Renault 30 v6

Renault Clio V6 coche de carreras en venta, año 2002, motor 3.0 V6 Fase 2 300cv, última reconstrucción 2012. Caja de cambios original con marchas cortas + autoblocante. Suspensión KW Asiento y cinturón de seguridad Sabelt, homologación caducada. Jaula antivuelco LMT, homologada. Depósito de combustible original. Ruedas: 12 ruedas en total, 8 de 17 pulgadas de diámetro y 4 de 18 pulgadas de diámetro. FFSA GT group pass Piezas incluidas: puertas, ventanas, parachoques de plástico. El coche no se ha conducido en los últimos 10 años (de ahí la última reconstrucción en 2012), sólo se ha encendido cada 1-2 meses para hacer circular los fluidos. Para estar listo para la carrera hay que sustituir la correa de distribución y cambiar el aceite del motor (+ asiento y cinturón de seguridad nuevos con homologación), el resto está en excelentes condiciones.

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Renault Clio V6 3.0 RS Phase 1 Absoluut een iconische auto met als basis een Clio 2, in opdracht van Renault sport, omgebouwd door Tom Walkinshaw tot de Clio V6 Phase 1 en deze is nu te koop voor een echte liefhebber. Dit gelimiteerde exemplaar is in 2002 gebouwd en in 2017 ingevoerd vanuit Duitsland door mijzelf en 3 jaar dagelijks mee gereden. In 2020 is de Clio V6 door een Renault sport specialist volledig onder handen genomen om de auto in een perfecte technische staat te brengen zowel het exterieur en interieur. U koopt dus géén project maar een rijklare sportwagen! Om de lijst van vernieuwde en gemodificeerde delen hier op te sommen is teveel ven het goede vandaar hieronder een korte samenvatting van wat er o.a. is gedaan medio 2020: - Motor en bak uitgebouwd en motorcompartiment strak gemaakt. - Revisie blok. - Complete koppeling met hydraulische druklager vervangen. - Distributie riem en waterpomp vervangen. - Spanrollen vervangen. - Nieuwe dynamo. - Nieuwe starmotor. - Nieuwe Multi riem. - Subframes vóór en achter incl. ophanging gestraald en ge -poedercoat. - Gereviseerde remtangen. - Rondom nieuwe schokbrekers van een Clio v6 Phase 2. - Alle silent blocks vervangen. - Wheel spacers voor en achter. - Vergrootte stuuruitslag. Geïnteresseerd in deze auto? Neem dan contact op voor een bezichtiging. (P.S. Joyriders hoeven niet te reageren en alleen de koper maakt proefritten)

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RENAULT CLIO V6 1999 RENAULT CLIO V6 1999 Extracto - catálogo de la revista Car de 1999 con 8 páginas totales con fotografías y explicaciones. En francés.

RENAULT ALPINE V6 GT. Año 1985. Documentación de Holanda, sin ITV. Para terminar de restaurar y matricular en España como histórico.

Renault Clio V6 Trophy con futuro histórico (¡obra de colección!). Servicio (correa de distribución, bomba de agua, embrague, cojinete de desembrague y todos los fluidos nuevos). Sin accidentes. Listo para conducir y técnicamente en muy buen estado. Piezas de repuesto para la transmisión y el tren de rodaje adicional. Hay disponibles hojas de configuración para muchos circuitos. Se pueden adquirir dos juegos de llantas.

Renault Espace II V6 en excelente estado de conservación, nacional con matrícula de Barcelona año 1996, motor gasolina 6 cilindros en V 2.8i de 153cv con cambio manual, sólo 88.500kms reales. Negociable, escucho ofertas razonables teniendo en cuenta que esta versión V6 en Francia suelen estar a partir de 11.000 euros y no es muy frecuente encontrar a la venta. No me interesan cambios, solo venta.

Catálogo Renault 30 TX V6. 1978. En francés * Catálogo Renault 30 TX V6. 1978. En francés * Catálogo correspondiente al modelo Renault 30 TX V6 Injection. Edición 1978. 12 páginas. Tamaño 250 x 250 mm. Idioma francés

AUTOMOVIL 303 LANCIA THESIS V6 / RENAULT VELSATIS V6 ASTON MARTIN DB7 GT ROLLS ROYCE PHANTOM AUTOMOVIL 303 LANCIA THESIS V6 / RENAULT VELSATIS V6 ASTON MARTIN DB7 GT ROLLS ROYCE PHANTOM AUTOMOVIL 303  ABRIL 2003 ASTON MARTIN DB7 GT:  TEST ROLLS ROYCE PHANTOM:  CONTACTO LANCIA THESIS V6 / RENAULT VELSATIS V6:  COMPARATIVA    

EMBRAGUE BLACK DIAMOND KEVLAR RENAULT 30 2.7 V6 (CH.63939-) Motorizacion: 2664 Motor tipo: OHC Codigo motor: 14402 Año: 06/79-06/84 Piezas: 3 Dientes: 21 Diametro: 228 Stage 2 - Competition El kit de embrague Stage 2 de Black Diamond utiliza un material de fricción de fibra de aramida similar al Kevlar y se recomienda para vehículos con un aumento del par de hasta un 30%. Estos kits de embrague proporcionan una presión de sujeción aún más fuerte que la Etapa 1, además de tener una fuerza de ruptura aún mayor. Esto es ayudado por la dureza extrema del material de fibra de aramida, que es sin embargo muy ligero. Este material de fricción requiere un período de rotura de aproximadamente 600 millas de uso suave, esto es para asegurar que alcanza su plena fricción. El kit de embrague de la etapa 2 es capaz de soportar las altas temperaturas asociadas con la conducción de la competición y así que es ideal para la pista. Con la rigidez de estas placas de accionamiento es importante que se compruebe que todos los volantes están desgastados ya que cualquier imperfección o desplazamiento del volante resultará en pérdida de contacto con el material de fricción. Hacer la elección correcta de embrague para su vehículo y estilo de conducción es importante. Sin embargo, puede estar seguro de que cualquier kit de embrague Black Diamond que elija, se hará a pedido de los materiales de la más alta calidad. Para garantizar la calidad y precisión de la fabricación que se espera de un kit de embrague Black Diamond, todos nuestros embragues son probados individualmente para elevación y carga. Nuestros kits de embrague también están diseñados para ser reemplazos directos para el embrague estándar de un vehículo, lo que significa que no es necesaria ninguna alteración en el volante o cualquier otra pieza estándar. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS Marca: BLACK DIAMOND AutoHispania - 979107808

EMBRAGUE BLACK DIAMOND KEVLAR RENAULT 30 2.7I V6 (CH.26425-) Motorizacion: 2664 Motor tipo: OHC Codigo motor: 14006 Año: 06/79-06/81 Piezas: 3 Dientes: 21 Diametro: 228 Stage 2 - Competition El kit de embrague Stage 2 de Black Diamond utiliza un material de fricción de fibra de aramida similar al Kevlar y se recomienda para vehículos con un aumento del par de hasta un 30%. Estos kits de embrague proporcionan una presión de sujeción aún más fuerte que la Etapa 1, además de tener una fuerza de ruptura aún mayor. Esto es ayudado por la dureza extrema del material de fibra de aramida, que es sin embargo muy ligero. Este material de fricción requiere un período de rotura de aproximadamente 600 millas de uso suave, esto es para asegurar que alcanza su plena fricción. El kit de embrague de la etapa 2 es capaz de soportar las altas temperaturas asociadas con la conducción de la competición y así que es ideal para la pista. Con la rigidez de estas placas de accionamiento es importante que se compruebe que todos los volantes están desgastados ya que cualquier imperfección o desplazamiento del volante resultará en pérdida de contacto con el material de fricción. Hacer la elección correcta de embrague para su vehículo y estilo de conducción es importante. Sin embargo, puede estar seguro de que cualquier kit de embrague Black Diamond que elija, se hará a pedido de los materiales de la más alta calidad. Para garantizar la calidad y precisión de la fabricación que se espera de un kit de embrague Black Diamond, todos nuestros embragues son probados individualmente para elevación y carga. Nuestros kits de embrague también están diseñados para ser reemplazos directos para el embrague estándar de un vehículo, lo que significa que no es necesaria ninguna alteración en el volante o cualquier otra pieza estándar. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS Marca: BLACK DIAMOND AutoHispania - 979107808

EMBRAGUE BLACK DIAMOND PADDLE RENAULT 30 2.7 V6 (CH.63939-) Motorizacion: 2664 Motor tipo: OHC Codigo motor: 14402 Año: 06/79-06/84 Piezas: 3 Dientes: 21 Diametro: 228 Stage 3 - Full Race Nuestro kit de embrague de la Etapa 3 se recomienda para aumentos en el par entre 30 y 60%. Utilizamos un material de fricción cerametálico, lo que le permite ser capaz de hacer frente a un calor y un par de torsión extremadamente altos. Estos embragues de paletas son una excelente opción para el uso de la pista, los motores pesadamente modificados y los diesel dados astillados o trazados donde el esfuerzo de torsión aumenta exponencial. El kit de embrague Stage 3 de Black Diamond, con su carga de sujeción muy alta y placas de respaldo de acero inoxidable asegura que el par máximo se transmite desde el motor a las ruedas en el suelo con un riesgo mínimo de sobrecalentamiento o deslizamiento. Nuestro embrague de paletas de la etapa 3 conserva la motricidad requerida en el uso normal de la carretera, aunque se requieren algunos cambios en el estilo de conducción (más revoluciones para alejarse). Podemos hacer su embrague de paletas con 4, 5 o 6 palas dependiendo del diámetro de la placa de la unidad. Hacer la elección correcta de embrague para su vehículo y estilo de conducción es importante. Sin embargo, puede estar seguro de que cualquier kit de embrague Black Diamond que elija, se hará a pedido de los materiales de la más alta calidad. Para garantizar la calidad y precisión de la fabricación que se espera de un kit de embrague Black Diamond, todos nuestros embragues son probados individualmente para elevación y carga. Nuestros kits de embrague también están diseñados para ser reemplazos directos para el embrague estándar de un vehículo, lo que significa que no es necesaria ninguna alteración en el volante o cualquier otra pieza estándar. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS Marca: BLACK DIAMOND AutoHispania - 979107808

EMBRAGUE BLACK DIAMOND PADDLE RENAULT 30 2.7I V6 (CH.26425-) Motorizacion: 2664 Motor tipo: OHC Codigo motor: 14006 Año: 06/79-06/81 Piezas: 3 Dientes: 21 Diametro: 228 Stage 3 - Full Race Nuestro kit de embrague de la Etapa 3 se recomienda para aumentos en el par entre 30 y 60%. Utilizamos un material de fricción cerametálico, lo que le permite ser capaz de hacer frente a un calor y un par de torsión extremadamente altos. Estos embragues de paletas son una excelente opción para el uso de la pista, los motores pesadamente modificados y los diesel dados astillados o trazados donde el esfuerzo de torsión aumenta exponencial. El kit de embrague Stage 3 de Black Diamond, con su carga de sujeción muy alta y placas de respaldo de acero inoxidable asegura que el par máximo se transmite desde el motor a las ruedas en el suelo con un riesgo mínimo de sobrecalentamiento o deslizamiento. Nuestro embrague de paletas de la etapa 3 conserva la motricidad requerida en el uso normal de la carretera, aunque se requieren algunos cambios en el estilo de conducción (más revoluciones para alejarse). Podemos hacer su embrague de paletas con 4, 5 o 6 palas dependiendo del diámetro de la placa de la unidad. Hacer la elección correcta de embrague para su vehículo y estilo de conducción es importante. Sin embargo, puede estar seguro de que cualquier kit de embrague Black Diamond que elija, se hará a pedido de los materiales de la más alta calidad. Para garantizar la calidad y precisión de la fabricación que se espera de un kit de embrague Black Diamond, todos nuestros embragues son probados individualmente para elevación y carga. Nuestros kits de embrague también están diseñados para ser reemplazos directos para el embrague estándar de un vehículo, lo que significa que no es necesaria ninguna alteración en el volante o cualquier otra pieza estándar. EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS Marca: BLACK DIAMOND AutoHispania - 979107808

Suspensiones regulables KW Variante 3 10/30 Renault Clio V6 04-. El precio incluye IVA. Marca: KW automotive