Shimano mtb

Las zapatillas ciclismo SHIMANO MTB de la gama MW501SL del 2022 vienen equipadas con la membrana DRYSHIELD con forro polar que mantiene los pies del ciclista calientes y confortables en condiciones de lluvia, viento, frío y barro

Zapatillas ciclismo de montaña, marca Shimano de MTB modelo M076, talla 43, con calas incluidas. En buen estado. Entrega en mano. No hago envíos.

El disco de freno para bicicletas de Shimano gama SM-TR66 160mm proporciona una potencia de frenado constante en todas las condiciones de conducción. La construcción del disco, con una fiable placa que no se afloja, hace que su instalación sea rápida y segura.

Ir a Ruedas de bicicleta Ir a Ruedas Shimano Ir a Juego de ruedas Shimano MTB Ir a Rueda delantera Shimano MTB 29er

Ir a Ruedas de bicicleta Ir a Ruedas Shimano Ir a Juego de ruedas Shimano MTB Ir a Rueda trasera Shimano MTB 29er

caracteristicas: Shimano original eje trasero modelo WH M475. Incluye conos laterales derecho e izquierdo. Compatible con la mayoría de los casquillos Shimano MTB. Longitud 146 mm

Por equivocación de talla se venden en lo que cuestan en la página (sin gastos de envío ya evidentemente ) A estrenar 50€ Talla 39

Shimano Steps E Bike Hollowtech Juego de brazos de biela E Mtb Diseñada para los rigores del ciclismo de montaña, la SHIMANO STEPS FC EM900 es una biela E MTB dedicada que utiliza bielas HOLLOWTECH II con el mismo aspecto que la FC MT900. Está disponible con longitudes de brazo de manivela de 160 mm, 165 mm, 170 mm, 175 mm. Especificaciones: Las bielas dedicadas E MTB se integran de manera más limpia La manivela forjada hueca rígida y liviana maximiza la transferencia de potencia al tiempo que limita el peso Eje de pedalier de 24 mm Longitud del brazo de manivela (mm): 165 Tecnologías: Brazo de manivela Hollowtech: Brazos de manivela forjados huecos Un juego de bielas liviano no solo reduce el peso de la bicicleta, sino que también disminuye la masa giratoria para ayudar en la aceleración. El desafío es reducir el peso de la manivela sin reducir su fuerza y rigidez. La avanzada tecnología de forja de SHIMANO ha resuelto el problema a través de la manivela HOLLOWTECH. Al igual que los tubos de cuadro de alta calidad, un brazo de manivela hueco puede proporcionar una resistencia y rigidez asombrosas con un peso muy ligero.

Shimano Ultegra Di2 Freno de disco hidráulico Palanca de control dual Velocidad 2x11. Las palancas de control dual Shimano Ultegra R8050 Di2 combinan los frenos de disco hidráulicos líderes de la categoría Shimano y el cambio electrónico Di2. Cuentan con una sensación y diseño de botones actualizados que aseguran un cambio rápido y preciso incluso con guantes gruesos. Las nuevas palancas también cuentan con un mayor rango de ajuste de alcance y un interruptor de botón St programable para detener el capó. Presupuesto: Peso promedio: 180 g. Palanca de cambio Tipo de palanca: Palanca de control dual Palanca de cambio Interruptor remoto: Sí Palanca de cambio E conector del tubo (piezas): 0 Palanca de cambio E puerto del tubo (piezas): 2 Palanca de cambio Actualización de firmware por E TUBE Project: Sí Puerto para cambio de velocista remoto (pcs): 0 Palanca de cambio: entrada múltiple: mantener Palanca de freno Líquido de freno_Shimano Mineral Oil: Shimano Mineral Palanca de freno Ajuste de carrera libre: Sí Palanca de freno Pinza de freno recomendada: BR R8070 Palanca de freno Manguera de freno (Kit): SM BH90 JK SSR Palanca de freno Embudo sangrando: Sí Palanca de freno Manguera: recta Ajuste de alcance con herramientas: sí Banda de sujeción Diámetro interno: 23.8 24.2 Palanca de cambio_Principal: GFRP Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo RD compatible: velocidad de carretera 11 Especificaciones de la palanca de cambio Velocidades delanteras: 2 Tecnología: Ajuste de alcance: La palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde la empuñadura del manillar a la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor. Palanca de control dual: DCL significa palanca de control dual. Tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una fácil operación. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje agregado. Las partes internas de Shift toman prestada la robustez de nuestra tecnología Mtb y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible mover un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, Shifting es el último acto de integración total de Shimano, y simplemente tiene que ser experimentado para ser entendido. Carrera libre: La distancia desde la posición inicial de la palanca hasta el punto de contacto de la almohadilla se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor.

MTB de enduro, doble suspensión, tija automática con 3 posiciones, frenos de disco, ruedas de 27,5, 1 plato y 10 piñones, cambio Shimano. El cuadro es de aluminio. La talla es para una estatura de hasta 1,70m de altura. Bici muy segura y estable, una delicia si estás empezando y un pepino si te gustan los descensos.

Mtb 29er Mendiz X10b 2022 cuadro Boost, Shimano SLX M7100 1x12v Mavic Crossmax Suntout XCR Air Boost 100, frenos Sram Level TL, Nueva a estrenar

Shimano Alfine Buje Trasero Interno Con Engranaje Central Lock Disco Freno ANTIGUO 135 Mm 8 Velocidades El buje Shimano Alfine S7001 8 ofrece una amplia gama de marchas del 307% y una estructura interna mejorada para un mejor engranaje. Está aprobado para uso en bicicletas eléctricas y no eléctricas y está disponible en negro y plateado. Caracteristicas: Mayor comodidad y eficiencia de conducción en general: Mayor rendimiento de cambio incluso bajo una alta tensión de cadena inducida por motores de bicicleta eléctrica La mejora es adecuada para uso en bicicletas eléctricas y no eléctricas. Especificaciones: Velocidades: 8 Relación de engranajes_Total: 307% Relación de engranajes_1: 0.527 Relación de engranajes_2: 0,644 Relación de engranajes_3: 0,748 Relación de engranajes_4: 0.851 Relación de engranajes_5: 1 Relación de engranajes_6: 1.223 Relación de engranajes_7: 1.419 Relación de engranajes_8: 1.615 Modulador de potencia de cambio: Sí Spoke Hole_32h: Sí Spoke Hole_36h: Sí Longitud del eje (mm) _187: Sí Estructura de cambio: Superior normal Eficiencia de conducción: alta Diámetro de la brida (mm): 104,3 Ancho de la brida (mm) _Izquierda: 3.2 Ancho de la brida (mm) _ Derecha: 3,2 Mecanismo de soporte de cambio de marcha: Sí ANTIGUO (Mm): 135 Desplazamiento (mm): 3,2 PCD (milímetros): 92,6 Embrague silencioso: sí Tamaño de los radios: # 13 / # 14 Distancia de brida (mm): 57,3 Tecnología: El sistema de bloqueo central facilita la instalación del rotor con montaje estriado y anillo de bloqueo. El sistema de montaje de anillo de bloqueo reduce las horas de trabajo totales acortando la cantidad de tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura por el soporte estriado mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. La unidad de modulador de potencia es más eficaz y fácil de controlar el frenado para ciclistas ocasionales y recreativos: Sm Pm40: para freno V (uso Mtb) Sm Pm50: para freno de disco mecánico (uso en ciudad) Sm Pm60: para freno V (uso en ciudad) Sm Pm70: para freno en V (uso de trekking) El buje Inter 8 ha aumentado su relación de transmisión al 307%, en comparación con el 244% del buje Inter 7. El buje Inter 8 también incorpora una relación de transmisión más cercana que permite una cadencia de pedaleo más eficiente y cómoda. Ha llegado un centro interno verdaderamente "para todas las condiciones". La tabla de arriba muestra la relación de transmisión relativa para los bujes de engranajes Inter 7 e Inter 8 cuando se utilizan con una rueda dentada de 20 t. Los números entre paréntesis muestran el tamaño de la rueda dentada al que corresponde cada relación de transmisión en un sistema de cambio.

Shimano CN-HG93 cadena Caracteristicas: Construcción Estupendo-estrecha 9-Velocidades. Construcción de la precisión. Durabilidad mejorada. Especificaciones: Nombre Modelo: CN-HG93 Series: DEORE XT Placa de pivote de enlace: Recubrimiento aleación de zinc plateado Placa de rodillo de enlace: Recubrimiento aleación de zinc gris Eslabones: 116 Peso promedio: 304g

ZAPATILLA DE CARRERAS XC MTB DE ALTO RENDIMIENTO CON TECNOLOGÍAS AVANZADAS DE FIT Y PEDALEO. Características: La entresuela integrada sin costuras y la construcción superior establecen un nuevo nivel de ajuste, estabilidad y rendimiento liviano. El dial BOA® L6 montado en la solapa central descentrada crea un perfil más elegante con ajustes rápidos. La estructura superior envolvente reduce la superposición y proporciona un ajuste similar al de un guante. La suela exterior de goma con patrón de carreras XC promueve un pedal estable y un agarre seguro para caminar. La entresuela de altura de pila baja estabiliza el pie y maximiza la eficiencia de transferencia de potencia. La parte superior compuesta de cuero sintético perforado permite un ajuste y transpirabilidad superiores. Suela de nailon reforzada con fibra de vidrio ligera para una transferencia de potencia. Especificaciones: Piel sintética: más ligera, resistente y duradera que las pieles naturales Características_Diseño superior envolvente de una pieza: Sí Tecnología_SHIMANO DYNALAST: Sí Cierre: 1 BOA® (L6) Material superior: cuero sintético + malla Material de Suela: Caucho Material de la entresuela: nailon reforzado con fibra de vidrio Plantilla estándar: Plantilla de copa Peso real de los hombres (Talla: 42): 332 g Tecnologías: Confort al caminar: SHIMANO inventó el SPD para satisfacer las necesidades de un estilo de vida cada vez más fronterizo llamado MTB. Al eliminar los clips de los dedos de los pies e integrar el pedal y la suela en un único sistema de transferencia de energía unificado, SHIMANO cambió la industria; no solo aumenta la potencia del pedal, sino también el control del ciclista sobre estilos de conducción cada vez más aventureros. Hoy en día no existe un solo estilo de MTB, ni un solo pedal SPD para igualar. Está por todo el paisaje, desde carreras rápidas de XC hasta senderos empinados, rocosos, mojados, arraigados y embarrados. Los pedales SHIMANO SPD siguen el ritmo. El legado de confiabilidad, confiabilidad y resistencia absoluta "en la tierra" continúa a medida que los diseños de los pedales de zapatos evolucionan para satisfacer las necesidades de su estilo personal de conducción. Sistema diseñado. Rider afinado. Tu eliges. Encendido / apagado de la bicicleta: SPD es un sistema que funciona tanto si estás dentro como fuera de la bicicleta. Hace que el pedaleo sea más eficiente con una amplia variedad de estilos de zapatos y pedales, y la cala de receso hace que caminar sea más cómodo. Puedes pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y comodidad con el sistema SPD. Horma de zapato optimizada: La sección de resorte de la puntera de una zapatilla de ciclismo juega un papel clave en el apoyo a un pedaleo eficiente. Demasiado alto, provoca un aumento de la tensión en los músculos plantares, de la pantorrilla y de los isquiotibiales. Si es demasiado bajo, obtendrá una forma de pedaleo ineficaz y con las piernas arqueadas. Una amplia investigación realizada por los expertos en I + D de Shimano ha producido un diseño superior de horma de zapato con una sección de resorte de puntera optimizada que promueve un movimiento ascendente más suave y con mayor eficiencia energética. Construido en base a los comentarios de los ciclistas profesionales, Shimano Dynalast ayuda a reducir la pérdida de energía en viajes largos, lo que le permite mantener más en el tanque para ese sprint final hacia la línea.

La zapatilla de MTB definitiva para terrenos difíciles y conducción de enduro extrema. Características: Pedaleo blindado, duradero y altamente eficiente para una conducción de Enduro agresiva. El tobillo de neopreno elástico ofrece protección adicional contra los escombros del camino. La nueva suela de caucho compuesto MICHELIN ofrece tracción, durabilidad, estabilidad y resistencia al deslizamiento superiores. La entresuela torsional TORBAL ”permite que el ciclista fluya de forma natural en los descensos. El sistema de cordones Speed se adapta de forma segura a una amplia gama de formas de pie. La hebilla de montaje inverso de perfil bajo sujeta firmemente a foo Cuero sintético: Más ligero, resistente y duradero que los cueros naturales. Hebilla inversa de perfil bajo: Cierre de ajuste confiable y seguro Cordón de velocidad: Permite un ajuste rápido y fácil para un ajuste seguro. Suela de carbono / entresuela: Suela / entresuela de compuesto de fibra de carbono Plantilla de cojín: Para la absorción de impactos Ajuste de cala más amplio: Amplía la gama de calas de montaje Especificaciones: Tipo de cala: SPD Último tipo: VOLUMEN + Mejor pedal de combinación: PD M9120 Características_Rango de ajuste de cala más amplio: Sí Características_Suela de carbono / Suela intermedia: Sí Technology_MICHELIN®: Sí Technology_TORBAL: Sí Cierre: Hebilla + Cordón Speed Material superior: cuero sintético Material de Suela: Caucho Material de la entresuela: compuesto de fibra de carbono Plantilla estándar: Plantilla extra acolchada de densidad única Peso real: 387 g Tecnología: Dinámica de pedaleo Shimano: SPD es un sistema que funciona tanto si estás dentro como fuera de la bicicleta. Hace que el pedaleo sea más eficiente con una amplia variedad de estilos de zapatos y pedales, y la cala de receso hace que caminar sea más cómodo. Puedes pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y comodidad con el sistema SPD. Confort al caminar: SHIMANO inventó el SPD para satisfacer las necesidades de un estilo de vida cada vez más fronterizo llamado MTB. Al eliminar los clips de los dedos de los pies e integrar el pedal y la suela en un único sistema de transferencia de energía unificado, SHIMANO cambió la industria; no solo aumenta la potencia del pedal, sino también el control del ciclista sobre estilos de conducción cada vez más aventureros. Hoy en día no existe un solo estilo de MTB, ni un solo pedal SPD para igualar. Está por todo el paisaje, desde carreras rápidas de XC hasta senderos empinados, rocosos, mojados, arraigados y embarrados. Los pedales SHIMANO SPD siguen el ritmo. El legado de confiabilidad, confiabilidad y resistencia absoluta "en la tierra" continúa a medida que los diseños de los pedales de zapatos evolucionan para satisfacer las necesidades de su estilo personal de conducción. Sistema diseñado. Rider afinado.

La zapatilla de MTB definitiva para terrenos difíciles y conducción de enduro extrema. Caracteristicas: Pedaleo blindado, duradero y altamente eficiente para una conducción de enduro agresiva. El tobillo de neopreno elástico ofrece protección adicional contra los escombros del camino. La nueva suela exterior de caucho compuesto Michelin ofrece tracción, durabilidad, estabilidad y resistencia al deslizamiento superiores. La entresuela torsional "Torbal" permite que el ciclista fluya naturalmente en los descensos. El sistema de cordones Speed se adapta de forma segura a una amplia gama de formas de pie. La hebilla de montaje inverso de perfil bajo sujeta firmemente el pie. Especificaciones: Tipo de cala: Spd Último tipo: Volumen + Pedal de mejor combinación: Pd M9120 Características_Rango de ajuste de cala más amplio: Sí Características_Suela de carbono / Suela intermedia: Sí Technology_Michelin: Sí Technology_Torbal: Sí Cierre: Hebilla + Cordón de velocidad Material superior: cuero sintético Material de Suela: Caucho Material de la entresuela: compuesto de fibra de carbono Plantilla estándar: Plantilla extra acolchada de densidad única Peso real de los hombres (talla: 42): 387 G Cuero sintético: más ligero, más fuerte y más duradero que los cueros naturales Hebilla inversa de perfil bajo: cierre de ajuste confiable y seguro Cordón de velocidad: permite un ajuste rápido y fácil para un ajuste seguro Suela de carbono / entresuela: Suela / entresuela de fibra de carbono Plantilla acolchada: para absorción de impactos Ajuste de cala más amplio: amplía el rango de calas de montaje Tecnología: Confort para caminar: Shimano inventó el Spd para satisfacer las necesidades de un estilo de vida fronterizo en crecimiento llamado Mtb. Al eliminar las pinzas en los dedos del pie e integrar el pedal y la suela en un único sistema de transferencia de potencia unificado, Shimano cambió la industria; No solo aumenta la potencia del pedal, sino también el control del ciclista sobre estilos de conducción cada vez más aventureros. Hoy en día no hay un solo estilo Mtb ni un solo pedal de velocidad para combinar. Está por todo el paisaje, desde carreras de Xc de ritmo rápido hasta senderos empinados, rocosos, mojados, enraizados y fangosos. Los pedales Shimano Spd se mantienen al día. El legado de confiabilidad, confiabilidad y gran resistencia "en la tierra" continúa a medida que los diseños de los pedales de zapatos evolucionan para satisfacer las necesidades de su estilo personal de conducción. Sistema diseñado. Rider Tuned. Tu eliges. Encendido / apagado de la bicicleta: Spd es un sistema que funciona tanto si estás dentro como fuera de la bicicleta. Hace que pedalear sea más eficiente con una amplia variedad de estilos de zapatos y pedales, y la cala para empotrar hace que caminar sea más cómodo. Puede pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y comodidad con el sistema Spd.

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con características de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de las tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT, y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Los bujes delantero y trasero DEORE XT también están disponibles en anchos de 100 y 142 mm, 110 y 148 mm y 157 mm. Peso del casquillo: HB M8110: 142 g, HB M8110 B: 147 g, HB M8110 BS: 158 g, FH M8110: 305 g, FH M8110 B: 307 g, FH M8110 BS: 306 g, FH M8130 B: 310 g. caracteristicas: Compatible con 12 velocidades. Cono de rodamiento: CBN y polaco Copa de rodamiento: polaco Presupuesto: 148mm Eje de 12 mm Peso: 308 g aprox. Eje pasante (longitud x diámetro interior): 148 x 12 mm Tecnologías: El sistema CENTER LOCK facilita la instalación del disco con montaje en ranura y un anillo de sellado. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo al disminuir la cantidad de tiempo tanto para la instalación como para el desmontaje. Además, la fijación de seguridad con montaje en ranura aumenta la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. Quick Engagement, las ruedas SHIMANO y los bujes de carretera traseros están equipados con muescas 18/16 para una marcha rápida. A diferencia de la competencia en carretera, las pistas MTB XC tienen muchas curvas cerradas y subidas empinadas, por lo que es esencial un equipo rápido. SHIMANO ha mejorado los bujes traseros de sus grupos y ruedas de MTB de alta gama y los ha equipado con muescas 18/16 y dos juegos de trinquetes para duplicar el enganche y optimizar la tracción. MICRO SPLINE proporciona un cuerpo ligero de FREEHUB de aluminio para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes. Use una combinación con el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE y FREEHUB. MICRO SPLINE patente pendiente Ventajas y caracteristicas MICRO SPLINE FREEHUB en aluminio ligero que se integra perfectamente con pequeños engranajes superiores de 10 dientes. Los ejes estriados más pequeños y más pequeños limitan el daño del engranaje en el FREEHUB de aluminio liviano.

Estos zapatos SHIMANO bicicleta de montaña no dejan nada que desear. Una ligera suela de compuesto de carbono ofrece la mejor transferencia de potencia, mientras que el ancho de vía Michelin permite alta tracción. Una BOA precisa cierre twist-IP1 garantiza un ajuste exacto. Características: - MTB zapatos con suela Michelin y rodadura profunda - ultra-Rígida suela hecha de un material compuesto de fibra de carbono - superior lisa, hecha de cuero sintético perforado - BOA precisa-IP1 sistema con cables y cordones Powerzone velcro adicional - con suela - dura DYNALAST tazas ajustable - pedal BTT Compatibles con sistemas que utilizan los tacos con SPD estándar (2 hoyos) estándar, tales como: Shimano SPD, Time ATAC, - CrankBrothers CrankBrothers, raza, apariencia, BTT, MTB Xtreme Wellgo MTB. Adecuado también para interiores de los instructores en los gimnasios, etc. - Shimano recomienda para ordenar los zapatos una talla. - Peso: aprox. 630 g (por par, tamaño 42)

Zapatos de carreras de grava de peso pluma. Caracteristicas: Suela de compuesto de carbono súper rígida y ligera. Sistema diseñado con pedales Spd para máxima eficiencia y estabilidad en el pedaleo. Tacos de Tpu livianos y resistentes a la abrasión para el mejor equilibrio entre el rendimiento de pedaleo y la capacidad fuera de la bicicleta. El patrón superior envolvente proporciona el equilibrio perfecto entre el poder de sujeción y la comodidad absoluta durante todo el día. Boa® Ip1 con función de micro ajuste dual. Especificaciones: Tipo de cala: Spd Último tipo: Shimano Dynalast Índice de rigidez: 10 Pedal de mejor combinación: Pd M9100 Características_Diseño superior envolvente de una pieza: Sí Features_Heel Stabilizer: Sí Características_Suela de carbono / Suela intermedia: Sí Technology_Shimano Dynalast: Sí Technology_Silvadur®: Sí Cierre: 1 Boa® (Ip1), 1 Correa Material superior: cuero sintético + malla Material de la suela: compuesto de fibra de carbono Plantilla estándar: plantilla de copa de alta densidad con almohadillas de arco adaptables Peso real de los hombres (talla: 42): 265 G Cuero sintético: más ligero, más fuerte y más duradero que los cueros naturales Estabilizador del talón: mejora la sujeción del talón Suela de carbono / entresuela: Suela / entresuela de fibra de carbono Tecnología: Confort para caminar: Shimano inventó el Spd para satisfacer las necesidades de un estilo de vida fronterizo en crecimiento llamado Mtb. Al eliminar las pinzas en los dedos del pie e integrar el pedal y la suela en un único sistema de transferencia de potencia unificado, Shimano cambió la industria; No solo aumenta la potencia del pedal, sino también el control del ciclista sobre estilos de conducción cada vez más aventureros. Hoy en día no hay un solo estilo Mtb ni un solo pedal de velocidad para combinar. Está por todo el paisaje, desde carreras de Xc de ritmo rápido hasta senderos empinados, rocosos, mojados, enraizados y fangosos. Los pedales Shimano Spd se mantienen al día. El legado de confiabilidad, confiabilidad y gran resistencia "en la tierra" continúa a medida que los diseños de los pedales de zapatos evolucionan para satisfacer las necesidades de su estilo personal de conducción. Sistema diseñado. Rider Tuned. Tu eliges. Encendido / apagado de la bicicleta: Spd es un sistema que funciona tanto si estás dentro como fuera de la bicicleta. Hace que pedalear sea más eficiente con una amplia variedad de estilos de zapatos y pedales, y la cala para empotrar hace que caminar sea más cómodo. Puede pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y comodidad con el sistema Spd. Tecnología superior: La construcción de nuestras partes superiores y sistemas de cierre se personaliza según las características del pie de cada ciclista. Nuestra parte superior envolvente envuelve todo el pie con una pieza de cuero sin costuras, Lo que crea un mejor ajuste con menos espacios entre los zapatos y los pies. El ajuste específico para mujeres de Shimano y el diseño anatómico en 3D se adaptan específicamente a las necesidades específicas del pie de una mujer. Sabemos que las mujeres quieren calzado de ciclismo que ofrezca todo el rendimiento como el equivalente de los hombres, pero con el ajuste y el estilo específicamente diseñados para ellas. Y eso es exactamente lo que ofrece Shimano. Estilo Performance Plus: La línea Road Performance establece el punto de referencia para el programa de calzado femenino de Shimano. Entregando rendimiento, estilo y eficiencia. Guante como ajuste: Parte superior de cuero sintético flexible y duradero específico para mujeres de Shimano con ventilación perforada para una comodidad superior. Ligero: Materiales y construcción livianos para eficiencia y baja masa giratoria. Copa del talón externa: La copa del talón curvada externa estabiliza y mantiene el pie firmemente en su lugar. El sistema Boa®: Los diales de microajuste Boa® en la mayoría de los modelos permiten un ajuste sobre la marcha. Alto rendimiento: Las suelas de material compuesto ligero Road Endurance están ajustadas para brindar potencia y comodidad. 6 Longitud de arco estándar para la colocación inicial de la cala: Establezca la longitud del arco de acuerdo con la diferencia entre el tamaño del zapato y la longitud del arco medida. Si la longitud del arco es más larga o más corta que el tamaño del zapato, la cala se moverá 4 mm por diferencia de tamaño. * Por ejemplo, si el tamaño del zapato es 43 y la medida de la longitud del arco es 44, la cala se movería 4 mm hacia adelante, hacia la punta, desde la posición central del zapato. Si la longitud del arco medida y el tamaño del zapato son iguales, coloque la cala en la posición estándar de la cala (consulte la tabla a continuación), que se encuentra en el centro de la bola del pie. Si la longitud del arco medida es más larga que la talla del zapato, mueva la cala hacia adelante, hacia el lado de la puntera, la longitud requerida desde la posición central. Si la longitud del arco medida es más corta que la talla del zapato, mueva la cala hacia atrás, hacia el lado del talón, la longitud requerida desde la posición central.

Zapatilla mtb Performance xc con calidad y diseño shimano. Características: La parte superior compuesta de cuero sintético perforado permite un ajuste y transpirabilidad superiores. Tres correas duraderas de velcro distribuyen uniformemente la fuerza de apriete en la parte superior del pie. La correa compensada alivia la tensión en el punto más alto del pie. La estructura superior envolvente envolvente reduce la superposición y proporciona un ajuste similar al de un guante. Suela de nailon ligero reforzado con fibra de vidrio para transferir potencia. La suela exterior de goma con patrón de carreras XC promueve un pedal estable y un agarre seguro para caminar. Especificaciones: Año de alineación: 2021 Segmento / Categoría: OFF ROAD / Cross Country Tipo de cala: SPD Último tipo: Shimano Dynalast Mejor pedal de combinación: PD ME700, PD M520 Características_Diseño superior envolvente de una pieza: Sí Tecnología_SHIMANO DYNALAST: Sí Cierre: 3 correas Material superior: cuero sintético + malla Material de Suela: Caucho Material de la entresuela: Nylon reforzado con fibra de vidrio Plantilla estándar: Plantilla plana Peso real de los hombres (Talla: 42): 334 g Tecnología: Horma de zapato optimizada: La sección de resorte de la puntera de una zapatilla de ciclismo juega un papel clave en el apoyo al pedaleo eficiente. Demasiado alto y provoca un aumento de la tensión en los músculos plantares, de la pantorrilla y de los isquiotibiales. Si es demasiado bajo, obtendrá una forma de pedaleo ineficaz y con las piernas arqueadas. Una extensa investigación realizada por los expertos en I + D de Shimano ha producido un diseño superior de horma de zapato con una sección de resorte de puntera optimizada que promueve un movimiento ascendente más suave y con mayor eficiencia energética. Construido sobre la base de los comentarios de los ciclistas profesionales, Shimano Dynalast ayuda a reducir la pérdida de energía en viajes largos, lo que le permite mantener más en el tanque para ese sprint final hacia la línea. Dinámica de pedaleo Shimano: Encendido / apagado de la bicicleta: SPD es un sistema que funciona tanto si estás dentro como fuera de la bicicleta. Hace que el pedaleo sea más eficiente con una amplia variedad de estilos de zapatos y pedales, y la cala de receso hace que caminar sea más cómodo. Puedes pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y comodidad con el sistema SPD.

Las PALANCAS DE CONTROL DUAL SHIMANO ULTEGRA R8050 DI2 combinan los frenos de disco hidráulicos líderes de la categoría SHIMANO y el cambio electrónico Di2. Cuentan con una sensación y diseño de botones actualizados que garantizan un cambio rápido y preciso incluso con guantes gruesos. Las nuevas palancas también cuentan con un mayor rango de ajuste de alcance y un interruptor de botón ST programable para detener el capó. Especificaciones: Peso promedio: 180 g. Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo de palanca: PALANCA DE CONTROL DUAL Especificaciones de la palanca de cambios_Interruptor remoto: ✔ Especificaciones de la palanca de cambio_E conector de tubo (pcs): 0 Especificaciones de la palanca de cambios_Puerto de tubo E (piezas): 2 Especificaciones de la palanca de cambios_Actualización de firmware por E TUBE Project: ✔ Puerto para cambio de velocista remoto (pcs): 0 Especificaciones de la palanca de cambios: Entrada múltiple: Hold Especificaciones de la palanca de freno_Fluido de freno_SHIMANO Mineral Oil: SHIMANO Mineral Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste de carrera libre: ✔ Especificaciones de la palanca de freno_Pinza de freno recomendada: BR R8070 Especificaciones de la maneta de freno_Tubería de freno (Kit): SM BH90 JK SSR Especificaciones de la palanca de freno_Fangrado del embudo: ✔ Especificaciones de la palanca de freno_ Junta de manguera: recta Ajuste de alcance con herramientas: sí Banda de sujeción Diámetro interno: 23.8 24.2 Palanca de cambio_Principal: GFRP Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo RD compatible: velocidad de carretera 11 Especificaciones de la palanca de cambios_Velocidades traseras: 11 Tecnologías: Ajuste de alcance: La palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde la empuñadura del manillar a la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor. Palanca de control dual: DCL significa PALANCA DE CONTROL DUAL. Tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una fácil operación. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje adicional. Las partes internas del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible realizar cambios con un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, el cambio es el último acto de la INTEGRACIÓN TOTAL SHIMANO, y simplemente tiene que ser experimentado para ser entendido. La palanca de control dual DURA ACE / ULTEGRA / 105 tiene una estructura optimizada con características que incluyen la sección de pivote más liviana en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus muchos componentes están hechos de manera compacta y precisa para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes. Carrera libre: La distancia desde la posición inicial de la palanca hasta el punto de contacto de la almohadilla se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor. Ajuste de alcance: La palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde la empuñadura del manillar a la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor. Palanca de control dual: DCL significa PALANCA DE CONTROL DUAL. Tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una fácil operación. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje adicional. Las partes internas del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible realizar cambios con un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, el cambio es el último acto de la INTEGRACIÓN TOTAL SHIMANO, y simplemente tiene que ser experimentado para ser entendido. La palanca de control dual DURA ACE / ULTEGRA / 105 tiene una estructura optimizada con características que incluyen la sección de pivote más liviana en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus muchos componentes están hechos de manera compacta y precisa para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes. Carrera libre: La distancia desde la posición inicial de la palanca hasta el punto de contacto de la almohadilla se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del conductor.

SPD - SHIMANO PEDALING DYNAMICS Sobre la bicicleta y fuera de ella SPD es un sistema que puede utilizarse sobre la bicicleta y fuera de ella. Hace que el pedaleo sea más eficaz con una amplia variedad de estilos de zapatillas y pedales y la cala oculta permite caminar con más comodidad. El sistema SPD permite pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y confort. Confort para caminar SHIMANO inventó el sistema SPD para satisfacer las necesidades de un estilo de vida en auge denominado MTB. Con la eliminación de los rastrales y la integración del pedal y la suela en un solo sistema unificado de transferencia de potencia, SHIMANO cambió el sector, al lograr un aumento no solo de la potencia al pedal, sino también del control del ciclista para los estilos de ciclismo cada vez más audaces. Hoy en día, ya no hay un solo estilo MTB, ni tampoco un solo pedal SPD se adapta a todos los estilos. Se practica el ciclismo por todo tipo de terrenos, tanto en vertiginosas competiciones de XC, como en empinadas pistas de roca, con humedad, raíces y barro. Los pedales SHIMANO SPD siguen el ritmo que se les marca. El legado de fiabilidad en el barro y resistencia extrema se afianza a medida que los diseños de zapatilla y pedal evolucionan para satisfacer las demandas del estilo personal de cada usuario. Diseñado como un sistema. A la medida del ciclista. Usted elige. Pedales de montaña Shimano XTR, modelo M9120 - Enfocado al trail / enduro - Mayor superficie de contacto con la zapatilla que el PDM9020 - Mejor estabilidad y control sobre la bicicleta - Eje y rodamientos internos más resistentes - Peso: 398g aprox.

Rueda trasera Shimano MT501 12 Speed Boost Aumente el tamaño para manejar todo lo que la montaña tiene para ofrecer, esta potente rueda trasera de Shimano te empuja a través de cada campo a través y todas las carreras de montaña con potencia, equilibrio y ritmo. Este modelo MT501 rueda sobre una llanta de aluminio anodizado de 24 mm de ancho y proporciona una excelente superficie de contacto con la superficie durante los descensos más duros y duros. Potentes y duraderos llantas de carreras con borde, reforzadas por 24 radios rectos de acero inoxidable con cabecillas de cobre, un rendimiento fuerte y robusto está garantizado con cada giro.Los bujes resistentes al desgaste aseguran un giro suave, con un buje Shimano de 12 velocidades, Micro Spline en la parte posterior con su diseño de 22 dientes para empujarlo a través de las partes más exigentes de su viaje.El tamaño del eje de 12x148 mm proporciona una forma más rígida y manejable cuando se ensucia y ensucia, mientras que la compatibilidad con los frenos de disco CenterLock le permite detenerse y Gire con una confianza inigualable.Con 29 pulgadas de largo, la rueda trasera Shimano MT501 12 Speed Boost es una adición fantástica y formidable en la parte trasera de su bicicleta. Especificaciones: Código de artículo Shimano: Rueda Disciplina de la bicicleta: MTB Tipo de llanta: llanta de alambre Engranajes: 12 Ancho de la llanta: 29,6 mm Tipo de freno: Disco de bloqueo central Forma de los radios: J Bend / 2.3 Butted Posición: rueda trasera Tamaño 27,5 pulgadas Número de radios: 24 Altura de la llanta en mm: 21 mm

Una zapatilla de ciclismo única y versátil, inteligentemente disfrazada de zapatilla urbana. Caracteristicas: Diseño de estilo casual de zapatillas para la vida ciclista diaria. La placa de vástago interior oculta transfiere potencia a los pedales. La entresuela de EVA que absorbe los golpes maximiza la comodidad al caminar. Fácil instalación de tacos. Optimizado para sistemas de pedales SPD y SHIMANO CLICK´R. Especificaciones: Piel sintética: más ligera, resistente y duradera que las pieles naturales Peso real de los hombres (Talla: 42): 342 g (ante) 332 g (malla) Tecnologías: Comodidad al caminar: SHIMANO inventó el SPD para satisfacer las necesidades de un estilo de vida de frontera creciente llamado MTB. Al eliminar los clips de los dedos de los pies e integrar el pedal y la suela en un único sistema de transferencia de energía unificado, SHIMANO cambió la industria; no solo aumenta la potencia del pedal, sino también el control del ciclista sobre estilos de conducción cada vez más aventureros. Hoy en día no existe un solo estilo de MTB, ni un solo pedal SPD para igualar. Está por todo el paisaje, desde carreras rápidas de XC hasta senderos empinados, rocosos, mojados, arraigados y embarrados. Los pedales SHIMANO SPD siguen el ritmo. El legado de confiabilidad, confiabilidad y resistencia absoluta "en la tierra" continúa a medida que los diseños de los pedales de zapatos evolucionan para satisfacer las necesidades de su estilo personal de conducción. Sistema diseñado. Rider afinado. Tu eliges. Encendido / apagado de la bicicleta: SPD es un sistema que funciona tanto si estás dentro como fuera de la bicicleta. Hace que el pedaleo sea más eficiente con una amplia variedad de estilos de zapatos y pedales, y la cala de receso hace que caminar sea más cómodo. Puedes pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y comodidad con el sistema SPD. 6 Longitud de arco estándar para la colocación inicial de la cala: Establezca la longitud del arco de acuerdo con la diferencia entre la talla del zapato y la longitud medida del arco. Si la longitud del arco es más larga o más corta que la talla del zapato, la cala se moverá 4 mm por diferencia de talla. * Por ejemplo, si el tamaño del zapato es 43 y la medida de la longitud del arco es 44, la cala se movería 4 mm hacia adelante, hacia el extremo de la punta, desde la posición central del zapato. Si la longitud del arco medida y el tamaño del zapato son iguales, coloque la cala en la posición estándar de la cala (consulte la tabla a continuación), que se encuentra en el centro de la bola del pie. Si la longitud del arco medida es más larga que la talla del zapato, mueva la cala hacia adelante, hacia el lado de la punta, la longitud requerida desde la posición central. Si la longitud del arco medida es más corta que el tamaño del zapato, mueva la cala hacia atrás, hacia el lado del talón, la longitud requerida desde la posición central.

Las palancas de cambio / freno de la serie Shimano ST EF500 combinan el ajuste de alcance, el cambio EZ FIRE Plus y una PANTALLA DE ENGRANAJES ÓPTICA en un conjunto duradero. Especificaciones: Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de freno compatible_Freno CANTI: X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Tipo de freno compatible_Caliper (superSLR): X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Tipo de freno compatible_Freno de disco mecánico (MTB): X con interruptor Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de freno compatible_Freno de rodillo: X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Tipo de freno compatible_V BRAKE: X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Modulador de potencia recomendado_Freno de disco mecánico (MTB): SM PM50 Especificaciones de la palanca de freno_Modulador de potencia recomendado_V BRAKE: SM PM40 Max. cambios múltiples (palanca principal / trasera): 3 Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de cable de freno: tipo T Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste del cable: Sí Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de ajuste de cable: Dos manos Especificaciones de la palanca de freno_Tamaño de la palanca (dedo): 4 Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste de alcance: Sí Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo de cambio: EZ FIRE PLUS Especificaciones de la palanca de cambios_Pantalla óptica de marchas_Con: Sí Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo RD compatible: MTB 7 velocidades Especificaciones de la palanca de cambios_Velocidades traseras: 7 Cobertura exterior SL recomendada: OT SP41 Tecnología: Pantalla de engranajes ópticos: La PANTALLA ÓPTICA DE MARCHAS le indica qué posición de marcha se selecciona mientras conduce su bicicleta. Puede ver cuántas marchas puede seleccionar en el lado inferior o superior, lo que facilita el control de cambios. Alcance Ajustar: La palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde el puño del manillar hasta la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del ciclista. Ez Fire Plus: El EZ FIRE PLUS cuenta con dos palancas de cambio, al igual que el RAPIDFIRE PLUS. La palanca de cambio ascendente está ubicada en la parte superior, por lo que es fácil de ver. La pantalla de marcha visible permite un uso fácil para los ciclistas de nivel de entrada. Esta palanca de cambios se recomienda para la conducción deportiva informal.

La nueva serie de desviadores Shimano deore xt m8100 ofrece un nuevo nivel de silencio en la transmisión gracias a la disminución de la tensión en la posición de marcha baja y un parachoques adicional en la jaula de la polea. Las poleas de 13 dientes más grandes aumentan la eficiencia y la gestión de la cadena, mientras que la compatibilidad con los nuevos cassettes de 12 velocidades de SHIMANO aumenta la autonomía. ESPECIFICACIONES Serie del grupo: DEORE XT M8100 Series Modalidad: MTB, Enduro Engranaje: 1 x 12 velocidades Casete: 10 51t Poleas de cambio: 13t Material: Aluminio Peso: 284 g. TECNOLOGÍA Hyperglide +: El chasis y la cadena rediseñados de la transmisión Hyperglide + promueven la próxima generación de MTB al mejorar la velocidad, la eficiencia de los cambios y la suavidad en cualquier terreno. Shimano shadow rd +: Tren motriz silencioso con menos distracciones El estabilizador del desviador trasero reduce el golpe de la cadena Solución simple para caída de cadena Más ligero y eficiente que el dispositivo de cadena tipo rodillo BENEFICIO: Rendimiento de cambio rápido y preciso optimizado para recorrer cualquier sendero Transmisión silenciosa en todas las posiciones de marcha Tren motriz estable en terreno accidentado Cambio de marchas más rápido y sin golpes Diseño de perfil bajo Disminución de la tensión del desviador trasero y la cadena en la marcha baja Nuevo parachoques agregado a la jaula de la polea del desviador trasero

Sobre la bicicleta y fuera de ella SPD es un sistema que puede utilizarse sobre la bicicleta y fuera de ella. Hace que el pedaleo sea más eficaz con una amplia variedad de estilos de zapatillas y pedales y la cala oculta permite caminar con más comodidad. El sistema SPD permite pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y confort. Confort para caminar SHIMANO inventó el sistema SPD para satisfacer las necesidades de un estilo de vida en auge denominado MTB. Con la eliminación de los rastrales y la integración del pedal y la suela en un solo sistema unificado de transferencia de potencia, SHIMANO cambió el sector, al lograr un aumento no solo de la potencia al pedal, sino también del control del ciclista para los estilos de ciclismo cada vez más audaces. Hoy en día, ya no hay un solo estilo MTB, ni tampoco un solo pedal SPD se adapta a todos los estilos. Se practica el ciclismo por todo tipo de terrenos, tanto en vertiginosas competiciones de XC, como en empinadas pistas de roca, con humedad, raíces y barro. Los pedales SHIMANO SPD siguen el ritmo que se les marca. El legado de fiabilidad en el barro y resistencia extrema se afianza a medida que los diseños de zapatilla y pedal evolucionan para satisfacer las demandas del estilo personal de cada usuario. Diseñado como un sistema. A la medida del ciclista. Usted elige. Caracteristicas: - Optimizados para uso XC y CX - Mejor estabilidad y resistencia al barro que el PD-M9000 - Mayor longitud de extremo a extremo - Eje de 52mm - Misma longitud SPD-SL Especificaciones: - Peso: 310g aprox.

Sobre la bicicleta y fuera de ella SPD es un sistema que puede utilizarse sobre la bicicleta y fuera de ella. Hace que el pedaleo sea más eficaz con una amplia variedad de estilos de zapatillas y pedales y la cala oculta permite caminar con más comodidad. El sistema SPD permite pedalear con mayor eficiencia, estabilidad y confort. Confort para caminar SHIMANO inventó el sistema SPD para satisfacer las necesidades de un estilo de vida en auge denominado MTB. Con la eliminación de los rastrales y la integración del pedal y la suela en un solo sistema unificado de transferencia de potencia, SHIMANO cambió el sector, al lograr un aumento no solo de la potencia al pedal, sino también del control del ciclista para los estilos de ciclismo cada vez más audaces. Hoy en día, ya no hay un solo estilo MTB, ni tampoco un solo pedal SPD se adapta a todos los estilos. Se practica el ciclismo por todo tipo de terrenos, tanto en vertiginosas competiciones de XC, como en empinadas pistas de roca, con humedad, raíces y barro. Los pedales SHIMANO SPD siguen el ritmo que se les marca. El legado de fiabilidad en el barro y resistencia extrema se afianza a medida que los diseños de zapatilla y pedal evolucionan para satisfacer las demandas del estilo personal de cada usuario. Diseñado como un sistema. A la medida del ciclista. Usted elige. Caracteristicas: - Optimizados para uso XC y CX - Mejor estabilidad y resistencia al barro que el PD-M9000 - Mayor longitud de extremo a extremo Especificaciones: - Eje de 55mm - Peso: 310g aprox.