Provisto

Spoiler trasero sin escape (provisto para escape original) GOLF V GTI CARACTERE EL TIEMPO DE ESPERA DE ESTE PRODUCTO PUEDE SER DE 1-2 SEMANAS SEGÚN DISPONIBILIDAD Marca: CARACTERE AutoHispania - 979107808

Paragolpes delantero sin singla para vehiculos provisto de faros antinieblas de origen JETTA V (2006) CARACTERE EL TIEMPO DE ESPERA DE ESTE PRODUCTO PUEDE SER DE 1-2 SEMANAS SEGÚN DISPONIBILIDAD Marca: CARACTERE AutoHispania - 979107808

Paragolpes delantero SIN singla para vehiculos provisto de lavafaros JETTA V (2006) CARACTERE EL TIEMPO DE ESPERA DE ESTE PRODUCTO PUEDE SER DE 1-2 SEMANAS SEGÚN DISPONIBILIDAD Marca: CARACTERE AutoHispania - 979107808

Paragolpes delantero sin singla para vehiculos provisto de lavafaros y faros antiniebla de origen JETTA V (2006) CARACTERE EL TIEMPO DE ESPERA DE ESTE PRODUCTO PUEDE SER DE 1-2 SEMANAS SEGÚN DISPONIBILIDAD Marca: CARACTERE AutoHispania - 979107808

Provisto de luces Led (ojos de águila), perfecto para usar para caminos empedrados y de noche, Potencia 1000W Velocidad 35km/h. Batería de Litio

PORTA-MAQUINARIA DE 3M Y 2 EJES DE 1300KG El porta-maquinaria RAPTOR RAMPS 2500 está diseñado para el transporte de mini-excavadoras, carretillas, dumpers,.... de hasta 1970Kg gracias a sus 2 ejes de 1300Kg. Provisto con freno de inercia y estacionamiento y 4 ruedas de llanta 14", de 175 R14C, que aportan una mayor estabilidad y seguridad durante la conducción. Equipado con 2 rampas de aluminio de 1.60m de largo, ajustables según la distancia entre ruedas de la maquina a cargar, y con opción de poder añadir una tercera en caso de ser necesario. Para estabilizar el remolque durante la subida/bajada de las máquinas, el porta-máquinas lleva incorporados 2 pies de apoyo traseros. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  El porta máquinas RAPTOR RAMPS 2500 está provisto con 2 ejes de 1300Kg cada uno, obteniéndose un mayor punto de apoyo y de equilibrio, y consiguiendo una capacidad de carga de hasta 1970Kg (peso del remolque 530Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 175 R14C, sin cámara de aire, y dispuestas a los lados del remolque para conseguir una mayor estabilidad, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- RAMPAS DE ALUMINIO:  El porta maquinaria RAPTOR RAMPS 2500 está equipado con 2 rampas de aluminio, para no restar capacidad de carga al remolque, de 1.60m de largo y un ancho de 35cm. La opción de poder ajustar la distancia entre ellas lo convierte en un remolque apto para una gran variedad de maquinaria. Para evitar oscilaciones del remolque durante la carga y descarga, viene provisto con 2 pies de apoyo reforzados y zincados. 3- SUELO DE MADERA FINLANDESA:  La base del porta-maquinaria RAPTOR RAMPS 2500, sobre un chasis de acero soldado y galvanizado en caliente, está fabricado con madera finlandesa de 18mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 4- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal reforzado de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 5- RUEDA JOCKEY ESCAMOTEABLE DE 60:  El porta máquinas RAPTOR RAMPS 2500 está provisto de una rueda jockey con caña de 60cm de diámetro, más reforzada y resistente, y semiautomática, para facilitar y agilizar su recogida. La rueda jockey permite almacenar el remolque para maquinaria desenganchado del vehículo tractor sin necesidad de descargar la máquina que se transporta.

PARA MERCANCÍAS LIGERAS Y VOLUMINOSAS El remolque PH-260 Pro Brake es un remolque cerrado, tipo furgón, con freno de inercia con unas medidas útiles de 260*142*162cm (largo*ancho*alto) que le proporcionan un volumen de carga de casi 6m 3, ofreciendo más espacio para las cargas voluminosas y poco pesadas (muebles, equipos de sonido,...). Provisto de un eje  reforzado de 750Kg que le proporciona una carga útil de casi 300Kg.  Fabricado con paneles de contrachapado, de madera finlandesa y poliéster, el remolque furgón PH-260 Pro Brake es la mejor opción para el traslado, de forma segura y protegida, de mercancías voluminosas y poco pesadas, al estar el material resguardado del aire libre y cerrado con llave. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, con cabezal de 1.400Kg, convierte el PH-260 Pro Brake en un remolque cerrado seguro y confiable en su conducción. Al frenar el vehículo tractor se genera una fuerza en el cabezal comprimiendo el pistón que accionará los frenos. Proporciona una conducción segura en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. 2- HOMOLOGADO A 750KG:   Provisto de un eje reforzado de 750Kg y con una carga útil de casi 300Kg, el remolque furgón PH-260 Pro Brake está al alcance de muchas vehículos por un precio muy económico y sin más gastos que el de compra, ya que no hay que pasar ITV ni precisa de seguro propio al no tener que matricularse. 3- PANELES DE CONTRACHAPADO:  Fabricada con madera finlandesa, de 18mm de grosor, forrada con poliéster, perfiles de aluminio y cantoneras de PVC..  Puerta trasera de 1 hoja con cierres de varillas, con 2 puntos de anclaje, y cerradura con llaves, 2 rejillas de ventilación. El furgón PH-260 Pro Brake viene provisto con luz interior para poder manejarse dentro sin ningún problema. Suelo de madera finlandesa  de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 4- RUEDA JOCKEY Y PIES DE APOYO:  El furgón PH-260 Pro Brake viene de serie con una rueda jockey  de Ø48, que permite el manejo del remolque, sin necesidad de tenerlo enganchado y con la ayuda de las 2 asas delanteras.  Los 2 pies de apoyo traseros de 60cm de altura y 48 de diámetro, galvanizados, asegurarán un acceso a la caja sin peligro a  que el furgón se levante de la parte delantera cuando éste no está enganchado. 5- OPCIONAL: : RAMPA TRASERA: fabricada con chapa palillo de aluminio, de 6mm de grosor, para facilitar la carga y descarga (Medidas: 150*120cm). PUERTA LATERAL+PELDAÑO: Para un mejor acceso a la parte delantera de la caja. Fabricada con contrachapado, como el resto de la caja, cierre con varilla y cerradura con llaves y un peldaño de acero galvanizado de 8mm de grosor. (Puerta: 150*60cm - Peldaño: 34,5*20/30cm).  

PORTA-MAQUINARIA DE 3M Y 2 EJES DE 1800KG El porta-maquinaria RAPTOR RAMPS 3500 está diseñado para el transporte de excavadoras, carretillas, rodillos, dumpers,.... de hasta 2900Kg gracias a sus 2 ejes de 1800Kg. Equipado con un sistema de frenada AL-KO y 4 ruedas de llanta 14", de 195 R14C, que aportan una mayor estabilidad y seguridad durante la conducción. Equipado con 2 rampas de aluminio de 1.60m de largo, ajustables según la distancia entre ruedas de la maquina a cargar, y con opción de poder añadir una tercera en caso de ser necesario. Para estabilizar el remolque durante la subida/bajada de las máquinas, el porta-máquinas lleva incorporados 2 pies de apoyo traseros. El remolque para maquinaria ofrece la posibilidad de homologarse a 3500, 3000 o 2700Kg, según la capacidad de arrastre del vehículo tractor. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  El porta máquinas RAPTOR RAMPS 3500 está provisto con 2 ejes de 1800Kg cada uno, obteniéndose un mayor punto de apoyo y de equilibrio, y consiguiendo una capacidad de carga de hasta 2890Kg (peso del remolque 610Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195 R14C, sin cámara de aire, y dispuestas a los lados del remolque para conseguir una mayor estabilidad, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- RAMPAS DE ALUMINIO:  El porta maquinaria RAPTOR RAMPS 3500 está equipado con 2 rampas de aluminio, para no restar capacidad de carga al remolque, de 1.60m de largo y un ancho de 35cm. La opción de poder ajustar la distancia entre ellas lo convierte en un remolque apto para una gran variedad de maquinaria. Para evitar oscilaciones del remolque durante la carga y descarga, viene provisto con 2 pies de apoyo reforzados y zincados. 3- SUELO DE MADERA FINLANDESA:  La base del porta-maquinaria RAPTOR RAMPS 3500, sobre un chasis de acero soldado y galvanizado en caliente, está fabricado con madera finlandesa de 18mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 4- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal reforzado de 3500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 5- RUEDA JOCKEY ESCAMOTEABLE DE 60:  El porta máquinas RAPTOR RAMPS 3500 está provisto de una rueda jockey con caña de 60cm de diámetro, más reforzada y resistente, y semiautomática, para facilitar y agilizar su recogida. La rueda jockey permite almacenar el remolque para maquinaria desenganchado del vehículo tractor sin necesidad de descargar la máquina que se transporta.

PORTA-MAQUINARIA DE 3.50M Y 2 EJES DE 1800KG El porta-maquinaria RAPTOR RAMPS 3500 está diseñado para el transporte de excavadoras, carretillas, rodillos, dumpers,.... de hasta 2900Kg gracias a sus 2 ejes de 1800Kg. Equipado con un sistema de frenada AL-KO y 4 ruedas de llanta 14", de 195 R14C, que aportan una mayor estabilidad y seguridad durante la conducción. Equipado con 2 rampas de aluminio de 1.60m de largo, ajustables según la distancia entre ruedas de la maquina a cargar, y con opción de poder añadir una tercera en caso de ser necesario. Para estabilizar el remolque durante la subida/bajada de las máquinas, el porta-máquinas lleva incorporados 2 pies de apoyo traseros. El remolque para maquinaria ofrece la posibilidad de homologarse a 3500, 3000 o 2700Kg, según la capacidad de arrastre del vehículo tractor. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA.   LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  El porta máquinas RAPTOR BIG RAMPS 3500 está provisto con 2 ejes de 1800Kg cada uno, obteniéndose un mayor punto de apoyo y de equilibrio, y consiguiendo una capacidad de carga de hasta 2890Kg (peso del remolque 610Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195 R14C, sin cámara de aire, y dispuestas a los lados del remolque para conseguir una mayor estabilidad, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- RAMPAS DE ALUMINIO:  El porta maquinaria RAPTOR BIG RAMPS 3500 está equipado con 2 rampas de aluminio, para no restar capacidad de carga al remolque, de 1.60m de largo y un ancho de 35cm. La opción de poder ajustar la distancia entre ellas lo convierte en un remolque apto para una gran variedad de maquinaria. Para evitar oscilaciones del remolque durante la carga y descarga, viene provisto con 2 pies de apoyo reforzados y zincados. 3- SUELO DE MADERA FINLANDESA:  La base del porta-maquinaria RAPTOR BIG RAMPS 3500, sobre un chasis de acero soldado y galvanizado en caliente, está fabricado con madera finlandesa de 18mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 4- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal reforzado de 3500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 5- RUEDA JOCKEY ESCAMOTEABLE DE 60:  El porta máquinas RAPTOR BIG RAMPS 3500 está provisto de una rueda jockey con caña de 60cm de diámetro, más reforzada y resistente, y semiautomática, para facilitar y agilizar su recogida. La rueda jockey permite almacenar el remolque para maquinaria desenganchado del vehículo tractor sin necesidad de descargar la máquina que se transporta.

SEGURIDAD, ESTABILIDAD Y ELEGANCIA El remolque de carga comercial ELEGANCE M3 PRO BRAKE es un remolque de carga ligera que combina la elegancia, la seguridad y la estabilidad. Uniendo el acero soldado y galvanizado en caliente de la lanza en “V” y el chasis, la clase que proporciona la caja hecha con madera finlandesa, la seguridad que proporciona el freno de inercia y la estabilidad del remolque sobre 2 ejes de 750Kg, se consigue un remolque con unas medidas útiles de 251x133x40cm y una capacidad de carga de hasta 1.180Kg  con opción a homologarlo desde 750Kg (sin matrícula roja) hasta 1.300Kg. Topventas remolques ultimanovedad Homologado a más de 750Kg (1300/1200/1100) requiere MATRÍCULA ROJA. CONSULTAR PRECIO Y DISPONIBILIDAD. Seleccionarlo en "¡Que no se te olvide!" LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Provisto con 2 ejes de 750 Kg, que proporcionan una capacidad de carga de hasta 1.250Kg, y las 4 ruedas de 155/70R13, garantizan una mayor estabilidad sobre la carretera al distribuir el peso en el remolque en lugar de recaer sobre el enganche, con lo que la suspensión del coche no se ve tan forzada. 2- FRENO DE INERCIA:  El remolque de carga comercial ELEGANCE M3 PRO BRAKE está provisto de un sistema de frenada, por inercia, útil para esos turismos que ven condicionado el arrastre de un remolque en si llevan freno de inercia o no. También puede ser necesario en zonas con pendientes pronunciadas y curvas cerradas. Junto con este sistema de frenada se acopla un freno de estacionamiento que permite inmovilizar el remolque cuando está desenganchado. 3- RUEDA JOCKEY DE 48:  Al contrario de lo que muchos piensan, un remolque de carga con doble eje no es difícil de maniobrar cuando no está enganchado, es tan sencillo como levantar el eje delantero del remolque con la rueda jockey, y podrás moverlo como cualquier remolque de un solo eje. 4- RUEDA JOCKEY ESCAMOTEABLE:   El remolque de carga ELEGANCE M3 PRO BRAKE lleva incorporada una rueda jockey de 60 semi-automática, permitiendo un pliegue y despliegue más práctico a la vez que permite mover el remolque con facilidad sin tenerlo enganchado al vehículo, tan solo es necesario levantarlo para que el primer eje no toque al suelo para poder maniobrar más fácilmente. 5- PIÑA DE 13 POLOS:   El ELEGANCE M3 PRO BRAKE puede adquirirse homologado a 750 / 1000 / 1100 / 1200 o a 1300Kg., como los remolques con MMA superior a 750Kg están obligados a ir equipado con luz de marcha atrás y es obligatorio que funcione, el remolque sale de fábrica con una piña de 13 polos, puesto que con el de 7 polos no tendría suficiente.

EL PORTA-VEHÍCULOS DE 5 METROS PARA DEPORTIVOS La plataforma  TOPLINE 670, con unas medidas útiles de 506*215cm,, se convierte en el remolque porta-vehículos DAYTONA con la adaptación del sistema de basculación manual, el kit de calzo de 2.02m+raíles y el juego de rampas de aluminio de 2.95m de largo, ideal para vehículos o maquinaria con un peso de hasta de casi 1900Kg,  que le ofrecen sus  2  ejes de 1300Kg. Con posibilidad de homologación a 2500 o 2000Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor. Para soportar ese peso, lleva de serie 4 ruedas de 195/55-10C. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. El porta vehículos DAYTONA  está provisto de  una rueda jockey muy reforzada y semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Informate sobre las normativas de remolques aqui! LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 650Kg, le proporcionan una carga útil de 1850Kg (MMA a 2500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/55-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- BASCULACIÓN HIDRÁULICA:  El sistema de basculación hidráulica manual permite una basculación fácil y práctica, junto con las 2 rampas de aluminio de 2.95 m de largo y un ancho de 30cm, para un peso de hasta 3700Kg, se consigue una pendiente más suave para esos vehículos o maquinaria más bajos. Un sistema de calzo, de ancho a ancho de la plataforma, junto con los 2 raíles laterales que permiten desplazar el calzo para ajustarlo a las ruedas del vehículo que se transporta, sea cual sea la distancia entre ruedas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo del porta-coches DAYTONA, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PARA MERCANCÍAS FRÁGILES Y DE VALOR El remolque PH-220 es un remolque cerrado, tipo furgón, sin freno de inercia, con un eje de 750Kg y unas medidas útiles  de 220*135*143cm (largo*ancho*alto), que nos proporcionan un volumen de 4,25m 3 y una carga útil de casi 400Kg. El remolque furgón PH-220 resuelve el problema de espacio, ofreciendo un transporte seguro y protegido. Ideal para mercancías frágiles o de valor, como equipos de música, instrumentos, cajas de cartón... Homologado a 750Kg el furgón PH-220 es el más económico de esta familia, al no llevar freno de inercia, en todos los sentidos, al no superar los 750Kg de MMA, no lleva matrícula roja, con lo que no necesita seguro propio ni pasar ITV. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- PANELES DE CONTRACHAPADO:  Fabricada con madera finlandesa, de 18mm de grosor, forrada con poliéster, perfiles de aluminio y cantoneras de PVC..  Puerta trasera de 1 hoja con cierres de varillas, con 2 puntos de anclaje, y cerradura con llaves, 2 rejillas de ventilación. El furgón PH-220 viene provisto con luz interior para poder manejarse dentro sin ningún problema. 2- SUELO DE MADERA FINLANDESA:  de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 3- RUEDA JOCKEY Y PIES DE APOYO:  El furgón PH-220 viene de serie con una rueda jockey de Ø48, que permite el manejo del remolque, sin necesidad de tenerlo enganchado y con la ayuda de las 2 asas delanteras.  Los 2 pies de apoyo traseros de 60cm de altura y 48 de diámetro, galvanizados, asegurarán un acceso a la caja sin peligro a  que el furgón se levante de la parte delantera cuando éste no está enganchado. 4- HOMOLOGACIÓN A 750KG:  Provisto de un eje reforzado de 750Kg y con una carga útil de casi 400Kg, el remolque furgón PH-220 está al alcance de muchas vehículos por un precio muy económico y sin más gastos que el de compra, ya que no hay que pasar ITV ni precisa de seguro propio al no tener que matricularse. 5- OPCIONAL:  RAMPA TRASERA: fabricada con chapa palillo de aluminio, de 6mm de grosor, para facilitar la carga y descarga (Medidas: 131*114cm). PUERTA LATERAL+PELDAÑO: Para un mejor acceso a la parte delantera de la caja. Fabricada con contrachapado, como el resto de la caja, cierre con varilla y cerradura con llaves y un peldaño de acero galvanizado de 8mm de grosor. (Puerta: 131*60cm - Peldaño: 34,5*20/30).

PARA MERCANCÍAS FRÁGILES Y DE VALOR El remolque PH-220 Brake  es un remolque cerrado, tipo furgón, con freno de inercia, lo que le convierte en un remolque apto para todos los turismos. Con un eje de 750K  y unas medidas útiles  de 220*135*143cm (largo*ancho*alto), que nos proporcionan un volumen de 4,25m 3 y una carga útil de casi 400Kg. El remolque furgón PH-220 Brake resuelve el problema de espacio, ofreciendo un transporte seguro y protegido. Ideal para mercancías frágiles o de valor, como equipos de música, instrumentos, cajas de cartón... Al no superar los 750Kg de MMA, no lleva matrícula roja, con lo que no necesita seguro propio ni pasar ITV. Topventas remolques. Ultimanovedad. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, con cabezal de 1.400Kg, convierte el  PH-220 Brake  en un remolque cerrado seguro y confiable en su conducción. Al frenar el vehículo tractor se genera una fuerza en el cabezal comprimiendo el pistón que accionará los frenos. Proporciona una conducción segura en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. 2- PANELES DE CONTRACHAPADO:  Fabricada con madera finlandesa, de 18mm de grosor, forrada con poliéster, perfiles de aluminio y cantoneras de PVC..  Puerta trasera de 1 hoja con cierres de varillas, con 2 puntos de anclaje, y cerradura con llaves, 2 rejillas de ventilación. El furgón  PH-220 Brake  viene provisto con luz interior para poder manejarse dentro sin ningún problema. 3- SUELO DE MADERA FINLANDESA:  de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 4- HOMOLOGACIÓN A 750KG:   Provisto de un eje reforzado de 750Kg y con una carga útil de casi 400Kg, el remolque furgón PH-220 Brake está al alcance de muchas vehículos por un precio muy económico y sin más gastos que el de compra, ya que no hay que pasar ITV ni precisa de seguro propio al no tener que matricularse. 5- OPCIONAL:  RAMPA TRASERA: fabricada con chapa palillo de aluminio, de 6mm de grosor, para facilitar la carga y descarga (Medidas: 131*114cm). PUERTA LATERAL+PELDAÑO: Para un mejor acceso a la parte delantera de la caja. Fabricada con contrachapado, como el resto de la caja, cierre con varilla y cerradura con llaves y un peldaño de acero galvanizado de 8mm de grosor. (Puerta: 131*60cm - Peldaño: 34,5*20/30).

PARA MERCANCÍAS PESADAS Y VOLUMINOSAS El remolque PH-260 Brake es un remolque cerrado, tipo furgón, con freno de inercia con unas medidas útiles de 260*142*162cm (largo*ancho*alto) que le proporcionan un volumen de carga de casi 6m 3, ofreciendo más espacio para las cargas voluminosas y bastante pesadas (muebles, equipos de sonido,...). Provisto de un eje  reforzado de 1300Kg que le proporciona una carga útil de más de 800Kg (variará según la homologación escogida: 1300/1200/1100/1000Kg - 490Kg de peso en vacío del remolque).  Fabricado con paneles de contrachapado, de madera finlandesa y poliéster, el remolque furgón PH-260 Brake es la mejor opción para el transporte de mercancías voluminosas, valiosas y de bastante peso, al estar el material resguardado del aire libre y cerrado con llave. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, con cabezal de 1.400Kg, convierte el PH-260 Brake en un remolque cerrado seguro y confiable en su conducción. Al frenar el vehículo tractor se genera una fuerza en el cabezal comprimiendo el pistón que accionará los frenos. Proporciona una conducción segura en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. 2- SUELO DE MADERA FINLANDESA:   de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 3- PANELES DE CONTRACHAPADO:  Fabricada con madera finlandesa, de 18mm de grosor, forrada con poliéster, perfiles de aluminio y cantoneras de PVC..  Puerta trasera de 1 hoja con cierres de varillas, con 2 puntos de anclaje, y cerradura con llaves, 2 rejillas de ventilación. El furgón PH-260 Brake viene provisto con luz interior para poder manejarse dentro sin ningún problema. Suelo de madera finlandesa  de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 4- RUEDA JOCKEY Y PIES DE APOYO: El furgón PH-260 Brake viene de serie con una rueda jockey  semi-automática, con un plegado rápido y fácil, de Ø60, que permite el manejo del remolque, sin necesidad de tenerlo enganchado y con la ayuda de las 2 asas delanteras.  Los 2 pies de apoyo traseros de 60cm de altura y 48 de diámetro, galvanizados, asegurarán un acceso a la caja sin peligro a  que el furgón se levante de la parte delantera cuando éste no está enganchado. 5- OPCIONAL: : RAMPA TRASERA: fabricada con chapa palillo de aluminio, de 6mm de grosor, para facilitar la carga y descarga (Medidas: 150*120cm). PUERTA LATERAL+PELDAÑO: Para un mejor acceso a la parte delantera de la caja. Fabricada con contrachapado, como el resto de la caja, cierre con varilla y cerradura con llaves y un peldaño de acero galvanizado de 8mm de grosor. (Puerta: 150*60cm - Peldaño: 34,5*20/30cm).

Nuevo modelo de limpiafondos hidráulico correspondiente a evolución de la gama pool shark. Provisto de nuevo chasis y almohadillas con aletas que raspan y aspiran la suciedad Con sistema exclusivo smart trac que mueve el limpiafondos hacia cualquier lugar de la piscina Muy fácil de utilizar e instalar. Provisto de 10 tramos de manguera de 1 m junto con un tramo más flexible de 30 cm, así como válvula reguladora y adaptador para toma de limpiafondos o skimmer. Para piscinas máximo de 10 x 5 con toma de limpiafondos central. Potencia mínima necesaria para su funcionamiento 3/4 cv (9.000-10.000 l/h) Sin bolsas, ni conexión eléctrica. El nuevo limpiafondo sandsharktm es la última evolución en tecnología de limpieza automática de piscinas. Sandshark limpia en dos etapas. Primero, friega las paredes y el piso de su piscina aflojando las partículas de suciedad más rebeldes con sus filas de pequeños fregadores de goma. Luego, aspira instantáneamente los desechos y los envía al sistema de filtración de su piscina…a donde pertenecen. Gracias a sandshark, el aspirado manual y las piscinas sucias están por extinguirse. Sandshark cuenta con la exclusiva dirección programada smarttrac. Smarttrac asegura una cobertura de limpieza completa desde el piso de su piscina hasta la línea de flotación y permite maniobrar el sandshark por las esquinas, escaleras y escalones. Es realmente un limpia- fondo de piscinas para “programar y despreocuparse”. Acción de limpieza en dos etapas: el diseño de base unico friega y afloja la suciedad de la superficie de la piscina mientras su potente acción de aspirado la elimina. El diseño de cuerpo amplio permite a sandshark abarcar un camino amplio de limpieza de 12″ para una rápida limpieza

Características destacadas Motor 157 CV Carrocería Cabrio Kilómetros 9.000 Cambio Manual Caja de cambios Manual Marchas 4 Engranaje Trasero Freno delantero No provisto Freno trasero No provisto Combustible Gasolina Mostrar más Configuración individual Color exterior Verde Color según fabricante BRITISH RACING GREEN

Caja de cambios Manual Marchas 4 Engranaje Trasero Freno delantero No provisto Freno trasero No provisto Combustible Gasolina Mostrar más Configuración individual Color exterior Verde Color según fabricante BRITISH RACING GREEN

S01337 Interruptor principal de batería con palanca oscilante. Desconexión instantánea de todos los circuitos eléctricos. Provisto con un control remoto conforme a las especificaciones fia. Apto para sistemas de 6 12 y 24v carga máxima 100a.

S01336 Interruptor bipolar principal de batería con palanca oscilante. Desconexión instantánea de los principales circuitos eléctricos. Provisto con un control remoto. Apto para sistemas de 6 12 y 24v carga máxima 100a.

km :8.415 km matriculación: potencia:140 combustible:Gasolina carrocería:Todo Terreno cambio:Manual distintivo ambiental:C extras:- Ordenador de a bordo - Dirección asistida - Control de crucero - Radio - CD - MP3 - Manos libres - Aire acondicionado - Espejos eléctricos - Sensor lluvia - Sensor luces - Sensor proximidad - Cierre centralizado - ABS - Airbag - Airbag acompañante - Airbag laterales - Faros antiniebla - Baca - Airbag laterales - Pack Safety [PK91J2] Ver todo el equipamiento opcional descripción:Este Renault Kadjar ZEN TCE 140CV es el coche perfecto si tienes una familia o si eres un apasionado de la aventura y te gusta explorar. Se acabaron las discusiones sobre qué podemos y qué no podemos llevarnos ya que, gracias a su amplitud y su enorme maletero de 472 litros, tendremos espacio para todo. El Kadjar es un coche práctico, sencillo de utilizar y que invita a conducir relajadamente. Es uno de los vehículos más silenciosos y cómodos por su suspensión. Está configurado en un color único, “Gris Highland” y presenta en las ventanas laterales y a los lados líneas cromadas que aportan un carácter característico a este coche. De su equipamiento, podemos destacar: pantalla de 7 pulgadas digital y táctil en el que lleva el sistema multimedia R-Link 2 con reconocimiento de voz, mandos multimedia en volante, rueda de emergencia, iluminación Led, sensores de aparcamiento acompañado de cámara de visión trasera, pack safety, control electrónico de tracción, freno de mano eléctrico, navegador, climatizador bizona, etc. Son solo algunas de las características con las que está provisto este Renault Kadjar. Te invitamos a verlo y probarlo en nuestro concesionario Oficial de Renault y Dacia en Cádiz. Pertenecemos al grupo Caetano Retail con más de 50 concesionarios oficiales representando 11 marcas en toda la Península. Con la SERIEDAD Y GARANTÍA de Caetano Retail, el mayor grupo de automoción de la Península Ibérica. La oferta publicada, salvo error tipo gráfico estará vigente durante el tiempo especificado en la propia oferta y, en todo caso, hasta final de existencias. Oferta no vinculante. Oferta válida para particulares, autónomos y empresas financiando con RCI Banque Sucursal en España, S.A. Permanencia mínima 48 meses. Importe mínimo a financiar 6.000€

km :80.000 km matriculación: potencia:110 combustible:Gasolina carrocería:Berlina cambio:Manual distintivo ambiental:C extras: descripción:Este modelo 1.2 de 110 cv de potencia, es una estupenda opción para el uso diario, estéticamente incorpora todos los detalles del resto de las versiones Bluemotion, y además su consumo es muy bajo. Esta unidad se encuentra en perfecto estado tanto interior como exterior, y solo ha tenido un propietario. Dispone de Airbags delanteros y traseros, Control de estabilidad (ESC), retrovisores eléctricos. Ayuda en pendiente. Start/Stop. El volante de 3 radios y freno de mano y pomo de palanca de cambio, en piel. Con un equipo de sonido de 8 altavoces, sistema USB y lector de tarjeta SD. Conexión Bluetooth. Provisto de pantalla táctil de 6,5" a color. Ultima revisión realizada recientemente. Se encuentra totalmente revisado y dispone de libro de mantenimiento. Pregúntenos, estaremos encantados de poder atenderle.

km :51.000 km matriculación: potencia:82 combustible:Gasolina carrocería:Todo Terreno cambio:Manual distintivo ambiental:C extras:- Ordenador de a bordo - Dirección asistida - Control de crucero - Radio - MP3 - Manos libres - Aire acondicionado - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado - ABS - Airbag - Airbag acompañante - Airbag laterales - Faros antiniebla - Airbag laterales Ver todo el equipamiento opcional descripción:Este Peugeot 2008 ACTIVE PURETECH 82CV es un vehículo pensado para satisfacer cualquier necesidad, tanto en la ciudad como en carretera. Se trata de un vehículo muy agradable de conducir gracias, entre otras cosas, a la excelente puesta a punto de la suspensión. Por una parte, aporta un buen nivel de confort a los ocupantes porque absorbe con suavidad y eficacia las irregularidades de la carretera; por otra, tiene una gran estabilidad ante frenadas intensas, en rotondas o cuando se circula rápido por carreteras de curvas. Está configurado con el color “Blanco Banquise” y con la terminación “Active”. Este automóvil está provisto de todo lo necesario para disfrutar de la conducción sin olvidar su polivalencia y su practicidad. Cuenta con Climatizador automático Bizona, Navegador, sensores de aparcamiento, Luces diurnas de Led, ordenador de viaje, programador de velocidad, los espejos retrovisores exteriores eléctricos o las barras portaequipajes para el techo. Estas son solo algunas de las prestaciones que hacen de esta máquina la mejor elección en el sector, además de presentar un maletero de más de 330 litros de capacidad que nos permitirá acondicionar cualquier carga que necesitemos llevar. Ven a verlo y a probarlo en nuestro concesionario Oficial de Peugeot en el Puerto de Santa María, Caetano Motors Cádiz. Pertenecemos al grupo Caetano Retail con más de 50 concesionarios oficiales representando 11 marcas en toda la Península. Con la SERIEDAD Y GARANTÍA de Caetano Retail, el mayor grupo de automoción de la Península Ibérica. Precio sujeto a condiciones de financiación, consulte condiciones en su concesionario. La oferta publicada, salvo error tipo gráfico estará vigente durante el tiempo especificado en la propia oferta y, en todo caso, hasta final de existencias. Oferta no vinculante.

PORTA-VEHÍCULOS DE 4 METROS Y 2500KG La plataforma  TOPLINE 650, con unas medidas útiles de 406*215cm, se convierte en el remolque porta-vehículos SEPANG  con la adaptación del  sistema de basculación manual, el kit de calzo de 2.02m+raíles y el juego de  rampas de aluminio de 2.95m de largo, ideal para vehículos o maquinaria con un peso de hasta de casi 1940Kg,  que le ofrecen sus   2  ejes de 1300Kg.  Con posibilidad de homologación a 2500 o 2000Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo. Para soportar ese peso, lleva de serie 4 ruedas de 195/55-10C. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma porta-vehículos SEPANG  está provista de  una rueda jockey muy reforzada y semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Informate sobre las normativas de remolques aqui! LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 560Kg, le proporcionan una carga útil de 1940Kg (MMA a 2500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/5-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- BASCULACIÓN HIDRÁULICA:  El sistema de basculación hidráulica manual permite una basculación fácil y práctica, junto con las 2 rampas de aluminio de 2.95 m de largo y un ancho de 30cm, para un peso de hasta 3700Kg, se consigue una pendiente más suave para esos vehículos o maquinaria más bajos. Un sistema de calzo, de ancho a ancho de la plataforma, junto con los 2 raíles laterales que permiten desplazar el calzo para ajustarlo a las ruedas del vehículo que se transporta, sea cual sea la distancia entre ruedas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo del porta coches SEPANG, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.  

REMOLQUE CERRADO PARA MERCANCÍAS VOLUMINOSAS El remolque PH-300 Brake es el remolque cerrado, tipo furgón, con freno de inercia, más grande de la familia. Con unas medidas útiles de 300*150*178cm (largo*ancho*alto) que le proporcionan un volumen de carga de hasta 8m 3, ofreciendo más espacio para las cargas voluminosas (muebles, equipos de sonido,...). Sus 2 ejes reforzados de 1100Kg soportan hasta 1400Kg de carga (variará según la homologación escogida: 2000/1700/1500Kg - 630Kg de peso en vacío del remolque).  Fabricado con paneles de contrachapado, de madera finlandesa y poliéster, el remolque furgón PH-300 Brake es la mejor opción para el traslado, de forma segura y protegida, de mercancías voluminosas, al estar el material resguardado del aire libre y cerrado con llave. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, con cabezal de 2.000Kg, convierte el PH-300 Brake en un remolque cerrado seguro y confiable en su conducción. Al frenar el vehículo tractor se genera una fuerza en el cabezal comprimiendo el pistón que accionará los frenos. Proporciona una conducción segura en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. 2- DOBLE EJE:  Los 2 ejes de 1.100Kg proporcionan una carga útil de casi 1.400Kg, aportando una conducción más estable y segura al conseguir un mayor punto de apoyo y de equilibrio del remolque. Esta prestación reduce el esfuerzo de la suspensión del vehículo tractor, en comparación a los remolques de un solo eje, al repartir el peso de la carga sobre los ejes en lugar de recaer sobre el enganche del vehículo. 3- PANELES DE CONTRACHAPADO:  Fabricada con madera finlandesa, de 18mm de grosor, forrada con poliéster, perfiles de aluminio y cantoneras de PVC..  Puerta trasera de 2 hojas con cierres de varillas, con 2 puntos de anclaje, y cerradura con llaves, 2 rejillas de ventilación. El furgón PH-300 viene provisto con luz interior para poder manejarse dentro sin ningún problema. Suelo de madera finlandesa  de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 4- RUEDA JOCKEY Y PIES DE APOYO TRASEROS:  El furgón PH-300 Brake viene de serie con una rueda jockey  semi-automática, con un plegado rápido y fácil, de Ø60, que permite el manejo del remolque, sin necesidad de tenerlo enganchado y con la ayuda de las 2 asas delanteras.  Los 2 pies de apoyo traseros de 60cm de altura y 48 de diámetro, galvanizados, asegurarán un acceso a la caja sin peligro a  que el furgón se levante de la parte delantera cuando éste no está enganchado. 5- OPCIONAL:  RAMPA TRASERA: fabricada con chapa palillo de aluminio, de 6mm de grosor, para facilitar la carga y descarga (Medidas: 166*128cm). PUERTA LATERAL+PELDAÑO: Para un mejor acceso a la parte delantera de la caja. Fabricada con contrachapado, como el resto de la caja, cierre con varilla y cerradura con llaves y un peldaño de acero galvanizado de 8mm de grosor. (Puerta: 166*60cm - Peldaño: 34,5*20/30cm).  

3 METROS DE PLATAFORMA CON 2 EJES DE 750KG El remolque TOPLINE 622 es una plataforma con unas medidas útiles de 306*170cm de ancho, el cual se obtiene al situar las ruedas por debajo de la caja, 155/70 R13. Con posibilidad de varias homologaciones, 1500/1300/1200/1100Kg, según la capacidad de arrastre del vehículo tractor, poniendo esta plataforma al alcance de un mayor número de vehículos, gracias también al incorporar freno de inercia. Sus 2 ejes de 750Kg, cada uno, le proporcionan una carga útil de casi 1200Kg. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera finlandesa de 16mm de grosor, altamente resistente y antideslizante. La plataforma TOPLINE 622 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 750Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 340Kg, le proporcionan una carga útil de 1.160Kg, y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 155/70 R13, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 1600Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 622   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 622, sobre un chasis de acero soldado y galvanizado en caliente, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 6 anclajes empotrados, 3 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga. (Las ruedas de las fotos no se corresponden, disculpen las molestias)

PLATAFORMA DE 3,5 M. Y 1 EJE DE 1500KG La plataforma   TOPLINE 630 consigue unas medidas útiles de 355*180cm situando  las ruedas por debajo de la caja, 195/55-10C, al ser más pequeñas reduce la altura de la plataforma, ganando estabilidad  y disminuyendo la inclinación de las rampas. Con posibilidad de varias homologaciones, 1500/1300/1200/1100, según la capacidad de arrastre del vehículo tractor, poniendo esta plataforma al alcance de un mayor número de vehículos, gracias también al incorporar freno de inercia. Su   eje de 1500Kg le proporciona una carga útil de casi 1200Kg. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera finlandesa de 16mm de grosor, altamente resistente y antideslizante. La plataforma TOPLINE 630 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.. Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 1600Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 2- RUEDAS PEQUEÑAS DE CALIDAD:  Al llevar las ruedas bajo la caja, viene de serie con 2 ruedas de 195/55-10C, sin cámara de aire, consiguiendo reducir la altura de la plataforma y la inclinación en caso de optar por unas rampas para subir maquinaria baja, tipo orugas. Unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 630   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 630, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 6 anclajes empotrados, 3 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PLATAFORMA DE 3,5 M. Y 2 EJES DE 1000KG La plataforma   TOPLINE 632, con unas medidas útiles de 355*180cm, lleva dispuestas las  ruedas por debajo de la caja para conseguir los 180cm de ancho y reducir la altura de la plataforma, al montarse unas ruedas más pequeñas, 195/55-10C, ganando estabilidad.. Sus  2  ejes de 1000Kg le proporcionan una carga útil de más de 1500KG,  con posibilidad de homologación a 2000 o 1600Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1).. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 632 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1000Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 480Kg, le proporcionan una carga útil de 1520Kg, y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/55-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2000Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 632   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 632, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 6 anclajes empotrados, 3 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PLATAFORMA DE 4 METROS Y 2 EJES DE 1300KG La plataforma   TOPLINE 650, con unas medidas útiles de 406*215cm, lleva dispuestas las  ruedas por debajo de la caja para conseguir los 215cm de ancho, a proporción a su longitud. Al montarse unas ruedas más pequeñas, 195/55-10C, se consigue reducir la altura de la plataforma, ganando en estabilidad. Sus  2  ejes de 1300Kg le proporcionan una carga útil de casi 2000Kg,  con posibilidad de homologación a 2500 o a 2000Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1).. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 650 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 560Kg, le proporcionan una carga útil de 1940Kg (MMA a 2500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/55-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 650   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 650, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PLATAFORMA DE 4 METROS Y 2 EJES DE 1800KG La plataforma   TOPLINE 680, con unas medidas útiles de 406*215cm, es una de las más grandes y con una capacidad de carga más considerable de esta familia. Sus  2  ejes de 1800Kg le proporcionan una carga útil de casi 2900Kg,  con posibilidad de homologación a 3500, 3000 o 2700Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1). Para soportar ese peso, lleva de serie 4 ruedas de 195/50 R13C. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 680 está provista de  una rueda jockey muy reforzada y semi-automática de Ø70cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1800Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 640Kg, le proporcionan una carga útil de 2860Kg (MMA a 3500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/50 R13C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 3500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 680   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 680, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PLATAFORMA DE 5 METROS Y 2 EJES DE 1300KG La plataforma   TOPLINE 670, con unas medidas útiles de 506*215cm, es una de las plataformas más larga de esta familia. Sus ruedas, 195/55-10C, van situadas debajo de la caja para lograr más espacio de carga, al ser más pequeñas se consigue reducir la altura de la plataforma, ganando en estabilidad. Sus  2  ejes de 1300Kg le proporcionan una carga útil de casi 1900Kg,  con posibilidad de homologación a 2500 o 2000Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1).. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 670 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE: : Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 650Kg, le proporcionan una carga útil de 1850Kg y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/55-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 670   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 670, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.