Serie ruedas

Ruedas skate Arbor Shakedown 58 mm. 80A Juego de 4 ruedas  Arbor 58 mm. Dureza media 80A 58 mm | CP: 25,0 mm | OS: 0,0 mm | 80A Nuestra nueva rueda Shakedown es una rueda híbrida de juego central que está diseñada para todo tipo de patinaje. Con 58 mm de diámetro, estas ruedas son lo suficientemente pequeñas como para volverse técnicas pero lo suficientemente suaves como para que pueda poner su peso en ellas al derrapar. Eres libre de patinar en el parque o deslizarte por una montaña abajo en zigzag. CARACTERÍSTICAS SERIE SHAKEDOWN FÓRMULA TRANSVERSAL La Fórmula Crosscut es nuestra iniciativa híbrida para atacar cualquier terreno en diversas disciplinas de patinaje. Un poco más duro a 80A, los riderss que quieran la opción de hacer trucos y triturar colinas en la misma sesión encontrarán que esta es su fórmula de elección. NÚCLEO TODO TERRENO Desde el corte de callejones hasta el bombardeo de colinas, el All-Terrain Core está construido para ir más allá en cualquier situación. El núcleo de 38 mm soporta toda la rueda para un diseño altamente sensible que promueve deslizamientos estables además de maximizar la velocidad de balanceo y la aceleración con cada empujón. ESPECIFICACIONES Tamaño: 58 mm Dureza: 80A Anchura de contacto: 25.0mm Desplazamiento: 0,0 mm

Ruedas de carbono serie limitada,80aniversario campagnolo Completas tubulares continental alta gama,piñón y fundas Muy poco uso solo 10 salidas

Serie rápida y Ligera Ruedas de carbono FL50 - El perfil de 50 mm aprovecha al máximo la aerodinámica y el efecto del volante mientras permanece equilibrado, fácil de manejar y rápido en las escaladas gracias a una llanta equilibrada y reactiva.       ​Rueda Delantera: ● Buje: Novatec AS511SB 2 Rodamientos Sellados ● Radios: Sapim Radios ● Patrón de Radios: Radial ● O.L.D: 9x100mm ● Peso: 650 + -10g Rueda Trasera: ● Buje: Novatec FS522SB 4 Rodamientos Sellados ● Radios: Sapim Radios ● Patrón de Radios: 2 Cruzados ● O.L.D: 9x130 mm ● Cassette: Shimano 10/11 Velocidad ● Peso: 820 + -10g Otros Parámetros: ● ERD: 540mm ● BSD: 622mm ● OD: 633mm ● Presión de los neumáticos: 90-135 psi ● Límite de peso del jinete: 105kg ● Peso total: 1400 + -20g

Serie rb'/xc3/xa1'pida y Ligera Ruedas de carbono FL50 - El perfil de 50 mm aprovecha al mb'/xc3/xa1'ximo la aerodinb'/xc3/xa1'mica y el efecto del volante mientras permanece equilibrado, fb'/xc3/xa1'cil de manejar y rb'/xc3/xa1'pido en las escaladas gracias a una llanta equilibrada y reactiva. b'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' ​Rueda Delantera: ● Buje: Novatec AS511SB 2 Rodamientos Sellados ● Radios: Sapim Radios ● Patrb'/xc3/xb3'n de Radios: Radial ● O.L.D: 9x100mm ● Peso: 650 + -10g Rueda Trasera: ● Buje: Novatec FS522SB 4 Rodamientos Sellados ● Radios: Sapim Radios ● Patrb'/xc3/xb3'n de Radios: 2 Cruzados ● O.L.D: 9x130 mm ● Cassette: Shimano 10/11 Velocidad ● Peso: 820 + -10g Otros Parb'/xc3/xa1'metros: ● ERD: 540mm ● BSD: 622mm ● OD: 633mm ● Presib'/xc3/xb3'n de los neumb'/xc3/xa1'ticos: 90-135 psi ● Lb'/xc3/xad'mite de peso del jinete: 105kg ● Peso total: 1400 + -20g

Bongo Serie A Connected Patinete eléctrico Bongo Serie A Connected de Cecotec. Sube cuestas gracias a una potencia máxima de 700 W. App para Smartphone. Batería intercambiable que le otorga una autonomía ilimitada desde 25 km y ruedas Tubeless antirreventón de 8,5”. Patinete eléctrico  capaz de superar pendientes de gran inclinación y desplazarse por cualquier superficie gracias a una potencia nominal de 350 W y máxima de hasta 700 W Batería extraíble e intercambiable Panasonic que le otorga una autonomía ilimitada que va desde los 25 km. APP para Smartphone: gracias a la conectividad por Bluetooth se vincula el patinete con el móvil desde el cual se visualiza diferente información y ajustes. Ruedas tubeless de 8,5”, más resistentes y con sistema antirreventones. WARNING 3 Modos para adaptarse a todo tipo de conducción: Modo Eco para un manejo seguro con ahorro de batería. Modo Confort para el mejor rendimiento combinado con un consumo de batería óptimo. Modo Sport para alcanzar la máxima potencia en distintos terrenos  y velocidad de hasta 25 km/h. Triple sistema de frenado de seguridad extrema, con freno de disco, eléctrico y freno manual trasero añadido. Ordenador de abordo que muestra la velocidad y la batería. Además, marca el estado y configuración del patinete. Sistema Mazinger de puños y mástil plegables, fácil y compacto para reducir espacio y mejorar su transporte y almacenamiento. Se podrá elegir la velocidad crucero en el patinete para optimizar así la batería. Tiempo de carga entre 4 o 5 horas para tenerlo siempre listo para el uso.

atinete eléctrico Bongo Serie A Connected de Cecotec. Sube cuestas gracias a una potencia máxima de 700 W. App para Smartphone. Batería intercambiable que le otorga una autonomía desde 25 km y ruedas Tubeless antirreventón de 8,5”. Patinete eléctrico capaz de superar pendientes de gran inclinación y desplazarse por cualquier superficie gracias a una potencia nominal de 350 W y máxima de hasta 700 W Batería extraíble e intercambiable Panasonic que le otorga una autonomía que va desde los 25 km. APP para Smartphone: gracias a la conectividad por Bluetooth se vincula el patinete con el móvil desde el cual se visualiza diferente información y ajustes. Ruedas tubeless de 8,5”, más resistentes y con sistema antirreventones. 3 Modos para adaptarse a todo tipo de conducción: Modo Eco para un manejo seguro con ahorro de batería. Modo Confort para el mejor rendimiento combinado con un consumo de batería óptimo Y Modo Sport para alcanzar la máxima potencia en distintos terrenos y velocidad de hasta 25 km/h. Triple sistema de frenado de seguridad extrema, con freno de disco, eléctrico y freno manual trasero añadido. Ordenador de abordo que muestra la velocidad y la batería. Además, marca el estado y configuración del patinete. Sistema Mazinger de puños y mástil plegables, fácil y compacto para reducir espacio y mejorar su transporte y almacenamiento. Se podrá elegir la velocidad crucero en el patinete para optimizar así la batería. Tiempo de carga entre 4 o 5 horas para tenerlo siempre listo para el uso.

Banco de ejercicio Bowflex Serie 3.1 El banco de ejercicio Bowflex Serie 3.1 es la mejor herramienta para que puedas realizar tus sesiones de entrenamiento con la mayor seguridad y comodidad. Gracias a sus tres distintas posiciones y a su diseño pensado para que su cuerpo no se resienta al practicar ejercicio. Con soporte ajustable de piernas que te proporcionará gran estabilidad y seguridad a la hora de realizar ejercicios en determinadas posiciones. También podrás transportarlo cómodamente de un lugar a otro gracias a las ruedas que lleva incorporadas. Tel.658265663 marcos.valencia@gmail.com • precio 99€

Bongo Serie Z Blue Patinete eléctrico Bongo Serie Z de Cecotec. Sube cuestas gracias a una potencia máxima de 1100 W. Batería extraíble  que le otorga una autonomía ilimitada desde 45 km, tracción trasera y ruedas Tubeless antirreventón de 12”.  Patinete eléctrico capaz de subir pendientes gracias a una potencia nominal de 500 W y máxima de hasta 1100 W, para uso urbano con unas sensaciones increíbles. El motor está situado en la parte posterior del patinete, provocando una tracción trasera deportiva con las mejores sensaciones de conducción. Batería extraíble de larga duración con autonomía de hasta 45 km. 3 modos de conducción: modo Eco para un manejo seguro con ahorro de batería, modo Confort para el mejor rendimiento combinado con un consumo de batería óptimo y modo Sport para alcanzar la máxima potencia y velocidad de hasta 25 km/h. Ordenador de abordo que muestra los kilómetros, la velocidad y la batería. Además marca el estado y configuración del patinete. Neumáticos Tubeless XL de 12” de competición preparados para un uso intensivo. WARNING Doble disco de freno: delantero y trasero para una seguridad extrema. Tabla XL GreatSkate de madera de bambú para aumentar la estabilidad. Tiempo de carga entre 5 y 6 horas para tenerlo siempre listo para el uso.

Bongo Serie Z Red  Cecotec patinete eléctrico Bongo Serie Z. Sube cuestas gracias a una potencia máxima de 1100 W. Batería extraíble  que le otorga una autonomía ilimitada desde 45 km, tracción trasera y ruedas Tubeless antirreventón de 12”.  Patinete eléctrico capaz de subir pendientes gracias a una  potencia nominal de 500 W y máxima de hasta 1100 W, para uso urbano con unas sensaciones increíbles. El motor está situado en la parte posterior del patinete, provocando una tracción trasera deportiva con las mejores sensaciones de conducción. Batería extraíble de larga duración con autonomía de hasta 45 km. 3 modos de conducción: modo Eco para un manejo seguro con ahorro de batería, modo Confort para el mejor rendimiento combinado con un consumo de batería óptimo y modo Sport para alcanzar la máxima potencia y velocidad de hasta 25 km/h. Ordenador de abordo que muestra los kilómetros, la velocidad y la batería. Además marca el estado y configuración del patinete. Neumáticos Tubeless XL de 12” de competición preparados para un uso intensivo.WARNING Doble disco de freno: delantero y trasero para una seguridad extrema. Tabla XL GreatSkate de madera de bambú para aumentar la estabilidad. Tiempo de carga entre 5 y 6 horas para tenerlo siempre listo para el uso.

Los componentes de nuestro equipo representan un alto rendimiento y una buena relación calidad-precio. El juego de ruedas Team30 de aleación completa comparte muchas características de nuestros juegos de ruedas de alta gama, que incluyen: radios aerodinámicos, un patrón asimétrico de cordones traseros 2: 1, superficies de frenado mecanizadas por CNC, rodamientos de cartucho sellados y calidad construida a mano. Las llantas de cubierta de aleación de 30 mm de profundidad brindan beneficios aerodinámicos sin una penalización de peso excesiva. Los cubos de aleación mecanizados por CNC son duraderos y de funcionamiento suave. El Team30 solo está disponible para cassettes Shimano 10 / 11spd y es un excelente juego de ruedas de entrenamiento o de carreras de nivel básico. Caracteristicas: Llanta de aleación de 30 mm con sección de cubierta Superficie de frenado CNC Bujes de aluminio mecanizado CNC Buje de aleación 4 rodamientos de cartucho sellados Radios aero Incluye QR 60, cinta de llanta y protector de radios Construido artesanalmente, totalmente a mano. Acabado: llantas: anodizado negro arenado (la superficie de frenado negra es un acabado estético, cambiará de color durante el uso) Bujes delantero y trasero: anodizado negro Especificaciones: Tipo: juegos de ruedas Color: neutro Serie: EQUIPO Disciplina: CAMINO Material: Aleación Peso (gr): 1820 Compatibilidad: Tubeless Ready Compatibilidad de transmisión: Shimano 10 / 11S, Sram 10 / 11S, FSA 11 S

Marca: america modelo: x41 clase: montaña talla: xs 150-160cm cuadro: acero suspension: rigida ruedas: 26 pulgadas cambios: palancas velocidades: 18 (3x6) estado: puesta a punto reparaciones: ninguna pendiente, esta revisada, ajustada y engrasada extras: pastillas de freno nuevas a estrenar

Bongo Serie A Connected de Cecotec, gracias al sistema de batería extraíble e intercambiable, que dotan al producto de una autonomía sin límites. Desplázate fácilmente por las zonas urbanas y sube cuestas con su gran potencia. Además, sus ruedas tubeless lo hacen totalmente seguro.

CECOTEC SERIE A CONNECTED DIMENSIONES 114 x 42,5 x 108 cm / plegado: 46 x 42,5 x 108 cm PESO 13,5 kg POTENCIA NOMINAL / MAX 350 W/700 W BATERÍA 6.400W (36V). Tiempo carga 4 - 5 horas. Extraible RUEDAS 8,5" tubeless antirreventón AUTONOMÍA hasta 25 km VELOCIDAD MÁXIMA 25 km/h MODOS Eco, Confort y Sport (25 km/h) SISTEMA DE FRENADO freno de disco + eléctrico regenerativo + manual trasero PANTALLA Sí ¿APP? Sí

Par de ruedas de 29 DT SWISS XR 1650 de aluminio, boost, tubelizadas de serie, con válvulas incluidas, para discos Centerlock y núcleo MicroSpline de 12v, en perfecto estado. Por 40€ mas, incluyo discos XT de 160 y 180 con muy pocos KMs

Marca specialized modelo diverge aÑo 2021 material carbono tipo de frenos de disco frenos sram cambio trasero sram apex 1 nÚmero de platos 1 llantas zipp 303s neumÁtico delantero wtb raddler 700*44 neumÁtico trasero wtb raddler 700*44 velocidades del cassette 11v se entregan ademas ruedas de serie con cassette y cubiertas, y otro par de cubiertas a medio uso maxxis ravanger 700*40 y maxxiss rambler 700*40. Las zipp van montadas, tubelizadas y con mousse. Sus características: - Material: Carbono - Disc Brake: Center Lock - Buje delantero: 12x100 mm - Buje trasero: 12x142 mm - Profundidad de la llanta: 45 mm - Material del eje: aluminio delantero y trasero - Ancho interior: 23 mm - Ancho exterior máximo: de 28 mm - Agujeros: 24 - Peso: 1530 g Los pedales son shimano xt.

MARCA: America MODELO: X41 CLASE: Montaña TALLA:XS 150-160cm CUADRO: Acero SUSPENSION: Rigida RUEDAS: 26 Pulgadas CAMBIOS: Palancas VELOCIDADES: 18 (3x6) ESTADO: Ajustes Basicos REPARACIONES: Oxido en cuadro, ajustar, lavar y engrasar

Trasera para eje de 9 qr (es convertible, pero no incluyo los tapones conversores) delantera eje 12/100, si se necesita otra medida, son convertibles y tengo tapas. opciones: 160 peladas 180 con discos de 160 230 completas tal y como se ven cin cubiertas maxxis razzo 700x35. rodamientos sellados nuevas a estrenar venian de serie en merida silex 600 a la que se le han puesto unas de carbono por capricho.

MARCA: America MODELO: X41 CLASE: Montaña TALLA: XS 150-160cm CUADRO: Acero SUSPENSION: Rigida RUEDAS: 26 Pulgadas CAMBIOS: Palancas VELOCIDADES: 18 (3x6) ESTADO: Puesta a Punto   REPARACIONES: Ninguna pendiente, esta revisada, ajustada y engrasada EXTRAS: Pastillas de freno NUEVAS a ESTRENAR Tipo Anuncio: VENDO

Potencia máxima de 700 W, Batería Intercambiable, autonomía ilimitada hasta 25 km, Ruedas Tubeless antirreventón de 8,5”, 3 Modos de conducción

¡Los patines de estilo libre deben tener 4 ruedas! Bueno, demostramos que este mito está equivocado con el Tau 90, el primer patín de tres ruedas especialmente desarrollado para el patinaje de estilo libre. Nuestro patín insignia de estilo libre, el Powerslide Tau 90 obtuvo su actualización muy demandada. Es el primer patín de carbono moldeado por compresión que se puede moldear por calor para ajustar el ajuste. Es una novedad mundial absoluta. Heart of the Tau es el cuadro de tres ruedas Nexus rocker. El montaje TRINITY es superior a un montaje normal de 2 puntos, ya que ofrece una plataforma más estable, una mejor transferencia de potencia y un centro de gravedad muy bajo. Además, tres puntos de montaje también absorben las vibraciones mucho mejor. Las ruedas más grandes facilitan los trucos de sentarse como ´Christie´. Además, las ruedas más grandes le dan a su tobillo más palanca, lo que le permite levantar el talón y la punta más alto. Es más fácil equilibrar una rueda con más velocidad y ahora, con la introducción de ruedas más grandes, hace que el mantenimiento de la velocidad y el equilibrio sean más fáciles que nunca. El Tau ofrece una gran variedad de opciones de rocker que un patín de 4 ruedas normal no puede. Ahora está habilitado para balancear solo una rueda o dos ruedas en sus patines. ¡Incluso puedes balancear tus patines izquierdo y derecho de manera diferente para optimizar tu estilo personal de patinaje de estilo libre! Equipado con lo mejor de serie, el Tau 90 viene de serie con ruedas Spinner de 90 mm / 88A y rodamientos Wicked Twincam ILQ9 Classic. ¡Este patín abre muchas puertas a nuevas experiencias de patinaje! ¡Compruébalo tú mismo y conviértete en un fan de Triskate! Características: Bota: Cierre de 45 °: hebilla de trinquete Force microajustable Ventilación: media Puño flexible (de atrás hacia adelante): mediano Durabilidad: alta Forro: forro incorporado con microfibra y malla Cierre superior del forro: cordones Plantilla: suela de skate MYFIT 3/4 Material del manguito: plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK Material de la carcasa: compuesto de carbono moldeado por compresión Estándar de montaje: TRINITY 3 puntos Material superior: cuero nanein poliuretano Altura del patín en cm: 29,0cm (talla 41) Rigidez delantera de la bota: media Puño de soporte (lateral): alto Cierre superior: hebilla de trinquete Force micro ajustable Cierre del pie delantero: cordones estándar Moldeabilidad por calor de la carcasa: carcasa MYFIT con 90 ° C Tacón de la bota de rigidez: alto Marco: Estándar de montaje: Trinity 3 puntos Ejes: eje único, AL 7075, 8 mm, torx + eje de balancín de acero doble 8 mm, torx T25 Base de la rueda del cuadro (pulgadas / mm): 8,5´´ / 8,9´´ / 9,3´´ / 215mm / 225mm / 235mm Max. tamaño de la rueda: 90 mm Ajustable de adelante hacia atrás: sí Ajustable de lado a lado: sí Rueda: Diámetro: 90 mm Dureza: 88A Ancho: 24 mm Estándar de rodamientos estándar 608 Espaciador: espaciador flotante AL, 8 mm Compuesto: rendimiento en carrera Soportando: Calificación: ABEC 9 Escudo: RZ Lubricación: grasa Kyodo Especificaciones: Material: acero cromado Material: aluminio para aviones 6061 Peso: 1350g Vegano: si Hardware adicional: 4 uds. de Tornillo para hebilla de 45 °, herramienta T25 torx

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con características de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de las tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT, y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Los bujes delantero y trasero DEORE XT también están disponibles en anchos de 100 y 142 mm, 110 y 148 mm y 157 mm. Peso del casquillo: HB M8110: 142 g, HB M8110 B: 147 g, HB M8110 BS: 158 g, FH M8110: 305 g, FH M8110 B: 307 g, FH M8110 BS: 306 g, FH M8130 B: 310 g. caracteristicas: Compatible con 12 velocidades. Cono de rodamiento: CBN y polaco Copa de rodamiento: polaco Presupuesto: 148mm Eje de 12 mm Peso: 308 g aprox. Eje pasante (longitud x diámetro interior): 148 x 12 mm Tecnologías: El sistema CENTER LOCK facilita la instalación del disco con montaje en ranura y un anillo de sellado. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo al disminuir la cantidad de tiempo tanto para la instalación como para el desmontaje. Además, la fijación de seguridad con montaje en ranura aumenta la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. Quick Engagement, las ruedas SHIMANO y los bujes de carretera traseros están equipados con muescas 18/16 para una marcha rápida. A diferencia de la competencia en carretera, las pistas MTB XC tienen muchas curvas cerradas y subidas empinadas, por lo que es esencial un equipo rápido. SHIMANO ha mejorado los bujes traseros de sus grupos y ruedas de MTB de alta gama y los ha equipado con muescas 18/16 y dos juegos de trinquetes para duplicar el enganche y optimizar la tracción. MICRO SPLINE proporciona un cuerpo ligero de FREEHUB de aluminio para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes. Use una combinación con el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE y FREEHUB. MICRO SPLINE patente pendiente Ventajas y caracteristicas MICRO SPLINE FREEHUB en aluminio ligero que se integra perfectamente con pequeños engranajes superiores de 10 dientes. Los ejes estriados más pequeños y más pequeños limitan el daño del engranaje en el FREEHUB de aluminio liviano.

El todoterreno de la nueva gama de ruedas DURA ACE, el C50 es más ligero que el modelo C40 anterior y casi tan aerodinámico como el C60 anterior. Es un juego de ruedas en casa en una amplia gama de condiciones. Desde contrarreloj hasta Criterium, en terrenos ondulados o intentando dar la mejor de las cosas, la nueva C50 es la rueda ideal para una conducción enérgica en carretera. La combinación perfecta de bajo peso y rendimiento aerodinámico, el nuevo DURA ACE C50 presenta una llanta sin cámara de carbono actualizada y un nuevo diseño de buje que reduce el peso al tiempo que mejora la rigidez. Características: Llanta de carbono total de 50 mm de altura Ancho interno de la llanta: 21 mm Compromiso directo Compatible solo con piñones de cassette Shimano Road de 12 velocidades Especificaciones: SERIE: Serie DURA ACE R9200 Peso medio: 787 Spokes_Straight pull: Sí Tipo de freno: freno de disco CENTER LOCK Método de fijación del eje: 12 mm E THRU ANTIGUO (mm): 142 Velocidades traseras: 12 Eje pasante (longitud x diámetro interior; mm) _142 x 12: Sí Protector de radios compatible: CP WR92A Llanta D2: Sí Soporte de disco_140 mm Compatible con rotor de freno de disco: Sí Montaje en disco_CENTER LOCK: Sí Delantero / Trasero: Trasero OPTBAL (2: 1): Sí Reflector_AS: CATEYE RR 550 WUW SW Reflector_DIN: CATEYE RR 317 WUA SW Reflector_JIS / CPSC: CATEYE RR 550 WUW SW Altura_ala (mm): 50 Rim_Requires fondo de llanta: Sí Cuerpo Seal_FREEHUB: Contacto Seal_Hub: Contacto Spokes_Bladed: Sí Spokes_Butted: Sí Número de radios: 24 Tire_Tamaño recomendado: 25622 32622 Tire_Type: sin cámara Tamaño de la rueda: 622 x 21C Spline type_new HG spline (ROAD 12 velocidades): Sí Nombre del modelo: WH R9270 C50 TL Tipo de interacción: interacción directa Llanta_Ancho externo (mm): 28 Llanta_Ancho interior (mm): 21 Radios_Diámetro (mm): 2.0 1.5 2.0 Especificación: R Tecnología: Bloqueo central: El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del rotor con un montaje estriado y un anillo de bloqueo. El sistema de montaje del anillo de bloqueo reduce el total de horas de trabajo al acortar el tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura por el soporte estriado mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. D2: El rendimiento aerodinámico se ve afectado por la dirección del viento. Para crear la llanta D2, los ingenieros de SHIMANO consideraron tanto los vientos frontales como los cruzados, con el objetivo de lograr un rendimiento óptimo en condiciones de conducción del mundo real. Las pruebas de prototipos exhaustivos, en el túnel de viento y en la carretera, demostraron que una forma de llanta ancha con una base de neumático profunda funciona mejor en una amplia gama de condiciones. En ángulos de guiñada que van de 0 a 15 grados, el perfil de llanta SHIMANO D2 reduce la resistencia del aire mejor que otras llantas de forma aerodinámica. Este diseño de llanta también aumenta la rigidez lateral de las ruedas y ofrece un mejor cumplimiento vertical para un mayor control, comodidad y durabilidad en la carretera. Optbal: El sistema de radios de las ruedas traseras OPTBAL cuenta con 21 radios, 14 en el lado de la transmisión y 7 en el lado opuesto a la transmisión. El espacio entre cassettes en las ruedas actuales produce una tensión desequilibrada en los sistemas tradicionales de radios 1: 1. Este desequilibrio se intensifica con el casete de 11 velocidades, produciendo casi el doble de tensión en los radios del lado de transmisión. Generalmente, los radios de alta y baja tensión tienen respectivamente una tendencia a romperse y soltarse las cabecillas de los radios. La tensión desequilibrada afecta la durabilidad y la resistencia. El diseño OPTBAL reequilibra la tensión de los radios, mejorando la rigidez y la resistencia de la rueda para una rueda más duradera. Ethruaxle: El sistema de brocheta de eje pasante sin herramientas optimiza la rigidez y el equilibrio de peso y permite una operación fácil con un mecanismo de leva interno confiable. El sistema de eje pasante de 15 mm es un 15% más rígido a la torsión y un 25% más rígido en cizallamiento transversal que un sistema tradicional de eje delantero de liberación rápida de 9 mm. Se asegura una alta rigidez manteniendo el equilibrio de peso óptimo. El sistema de buje del eje E THRU minimiza la distorsión de la suspensión al tiempo que mantiene la ligereza para circular por curvas cerradas a alta velocidad. También están disponibles un sistema de eje pasante de 8 mm para el buje de trekking / híbrido y el buje dínamo y un sistema de eje pasante de 12 mm para la parte trasera.

Con la velocidad de las ruedas de 4x80 mm combinada con uno de los patines agresivos más innovadores y capaces de la historia reciente, es el USD AEON 80 Team. Un clásico instantáneo, te encantará ir al parque y salir a la calle con este versátil patín agresivo que proporciona una velocidad y un rendimiento inigualables. El diseño unibody del USD AEON 80 Team lleva el patín al suelo incluso con ruedas de 80 mm. Al combinar la bota, el marco y la placa del alma en una sola pieza, el USD AEON 80 Team necesita menos piezas, lo que reduce el peso y le brinda una base sólida y una excelente transferencia de potencia. El patín viene con un puño fuerte y de apoyo bidireccional "rocker capaz" que se envuelve alrededor de tu pie para un máximo apoyo lateral en grinds y carves mientras que aún proporciona una buena flexión frontal para zancadas eficientes. Patina todo el día con el cómodo MYFIT Skinny Boy Dual Fit Liner que te brinda una buena amortiguación en los aterrizajes. Completo con ruedas rápidas UNDERCOVER Raw de 4x80 mm y rodamientos WICKED ABEC 9, hay muchas cosas que me gustan del equipo AEON 80. La combinación ideal de un patín urbano y agresivo, USD AEON 80 Team te brinda toda la velocidad y las herramientas que necesitas para obtener aire más grande, aterrizar espacios más grandes, moler más, deslizarte más y redefinir lo que es posible en los patines en línea. Otro clásico instantáneo de USD es el AEON 80 Team. El híbrido perfecto de patinaje urbano, estilo libre y agresivo. Un concepto simple que proporciona un rendimiento excepcional. El Aeon es un patín unibody, lo que significa que la bota, la suela y el marco están hechos de una sola pieza. Esto da como resultado menos piezas, menor peso y, ante todo, un centro de gravedad súper bajo con máxima transferencia de energía. Esto le brinda el máximo control sobre cada truco que realice, ya sea un salto, una rutina o un deslizamiento. El Aeon 80 viene de serie con una configuración de 4x80 mm de ruedas Undercover Raw y rodamientos WCD ABEC 9. El patín es la combinación perfecta de patinaje urbano y agresivo, las ruedas de 80 mm junto con un espacio de molienda tan generoso no están disponibles en ningún otro lugar del mercado. El patín también cuenta con un forro MYFIT 2nd Skin, un forro cómodo y de apoyo que se puede moldear con calor a tu pie para brindar una comodidad excepcional desde el primer uso. También viene de serie con un amortiguador, una plantilla MYFIT y una hebilla de trinquete de 45 ° que bloquea el talón en su lugar para aumentar aún más el control del patín. El puño bidireccional "rocker capaz" envuelve el pie para un máximo apoyo lateral en los grinds y carves, pero aún permite una gran flexión en la parte delantera para dar zancadas cómodas. Destacar: Construcción monobloque, ligera, perfectamente equilibrada y pegada al suelo; Soulplate y cuerpo de plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK Configuración plana perfecta de 80 mm con un equilibrio perfecto de espacio, forma de ranura y material Forro MYFIT muy cómodo y termomoldeable con cordones superiores y ajuste y función perfectos Especificaciones: Material de la carcasa / suela: Plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK Cierre de 45 ° / Cierre de pie delantero: Hebilla de trinquete microajustable / Cordón estándar Forro: forro MYFIT 2nd Skin de doble ajuste Cierre superior del forro: cordones Plantilla: suela de skate MYFIT EVA Nombre del marco: Unibody Estándar de montaje del marco: construcción unibody Material del marco: plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK Proceso de fabricación de cuadros: moldeo por inyección Unibody Base de la rueda del cuadro (pulgadas / mm): 1044´´ (265 mm) / 10,6´´ (270 mm) / 10,8´´ (275 mm) Max. Tamaño de la rueda: 80 mm Ejes del marco: acero de doble eje de 8 mm, hexagonal de 4 mm Ajustable de lado a lado: No, carcasa Unibody Ajustable de adelante hacia atrás: No, carcasa Unibody Nombre de la rueda: Undercover Raw Diámetro de la rueda: 80 mm Dureza de la rueda: 85A Compuesto de rueda: UHR = Rebote ultra alto, X Treme Pro Configuración de la rueda: 4x80 mm Marca de rodamiento: WCD Wicked Clasificación del rodamiento: ABEC 9 Material del cojinete: acero cromado Escudo del cojinete: RZ, escudo de acero revestido de caucho de una cara Lubricación de cojinetes: grasa Kyodo Peso: 1795 g (talla 41/42) Tipo de bota: Hardboot Accesorios incluidos: Herramienta hexagonal de 4 mm

¡Especialmente para todos los fans de Paw Patrol está esta bicicleta para niños de Dino! Una bicicleta de niño resistente (con un tamaño de rueda de 10 pulgadas) completamente al estilo de los superperros. Vete a la aventura con tus amigos de Paw Patrol en esta alegre bicicleta roja y diviértete mucho con ella ¡La primera vuelta!¡Una buena base es el principio de todo! Por eso se ha utilizado un robusto cuadro de acero Hi-Ten para esta bicicleta de pedales. Con las ruedas de entrenamiento extraíbles, tendrá una estabilidad extra. El protector de cadena cerrado y los guardabarros evitan que los desgarros y la suciedad entren en tu ropa Adecuado para los aficionados más jóvenes Paw Patrol Con un tamaño de rueda de 10 pulgadas, esta bicicleta Paw Patrol es adecuada para los aficionados a Paw Patrol algo más jóvenes en la edad de tres a cinco años. Esta bicicleta tiene ruedas de entrenamiento desmontables. Las ruedas de entrenamiento facilitan el pedaleo y la dirección y garantizan la estabilidad. En cuanto el ciclismo mejore, podrás dar un paso más sin ruedas de entrenamiento. El marco de acero tiene una barra sólida en el centro, que garantiza la estabilidad y la seguridad. Tanto el sillín como el manillar son fácilmente ajustables en altura. Esto es muy práctico cuando los niños crecen y también garantiza una posición sentada ergonómica Un diseño súper chulo con los cachorros más bonitosPaw Patrol es una serie infantil enormemente popular. Como fan de esta serie, a los niños les encanta montar su propia bicicleta infantil Paw Patrol. El diseño de esta moto para chicos está completamente dominado por los duros e intrépidos cachorros. Todos los niños pueden y quieren aprender a montar en esta bicicleta Especificaciones:Color: rojo, azulGénero: niñosMaterial del marco: acero Hi-TenMaterial de los guardabarros: plásticoNeumáticos de material: EVAPotencia del manillar: fijaMarcha: ningunaTipo de freno: de pedalEdad: 3-5 añosPeso: 6 kgCapacidad de peso máximo: 30 kg Especificaciones tamañosTamaño de la rueda: 10 pulgadasTamaño del marco: 17 cm Especificaciones accesorios:Ruedas laterales: síProtector de cadena: cerradoGuardabarros: sí, sobre la rueda delantera y traseraSoporte: no

SurfSkate Yow Christenson Lane Splitter 34'' - FrusSurf EXPERTOS en SurfSkate SurfSkate completo: Tabla o deck, ruedas, rodamientos, ejes y tornillería El SurfSkate Yow Christenson Lane Splitter 34'' tiene un eje delantero (el nuevo Meraki s5), más duro que el s4, y con el que se puede llegar a coger más velocidad y hacer giros más radicales. Este modelo transmite la sensación de ir sobre una ola con la misma disposición del cuerpo, coordinación de movimientos y balanceo de pesos. Modelado a partir de la tabla de surf de Chris, este surfskate fue construido para la velocidad y la fluidez. La Lane Splitter 34" mezcla el outline original de la tabla de surf con una serie de especificaciones clave que la hacen totalmente funcional a la vez que mantiene su estética única. Sus dimensiones bastante grandes y su larga distancia entre ejes de 19" la convierten en una tabla muy cómoda para navegar, especialmente si buscas líneas más rápidas y giros amplios. Moldeada con un tail rocker y un cóncavo medio que le da el agarre suficiente para que tus pies no se muevan y montada con el sistema Meraki (S5) y ruedas Ura 66x51mm 80A (medianas) que mantendrán la tabla agarrada al suelo en todo momento. Características: Tamaño: 34" x 9,85" Distancia entre ejes o wheel base 19" 7 láminas de Arce U.S.A Hard Rock Paple  1 lámina de color Lija impresa Jessup Ejes: YOW Caliber 9.0″ Standard/Silver Ruedas: Yow Ura 66 x 51 mm 76A Raw white YOW System: Meraki (S5) Concave: Medio Rocker: Tail Rocker  EJES: Yow truck Standar/Silver Trucks 9" Bushings 92A Blood Orange Ultra HR Formula 1/4" Allen bolts Cono y Barrel 11/16″ Tornillos Allen Negros 5/8″ Tornillo Allen Negro 2″ Tornillos Allen Negros Riser de 28 mm blando Ruedas: Yow Ura 66 x 51 mm 76A Raw white Rodamientos Abec7  / Black  Separadores 10 mm. Sistema Yow: Meraki S5 System Rodamiento de bolas 51100 Tornillo de bloqueo YOW System Patented Power Shaper Serie s: La gama Yow SurfSkate está organizada por 5 series diferentes: Signature Series, High Performance Series, Power Surfing Series, Dream Wave Series y Classic Series.

Muirwoods y Larkspur se construyeron como bicicletas duraderas y potentes para el uso intensivo diario en la ciudad, y se encuentran tan a gusto en la jungla de la ciudad como en el camino de grava al siguiente (o al penúltimo) lago de baño: Siempre listo para el viaje rápido a la universidad o al supermercado, incluyendo saltos sobre la acera y atajos a través del parque más cercano. Los marcos de acero extremadamente duraderos aseguran un viaje seguro y están equipados con equipo duradero seleccionado. Frenos de disco hidráulicos, robustos conjuntos de tracción, ruedas estables con neumáticos a prueba de pinchazos y una multitud de opciones de expansión hacen de Muirwoods y Larkspur su fiel compañero en el uso diario. Marco de acero El Larkspur tiene marcos y horquillas de acero CrMo de la Serie 1 4130, con ruedas de 29", frenos de disco, soportes de defensa, portaequipajes y dos portabotellas. El Muirwoods RC usa marcos de acero CrMo de doble embotellamiento Serie 2 4130 con salidas deslizantes para diferentes engranajes de cubo y neumáticos de alto volumen. Freno de disco Los frenos de disco hidráulicos garantizan un rendimiento de frenado limpio y controlado en todas las condiciones con un mantenimiento mínimo.

El juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 S de Zipp ofrece a los ciclistas de hoy la versatilidad que exigen con la velocidad que anhelan. Ampliando enormemente su legado de conquistar los clásicos de la primavera, este juego de ruedas 303 mantiene su llanta ideal para todos los terrenos con una profundidad de 45 mm, pero agrega un ancho interno significativamente más ancho para brindar un mayor rendimiento y calidad de conducción en casi todos los sentidos. Las bicicletas de carretera son más versátiles que nunca, sin importar la superficie de la carretera, pero tan rápidas como antes. La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente nuevos para optimizar el rendimiento del ciclista en esta nueva generación de bicicletas. Este juego de ruedas es sin cámara para bicicletas con freno de disco, lo que permite utilizar neumáticos anchos a presiones más bajas para una velocidad de carrera dentro o fuera del pavimento. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, optimizado para un rendimiento aerodinámico superior con un neumático de 28 mm pero capaz de manejar neumáticos de grava de hasta 50 mm de ancho. El 303 S toma prestados conceptos de diseño del juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 Firecrest de nivel superior para ganar velocidad a través de una mayor eficiencia. Eso se logra creando una rueda con: resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista y peso reducidos. La innovación clave está en el diseño de llantas de la serie 303 S. Su llanta de 45 mm de profundidad es la misma que la de su predecesor, el freno de disco 302.Pero el ancho de su llanta es 2 mm más ancho, a 27 mm, y la plataforma de su neumático es 7 mm más ancho, a 23 mm. Esa plataforma de llanta está diseñada para ser la más rápida con un neumático de 28 mm. La llanta ancha optimiza el perfil de la llanta para permitir una menor presión de la llanta. Eso ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y proporciona una conducción más compatible. El resultado de todo esto es un ahorro del 10 por ciento de vatios vs. Una rueda superior con la potencia total necesaria para circular a 40 km / h en una carretera plana y lisa con un neumático de 28 mm, según pruebas internas de Zipp. Este innovador juego de ruedas también cuenta con todos los cosméticos nuevos, lo que distingue al ciclista del paquete y tiene un precio atractivo. Caracteristicas: Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que gritan velocidad Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava Concentradores de 76/176 Db con interfaz de bloqueo central Opción de cuerpo del controlador Xdr Las llantas anchas optimizan el perfil de los neumáticos para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con Tubeless. El resultado es un parche de contacto más grande para aumentar el agarre para tomar curvas, descender y manejar con confianza en condiciones de humedad. Las menores presiones de los neumáticos y el mayor volumen brindan una conducción conforme con menos vibraciones. Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión. Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, reduciendo la resistencia. Especificaciones: Tamaño (ruedas): 700c Construcción de llanta: Carbono - Sin gancho Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos sin cámara Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Tipo de cuerpo del conductor: N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano Road Ancho interior de la llanta: 23 mm Acabado de la llanta: Fibra Ud / Etiquetas para hornear / Capa transparente mate Perfil de llanta: simétrico Peso (G): 1530 Peso basado en: Configuración más liviana: 12 mm a través de ejes y cuerpo Xdr. No se incluye cinta ni válvula en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g Tecnología: Xdr: El cuerpo del controlador Xdr es un sistema de montaje universal para que incorpore engranajes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más ligeras y versátiles sin necesidad de nuevos estándares de eje trasero, herramientas de casete o rediseños de bujes. La interfaz Xdr es 1,85 mm más larga que Xd y está diseñada para aplicaciones de hub de carretera. Los cuerpos de los controladores Xdr son compatibles con todos los casetes Xd cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.

La línea Xt destaca por su alto rendimiento y facilidad de uso Operación simple e intuitiva, la línea Xt se puede utilizar de forma rápida, sencilla y segura, convirtiéndose en una serie indispensable para hoteles, comunidades de vecinos, gimnasios domésticos y centros de formación La alta calidad de Sus componentes garantizan una formación de alto rendimiento Características: Sistema de freno magnético de alta calidad, silencioso y sin mantenimiento Autogenerado (no requiere conexión eléctrica) Medición de pulso mediante sensores de contacto incorporados en las empuñaduras para una lectura cómoda e inmediata del pulso Asiento ajustable longitudinalmente Monitor LCD retroiluminado de 7 ´´ con indicadores de tiempo, velocidad, distancia, frecuencia cardíaca, vatios, nivel de resistencia y calorías Teclas para un ajuste rápido de la resistencia Operación manual y programada 12 programas 24 niveles de resistencia 4 programas de usuario personalizables Programas de control de frecuencia cardíaca de 4 Hrc para controlar automáticamente la intensidad del ejercicio y mantener el esfuerzo dentro de los límites de frecuencia cardíaca seleccionados Prueba de recuperación de recuperación que ayuda a controlar la condición física Test de aptitud para conocer la condición física del usuario Botellero incluido Ruedas integradas para facilitar la transferencia de la máquina Especificaciones: Dimensiones: 158x61x141 Cm Peso: 60 kilogramos Peso máximo del usuario: 150 kg Uso semi intensivoLa línea Xt destaca por su alto rendimiento y facilidad de uso De operación simple e intuitiva, la línea Xt se puede utilizar de forma rápida, sencilla y segura, convirtiéndose en una serie indispensable para hoteles, comunidades de vecinos, gimnasios domésticos y centros de formación The High La calidad de sus componentes garantiza una formación de alto rendimiento Características: Sistema de freno magnético de alta calidad, silencioso y sin mantenimiento Autogenerado (no requiere conexión eléctrica) Medición de pulso mediante sensores de contacto incorporados en las empuñaduras para una lectura cómoda e inmediata del pulso Asiento ajustable longitudinalmente Monitor LCD retroiluminado de 7 ´´ con indicadores de tiempo, velocidad, distancia, frecuencia cardíaca, vatios, nivel de resistencia y calorías Teclas para un ajuste rápido de la resistencia Operación manual y programada 12 programas 24 niveles de resistencia 4 programas de usuario personalizables Programas de control de frecuencia cardíaca de 4 Hrc para controlar automáticamente la intensidad del ejercicio y mantener el esfuerzo dentro de los límites de frecuencia cardíaca seleccionados Prueba de recuperación de recuperación que ayuda a controlar la condición física Test de aptitud para conocer la condición física del usuario Botellero incluido Ruedas integradas para facilitar la transferencia de la máquina Especificaciones: Dimensiones: 158x61x141 Cm Peso: 60 kilogramos Peso máximo del usuario: 150 kg Uso semi intensivo

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. Muirwoods y Larkspur se construyeron como bicicletas duraderas y potentes para el uso intensivo diario en la ciudad, y se encuentran tan a gusto en la jungla de la ciudad como en el camino de grava al siguiente (o al penúltimo) lago de baño: Siempre listo para el viaje rápido a la universidad o al supermercado, incluyendo saltos sobre la acera y atajos a través del parque más cercano. Los marcos de acero extremadamente duraderos aseguran un viaje seguro y están equipados con equipo duradero seleccionado. Frenos de disco hidráulicos, robustos conjuntos de tracción, ruedas estables con neumáticos a prueba de pinchazos y una multitud de opciones de expansión hacen de Muirwoods y Larkspur su fiel compañero en el uso diario. Marco de acero El Larkspur tiene marcos y horquillas de acero CrMo de la Serie 1 4130, con ruedas de 29", frenos de disco, soportes de defensa, portaequipajes y dos portabotellas. El Muirwoods RC usa marcos de acero CrMo de doble embotellamiento Serie 2 4130 con salidas deslizantes para diferentes engranajes de cubo y neumáticos de alto volumen. Freno de disco Los frenos de disco hidráulicos garantizan un rendimiento de frenado limpio y controlado en todas las condiciones con un mantenimiento mínimo.