Rally 14

RALLY PARIS-DAKAR _ LIBRO LOCURA SOBRE RUEDAS 1985 de ALBERTO SPERATTI RALLY PARIS-DAKAR _ LIBRO LOCURA SOBRE RUEDAS 1985 de ALBERTO SPERATTI LIBRO DESCATALOGADO. UN CLÁSICO PARA LOS AMANTES DE ESTA SINGULAR AVENTURA DEL PARIS-DAKAR. Estado de conservación: BUENO, NORMAL ... - ver fotos - Tapa rústica. 1° Edición. Año 1985. Autor Alberto Speratti. Editado por Martínez Roca. Consta de 250 páginas. Numerosas fotografías e información.  Dimensiones 21.5 x 14.5 x 2.0 cm.   GASTOS DE ENVÍO CERTIFICADO = 5 EUROS  MIRA MIS OTROS ARTÍCULOS. UNIFICO LOS PEDIDOS PARA PAGAR SÓLO UN ENVÍO. 

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Consumo de combustible:1 10,4 l/100 km (mixto) 14 l/100 km (urbano) 8,4 l/100 km (extraurbano) Emisiones de CO21 242 g/km (mixto) Normativa de emisiones Euro 6d-TEMP Equipamiento Comodidad Aire Acondicionado Asientos calef. Asiento trasero partido Cámara de aparcamiento Climatizador Control de velocidad Elevalunas eléctrico Navegador Retrovisores laterales eléctricos Sensor de lluvia Sensor de luces Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Bluetooth CD Manos libres Ordenador Radio Sistema de sonido USB Extra 4WD Asientos deportivos Llantas de aleación Pantalla táctil Rueda de repuesto Sistema de lavado de faros Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbags laterales Airbag trasero Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de LED Faros LED íntegros Inmovilizador ISOFIX Luz direccional Luz diurna

Listo para competir Mitsubishi Lancer Evo X Grupo N, con un motor completamente nuevo y una caja de cambios Samsonas de Piet van Hoof. Después de esta importante intervención, el coche recorrió 0 kilómetros de carrera. Además, el coche está equipado con - Suspensión Proflex - Ordenador Gems (recién puesto a punto por van Hoof) - Diferenciales Ralliart - Caja de cambios Samsonas de 5 velocidades - Intercomunicador Stilo WRC - Full Spec Grupo N - Frenos Grupo N - Controlador diferencial - Anti Lag - Control de lanzamiento - Extintor OMP válido hasta abril de 2023 - Jaula antivuelco Gatmo Motorsport - Ordenador de rally Korsmit - Barra led carbono - Caja fuerte de rally Piezas incluidas - Llantas 14 BRAID - Turbo - Parachoques delantero - Parachoques trasero - Placa inferior de kevlar - Bujías (para etapa) - Diferencial delantero en piezas - Diferencial trasero - Pastillas de freno - Discos de freno - Faros delanteros - Refrigerador - Embrague El precio no incluye el IVA Para obtener más información y fotos por favor visite www.rvlautos.nl o mejor llamar: 0031492778264 Usted es siempre bienvenido para una prueba de conducción o una taza de café. Descargo de responsabilidad: Se ha hecho todo lo posible para proporcionar la información para presentar este anuncio lo más precisa y actualizada posible. Sin embargo, nunca se pueden descartar errores. Por lo tanto, no se fíe únicamente de esta información, sino que compruebe los aspectos que puedan influir en su decisión a la hora de comprar.

Coche de rally Suzuki Swift Gti con documentos válidos de la FIA (registrado en Hungría, con placas SPORT: puede ser utilizado en carreras de rally en cualquier país). Construido en 2021, totalmente restaurado, cada pieza del coche era completamente nueva. Gti original muy raro: los números coinciden (¡número de chasis Gti original y número de motor Gti correspondiente!). Todas las piezas tienen homologación válida (asientos, cinturones de seguridad hasta 2026). Motor tuneado: 1400ccm, unos 130cv, corrió 1,5 temporada. Caja de cambios nueva (2022) de 5 velocidades con diferencial de deslizamiento limitado de 8 hojas (Beckert). Dirección asistida eléctrica, batería de competición, suspensión coilover, depósito OEM con bomba de combustible de competición, intercomunicador Sparco IS-140, etc. Peso: 840 kg. 16 ruedas completas con Hankook Z205 (14 pulgadas, DOT2021-2022). https://www.youtube.com/watch?v=GREdB2LFm9o https://youtu.be/0pyLSnVHpnQ En Hungría hay muchos rivales muy fuertes de Suzuki, pero este coche siempre estuvo en el Top3, aunque sea un principiante. Ideal para principiantes o para aquellos que quieren ganar las categorías pequeñas. El coche se encuentra en Hungría, Budapest. El transporte es posible.

Land Cruiser HDJ 100, ex coche de fábrica Toyota, carrocería T2. Paris / Dakar 2006 y 2007. Ideal para Dakar Classic o Rally raid. Acaba de terminar el Rally de Andalucía. Pasaporte FIA. 4.2 Motor diésel de 270 CV. 2 Concurso Ecu Denso. Seguridad nueva (asientos, depósito FIA 400L, extintor automático 8865/2015, Arnés). 8 amortiguadores Kayaba revisados ​​en Donerre (1 Rallye). Mesa de navegación: nuevo terratrip 202 doble + instalación doble UNIK 2 + IRITRACK + terratrip y repetidor ERTF para piloto. Sistema de instalación integrado en las puertas traseras de hidratación piloto de 3 litros y copiloto de 3 litros. 2 compresores de dos cilindros (1 a la izquierda y 1 a la derecha). Radio Stilo WRC. Se vende con un juego de piezas. 14 neumáticos Toyo nuevos. 10 llantas de magnesio. Gato hidráulico de rally. 4 placas de arenado originales de Kevlar. Pastillas de freno de competición Mintex. Numerosos consumibles (filtros, rótulas, rodamientos...). Pastillas de embrague sinterizadas de repuesto. 3 turbo (2 turbos con brida 45 FIA incluido 1 montado) 1 Turbo HDJ Concept sin brida. 3 ECU (2 ECU DENSO competición 270 CV) + 1 ECU original. Parachoques delantero (2 o 3). Triángulos reforzados... Se venderá completamente reacondicionado. Listo para la carrera.

Conduzca el Overlimit Can-Am Maverick X3 construido desde cero en especificación T4 FIA durante el rally - Baja Polonia 2023 del 24-27.08.2023. Hemos trasladado nuestros años de experiencia en rallyes todoterreno a nuestro último proyecto. La clase T4 es la de más rápido crecimiento en los rallyes todoterreno. Hemos utilizado productos de alta calidad en nuestro vehículo. Especificaciones: - Suspensión Reiger con sistema CCV - Jaula de seguridad homologada JB Racing - Sistema de extinción de incendios LIFELINE - Pantalla ADU de 7 - Sensor láser para el compartimento CVT - Depósito de combustible 130l con sistema de repostaje STAUBLI según especificación FIA - Parabrisas con sistema limpiaparabrisas (desmontable) - Venturi de 25 mm - Volante deportivo - Llantas de 14" con beadlock y neumáticos BFGOODRICH KM3 - Asientos y cinturones de seguridad de competición homologados El vehículo cuenta con todo el equipamiento de seguridad conforme a los requisitos de la FIA La oferta incluye - Inscripción en el rally - Servicio de mantenimiento - Alquiler de un coche de rally - Coordinador dedicado - Autobús de servicio equipado Para más información, ¡póngase en contacto con nosotros!

Suzuki Swift Gti rally car with valid FIA documents (registered in Hungary, has racing plates: it can be used in any country rally races). Perfect also for hillclimb, time attack or circuit as well. Built in 2021, fully restored, each and every piece of the car were completely new. Very rare original Gti: the numbers are matching (original Gti VIN and related Gti engine number!) All parts have valid homologation (seats, seat belts until 2026). Tuned engine, built in April 2023: 146hp and 146Nm, ran 90 SS km (1400ccm, 50mm air-intake, sport camshafts (Havassy), VEMS (remapped by Kulinpapa), 4-2-1 race exhaust with race catalytic converter etc.). Completely new (0 km) 5 gear dogbox (Beckert) gearbox with Torsen sperr (limited slip differential). Electric servo steering, race battery, front coilovers (adjustable height and hardness), OEM fuel tank with race fuel pump, hydraulic handbrake, central fire extinguishing system, Sparco IS140 intercom, Co-driver lamp etc. Weight: 840 kg. 12 pcs of complete 14” wheels (with 2023 Pirelli RKs and 2022 Hankook Z205s, all almost new). Many-many spare parts included in the price. https://youtu.be/GREdB2LFm9o https://youtu.be/0pyLSnVHpnQ In Hungary there are a lot of very strong Suzuki opponents, but this car was always in the top 3, although I am a beginner. Definitely a category winner car!

Coche de rally Suzuki Swift Gti con documentación válida de la FIA (matriculado en Hungría, tiene placas de competición: se puede utilizar en cualquier país en carreras de rally). Perfecto también para subidas, contrarreloj o circuito también. Construido en 2021, totalmente restaurado, todas y cada una de las piezas del coche eran completamente nuevas. Gti original muy raro: los números coinciden (¡número de bastidor Gti original y número de motor Gti relacionado!) Todas las piezas tienen homologación válida (asientos, cinturones de seguridad hasta 2026). Motor tuneado, fabricado en abril de 2023: 146cv y 146Nm, rodó 90 SS km (1400ccm, toma de aire de 50mm, árboles de levas deportivos (Havassy), VEMS (remapeado por Kulinpapa), escape de competición 4-2-1 con catalizador de competición, etc.). Caja de cambios de 5 velocidades (Beckert) completamente nueva (0 km) con Torsen sperr (diferencial de deslizamiento limitado). Servodirección eléctrica, batería de competición, coilovers delanteros (regulables en altura y dureza), depósito de combustible OEM con bomba de combustible de competición, freno de mano hidráulico, sistema central de extinción de incendios, intercomunicador Sparco IS140, luz de copiloto, etc. Peso: 840 kg. 12 piezas de llantas completas de 14" (con Pirelli RK de 2023 y Hankook Z205 de 2022, todas casi nuevas). Numerosas piezas de repuesto incluidas en el precio. https://youtu.be/GREdB2LFm9o https://youtu.be/0pyLSnVHpnQ En Hungría hay muchos rivales muy fuertes de Suzuki, pero este coche siempre estuvo entre los 3 primeros, a pesar de ser un principiante. ¡Definitivamente un coche ganador de la categoría!

Motor Subaru Impreza WRX STI N12 2.0L - Tommi Mäkinen - CLASE ABIERTA Fabricado en 2009 en Tommi Mäkinen Racing, ex clase N, ahora convertido para la clase abierta Participó en solo 3 rallyes en los últimos 3 años. Listo para la carrera. Última revisión del motor realizada antes del último rally (120 km SS) El coche tiene dos configuraciones completas: asfalto Ohlins y grava Ohlins (con discos y pinzas de freno Brembo separados, y pastillas de freno Endless) Caja de cambios secuencial de 6 marchas KAPS Tripmaster diferencial central y trasero Electrónica diferencial Motec ECU del motor Motec 14 llantas de grava y neumáticos usados 14 llantas de asfalto y neumáticos usados Parilla de faros Carbono interior completo Piezas de repuesto: Turbo (usado pero en buen estado) Eje de accionamiento ¡PRECIO FINAL! NO se agregarán impuestos a este precio.

¡Paquete completo de Rally Raid / Baja Buggy! Construido de acuerdo con las regulaciones de la FIA, ¡sube y vete! motor big bore stroked de Alba Racing aprox. 130 hp ECU programable gratis de VIPEC (precio aprox. 3.500,- incluyendo chorros más grandes y puesta a punto) Sistema de doble filtro de aire de alto flujo Depósito de seguridad ATL de 120l Radiador detrás del asiento del conductor con Airscoops Refrigerador de aceite adicional - ¡no hay problema de calor incluso en el Sahara! Sistema de embrague STP sistema de peso de embrague ajustable refrigeración activa del cinturón Ordenador de rally MONIT Enrollador Touratech Roadbock Grabación GPS Garmin Sistema de ventilación del casco Sistema de extinción Disyuntor Cabrestante de cable Faros LED adicionales con marca E Chasis reforzado con amortiguadores Walker Evans y brazos de arrastre VERDE 5 piezas Llantas de 14" Walker Evans bead lock con neumáticos 30x10-14 Kenati Mongrel (ideal en arena) 6 uds. Llantas de 15" negras con neumáticos 215/75-15 BF Goodrich MT (para terreno duro / pendiente) 4 neumáticos con clavos (Icedrift) Hakkapelitta 2 juegos de asientos para el conductor: Asientos OMP FIA Asientos US Suspension Correas H Sandtler Muchos accesorios y piezas de repuesto: suspensión completa de la 2ª rueda con barras estabilizadoras, etc. Ejes motrices Diferencial kit completo de 2º embrague Escape de competición de Alba Racing Piezas de servicio, filtros, correas de transmisión y nada se interpone en el camino del próximo rallye de cross country

Red-Lined VK50 5.0 V8 listo para competir El Red-Lined tuvo una reconstrucción importante hace 1300km. - Reconstrucción del diferencial delantero y trasero - Reconstrucción de la caja de cambios - Reconstrucción de la cremallera de la dirección - Ejes de transmisión - Reconstrucción de los cojinetes de las horquillas - Motor de arranque y alternador revisados Este Red-Lined 2015 está totalmente homologado por la FIA con pasaporte en vigor El coche está equipado con las siguientes opciones - Electrónica Motec - Suspensión Donnere (variante más cara con todas las opciones) -Caja de cambios -Sadev con corte - Motor VK50 infinity con 390 CV que también se utiliza en Le Mans en la clase lmp3 - Depósito de gasolina de 480 litros Inspección FIA 2025, posibilidad de prórroga de 2 años - aire acondicionado - 2 alturas de fila posibles - Gatos hidráulicos dobles - sistema electrónico de bebida a bordo - Esnórquel - Faros LED - Cámara de marcha atrás El coche es muy fiable y ha conseguido los siguientes resultados - Final del Dakar 2016 - Carrera África ECO 2017 3ª - Copa del Mundo de Portugal 14º - Rally de Breslau 2º - Desafío del desierto de Túnez 2º - Rally ELE 2º * Opciones de paquetes de recambio negociables Descargo de responsabilidad: Se ha hecho todo lo posible por proporcionar la información para presentar este anuncio de la forma más precisa y actualizada posible. Sin embargo, nunca se pueden descartar los errores. Por lo tanto, no se base únicamente en esta información, sino que compruebe los aspectos que podrían influir en su decisión a la hora de comprar.

For sale Citroen Saxo VTS race car. Engine: 1587cc original + camshafts group N, last rebuilt in 2022 Gearbox: Synchronized Bacci Romano + limited slip differential Bacci Romano, last rebuilt in 2022 Suspension: Shock absorbers Bilstein rally group N, Eibach springs, last rebuilt in 2022 Brakes: Original + DS3000 brake pads, last rebuilt in 2022 ECU standard 6 x Speedline 14" with rally tyres; 4 x OZ Ultraleggera 15" with Nankang semi slick tyres. Seat: Sparco, valid until 2026 Seat belt: Turn One, homologation expired Rollcage Matter Original fuel tank Sparco fire extinguisher FIA Approval no.: N-5564;

En venta Citroen Saxo VTS coche de carreras. Motor: 1587cc original + árboles de levas grupo N, último reconstruido en 2022 Caja de cambios: Bacci Romano sincronizada + diferencial de deslizamiento limitado Bacci Romano, última reconstruida en 2022 Suspensión: Amortiguadores Bilstein rally grupo N, muelles Eibach, última reconstrucción en 2022 Frenos: Original + pastillas de freno DS3000, última revisión en 2022 ECU de serie 6 x Speedline 14" con neumáticos de rally; 4 x OZ Ultraleggera 15" con neumáticos Nankang semi slick. Asiento: Sparco, válido hasta 2026 Cinturón de seguridad: Turn One, homologación caducada Jaula antivuelco Matter Depósito de combustible original Extintor Sparco Nº de homologación FIA: N-5564;

For sale Can am Maverick x3 2023 Build new 2023. Only 1 rally: Rally Fenix 2023 - 2 place! - Spec Jbracing t4 kit FIA homologated - Fuel cell Pyrotect 130L (FIA) - Restrictor FIA 25 mm - New engine and turbo - 100km. - Sparco sterring wheel and seats - 2x Tripmeters - Rugged radios helmet air system - Suspension SX Racing + spare fox. - Juan brakes - 8 x 14" and 6x 15" Icetec wheels - windshield and wipers - Carbon roof Ready to race! Invoice vat.

En venta Can Am Maverick x3 2023 Construido nuevo en 2023. Sólo 1 rally: Rally Fenix 2023 - ¡2 puesto! - Kit Spec Jbracing T4 homologado FIA - Pila de combustible Pyrotect 130L (FIA) - Restrictor FIA 25 mm - Motor y turbo nuevos - 100km - Sparco sterring volante y asientos - 2x Tripmetros - Sistema de aire para casco Rugged radios - Suspensión SX Racing + Fox de repuesto. - Frenos J. Juan - llantas 8 x 14" y 6x 15" Icetec - parabrisas y limpiaparabrisas - Techo de carbono ¡Lista para competir! El precio no incluye el IVA, se puede emitir factura.

Hyundai i20 NG R5 2017 Coche de rally en venta Marca: Hyundai Modelo: i20 NG Tipo: 4WD Clase: R5 Fecha de producción: 2017 - Especificaciones asfalto - Motor 2332 km, - Turbo 166 km, - Caja de cambios 2332 km, - Ejes de transmisión 3432 km, - Diferencial trasero 2332 km, - 11 x llantas de asfalto de magnesio, - 4 x llantas de aluminio para asfalto, - 9 x llantas de aluminio para tierra, - Kit de tierra, (soportes de tierra, juego de amortiguadores de tierra, juego de frenos de tierra) La carrocería interior y exterior fue mantenida y pintada en 2023. Está en condiciones limpias. Disponible ahora - Listo para correr. Precio del coche: 150.000 euros sin IVA Para más información no dude en ponerse en contacto con nosotros Emir Turkkan +90 535 388 15 14 emir.turkkan@akbaslar.com

- Scheffler roll cage - Austrian competition type approval - AMF car pass M1 - Samsonas rally suspension with long suspension (gravel + tarmac springs) - Complete underbody protection Kevlar + sidewall protection - Stainless steel exhaust system + 100 cell racing catalytic converter + original silencer - Sintered metal clutch + reinforced pressure plate - Homologated seats + seat belts - Fire extinguisher + fire extinguishing system - Motorsport battery - Hydraulic. handbrake - LED light bar + corner lights - 15-inch 17-inch/18-inch brake system + adapter Spare parts package Toyota Yaris: - 1x WSS New - 1x front bumper new - 1x Mudguard left new - 1x Mudguard right new - 1x bumper insert new - 1x fan frame new - 1x original silencer - 2x tie rod end - 2x ball joint - 1x Inner mudguard new - 1x Front bumper Broken - 1x Rear bumper Broken - 1x brake pads VA original - 1x brake pads HA original - 15 inch brake discs VA as good as new + adapter - 17 inch brake discs HA as good as new + adapter - 2x Sills L+R Polyerster - 1x original particle filter as good as new - 15 inch + 18 inch rims 14 pcs. - VA disc lock - HA disc lock - Drive set HA BRENA - 3x Reinforced shift forks - Spare parts: Mudguards, fans, bumpers, etc. -Vorderachse Lamellensperre Cusco -Hinterachse Lamellensperre Cusco

- Jaula antivuelco Scheffler - Homologación austriaca de competición - Pase de coche AMF M1 - Suspensión de rally Samsonas con suspensión larga (grava + muelles de asfalto) - Protección completa de los bajos Kevlar + protección de los flancos - Sistema de escape de acero inoxidable + catalizador de competición de 100 celdas + silenciador original - Embrague de metal sinterizado + plato de presión reforzado - Asientos homologados + Cinturones de seguridad - Extintor + sistema de extinción de incendios - Batería Motorsport - Freno de mano hidráulico - Parrilla de faros LED + luces de esquina - Sistema de frenos de 15 pulgadas 17 pulgadas / 18 pulgadas + adaptador Paquete de piezas de repuesto Toyota Yaris - 1x WSS nuevo - 1x parachoques delantero nuevo - 1x guardabarros izquierdo nuevo - 1x guardabarros derecho nuevo - 1x inserto de parachoques nuevo - 1x marco del ventilador nuevo - 1x silenciador original - 2x rótula de dirección - 2x rótula - 1x guardabarros interior nuevo - 1x parachoques delantero roto - 1x parachoques trasero roto - 1x pastillas de freno delanteras originales - 1x pastillas de freno traseras originales - discos de freno delanteros de 15 pulgadas como nuevos + adaptador - Discos de freno traseros de 17 pulgadas como nuevos + adaptador - 2x umbrales L+R poliéster - 1x filtro de partículas original como nuevo - Llantas de 15 pulgadas + 18 pulgadas 14 uds. - Juego de transmisión HA BRENA - 3x Horquillas de cambio reforzadas - Piezas de recambio: Guardabarros, ventiladores, parachoques, etc. - Eje delantero Cusco - Eje trasero Cusco

Para la venta Can-Am Maverick x3 2023 Construir nuevo en 2023. Sólo 1 rally: Rally Fenix 2023 - ¡2 puesto! - Jaula antivuelco Jbracing T4 kit, homologado FIA - Depósito de combustible Pyrotect 130L (FIA) - Conectores Staubli FIA - Restrictor FIA 25 mm - Motor y turbo nuevos - 100km. - Baquets y volante Sparco - 2x tripmeter - sistema de aire del casco - Suspensión Sxracing (coste 8000€) - Frenos J. Juan - llantas 8 x 14» 8pcs Icetec - parabrisas y limpiaparabrisas - Techo de carbono FIA pasaporte de oro es posible. ¡Listo para competir! El precio no incluye el IVA, factura posible.

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