Shimano v brake
Listado top ventas shimano v brake
SHIMANO FRENO TRASERO FRENO EN V ALIVIO BR-T4000 CON S65T
- Nombre de la marca shimano
- Producto de buena calidad
- Optimo para tu bicicleta
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SHIMANO Y8BM9810A M-SYSTEM V-BRAKE BLOCKS ACCESORIOS PARA BICICLETAS
- Par de bloques de freno de una sola pieza para usar con los frenos en V Deore LX, Deore y Alivio M600 o cualquier frenos en V adecuados con almohadillas atornilladas
- Compatible con M-System
- Publicación calibrada para una fácil configuración
- Exactamente la misma especificación que se suministró originalmente, lo que garantiza un rendimiento constante
- Compatible con todos los frenos en V con vástagos atornillados
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SHIMANO PUENTE DE FRENO DELANTERO BR-T4000 V-BRAKE ALIVIO NEGRO CON ZAPATAS S65T
- Array
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SHIMANO PALANCA DE FRENO DE CAMBIO DERECHA 7 VELOCIDADES V-BRAKE, 67143
- Dimensiones: talla única
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SHIMANO FRENO V-BRAKE ANTERIORE NERO BR-T610 DEORE
- Compatible con todas las palancas de freno
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SHIMANO 1MM M970/770/600 ZAPATAS, UNISEX, MULTICOLOR, TALLA ÚNICA
- ZAPATAS SH.M70R2 VBRAKE BR-M960/951/970/750/739/76
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SHIMANO MANETA FR/CAMB.SH.ST-EF500 DCHA V-BRAKE 8V.2050MM
- Dimensiones del producto: 20 x 10 x 10 cm
- Color: Negro
- Marca: Shimano
- Contenido: 1 pieza
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SHIMANO FRENO TRASERO BR-T4000L V-BRAKE PLATA CON
- Zapatas de freno intercambiables sin desmontar
- Vainas de goma actualizadas
- Fijación segura al tubo
- Buena potencia de frenado con control de precisión
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SHIMANO DEORE BR-T610 V-BRAKE JUEGO DE FRENOS TRASEROS, NEGRO, 140 MM
- Las pastillas de freno S70C proporcionan un equilibrio entre rendimiento de frenado y ruido, las pastillas de freno de montaje lateral reducen la flexión de la almohadilla y simplifican la instalación y el ajuste de las pastillas
- El diseño eficiente del freno en V ofrece un frenado potente y controllable, los brazos verticales en voladizo con 107 mm de longitud y diseño directo de acción de cable crean un poderoso ratio de apalancamiento con un montón de espacio libre de guardabarros
- El muelle de torsión de brazo largo proporciona una acción de retorno rápida y positiva para mejorar la respuesta y la limpieza de las pastillas
- Regulador de tensión del resorte y resorte de tensión incluido
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SHIMANO ALIVIO BRT4000FX43SLP - PUENTE V TRASERO C/S65T, DELANTERO, COLOR NEGRO
- Pinza de freno de aluminio
- 107 mm brazos de freno para una mejor distancia para el guardabarros
- Con tensión ajustable
- Funcionamiento silencioso y amortiguador interno
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La BL R780 es una maneta de freno de barra plana Shimano Ultegra compatible con una amplia variedad de frenos y presenta una forma delgada y ergonómica. Caracteristicas: Mantenimiento compacto y sencillo Nueva Super SLR: ubicación mejorada del pivote del arco del freno para una respuesta lineal rápida Compatible con freno V, freno canti, freno de disco mecánico Diseño integrado con palanca de cambios Mejor rendimiento / función de control de frenos Especificaciones: Colocación: Derecha Peso medio: 170 g / par Tipo de cable de freno: tipo T Tipo de ajuste de cable: dos manos Diámetro de la banda de sujeción (mm): 22.2 Tipo de freno compatible: freno en V, freno de disco mecánico (carretera), pinza (nuevo Super SLR), freno en voladizo Tamaño de la palanca (dedo): 2,5
18,98 €
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La BL R780 es una maneta de freno de barra plana Shimano Ultegra compatible con una amplia variedad de frenos y presenta una forma delgada y ergonómica. Caracteristicas: Mantenimiento compacto y sencillo Nueva Super SLR: ubicación mejorada del pivote del arco del freno para una respuesta lineal rápida Compatible con freno V, freno canti, freno de disco mecánico Diseño integrado con palanca de cambios Mejor rendimiento / función de control de frenos Especificaciones: Colocación: izquierda Peso medio: 170 g / par Tipo de cable de freno: tipo T Tipo de ajuste de cable: dos manos Diámetro de la banda de sujeción (mm): 22.2 Tipo de freno compatible: freno en V, freno de disco mecánico (carretera), pinza (nuevo Super SLR), freno en voladizo Tamaño de la palanca (dedo): 2,5
17,98 €
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Maneta de freno completa Shimano, modelo MT201 Caracteristicas: - Incluye maneta + latiguillo + pinza de freno - Diseño versátil que encaja en numerosos tipos de bicicletas - Maneta estilizado de acero y de aluminio anodizado - Potencia de frenado ajustada para usuarios de nivel de iniciación - Alcance de la palanca accessible (Alcance mínimo 75mm) - 3 dedos Especificaciones: - Longitud latiguillo: 1000mm/1700mm
28,98 €
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Puentes de freno Shimano BR-m 600 deore DX, pertenecían a una Marín bear valley se
20 €
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Las palancas de cambio / freno de la serie Shimano ST EF500 combinan el ajuste de alcance, el cambio EZ FIRE Plus y una PANTALLA DE ENGRANAJES ÓPTICA en un conjunto duradero. Especificaciones: Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de freno compatible_Freno CANTI: X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Tipo de freno compatible_Caliper (superSLR): X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Tipo de freno compatible_Freno de disco mecánico (MTB): X con interruptor Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de freno compatible_Freno de rodillo: X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Tipo de freno compatible_V BRAKE: X con interruptor Especificaciones de la maneta de freno_Modulador de potencia recomendado_Freno de disco mecánico (MTB): SM PM50 Especificaciones de la palanca de freno_Modulador de potencia recomendado_V BRAKE: SM PM40 Max. cambios múltiples (palanca principal / trasera): 3 Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de cable de freno: tipo T Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste del cable: Sí Especificaciones de la palanca de freno_Tipo de ajuste de cable: Dos manos Especificaciones de la palanca de freno_Tamaño de la palanca (dedo): 4 Especificaciones de la palanca de freno_Ajuste de alcance: Sí Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo de cambio: EZ FIRE PLUS Especificaciones de la palanca de cambios_Pantalla óptica de marchas_Con: Sí Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo RD compatible: MTB 7 velocidades Especificaciones de la palanca de cambios_Velocidades traseras: 7 Cobertura exterior SL recomendada: OT SP41 Tecnología: Pantalla de engranajes ópticos: La PANTALLA ÓPTICA DE MARCHAS le indica qué posición de marcha se selecciona mientras conduce su bicicleta. Puede ver cuántas marchas puede seleccionar en el lado inferior o superior, lo que facilita el control de cambios. Alcance Ajustar: La palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde el puño del manillar hasta la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del ciclista. Ez Fire Plus: El EZ FIRE PLUS cuenta con dos palancas de cambio, al igual que el RAPIDFIRE PLUS. La palanca de cambio ascendente está ubicada en la parte superior, por lo que es fácil de ver. La pantalla de marcha visible permite un uso fácil para los ciclistas de nivel de entrada. Esta palanca de cambios se recomienda para la conducción deportiva informal.
12,98 €
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Caracteristicas: - Par de palancas para V Brake. - Con tornillo regulador de alcance.
15,98 €
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El aluminio. Adecuado para las ruedas traseras y delanteras.
9,48 €
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Especificaciones: - Grupo: Palanca De Freno - Talla: 4 Dedo - Especificaciones: Aluminio V-Freno Goma Incrustación - Artículo Embalaje: Por Par.
13,98 €
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Shimano Alfine Buje Trasero Interno Con Engranaje Central Lock Disco Freno ANTIGUO 135 Mm 8 Velocidades El buje Shimano Alfine S7001 8 ofrece una amplia gama de marchas del 307% y una estructura interna mejorada para un mejor engranaje. Está aprobado para uso en bicicletas eléctricas y no eléctricas y está disponible en negro y plateado. Caracteristicas: Mayor comodidad y eficiencia de conducción en general: Mayor rendimiento de cambio incluso bajo una alta tensión de cadena inducida por motores de bicicleta eléctrica La mejora es adecuada para uso en bicicletas eléctricas y no eléctricas. Especificaciones: Velocidades: 8 Relación de engranajes_Total: 307% Relación de engranajes_1: 0.527 Relación de engranajes_2: 0,644 Relación de engranajes_3: 0,748 Relación de engranajes_4: 0.851 Relación de engranajes_5: 1 Relación de engranajes_6: 1.223 Relación de engranajes_7: 1.419 Relación de engranajes_8: 1.615 Modulador de potencia de cambio: Sí Spoke Hole_32h: Sí Spoke Hole_36h: Sí Longitud del eje (mm) _187: Sí Estructura de cambio: Superior normal Eficiencia de conducción: alta Diámetro de la brida (mm): 104,3 Ancho de la brida (mm) _Izquierda: 3.2 Ancho de la brida (mm) _ Derecha: 3,2 Mecanismo de soporte de cambio de marcha: Sí ANTIGUO (Mm): 135 Desplazamiento (mm): 3,2 PCD (milímetros): 92,6 Embrague silencioso: sí Tamaño de los radios: # 13 / # 14 Distancia de brida (mm): 57,3 Tecnología: El sistema de bloqueo central facilita la instalación del rotor con montaje estriado y anillo de bloqueo. El sistema de montaje de anillo de bloqueo reduce las horas de trabajo totales acortando la cantidad de tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura por el soporte estriado mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. La unidad de modulador de potencia es más eficaz y fácil de controlar el frenado para ciclistas ocasionales y recreativos: Sm Pm40: para freno V (uso Mtb) Sm Pm50: para freno de disco mecánico (uso en ciudad) Sm Pm60: para freno V (uso en ciudad) Sm Pm70: para freno en V (uso de trekking) El buje Inter 8 ha aumentado su relación de transmisión al 307%, en comparación con el 244% del buje Inter 7. El buje Inter 8 también incorpora una relación de transmisión más cercana que permite una cadencia de pedaleo más eficiente y cómoda. Ha llegado un centro interno verdaderamente "para todas las condiciones". La tabla de arriba muestra la relación de transmisión relativa para los bujes de engranajes Inter 7 e Inter 8 cuando se utilizan con una rueda dentada de 20 t. Los números entre paréntesis muestran el tamaño de la rueda dentada al que corresponde cada relación de transmisión en un sistema de cambio.
242,99 €
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Maneta de freno Shimano ´´Bl 4700´´ Mod.15 para freno de tracción lateral, para barra plana, derecha. Especificaciones: Shimano Group Me: Tiagra Tipo de freno: freno V Izquierda / Derecha / Establecer: Derecha
11,98 €
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Especificaciones: Material: aluminio / plástico Tipo de bicicleta: MTB / trekking Número de marchas: 3 velocidades Posición: izquierda Tipo de freno: freno V Tipo de palanca de freno: 2 dedos Diámetro de la abrazadera: 22,2 mm
10,98 €
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Diseñada específicamente para el sistema STEPS de SHIMANO, la batería BT E8016 se monta en el tubo diagonal y tiene una capacidad de 630 Wh. El diseño compacto proporciona un centro de gravedad bajo para una experiencia de conducción más natural. Especificaciones: Centro de gravedad compacto y bajo Voltaje: 36 V Capacidad: 17,5 (Ah), 630 (Wh) Carga rápida: 50% de carga en 2,5 horas * Carga completa 6 horas * Cuando se carga con EC E8004 La batería duradera retiene máx. capacidad más larga > 60% de capacidad después de 1000 cargas Peso medio: 3,5 Observaciones: * Por EC E6000. EC E6000 3 para Japón. ** BT E8016 para Japón (16,2 Ah, 583 Wh) Química: Li Ion Posición: Externo Tensión nominal (V): 36 Capacidad nominal (Ah): 17,5 Capacidad nominal (Wh): 630 Vida útil de la carga (veces): 1.000 (más del 60%) Tiempo de carga (hora) _SOC = 100%: * 6 Pantalla de nivel de carga: sí Señal de error: sí Puerto de carga: si Interruptor de encendido / apagado del sistema: Sí Cargador compatible: EC E6000, EC E6000 3 (para Japón), EC E6002, EC E8004 Soporte de batería compatible: BM E8016 Tiempo de carga (hora) _SOC = 50%: 2,5 Tiempo de carga (hora) _SOC = 80%: 3
748,48 €
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Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura. Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada 10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción. Ajuste de alcance sin herramientas El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista. Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil Ajustable por el usuario Fácil instalación y ajuste. Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la manguera de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera Abrazadera abierta Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV Drenaje de embudo Conexión de manga: recta Opción J Kit disponible Tamaño de mango (dedo): 2 Aceite: mineral SHIMANO Ajuste de rango sin herramienta Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120 Mecanismo Servo Wave Soporte palanca de cambio abrazadera soportada Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Presupuesto: Color de la manguera de freno (kit): negro Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm Unión de mangas: banjo Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta) Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta) Soporte de recogida: eje de la almohadilla Pistón: 4 Palanca de freno Recomendado: BL M7100 Disco de freno recomendado: SM RT70 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnologías: Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control. Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista. I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. Ventajas y caracteristicas La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima. El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C. Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce. El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras. Ice Technologies, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,
137,49 €
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Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura. Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada 10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción. Ajuste de alcance sin herramientas El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista. Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil Ajustable por el usuario Fácil instalación y ajuste. Presupuesto: Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la manguera de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera Abrazadera abierta Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV Drenaje de embudo Conexión de manga: recta Opción J Kit disponible Tamaño de la manija (dedo): 2 Aceite: mineral SHIMANO Ajuste de rango sin herramienta Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120 Mecanismo Servo Wave Soporte palanca de cambio abrazadera soportada Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Color de la manguera de freno (kit): negro Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm Unión de mangas: banjo Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta) Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta) Soporte de recogida: eje de la almohadilla Pistón: 4 Palanca de freno Recomendado: BL M7100 Disco de freno recomendado: SM RT70 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnología: Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control. Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista. I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. Ventajas y caracteristicas · La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima. · El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C. Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce. El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras. TECNOLOGÍAS DE HIELO, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,
137,49 €
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España (Todas las ciudades)
Caracteristicas: - Estribo de freno de doble pistón proporciona un frenado eficiente con un diseño minimalista - para uso con aceite mineral que no es corrosivo y es menos peligroso que el fluido hidráulico convencional - La forma interna del circuito de líquido hace que el sangrado fácil, mientras que grandes aumentos de retracción del pistón a la holgura del rotor pad - shim-menos soporte de montaje para una instalación rápida y permite configurar - compatible con estándar internacional y después montar las horquillas - para ser usada junto con las palancas de freno hidráulico Shimano - viene como estándar con B01S pastillas (puede utilizarse con sinterizada).
25,98 €
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