Ruedas zipp perfil

El juego de ruedas ZIPP gama 353 NSW Cognition V2 XDR es la culminación de la búsqueda de la versatilidad y la velocidad, porque fusiona los dos enfoques más avanzados de Zipp: el perfil de llanta Sawtooth, y la tecnología Total System Efficiency, para abordar la cuestión del rendimiento de forma global.

Vendo Ruedas de Carretera de Carbono montadas a la carta por Kasper Wheels perfil 40mm con pista de frenado de Basalto, para cubierta con ancho interno de 18mm y exterior de 25mm Bujes Kasper Road Última generación con rodamientos Cerámicos y buje trasero de 6 Trinquetes (Tiene un sonido espectacular) válidas para Shimano 11v Peso 1.520gr Vinilos decorativos Reynolds Assault Uso: Dos salidas (160km en total) Me ha salido una oferta y me he pasado a frenos de Disco Precio poco negociable Preferiblemente Trato en mano aunque podría enviar

Ruedas aluminio perfil 38 para disco, tienen unos 600 km, muy cuidadas peso según web Mavic 1890 gr el par sin incluir neumático. Ruedas para usar sin cámara con cubierta tubeless. Mirar foto de medida de ejes

Par de ruedas VISION TriMax35 silver Brake Surface con neumáticos SH11 V18 - Ruedas con perfil de llanta de aluminio de 35mm - Nuevos bujes extra ligeros - Superficie de frenado plateada - Radios Aero - Fabricadas a mano - Entregadas con abrazadera de rueda QR-65 - Cuerpo de rueda libre para Shimano 10-11 velocidades o Campagnolo 9-10-11 velocidades - Radios: 16 delanteros - 21 traseros - 14 cruzados a 2 en el lado de la rueda libre - 7 radiales en el lado opuesto de la rueda libre - Peso: 1650g / par (sin cierre rápido)

Ruedas de carbono de la marca SelCof con perfil 50 y núcleo campagnolo 11v para cubierta. bicicleta de carretera fixie triatlón Shimano chorus dura-ace sram ciclocross gravel look pinarello colnago de Rosa gios cinelli eddy merckx coppi moser bianchi vitus macario zeus razesa mendiz Otero contini wilier specialized giant Scott viper Génesis bmc Orbea fuji cervelo canyon bianchi zipp chesini battaglin faggin legnano rossin pogliaghi faldria frejus saronni vicini matorias nortel ramiro Otero equipo saeco Mario cipollini Miguel indurain Alex zulle carlos Sastre perico delgado marco pantani jan ullrich lance Armstrong bora

Ruedas y cubiertas Cubiertas de ruedas. Se adapta a la manga de la rueda.

Ruedas forza carbono discos perfil 45 con bujes dt swiss 350 ratchet con radios sapim cx-Ray ruedas con 3 salidas ni 300km ni la más mínima Marca Ruedas ridley helium muy ligeras 1450gr No se incluye ni cassette ni discos Cubiertas incluidas en el precio y envío incluido Gente seria por favor no se cambia no oferta absurdas

Ruedas Giant SLR 1 carbono con tubuless Victoria Zafiro Pro. 11v shimano,incluye cierres. Piña no incluida. #shimano, specialized, ruedas perfil, tubuless, mavic, sram, giant#

Ruedas Fulcrum, Neumaticos Continental , full Carbono con pista de frenado ultima generacion diamantes. Se cambiaron los rodamientos por los Tope de Gama Campañolo CULT (Super Ceramica). perfil 40mn perfecto por cualquier terreno (Aire, llano, montaña). nucleo Shimano y Piñonada Ultegra 11x 28. 2 años de uso. No envio las ruedas (Se pueden recoger en Gandia o Valencia-Godella)

Ruedas full carbon. perfil 50. perfecto estado. núcleo nuevo y rodamientos cerámicos. 600€ ruedas solas. 700€ con discos y cubiertas no negociable. abstenerse curiosos.

Ruedas de carbono Reynolds perfil 41 , tubeless con CUBIERTA continental nuevas . Piñonera 11-28 incluido. Muy buenas ruedas rodadoras y ligeras

Ruedas de carretera delantera y trasera de carbono con perfil 37 mm con cubierta. Totalmente nuevas y directamente de la tienda con factura y garantía. Las vendo porque son las que me vienen con la bici y las cambio por otras. Rueda delantera: 575€ Rueda trasera: 725€ Total: 1.300€ Precio oferta: 1.000€

Ruedas de aluminio con perfil de 30 para núcleo Shimano 9-10v completamente nuevas por no usar, al tener otras de carbono.

Ruedas de aluminio 30mm de perfil, sin ninguno uso, neumáticos vittoria zafiro. Compradas con la bicicleta y fueron cambiadas, no han sido usadas. sin cassette.

El juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 S de Zipp ofrece a los ciclistas de hoy la versatilidad que exigen con la velocidad que anhelan. Ampliando enormemente su legado de conquistar los clásicos de la primavera, este juego de ruedas 303 mantiene su llanta ideal para todos los terrenos con una profundidad de 45 mm, pero agrega un ancho interno significativamente más ancho para brindar un mayor rendimiento y calidad de conducción en casi todos los sentidos. Las bicicletas de carretera son más versátiles que nunca, sin importar la superficie de la carretera, pero tan rápidas como antes. La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente nuevos para optimizar el rendimiento del ciclista en esta nueva generación de bicicletas. Este juego de ruedas es sin cámara para bicicletas con freno de disco, lo que permite utilizar neumáticos anchos a presiones más bajas para una velocidad de carrera dentro o fuera del pavimento. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, optimizado para un rendimiento aerodinámico superior con un neumático de 28 mm pero capaz de manejar neumáticos de grava de hasta 50 mm de ancho. El 303 S toma prestados conceptos de diseño del juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 Firecrest de nivel superior para ganar velocidad a través de una mayor eficiencia. Eso se logra creando una rueda con: resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista y peso reducidos. La innovación clave está en el diseño de llantas de la serie 303 S. Su llanta de 45 mm de profundidad es la misma que la de su predecesor, el freno de disco 302.Pero el ancho de su llanta es 2 mm más ancho, a 27 mm, y la plataforma de su neumático es 7 mm más ancho, a 23 mm. Esa plataforma de llanta está diseñada para ser la más rápida con un neumático de 28 mm. La llanta ancha optimiza el perfil de la llanta para permitir una menor presión de la llanta. Eso ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y proporciona una conducción más compatible. El resultado de todo esto es un ahorro del 10 por ciento de vatios vs. Una rueda superior con la potencia total necesaria para circular a 40 km / h en una carretera plana y lisa con un neumático de 28 mm, según pruebas internas de Zipp. Este innovador juego de ruedas también cuenta con todos los cosméticos nuevos, lo que distingue al ciclista del paquete y tiene un precio atractivo. Caracteristicas: Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que gritan velocidad Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava Concentradores de 76/176 Db con interfaz de bloqueo central Opción de cuerpo del controlador Xdr Las llantas anchas optimizan el perfil de los neumáticos para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con Tubeless. El resultado es un parche de contacto más grande para aumentar el agarre para tomar curvas, descender y manejar con confianza en condiciones de humedad. Las menores presiones de los neumáticos y el mayor volumen brindan una conducción conforme con menos vibraciones. Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión. Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, reduciendo la resistencia. Especificaciones: Tamaño (ruedas): 700c Construcción de llanta: Carbono - Sin gancho Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos sin cámara Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Tipo de cuerpo del conductor: N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano Road Ancho interior de la llanta: 23 mm Acabado de la llanta: Fibra Ud / Etiquetas para hornear / Capa transparente mate Perfil de llanta: simétrico Peso (G): 1530 Peso basado en: Configuración más liviana: 12 mm a través de ejes y cuerpo Xdr. No se incluye cinta ni válvula en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g Tecnología: Xdr: El cuerpo del controlador Xdr es un sistema de montaje universal para que incorpore engranajes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más ligeras y versátiles sin necesidad de nuevos estándares de eje trasero, herramientas de casete o rediseños de bujes. La interfaz Xdr es 1,85 mm más larga que Xd y está diseñada para aplicaciones de hub de carretera. Los cuerpos de los controladores Xdr son compatibles con todos los casetes Xd cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.