Rumbo revista mar

REVISTA TECNICO DEPORTIVA MOTOR MUNDIAL, Nº 79 (MAR. 1951), MIDE 34 x 24 cm. Articulos destacados: E REVISTA TECNICO DEPORTIVA MOTOR MUNDIAL, Nº 79 (MAR. 1951), MIDE 34 x 24 cm. Articulos destacados: E REVISTA TECNICO DEPORTIVA MOTOR MUNDIAL, Nº 79 (MAR. 1951), MIDE 34 x 24 cm. Articulos destacados: El XXI Rallye Automovilista de Montecarlo + La produccion inglesa en la actualidad + La muerte de Porsche + Froilan Gonzalez ganador Premio General Peron, entre otros.

REVISTA CLÁSICOS DEL MOTOR Nº 15 OCTUBRE 2001 · RALLYES: BILBAO Y PRINCIPADO DE ASTURIAS · EXPOSICIÓ REVISTA CLÁSICOS DEL MOTOR Nº 15 OCTUBRE 2001 · RALLYES: BILBAO Y PRINCIPADO DE ASTURIAS · EXPOSICIÓ REVISTA CLÁSICOS DEL MOTOR Nº 15  OCTUBRE 2001 · RALLYES: BILBAO Y PRINCIPADO DE ASTURIAS                                                                                                 · EXPOSICIÓN DE MOTOS EN SANTILLANA DEL MAR BEAULIEU 2001 EXPOSICIÓN FRANKFURT CITROEN 2 CV MUSEO DE BOMBEROS POSIBILIDAD DE ENVÍO POR CORREO ORDINARIO (BAJO RESPONSABILIDAD DEL COMPRADOR) NO USADA  , PROCEDE  DE COLECCIÓN PARTICULAR

REVISTA SEAT Nº 162 (ABRIL 1981) REVISTA SEAT Nº 162 (ABRIL 1981) Envío:   Pedidos de más de 30 euros, gastos de envío gratis!!! AR-50 Roadster, nace el primer réplica español. Viaje al Mediterráneo en un Seat 131 Supermirafiori. A mesa y mantel en Barcelona. Diez años y un Seiscientos, por Jesús Hermida. Presentación del Seat 127 CLX. Viaje a Santillana del Mar.

SCOOTERLINEA - REVISTA DEL CLUB LAMBRETTA DE ESPAÑA - Nº 91 - ENE - MAR 2019 SCOOTERLINEA - REVISTA DEL CLUB LAMBRETTA DE ESPAÑA - Nº 91 - ENE - MAR 2019

SCOOTERLINEA - REVISTA DEL CLUB LAMBRETTA DE ESPAÑA - Nº 61 - ene. - mar. 2011 SCOOTERLINEA - REVISTA DEL CLUB LAMBRETTA DE ESPAÑA - Nº 61 - ene. - mar. 2011

SCOOTERLINEA - REVISTA DEL CLUB LAMBRETTA DE ESPAÑA - Nº 73 - ENE - MAR 2014 SCOOTERLINEA - REVISTA DEL CLUB LAMBRETTA DE ESPAÑA - Nº 73 - ENE - MAR 2014

MOTOCICLISMO Nº 794 - MAR 1983 - DUCATI PANTAH 600 TL / GUZZI V 65 SP / BMW R 65 RS - 80 GS / XLV R MOTOCICLISMO Nº 794 - MAR 1983 - DUCATI PANTAH 600 TL / GUZZI V 65 SP / BMW R 65 RS - 80 GS / XLV R MOTOCICLISMO Nº 794 26 MARZO 1983 REVISTA ORIGINAL EPOCA. USADA BUEN ESTADO. ENVIO CERTIFICADO PARA ESPAÑA PENINSULAR (5,00 EUROS). BALEARES, CANARIAS Y OTROS PAISES CONSULTAR PAGO CAIXABANK O BIZUM  

MOTOCICLISMO Nº 1568 - MAR 1998 - HONDA CB 600 F - CBR 600 F - VFR 800 / DUCATI ST 2 / TRIUMPH 900 MOTOCICLISMO Nº 1568 - MAR 1998 - HONDA CB 600 F - CBR 600 F - VFR 800 / DUCATI ST 2 / TRIUMPH 900 MOTOCICLISMO Nº 1568 10 MARZO 1998 REVISTA ORIGINAL EPOCA. USADA BUEN ESTADO.   ENVIO CERTIFICADO PARA ESPAÑA PENINSULAR (5,00€). BALEARES, CANARIAS Y OTROS PAISES CONSULTAR. PAGO CAIXABANK O BIZUM

Resumen Este Fairline Targa 58 GT de 2010 está ubicado en Sotogrande, España y tiene un precio reducido de £575,000 a £495,000. Propulsado por motores gemelos Volvo D13 de 900 hp con 1060 horas en el reloj, este sorprendente barco está repleto de características lujosas y livianas que incluyen el paquete de barra de cabina, Glendinning Cable Master, persianas eléctricas con techo rígido, puertas de patio eléctricas, caja fuerte con teclado digital y sensor de rumbo marino. El interior ha sido cuidadosamente diseñado con tapicería retapizada, pantallas LCD de llenado de combustible, equipamiento de la cabina de la tripulación en popa, claraboya a la cabina principal, iluminación ambiental interior RGB y mucho más. Otros extras incluyen una placa caliente Teppanyaki, una máquina de hielo y un Williams 385 Turbojet RIB. Completamente reparado en abril de 2022, esta hermosa embarcación es perfecta para días o aventuras en alta mar.

Resumen A la venta en TheYachtMarket.com está el espectacular Jeanneau Merry Fisher 795. Proveniente de la soleada costa de Vigo, España, este barco es una maravilla de la ingeniería marina. Fabricado en 2018, el barco, con una eslora total de 7,19 metros y una manga de 2,81 metros, cuenta con bomba de achique eléctrica, velocímetro de registro, aseo marino, cojines de cabina, brújula y ducha de cabina. Traza tu rumbo con el trazador, GPS y VHF de primer nivel. El barco también cuenta con toma de corriente en tierra, mesa en la bañera, bomba de achique manual, escalera de baño y hélice de proa para facilitar la maniobrabilidad. Con los accesorios adicionales de una embarcación auxiliar y un cargador de batería incluidos, sus aventuras en el mar están listas. El Jeanneau Merry Fisher 795 no es sólo un barco; es un boleto a un estilo de vida completamente nuevo.

Resumen Presentamos el ilustre Sealine T60, un faro de grandeza y artesanía inigualable, actualmente albergado en la vibrante ciudad de Barcelona, ​​España. Fabricado en 2005, este impresionante yate mide 17,70 metros de eslora y 4,84 metros de manga, lo que lo convierte en una presencia imponente en el agua. Combinando a la perfección la intimidad del diseño personalizado con la confiabilidad de una marca muy querida, el Sealine T60 hace una declaración ya sea fondeado o en mar abierto. No pierda esta oportunidad de trazar un rumbo hacia la aventura y el lujo a bordo de este barco verdaderamente extraordinario.

Resumen generado por IA El Moody 42, diseñado por Bill Dixon y a la venta en España, mide 12,80 metros de eslora y 4,04 metros de manga, y fue fabricado en 2000. Este yate con cabina central ofrece una gama de características ideales para navegar en alta mar, que incluyen cubiertas de teca, un generador de agua/viento Duogen y un fueraborda eléctrico con batería AGM para el bote auxiliar Avon. La navegación está asistida por equipos Raymarine, que incluyen un trazador de rumbo E92, piloto automático y radar digital. El yate está propulsado por un motor Yanmar 4JH3E con una hélice plegable Maxprop de 3 palas y se beneficia de un mantenimiento extenso, como una quilla reencolada y nuevos pernos de quilla en 2020. Los alojamientos cuentan con tres camarotes con dos baños en suite y un amplio espacio de almacenamiento. Las comodidades adicionales incluyen un calentador de cabina Erberspacher, paneles solares con controlador y un robusto equipo de cubierta. Está previsto que el barco regrese al Reino Unido a principios de 2025. Se ha mantenido en buenas condiciones, se ha pagado el IVA del Reino Unido y su propietario lo describe como en perfecto estado.