Ruedas ii

El Powerslide Calf Brake II incluye todo el hardware necesario para el montaje. El freno se puede instalar simplemente directamente en el cuadro. Tienes varias opciones para ajustar el freno en altura o ángulo para que se adapte perfectamente a tu patín y preferencias. El freno impresiona por su buena acción de frenado en general, incluso en condiciones de humedad. La fuerza de frenado se puede controlar fácilmente. Powerslide es generalmente conocido por hacer patines más rápidos. Modificamos cada parte del patín para dar rienda suelta a la velocidad y el rendimiento, para romper nuevos récords o para ayudarte a batir tu mejor marca personal. Ruedas mejores y más grandes, rodamientos que giran más rápido, botas o cuadros más livianos Powerslide es el líder en innovación de la industria en línea. Llevamos los límites y creamos patines basados en el lema: más rápido, más fuerte, más largo. Pero también puede contar con Powerslide cuando se trata de seguridad. Desarrollamos el primer freno de maratón de 4x100 mm y 4x110 mm y para patines de velocidad el famoso freno “Road Hog”. Nuestro sistema de frenos de altura ajustable (HABS) es único en el mundo del patinaje. También ofrecemos una amplia gama de frenos que se ajustan a patines de 4 ruedas, así como a Triskates, también conocidos como patines de 3 ruedas. Tenemos una nueva pastilla de freno reelaborada con material de larga duración. CARACTERISTICAS: Racor de freno Power slide X Plorer Rollski, cuadros XC Path, cuadros XC Trainer II. Pastilla de freno de larga duración. Múltiples opciones para ajustar el freno. ESPECIFICACIONES: Max. Tamaño de la rueda: 150 mm.

KIZER ELEMENT II es la última incorporación a la familia de cuadros Kizer. Está completamente hecho de aluminio para una máxima transferencia de energía y diseñado específicamente para patinaje de alta velocidad en park o bowl y ejercicios de afrontamiento. El cuerpo del bastidor tiene un perfil extruido y ha sido fabricado con CNC a la perfección. El marco tomará un tamaño máximo de rueda de configuración plana de 68 mm 60 mm 60 mm 68 mm. Para una configuración plana, también se necesitará una configuración 64 56 56 64 y, por supuesto, otras opciones antirocker. Debido a que el marco está construido muy bajo para una mayor estabilidad. Es posible que las ruedas delanteras y traseras toquen su soulplate, así que verifique antes y, si es necesario, muela algún material del canal central de su soul plate para crear 'Wheel pozos'. Este diseño permite que la configuración de su patín se sienta lo más cerca posible del suelo, proporcionando un centro de gravedad más bajo que le brinda el mejor equilibrio para todos sus trucos. Las ruedas se fijan con ejes simples de acero y tienen cojinetes CNC integrados. El bloque de molienda intercambiable está hecho de aluminio fundido y se envuelve perfectamente alrededor de las ruedas para ayudar a evitar que las ruedas se muerdan. La ranura tiene una forma perfecta para que se fije en todos sus molinos directamente desde la caja. Para crear el marco de aluminio más liviano, se cortó el material sobrante y se agregaron colecciones de huecos en la parte superior y lateral. Vuelve a enamorarte del sonido del chirrido. Kizer Todo el mundo está enmarcado. Kizer ha estado a la vanguardia de la tecnología de cuadros desde nuestros primeros cuadros UFS del mercado de accesorios en 1999. A lo largo de los años, nunca hemos dejado de innovar y crear conceptos completamente nuevos no solo en la tecnología de cuadros sino también en el hardware. Kizer fabrica todo tipo de cuadros tanto para patinaje agresivo como urbano, con cuadros diseñados exclusivamente para patinaje Freestyle, patinaje Anti Rocker y para configuraciones Flat. Además, Kizer ha dado el paso más innovador para nuestro deporte en los últimos años. En pleno apoyo a la evolución del patinaje en línea, Kizer creó muchos modelos nuevos de cuadros de patinaje Big Wheel, incluso cuadros de 3 ruedas como el TRIMAX y, por lo tanto, se convirtió en la primera empresa de cuadros en ofrecer cuadros mejorados de Freeskate / Urban diseñados para soportar la potencia de patinador agresivo, una de las evoluciones más emocionantes del deporte en los últimos años. CARACTERISTICAS: Estructura de aluminio de metal completo, incl. Bloque de molienda AL. La empresa de marcos agresivos más antigua viva y coleando. Para molidos súper rápidos en parques y cuencos, muy duraderos y duraderos. ESPECIFICACIONES: Iconos de tecnología: AL 6061, mecanizado CNC. UFS. Estándar de montaje en marco: UFS. Material del marco: avión AL 6061. Proceso de fabricación de marcos: extruido y mecanizado CNC. Base de la rueda del cuadro (pulgadas / mm): M = 260 mm. Max. Tamaño de la rueda: max 68 60 60 68. Ejes del cuadro: eje único, acero, 8 mm, hexagonal 4 mm. Accesorios incluidos: espaciador AL, tornillos de montaje. Proceso de fabricación de placas: extrusión y mecanizado CNC.

Ficha técnica carro golf pro ace ranger ii marca: pro ace tipo: dos ruedas modelo: ranger ii paraguas: no informacion adicional: revisar el estado de uso en las imágenes Descripción carro golf pro ace ranger ii carro golf pro ace ranger ii es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Usado.

El freno Powerslide Universal Cuff 150 se adapta a los patines XC Skeleton e incluye todo el hardware necesario para el montaje. Tienes varias opciones para ajustar el sello de aluminio del freno en altura o ángulo para que coincida perfectamente con tu patín y preferencias. El freno impresiona con una muy buena acción de frenado en general, incluso en condiciones de humedad. La fuerza de frenado se puede controlar fácilmente. Powerslide es generalmente conocido por hacer patines más rápidos. Ajustamos cada parte del patín para dar rienda suelta a la velocidad y el rendimiento, para romper nuevos récords o para ayudarte a batir tu mejor marca personal. Ruedas más grandes y mejores, rodamientos que giran más rápido, botas o cuadros más livianos Powerslide es el líder en innovación de la industria en línea. Llevamos los límites y creamos patines basados en el lema: más rápido, más fuerte, más largo. Pero también puede contar con Powerslide cuando se trata de seguridad. Desarrollamos el primer freno de maratón de 4x100 mm y 4x110 mm y para patines de velocidad el famoso freno “Road Hog”. Nuestro sistema de frenos de altura ajustable (HABS) es único en el mundo del patinaje. También ofrecemos una amplia gama de frenos que se ajustan a patines de 4 ruedas, así como a Triskates, también conocidos como patines de 3 ruedas. Tenemos una nueva pastilla de freno reelaborada con material de larga duración. CARACTERISTICAS: Freno para patines Powerslide XC Skeleton. Muy buena función de freno. Se puede utilizar en ambos lados del patín. ESPECIFICACIONES: Max. Tamaño de la rueda: 150 mm.

Las ruedas Enuff Refresher II ahora vienen con un nuevo gráfico sutil en nuestra fórmula clásica Refresher. Este gran nuevo diseño está disponible en 8 ruedas de colores diferentes que seguramente los convertirán en un éxito entre los ciclistas de todos los niveles. Manteniendo la forma de actualización siempre popular y la fórmula 55D que la gente conoce y confía, estas ruedas brindan una gran calidad a un excelente precio. Especificaciones: Dureza: 55D SHR PU Cast

Bloque de molienda Element II. Pieza de repuesto para los famosos cuadros Element II. Bloque fundido fabricado con aluminio de la más alta calidad y acabado a la perfección. Perfectamente moldeado para tazón y estacionamiento y hecho para durar. Diseño ligero con cámara interior hueca y viene con tornillo de fijación´´. Kizer Todo el mundo está enmarcado. Kizer ha estado a la vanguardia de la tecnología de cuadros desde nuestros primeros cuadros UFS del mercado de accesorios en 1999. A lo largo de los años, nunca hemos dejado de innovar y crear conceptos completamente nuevos no solo en la tecnología de cuadros sino también en el hardware. Kizer fabrica todo tipo de cuadros tanto para patinaje agresivo como urbano, con cuadros diseñados exclusivamente para patinaje Freestyle, patinaje Anti Rocker y para configuraciones Flat. Además, Kizer ha dado el paso más innovador para nuestro deporte en los últimos años. En pleno apoyo a la evolución del patinaje en línea, Kizer creó muchos modelos nuevos de cuadros de patinaje Big Wheel, incluso cuadros de 3 ruedas como el TRIMAX y, por lo tanto, se convirtió en la primera empresa de cuadros en ofrecer cuadros mejorados de Freeskate / Urban diseñados para soportar la potencia de patinador agresivo, una de las evoluciones más emocionantes del deporte en los últimos años. CARACTERISTICAS: Bloque de molienda de repuesto hecho de aluminio fundido que se adapta al marco Kizer Elemet II. La empresa de marcos agresivos más antigua viva y coleando. Máxima diversión en parques y bolos. ESPECIFICACIONES: Material del marco: AL 356.

Magnetic Bike II: Bicicleta estática, compacta y ligera Bicicleta estática ideal para uso ocasional con sistema de resistencia manual. Un diseño compacto y ligero hacen que la MAGNETIC BIKE II sea muy fácil de mover y almacenar. Su monitor con números grandes ofrece una gran visibilidad, con todas las funcionalidades de una bicicleta de uso doméstico Puntos Fuertes MONITOR LCD: Uso muy sencillo. Mide las siguientes funciones: tiempo, velocidad, distancia, calorías y pulso AJUSTE VERTICAL DEL ASIENTO: Cómodo y adaptable a cualquier usuario. SISTEMA DE RESISTENCIA MAGNÉTICO: Ajuste manual de hasta 8 niveles de resistencia. Características Técnicas Frecuencia de uso Ocasional Peso máximo de usuario 120 Kg Sistema de freno Magnético Volante de inercia (Kg) 8 Tipo de sillín Normal Ajuste de sillín Horizontal y vertical Ajuste de manillar Rotación Ruedas de transporte Pedales Correa Largo (cm) 88 Ancho (cm) 54 Alto (cm) 121 Peso 27 Kg ¿Qué cubre la garantía? - 8 años de garantía en estructura - 8 años de garantía en motores de cintas de correr - 2 años de garantía en componentes que incluye desplazamiento, mano de obra y piezas El servicio de subida a domicilio y/o montaje no está incluído en el precio de este producto. Puede contratarlos incluyéndolos en su compra (ver más abajo en 'repuestos y accesorios') Todos los productos de BH...

Skateboard años 80 con ejes Action + II Skateboard años 80 con ejes Action + II Hola, vendo este skateboard de los años 80 en buenas condiciones. No le puedo leer la marca, pero los ejes Action + 2 eran de esa época. Son ejes de 9 pulgadas (22,86cm), coleccionables por sí solas. Es una tabla generalmente grande, 76cm de largo x 27 de ancho. Las ruedas tienen 6cm de diámetro y 4.5cm de ancho. La superficie de la tabla queda a 11cm del suelo. Made in USA. Incluye funda. Muchas gracias.

¡Las ruedas Powerslide Roadrunner a lo grande! ¿Patines principalmente sobre asfalto con tus patines todoterreno pero quieres ir más rápido? Simplemente reemplace sus neumáticos de 150 mm con las ruedas de PU Powerslide Roadrunner de 150 mm y ¡listo! La rueda incluye un espaciador adicional que debe colocarse en ambos lados de la rueda para el montaje, porque el núcleo es un poco más estrecho que la llanta de los neumáticos. La rueda cuenta con un núcleo de plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) resistente y duradero. El poliuretano es rápido y se adhiere bien en condiciones secas´´. CARACTERISTICAS: Rueda rápida de poliuretano (PU) de 150 mm. Perfecto para patinar sobre asfalto rugoso. Domina todo tipo de obstáculos como vías de tren, piedras, etc. Con facilidad. ESPECIFICACIONES: Embalaje de sostenibilidad: bolsa ecológica NWPP. Proceso de fabricación de ruedas: fundido. Dureza de la rueda: 85A. Estándar del cojinete de rueda: estándar 608. Espaciador de rueda: tubo AL. Estándar de rodamiento: 608.

El freno Powerslide Universal Cuff 150 se adapta a los patines XC Path y XC Trainer e incluye todo el hardware necesario para el montaje. Tienes varias opciones para ajustar el sello de aluminio del freno en altura o ángulo para que se adapte perfectamente a tu patín y preferencias. El freno impresiona con una muy buena acción de frenado en general, incluso en condiciones de humedad. La fuerza de frenado se puede controlar fácilmente. Powerslide es generalmente conocido por hacer patines más rápidos. Ajustamos cada parte del patín para dar rienda suelta a la velocidad y el rendimiento, para romper nuevos récords o para ayudarte a batir tu mejor marca personal. Ruedas más grandes y mejores, rodamientos que giran más rápido, botas o cuadros más livianos Powerslide es el líder en innovación de la industria en línea. Llevamos los límites y creamos patines basados en el lema: más rápido, más fuerte, más largo. Pero también puede contar con Powerslide cuando se trata de seguridad. Desarrollamos el primer freno de maratón de 4x100 mm y 4x110 mm y para patines de velocidad el famoso freno “Road Hog”. Nuestro sistema de frenos de altura ajustable (HABS) es único en el mundo del patinaje. También ofrecemos una amplia gama de frenos que se ajustan a patines de 4 ruedas, así como a Triskates, también conocidos como patines de 3 ruedas. Tenemos una nueva pastilla de freno reelaborada con material de larga duración. CARACTERISTICAS: Freno de montaje Powerslide XC Trainer y patines XC Path. Muy buena función de freno. Se puede utilizar en ambos lados del patín. ESPECIFICACIONES: Max. Tamaño de la rueda: 150 mm.

Kizer tipo M. ¡El original y sigue siendo el mejor! El Kizer Type M fue el primer cuadro completamente de estilo libre que llegó al mercado y está de vuelta en 2018. El bloque H de gran tamaño y los bordes alados de las paredes crean una superficie de pulido rápida y sin fricción. Moldeado por inyección a partir de nuestro probado material Fluid y viene de serie con nuestros ejes dobles de acero de 8 mm. Fuerte, sólido y muy duradero caracteriza a este clásico. Este cuadro puede soportar un máximo de ruedas de 58 mm y viene en blanco y negro.´´. Kizer Todo el mundo está enmarcado. Kizer ha estado a la vanguardia de la tecnología de cuadros desde nuestros primeros cuadros UFS del mercado de accesorios en 1999. A lo largo de los años, nunca hemos dejado de innovar y crear conceptos completamente nuevos no solo en la tecnología de cuadros sino también en el hardware. Kizer fabrica todo tipo de cuadros tanto para patinaje agresivo como urbano, con cuadros diseñados exclusivamente para patinaje Freestyle, patinaje Anti Rocker y para configuraciones Flat. Además, Kizer ha dado el paso más innovador para nuestro deporte en los últimos años. En pleno apoyo a la evolución del patinaje en línea, Kizer creó muchos modelos nuevos de cuadros de patinaje Big Wheel, incluso cuadros de 3 ruedas como el TRIMAX y, por lo tanto, se convirtió en la primera empresa de cuadros en ofrecer cuadros mejorados de Freeskate / Urban diseñados para soportar la potencia de patinador agresivo, una de las evoluciones más emocionantes del deporte en los últimos años. CARACTERISTICAS: Primer cuadro de estilo libre en el mercado. La empresa de marcos agresivos más antigua viva y coleando. Surco de gran tamaño, centro de gravedad bajo, material de deslizamiento rápido. ESPECIFICACIONES: Iconos de tecnología: Inyectado, UFS. Estándar de montaje en marco: UFS. Material del marco: nailon 66 más fibra de vidrio. Proceso de fabricación de cuadros: moldeo por inyección. Base de la rueda del cuadro (pulgadas / mm): S = 243 mm, L = 272 mm. Max. Tamaño de la rueda: 58 mm. Ejes del cuadro: eje doble, acero, 8 mm, hexagonal 4 mm. Accesorios incluidos: espaciador AL, tornillos de montaje. Proceso de fabricación de placas: moldeo por inyección.

Kizer Slimline. Vuelve una vez más, el Kizer Slimline. Ya sea que patines de forma plana o anti-rocker, ruedas grandes o pequeñas, la Slimline satisfará todas tus necesidades. Este marco cubre todas las bases y se puede balancear para sostener hasta 80 mm anti o planos 54 y cualquier cosa en el medio. Hecho de nuestro material Fluid probado y probado y disponible con nuestros ejes de acero de doble balancín súper fuertes. El diseño minimalista contorneado reduce el peso y crea molienda sin fricción. Este marco está disponible en 3 tamaños y viene en blanco o negro´´. Kizer Todo el mundo está enmarcado. Kizer ha estado a la vanguardia de la tecnología de cuadros desde nuestros primeros cuadros UFS del mercado de accesorios en 1999. A lo largo de los años, nunca hemos dejado de innovar y crear conceptos completamente nuevos no solo en la tecnología de cuadros sino también en el hardware. Kizer fabrica todo tipo de cuadros tanto para patinaje agresivo como urbano, con cuadros diseñados exclusivamente para patinaje Freestyle, patinaje Anti Rocker y para configuraciones Flat. Además, Kizer ha dado el paso más innovador para nuestro deporte en los últimos años. En pleno apoyo a la evolución del patinaje en línea, Kizer creó muchos modelos nuevos de cuadros de patinaje Big Wheel, incluso cuadros de 3 ruedas como el TRIMAX y, por lo tanto, se convirtió en la primera empresa de cuadros en ofrecer cuadros mejorados de Freeskate / Urban diseñados para soportar la potencia de patinador agresivo, una de las evoluciones más emocionantes del deporte en los últimos años. CARACTERISTICAS: Primer marco plano real del mercado, ranura delgada para un fácil bloqueo. La empresa de marcos agresivos más antigua viva y coleando. Centro de gravedad bajo, deslizamiento rápido, material duradero y duradero. ESPECIFICACIONES: Iconos de tecnología: Inyectado, UFS. Estándar de montaje en marco: UFS. Material del marco: nailon 66 más fibra de vidrio. Proceso de fabricación de cuadros: moldeo por inyección. Base de la rueda del cuadro (pulgadas / mm): S = 240 mm, M = 260 mm, L = 280 mm. Max. Tamaño de la rueda: plano 58 mm, 68 mm antirocker. Ejes del cuadro: eje de acero de doble balancín de 8 mm, hexagonal de 4 mm. Accesorios incluidos: espaciador AL, tornillos de montaje. Proceso de fabricación de placas: moldeo por inyección.

Chaqueta exterior de repuesto para neumáticos de 5´´ / 125mm utilizados para patinaje todoterreno SUV. Hecho de material de caucho natural de larga duración. CARACTERISTICAS: Perfil todoterreno duradero y adherente. Chaqueta de repuesto ligera. Duradero. ESPECIFICACIONES: Embalaje de sostenibilidad: envío a granel sin plástico. Proceso de fabricación de ruedas: vulcanizado.

Neumático de aire de 200 mm el neumático todoterreno monstruo. Estos enormes neumáticos perfilados todoterreno de 200 mm x 50 mm proporcionan una tracción perfecta. Los neumáticos de goma de 50 mm de ancho lo llevan a todas partes y pueden dominar terrenos accidentados. Para mantener el peso bajo, desarrollamos una llanta de aluminio de dos piezas. La llanta en forma de estrella no solo se ve genial, también es muy liviana y duradera. El neumático cuenta con una válvula Schrader y se puede inflar a un máximo de 36 psi./2,5 bar.´´. CARACTERISTICAS: Perfil todoterreno duradero y adherente. Neumáticos grandes / gordos que dominan incluso terrenos accidentados y difíciles. Válvula Schrader (también utilizada para neumáticos de automoción). ESPECIFICACIONES: Embalaje de sostenibilidad: envío a granel sin plástico. Proceso de fabricación de ruedas: vulcanizado. Estándar del cojinete de rueda: estándar 6001. Espaciador de rueda: tubo AL. Estándar de rodamiento: 6001.

Nueva generación: Ninebot KickScooter MAX G30E II Powered by Segway Con la autonomía más grande de su clase (65 km), neumáticos robustos de 10 pulgadas y un armazón plegable con un solo empujón, el Ninebot KickScooter MAX G30E II está aquí para animar a los motociclistas con una experiencia de conducción más fiable y cómoda. En el momento en que aprietes el acelerador eléctrico, el gran motor de 350 W te dejará con ganas de más. El KickScooter MAX G30E II puede ascender por pendientes de aproximadamente el 20 %, pudiendo subir cuestas con facilidad. Su tracción en la rueda trasera ofrece una mejor solución de estabilidad en aceleración y eficiencia en el consumo de energía. Características Conduce por todo tipo de terreno: La característica mejorada de neumáticos no tubulares de 10 pulgadas te proporcionará desplazamientos placenteros, pero también experimentarás que necesita menos mantenimiento: la única cámara del neumático viene con una capa adicional de gelatina para disminuir el riesgo de pinchazo. Máxima movilidad: ¡Sin más preocupaciones acerca de la batería! Con una autonomía de hasta 65 km (40 millas), el KickScooter MAX G30E II ofrece mayor autonomía y distancia de desplazamiento y te permite ampliar tu radio de exploración a una velocidad máxima de 25 km/h. Máxima calidad: La actualización de características de su diseño, como los grados de resistencia al agua IPX7 e IPX5 de sus piezas centrales y las actualizaciones en cuanto a durabilidad, hacen del KickScooter MAX G30E II la elección perfecta para tus viajes y desplazamientos de corta distancia entre el hogar y el trabajo Sistema de frenado doble: El sistema de freno doble simultáneo, tanto el freno de tambor en la rueda delantera como el freno eléctrico de la rueda trasera, ofrecen la máxima estabilidad y capacidad de dirección Especificaciones: Características Tipo: Patinete clásico Velocidad máxima: 25 kmh Peso máximo de carga: 100 kg Plegable: Si Género recomendado: Cualquier género Edad recomendada (mín.): 14 año(s) Color del producto: Negro Pantalla incorporada: Si Tecnología de visualización: LED Parámetros que se muestran: Estado de carga de la batería, Operating mode, Velocidad Distancia por carga de batería (máx.): 65 km Tipo de acelerador: Acelerador de puño Diámetro ruedas delanteras: 25,4 cm Diámetro ruedas traseras: 25,4 cm Tamaño de la rueda delantera (sistema imperial): 25,4 cm (10") Suspensión frontal: Si Tamaño de la rueda trasera (sistema imperial): 25,4 cm (10") Suspensión trasera: Si Sistema de freno trasero: Freno electrónico Faro frontal: Si Número de ruedas: 2 rueda(s) A prueba de agua: Si Código IP (International Protection): IPX5 Sistema de freno delantero: Tambor Control de energía Capacidad de batería: 15300 mAh Potencia del motor: 350 W Tiempo de carga: 6 h Peso y dimensiones Ancho: 1167 mm Profundidad: 472 mm Altura: 1203 mm Peso: 19,1 kg Ancho de plegado: 116,7 cm Profundidad de plegado: 47,2 cm Altura de plegado: 53,4 cm Ancho del paquete: 1202 mm Profundidad del paquete: 222 mm Altura del paquete: 605 mm Contenido del embalaje Incluye asiento: No Adaptador AC incluido: Si Manual de usuario: Si

Deje a cada aventurero que monta una MTB, en cada salida a la aventura, ya sea hacia arriba o hacia abajo, acelerando o frenando, en grava, en terreno rocoso o en un sendero de montaña, respondiendo a la voluntad del ciclista, conquistando cada situación y permitiendo sutilmente la conciencia del ciclista de ser parte de su experiencia... todo para una aventura exitosa, con el nuevo SHIMANO DEORE XT. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de piñón MICRO SPLINE con desarrollo de dientes 10 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador de alta velocidad, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todos ajustados a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Juego de bielas: el nuevo juego de bielas DEORE XT 1x12 presenta brazos HOLLOWTECH II con eje inferior integrado y brazo hueco. Las placas vienen con el perfil Dynamic Chain Engagement, cuyos dientes estrechos / anchos son clave para una mejor retención de la cadena y facilitan una transmisión más suave y silenciosa. Para un ensamblaje seguro de la placa, la biela tiene un sistema de montaje directo que simplifica el cambio. Las bielas tienen opciones de placa 28T, 30T, 34T y 36T, son intercambiables con las placas XTR y SLX y tienen opciones de longitud de brazo de 165 mm, 175 mm y 180 mm. Las bielas DEORE XT están disponibles en tres líneas de cadena: 52 mm (FC M8100 1) para 142 mm o 148 mm de ANTIGUO, proporcionando el factor Q más estrecho de 172 mm. 55 mm (FC M8120 1) para un ANTIGUO de 148 mm para neumáticos más anchos y una mayor distancia al cuadro (factor Q, 178 mm). 56.5 mm (FC M8130 1) para un ANTIGUO de 157 mm y un factor Q mayor de 181 mm. Peso de la biela: FC M8100 1: 620 g, FC M8120 1: 628 g, FC M8130 1: 636 g (todos 32T; 175 mm, sin soporte inferior). El juego de bielas DEORE XT 2x12 HOLLOWTECH II 36 26T ofrece el mejor rango cuando se combina con el cassette 10 45T, maximizando las posibilidades en todo tipo de terreno mientras mantiene pasos cortos para una cadencia constante. Hay disponibles dos juegos de bielas 2x, ambos con un sistema de anclaje de dos tornillos para asegurar el brazo lateral izquierdo en su lugar en el eje. El juego FC M8100 2 presenta 142 mm de antigüedad para líneas de cadena de 48.8 mm y factor Q de 172 mm. Las bielas FC M8120 B2 tienen OLD de 148 mm para líneas de cadena de 51,8 mm y factor Q de 178 mm. El peso del FC M8120 B2 (36 26T, 175 mm, sin pedalier) es 672 gy para el FC M8100 2 36 26T, 175 mm, sin pedalier) 654 g. caracteristicas: Piñón simple El perfil especial de los dientes de la rueda dentada MTB mejora la retención del engranaje y la cadena. Placa intercambiable simple / doble El juego de bielas se puede usar como un componente común Excelente retención de la cadena. Ajustable por el usuario Presupuesto: SERIE SHIMANO DEORE XT M8100 Color: estándar Tipo de protector de cadena: sin protector de cadena Dientes de anillo de cadena: 36T, 34T, 32T, 30T, 28T COMPROMISO DE CADENA DINÁMICA Plus Velocidad de desarrollo: 1 Velocidad trasera: 12 Tecnologías: COMPROMISO DE CADENA DINÁMICO +, con luz de posición LED. DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT + de SHIMANO es un perfil de dientes de engranaje especial diseñado para su uso en configuraciones de placa única para XC, enduro y trail. Aumente la retención de la cadena y facilite el pedaleo, incluso en terrenos difíciles. La retención de la cadena de cualquier engranaje reducirá la abrasión y el desgaste.

KITE SURF - FLEXIFOIL STRIKE 2 RASTA 13 - COMETA+ARNES+BOLSA+ACCESORIOS-VELA II KITE SURF - FLEXIFOIL STRIKE 2 RASTA 13 - COMETA+ARNES+BOLSA+ACCESORIOS-VELA II PS5000- 100X45X40 --- EL LOTE INCLUYE: VELA/KITE/COMETA: MARCA FLEXIFOIL MODELOSTRIKE 2 RASTA, SUPERFICIE 13 METROS, EN MUY BUEN ESTADO, CREO QUE ES DEL AÑO 2006-08, SIN LINEAS, SOLO COMETA --- BOLSA DE TRANSPORTE: MARCA MISTIC, MEDIDAS 1.30 DE LARGO X45 CMS DE ANCHO , BASE RIGIDA CON RUEDAS, MUY USADA CON BASTANTES MARCAS DE USO,  ACCESORIOS:ARNES NORTH-SAILS, BASTANTE USADO, EL RESTO LO QUE SE VE EN LAS FOTOS Y EN ESE ESTADO, VER BIEN LAS FOTOS, LO QUE SE VE ES LO QUE SE ENVIA   -------------- GASTOS DE ENVIO Y MANIPULACION ESPAÑA/PENINSULA: HASTA DICIEMBRE DE 2020 CORREO CERTIFICADO  19.95 EUROS, SOLO PENINSULA, VISITA MIS OTROS LOTES PARA AHORRAR EN GASTOS DE ENVIO

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con características de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de las tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT, y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Los bujes delantero y trasero DEORE XT también están disponibles en anchos de 100 y 142 mm, 110 y 148 mm y 157 mm. Peso del casquillo: HB M8110: 142 g, HB M8110 B: 147 g, HB M8110 BS: 158 g, FH M8110: 305 g, FH M8110 B: 307 g, FH M8110 BS: 306 g, FH M8130 B: 310 g. caracteristicas: Compatible con 12 velocidades. Cono de rodamiento: CBN y polaco Copa de rodamiento: polaco Presupuesto: 148mm Eje de 12 mm Peso: 308 g aprox. Eje pasante (longitud x diámetro interior): 148 x 12 mm Tecnologías: El sistema CENTER LOCK facilita la instalación del disco con montaje en ranura y un anillo de sellado. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo al disminuir la cantidad de tiempo tanto para la instalación como para el desmontaje. Además, la fijación de seguridad con montaje en ranura aumenta la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. Quick Engagement, las ruedas SHIMANO y los bujes de carretera traseros están equipados con muescas 18/16 para una marcha rápida. A diferencia de la competencia en carretera, las pistas MTB XC tienen muchas curvas cerradas y subidas empinadas, por lo que es esencial un equipo rápido. SHIMANO ha mejorado los bujes traseros de sus grupos y ruedas de MTB de alta gama y los ha equipado con muescas 18/16 y dos juegos de trinquetes para duplicar el enganche y optimizar la tracción. MICRO SPLINE proporciona un cuerpo ligero de FREEHUB de aluminio para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes. Use una combinación con el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE y FREEHUB. MICRO SPLINE patente pendiente Ventajas y caracteristicas MICRO SPLINE FREEHUB en aluminio ligero que se integra perfectamente con pequeños engranajes superiores de 10 dientes. Los ejes estriados más pequeños y más pequeños limitan el daño del engranaje en el FREEHUB de aluminio liviano.

CONCEPTO SW ROUBAIX TARBLK/CMLN/RKTRED 49 MONTAJE: GRUPO SRAM RIVAL AXS 10 36 48 35, RUEDAS DT SWISS RR22 DICUT. MANILLAR SHADOW ALLOY. SILLIN POWER COMP 143MM, CUBIERTAS TURBO PRO CASCADE II MTN COMPOSITE CAGE BLK Vendo bicicleta de carretera Specialiced S-Works Roubaix, frenos de disco, cambio sram rival electrónico, porta herramientas, ruedas DT Switt, no tiene ni 300 km, mejor ver y probar, talla 49. Sin marcas ni rasguños…. NEGOCIABLE

Bicicleta enduro talla S marca intense tracer t275 de carbono, en buen estado. Tracer 275C Pro build. Horquilla: Pike RTC3 con 160 mm de recorrido Amortiguador: Monarch plus RC3 High volume con 160 mm Transmisión: SRAM X01 Frenos: Shimano XT Ruedas: No Tubes ZTR Flow Ex Team 275 con bujes No Tubes 3.30 y radios DT. Neumáticos Maxxis High Roller II 2.35 Con ruedas de 27,5″. El eficaz y archiprobado sistema de suspensión trasero VPP nos ofrece la posibilidad de modificar el recorrido de la suspensión trasera y utilizarlo con 160 mm o con 145 mm de recorrido. Discos de 180mm y 160mm

Bicicleta de Carbono PInarello Rahza Full Ultegra y ruedas Mavic Cosmic Carbon, aun en garantía, se entrega factura de las mismas. Perfecto estado y todos los mantenimiento hechos Talla 51.5 para alturas entre 1.68 y.175 m. Cadena nueva, gomas nuevas Gran Prix 5000 II. Se vende sin pedales y con el soporte Garmin instalado. Impecable Trato. 3 años. Regalo además ruedas originales Fullcrum.

Bici MTB de doble suspensión horquilla Fox talas amortiguador Fox dhx 5.0 tija telescópica rockshox reverb ruedas Mavic crossmax sx frenos Avid Elixir 7 de 4 pistones pedales de plataforma sainz cubiertas maxxis minion dhr II en su día costo 4000 euros y está muy poco usada

El protector de espalda Dainese Pro-Speed G2 es la presentación media de la casa italiana para los motociclistas que miden entre 1,65 y 1,85 cm. Proporciona máxima seguridad gracias a sus materiales fuertes y duraderos. Estos protectores chaqueta moto son ideales para motociclismo de carretera pues cuentan con una estructura de aluminio altamente resistente que soporta bien los impactos. Viene con panel de abejas y perforaciones para garantizar la ventilación en el interior de tu chaqueta para moto. Cuenta con una forma precurvada y anatómica, así como también acolchados que te aportan ergonomía, comodidad y libertad de movimiento. Esta espaldera ha sido certificada en el nivel 2 lo que demuestra que es de las mejores y más duraderas del mercado. Lo mejor en seguridad con dos ruedas, garantiza el rendimiento aerodinámico de primer nivel para el ciclista durante las sesiones de conducción deportiva o de pista. Este protector de espalda certificado es la última creación de Dainese en la categoría. Su estructura rígida precurvada lo hace inmejorable. ergonomía, mientras que la libertad de movimiento en el sillín está garantizada por una torsión lateral y vertical / longitudinal completa. Se ofrece una experiencia de conducción que combina los más altos estándares de seguridad con niveles únicos de ligereza y ventilación. La superficie perforada El protector de espalda garantiza toda la ventilación necesaria, incluso en las rutas más calientes. La clave para un protector Pro Speed es su Estructura interna de aluminio exclusiva, que ofrece la máxima protección contra impactos en cualquier situación y se adapta a los cambios en temperatura. Las evoluciones en el diseño y la tecnología se convierten en un protector de espalda que garantiza una conducción cargada de adrenalina cada giro. ERGONOMÍA: Forma anatomica Perfil de cintura de ingeniería Forma Pre Curvada MATERIALES PRINCIPALES: Almohadillas ergonómicas de confort Estructura de aluminio nido de abeja CHOQUE DE DESEMPEÑO Protector de espalda certifi cado a CE Cat. II EN 1621.2 lev. 2 TEMPERATURA: 28% de superficie ventilada Estructura perforada

El protector de espalda Dainese Pro-Speed Back L ha sido diseñado para el motociclismo de carretera en el que necesitas ligereza, transpirabilidad, comodidad, flexibilidad y seguridad. Es ideal para personas con estatura mayor a 1,80 centímetros. Este protector chaqueta moto tiene una estructura de aluminio con núcleo que asemeja un nido de abejas por donde fluye la ventilación de manera fácil y continua. Las perforaciones facilitan la circulación del aire y un 28% de superficie ventilada te mantiene fresco en todo momento. Cuenta con certificación nivel 2 de seguridad, lo que demuestra que tiene una buena resistencia al choque. Esta protección dorsal moto tiene una forma precurvada y anatómica para que tus movimientos sean suaves y cómodos. La banda de la cintura favorece un buen ajuste a tu medida para que la espaldera no se mueva en todo el viaje. Lo mejor en seguridad con dos ruedas, garantiza el rendimiento aerodinámico de primer nivel para el ciclista durante las sesiones de conducción deportiva o de pista. Este protector de espalda certificado es la última creación de Dainese en la categoría. Su estructura rígida pre curvada hace que la ergonomía sea insuperable, mientras que la libertad de movimiento en la silla está garantizada por una torsión lateral y vertical / longitudinal completa. Ofrece una experiencia de conducción que combina los más altos estándares de seguridad con niveles únicos de ligereza y ventilación. La superficie perforada del protector de espalda asegura toda la ventilación necesaria, incluso en las rutas más calientes. La clave para un protector Pro Speed es su exclusiva estructura interna de aluminio, que ofrece la máxima protección contra impactos en cualquier situación y se adapta a los cambios de temperatura. Las evoluciones en el diseño y la tecnología se convierten en un protector de espalda que garantiza un viaje cargado de adrenalina en cada giro. ERGONOMÍA: Tirantes y cintura ajustables y desmontables Forma anatomica Perfil de cintura de ingeniería Forma Pre Curvada MATERIALES PRINCIPALES: Almohadillas ergonómicas de confort Estructura de aluminio nido de abeja CHOQUE DE RENDIMIENTO: Protector de espalda certifi cado a CE Cat. II EN 1621.2 lev. 2 TEMPERATURA: 28% de superficie ventilada Estructura perforada

El protector de espalda Dainese Pro-Speed Back S es la versión más pequeña de este modelo creado para motociclistas hasta de 1,65 cm de estatura. Te proporciona ligereza, transpirabilidad, comodidad, flexibilidad y seguridad durante tus paseos de motociclismo de carretera. La estructura de aluminio garantiza una buena resistencia a los impactos y su certificación nivel 2 es prueba de ello. Este protector de moto cuenta con un núcleo de nido de que facilita la ventilación junto con las perforaciones. Un 28% de superficie está fresca durante todas las fases del viaje. Esta protección dorsal moto tiene una forma precurvada y anatómica que te permite moverte con libertad. Puedes ajustarla a tu cuerpo y evitar que se mueva gracias a las bandas elásticas y removibles. Lo mejor en seguridad con dos ruedas, garantiza el rendimiento aerodinámico de primer nivel para el ciclista durante las sesiones de conducción deportiva o de pista. Este protector de espalda certificado es la última creación de Dainese en la categoría. Su estructura rígida pre curvada hace que la ergonomía sea insuperable, mientras que la libertad de movimiento en la silla está garantizada por una torsión lateral y vertical / longitudinal completa. Ofrece una experiencia de conducción que combina los más altos estándares de seguridad con niveles únicos de ligereza y ventilación. La superficie perforada del protector de espalda asegura toda la ventilación necesaria, incluso en las rutas más calientes. La clave para un protector Pro Speed es su exclusiva estructura interna de aluminio, que ofrece la máxima protección contra impactos en cualquier situación y se adapta a los cambios de temperatura. Las evoluciones en el diseño y la tecnología se convierten en un protector de espalda que garantiza un viaje cargado de adrenalina en cada giro. ERGONOMÍA: Tirantes y cintura ajustables y desmontables Forma anatomica Perfil de cintura de ingeniería Forma Pre Curvada MATERIALES PRINCIPALES: Almohadillas ergonómicas de confort Estructura de aluminio nido de abeja CHOQUE DE RENDIMIENTO: Protector de espalda certifi cado a CE Cat. II EN 1621.2 lev. 2 TEMPERATURA: 28% de superficie ventilada Estructura perforada

El protector de espalda Dainese Pro-Speed G3 es uno de los más duraderos y seguros del mercado pues te ofrece soporte sin igual contra todo tipo de impactos, comodidad, ergonomía y ventilación para que disfrutes tu experiencia de motociclismo de carretera. Esta espaldera tiene una estructura de aluminio con un panel de abeja que permite máxima ventilación en el interior, por lo que te sentirás seco en todo momento con tu chaqueta de moto. Los acolchados y su forma precurvada y anatómica aportan comodidad y ergonomía, mientras que las perforaciones incrementan la transpirabilidad ante el clima más caluroso. La certificación nivel 2 garantiza una seguridad mucho mayor. Este protector de moto incluye tirantes ajustables y extraíbles y bandas para ajustar la cintura. Es ideal para moteros que midan más de 1,80 cm. Lo mejor en seguridad con dos ruedas, garantiza el rendimiento aerodinámico de primer nivel para el ciclista durante las sesiones de conducción deportiva o de pista. Este protector de espalda certificado es la última creación de Dainese en la categoría. Su estructura rígida precurvada lo hace inmejorable. ergonomía, mientras que la libertad de movimiento en el sillín está garantizada por una torsión lateral y vertical / longitudinal completa. Se ofrece una experiencia de conducción que combina los más altos estándares de seguridad con niveles únicos de ligereza y ventilación. La superficie perforada El protector de espalda garantiza toda la ventilación necesaria, incluso en las rutas más calientes. La clave para un protector Pro Speed es su Estructura interna de aluminio exclusiva, que ofrece la máxima protección contra impactos en cualquier situación y se adapta a los cambios en temperatura. Las evoluciones en el diseño y la tecnología se convierten en un protector de espalda que garantiza una conducción cargada de adrenalina cada giro. ERGONOMÍA: Forma anatomica Perfil de cintura de ingeniería Forma Pre Curvada MATERIALES PRINCIPALES: Almohadillas ergonómicas de confort Estructura de aluminio nido de abeja CHOQUE DE DESEMPEÑO Protector de espalda certifi cado a CE Cat. II EN 1621.2 lev. 2 TEMPERATURA: 28% de superficie ventilada Estructura perforada

El protector de espalda Dainese Pro-Speed Back M te permite moverte con tranquilidad en la moto, teniendo toda la confianza pues te proporciona protección superior en caso de un accidente, así como también comodidad, ventilación y ergonomía durante tus paseos de motociclismo de carretera. Este protector moto está diseñado con una fuerte estructura de aluminio cuyo interior de nido de abeja favorece la ventilación. Además, las perforaciones garantizan que la humedad circule y no se quede adentro. Cuenta con certificación nivel 2 de seguridad, por lo que aguanta un tanto más los impactos. La forma precurvada y anatómica y la banda de la cintura contribuyen en la libertad de movimiento, la ergonomía y un ajuste personalizado a cada motociclista. Lo mejor en seguridad con dos ruedas, garantiza el rendimiento aerodinámico de primer nivel para el ciclista durante las sesiones de conducción deportiva o de pista. Este protector de espalda certificado es la última creación de Dainese en la categoría. Su estructura rígida pre curvada hace que la ergonomía sea insuperable, mientras que la libertad de movimiento en la silla está garantizada por una torsión lateral y vertical / longitudinal completa. Ofrece una experiencia de conducción que combina los más altos estándares de seguridad con niveles únicos de ligereza y ventilación. La superficie perforada del protector de espalda asegura toda la ventilación necesaria, incluso en las rutas más calientes. La clave para un protector Pro Speed es su exclusiva estructura interna de aluminio, que ofrece la máxima protección contra impactos en cualquier situación y se adapta a los cambios de temperatura. Las evoluciones en el diseño y la tecnología se convierten en un protector de espalda que garantiza un viaje cargado de adrenalina en cada giro. ERGONOMÍA: Tirantes y cintura ajustables y desmontables Forma anatomica Perfil de cintura de ingeniería Forma Pre Curvada MATERIALES PRINCIPALES: Almohadillas ergonómicas de confort Estructura de aluminio nido de abeja CHOQUE DE RENDIMIENTO: Protector de espalda certifi cado a CE Cat. II EN 1621.2 lev. 2 TEMPERATURA: 28% de superficie ventilada Estructura perforada

La rueda Infinity de Powerslides es una rueda de patinaje de alto rendimiento para entrenamiento y fitness. Las ruedas Infinity utilizan la PU Race Performance (RP) de Powerslides para un rodamiento rápido y un rendimiento duradero. Una dureza de 85A es la mezcla perfecta de agarre y balanceo. Esta rueda viene en 100 mm y 85 A. Especificaciones: Material: La rueda está hecha de material de poliuretano SHR. Forma / radio: el tamaño de la rueda es de 100 mm con una dureza de 85A. Núcleo: La rueda tiene un núcleo de nailon de fibra de vidrio reforzado con 6 estrellas. INFINITY II, 100 mm / 85a, paquete de 4

El protector de espalda Dainese Pro-Speed G1 te brinda excelente ergonomía, flexibilidad, ligereza, ventilación y máxima protección y soporte ante accidentes en la práctica de motociclismo de carretera. Este protector moto ha sido elaborado con una estructura de aluminio de nido de abeja que soporta el impacto y las perforaciones favorecen la ventilación en 28% de la superficie. Cuenta con una forma precurvada y acolchados que te aportan ergonomía. Tiene certificación nivel 2 y su forma anatómica hace que se sienta cómodo al ponerte la chaqueta de moto, para que puedas moverte con libertad y facilidad. Esta espaldera es ideal para moteros que midan hasta 1,65 cm. Lo mejor en seguridad con dos ruedas, garantiza el rendimiento aerodinámico de primer nivel para el ciclista durante las sesiones de conducción deportiva o de pista. Este protector de espalda certificado es la última creación de Dainese en la categoría. Su estructura rígida pre curvada hace que la ergonomía sea insuperable, mientras que la libertad de movimiento en la silla está garantizada por una torsión lateral y vertical / longitudinal completa. Ofrece una experiencia de conducción que combina los más altos estándares de seguridad con niveles únicos de ligereza y ventilación. La superficie perforada del protector de espalda asegura toda la ventilación necesaria, incluso en las rutas más calientes. La clave para un protector Pro Speed es su exclusiva estructura interna de aluminio, que ofrece la máxima protección contra impactos en cualquier situación y se adapta a los cambios de temperatura. Las evoluciones en el diseño y la tecnología se convierten en un protector de espalda que garantiza un viaje cargado de adrenalina en cada giro. ERGONOMÍA: Forma anatomica Perfil de cintura de ingeniería Forma Pre Curvada MATERIALES PRINCIPALES: Almohadillas ergonómicas de confort Estructura de aluminio nido de abeja CHOQUE DE DESEMPEÑO Protector de espalda certifi cado a CE Cat. II EN 1621.2 lev. 2 TEMPERATURA: 28% de superficie ventilada Estructura perforada

DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Frenos: las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que la XT M8000 anterior, lo que significa que las almohadillas de resina G02A / 3A / J02A / 3A y las metálicas G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (también compatible con D03S y D02S). Las palancas de freno DEORE XT funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para proporcionar una sensación de frenado más rígida. También tienen diales que permiten el ajuste de frenado durante el viaje. El kit de freno XC (BR M8100 BL M8100) con rotores (160 mm RT MT800) y pastillas pesa 392 gy el kit Enduro (BR M8120 BL M8100) pesa 410 g, incluidos rotores y pastillas. Deje a cada aventurero que monta una MTB, en cada salida a la aventura, ya sea hacia arriba o hacia abajo, acelerando o frenando, en grava, en terreno rocoso o en un sendero de montaña, respondiendo a la voluntad del ciclista, conquistando cada situación y permitiendo sutilmente la conciencia del ciclista de ser parte de su experiencia... todo para una aventura exitosa, con el nuevo SHIMANO DEORE XT. caracteristicas: Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Dos pistones banjo y enrutamiento interno de mangueras Tipo de conexión Mayor modulación proporciona mayor control Ligero Montaje rápido y fácil Presupuesto: Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación de la abrazadera Tamaño de la herramienta: 5 mm Conexión de manga: banjo Especificación del kit J (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Purga unidireccional: opción de recolección: resina J03A (con extremo), metal J04C (con extremo) Pastilla estándar: resina G03A (sin extremo), metal G04S (sin extremo) Pastilla de soporte: eje de la almohadilla Pistón: 2 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnologías: TECNOLOGÍAS DE HIELO, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido, Pastillas ICE TECHNOLOGY, disponibles en resina o compuesto de metal, la pastilla de aleta de radiación opcional con placa posterior de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora aún más el rendimiento de la radiación. ICE TECHNOLOGY Piston, ICE TECHNOLOGY Piston para un peso ligero óptimo, alta rigidez y disipación de calor. Los pistones de gran tamaño transfieren directamente la potencia hidráulica a la pastilla de freno y el material cerámico se utiliza para evitar la transferencia de calor a fin de obtener un frenado estable y estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente y sin pérdidas. PURGA DE UNA MANERA, ha sido desarrollada para una prevención rápida y fácil de la presencia de aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del aceite en el sistema para evitar burbujas de aire en el sistema.