Sauber f1 team

Fórmula Uno BMW Sauber F1.09-03 Conducido por Nick HEIDFELD / Robert KUBICA - chasis - Volante original - Marco del motor (BMW P86 / 9 V8) - caja de cambios - Frenos delanteros y traseros - Pedales, suspensión, depósito de combustible (COMPLETO) - Electrónica (no) - Hidráulica (no) Coche ubicado en Suiza. Posibilidad de reconstruir su automóvil y motor en nuestros talleres.

Fórmula Uno BMW Sauber F1.07-06B a la venta. Previamente conducido por Nick HEIDFELD / Robert KUBICA / Sebastian VETTEL. - Chasis - Volante original - Marco del motor (BMW P86 / 7 V8) - caja de cambios - Frenos delanteros y traseros - Pedales, suspensión, depósito de combustible (COMPLETO) - Electrónica - Hidráulica Coche ubicado en Suiza. Posibilidad de reconstruir su automóvil y motor en nuestros talleres.

Fórmula Uno BMW Sauber F1.09-02 a la venta. Conducido por Robert KUBICA / Nick HEIDFELD - Chasis - Volante original - Marco del motor (FBMW P86 / 9 V8) - caja de cambios - Frenos delanteros y traseros - Pedalbox, Suspensión, Depósito de combustible (COMPLETO) - Electrónica (NO) - Hidráulica (NO) Coche ubicado en Suiza. Posibilidad de reconstruir su automóvil y motor en nuestros talleres.

Paddock Distribution is glad to present you its latest used trailer available. This trailer was previously owned by SAUBER F1 TEAM and used in the F1 Championship. Here are some details about this trailer: TECHNICAL SPECIFICATIONS Brand: HANGLER Year: 1995 Color: WHITE Total weight: 30.000 KG Axles: 2 Tires: R 17,5 Outside length: 13.800 mm Inside length: 13.240 mm Outside width: 2.500 mm Inside width: +/- 2.400 mm Outside height: 3.930 mm Inside height: 2.230mm Lift: DHOLLANDIA Lift entry: 2.230 mm OPTIONS: Tent: NO Pop out: NO Office – meeting room: YES Loading capacity: 2 CARS Gooseneck: NO Underfloor lockers: YES Compressor: YES Generator: YES Lateral door: YES 1 ON THE RIGHT SIDE AND 1 IN THE LIFT PLATFORM Air conditioning: YES Second floor: NO PRICE: 55.000,00€ EXCL. VAT & TRANSPORT We remain at your disposal for more information. Best regards, Silvano Caira Worldwide Sales Manager PADDOCK Distribution Belgium contact: Mr Silvano Caira Tél.: +32 475 644 933 silvano@paddockdistribution.com www.paddockdistribution.com Spoken languages: French - English - Italian Available 7/7

BMW Sauber F1.06 - 2006 - Volante original - Fórmula Uno -F1 Usado en la temporada 2006 por Sebastian Vettel, Jacques Villeneuve, Nick Heidfeld y Robert Kubica Buen artículo para coleccionistas! Precio de envío a pedido. Por favor solicite una cotización. Estos artículos también se venden en otras plataformas. Por favor contáctenos para conocer la disponibilidad de un artículo.

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Marca: Renault Modelo: Megane 2.0T 225 Renault Sport 3p Año: 2006 Km: 170000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Coupe Número de asientos: 5 Número de puertas: 3 225.0 CV Megane f1 team 111/150 2006 Serie limitada y numerada 2.0 T 225cv Kw V2 / Homologada Linea de escape Rc racing/ Homologada Discos y pastillas nuevos Itv recien pasada Xenon Espejos electricos y abatibles Control crucero Esp desconectable Limitador de velocidad Full cuero Lunas tintadas 4 michelin ps4 nuevas Kit de distribucion Continental recien montado Embrague nuevo kit completo bimasa original Absolutamente todos los silembloks cambiados a capricho Originales Bujias Ngk iridium Mantenimiento completo Interior en perfectisimo estado al igual que el exterior, muy mimado Estudio cambios, de mayor o menor valor aportando diferecia.

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Te presentamos esta espléndida Fórmula Uno BMW-SAUBER 2008. Especificaciones: Modelo: F1.08 Año: 2008 Equipo: BMW-SAUBER F1 TEAM Conductores: Nick HEIDFELD / Robert KUBICA El BMW-Sauber F1.08 fue el automóvil utilizado durante la temporada 2008 de Fórmula Uno. El equipo BMW-Sauber disfrutó de un exitoso comienzo de la temporada 2008 con Nick Heidfeld terminando segundo en Melbourne, 5.4 segundos detrás del McLaren de Lewis Hamilton. En la siguiente carrera en Malasia, Robert Kubica terminó segundo, 19,5 segundos detrás de Kimi Räikkönen y su Ferrari; Nick Heidfeld también tomó la vuelta más rápida. En el Gran Premio de Baréin, Kubica se hizo con la pole, solo 0,027 segundos por delante del piloto de Ferrari Felipe Massa. En la carrera, sin embargo, Kubica comenzó mal y perdió terreno ante Massa en la primera curva y también ante Raikkonen al principio de la carrera. Kubica y Heidfeld terminaron detrás de Ferarris, en tercer y cuarto lugar, respectivamente. Después de la carrera de Bahrein, BMW-Sauber lideraba el Campeonato de Constructores, un punto por delante de Ferrari y dos por delante de McLaren-Mercedes. Después del exitoso comienzo de la temporada 2008, el equipo BMW-Sauber disfrutó de su gran desempeño en la parte delantera de la parrilla. En Barcelona, ​​Kubica terminó cuarto, mientras que Heidfeld terminó fuera de los puntos en noveno. En Turquía, ambos coches BMW-Sauber terminaron cuarto y quinto, y Kubica terminó cuarto. Sin embargo, Kubica iba a tener un gran impacto en el Gran Premio de Mónaco afectado por la lluvia y los incidentes, igualó el segundo lugar del Gran Premio de Australia de Heidfeld, solo 3 segundos detrás de Lewis Hamilton, Heidfeld terminó 14 ° 4 vueltas abajo con problemas de chasis. Más información: www.officinacaira.com Silvano Caira Posibilidad de reconstruir su coche y motor en nuestros talleres.

Características destacadas Motor 200 CV Carrocería Pequeño Kilómetros 128.145 Cambio Manual Techo solar Suspensión deportiva Asientos deportivos Control de velocidad Limitador de velocidad Elevalunas eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Isofix Llantas de aleación Llantas de aleación de 17"

Sauber C12 Formula One - 1993 - Aleta trasera original (alerón) - Nr30 - F1 Utilizado por Sauber C12 durante la temporada 1993 (JJ Letho). Buen estado. Precio de envío a pedido. Por favor solicite una cotización. Estos artículos también se venden en otras plataformas. Por favor contáctenos para conocer la disponibilidad de un artículo.

Te presentamos esta espléndida Fórmula Sauber C16. Especificaciones: Modelo: C16 Año: 1997 Equipo: REDBULL SAUBER PETRONAS Pilotos: Norberto FONTANA / Johnny HERBERT / Nicola LARINI / Gianni MORBIDELLI El Sauber C16 fue el coche con el que compitió el equipo Sauber de Fórmula Uno en la temporada 1997 de Fórmula Uno. Inicialmente fue conducido por Johnny Herbert, quien estaba en su segunda temporada con el equipo, y Nicola Larini. El lugar de Larini en el equipo se aseguró a través de un acuerdo que le dio al equipo los motores Ferrari del año anterior que se usaron en el F310 que obtuvo tres victorias en 1996, con el distintivo de Petronas en deferencia al principal patrocinador de Malasia del equipo. Este acuerdo para utilizar motores Ferrari duró hasta la compra del equipo por BMW en 2006. Sin embargo, Larini, el piloto de pruebas de Ferrari, no estaba contento con el ambiente del equipo y abandonó después de cinco Grandes Premios. Gianni Morbidelli fue reemplazado, pero se fracturó el brazo en dos ocasiones distintas durante el año y tuvo que ser reemplazado por el novato Norberto Fontana mientras se recuperaba. Herbert superó ampliamente a los tres controladores. En contra de algunas expectativas, el coche era competitivo al comienzo de la temporada, pero decayó ligeramente a medida que avanzaba la temporada debido a la falta de desarrollo en comparación con rivales mejor financiados. La impresionante temporada de Herbert culminó con el tercer podio del equipo en el Gran Premio de Hungría de 1997 (donde también venció a los dos Ferrari de fábrica). Anotó todos menos uno de los puntos del equipo. El equipo finalmente terminó séptimo en el Campeonato de Constructores, con 16 puntos. Muchos años después, se filtraron algunas fotos que mostraban una prueba ultrasecreta realizada por Michael Schumacher en el C16 en la pista de pruebas de Ferrari en Fiorano, Italia. La prueba tuvo lugar en septiembre de 1997 en un C16 sin distintivo. Más información: www.officinacaira.com Contacto: Silvano Caira Posibilidad de reconstruir su coche y motor en nuestros talleres.