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MUNDIAL MOTO GP. PANTALONES ASPAR TEAM (NUEVOS CON ETIQUETAS) MUNDIAL MOTO GP. PANTALONES ASPAR TEAM (NUEVOS CON ETIQUETAS) PANTALONES ASPAR TEAM MOTO GP PRODUCTO OFICIAL TALLA 42 EXCLUSIVO EN TC NUEVOS CON ETIQUETAS. PRECIO TIENDA VER EN LA ETIQUETA   ABONO POR PAYPAL, BBVA O LA CAIXA SE HACEN  LOTES DE ENVÍOS NO DUDE EN TRASLADARNOS TODAS SUS PREGUNTAS SOBRE ESTE PRODUCTO O CUALQUIER OTRO QUE DISPON EMOS PARA SU COLECCIÓN. ENVÍOS A TODO EL MUNDO. WE SPEAK ENGLISH ON PARLE FRANÇAIS HABLA MOS ESPAÑOL МЫ ГОВОРИМ НА РУССКОМ

GORRA TIPO BEISBOL DEL HUNE RACING TEAM (2010) MOTOCICLISMO MAVERICK VIÑALES MOTO 125 GP CEV GORRA TIPO BEISBOL DEL HUNE RACING TEAM (2010) MOTOCICLISMO MAVERICK VIÑALES MOTO 125 GP CEV Gorra oficial del HUNE Racing Team.  Gorra de seis panales, visera curva contrastada, banda sudadera forrada, cierre de velcro y distintivo bordado de alta calidad. Hune es una empresa especializada en el alquiler de maquinaría y plataformas elevadoras sin conductor. Apenas pasadas las 12:30, del 22 de noviembre de 2010, los esfuerzos y los sueños de todos los implicados en el equipo HUNE Racing Team se materializaron al conquistar, Maverick Viñales, el título de Campeón de España de 125GP, en el circuito de jerez. Dado que a principios del 2017, HUNE se integra en el grupo francés LOXAM, transformándose en LOXAM-HUNE. La gorra debe pertenecer a antes de este periodo.

Gorra Team Suzuki Moto GP Gorra Team Suzuki Moto GP Pago mediante Trasferencia bancaria o Pay Pal. Gastos de envío y manipulación: 4,50 € Correo certificado envío nacional. Baleares, Canarias y extranjero consultar tarifas de envío.

Gorra Ferroli Racing Team Moto GP Moto2 125 cc Gorra Ferroli Racing Team Moto GP Moto2 125 cc     Gastos de envío y manipulación: 4,50 €. Correo certificado envío nacional. (Baleares, Canarias y extranjero consultar tarifas de envío).

MOTOCICLISMO ESPECIAL GRANDES PREMIOS AÑO 1997 MOTO GP DOOHAN CRIVILLE HONDA DUCATI YAMAHA TEAM MOTOCICLISMO ESPECIAL GRANDES PREMIOS AÑO 1997 MOTO GP DOOHAN CRIVILLE HONDA DUCATI YAMAHA TEAM MOTOCICLISMO ESPECIAL GRANDES PREMIOS - AÑO 1997 REVISTA ORIGINAL DE EPOCA. EN ESPAÑOL. 148 PAGINAS. USADA BUEN ESTADO. ENVIO CERTIFICADO PARA ESPAÑA PENINSULAR (5,00 €). CANARIAS, BALEARES Y OTROS PAISES CONSULTAR.

La compre i solo a e podido usar una vez, solo se le a echo el rodaje . lleva desde noviembre de 2019 sin usarse así que habrá que hacerle una revisión completa por el tiempo que a estado parada . No negociable la compre en junio de 2019 i me costó 1800 en pitbike GP

En perfecto estado, un día de uso Lo pedí por error Válido para cualquier pitbike Pgr Ycf malcor racer súper racer smr imr gp 20 pisterpro ekp pitbike gp Pit bike buccimoto bucci casella yamaha

Derivado del D212 GP Pro, el neumático específico del TT Isla de Man, el nuevo GP Racer SLICK D212 ofrece el máximo agarre para los pilotos que disfrutan de los días de circuito. Estructura diseñada para otorgar una entrada en curva más rápida El sistema NTEC permite ajustar las presiones para cualquier condición de la pista Compuesto del centro y los hombros mejorado El desarrollo del compuesto garantiza la resistencia necesaria para ofrecer el máximo rendimiento en las carreras de resistencia Neumáticos para moto Marca: Dunlop

Este neumático se deriva del D212 GP Pro, el neumático específico del TT Isla de Man. El D212 GP Racer está homologado para carretera ofreciendo un tipo de rendimiento que, hasta hace poco, solo estaba disponible en las fábricas de los equipos de competición. Estructura diseñada para otorgar una entrada en curva más rápida El sistema NTEC permite ajustar las presiones para cualquier condición de la pista Mejora en el compuesto de la huella para un máximo agarre en seco Nueva estructura y compuesto que proporciona una resistencia mejorada para un mayor rendimiento en pista Neumáticos para moto Marca: Dunlop

Te presentamos esta espléndida Fórmula Uno ENSIGN N177. (coche + repuestos) Especificaciones: Modelo: N177 Año: 1977-79 Equipo: TEAM TISSOT ENSIGN Conductores: Danny ONGAIS / Lamberto LEONI / Jacky ICKX / Bernard de DRYVER / Derek DALY / Geoff LEES / Nelson PIQUET / Harald ERTL / Brett LUNGER Motor: FORD COSWORTH DFV V8 Estado: COCHE EN FUNCIONAMIENTO El Ensign N177 era un coche de Fórmula Uno que el equipo Ensign utilizó para competir en 1977, 1978 y el comienzo de la temporada de Fórmula Uno de 1979. En 1977 Clay Regazzoni compitió para Ensign, anotando cinco puntos con mejores resultados de quinto en Italia y América. En 1978, el equipo ingresó autos para Danny Ongais y Lamberto Leoni, pero Ongais se fue después de dos carreras y Leoni después de cuatro carreras. Jacky Ickx disputó las siguientes cuatro carreras y Derek Daly corrió el resto de la temporada anotando un punto en Canadá. También en 1978 Nelson Piquet hizo su debut en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Alemania en el Hockenheimring conduciendo un Ensign. En 1979, Daly se quedó con Ensign, pero se fue después del Gran Premio de Mónaco y fue reemplazado por Patrick Gaillard. Gaillard solo se clasificó en dos de las cinco carreras y fue reemplazado por Marc Surer para las últimas tres carreras de la temporada. El coche tiene la decoración original del Zolder GP en 1978 con Jacky Ickx.

Dacia Duster T2 Cup – a cross-country rally car built by Holowczyc Racing in 2019 for sale! A car is fully compliant with T2 homologation No. 0319 for T2 class in Cross-Country rallies made by Polish ASN in Aug 2019, what makes Duster a perfect solution for all National Championships in T2 category. Duster is competitive to top T2 category cars like Toyota Land Cruiser or Nissan Navara although has much less power. The car is made as the newest concept for Cross-Contry rallies what means is very cheap to buy and maintenance, ECO (no smoke, no noise) and safe. This concept is a base of rally series Dacia Duster Cup which is successfully held in Poland since 2017. Now rally Dusters are competing in rallies all over Europe. Cars like this won (P1,P2) T2 class in Baja Portalegre 500 in 2019, Baja Poland 2020 (P1, P3) in T2 class and took 2nd place in Baja TT ACP in Portugal. The car is fitted with many modifications allowing to face tough Cross-Country and Baja rallies. It had a fully adjustable 3-way (height, high-speed comp., low-speed comp, rebound, camber) specially dedicated Reiger Racing Suspension dampers. Arms and rods are reinforced. Car is fitted with heavy duty TL8 HR gearbox – homologation variant option, reinforced kevlar clutch and.propeller shaft. Car is fitted with BF Goodrich All Terrain T/A K02 tires worn on Braid rims, which gives very good traction on almost every conditions. The car is powered by 1.5 dCi turbodiesel engine, 130 HP and 320 Nm. Engine meets EURO 6 emission standard what makes it the first environment – friendly rally raid car. Engine is fully reliable – during almost 5 years of racing on 1.5 dCi, none of engines or turbos failed (if not crashed). The sump and radiator is guarded with H111 aluminum plates. Air is sucked to the engine via lightweight snorkel. Total weight ready to start car is just about 1400 kg!! Chassis is from 2017. We have a second car in spare parts for this car. The bodyshell is professionally welded. Inside the car you will find advanced homologated safety cage made by Ireco Motorsport. Interior equipment: – Seats GP Race S7, FIA homologation until 2027/2028, – Seatbelts QMS, homologation until 2025, – fire extinguishing system, homologation until 8.10.2024, and two hand-extinguishers – Terra Trip 202 – GeoTrip rally computer, – VDO ECT stepmotor guage, – engine coolant leakage warning system, – engine cooling fan manual control switch, – shift light, – flocked dashboard, – hydraulic jack, The endurance of Dusters is extremely high. Over 80% of cars are always at the finish line! During the entire 2024 season, it was serviced only by the best rally service in Poland – K.RALLY TEAM. If you are looking for a reliable, inexpensive and almost new cross country rally car in T2 class FIA then this car is for you. The car can be picked up in Olsztyn after Baja Poland. For more information or any question please contact me. Paweł Paź / K.Rallyteam korek@krallyteam.pl phone: +48 570 370 101

Dacia Duster T2 Cup - ¡un coche de rally cross-country construido por Holowczyc Racing en 2019 a la venta! Un coche cumple totalmente con la homologación T2 nº 0319 para la clase T2 en rallyes Cross-Country realizada por la ASN polaca en agosto de 2019, lo que hace del Duster una solución perfecta para todos los Campeonatos Nacionales en la categoría T2. El Duster es competitivo frente a los mejores coches de la categoría T2 como el Toyota Land Cruiser o el Nissan Navara aunque tiene mucha menos potencia. El coche está hecho como el concepto más nuevo para los rallies Cross-Contry lo que significa que es muy barato de comprar y de mantener, ECO (sin humo, sin ruido) y seguro. Este concepto es la base de la serie de rallyes Dacia Duster Cup que se celebra con éxito en Polonia desde 2017. Ahora los Duster de rally compiten en rallies de toda Europa. Coches como este ganaron (P1,P2) la clase T2 en Baja Portalegre 500 en 2019, Baja Polonia 2020 (P1, P3) en la clase T2 y obtuvieron el 2º puesto en Baja TT ACP en Portugal. El coche está equipado con muchas modificaciones que le permiten afrontar duros rallies Cross-Country y Baja. Tiene un 3 vías totalmente ajustable (altura, comp, rebote, camber) especialmente dedicado Reiger Racing Suspensión amortiguadores. brazos y barras están reforzadas. El coche está equipado con caja de cambios TL8 HR de alta resistencia - opción de variante de homologación, embrague de kevlar reforzado y eje de transmisión. El coche está equipado con neumáticos BF Goodrich All Terrain T/A K02 montados en llantas Braid, que proporcionan una tracción muy buena en casi todas las condiciones. El coche está propulsado por un motor turbodiésel 1.5 dCi de 130 CV y 320 Nm. El motor cumple la norma de emisiones EURO 6, lo que lo convierte en el primer coche de rally raid respetuoso con el medio ambiente. El motor es totalmente fiable - durante casi 5 años de carreras con el 1.5 dCi, ninguno de los motores o turbos falló (si no se estrelló). El cárter de aceite y el radiador están protegidos con placas de aluminio H111. El aire se aspira al motor a través de un ligero snorkel. ¡¡El peso total listo para arrancar el coche es de solo unos 1400 kg!! El chasis es de 2017. Tenemos un segundo coche en piezas de repuesto para este coche. La carrocería está soldada profesionalmente. En el interior del coche encontrará una avanzada jaula antivuelco homologada fabricada por Ireco Motorsport. Equipamiento interior: - Baquets GP Race S7, homologación FIA hasta 2027/2028, - Cinturones de seguridad QMS, homologación hasta 2025, - Sistema de extinción de incendios, homologación hasta el 8.10.2024, y dos extintores de mano. - Terra Trip 202 - Ordenador de rally GeoTrip, - indicador de motor paso a paso VDO ECT, - sistema de aviso de fuga de refrigerante del motor, - interruptor de control manual del ventilador de refrigeración del motor, - luz de la palanca de cambios, - salpicadero flocado, - jack hidráulico, La resistencia de los Dusters es extremadamente alta. Más del 80% de los coches están siempre en la línea de meta. Durante toda la temporada 2024, fue atendido únicamente por el mejor servicio de rally de Polonia - K.RALLY TEAM. Si está buscando un coche de rally de campo a través fiable, barato y casi nuevo en la clase T2 FIA, entonces este coche es para usted. El coche puede ser recogido en Olsztyn después de Baja Polonia. Para más información o cualquier pregunta por favor póngase en contacto conmigo.

Impecable triumph daytona 675r triple limitada en documentación a 25kw, es una moto muy fina y con una respuesta espectacular. Muy cuidada con solo 24.000 km. Mantenimiento recién echo, batería nueva, neumáticos dunlop sportmax gp racer d211, itv recién pasada asta diciembre del 2022. Nada de circuitos y nada de caídas ni en parado... Tapa colín monoplaza y asiento copiloto, pantalla de serie transparente y pantalla ahumada puig, topes anticaidas, diabolos para caballete, filtro K&N... No me interesa cambiar por nada ni rebajar precio. Porfavor solo interesados de verdad.... WhatsApp 609774805...

REVISTA MOTORCICLE Nº 32 AÑO 2001 GUZZI 500V8,DUCATI MH900,YAMAHA BULLDOG,SPONDON HD,TECHNO ZED CBX REVISTA MOTORCICLE Nº 32 AÑO 2001 GUZZI 500V8,DUCATI MH900,YAMAHA BULLDOG,SPONDON HD,TECHNO ZED CBX REVISTA MOTORCICLE Nº 32 AÑO 2001 GUZZI 500V8 GP RACER,DUCATI MH900 HONDA JAPAUTO,MOTOS DEL ESTE,YAMAHA BULLDOG,SPONDON HD,TECHNO ZED CBX SIX BBR,JAMAICA R1S.   ...ETC....UNA RELIQUIA EN BUEN ESTADO DE MI COLECCION PARTICULAR 100 PAGINAS.                                                                                                             .

MOTOCICLISMO Mayo´00 DUCATI 748 - TRIUMPH TT 600 - DUCATI 996 - APRILIA RSV - HONDA VTR - YAMAHA R6 MOTOCICLISMO Mayo´00 DUCATI 748 - TRIUMPH TT 600 - DUCATI 996 - APRILIA RSV - HONDA VTR - YAMAHA R6 Revista Motociclismo No 1680 mayo 2000. Número especial 192 páginas. EXTRA la prueba del año 17 superdeportivas analizadas individualmente y en comparativa: DUCATI 748 R - HONDA CBR 600 F - KAWASAKI ZX 6R - SUZUKI GSXR 600 - TRIUMPH TT 600 - YAMAHA YZF R6 - APRILIA RSV 1000 - DUCATI 996 - HONDA VTR 1000 - SUZUKI GSXR 750 - HONDA CBR 900 RR - KAWASAKI ZX 9R - KAWASAKI ZX 12R - SUZUKI GSX 1300 R - YAMAHA YZF R1 - APRILIA RSV 1000 R - DUCATI 996 SPS. Reportaje GP Jerez con victoria de Emilio Alzamora. Prueba Voxan Café Racer. Prueba Aprilia Scarabeo 100. Prueba Cagiva Navigator. Comparativa Enduro HONDA XR R - HUSABERG FE E - KTM EXC - SUZUKI DRZ E - VOR ENDURO - YAMAHA WR. En perfecto estado. Envío a toda España.