Shimano xt velocidades

Discos Shimano XT nuevos en su caja. Los dos son center lock y 180mm. vienen con la tuerca para fijar el disco.

SHIMANO DEORE XT 2 Piston ICE TECHNOLOGIES Pinza de freno de disco hidráulico La pinza SHIMANO DEORE XT M8100 presenta un rendimiento de frenado ligero y una potencia de frenado confiable en todas las condiciones caracteristicas: Retracción más rápida del pistón Dos pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de manguera interior La modulación superior le brinda un mayor control Ligero Montaje rápido y fácil Especificaciones: Peso promedio: 392 g. Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza_Anti afloje método: anillo de retención Perno de fijación de la pinza_Herramienta: tamaño 5 mm Junta de manguera: banjo J Kit de especificaciones (para OEM): Sí Tipo de montaje (disponible para montaje IS con adaptador de montaje) Tipo de poste Aceite: mineral SHIMANO Sangrado unidireccional: sí Pad_Option: resina J03A (con aleta), metal J04C (con aleta) Pad_Standard: Resina G03A (sin aleta), Metal G04S (sin aleta) Pad mount Pad: eje Pistón: 2

Basado en las experiencias de los mejores ciclistas de montaña del mundo, Shimano ahora lleva su tecnología ganadora en la carrera a los ciclistas de montaña más competitivos y entusiastas. La nueva serie DEORE XT M8100, la última versión del grupo MTB por excelencia, mantiene su legado con características de alto rendimiento para los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy. Estará a la venta en España a partir del 14 de junio de 2019 en el Centro de Servicio Shimano y llegará al resto de las tiendas a partir del 24 de junio. Paralelamente, se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada a partir del mismo ADN que XTR y DEORE XT, y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. DEORE XT Durabilidad y rendimiento para los ciclistas de montaña de hoy La nueva serie DEORE XT M8100 incluye características innovadoras como el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE con 10 dientes de desarrollo 45T o 10 51T, juego de bielas HOLLOWTECH II 1x12 o 2x12, potentes frenos de 2 pistones y 4 pistones, cambios ISPEC EV ajustables, cambio trasero de 12 velocidades y desviador, rotores de enfriamiento rápido ICE TECHNOLOGIES FREEZA y juegos completos de ruedas para XC o Enduro, todo ajustado a las necesidades de los ciclistas de montaña de hoy. Los bujes delantero y trasero DEORE XT también están disponibles en anchos de 100 y 142 mm, 110 y 148 mm y 157 mm. Peso del casquillo: HB M8110: 142 g, HB M8110 B: 147 g, HB M8110 BS: 158 g, FH M8110: 305 g, FH M8110 B: 307 g, FH M8110 BS: 306 g, FH M8130 B: 310 g. caracteristicas: Compatible con 12 velocidades. Cono de rodamiento: CBN y polaco Copa de rodamiento: polaco Presupuesto: 148mm Eje de 12 mm Peso: 308 g aprox. Eje pasante (longitud x diámetro interior): 148 x 12 mm Tecnologías: El sistema CENTER LOCK facilita la instalación del disco con montaje en ranura y un anillo de sellado. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo al disminuir la cantidad de tiempo tanto para la instalación como para el desmontaje. Además, la fijación de seguridad con montaje en ranura aumenta la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. Quick Engagement, las ruedas SHIMANO y los bujes de carretera traseros están equipados con muescas 18/16 para una marcha rápida. A diferencia de la competencia en carretera, las pistas MTB XC tienen muchas curvas cerradas y subidas empinadas, por lo que es esencial un equipo rápido. SHIMANO ha mejorado los bujes traseros de sus grupos y ruedas de MTB de alta gama y los ha equipado con muescas 18/16 y dos juegos de trinquetes para duplicar el enganche y optimizar la tracción. MICRO SPLINE proporciona un cuerpo ligero de FREEHUB de aluminio para reducir el peso y un engranaje superior de 10 dientes. Use una combinación con el cassette de rueda dentada MICRO SPLINE y FREEHUB. MICRO SPLINE patente pendiente Ventajas y caracteristicas MICRO SPLINE FREEHUB en aluminio ligero que se integra perfectamente con pequeños engranajes superiores de 10 dientes. Los ejes estriados más pequeños y más pequeños limitan el daño del engranaje en el FREEHUB de aluminio liviano.

Caracteristicas: - Buje trasero Deore XT. - Material: Aluminio anodizado. - 32 agujeros. - 8-11 velocidades. - E12. Eje pasante de 12 mm. - Ancho: 12 mm.

Caracteristicas: - Buje trasero Deore XT. - Construcción: aluminio anodizado. - 32 agujeros. - 8-11 velocidades.

Especificaciones: - 32 agujeros - De 8 a 11 velocidades - Para eje Boost - 12/148M - Center Lock

La pinza Shimano Deore Xt M8100 presenta un rendimiento de frenado ligero y una potencia de frenado confiable en todas las condiciones caracteristicas: Retracción más rápida del pistón Dos pistón Conexión tipo banjo y enrutamiento de manguera interior Beneficio: La modulación superior le brinda un mayor control Ligero Montaje rápido y fácil Especificaciones: Peso promedio: 392 g Tecnología: Tecnologías de hielo: El desvanecimiento, que puede producirse en el disco de freno y la pastilla del freno al frenar en un largo descenso cuesta abajo, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. Shimano ha adoptado el rotor de freno de disco Ice Technologies y la almohadilla Ice Technologies para realizar la tecnología de enfriamiento para un rendimiento constante. La cuchilla del rotor del freno de disco revestido, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación logrando temperaturas de superficie de 400˚C a 300˚C. Además, la aleta de radiación se ha adoptado para la almohadilla. Además, la cuchilla del rotor del freno de disco revestido y la aleta del radiador proporcionan una larga vida útil de la almohadilla, menos ruido, menos desvanecimiento y peso ligero. Sangrado unidireccional: Se desarrolló el "sangrado unidireccional" para la prevención rápida y fácil del aire en nuestro sistema hidráulico. Hemos simplificado la ruta del petróleo en todo el sistema para evitar que las burbujas de aire se capturen en el sistema. One Way Oil Routing Plus Una herramienta de embudo con aceite mineral proporciona un sistema de sangrado fácil y limpio.

caracteristicas: Piñón simple El perfil especial de los dientes de la rueda dentada MTB mejora la retención del engranaje y la cadena. Placa intercambiable simple / doble El juego de bielas se puede usar como un componente común Excelente retención de la cadena. Ajustable por el usuario Combinación de engranajes: 28D, 30D, 32D, 34D, 36D Presupuesto: SERIE SHIMANO DEORE XT M8100 Tipo de protector de cadena: sin protector de cadena Dientes de anillo de cadena: 36T, 34T, 32T, 30T, 28T COMPROMISO DE CADENA DINÁMICA Plus Velocidad de desarrollo: 1 Velocidad trasera: 12 Tecnologías: COMPROMISO DE CADENA DINÁMICO +, con luz de posición LED. DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT + de SHIMANO es un perfil de dientes de engranaje especial diseñado para su uso en configuraciones de placa única para XC, enduro y trail. Aumente la retención de la cadena y facilite el pedaleo, incluso en terrenos difíciles. La retención de la cadena de cualquier engranaje reducirá la abrasión y el desgaste.

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Caracteristicas: - Pinza de freno Deore XT Post Mount, resina (G02A) - Frenado estable en cualquier condición. - Alto poder de frenado, controlable y adecuado para todos los estilos de MTB. - Fácil ajuste. - Pistón cerámico.

Montar en cualquier lugar 11 corredor de velocidad de engranajes sintonizado. El poder de elegir cómo y dónde se utiliza la bicicleta. rendimiento del cambio constante y gestión de la cadena mejorada. equilibrio óptimo de durabilidad y peso ligero. Alta desplazamiento eficiente y precisa. caracteristicas: OPCIONES DIFERENTES PARA BICICLETA Y estilo de conducción. Más durable DIENTES BIELAS. NUEVO 3D COMPUESTO DE CADENA ANILLOS DE DIENTES COMPOSICIÓN se optimiza para cada carga BIELAS OUT (1x11, 2x11 y 3x11) CON ACERO DE CONDUCCIÓN dientes de engranaje y soporte de aluminio engranajes. RIGIDEZ DE CONDUCCIÓN mejorado. SUELTA DE COMBINACIÓN relación de transmisión para GAP CAMBIO DE MÍNIMA Y el mantenimiento del ritmo. MEJOR DE SELLADO Y MEJOR DE ROTACIÓN. MEJORADO DE RETENCIÓN DE LA CADENA. Presupuesto: Serie: DEORE XT Compatibilidad de cassette: 11 4 Platos brazo: x Chainring Tamaños: 34, 32, 30T (SM CRM80) Círculo de pernos Diámetro: 96 mm PCD Manivela Longitud: 165, 170, 175, 180 Manivela Brazos: HOLLOWTECH II Tecnología Pedalier: BB MT800 / MT800 BB PA Línea de cadena: 50.4mm BB Shell Ancho: 68, 73mm IMPRIMIR

Desviador trasero, Rd M8050 Gs, Deore Xt Di2,11 Velocidad Superior Normal Shadow Plus Diseño, Fijación directa (compatible con montaje directo), Paquete de Ind. Para sistemas 2x10V. Compatible con cassettes 11 42T.

Incluye la tecnología de Shimano SHADOW RD+ con un perfil extremadamente bajo, reduciendo el esfuerzo a la hora de cambiar y mejorando la estabilidad de la cadena. Caracteristicas:- Las nuevas poleas están diseñadas para trabajar en situaciones de cruce de cadena - Con un nuevo perfil de dentado que mejora el cambio. - Tecnología SHADOW RD+ ha sido importada del XTR, con un ajuste más sencillo, dando como resultado una máxima estabilidad y un menor esfuerzo a la hora de cambiar.- Compatible con sistemas direct mount y configuraciones 1x11 y 2x11 GS o 3x11 SGS. Para sistemas 2x10V. Compatible con cassettes 11-42T.

Cassette Shimano XT de 10 velocidades 11-36 .Esta prácticamente nuevo muy poco uso. Preguntar ante cualquier duda, se hacen envíos.

Cassette Shimano XT de 10 velocidades 11-32.Esta prácticamente nuevo muy poco uso. Preguntar ante cualquier duda, se hacen envíos.