Ruedas freno bloqueo

Vendo juego de ruedas procedentes de una Orbea Alma M30 de 2021 con solo 700 km. Las ruedas están tubelizadas y se incluyen los discos de freno centerlock y el núcleo shimano micro spline de 12v

Juego de ruedas para Gravel y Ciclocross prácticamente nuevas, utilizadas solo para una vuelta de 30km! Las ruedas DT Swiss C 1850 Spline 23 Disc tiene una robusta construcción, con radios muy resistentes es ideal para cualquier terreno. Características: - Uso: Gravel, Ciclocross - Medidas: 700C - Ancho interior: 22 mm - Material: Aluminio - Eje delantero: Eje pasante 12/100 mm - Eje trasero: Eje pasante 12/142 mm - Perfil: 23 mm - Freno: Disc Center Lock - Núcleo: Shimano 11V - Tipo de cubierta: Tubeless Ready, con cámara - Peso máximo recomendado: 130 kg

Par de ruedas MAVIC CROSSMAX ELITE 29'' 2020 Eje delantero 15x110 mm BOOST Eje trasero 12x148 mm BOOST Núcleo SRAM XD Cubiertas MAXXIS IKON 2'25 Discos de freno SHIMANO XT ***TUBELIZADAS***

Vendo Ruedas 29" MTB de la marca Mérida con sus disco de freno Shimano de 160mm, bujes Shimano BH-TX505

4 Ruedas de naylon nuevas con freno,9 cm diámetro válidas para soportar mucho peso, compradas en la ferretería irisarri. Precio por unidad !!!!!

Ruedas de aluminio Elite, ideales para grava caracteristicas: Diseño basado en potencia, rigidez y aceleración. Tecnología especial de radios de dos pares para mayor resistencia y rigidez. Todos los radios tienen la misma longitud para que sean fáciles de reemplazar sin tener que quitar el neumático. Llantas Tubeless Ready sin agujeros, no se requiere cinta de llanta. Presupuesto: Dimensiones de embalaje: 82x17x67cm Número de ruedas: juego de ruedas Tamaño / pulgada: 29 Material de la llanta: aluminio Freno de disco: sí Hub: Shimano estándar Eje pasante: 12x142 / 15x100 Cuerpo: 8 11 velocidades (se puede convertir a Xd, se vende por separado) Grupos: todos Peso: 1735g Incluye tensor de rueda: No Incluyendo cubierta: no Cinta de borde incluida: No Extensión de válvula incluida: sí Herramientas requeridas: sí

Los rotores CenterLine X son la versión más ligera de los rotores CenterLine silenciosos, suaves y robustos de SRAM. El rotor CenterLine X presenta un diseño de dos piezas con un centro de aleación y una pista de freno de acero. Los bordes redondeados facilitan la instalación de las ruedas y cumplen con la normativa UCI. Caracteristicas: Diseño ligero de dos piezas Los bordes redondeados son compatibles con UCI y permiten una instalación de ruedas más fácil Compatible con frenos de bicicleta de carretera y montaña Especificaciones: Diámetro (rotor): 140 mm, 160 mm, 180 mm Interfaz del cubo: 6 pernos, bloqueo central Material del perno (RT): n / a, acero, titanio Tipo de rotor: línea central de 2 piezas

Juego de ruedas Campagnolo Zonda C17 9-12 velocidades 700C, color negro El elogiado universalmente Zonda recibe una actualización para 2017 y el juego de ruedas Campagnolo incorpora una llanta clase C17. Nuevo bloqueo ajustable con microajuste para un ajuste preciso del buje que impide la creación de PlayMomag, la retención magnética de la boquilla significa que no hay agujeros en el lecho de la llanta para una perfecta experiencia tubeless El patrón de radios Mega-G3 reduce el estrés, aumenta la rigidez transversal y la transmisión de potencia a la rueda Los rodamientos de bolas de cerámica USB reducen la fricción, proporcionan una mayor suavidad y mantienen el rendimiento a lo largo del tiempo El cuerpo y el eje del cubo de aluminio proporcionan un alto grado de rigidez lateral Tamaño: 700C Ancho ID (mm): 22,5 Eje: QR O.L.D.: 100 - 130 Marchas: 9-12s CassCpy Tipo de freno: llantín Tipo de radios: Campagnolo Aero Número de radios: 16f/21r

Juego de ruedas Campagnolo Zonda C17 9-12 velocidades 700C, color negro El elogiado universalmente Zonda recibe una actualizacib'/xc3/xb3'n para 2017 y el juego de ruedas Campagnolo incorpora una llanta clase C17. Nuevo bloqueo ajustable con microajuste para un ajuste preciso del buje que impide la creacib'/xc3/xb3'n de PlayMomag, la retencib'/xc3/xb3'n magnb'/xc3/xa9'tica de la boquilla significa que no hay agujeros en el lecho de la llanta para una perfecta experiencia tubeless El patrb'/xc3/xb3'n de radios Mega-G3 reduce el estrb'/xc3/xa9's, aumenta la rigidez transversal y la transmisib'/xc3/xb3'n de potencia a la rueda Los rodamientos de bolas de cerb'/xc3/xa1'mica USB reducen la friccib'/xc3/xb3'n, proporcionan una mayor suavidad y mantienen el rendimiento a lo largo del tiempo El cuerpo y el eje del cubo de aluminio proporcionan un alto grado de rigidez lateral Tamab'/xc3/xb1'o: 700C Ancho ID (mm): 22,5 Eje: QR O.L.D.: 100 - 130 Marchas: 9-12s CassCpy Tipo de freno: llantb'/xc3/xad'n Tipo de radios: Campagnolo Aero Nb'/xc3/xba'mero de radios: 16f/21r

Adaptador de bloqueo central de 6 orificios Conversión de bloqueo central Disco de freno de 6 orificios 6 pernos

Especificaciones: Llantas: Súper aleación asimétrica DYNAM para un peso mínimo con una rigidez superior Agujeros de radios reforzados con material extra. Inclinación niple de radios perfecta para bujes SP. Anodizado mate fino con gráficos de transferencia debajo de la capa transparente. Resistente a rayones y sin pegatinas. Logotipo O reflectante de 3M. ERD: 602 mm Perfil: Ancho externo: 29 mm Ancho interno: 24,5 mm Hubs: Nitro MTB Alloy 7075 PAL Tech mecanizado con rodamientos cerámicos de baja fricción. Freno de disco IS6. Radios: SAPIM aero CX ‐ RAY aero Straight Pull radios F28 / R28, cabecillas de aleación de 14 mm, bloqueo seguro y construido a mano. Ejes incorporados: Regular: 15x100 / 12X142 REFUERZO: 15x110 / 12x148 Peso: Conjunto 29´´ 1.390gr Límites: Límite de peso recomendado para el ciclista: 90 kg Tamaños de neumáticos recomendados: 2.10´´ a 2.35´´ Opciones: Buje de cassette Shimano HG / Sram Núcleo SRAM XD Cassette extra fuerte con 3 rodamientos Núcleo Shimano MICROSPLINE Cassette extra fuerte con 3 rodamientos Rueda delantera Lefty 8. o buje compatible con Lefty 2.0 ™ Buje compatible con Rock Shox ™ RS 1 de rueda delantera Adaptadores QR Eje y adaptadores 9x100 / 9x135mm Adaptadores de eje pasante delantero 12x100 Adaptadores de eje delantero de 24 mm Buje compatible con Rock Shox Que esta incluido: 2 válvulas de aluminio Cinta sin cámara Radios de repuesto. Tecnologías: Pal tech: Asientos de rodamientos alineados de alta precisión con tecnología de perforación paralela fabricados por una máquina CNC de 5 ejes de alta tecnología. 100% paralelo al eje del husillo. Menos fricción, más velocidad y mayor vida útil del rodamiento. PSG (geometría de radios perfectos): Cada rueda de progreso está diseñada para su propósito operativo específico. Nuestra elección de llanta, bujes, radios y patrón de cordones no es solo una coincidencia. Reforzamos las llantas en cada orificio de los radios en cada llanta que desarrollamos. El orificio del radio y el asiento de la boquilla están perfectamente alineados con el eje y el ángulo del radio. Esto crea una geometría de radios perfecta que nos permite utilizar una tensión alta de los radios mediante una distribución de tensión uniforme y equitativa. Al liberar la tensión excesiva de los radios, obtenemos un alto rendimiento y una larga duración en cada rueda. Ortf (ajuste optimizado de llanta y neumático): Progress ofrece una amplia gama de ruedas perfectamente diseñadas para cada estilo de conducción. Cada forma de llanta que ofrecemos coincide con la necesidad de los neumáticos modernos y su instalación. Si sigue nuestras dimensiones de llanta, encontrará un ajuste de llanta extra ancho. Los neumáticos más anchos ruedan mejor, mejoran el manejo y las curvas. El aspecto es un neumático perfectamente integrado y más homogéneo. Siga nuestra Recomendación sobre el ancho de los neumáticos. Recomendación de ancho de llanta: Para elegir los tamaños de neumáticos correctos, siga esta indicación. El ancho interior de la llanta en mm determina el diámetro del neumático en pulgadas

Presupuesto: Bloqueo central para una instalación más rápida Un 10% más ligero que el SM RT53 Diámetro exterior: 180 mm, 160 mm Compatibilidad de la almohadilla: Resina Tecnología: Bloqueo central: El sistema de bloqueo central hace posible una instalación sencilla del rotor con un montaje estriado y un anillo de bloqueo. El sistema de montaje del anillo de bloqueo reduce el total de horas de trabajo al acortar el tiempo de instalación y de instalación. Además, la fijación segura por el montaje estriado mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado.

Este scooter está hecho de aluminio y carga hasta 100 kg por lo que es utilizado tanto por adolescentes como adultos. La estructura es fuerte y no se oxidará. El manillar tiene un diseño antideslizante para un agarre cómodo evitando resbaladizas de manos. Las ruedas de PU duraderas son adecuadas para todo tipo de pavimentos. La rueda trasera tiene un freno que se puede detener en cualquier momente cuando está en peligro. El estribo espacioso proporciona suficiente espacio para los pies. El patinete es adecuado para toda familia disfrute su tiempo libre y mejora el cuerpo. Atributo: Pedal amplio - El estribo es espacioso y antideslizante proporciona suficiente espacio para poner pies. Soporta 100 kg tanto los adolescentes como adultos disfrutan el divertido de jugar. Estructura sólida - La estructura es duradera gracias a su material de aluminio. El manillar con diseño antideslizante siente cómodo cuando agarre evitando manos resbaladizas. Freno - Hay frenos en la rueda trasera puede frenar a tiempo durante el ejercicio cuando se encuentra con peligro. Ejercicio - Este patinete es adecuado para toda la familila. En los fines de semana pasa un tiempo deportivo con su niño en jardín o parque. Hace entrenamiento y promueve relaciones entre padres e hijos. Rueda de PU - Las ruedas duraderas de PU resisten al desgaste y son estables. En todos tipos de pavimento funcionan flexibles y mueven sin problemas. Característica: Estructura robusta y sólida gracias a su material de aluminio Freno trasero se detiene en cualquier momento Ruedas de PU resistentes al desgaste Manillar antideslizante Carga hasta 100 kg adecuado para todo el mundo

El pináculo en potencia de frenado, los frenos de disco Dura Ace SM RT900 brindan un rendimiento de frenado constante para un mejor control y confianza en las condiciones de carrera. El rotor Ice Technologies Freezer reduce significativamente la acumulación de calor en el sistema de frenado, lo que garantiza un frenado constante y de alto rendimiento incluso en secciones empinadas cuesta abajo. El sistema de montaje Center Lock de Shimano hace que la instalación y extracción de los rotores sea rápida y sencilla gracias al diseño de montaje trasero y anillo de bloqueo. Especificaciones: Almohadilla de compatibilidad: metal, resina Material del rotor Freno de disco: acero, aluminio, acero Tecnología: ICE, Freeza Tamaño del rotor: 160 mm Tipo de montaje: Tipo de bloqueo central

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con prestaciones de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para brindar un rendimiento de calidad para quienes escuchan la llamada del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñón MICRO SPLINE con desarrollo de 10 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambiadores ISPEC EV ajustables, desviador trasero de 12 velocidades y desviador, ICE TECHNOLOGIES FREEZA rotores de enfriamiento rápido y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Frenos: Las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que el XT M8000 anterior, lo que significa que las pastillas de resina G02A / 3A / J02A / 3A y las metálicas G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (también compatible con D03S y D02S). Las palancas de freno DEORE XT funcionan con pinzas de XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También tienen diales que permiten el ajuste de frenado durante el viaje. Caracteristicas: Freno de disco hidráulico puente Pistones de encogimiento más rápido TaskExplorer oscila el disco del rotor del freno y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con el M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento interno de cables La modulación superior te da un mayor control Especificaciones: Color de la funda de freno (kit): negro Latiguillo de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la abrazadera Método anti-aflojamiento: Anillo elástico Perno de fijación de la abrazadera Tamaño de la herramienta: 5 mm Conexión de la manga: Banjo Especificación del kit J (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de poste Aceite: SHIMANO Mineral Opción de píldora: resina D03S (sin extremo), metal D02S (sin extremo) Pastilla estándar: resina N03A (con extremo), metal N04C (con extremo) Soporte de almohadilla: almohadilla de eje Pistón: 4 Palanca de freno recomendada: BL M8100 Disco de freno recomendado: RT MT800 Pinza compatible con pastillas Ice Technology La alta potencia de frenado incorpora una mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Incluye: 1 x pinza de freno Shimano XT BR M8120 1 par de pastillas Shimano N03A 2 x Tornillo de fijación para pinza de freno NO incluye cable y no incluye disco de freno Tecnologías: TECNOLOGÍAS ICE, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla al frenar en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la pastilla ICE TECHNOLOGIES para hacer realidad la tecnología de refrigeración que proporciona un rendimiento fiable. La hoja de disco de freno recubierta, que tiene una estructura sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de superficie de 400 ° C a 300 ° C. Asimismo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la hoja del disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, Pastillas ICE TECHNOLOGY, disponibles en resina o compuesto metálico, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa posterior de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora aún más el rendimiento de la radiación. Pistón ICE TECHNOLOGY, Pistón ICE TECHNOLOGY para una óptima ligereza, alta rigidez y disipación de calor. Los pistones sobredimensionados transfieren directamente la potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia de calor a fin de obtener un frenado estable y estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente y sin pérdidas. ONE WAY BLEEDING, ha sido desarrollado para una rápida y fácil prevención de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en el sistema para evitar burbujas de aire en el sistema.