Ruedas agujeros
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585,98 €
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A Coruña (A Coruña)
BUJES RUEDA BICICLETA. CAMPAGNOLO C RECORD 36 AGUJEROS BUJES RUEDA BICICLETA. CAMPAGNOLO C RECORD 36 AGUJEROS Juego de bujes para ruedas de bicicleta delantero y trasero campagnolo c record de 36 agujeros. En perfecto estado, como nuevos. Años 80.
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Valencia (Valencia)
aros metalicos llantas o ruedas GAC de bicicleta bmx o trialsin años 70-80 como montesita montesa aros metalicos llantas o ruedas GAC de bicicleta bmx o trialsin años 70-80 como montesita montesa de 28 agujeros, nuevos a estrenar, perfectos para restaurar bicicletas de bmx o trialsin antiguas como las montesitas, motorettas, etc...
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1.790gr el par (29”) Características: - Uso: MTB, Cross Country - Tamaño de la rueda: 29 - Compatible con sistema Boost - Sistema de frenos: discos de 6 agujeros - Sistema sin cámara de aire: Tubeless Ready - Medida de cubierta recomendada: 1.8 a 2.3 - Versión Boost - Peso según fabricante: 1790 gr - Dimensión (ETRTO): 23-584 - Agujero de la válvula (diámetros): SV (6,5 mm) - Material del borde: Aluminio - Material del buje delantero: cobalto, 6061-t6 - Anchura de montaje delantero: 15 x 110 mm (Boost), 15 mm eje pasante - Material del buje trasero: cobalto, 6061-t6 - Anchura de montaje trasero: 12 x 148 mm (Boost), 12 mm eje pasante - Buje libre: 3 trinquetes, 21 dientes, acero - Cuerpo del cassette SRAM XD: compatible y disponible por separado
443,98 €
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España
Carro para kayaks autovaciables. Ruedas de PU y estructura de Aluminio para una ligereza y resistencia óptima. Capacidad de carga 60 kg.El tipo de carro de transporte diseñado para kayaks autovaciables es el mas sencillo y cómodo de utilizar, solo son necesarios dos pasos:1. Separamos las barras de aluminio hasta coincidir con los agujeros de autovaciado del kayak2. Insertamos las barras en los agujeros de autovaciado, desde la parte inferior hacia arriba.Válido para cualquier kayak autovaciables cuyos agujeros de autovaciado tengan una separación entre 10 y 45 cm. El diámetro del agujero debe de ser de 22 mm o superior.
46,90 €
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34,99 €
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España
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853,98 €
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España
Un modelo de carro para kayaks muy similar al modelo básico que tenemos para kayaks autovaciables, pero con ruedas mas anchas para un mejor deslizamiento sobre superficies arenosas. Ideal si quieres desplazar tu kayak sobre la arena de la playa. Vale para cualquier kayak autovaciable. Estructura de aluminio para un reducido peso y ruedas de PU macizas que no se pueden pinchar.Carro válido para cualquier kayak autovaciable con una separación entre agujeros de autovaciado entre 28 y 40 cm y con un diámetro de agujero de 2,2 cm o superior.
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El tercer factor importante: junto al tubo y neumático - para protección contra perforaciones. La cinta de RIM protege eficazmente el tubo contra daños mecánicos, por ejemplo, habló de las cabezas y las rebabas de metal alrededor del habla agujeros. Especificaciones: - Apto para las ruedas de tamaños (28 pulgadas) - Latitud: 14mm
1,99 €
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Kit de conversión MTB tubeless disponible en dimensiones de 26 '' o 29 ''. Simplemente estire las tiras sobre las llantas, monte las llantas y recorte el exceso de la tira de sellado de la llanta que sobresale de los lados de la llanta una vez que la llanta está montada y sellada. El kit incluye sellador Protect´Air Max (suficiente para ambas ruedas), así como dos válvulas Tubeless. Las tiras sellan los agujeros de los radios, así como las cuentas del borde. Especificaciones: Kit de conversión sin cámara MTB (2 cintas de llanta + 1 Protect´Air Maxi 120ml + 2 válvulas extraíbles + 2 extractores de núcleo de válvula)
38,49 €
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BAM infla y repara rápidamente los pinchazos al mismo tiempo inyectando espuma de látex y aire en un neumático o cámara. BAM es la copia de seguridad de emergencia perfecta que puede sujetarse al cuadro de una bicicleta utilizando el nuevo Muc Off BAM Utility Belt (se vende por separado) o transportarse en un paquete de viaje. Compatible con ruedas de carretera, cx / grava y MTB, así como con la mayoría de los selladores sin cámara. Inflará un neumático MTB de 29 "en menos de un minuto y podrá sellar agujeros de 3 4 mm.
13,98 €
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Buje delantero XTR CENTER LOCK Freno de disco 100x15 mm Eje E THRU Con sellos laberínticos y de contacto, y superficies refinadas de copa y cono, el buje delantero XTR es perfecto para ruedas MTB personalizadas. Especificaciones: Peso medio: 132 Método de fijación del eje: 15 mm E THRU Eje pasante (longitud x diámetro interior) _100 x 15 mm: Sí Bearing_Cone: CBN Bearing_Cup: Molido Bearing_Stainless bola: Sí Tipo de freno: freno de disco CENTER LOCK Montaje de disco_Anillo de bloqueo del rotor dentado exterior_sin: Sí Diámetro brida (mm): 52,8 Distancia de brida (mm): 60,2 ANTIGUO (mm): 100 Desplazamiento (mm): 5,4 PCD (milímetro): 44/44 Sello: Laberinto y Contacto Spoke holes_28H: Sí Agujeros de radios_32H: Sí
175,44 €
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Con una configuración simple y un rendimiento confiable en senderos, el buje delantero Shimano Deore XT es perfecto para construcciones de ruedas MTB personalizadas. Características: Fácil instalación del rotor del freno de disco con montaje estriado y anillo de bloqueo El sistema de pinchos de 15 mm sin herramientas optimiza la rigidez y el peso Configuración simple y rendimiento confiable en senderos ANTIGUO: 100 mm Especificaciones: Agujeros de radios: 32 Tipo de freno: Freno de disco Centerlock Tipo de eje: Ø15mm Ancho de montaje: 100 mm Tipo de producto: HB M8110
64,48 €
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Con una configuración simple y un rendimiento confiable en senderos, el buje delantero Shimano Deore XT es perfecto para construcciones de ruedas MTB personalizadas. Caracteristicas: Fácil instalación del rotor del freno de disco con montaje estriado y anillo de bloqueo El sistema de pinchos de 15 mm sin herramientas optimiza la rigidez y el peso Configuración simple y rendimiento confiable en senderos ANTIGUO: 110 mm Especificaciones: Agujeros de radios: 28 Tipo de freno: Freno de disco Centerlock Tipo de eje: Ø15mm Ancho de montaje: 110 mm
64,48 €
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