Repuestos re cambios

Repuestos VW Polo Classic 97 Motor funciona,pero se rompió un parte de la Base de Caja de Cambios.

Localisation:   •  Espagne Vilafranca del Penedès, Barcelona Observaciones: CAJA DE CAMBIOS DAVID BROWN MONTADA EN MOTOR BARREIROS EB 150 REF 4738 PROCEDENCIA EN GRUA CELOSIA 50 TN

Localisation:   •  Espagne Sant Pere Molanta, Barcelona Observaciones: CAJA DE CAMBIOS DAVID BROWN MONTADA EN MOTOR BARREIROS EB 150 REF 4738 PROCEDENCIA EN GRUA CELOSIA 50 TN

Localisation:   •  Espagne Vilafranca del Penedès, Barcelona Observaciones: ALTERNADOR IVECO 391E PROCEDE DE AUTOBUS CON CAJA DE CAMBIOS VOITH DIAMETRO BOCA: 50MM 24V REFERENCIA: 504282333 Codigo Motor: F2BE0682G

Localisation:   •  Espagne Vilafranca del Penedès, Barcelona Observaciones: MANGUITO THERMOPOL DE IVECO 391E PROCEDE AUTOBOUS CON CAJA DE CAMBIOS VOITH LONGITUD: 165MM DIAMETRO: 90 MM REFERENCIA. 42088621EZ Codigo Motor: F2BE0682G

Descripción se vende para reparar o repuestos,motor fundido,caja de cambios mañ, habría que mandar dos piezas a un tornero o conseguirlas de segunda mano u otra caja que esté operativa, es el full equipe, asientos eléctricos calefactables,techo solar clima,espejos eléctricos, etc...no se hace cambios y no es negociable,traspaso incluido. -->Etiquetas Coche de segunda mano, Ocasión, Ocasion, Coches Tweet

Vendo Ford Focus CMax 2008 1.6 gasolina para repuestos Vendo Ford Focus CMax año 2008. Motor 1.6 gasolina Defectos y problemas que presenta: Daños en la carrocería Posible daño en la junta de culata. Posible avería de la caja de cambios.

Actualmente están disponibles dos Ligier JSP320 LMP3 en venta, con precios a partir de sólo 140.000 euros (+IVA), dependiendo de las especificaciones y piezas incluidas. Todos los coches se encuentran en Europa. También ofreceremos varios motores Nissan VK56 usados, paneles de carrocería y otras piezas menores, con disponibilidad en noviembre de 2024. No se pierda esta oportunidad: ¡póngase en contacto con nosotros y reserve el suyo antes de que se agote! *Todos los coches P320 son actualizables a las nuevas especificaciones P325 utilizando un kit de actualización de Ligier. Especificaciones básicas del Ligier JS P320 LMP3: Chasis carbono monocasco - HP Composites carrocería carbono - HP Composites longitud: 4605mm - anchura: 1900mm - distancia entre ejes: 2860mm peso: 950kg Suspensiones doble trapecio combinación pushrod y muelle-amortiguador amortiguadores Ohlins TTX40 de varilla pasante de 4 vías sistema de barra estabilizadora ajustable 3er elemento delantero y trasero Caja de cambios caja de cambios secuencial de 6 velocidades Xtrac 1152 con carcasa de aluminio sistema de cambio neumático semiautomático de levas en el volante - Megaline refrigeración de la caja de cambios con radiador de aceite Dirección dirección asistida hidráulica refrigerada por radiador de oïl Motor* y electrónica Nissan VK56, V8, 5,6 litros, 460 CV caja de cambios y unidades de control del motor Magneti-Marelli Frenos Paquete de frenos Brembo Pinzas de 6 pistones delanteras y traseras Discos de 14 Llantas Ø18'' de magnesio OZ Racing - anchura delantera: 12,5'' - anchura trasera: 13'' Seguridad Normas ACO 2020 Paneles laterales de zylon acolchado conductor nueva carcasa de carbono del asiento del conductor doble asiento de carbono homologado ventilación de la cabina reposacabezas compatible con Hans

Motor ML270 CDI y Caja de Cambios Automatica Se Vende ML270 CDI de Caja Automática con 270,000km en perfecto estado. Para repuestos como el Motor, Caja de Cambios automática, Ruedas nuevas y demás..

¿Necesitas repuestos para tu coche? estamos especializados en la venta de motores y cajas de cambios, contamos con varios modelos de volkswagen, mercedes, ford, bmw, audi, renault, kia, suzuki, mitsubishi, volvo, nissan, fiat, seat, hyunday, toyota, peugeot, subaru. . .. tenemos un stock de más de 30.000 piezas. contáctanos en el teléfono 632 933 996, llama o whatssapp. Os esperamos

Caja de cambios SUZUKI WAGON R SUZUKI WAGON R SUZUKI 2000 2007 Manual G Box tipo motor G13BS Observaciones Tipo motor g13bs. Código interno 17444. Disponemos de repuestos de marcas de alta calidad.Atención inmediata en nuestro teléfono, te ayudamos a buscar tu pieza. Se realizan envíos.

Descripción Buenas gente...SE ENCUENTRA EN LA ISLA DE LANZAROTE...es el full, Ya se ha conseguido motor, el cual tiene culata seminueva,el kit de embrague nuevo no tiene ni 5000km,a falta de volante bimasa y de la parte del transfer de la reductora que ya esta pedido (costó 1100 euros solo el piñon y el engranaje), caja perfecta, es el full extras, asientos de cuero,calefactables, techo solar, velocidad crucero, climatizador doble,etc, año 2001, es un 7 plazas, tiene 330000 km y es único dueño,y por 1000 euros te doy otro entero para repuestos CON EL TRANSFER MAL DE LA REDUCTORA,QUE YA ESTA DESMONTADA Y MOTOR QUE LLEVO UN RECALENTON... no es negociable, no interesa cambios y no se venden piezas sueltas.También se entrega reparado por 9700 euros con reductora nueva,tampoco es negociable. -->Etiquetas Coche de segunda mano, Ocasión, Ocasion, Coches Tweet

Servotransmision Allison, para repuestos con convertidor, es manual, no es eléctrica

Descripción ESTA EN LA ISLA DE LANZAROTE...Año 2001 marca 330000km, falta volante bimasa, motor supuestamente mal,caja desarmada porque esta mal piñon del transfer,mal de chapa pero esta entero...NO INTERESA CAMBIOS Y NO ES NEGOCIABLE, Y NO SE VENDEN PIEZAS SUELTAS. -->Etiquetas Coche de segunda mano, Ocasión, Ocasion, Coches Tweet

Automociones Catoira, tu desguace en Pontevedra, venta de recambios, piezas usadas, repuestos, motor, caja de cambios, alternador, compresor, faro, piloto, paragolpes, radiador, arranque, etc de las principales marcas del mercado, procedentes de siniestros que recogemos por toda España. Compramos vehículos averiados, siniestrados, inundados, embargados. Siempre al mejor precio, compáralo. Venta motor caja cambios, alternador, compresor, arranque, llantas, y todo tipo de repuestos usados

Cupra TCR, 2016, cambio secuencial, unos 16.000 kms, muy buen estado. En el precio se incluyen repuestos básicos, 4 ruedas, AIM smarty cam y similares. Se pueden negociar repuestos adicionales a un precio adicional. Esos repuestos incluyen: diferentes paneles de carrocería, faro delantero, bombas de combustible (baja y alta presión nuevas), muchas piezas de suspensión, caja de cambios completa de repuesto con relaciones adicionales.

Rally Raid Bowler Wildcat en perfecto estado. El coche está muy bien construido (en 2004) y ha demostrado ser muy fiable. El servicio y el mantenimiento fueron realizados únicamente por especialistas. El coche está equipado con un Rover V8 de 4.0L con inyección de combustible. El motor fue reconstruido en 2017 por el rendimiento de GE con un cigüeñal forjado y un rendimiento de hasta 350 hp y solo se condujeron 2500 km. El tren motriz tiene especificaciones de rally con una caja de cambios manual de carrera Ashcroft, una caja de transferencia TD5 indestructible y diferenciales Ashcroft "pegged". Algunas de las muchas opciones adicionales incluyen: - Pasaporte FIA - Depósito de combustible de 170 ATL con certificado FIA y transmisor de nivel de combustible - Bomba de inyección de combustible de alto flujo de Bosch - radiador de alta capacidad - Enfriador de aceite para el aceite del motor - Los asientos de carrera certificados con arnés de 5 puntos Sparco son de carrera. - Ventanas laterales correderas de policarbonato - Ejes reforzados y varilla de dirección. - Filtros de aire especiales - Firmware de ECU personalizado - Suspensión Reiger (coilovers) - Llantas de repuesto y neumáticos incluidos. También una gran cantidad de repuestos, cojinetes, sellos, eje delantero y trasero, caja de cambios, ventanas, ejes…..disponible El coche está en las mejores condiciones, listo para correr. PRECIO: 68.000 EUR; REPUESTOS: 4.000 EUR

Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizó hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y las Series X1 de la India, que Eurointernational organizó con coches de la misma configuración. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, race ready, sin repuestos 19.400 EUR 3 unidades, listas para la carrera, sin repuestos 56.700 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte (dos pisos con elevador de coches) 79.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC

Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Esta flota de coches de carreras, todos reconstruidos y en condiciones de competición, se utilizó hasta 2020 para el Campeonato JK Tyre y las Series X1 de la India, que Eurointernational organizó con coches de la misma configuración. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, race ready, sin repuestos 17.900 EUR 3 unidades, listas para la carrera, sin repuestos 49.500 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte (dos pisos con elevador de coches) 70.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC

Se venden 3 unidades de fórmula Euro JK20, una evolución de los antiguos coches FBMW con nuevo sistema de cambio de marchas por paletas de Technogear (accionamiento eléctrico), batería de litio, y modificaciones aerodinámicas en las placas laterales delantera y trasera de los alerones y con una aleta en la cubierta del motor. Todos los coches tienen un sistema completo de adquisición de datos 2D. Las cajas de cambios han sido reconstruidas y todas tienen las mismas relaciones Hewland tipo F3 y la misma puesta a punto. Todas las unidades están completamente reconstruidas con 0 km (pocas vueltas de prueba alrededor de la fábrica) y listas para competir. Mantenidas por un equipo de carreras profesional Eurointernational con más de 35 años de experiencia. ¿Por qué estos coches son mejores que un Fórmula BMW FB02 normal? - Aerodinámica mejorada - sistema de cambio de marchas por paletas añadido - totalmente reconstruido y listo para competir Chasis: Monocasco de carbono Carrocería: Fibra de vidrio y carbono Suspensión delantera: Barra de empuje, un amortiguador Sachs SP3, muelle Eibach Suspensión trasera: Barra de empuje, dos amortiguadores Sachs SP3, muelles Eibach Frenos: Discos Alcon con pinza flotante de dos pistones Llantas: Aluminio O.Z., fijación con tornillos centrales: Delantera 8 "x13", Trasera 10 "x13 Neumáticos: Kumho: Delanteros 200/550-13, Traseros 240/570-13 Hankook: Delanteros 180/550-13, Traseros 240/570-13 Yokohama: Delanteros 180/550-13 Traseros 240/570-13 Depósito de combustible 40l Motor: Cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro cilindros en línea de la BMW K1200RS, 16 válvulas, 155 CV a 9.000 rpm, 128 Nm de par máximo a 6.750 rpm. Electrónica: Bosch Motronic Caja de cambios: Hewland FTR 200, 6 velocidades más marcha atrás con sistema de cambio de paletas Teknogear Batería de litio Dimensiones: Longitud 4 m (156,5 pulg.), anchura 1,73 m (68,5 pulg.), altura 0,98 m (38,6 pulg.) Peso: 455 kg Precio: 1 unidad, race ready, sin repuestos 17.500 EUR 3 unidades, listas para la carrera, sin repuestos 49.000 EUR Los 3 coches + piezas de repuesto indicadas a continuación + 1 contenedor de transporte (dos pisos con elevador de coches) 70.000 EUR Piezas de repuesto incluidas en el paquete completo: - 3x car covers - 3x spare engines - 1x complete engine airbox - 15x set of rims - 1x nose - 1x set of side pods - 1x front shock cover bodywork - 7x brake discs (3 new) - 2x Keels - 1x box with suspensions parts - 4x uprights - 1x set of wood skids - 1x Teknogear kit for gearbox - 1x box with miscellaneus brake parts - 1x box with miscellaneous car parts - 1x spare ECU - 3x set of stands - 1x set manual jacks - 1x set of Camozzi lift - 2x Download cables 2D with licence - 1x Ocean Container 40' HC

Nissan Cabstar Se vende Nissan Cabstar 120..con muchas cosas nuevas.. también hay muchos repuestos como un motor y caja de cambios con 50.000 kilómetros  También se venderia solo los repuestos

Dos autos Alfa Romeo Giulietta TCR 2019 a la venta. El auto rojo nunca corrió, el auto azul con aproximadamente cinco fines de semana de carrera (necesita un poco de trabajo, 95% listo para correr). Ambos con un montón de repuestos e increíble para conducir. Autos de carrera completos de fábrica, caja de cambios secuencial, motor con 350 CV. Comprado nuevo en 2019 por aproximadamente 350.000 €, ahora a la venta con repuestos incluidos por 255.000 € (el precio es para ambos coches). Los automóviles se encuentran en Houston, EE. UU., El comprador debe hacerse cargo de toda la logística.

2021 Ligier LMP3 JSP320 a la venta, chasis número 239 con motor VK56. • Comprado nuevo en enero de 2021 • Corrió 6 carreras en el IMSA Prototype Challenge • 3 narices, 2 traseras, ruedas y muchas otras partes • Terminado el tercer lugar en el campeonato de la serie • 1er lugar Sebring IMSA PC • Listo para entrega inmediata Sin choques, sin accidentes o incidentes importantes, solo unos pinchazos que provocan daños en la carrocería. Kilómetros desde la reconstrucción de la caja de cambios: 2127,2 km Kilometraje en el motor: 7464,2 km Kilometraje en el chasis: 7464,2 km Kilometraje en componentes de suspensión: 7464.2 Las pinzas de freno fueron reconstruidas hace 2127.2 km Rodamiento de rueda RF reemplazado hace 2127.2 km Los frenos delanteros del coche hicieron P2, Q y corrieron en Atlanta Los frenos traseros han estado en el automóvil desde la prueba VIR Se reemplazaron los inyectores de combustible, el cilindro maestro del embrague, los cilindros maestros del freno, el embrague, el cojinete piloto, el cojinete desechable y los filtros de combustible hace 2127.2 km Las llantas montadas en las ruedas son las siguientes: 1 juego de llantas de lluvia nuevas, 1 juego de llantas usadas, 2 juegos de llantas nuevas, 3 juegos de llantas usadas 1 conjunto frontal en coche, 1 recambio completo, un segundo recambio que se desmontó en componentes. 1 carrocería de la cola trasera (cubierta del motor) en el automóvil, 1 repuesto completo, 1 segundo de repuesto que está muy dañado por la explosión de un neumático trasero. El precio incluye el automóvil (comprado nuevo por $ 344,587 en enero de 2021) + $ 232,420 en repuestos y equipo. Lista completa de repuestos disponibles bajo pedido. El pago se realizará mediante una transacción segura de depósito en garantía, el precio excluye las tarifas de depósito en garantía por un monto del 4%.

172 Renault Clio 2.0L Ragnotti Grupo N Coche de rally con volante a la izquierda original de Polonia con documentos IFA. Coche ahora en Irlanda. Se ve muy bien en color amarillo y negro envoltura. Un coche potente extremadamente competitivo, realmente bueno para manejar, rentable para correr y mantener. MOTOR: Refrescado 2.0L Ragnotti Grp N. Correa de distribución de puertas nuevas y bomba de agua y poleas originales Renault. CAJA DE CAMBIOS: 100km Caja de cambios Sadev después de una reconstrucción completa (Sin escatimar en gastos), nueva corona y piñón 4.8 Final Drive, nuevo eje principal, nuevo selector de marchas, nuevas 1ª y 2ª marchas (Piezas de la caja de cambios procedentes de Optimiz en Francia) 100km Embrague Sachs con nueva placa de presión y cojinete nuevo. ELECTRICIDAD: 200km Nueva DTA E.C.U más coche recableado. Nuevo paquete de bobinas, enchufes leeds, bujías, alternador, motor de arranque, batería, sensor de cigüeñal. FRENOS: 200km nuevo disco de freno delantero mejorado, nuevas pinzas de freno delantero de 4 pistones, nuevos tubos de freno y nuevo cilindro maestro y nueva caja de pedales, freno de mano Renault Sport 2 Bomba. SUSPENSIÓN: 300km suspensión Proflex de 3 vías reconstruida b'&' muelles Eibach delanteros nuevos 45nm. 300km Ejes de transmisión Sadev X 2 Llantas recién pintadas Pequeño paquete de repuestos (cargo extra) Este coche es revisado y listo para hacer un rally. Si está interesado en contacto con los detalles a continuación. Escuchará ofertas sensatas.

km :310.600 km matriculación: potencia:180 combustible:Gasolina carrocería:Coupe cambio:Manual distintivo ambiental: extras: descripción:Vendo mítico Audi TT 1.8T de 180 cv RESTAURADO: • Cambiado viejo motor AJQ con 310.600 km por Nuevo motor Audi AJQ reacondicionado y revisado con garantía de 6 meses desde el 03/11/2020. • Sistema de encendido: Bobinas, bujías y cableado nuevo. • Hecha distribución, incluido cambio de bomba de agua. • Cambiado radiador, termostato, vaso de expansión y todos los manguitos del sistema de refrigeración. • Cambiado relé de los electroventiladores. • Cambiado embrague, incluido volante bimasa. • Cambiado sensor de revoluciones. • Cambiado aceite de caja de cambios, con rótula y mecanismo de palanca de cambios revisados y engrasados. • El coche ha sido pintado manteniendo su color original. • Rejillas de plástico nuevas de paragolpes y faldón delantero. • Batería nueva. • Faros delanteros nuevos con iluminación halógena. • Cambio de mando de luces y potenciómetro iluminación cuadro. • Retapizado de toda la moqueta, restauración paneles de puertas y restauración asientos de piel. • Alfombrillas nuevas personalizadas. • Se le ha reparado el cuadro de instrumentos, con cambio de pantalla Led, cambio de todas las bombillas y recalibración de indicador de temperatura. • Revisión y carga de aire acondicionado. Compresor nuevo. • Restauración bandeja trasera. • Sistema de sonido Bose con el equipo de audio original del Audi TT de 1998. Regalo equipo de audio Kenwood y cableado para adaptarlo a los conectores originales del coche. • Por supuesto todos los líquidos y filtros nuevos. • Frenos brembo con cambio de pastillas de freno. • Neumáticos Continental de bajo perfil 225/40 R18 91Y que son equivalentes a ojos de ITV a los marcados en la ficha técnica. Estado 80%. • Doble salida de escape. • Instalado cubrecarter original. Opcional por 350 Euros lote de repuestos: tubo de escape original, cuadro de climatización, bobinas, caja de fusibles, botonera central y 1 cerradura.