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Ruedas motor ayuda

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Madrid (Madrid)
Motor bmw 3. 0 tipo 306d2 diesel, válido para e83 x3, e53 x5 (211/218 cv). no compatible para versiones de traccion trasera, solo para 4 ruedas motrices!! Consulta en nuestro teléfono o www tecnicasdelmotor com
1 €
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Madrid (Madrid)
MOTOR CLASICO. Nº 11. DOS RUEDAS Y SIDE PRUEBA: ACE XP4. HISTORIA: MV AUGUSTA. AUTO RETRO 88. MOTOR CLASICO. Nº 11. DOS RUEDAS Y SIDE PRUEBA: ACE XP4. HISTORIA: MV AUGUSTA. AUTO RETRO 88. MOTOR CLASICO. Nº 11. DOS RUEDAS Y SIDE PRUEBA: ACE XP4. HISTORIA: MV AUGUSTA. AUTO RETRO 88. ENVIOS ESPAÑA 5 €.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 248 MOTOR CLASICO Nº 248 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Dossier Abarth. Abarth OT 1300 Periscopio. Historia: la picadura del escorpión. Fiat-Abarth Monimille. Juncosa. Renault 11 Turbo (1984-1989). Goodwood Festival of Speed. A pie de calle: Ford Capri 2.0 S (1981). Burlat Frères. Dos ruedas: Iso 125 Meteor. Delahaye 235 Chapron. Guía de compra: Seat 1430 FU.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 261 MOTOR CLASICO Nº 261 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Dossier: Asa 1000 GT. Asa 1000 Spider. Pebble Beach. Simca Aronde P60. GDA. Dos ruedas: Brough Superior SS 80. Oldtimer Grand Prix en Nurburgring. Subastas. Guía de compra: Austin Healey 3000. A pie de calle: Opel 1900 GT (1971). Guía de valoraciones.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 272 MOTOR CLASICO Nº 272 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Dossier: Seat 850 Sport Coupé. Abarth OT 1300-124. Abarth OT 2000 América. A pie de calle: Citroën Visa Special (1983). Toyota Corolla Liftback. Dos ruedas: Paton 800 8V RU. Opel-Darracq. Aston Martin James Bond. Nash 971. Guía de compra: Mercedes Pontón (1953-1962). José María Barroso.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 237 MOTOR CLASICO Nº 237 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! 75º Aniversario de Montjuich. Dossier: NSU TTS. A pie de calle: BMW 2800 CS Coupé (1969). Sunbeam Alpine (1959-1968). Ayer: Champion. Goodwood Revival. Dos Ruedas: Morini 350 Strada. Prueba: Lamborghini Countach 5000 S. Sachsen Classic, las Mille Miglia del Este. Prueba: Tornado Tempest MK2. Guía de compra: Mercedes SL Pagoda.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 234 MOTOR CLASICO Nº 234 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Salón de Barcelona. Dossier: Datsun 260Z. Ayer: BMW 501 y 502 (1952-1963). A pie de calle: VW Escarabajo 1200 (1965). Prueba del Seat 1400 Furgoneta Comercial. 80º Mille Miglia. Alfa Romeo 750 Competizione. Museo de las Mille Miglia. Dos ruedas: Renzo Pasolini. Ayer: Fiberbab Aztec. Guía de compra del Renault 8 (1965-1976). Rallyes: instrumentos Blunik.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 253 MOTOR CLASICO Nº 253 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Dossier: Opel Kadett. A pie de calle: Alfa Romeo Alfasud SV 1.5 Plus. Lancia Flaminia Sport 3C Zagato. Automóviles Franz y FBW. Citroën Visa (1978-1988). Historial deportivo del Citroën Visa. Dos ruedas: Bultaco TSS 200 R. Chevrolet Six Independence.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 264 MOTOR CLASICO Nº 264 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Auto Retro Barcelona. Dossier: Renault Gordini español. Aturcón. Dauphinerta. Alfa Romeo Alfa 6 2.5. Fiat Multipla. Dos ruedas: Montesa Impala 175 Sport Racing. A pie de calle: Fordson E-494 Van (1952). 1000 Millas argentinas. MG Midget PB réplica Le Mans. Mueso del Ferrocarril. Guía de compra: Mercedes W108 (1965-1972). Auto Storica.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 270 MOTOR CLASICO Nº 270 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Dossier: Lotus Seven. Balba González-Camino. Caterham 7. Hispano-Alemán Mallorca. A pie de calle: Porsche 944 (1982). Renault Dauphinoise Fourgonette. Isotta Fraschini 8C Monterosa. Dos ruedas: Premeta 225. Mille Miglia. Austin Victoria De Luxe. Eladio Doncel. Guía de compra: MGA (1955-1962).
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 240 MOTOR CLASICO Nº 240 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Auto Retro Barcelona. Dossier: Renault 8 TS. A pie de calle: Citroën AC4 (1929). Goliath. 75 años de Auto Union. Dos ruedas: Honda NR 500. Chrysler 180 (1975-1981). La Carrera Panamericana. Prueba del Jaguar 3 1/2 Litre. Guía de compra: Seat 124 Sport 1600 y 1800. Slot: Alpine-Renault A110.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR 16 Nº 834 (12-10-99) MOTOR 16 Nº 834 (12-10-99) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Prueba del BMW 328i Touring. Al volante: Peugeot 206 Coupé Cabriolet, Peugeot 206 HDi. 30.000 kms. con el Peugeot 206 1.4 XR. Nuevo Renault Scénic RX4. Magazin: nostalgia sobre ruedas. La colección de coches de Didier Auriol. Europeo Movistar.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 235 MOTOR CLASICO Nº 235 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Dossier: Lotus-Ford 49B. Ayer: Lancia Flaminia (1957-1969). Boodwood Festival of Speed. Prueba: Vanden Plas Princess 4 Litre R. Los orígenes de Pinin Farina. Dos ruedas: Centenario del Tourist Trophy. Prueba: Ford A Phaeton. A pie de calle: Leyland Comet 90 LWB. Grande Premio Histórico de Porto. Guía de compra: Seat 1500 (1963-1972).
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR 16 Nº 848 (18-01-2000) MOTOR 16 Nº 848 (18-01-2000) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Prueba Comparativa: Toyota Yaris 1.3/Fiat Punto 1.2 16v/Ford Fiesta 1.4 16v. Prueba Comparativa: Mitsubishi Carisma GDi/Nissan Primera 1.8. Prueba del Toyota Celica 1.8 VVT-I. Magazin: doce meses sobre ruedas. La energía del siglo XXI.
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Castejón-Navarra (Navarra)
MOTOR CLASICO Nº 273 MOTOR CLASICO Nº 273 Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! Dossier: 200 años Peugeot. Peugeot 177 M Torpedo. Peugeot 404 Cabriolet. A pie de calle: Ford A Doble Phaeton Standard (1929). Ford Gran Torino. Concurso de Elegancia de Madrid. Scarab Stout. Dos ruedas: Montesa D 51. Jaguar 75º Aniversario. Brush Runabout. Guía de compra: BMW Serie 3 E21 (1975-1983). Festival en el viejo Nürburgring.
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