Revista fuerza

REVISTA COCHE ACTUAL Nº 456 ENERO 1997. FUERZA TURBO. TDKC110 REVISTA COCHE ACTUAL Nº 456 ENERO 1997. FUERZA TURBO. TDKC110

REVISTA MOTOCICLISMO CLÁSICO Nº 41 - DRESCH - 500 - ALAS DE ORO:HONDA GL 1000 - 25 ANIVERSARIO:PIN REVISTA MOTOCICLISMO CLÁSICO Nº 41 - DRESCH - 500 - ALAS DE ORO:HONDA GL 1000 - 25 ANIVERSARIO:PIN REVISTA MOTOCICLISMO CLÁSICO Nº 41   - DRESCH - 500 - ALAS DE ORO:HONDA GL 1000 - 25 ANIVERSARIO:PINGUINOS 2006 FUERZA JOVEN:MONTESA CROND 125 POSIBILIDAD DE ENVÍO POR CORREO ORDINARIO (BAJO RESPONSABILIDAD DEL COMPRADOR) NO USADA  , PROCEDE  DE COLECCIÓN PARTICULAR

Destornillador de trinquete Mi 16 en 1 Eficiente ahorra mano de obra y es portátil Trinquete de alto torque con 3 configuraciones Mejora de la eficiencia del trabajo El trinquete le permite girar continuamente en una dirección sin tener que cambiar de agarre con frecuencia. Capaz de generar un par de hasta 20 N⋅m* la matraca es robusta duradera ahorra mano de obra y es eficiente. Carraca de alta precisión de 45 dientes Funcionamiento suave Con una carcasa completamente de aluminio y un engranaje de precisión de 45 dientes el trinquete gira más suavemente para una mayor facilidad de operación y una mejor experiencia general. Revista emergente desmontable. El contenedor de almacenamiento de puntas magnéticas facilita la extracción y devolución de puntas El cargador emergente desmontable con imanes internos está diseñado para ahorrar espacio y tiene capacidad para 8 puntas de doble extremo. El cargador se puede separar completamente del cuerpo principal lo que hace que sea más conveniente sacar y cambiar las brocas en cualquier momento. Varilla de extensión desmontable Las puntas están hechas de acero aleado S2 de alta calidad con una dureza de hasta 60 HRC*. Las 8 puntas de doble extremo cubren 16 tipos de puntas comunes que junto con la barra de extensión desmontable de 110 mm se adaptan a la mayoría de los escenarios de uso doméstico. Mango facetado diseñado para un agarre cómodo El cómodo mango facetado se adapta a la forma de su mano y permite una fácil aplicación de la fuerza sin lastimarse la mano. Al mismo tiempo el destornillador se asienta de manera estable en cualquier superficie nivelada y no se deslizará. Proceso de moldeo por inyección de dos colores. La empuñadura está hecha de dos materiales de alta resistencia nailon + fibra de vidrio y recubierta con goma TPE flexible lo que la hace antideslizante antiadherente y cómoda de sostener. Especificaciones del producto Peso 230g Fuerza de Torsión 20 N⋅m Dimensiones del destornillador 144×34×34mm Tamaño de la barra de extensión 110×10×10mm Normas implementadas GB/T10635-2013 Tipos de puntas de destornillador C6 punta doble de 3 × L32 mm Ranurado SL4/SL6 Phillips-cabeza PHOH/PHI/PH2/PH3 Pozidriv PZI/PZ2 Spline-cabeza T15/T20/T25/T30 Hex H3/H4/H5/H6 Contenido de Caja Destornillador de trinquete Mi 16 en 1 × 1 Varilla de extensión × 1 Broca de doble punta ×8 Manual de usuario × 1

Autopista nº 538 (31 de mayo de 1969) - Renault 12 - Rolls Royce Silver Shadow - Mini Cooper Autopista nº 538 (31 de mayo de 1969) - Renault 12 - Rolls Royce Silver Shadow - Mini Cooper Revista del motor. Noticias y publicidad de la época. Dimisión de Eduardo Barreiros. II Raid Pro Deporte Español Vuelta a España en Seat 600. Ruta Land Rover Santana a Hindu Kush (India). Producción de turismos e industriales en España. Los Mini Cooper en España. Reportaje: el abuso de la fuerza en la conducción. Inmoralidad en las reparaciones. Reportaje: un accidente cada diez minutos con cifras de accidentes por provincia. Nuevo Peugeot 304. Reportaje a color: Rolls Royce Silver Shadow. Reportaje a color: futuro Renault 12. Competición. Entrevista a Virgilio Conrero. Karting. Publicidad camiones Barreiros. Vehículos industriales y autobuses matriculados por provincias y marcas. Publicidad Mini 1000. 44 páginas.