Protector taekwondo numero

Excelente Lote Material Petos Taekwondo Oficial Olimpiadas Barcelona 92 Núm. 4 y 5 Daedo Int. Excelente Lote Material Petos Taekwondo Oficial Olimpiadas Barcelona 92 Núm. 4 y 5 Daedo Int. El Peto Número 4 tiene desgaste de uso tanto en el lado rojo como en el lado azul aunque conserva un buen estado y las cuerdas. El Número 5 muy bien, algún roce lógico. Ambos conservan la etiqueta Material Oficial Olimpiadas Barcelona 92. Se vende el lote como objeto decorativo, no sabemos si seguirán estando homologados. Todo el lote pesa unos 2,5 kilos. NO SE ENTREGA EN MANO NI SE ENVÍA ORDINARIO. Gastos de envío y embalaje a Península 7,5 euros. SÓLO SE ENVÍA A PENÍNSULA. Si no está de acuerdo con las condiciones indicadas y coste de envío no puje o compre, pregunte antes para no perjudicarnos, seriedad y respeto por favor.

Fabricado en poliuretano, el Skin Armor S es una protección de marco de alta resistencia contra impactos y rasguños. Fácil de instalar con un adhesivo potente, resiste las fluctuaciones de la luz UV y la temperatura. caracteristicas: Impermeable: excelente resistencia al agua. Resistencia a la televisión Las fluctuaciones de temperatura resisten: de 30 ° C a + 100 ° C / de 22 ° F a + 212 ° F. Tecnología de escudo de cola: fácil de instalar. Adhesivo de alta resistencia. Invisible: transparente y adaptado a todos los marcos. Presupuesto: Material: Poliuretano Número de parches: 7 Espesor: 250 micras Composición: 1 cadena de protección: 252 x 25 mm / 9.92´´ x 0.98´´ 4 parches 25 x 35 mm / 0.98´´ x 1.37´´ 2 parches 25 x 45 mm / 0.98´´ x 1.77´´

BOLSA DE EVA TRANSICIÓN. PEQUEÑO MEDIANO. Estas útiles bolsas están hechas para encajar perfectamente dentro de las gamas de equipaje de Korum. Se puede usar para pesas, alimentadores, aparejos de terminal, sedal y cualquier número de accesorios que desee llevar al banco. Las bolsas también cuentan con un práctico compartimento con cremallera en la tapa para artículos adicionales, o simplemente para etiquetar lo que hay dentro. Hecho de un EVA resistente de 0,8 mm de espesor para mayor resistencia y longevidad.

Juego de bielas Shimano, 165 mm, para Steps E8000 Especificaciones: Año modelo: 2011 Longitud de la manivela: 175 mm Dentición: 44 32 22 Número de brazos: 4 brazos Número de platos: Triple Número de marchas: 9 Protector de cadena: Sin protector de cadena Longitud del eje BB: 123 mm Diámetro del círculo de pernos: remachado. Grupo: Bielas Tipo: Acera / M371 Tamaño: 175 mm / 44/32/22 dientes / 9 V Cuadrado 6 mm

Las cañas tubulares Alivio 425 y 450 BX son las nuevas cañas de surf Shimano 3pc de nivel básico. Incluso para este nivel de precios, los espacios en blanco XT30 son muy buenos (rígidos, sensibles y potentes) y, en combinación con las guías Hardlite antienredos, este nuevo Alivio proyecta grandes distancias. Presupuesto: Tipo de caña: Surf Material en blanco: XT30 + CONSEJO SÓLIDO Asiento del carrete: DPS Embalaje: bolsa de tela + protector de guía Tipo de guía: Hardlite de acero inoxidable Shimano Longitudes: 4.00m 4.20m Peso (g): 579 Longitud (m): 425 Longitud de transporte (cm): 148 Número de secciones: 3 Número de guías: 7 Peso de fundición (g): 225 Tecnología: XT Carbono: XT Carbon se utiliza en toda la gama de varillas Shimano. El número que sigue al XT (XT100) denota la calidad de la fibra de carbono utilizada. Cuanto mayor es el número, más fuerte es el carbono. Cuando se combinan diferentes tipos de carbono para crear la acción requerida, se mostrarán ambos números (XT60 / 40). Guías de acero inoxidable Shimano Hardlite: Combinando marcos de acero anodizado ligeros pero robustos con revestimientos de óxido de aluminio, las guías Hardlite (SiH) de Shimano ofrecen el equilibrio ideal de resistencia y rendimiento sin compromiso. Portacarrete Shimano: Además de utilizar asientos de carrete Fuji de gama alta, Shimano ha diseñado una serie de modelos en casa. Estos modelos diseñados por Shimano hacen posible el uso de asientos de carrete especializados para diferentes tipos de cañas.

Las cañas tubulares Alivio 425 y 450 BX son las nuevas cañas de surf Shimano 3pc de nivel básico. Incluso para este nivel de precios, los espacios en blanco XT30 son muy buenos (rígidos, sensibles y potentes) y, en combinación con las guías Hardlite antienredos, este nuevo Alivio proyecta grandes distancias. Presupuesto: Tipo de caña: Surf Material en blanco: XT30 + CONSEJO SÓLIDO Asiento del carrete: DPS Embalaje: bolsa de tela + protector de guía Tipo de guía: Hardlite de acero inoxidable Shimano Longitudes: 4.00m 4.20m Peso (g): 614 Longitud (m): 420 Longitud de transporte (cm): 154 Número de secciones: 5 Número de guías: 5 Peso de fundición (g): 250 Tecnología: XT Carbono: XT Carbon se utiliza en toda la gama de varillas Shimano. El número que sigue al XT (XT100) denota la calidad de la fibra de carbono utilizada. Cuanto mayor es el número, más fuerte es el carbono. Cuando se combinan diferentes tipos de carbono para crear la acción requerida, se mostrarán ambos números (XT60 / 40). Guías de acero inoxidable Shimano Hardlite: Combinando marcos de acero anodizado ligeros pero robustos con revestimientos de óxido de aluminio, las guías Hardlite (SiH) de Shimano ofrecen el equilibrio ideal de resistencia y rendimiento sin compromiso. Portacarrete Shimano: Además de utilizar asientos de carrete Fuji de gama alta, Shimano ha diseñado una serie de modelos en casa. Estos modelos diseñados por Shimano hacen posible el uso de asientos de carrete especializados para diferentes tipos de cañas.

Alivio DX TE GT 5 es el bolo de nivel de entrada renovado de Shimano. Manteniendo su clásica acción rápida progresiva, presenta componentes Shimano, una nueva apariencia fresca y una sección reforzada del mango que garantiza más fuerza y un mejor equilibrio de la barra. Especificaciones: Tipo de barra: bolo Material en blanco: xt30 Portacarretes: placa shimano Embalaje: bolsa de tela + protector de guía Tipo de guía: shimano | acero inoxidable Longitudes: 3.90m 6.00m Peso (g); 221 Longitud (m): 390 Longitud de transporte (cm): 135 Número de secciones: 4 Número de guías: 7 Peso de fundición (g): 4 20 Tecnología: CARBONO DE ALTA PRESIÓN HPC El carbono de alta presión Shimano es un proceso que crea espacios en blanco más fuertes y más sensibles. Se aplica presión a la superficie en blanco durante el curado (calentamiento) que distribuye uniformemente la resina a través de la matriz de fibra de carbono. El resultado es un rendimiento mucho más fuerte, más consistente y una capacidad de respuesta mejorada. XT CARBON XT Carbon se utiliza en toda la gama de varillas Shimano. El número que sigue al XT (XTI 00) denota la calidad de la fibra de carbono utilizada. Cuanto mayor es el número, más fuerte es el carbono. Cuando se combinan diferentes tipos de carbono para crear la acción requerida, se mostrarán ambos números (XT60 / 40). NANO Shimano NANO Carbon es una tecnología que se utiliza para construir piezas en bruto de varillas que son, en promedio, un 35% más fuertes y un 15% más ligeras que una pieza en bruto convencional. El corazón de una barra en blanco NANO está hecho de una lámina de carbono NANO. Esta hoja tiene un tejido especial que permite usar una baja cantidad de resina que se extiende en partículas muy pequeñas (nano) en toda la hoja. Esto crea la ligereza, la fuerza y la capacidad de respuesta en el espacio en blanco.

Mochila protectora para enduro y trail. La máxima seguridad y comodidad superior son proporcionadas por una combinación innovadora de un protector de espalda completo y un sistema de transporte completamente ventilado, lo que lo convierte en el producto número uno para ciclistas exigentes. Caracteristicas Material: Nylon 210 / D Ripstop PU recubierto, P600 / D PU recubierto, 3D Air Mesh, Air Mesh, Airo Flex, Lona transparente. Certificación TÜV / GS. Protector de espalda con certificado CE (EN 1621-2). Sistema de transporte Liteshield. Sistema de circulación de aire. Sistema de sujeción para: casco (XC, integral), equipo de protección.

Como si las gafas Racecraft ganadoras del campeonato ya no fueran lo suficientemente excepcionales, las hemos armado con varias características nuevas para lograr un nuevo nivel de rendimiento. La adición de un lente de policarbonato inyectado precurvado aumenta la claridad visual y protege contra las demandas de las condiciones actuales de carrera. Una nueva y elevada pared de retención de la lente asegura que la lente de protección Plus + permanezca segura en el marco de la máscara. También hemos aumentado la espuma de la cara a cuatro capas para la máxima absorción del sudor. Experimente la protección que inspira confianza y una claridad superior con Racecraft +. caracteristicas: Estabilizadores: ayudan a lograr un ajuste y equilibrio perfectos Protector nasal extraíble: la fijación del protector nasal garantiza estabilidad y protección en las condiciones más probadas Espuma: espuma sedienta de manejo de cuatro capas Lente: lente precurvada de blindaje de policarbonato inyectado. Comparte la misma forma de lente en toda la línea de productos Accesorio de lente: sistema de retención de lente de 9 pin. El mayor número de puntos de retención en la industria garantiza un ajuste seguro Correa: 45 mm de ancho correa recubierta de silicona elimina el deslizamiento Entradas de aire: la tecnología pendiente de patente canaliza aire hacia la espuma, ayudando a la gestión de la humedad Tecnología Step Lens: patente pendiente

Bont Zero + de 2017 es verdaderamente más liviano, más fuerte y más rápido. Con un último anatómico mejorado para una mayor transferencia de energía y soporte, un chasis de carbono unidireccional completo y el nuevo hoyuelo superior de Durolite para mejorar la aerodinámica. Presupuesto: Material Unidireccional Chasis de carbono monocasco con Durolite superior y forro Altura de la pila 3.6 mm Ventilaciones de aire Ventilaciones de aire del área frontal y rejillas de aire en el área del arco Innersole EVA termo moldeable Guardias de la suela reemplazables Espuma de memoria de relleno Grip de montaje de grapas más agarre / configuración de 3 orificios Adapte el chasis completamente moldeable al calor utilizando resina epoxi termoendurecible Opciones de cierre Sistema de retención de doble dial con cableado Kevlar Peso 230 gramos Tecnología: Durolite Piel Exterior: La relación resistencia / peso siempre ha jugado un papel importante en el diseño de las zapatillas de ciclismo Bont, ya que todos los materiales considerados y desarrollados para productos dentro de la gama Bont deben cumplir con los estándares estrictos. Durolite ha sido desarrollado y elegido para la parte superior y el forro Zero + por su naturaleza extremadamente duradera y su peso liviano. Chasis de carbono unidireccional: El Zero + se ha actualizado a un acabado unidireccional de carbono mate para mejorar la estética de la suela y reducir aún más el peso del zapato. Sistema de retención: El sistema de retención BOA IP1 se ha introducido en el diseño Zero + con diales de doble dirección y de liberación rápida para facilitar la entrada y la salida. El cableado de Kevlar recubierto de nailon se ha colocado para maximizar la dispersión de la carga de retención en la parte superior del pie. Protector de dedo del pie de TPU: El protector de dedos no solo protege el área frontal de la zapata contra el roce de la rueda y el impacto, sino que también alberga orificios de ventilación para mejorar el flujo de aire a través de la zapata. Ventilación: El Zero + está altamente ventilado a través de paneles de malla superior integrados y orificios de ventilación en los paneles de microfibra laterales. Anti estiramiento: Entre el cuero exterior y el forro, agregamos un material que es propiedad de Bont para evitar que la zapatilla se estire con el tiempo. Este material tiene una resistencia similar. Último diseño: Una última es una réplica de un pie alrededor del cual se construye la zapatilla de ciclismo. Los últimos fabricantes no hacen duraderas las zapatillas de ciclismo, solo las hacen duraderas, por lo que perfeccionar una zapatilla de ciclismo requiere una gran experiencia en biomecánica funcional e investigación en curso. En Bont, hemos estado perfeccionando el rendimiento de nuestro calzado desde 1975 y el proceso continúa. Creemos que damos más importancia y, por lo tanto, ponemos más esfuerzo en nuestra última marca de zapatos que cualquier otra marca de ciclismo, y es la razón por la que los zapatos de ciclismo Bont continúan siendo líderes en proporcionar el soporte anatómico más funcional y correcto para los ciclistas que cualquier otra marca El mercado. Nuestro lema en términos de ajuste del calzado para ciclismo es simple: “Fabricamos zapatos para ciclismo, no para caminar. Fibra de carbon: La fibra de carbono de Bont proviene exclusivamente del fabricante de carbono número 1 del mundo, Toray de Japón. La base del Zero + está hecha a mano utilizando fibra de carbono unidireccional que está incrustada con resina epoxi termoestable. Las fibras se colocan a mano en la matriz de acuerdo con la tensión que deberán soportar. El Zero + utiliza fibra de carbono unidireccional que permite a Bont crear una zapatilla de ciclismo de rendimiento con características de resistencia muy específicas basadas en los puntos de tensión en el ciclismo. Como el carbono unidireccional absorbe menos resina y luego las fibras de tejido cruzado, también ayuda a reducir el peso de los zapatos de ciclismo. Relleno: El Zero + utiliza espuma de memoria de celda cerrada que no retendrá el agua, lo que ayuda a mantener un zapato más liviano durante las condiciones de humedad, además de garantizar que no se absorba el sudor que puede comenzar a descomponer la durabilidad del zapato. Soporte medial del arco longitudinal: El soporte del arco longitudinal medial estructural se proporciona en todos los modelos para detener la pronación de los pies. La pronación excesiva es uno de los principales contribuyentes al seguimiento incorrecto de las rodillas durante una fase de pedaleo de ciclistas debido a la rotación interna de la tibia y el fémur. Esto puede causar lesiones en la rodilla. Además, la rotación de la tibia / fémur puede hacer que la pelvis se incline, lo que provoca una tensión en la espalda baja. Forma anatómica del antepié: Las zapatillas de ciclismo convencionales ofrecen una forma de "zapato de vestir". Si bien es altamente estético, esto hará que los dedos de los pies y los metatarsianos estén demasiado constreñidos, al comprimir los nervios entre los metatarsianos, lo que a menudo da como resultado la sensación común de "pie caliente". Posición eficiente y anatómicamente correcta. El pie se apoya en su esfuerzo por relajarse a través de las articulaciones metatarsianas, lo que permite que la fuerza de pedaleo se extienda por la mayor área de superficie posible. Copa anatómica del talón: La forma anatómica del talón de las zapatillas de ciclismo Bont proporciona una mayor estabilidad durante la etapa de tracción a pedales y la carrera ascendente. Esta estabilización se logra sin ninguna operación mecánica o apretando demasiado las correas / cordones, lo que permite un mayor confort y circulación de la sangre. Apoyo lateral del antepié: El soporte lateral del antepié de Bont asegura una posición neutral del antepié y alivia los problemas comunes asociados con la sobre pronación y la supinación. Estos problemas a menudo resultan en un seguimiento incorrecto de las rodillas que causan lesiones junto con el dolor en la cadera y la parte inferior de la espalda.

Presentamos Helix, el nuevo estándar en calzado de alto rendimiento. El ajuste anatómico probado por la carrera de Bont Cycling ahora se ha mejorado aún más gracias a un sistema de cierre recientemente renovado. Experimente el rendimiento y la comodidad sin compromiso como nunca antes. Presupuesto: Material Unidireccional Chasis de carbono monocasco con parte superior Durolite Altura de la pila 3.6 mm Ventilación de aire Ventilación mediante ventilación de aire en el parachoques delantero y en la parte superior perforada Innersole EVA termo moldeable Guardias de la suela reemplazables Espuma de memoria de relleno Grip de montaje de grapas más agarre / configuración de 3 orificios Adapte el chasis completamente moldeable al calor utilizando resina epoxi termoendurecible Opciones de cierre Sistema de retención de dial doble BOA IP1 con cableado Kevlar Peso 260 gramos (Tamaño 46.5) Tecnología: Durolite: La relación resistencia / peso siempre ha jugado un papel importante en el diseño de las zapatillas de ciclismo Bont, ya que todos los materiales considerados y desarrollados para productos dentro de la gama Bont deben cumplir con los estándares estrictos. Durolite ha sido desarrollado y elegido para la parte superior de Helix por su naturaleza extremadamente duradera y peso ligero. Sistema de retención: El cableado continuo distribuye la carga para una sujeción segura sin puntos de presión localizados. Tendido de cables: El enrutamiento del cable se enrolla alrededor del chasis rígido de carbono y por debajo de él, para un punto de anclaje amplio y uniforme. Boa individual: El dial único de Boa simplifica la operación para ajustes rápidos y fáciles sobre la marcha. Chasis de carbono unidireccional: La Helix continúa con su chasis monocasco unidireccional en acabado mate y se actualiza con una rejilla mejorada para ayudar al ajuste de la cala. Protector de dedo del pie de TPU: El protector de dedos no solo protege el área frontal de la zapata contra el roce de la rueda y el impacto, sino que también alberga orificios de ventilación para mejorar el flujo de aire a través de la zapata. Ventilación: La Helix está altamente ventilada con salidas de aire integradas en el parachoques delantero que proporcionan un flujo de aire directo en la zapata junto con la parte superior y la lengüeta perforadas para maximizar la transpiración. Anti estiramiento: Entre el cuero exterior y el forro, agregamos un material que es propiedad de Bont para evitar que la zapatilla se estire con el tiempo. Este material tiene características de resistencia similares a Kevlar. El material se cose al cuero exterior y se adhiere al forro para que nunca se pueda mover o quitar, se convierte en parte de la estructura de los zapatos de ciclismo. Esta capa contribuye a la eficiencia del pedaleo al mantener una estructura de apoyo sobre la parte superior del pie en la parte superior del pedal. Último diseño: Una última es una réplica de un pie alrededor del cual se construye la zapatilla de ciclismo. Los últimos fabricantes no hacen duraderas las zapatillas de ciclismo, solo las hacen duraderas, por lo que perfeccionar una zapatilla de ciclismo requiere una gran experiencia en biomecánica funcional e investigación en curso. En Bont, hemos estado perfeccionando el rendimiento de nuestro calzado desde 1975 y el proceso continúa. Creemos que damos más importancia y, por lo tanto, ponemos más esfuerzo en nuestra última marca de zapatos que cualquier otra marca de ciclismo, y es la razón por la que los zapatos de ciclismo Bont continúan siendo líderes en proporcionar el soporte anatómico más funcional y correcto para los ciclistas que cualquier otra marca El mercado. Nuestro lema en términos de ajuste del calzado para ciclismo es simple: “Fabricamos zapatos para ciclismo, no para caminar. Fibra de carbon: La fibra de carbono de Bont proviene exclusivamente del fabricante de carbono número 1 del mundo, Toray de Japón. La base de la hélice está hecha a mano utilizando fibra de carbono unidireccional que está incrustada con resina termoendurecible epoxi. Las fibras se colocan a mano en la matriz de acuerdo con la tensión que deberán soportar. La Helix utiliza fibra de carbono unidireccional que permite a Bont crear una zapatilla de ciclismo de rendimiento con características de resistencia muy específicas basadas en los puntos de tensión en el ciclismo. Como el carbono unidireccional absorbe menos resina y luego las fibras de tejido cruzado, también ayuda a reducir el peso de los zapatos de ciclismo. Relleno: La hélice utiliza espuma de memoria de celda cerrada que no retendrá el agua, lo que ayuda a mantener un zapato más liviano durante las condiciones de humedad y garantiza que no se absorba el sudor que puede comenzar a descomponer la durabilidad del zapato. Soporte medial del arco longitudinal: El soporte del arco longitudinal medial estructural se proporciona en todos los modelos para detener la pronación de los pies. La pronación excesiva es uno de los principales contribuyentes al seguimiento incorrecto de las rodillas durante una fase de pedaleo de ciclistas debido a la rotación interna de la tibia y el fémur. Esto puede causar lesiones en la rodilla. Además, la rotación de la tibia / fémur puede hacer que la pelvis se incline, lo que provoca una tensión en la espalda baja. Forma anatómica del antepié: Las zapatillas de ciclismo convencionales ofrecen una forma de "zapato de vestir". Si bien es altamente estético, esto hará que los dedos de los pies y los metatarsianos estén demasiado constreñidos, al comprimir los nervios entre los metatarsianos, lo que a menudo da como resultado la sensación común de "pie caliente". Posición eficiente y anatómicamente correcta. El pie se apoya en su esfuerzo por relajarse a través de las articulaciones metatarsianas, lo que permite que la fuerza de pedaleo se extienda por la mayor área de superficie posible. Copa anatómica del talón: La forma anatómica del talón de las zapatillas de ciclismo Bont proporciona una mayor estabilidad durante la etapa de tracción a pedales y la carrera ascendente. Esta estabilización se logra sin ninguna operación mecánica o apretando demasiado las correas / cordones, lo que permite un mayor confort y circulación de la sangre. Apoyo lateral del antepié: El soporte lateral del antepié de Bont asegura una posición neutral del antepié y alivia los problemas comunes asociados con la sobre pronación y la supinación. Estos problemas a menudo resultan en un seguimiento incorrecto de las rodillas que causan lesiones junto con el dolor en la cadera y la parte inferior de la espalda.

Un zapato deportivo de lujo que combina materiales clásicos con tecnología de punta. El Vaypor + en 2016 toma una nueva dirección que combina un diseño clásico; caracteristicas: Con la fuerza lujosa pero intransigente de una parte superior de piel de canguro Forro interior de piel de vaca flexible La tecnología de carbono líder en la industria de Bont Cycling garantiza la mayor relación fuerza-peso y la menor altura de apilado La perfección anatómica de Bont Cycling es la última para garantizar un ajuste correcto. Las innovaciones técnicas de Bont Cycling para mejorar la eficiencia y el soporte estructural Dial direccional dual IP1 de BOA con funcionalidad de liberación rápida Opciones de colores tanto tradicionales como audaces. Presupuesto: Material Unidireccional Chasis de carbono monocasco con parte superior de piel de canguro y forro de cuero Altura de la pila 3.6 mm Ventilación de aire Ventilación mediante ventilación de aire en el parachoques delantero y en la parte superior perforada Innersole EVA termo moldeable Guardias de la suela reemplazables Espuma de memoria de relleno Grip de montaje de grapas más agarre / configuración de 3 orificios Adapte el chasis completamente moldeable al calor utilizando resina epoxi termoendurecible Opciones de cierre Sistema de retención de dial doble BOA IP1 con cableado Kevlar Peso 230 gramos Tecnología: Parte superior de servicio pesado: El Vaypor + 2016 se fabrica con una parte superior de canguro para proporcionar un zapato flexible pero extremadamente duradero. El cuero de canguro es famoso por su alta resistencia, peso ligero y durabilidad. Los detalles en la parte superior están bordados para continuar con el tema clásico. Chasis de carbono unidireccional: El Vaypor + continúa con su chasis monocasco unidireccional en acabado mate y se actualiza con una rejilla mejorada para ayudar al ajuste de la cala. Sistema de retención: Los diales IP1 BOA se utilizan en el 2016 Vaypor +. El dial de la serie premium de BOA ofrece microajuste direccional dual y funcionalidad de liberación rápida. Protector de dedo del pie de TPU: El protector de dedos no solo protege el área frontal de la zapata contra el roce de la rueda y el impacto, sino que también alberga orificios de ventilación para mejorar el flujo de aire a través de la zapata. Ventilación: El Vaypor + 2016 está altamente ventilado con salidas de aire integradas en el parachoques delantero que proporcionan un flujo de aire directo en la zapata junto con la parte superior y la lengüeta perforadas para maximizar la transpiración. Anti estiramiento: Entre el cuero exterior y el forro, agregamos un material que es propiedad de Bont para evitar que la zapatilla se estire con el tiempo. Este material tiene características de resistencia similares a Kevlar. El material se cose al cuero exterior y se adhiere al forro para que nunca se pueda mover o quitar, se convierte en parte de la estructura de los zapatos de ciclismo. Esta capa contribuye a la eficiencia del pedaleo al mantener una estructura de apoyo sobre la parte superior del pie en la parte superior del pedal. Último diseño: Una última es una réplica de un pie alrededor del cual se construye la zapatilla de ciclismo. Los últimos fabricantes no hacen duraderas las zapatillas de ciclismo, solo las hacen duraderas, por lo que perfeccionar una zapatilla de ciclismo requiere una gran experiencia en biomecánica funcional e investigación en curso. En Bont, hemos estado perfeccionando el rendimiento de nuestro calzado desde 1975 y el proceso continúa. Creemos que damos más importancia y, por lo tanto, ponemos más esfuerzo en nuestra última marca de zapatos que cualquier otra marca de ciclismo, y es la razón por la que los zapatos de ciclismo Bont continúan siendo líderes en proporcionar el soporte anatómico más funcional y correcto para los ciclistas que cualquier otra marca El mercado. Nuestro lema en términos de ajuste del calzado para ciclismo es simple: “Fabricamos zapatos para ciclismo, no para caminar. Fibra de carbon: La fibra de carbono de Bont proviene exclusivamente del fabricante de carbono número 1 del mundo, Toray de Japón. La base del Vaypor + está hecha a mano utilizando fibra de carbono unidireccional que está incrustada con resina epoxi termoestable. Las fibras se colocan a mano en la matriz de acuerdo con la tensión que deberán soportar. El Vaypor + utiliza fibra de carbono unidireccional que permite a Bont crear una zapatilla de ciclismo de rendimiento con características de resistencia muy específicas basadas en los puntos de tensión en el ciclismo. Como el carbono unidireccional absorbe menos resina y luego las fibras de tejido cruzado, también ayuda a reducir el peso de los zapatos de ciclismo. Relleno: El Vaypor + utiliza espuma de memoria de celda cerrada que no retendrá el agua, lo que ayuda a mantener un zapato más liviano en condiciones húmedas, además de garantizar que no se absorba el sudor que puede comenzar a descomponer la durabilidad del zapato. Soporte medial del arco longitudinal: El soporte del arco longitudinal medial estructural se proporciona en todos los modelos para detener la pronación de los pies. La pronación excesiva es uno de los principales contribuyentes al seguimiento incorrecto de las rodillas durante una fase de pedaleo de ciclistas debido a la rotación interna de la tibia y el fémur. Esto puede causar lesiones en la rodilla. Además, la rotación de la tibia / fémur puede hacer que la pelvis se incline, lo que provoca una tensión en la espalda baja. Forma anatómica del antepié: Las zapatillas de ciclismo convencionales ofrecen una forma de "zapato de vestir". Si bien es altamente estético, esto hará que los dedos de los pies y los metatarsianos estén demasiado constreñidos, al comprimir los nervios entre los metatarsianos, lo que a menudo da como resultado la sensación común de "pie caliente". Posición eficiente y anatómicamente correcta. El pie se apoya en su esfuerzo por relajarse a través de las articulaciones metatarsianas, lo que permite que la fuerza de pedaleo se extienda por la mayor área de superficie posible. Copa anatómica del talón: La forma anatómica del talón de las zapatillas de ciclismo Bont proporciona una mayor estabilidad durante la etapa de tracción a pedales y la carrera ascendente. Esta estabilización se logra sin ninguna operación mecánica o apretando demasiado las correas / cordones, lo que permite un mayor confort y circulación de la sangre. Apoyo lateral del antepié: El soporte lateral del antepié de Bont asegura una posición neutral del antepié y alivia los problemas comunes asociados con la sobre pronación y la supinación. Estos problemas a menudo resultan en un seguimiento incorrecto de las rodillas que causan lesiones junto con el dolor en la cadera y la parte inferior de la espalda.

La gama de surf Speed Master se renueva por completo: los nuevos espacios en blanco están construidos con tecnología HPC200 + NANO, haciéndolos más ligeros y rígidos para una mayor distancia de lanzamiento. Además, se agregan nuevos modelos de punta híbrida a la gama Especificaciones: Tipo de caña: Surf Material en blanco: HPC200 + NANO Asiento del carrete: FUJI DPS Embalaje: bolsa de nylon + protector de guía Longitudes: 4.50m Tipo de guía: tipo K de acero inoxidable Fuji Longitud (m): 450 Longitud de transporte (cm): 155 Número de secciones: 6 Número de guías: 5 Peso de fundición (g): 220 Tecnología: Carbono de alta presión HPC: Shimano High Pressure Carbon es un proceso que crea espacios en blanco más fuertes y más sensibles. Se aplica presión a la superficie en blanco durante el curado (calentamiento) que distribuye uniformemente la resina a través de la matriz de fibra de carbono. El resultado es un rendimiento mucho más fuerte, más consistente y una capacidad de respuesta mejorada. Portacarrete Fuji: Diseñados para durar, los asientos de carrete Fuji están diseñados con cuerpos de nylon de grafito, campanas de acero inoxidable S 4 exclusivas, con inserciones acolchadas forradas para ofrecer un asiento de carrete liviano con una resistencia superior. Diseño uniforme para una mayor comodidad, y con capuchas autoalineadas que proporcionan un bloqueo sólido en el pie del carrete que nunca retrocederá mientras se pesca.

La gama de surf Speed Master se renueva por completo: los nuevos espacios en blanco están construidos con tecnología HPC200 + NANO, haciéndolos más ligeros y rígidos para una mayor distancia de lanzamiento. Además, se agregan nuevos modelos de punta híbrida a la gama Especificaciones: Tipo de barra: surf Material en blanco: hpc200 + nano Asiento del carrete: fuji dps Embalaje: bolsa de nylon + protector de guía Tipo de guía: acero inoxidable fuji tipo k Longitudes: 4.50m Longitud (m): 450 Longitud de transporte (cm): 157 Número de secciones: 3 + consejos Número de guías: 8 Peso de fundición (g): 120 Tecnología: Carbono de alta presión Hpc: el Carbono de alta presión Shimano es un proceso que crea espacios en blanco más fuertes y más sensibles. Se aplica presión a la superficie en blanco durante el curado (calentamiento) que distribuye uniformemente la resina a través de la matriz de fibra de carbono. El resultado es un rendimiento mucho más fuerte, más consistente y una capacidad de respuesta mejorada. Asiento de carrete Fuji Diseñados para durar, los asientos de carrete Fuji están diseñados con cuerpos de nylon de grafito, capuchas exclusivas de acero inoxidable S 4, con inserciones acolchadas forradas para ofrecer un asiento de carrete liviano con una resistencia superior. Diseño IJniform para una mayor comodidad, y con capuchas autoalineadas que proporcionan un bloqueo sólido en el pie del carrete que nunca retrocederá mientras se pesca.

caracteristicas: Fuerte XT30 todo para uso múltiple Guías de Shimano Hardlite Shimano: asiento de carrete Bolsa de tela con protector de plástico. Presupuesto: LONGITUD (M): 3.60 m LONGITUD DEL TRANSPORTE (CM): 108 NÚMERO DE GUÍAS: 5 PESO (G): 326 g / 75 150 g