Rotulas suspension

Artículo en venta en Tuecompra. Indicar ref: EN10034A Extractor separador de rótulas universal de 20 a 50 mm fabricado en acero forjado al carbono. Herramienta con múltiples usos pero comúnmente utilizada en automoción para los trabajos más cotidianos. El sistema de extracción consiste en ajustar la mandíbula a la rótula y apretar con el tornillo para lograr extraerla sin dañarla y sin ejercer ningún tipo de golpe o palanca. El extractor separador de rótulas universal de 20 a 50 mm, también llamado de tijera, permite quitar, extraer, separar o comprimir rótulas de dirección, suspensión o amortiguación y brazos de suspensión. El eje con apriete M14 permite regular la altura del tornillo que se puede ajustar desde 40 a 75 mm. Largo del extractor 100 mm.

kit brazos de suspension BMW E83 año 2003- 2011. El kit incluye: 4 brazos de suspension, 2 bieletas, 2 rotulas de direccion, 2 rotulas de carga, 2 articulaciones axiales. ES EL MAS COMPLETO DEL MERCADO Se paga cuando se recibe y se puede examinar el contenido antes de pagar. Entrega 24 horas

Vendo Kits NUEVOS de trapecios/rotulas/tirantes/silentblocks, de marca MAPCO. Valido para los siguientes modelos de BMW E36: Coupe, Cabrio, Touring, Berlinas, Compact, Z3, Z3 Coupe. kit compuesto de: 2 brazos de suspension (trapecios) 2 rotulas 2 tir

El kit incluye: 6x llantas BRAID 7JxR15» ET40 5x120x65.5 para vehículo IMS 4x Brazos A superiores IMS con rótulas y bujes 4x brazos A inferiores IMS con rótulas y bujes 4x nudillos IMS con buje 2x brazos de dirección IMS con cojinetes 2x brazos de radio IMS con rodamientos 1x kit de tornillos Para piezas por separado, póngase en contacto con nosotros.

kit brazos de suspension / oscilantes para Audi a6 c ve passat 3b b5.5. Preguntar precios para Seat leon 1m, seat toledo mk2, volkswagen golf 4, vw bora, new beetle,, skoda octavia 1, bmw e53 x5, bmw e39, E60, E83 X3. bmw e36 bmw e46, bmw z3, bmw z4 e85 e86, mercedes slk r171, c clase w203, audi a3 8l a3 8L2, audi a4 b5 b6 b7, audi a6 c5. Entrega 24 horas. CONTRA REEMBOLSO. triángulos, boomerangs, bieletas, rotulas, direccion, trapecios, articulación

kit brazos de suspension completos con sus rotulas y sus silentblocks - eje delantero para bmw serie 5 E60 del 2003 - 2010. bmw e60 modelo 520d, 525d, 530d, 520i, 523i, 525i, 530i, 535i, 535 d, 540i, 545i, 550i.. Sirve para todos los modelos diésel y gasolina.

Marca: Volvo Modelo: S60 2.4 D5 163 Optima 4p Año: 2003 Km: 260000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Sedan Número de asientos: 5 Número de puertas: 4 163.0 CV Volvo S60 D5 2.4 Diésel 5 cilindros Mucha fuerza y potencia Año 2003 260 km Itv junio 2021 Correa cambiada Pastillas de freno y latiguillos Amortiguadores Rótulas de suspensión Rótulas de dirección Bases de suspensión Vieletas. de dirección Cubiertas nuevas Correa de servicio Aceite y filtros El mejor motor del automotor muy duro, coche para rato. Todo demostrable con facturas Precio no negociable Abstenerse de hacer ofertas Transferencia incluida Tlf 632014131

Telefono whatsapp Kit brazos de suspensión completos con sus silentblocks / rotulas de carga / rotulas de carga / bieletas / articulaciones axiales. Sirve para bmw serie 3 modelo e46 del 1998 al 2005. Diesel y gasolina. Compact, Coupe, berlina, cabrio, touring. Z4 e85 e86. No sirve para Bmw M3 y los modelos Xd, Xi. Entrega 24 horas. Contra reembolso con posibilidad de examinar el contenido antes de pagar.

Descripción Ruedas delanteras nuevas y bola. Tambien se le han cambiado varias cosas: los amortiguadores, los discos delanteros, los tambores traeros y las zapatas, los latiguillos de frenos, los rodamientos, las rótulas de suspensión, la rótulas de dirección, recién pintado. Mejor ver y probar. TLF 657360451 -->Etiquetas Coche de segunda mano, Ocasión, Ocasion, Coches Tweet

El coche tiene: Motor Audi V6 TDI caja de cambios de 6 velocidades (Drenth) Unidad de control oem Suspensión Öhlins, 2 por neumático gato hidráulico central Depósito de combustible nuevo válido hasta 2027 Refrigeración: Caja de transferencia Caja de cambios Diferencial Dirección Aceite de motor Embrague (AP Racing) Parabrisas calentado con temporizador 4 frenos de potencia, 6 pistones Segundo alternador sólo para diferencial trasero pasaporte técnico FIA Piezas de recambio 6 inyectores 1 caja de transferencia 2 transmisiones 4 semiejes 2 rótulas delanteras 2 rótulas traseras 1 diferencial delantero 1 diferencial trasero 1 eje primario de la caja de cambios algunas piezas de recambio son Drenth 1 kit de embrague 1 parabrisas delantero 1 turbo de repuesto Alternador de repuesto Motor de arranque 2 amortiguadores nuevos

Rojo Imola - 1 de 108 fabricados Piezas de recambio: Tirante delantero ARC, Dumper trasero Yamaha Cox, Barra estabilizadora delantera Turner Motorsport de 30 mm y trasera de 25 mm, Par de brazos estabilizadores traseros Turner Motorsport - Street/Track, Placas estabilizadoras delanteras Turner Motorsport Street, Suspensión helicoidal KW delantera y trasera Bilstein B16 PSS10, Llantas C28 muy ligeras + Hankook Slicks, viene con dos llantas y neumáticos adicionales. Kit limitador de casquillos de brazos traseros Turner Motorsport (kit de cuñas RTAB), juego de poleas de competición Turner Motorsport, kit refrigerador de aceite Turner Motorsport Fluidyne, kit de refuerzo de chasis/subchasis trasero Turner Motorsport, refuerzo de chasis/subchasis avanzado, jaula antivuelco de competición Turner Motorsport Autopower, juego de colectores Euro de fábrica E46 M3, juego de corona y piñón BMW Motorsport 4,10, Palanca de cambio OEM E60 545i (palanca de cambio corta para E46 M3), Silenciador trasero Remus BMW M3 (sistema I/D) - tubos de escape cuádruples, Rótulas delanteras CSL E46 M3 (sustituidas a los 208.000 km), Rótulas traseras E92 M3 (sustituidas a los 208.000 km) usadas en buen estado, Juego de latiguillos de freno de acero inoxidable Turner Motorsport E46 - homologados DOT, Frenos Brembo M135i delanteros+traseros (sustituidos a los 208.000 km) usados en buen estado. Pastillas de freno Ferrodo DS 2500 (sustituidas a los 208.000 km), Líquido de frenos Motul 660 (sustituido a los 208.000 km), Kit de admisión de aire frío de fibra de carbono Turner Motorsport, Tubo de refuerzo de par Turner Motorsport, Faros interiores de fibra de carbono Principales servicios realizados: Kit de reparación de juntas del Vanos Beisan Systems (sustituido a los 200.000 km), Paquete de bobinas del solenoide del Vanos Beisan Systems (sustituido a los 200.000 km), Disco de la bomba de aceite del Vanos Beisan Systems (sustituido a los 200.000 km) Kit de reparación del traqueteo del Vanos Beisan Systems (sustituido a los 200.000 km), Kit de reparación de la placa de sellado del Vanos Beisan Systems (sustituido a los 200.000 km), Guía de la cadena superior del escape Beisan Systems (sustituida a los 200.000 km), Kit de ajuste de válvulas S54 - Con juntas y servicio de aceite (sustituido a los 200'000 km), Kit de cojinetes de biela OEM (sustituido a los 205'000 km), Evolve Alpha N Tune (Resultado - 313,8 CV = 369,2 CV), Servicios realizados por ECU Worx para E46 M3 - MSS54HP - Eliminación del limitador de 155MPH - Luces de cambio estilo SMG en coches manuales de 6 velocidades - Memoria Sport - Eliminación del límite del banco de potencia - Desactivar bomba de aire secundaria - Desactivar código de avería / luz de control del motor para la eliminación física de la bomba de aire secundaria - Desactivación de los códigos de avería / control de la luz del motor para la eliminación del gato - Habilitación M-Track También podemos poner jaula antivuelco completa en el coche para 1800 Euro, El coche se encuentra en Georgia, Tbilisi, pero también organizamos el envío a precios muy asequibles, para más detalles por favor correo electrónico o whatsapp

ITV hasta Octubre 2022 se aceptan cambios o coches como parte de pago Mucho trabajo hecho, conversion de suspension neumatica a muelles, se le han montado discos perforados y ventilados, así como pastillas nuevas y flexibles. Se le han cambiado todos los silent blocks delanteros, de suspension, dirección y barra stabilizadora, así como las rotulas de dirección y estabilizadora. Brazo superior de suspensión delantera nuevos. Al momento de cambiar eso, se montaron neumaticos nuevos, egr, sensor de la egr y tubos de recirculación nuevos, tintado de cristales, cambio de aceite de la caja de cambios, su filtro y aceite de diferencial delantero nuevo. Cambio de aceite y filtros con menos de 6000km, filtro del aire K&N. Restauración del techo del coche, cambio de radio por digital con mirror link y pantalla de 10" (entrego radio original, así como ventana del conductor y bateria de recambio y material mara cambio del aceite de caja transfer y diferencial trasero) solo necesita reparar el cuero del asiento del conductor y cristal del foco 4x4 derecho. Se pueden estudiar cambios. Je vends mon Ford Expedition V8 5.4 Eddy Bauer All un 4x4 avec réducteur et 8 places. Tout fonctionne sans aucune panne. Moteur super robuste. Beaucoup de travail effectué, conversion de suspension pneumatique à ressorts, sistéme de freinage neuf, disques ventilés, huile et filtres avec moin de 10.000km filtres k&n, silentblocks et rotules de l'essieu avant neuf, huile de boite vitesse et diferenciel avant neuf. Beaucoup de materiel rendu avec la vente, 4 pneus avec moins de 3000km. Il reste a faire seulement reparation du cuir du siège conducteur. Échanges avec d'autres voitures peuvent être étudiés. I am selling my Ford Expedition V8 5.4 Eddy Bauer All a 4x4 with reducer and 8 seats. Everything works without any failure. Super robust motor. Much work done, conversion from air suspension to springs, perforated and ventilated discs have been fitted, as well as new and flexible pads. All the front, suspension, steering and stabilizer bar silent blocks have been changed, as well as the steering and stabilizer ball joints. New upper front suspension arm. At the time of changing that, new tires, egr, egr sensor and new recirculation tubes, glass tinting, gearbox oil change, its filter and new front differential oil were fitted. Oil change and filters with less than 10,000km, K&N air filter. Restoration of the roof of the car, digital radio change with mirror link and 10 "screen (I deliver original radio, as well as driver's window and replacement battery and material for change of transfer case oil and rear differential) you only need to repair the Leather of the driver's seat and glass of the right 4x4 spotlight. Changes with other cars of the same value or lower can be studied Ich verkaufe meinen Ford Expedition V8 5.4 Eddy Bauer All ein 4x4 mit Untersetzungsgetriebe und 8 Sitzen. Alles funktioniert ohne Fehler. Super robuster Motor. Viel Arbeit geleistet, Umbau der Luftfederung auf Federn, gelochte und belüftete Scheiben wurden montiert, sowie neue Beläge. und flexibel. Alle vorderen Silentblöcke, Aufhängung, Lenkung und Stabilisator wurden geändert, sowie die Lenk- und Stabilisatorkugelgelenke. Neuer oberer vorderer Querlenker. Zum Zeitpunkt des Wechsels neue Reifen montiert wurden, AGR, Neuer AGR-Sensor und Rückführungsrohre, Glastönung, Getriebeölwechsel, dessen Filter und neues Frontdifferentialöl Ölwechsel und Filter mit weniger als 10.000km, K&N Luftfilter, Dachrestaurierung des Autos, digital Radiowechsel mit Spiegellenker und 10" Bildschirm (Ich liefere Originalradio, sowie Fahrerscheibe und Ersatzbatterie und Material für den Ölwechsel des Tran sfer und hinteres Differential) müssen Sie nur das Leder des Fahrersitzes und das rechte 4x4-Glühbirnenglas reparieren, Änderungen können untersucht werden

Ford Focus WRC 07-09 recambios nuevos y usados PIEZAS FORD FOCUS WRC - un amortiguador delantero y un amortiguador trasero completos Reiger - juego de regulación de avance y caída de la suspensión delantera y trasera - kit completo de embrague, incluidos los calzos de embrague - restrictor turbo de 34 mm - latiguillos de freno (2) - discos de freno delanteros (2) - discos de freno traseros (2) - juego completo de pastillas de freno (Ferodo) - juego de pastillas de freno delanteras (carbono) - núcleos de discos de freno con tuercas - espiga delantera - juego de brazos traseros - brazos de suspensión delanteros y traseros - barra de dirección y rótulas - varios muelles de asfalto de suspensión delantera y trasera - varios fuelles de dirección, transmisión y ejes de transmisión - anillos y juntas de motor y caja de cambios - soportes del alternador - juego de bujías - correa de la bomba de agua - correa del alternador - mangueras de silicona del motor y del intercooler - filtros de combustible y 2 de aceite - 2 transmisiones delanteras - 2 transmisiones traseras - protector de cárter delantero - soporte de aluminio del protector del cárter - parachoques delantero - alerón delantero derecho - extremo parachoques trasero derecho - parachoques central trasero - travesaño delantero - soporte del radiador - bombas y prebombas de combustible - sensor de velocidad de la caja de cambios - sensor de velocidad del diferencial trasero - discos de embrague - manguera de dirección - soportes de escape - ventilador de refrigeración del diferencial - caja de aire de carbono - caja de la batería - bisagras de las puertas - Herramientas originales M-Sport - 5 cajas de transporte de herramientas / piezas originales M-SPORT Ahorro masivo en los nuevos precios para el paquete completo. No dudes en ponerte en contacto para más información.

KIT BRAZOS OSCILANTES PEUGEOT 206 Kit trapecios. Incluye el brazos de suspension izquierdo + el brazo de suspension derecho + los 2 tirante + las 2 rotulas de direccion. Sirve para peugeot 206 del 1998 al 2010. Carroceria 3 puertas, 5 puertas, SW, coupe cabrio GTI. Fabricacion alemana NUEVO A ESTRENAR en su caja. Entrega 24 h. Se envia contra reembolso a toda España. contactar telefono whatsapp

Marca: Volkswagen Modelo: Golf gti 2.0 8v Año: 1993 Km: 63000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 2 115.0 CV golf mk3 gti 2.0 8v 3p con techo solar, suspensión roscada volante desplazado llantas jr9 jaula antivuelco hidroimpresion carbono equipo de música escape a medida baldoflow con final rc racing bifaros con lupa faros traseros ahumados violeta a juego con los intermitentes, se le acaba de cambiar rótulas tacos brazo suspension discos pastillas rodamientos traseros enfriador de aceite bieletas distfibucion entregó los de serie coche muy cuidado esta impoluto listo para usar motor rehecho itv recién pasada hasta diciembre de 2021 NO ESTA HOMOLOGADO acepto cambios por algún coche de mi interes que sea gasolina no ofertas ridículas

Quad 150cc automático Apollo-RFZ. Motor de 4 tiempos con arranque eléctrico o a tirador y marcha atrás (D-N-R). Suspensión y frenos hidráulicos. Luces led para una mejor visibilidad Quad 150cc automático Apollo-RFZ, el quad mas grande que ha llegado a Motos Apollo, no sólo de cilindrada sino también de altura. Diseñado y estudiado para un perfecto desarrollo en todoterreno, además con los componentes de seguridad garantizados. El quad 150cc RFZ está equipado con un motor de 4 tiempos de 150cc, refrigerado por aire. Su transmisión automática lo convierte en un vehículo sencillo de conducir por grandes y pequeños. Cuenta con dos sistemas de arranque, eléctrico o a tirador. El quad 150cc automático Apollo-RFZ es uno de los quad de gasolina mas completo en el mercado. Además de un diseño increíble, este quad automático es compacto y polivalente. Es el aliado perfecto para los amantes de las actividades al aire libre. Equipado con llantas de 10 pulgadas tanto delanteras como traseras, para un buen desenvolvimiento durante la conducción. Además para una mayor fiabilidad, el eje delantero está montado sobre rótulas. Mecánicamente encontrarás precisión y duración. Características del quad 150cc automático Apollo-RFZ? Los detalles técnicos de este atv de gasolina son esenciales para poder disfrutar de una gran experiencia en la conducción. La suspensión hidráulica delantera como trasera te brinda gran comodidad en la conducción. Además de lograr una conducción mas suave, te ayuda a tener mejor estabilidad en las curvas. Entre otros beneficios, que tu quad de 4 tiempos tenga los amortiguadores hidráulicos te brinda menor vibración y menor desgaste mecánico.

Representando a uno de nuestros clientes españoles tenemos a la venta dos unidades del Hyundai I30 N Fastback que compitió en el Campeonato Español de Turismos. Uno de los coches fue Subcampeón del CET con Fernando Navarrete y Campeón del Trofeo Navidad Jarama. La preparación de este coche cuenta con un mapa de DS Sport desarrollando 300 cv, un cuadro de mandos con adquisición de datos de Piedrafita Sport, turbo Hyundai N de última evolución, jaula antivuelco de ARC, suspensiones regulables Tecknoshock, topes de suspensión regulables delante, pinzas de freno AP de 4 pistones, discos ventilados flotantes, doble bombín maestro, distribuidor de freno, brazos de suspensión con rótulas uniball, escape custom de acero inoxidable, llantas Braid de 18", asiento con guías, arneses de 6 puntos, volante desplazado acabado en alcántara, sistema de extinción de incendios, ventanas de metacrilato y paneles de puerta de PVC. Cada coche se vende con 4 ruedas adicionales. Por favor, póngase en contacto para programar su inspección en persona o a través de vídeo.

Año: 1957 99.999 km 4.800 C.C. Cambio Manual. Motor V8 292 C.I. potenciado. En muy buen estado. Funciona y anda perfectamente. ITV al día. Dirección asistida. Motor y mecánica totalmente reconstruida. Llantas deportivas de radios con banda blanca. Coche clásico americano. Suspensión delantera restaurada Rotulas de suspensión y direccion nuevas Amortiguadores nuevos Panel de radiador nuevo Motor restaurado y potenciado Sustituida caja de cambios con sincronizado en la primera Cardan a medida de la caja de cambios Instalación eléctrica nueva Carrocería saneada de oxido Pintado entero nuevo Tubos de escape y silenciadores nuevos en inox Salpicadero restaurado Cromado de defensas y anagramas Bajos con protección antigravilla Entrega en La Coruña. Coche clásico americano. Coche Clásico. VEHÍCULO DE COLECCIÓN. ¡¡INVERSIÓN GARANTIZADA!!. - FINANCIAMOS TU COCHE CLÁSICO AL 100%

En representación de uno de nuestros clientes españoles tenemos a la venta un Hyundai I30 N Fastback que compitió en el Campeonato Español de Turismos. La preparación de este coche cuenta con un mapa de DS Sport desarrollando 300 cv, un cuadro de mandos con adquisición de datos de Piedrafita Sport, turbo Hyundai N de la última evolución, jaula antivuelco de ARC, suspensiones regulables Tecknoshock, topes de suspensión regulables delante, pinzas de freno AP de 4 pistones, discos ventilados flotantes, doble cilindro maestro, distribuidor de frenos, brazos de suspensión con rótulas uniball, escape personalizado de acero inoxidable, llantas Braid de 18", asiento de competición con guías, arneses de 6 puntos, volante desplazado acabado en alcántara, sistema de extinción de incendios, ventanillas de metacrilato y paneles de puerta de PVC. El coche se vende con 4 ruedas adicionales. Ponte en contacto para programar tu inspección en persona o mediante vídeo.

Vendo Lada Niva del año 1981, matriculado en el año 1.982, es uno de los pocos 4 marchas que existen en España y tiene el cuadro de mandos original en ruso, está para restaurar de chapa, pues estuvo durante muchos años completamente abandonado, tengo muchísima chapa nueva para que se pueda restaurar, como por ejemplo los pisos o sea donde van los asientos delanteros, son piezas enteras que van hasta donde empieza el asiento trasero, también tengo los aletines, las piezas que van dentro de los aletines, tambien tengo las dos piezas de chapa donde anclada la suspensión delantera, son dos piezas muy grandes, tengo la aleta del lado izquierdo y tengo tanto del lado derecho, izquierdo delantero y trasero las partes de chapa donde va más la corrosión, las piezas donde va el gato del Niva, pues al cambiar el piso hay que soldar estas piezas, en fin mucho material de chapa nuevo cuyo valor supera de largo los 700 euros, más el coche el cual arranca y se mueve y se le pusieron nuevas todas las rótulas de suspensión. En fin es para alguien que quiera un Niva histórico y lo pueda restaurar. Si solo se queda el Niva quiero 500€ y si es Niva y chapa 1.000€. solo la chapa 500€

En venta BMW e46. Motor, transmisión y subchasis trasero de BMW e39 M5. El coche fue terminado en marzo de 2021. La mayor parte del trabajo en el coche fue hecho por mí y mis amigos, juntos había más de 2200 horas de trabajo en el coche y un montón de desarrollo de diferentes piezas personalizadas. Cada pieza y cada trozo fue cuidadosamente elaborado o renovado, y todas las piezas de seguridad, incluida la jaula de seguridad, están fabricadas de acuerdo con el Apéndice J de la FIA. Todos y cada uno de los pernos y mangueras del coche eran nuevos. Desde entonces tiene 800 km en el odómetro: unos diez días de pruebas, dos recorridos promocionales de rally de súper etapas, dos subidas de colinas y cuatro carreras de derrapes. El motor fue reconstruido en parte y funciona sin defectos, problemas o fugas de aceite. Todo el mazo de cables del motor fue revisado y comprobado, el ecu es original con sintonización alfa N, el mazo de cables del coche está hecho a medida, y todos los datos del coche se muestran en el registrador de datos AiM MXG conectado a los sensores de temperatura y presión AiM. El subchasis trasero tiene brazos ajustables y una barra estabilizadora ajustable, el diferencial se reconstruyó y la relación se cambió a 3,64. En la parte delantera está el kit Wisefab FD Lock con brazo A ligero, y barra estabilizadora ajustable. La suspensión es una KW de competición de 2 vías ajustable a medida para adaptarse al peso del coche y subchasis trasero e39. Los frenos delanteros son Wilwood 6-pot, en la parte trasera pinzas separadas M3 e46 para el freno de mano, M5 e39 para los frenos. La potencia del coche debería ser de unos 450CV y 600Nm - nunca ha estado en un banco de potencia:D a petición del cliente, puedo proporcionar mediciones de banco de potencia. Dado que el motor está empujado hacia atrás para acomodar el cárter de aceite delantero la distribución del peso es 50-50, y el coche es muy agradable de conducir, con pocas modificaciones también puede ser un gran coche de contrarreloj. Hay algunas abolladuras alrededor del coche, un parachoques trasero roto, y los discos y pastillas delanteros necesitan ser sustituidos. CHASIS e46 328i Kit de carrocería ancha Drifter de fibra de vidrio Puertas de fibra de vidrio Pesch motorsport y maletero CLS Faros delanteros y traseros nuevos Ventanas de Makrolon Jaula de seguridad hecha a medida según el Apéndice J de la FIA Llantas delanteras JR SLO1 18" X 8,5 Llantas traseras JR SLO1 18" X 9,5 SUSPENSIÓN y DIRECCIÓN Subchasis trasero M5 e39 Coilovers KW de competición de 2 vías ajustables a medida Casquillos de diferencial Powerflex Black Series Brazos delanteros Wisefab, traseros ajustables con rótulas QA1 Barras estabilizadoras ajustables delante y detrás Nueva bomba de dirección Cremallera de dirección más rápida (etiqueta amarilla) Columna de dirección hecha a medida con parte inferior plegable SISTEMA DE FRENOS Caja de pedales Wilwood con polarización de freno remota Cilindros maestros Wilwood Pinzas delanteras Wilwood de 6 pistones con discos flotantes de 0,38 Válvula de cierre eléctrica Wilwood para los frenos traseros Disco trasero M3 e46 (nuevo) con pinza M3 e46 para el freno de mano y pinzas M5 e39 para los frenos Pastillas traseras Carbon Lorain RC6 para ambas pinzas (nuevas) Líneas de freno Hel Performance Freno de mano IRP INTERIOR Volante Sparco de silicona Cierre rápido Sparco Asientos Sparco Arnés Takata Sistema de extinción Sparco AFF ALU Extintor manual Sparco Palanca de cambios corta IRP ELÉCTRICO Mazo de cables personalizado ECU sintonizada Alpha N Registrador de datos AiM MXG con conexión wifi Sensores de temperatura y presión AiM Interruptor de corte maestro de 6 polos Batería de litio Antigravity ATX30 - reinicio - 880amp Sistema de combustible Célula Fuel Safe Enduro 10gal Radium Engineering FCST, con dos bombas AEM 50-1000, y sensor de nivel de combustible Filtro de combustible Radium Engineering con abrazadera de aluminio para el intercambiador de calor Radium Engineering Green Top MPR con manómetro Líneas y accesorios AN6 de teflón conductor Racetronix para el combustible Líneas y racores AN10 de teflón conductivo Racetronix para el aceite MECÁNICA Radiador de agua de aluminio Mishimoto Línea de competición Mishimoto, ventiladores de alto caudal Cubierta del ventilador del radiador personalizada Depósito de refrigerante de aluminio Mishimoto Enfriador de aceite Mishimoto Termostato de aceite remoto Mishimoto Enfriador de aceite servo Mishimoto con ventilador Tubos de admisión personalizados Filtros de aire Pipercross Colectores de aceite deflectados Mishimoto Sistema de escape Logarsson Performance personalizado de igual longitud TRANSMISIÓN Caja de cambios S6S 420G Getrag de M5 e39 Volante TTV Racing Light con embrague de competición de doble disco Eje de transmisión hecho a medida (equilibrado, con nueva junta en U y CV) Diferencial reconstruido con rampas ajustables Semicarenado M5 e39 MOTOR S62B50 Motor de arranque nuevo Alternador renovado Todas las juntas nuevas Tensores y patines de cadena nuevos Cojinetes de biela nuevos Vanos totalmente reconstruidos (sistemas Biesan) Mazo de cables reparado/limpiado (sin conectores ni cables adicionales) El precio debería discutirse con un comprador potencial - hay unas cuantas opciones, en estado actual, con piezas de repuesto, sin piezas de repuesto, parcialmente reparado y en perfecto estado. En el precio entraría un muscle car americano. Posibilidad de organizar el transporte por Europa o más allá. Se puede ver con cita previa en Ajdovščina, Eslovenia. No dude en ponerse en contacto conmigo para todos los demás detalles, preguntas, fotos adicionales y videos. Muchas de las fotos se pueden ver en mi cuenta de Instagram https://www.instagram.com/dejanfakuc/ Vídeo en profundidad del coche https://www.youtube.com/watch?v=KSl5y8qUhVg

¿Está listo para dominar la categoría R-GT con estilo y rendimiento? ¡No busque más! Le presentamos un excepcional Abarth 124 R-GT, disponible ahora en Racemarket.net. Este coche, procedente de un distinguido historial de carreras en España, es la elección perfecta para cualquier competidor serio que busque dejar huella. Este Abarth 124 R-GT tiene una rica historia de competición en España, demostrando su fiabilidad y rendimiento en la pista. Incorpora una caja de cambios secuencial Sadev de 6 velocidades y frenos Brembo de alta gama tanto delante como detrás. Además, aprovecha al máximo su configuración de tracción trasera, proporcionando un manejo excepcional y una experiencia de conducción emocionante. El Abarth 124 R-GT no es sólo un coche; es toda una declaración. Conocido por su agilidad y rendimiento dinámico, este coche es una propuesta fantástica para competir en la categoría R-GT. Su combinación de potencia, precisión y estilo lo convierten en el favorito de los entusiastas de las carreras. Incluido en el precio: Sensor de velocidad ABS, recambios de carrocería, lunas y juntas. Turbo de repuesto, colector de escape, kit de techo rígido, discos de freno, piñón de la 5ª marcha, brazo de suspensión, rótulas y horquilla. Se venden con sobreprecio: 8 neumáticos Pirelli Pzero 235/40 R18 (Sólo para competición) - 2.400 euros 10 llantas ligeras OZ Racing 8x18 - 4.000 €. Juego de tubos de escape - 800 €. Barra de LEDs homologada Lazer Competition más 2 faros antiniebla - 600 Juego de muelles de suspensión - 600 €. El precio indicado no incluye el IVA. Para los clientes finales, tengan en cuenta que habrá que añadir el IVA al precio de compra. ¡El tiempo apremia! Póngase en contacto con nosotros ahora para programar su inspección y ver de primera mano el increíble potencial de este Abarth 124 R-GT. Tanto si es un piloto experimentado como un aspirante a campeón, este coche está listo para elevar su juego de carreras.

Marca: SEAT Modelo: Toledo 1.9 TDI 110 Stella 4p Año: 2000 Km: 158000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Sedan Número de asientos: 5 Número de puertas: 4 110.0 CV ITV recien pasada, cambiadas rotulas de dirección y sineblocks de suspensión delantera. Neumáticos también recien cambiados. No funciona el sistema de A/A y calefacción, parece de la consola, ya que el resto de componentes se ha comprobado en la SEAT.

Marca: Audi Modelo: S4 2.7t biturbo v6 Año: 2001 Km: 150000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Familiar Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 350.0 CV ITV. 350cv.Cambiado; Motor,Embrague,radiador agua, distribución completa,turbos k03 híbridos,intercoolers RS6,válvulas forge,X-APR bi-pipe,manguitos,juntas balancines,bujías rs4,filtro K&N, latiguillos freno, supresores y catalizadores alto flujo, Electrónica stage 3.Llantas 19 Neumáticos nuevos.Brazos suspensión y rotulas delanteros.Aceite, filtros y valvulinas.Interior carbono y asientos Recaro eléctricos calefactables,clima,xenón,Bola de remolque.Doy piezas origen,Inyectores RS6 y Regulador presión gasolina. Acepto cambio como parte de pago. clásico a restaurar o Averíado,Seat,VW,GTI, TSFI, Touareg, coupé,TT,corrado,850i, Z3,HF,cayenne,

Marca: Audi Modelo: A4 Año: 1997 Km: 250000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Familiar Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 110.0 CV Vendo Audi a4 B5 1.9 tdi AFN del año 1997. 256.000 kms. ITV recien pasada. Lunas tintadas, enganche de remolque y muelles H&R homologados en ficha. Distribucion, bomba de agua , correas auxiliares, etc. a los 214.000 (demostrable con factura). Recientemente; bomba de direccion, todos los brazos y rotulas de suspension delantera nuevos, valvulina de la caja de cambios, etc. Aire acondicionado en funcionamiento. Llantas Old RS4 con pilot sport 3 y pilot sport 4  a medio uso. Entrego tambien las llantas de origen de a4 B6. Me faltan caracteres para descripción completa, mando al chat el resto. Vendo por compra de coche nuevo.

Marca: Volkswagen Modelo: Golf 1.9 TDI 130 Highline 5p Año: 2001 Km: 250000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 130.0 CV Golf mk4 con mucho dinero invertido.Se cambio el motor con factura de montaje. Turbo nuevo, transmision y rotulas nuevas, stage 1 en 170cv,suspensión roscada himologada en ficha, parachoques r32, llantas 19", cristales traseros tintados y mucho mas. Todo demostrable en factura. Se escucha cambio por gti, tsi, leon 1.8t etc.

Marca: Mitsubishi Modelo: Montero 2.5 TDI 99 GLX Largo 5p Año: 1991 Km: 295000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: 4X4 Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 99.0 CV Mitshubishi montero v20 Culata amc a estrenar,con válvulas árbol de levas retenes guías muelles y taques nuevos (factura ) Aceite filtros y líquidos nuevos Embrague, distribución retenes 2000 kms (Factura) Tacos de caja y transfer nuevos, recién revisada la caja (factura) Silentblocks delanteros poliuretano,traseros nuevos.(demostrable factura) rótulas completas nuevas. El coche está homologado el 11/07/2020 se ha usado para overland, y toda la preparación es nueva y de primeras marcas Muelles reforzados Ome+4, suspensión ome nitrocharger sport +4 parachoques rocky army y winch t max 12500lb Escucho ofertas y cambio x pick up.

Se vende un importante lote de recambios del automóvil multimara de los años 1972 a 2012 También vendemos tienda onlne, y moviliario, Imprescindible ver (Almeria), se aceptan ofertas por el lote completo o parcial. Solo personas interesadas • Silenciadores y tubos de escape cantidad 803 • Filtros de aceite y Combustible cantidad 682 • Filtros de aire y habitáculo cantidad 1145 • Radiadores y condensadores cantidad 1145 • Kit de embragues y cojinetes hidráulicos cantdad 176 • Transmisiones o palieres cantidad 123 • Juntas homocinéticas GLOO cantidad 96 • Termostatos cantidad 422 • Cremalleras de dirección cantidad 22 • Bombas de freno y embrague y de freno cantidad 317 • Bombas de agua cantidad 152 • Bombas de gasolina y vacio cantidad 137 • Brazos de suspensión y rotulas cantidad 518 • Juntas y tornillos y retenes cantidad 1949 • Mandos de embrague y frenos cantidad 63 • Kit de discos y pastillas de freno cantidad 34 • Juego de discos de freno cantidad 82 • Juego pastillas de freno cantidad 502 • Juego de zapatas de freno cantidad 46 • Kit de zapatas y bombines cantidad 29 • Latiguillos de freno cantidad 48 • Alternadores y arranques cantidad 18 • Bujías y calentadores cantidad 151 • Juego cables de bujías cantidad 89 • Termocotactos -interructores fae cantidad 165 • Rodillos tensores correas cantidad 31 • Correas alternador y ventilador cantidad 502 • Correas de distribución cantidad 384 • Chapa carrocería cantidad 1227 • Paragolpes cantidad 222 • Rejillas de frente cantidad 162 • Faros y pilotos Valeo cantidad 255 • Faros y pilotos Magneti Marelli cantidad 217 • Faros y pilotos Jumasa -Depo cantidad 492 • Ellevaluna eléctricos y nanuales cantidad 333 • Escobillas cantidad 198 • Y MUCHO MAS

Toyota Supra mk3 3.0i de 1989, en estado completamente original, nacional matrícula provincial de Valencia, cuidado obsesivamente por su único dueño (yo lo compré hace dos años), con solo 87.000 km., con todo el equipamiento opcional de la época y todo funcionando perfectamente: motor, caja de cambios, suspensiones, frenos, amortiguación y equipos eléctricos. Estéticamente en estado espectacular, tanto exterior como interior, con interiores y tapicería de piel en perfecto estado. Motor 3.0 6 cilindros de 204 CV atmosférico 7M-GE legendario de Toyota, con una entrega de potencia extraordinaria, lineal y suave, y un sonido espectacular sin recurrir a escapes modificados. Caja de cambios manual de 5 velocidades absolutamente precisa y tracción trasera, combinado con una dirección directa, equipo de frenos potente y amortiguación deportiva, una experiencia de conducción ‘analógica’ imposible de encontrar en un coche actual. Como equipamiento dispone de: dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, llantas de aleación, columna de dirección ajustable, interior y tapicería en cuero gris, control de velocidad, climatizador electrónico, espejos eléctricos, asientos deportivos con laterales ajustables eléctricamente y ajuste lumbar, equipo de sonido original con amplificador, seisaltavoces y antena eléctrica. Todo absolutamente funciona perfectamente En este último año para dejarlo perfecto se le ha hecho: sustitución de los altavoces, conversión del circuito de A/A de gas R-12 a gas R-134, sustitución de soportes de motor, sustitución 4 amortiguadores Kayaba (KYB) y rótulas de suspensión, sustitución de pastillas y líquido de frenos ATE, sustitución de las seis bujías por Bosch doble platino, distribución completa, correa y bomba de agua, amortiguadores,maletero, aceite y filtros motor y caja de cambios Castrol, y las cuatro cubiertas Goodyear. Por supuesto ITV sin defectos y en vigor, y nada pendiente de revisar ni reparar. Todo documentado con facturas Un estupendo y ya muy dificil de encontrar en este estado coupé japonésclásico de finales de los 80 y en un estado maravilloso, muy apto para rutear y viajar cómodamente sin ningún problema

Góndola Cometto de cuello desmontable, totalmente revisada y cambiadas todas rotulas y holguras. Motor diesel Lombardini. 16.100 Extendida, 13860 recogida. Suspensión y dirección hidráulicas. Mando para ruedas direccionales. Buenas buenas condiciones de uso.