Si 2 bicicletas 250

El portabicicletas RaceWay 2 bicicletas de THULE es la mejor solución para la puerta del maletero. Más simple, eficaz y fiable que otros modelos. Su diseño y la tecnología FitDial™ te ayuda a encontrar la posición perfecta. Los tacos de goma moldeada garantizan la adherencia al vehículo a la vez que lo protege de los arañazos. El sistema antibalanceo evita que la bicicleta entre en contacto con el coche y las correas Sure-Tight™ aseguran la sujeción de la bicicleta, tanto si es de niño como de adulto.

Vendo 2 bicicletas ...la rosa 24" están muy bien , en funcionamiento solo les hace falta una puesta apunto ...la rosa 40€ y la roja 30€ si te quedas con las dos por 60€ de regalo el casco y te las llevas a casa .

Cuatro bicicletas de Montaña. Se venden en conjunto o por separado. Las 4 juntas 195€ , por separado 60€ cada una. Si se compran juntas regalo de 2 cascos y un candado para bici.

Si deseas andar en bicicletas, emplea sensores inalámbricos como Speed and Cadence Sensor 2. Desde el primer instante, con su utilización, conocerás diversos indicadores como la velocidad y la distancia recorrida. El sensor de velocidad puede ser conectado a cualquiera de sus dos ruedas y debe ser calibrado a través de la aplicación de Garmin Connect o con una computadora especialmente diseñada para ciclismo. En cuanto al sensor de cadencia se integra a cualquiera de los brazos de la manivela. Por su conectividad con ANT+ y Bluetooth, podrás compartir toda la información obtenida a través de las pantallas de entrenamiento en tiempo real. Al activar la función odómetro, podrás planificar el mantenimiento de la bicicleta. La ventaja de este equipamiento de Garmin es la facilidad de su instalación entre diferentes bicicletas. Además, con la utilización de dos sensores al mismo tiempo, conseguirás mayor exactitud en la medición de tus resultados personales. Controle su velocidad y cadencia mientras conduce con estos sensores inalámbricos fáciles de instalar. Sin sensores u otras partes expuestas para alinear, estos sensores son fáciles de instalar, mantener y mover entre bicicletas. El sensor de velocidad 2 se conecta al eje de cualquiera de las ruedas y se calibra automáticamente con su equipo de ciclismo Edge® o dispositivo Garmin compatible para brindarle velocidad y distancia precisas en todo momento, incluso sin una unidad principal. El sensor de cadencia 2 se sujeta a cualquier brazo de manivela y mide los pedales por minuto para que puedas aprovechar al máximo tu entrenamiento. Envíe datos de velocidad, distancia y cadencia en vivo a aplicaciones o pantallas de entrenamiento compatibles utilizando la conectividad ANT + ® y la tecnología Bluetooth® Low Energy. Con estos dos sensores en tu bicicleta, puedes trabajar para mejorar tu mejor marca personal o ver dónde te enfrentas a los profesionales.

Bicicletas de montaña [64891] - Cannondale Scalpel SI carbon 2 2018. Detalles: Talla: M, Cuadro de: Carbono, Monta el grupo: SRAM X01, Cassette: 11v, Ruedas de: 29, Suspensión: Doble, Recorrido de suspensión: 80-100 mm, Estado: Usado, Por 3490€

Con 250 lúmenes de potencia alojados en un cuerpo súper compacto y hermético, el Cosmo250 es perfecto para aventuras urbanas y para pasar la noche en el bosque. El nuevo y compacto cuerpo del Cosmo es más ergonómico con un perfil más bajo para mejorar el equilibrio, y la interfaz de usuario actualizada incluye un segundo interruptor para una fácil selección de lentes. Además, la eficiencia óptica actualizada no solo proporciona una luz más brillante, sino que también ahorra vida de la batería. Y gracias a su construcción hermética, el Cosmo sigue iluminando el camino, ya sea que te veas obligado a andar en bicicleta a casa bajo la lluvia, o que estés caminando de regreso al campamento en un chaparrón inesperado. caracteristicas: Emite hasta 250 lúmenes en configuración máxima La visión nocturna roja tiene modos de atenuación y luz estroboscópica y se activa sin pasar por el modo blanco. El diseño compacto de bajo perfil utiliza tres baterías AAA, incluidas Los ajustes incluyen modos de proximidad y distancia, atenuación, luz estroboscópica, visión nocturna roja y modo de bloqueo Diseño de lentes ópticas multifacéticas IPX8: resistente al agua Probado para funcionar al menos a 1,1 metros bajo el agua durante 30 minutos. Si está sumergido, puede entrar agua en el compartimento de la batería y seguirá funcionando; Se debe secar completamente después de nosotros en condiciones húmedas. Presupuesto: Lúmenes: 250 Peso con baterías: 83 g (2.9 oz) Distancias máximas: máx.: 250lm - 72m 6h Med: 125lm - 50m 17h Bajo: 6lm - 8m 200h

Solix 12 Chirp Mega SI GPS El SOLIX 12 CHIRP MEGA SI GPS cuenta con una gran pantalla de 12.1 "con retroiluminación LED, CHIRP ing MEGA Side Imaging, MEGA Down Imaging y sonar 2D. Incluye GPS chartplotting, Bluetooth integrado, capacidades de red Ethernet, AutoChart Live con profundidad, vegetación y fondo mapeo de dureza y cobertura de la unidad. caracteristicas: La proyección de imagen lateral 455kHz proporciona 800 pies de cobertura de lado a lado. 455kHz Down Imaging funciona a una profundidad de 400 pies. MEGA Side Imaging proporciona 250 pies de cobertura de lado a lado. MEGA Down Imaging trabaja a una profundidad de 125 pies. Presupuesto: Tamaño de la pantalla Diagonal: 12.1 " Display Pixel Matrix: 1280 H x 800 V Tipo de pantalla: TFT Color Colores de pantalla Escala de grises: 16 bits Sonar Standard: MEGA Side Imaging / MEGA Down Imaging, CHIRP Sonar digital / DualBeam PLUS Cobertura estándar de Sonar: 20 °, 60 ° y (2) 86 ° y (2) 55 ° @ 10db (Total de 180 °) Frecuencia estándar de Sonar: 83/200/455/800 kHz y 1.2 MHz Sonar Opcional: 50kHz, 50 / Low Airmar CHIRP y SM3000 Separación del objetivo: 2.5 " Potencia de salida RMS: 1000 Watts * Potencia de salida pico a pico: 8000 vatios * Capacidad de profundidad: 125 pies (DI) 400 pies (DI 455kHz) 1500 pies, 3500 pies * y 5000 pies * Temperatura: Transductor incorporado Velocidad: velocidad de GPS incluida Luz de fondo: LED Tamaño de la unidad Montaje del cardán: 13.82 "W x 9.55" H x 4.79 "D Tipo de montaje A: montaje con cardán Tamaño de la unidad Montaje Indash: 13.82 "W x 8.21" H x 4.79 "D Mount B Unit Size2: en tablero Opciones de montaje: cardán u opcional en tablero Estándar del transductor: XM 14 20 MSI T Montaje del transductor: travesaño Sonda opcional: 50kHz, 50 / Low Airmar CHIRP y SM3000 Entrada de energía: 10.8 20 VDC Consumo de energía: 2.5 amperios Promedio de corriente de funcionamiento / 3.9 Intensidad máxima de arranque / 1.25 amperios Modo de espera Receptor GPS: Incluido Seguimiento GPS: incluido Chartplotting de GPS: incluido Puntos de referencia, rutas, pistas / puntos: 10,000, 50, 50 / 20,000 Asignación de Humminbird: Opcional Navionics +: opcional Navionics Platinum +: opcional Capaz de Platino: Opcional C Mapa 4D: no compatible Imágenes 360: Opcional i Enlace piloto: opcional Radar HD: Opcional NMEA 2000: incluido Módulo de expansión de 5 puertos: opcional WeatherSense: no compatible GPS de precisión: incluido Sensor de rumbo GPS: opcional PC Connect: no compatible Receptor GPS externo: Opcional AS Interlink: no compatible Compatibilidad con AIS: Opcional SwitchFire Sonar: incluido Captura de pantalla instantánea: incluido Grabación de Sonar: Incluida Humminbird PC: incluido Software interno actualizable: incluido Zoom de pantalla dividida: incluido Bloqueo inferior de pantalla dividida: incluido Vista de carta 3D: incluida Vista de dígitos grandes: no compatible Pantalla dividida de ancho / estrecho cono: incluida Selecciones de vista personalizada: incluidas Lectura digital personalizada: incluida Ver teclas predeterminadas: no admitidas Gráfico de temperatura: incluido Alarma de temperatura: incluida Congelar fotograma: incluido Actualización de imagen instantánea: incluida Estructura de la marca en Sonar: incluido Selective Fish ID +: Incluido Sonar en tiempo real: incluido Triplog: incluido X Presione el sistema de menú: incluido Lector de tarjetas disponible: sí # Ranuras para tarjetas: 2 Tecnología: Xtreme Depth: Xtreme Depth Sonar Alcanza un nuevo mínimo. Encuentra peces y hábitat que otras sirenas no pueden tocar. 50kHz se extiende a lo profundo y ancho y 200 kHz ofrece retornos de cebo y gamefish de alta precisión. Imágenes 360 360 Imaging Te tenemos rodeado. 360 Imaging le permite aislar su barrido, ver 5 vistas predefinidas o ver a su alrededor. SwitchFire: SwitchFire Sonar Tome el control de cómo aparecen sus ecos de sonar con nuestros modos Clear y Max. DualBeam Plus Sonar: Dos vigas se combinan para un gran detalle y una amplia área de cobertura. Use la viga estrecha para rendimientos de alta precisión y abajo. Usa el haz ancho cuando quieras un área de búsqueda más grande. GPS interno: Antena GPS incorporada a la unidad principal Software actualizable: Actualice las actualizaciones de software de acceso a software para mejorar el rendimiento de su unidad Humminbird a través de nuestra sección My Humminbird del sitio. Pantalla de alta definición: Proporciona imágenes brillantes y nítidas para una fácil visualización a la luz del sol. Ethernet: Monta el sistema de pesca definitivo. Utilice nuestro conmutador Ethernet de 5 puertos para conectar varias unidades principales Humminbird o compartir transductores. Radar HD: En la oscuridad y la niebla, los canales ocupados y el clima traicionero, la conciencia situacional es el nombre del juego. AIS: Batalla peces no otros barcos. La tecnología AIS de última generación de Humminbirds elimina el riesgo y las conjeturas de navegar por canales de alto tráfico o mares de poca visibilidad. Piloto automático: Nunca se desvíe de su ruta con el control preciso y el rendimiento comprobado de su sistema de piloto automático Humminbird. I Enlace piloto: i Pilot Link es un sistema integrado de arrastre GPS disponible para ciertos motores Minn Kota Ulterra, Terrova y PowerDrive V2 que permiten que su motor y Humminbird se comuniquen. AutoChart Live: Haz un mapa donde no haya un mapa. Nuestra patente pendiente de AutoChart Live le permite crear mapas digitales y detallados en vivo y en el agua. También puede usarlo para mejorar sus gráficos existentes. Cross Touch: La función de múltiples gestos le permite navegar por los menús y activar las funciones con un toque, deslizamiento o pellizco. Cross Touch también minimiza los toques falsos de las salpicaduras de agua. SmartStrike: SmartStrike te lleva directamente a la acción mostrándote donde los peces muerden en un momento dado. Lector de tarjetas Micro SD: Úselo para cartografía avanzada o para guardar capturas de pantalla, grabaciones de sónar y puntos de referencia o para actualizar el software de su unidad. Ranuras para tarjetas duales: Ranuras para tarjeta SD dual Use una ranura para cartografía avanzada y la otra para guardar capturas de pantalla, grabaciones de sonda y puntos de referencia.

La Nueva HELIX 9 CHIRP MEGA SI GPS G2N dispone de una pantalla panorámica de 9 con retro-iluminación LED, sondeo CHIRP MEGA Side Imaging, CHIRP MEGA Down Imaging y Sondeo Digital 2D CHIRP. Incluye funcionalidad Chartplotter gracias al GPS de alta precisión incorporado, conectividad Bluetooth, capacidades de interconexión Ethernet, AutoChart Live (que permite cartografiar profundidad, vegetación y dureza del fondo) y tapa. Especificaciones: - El Side Imaging de 455 kHz ofrece una cobertura lado-a-lado de 800 pies - El Down Imaging de 455 kHz ofrece un alcance de profundidad de 400 pies - El Side Imagind de 1.2 MHz ofrece una cobertura lado-a-lado de 250 pies - El Down Imaging de 1.2 MHz ofrece un alcance de profundidad de 125 pies Tamaño de Pantalla: 9 - Resolución: 800 H x 480 V Sondeo: - MEGA Side Imaging / MEGA Down Imaging: - Cobertura Total de 180º - MEGA / (2) 86º @ -10dB - 800 KhZ / (2) 55º @ -10 dB - 455 kHz / (2) 86º @ -10 dB Sondeo Digital CHIRP: - 200 kHz / 20º @ -10 dB - 83 kHz / 60º @ -10 dB - Profundidad Down Imaging: 122 m (455 kHz), 38 m. (880 kHz / MEGA) - Profundidad CHIRP: 457 m - Alcance Side Imaging: 244 m. Lado-A-Lado (455 kHz); 76 m. Lado-A-Lado (8800 kHz/MEGA) - Salida de Potencia PTP: 8000 W. - Salida de Potencia RMS: 1000 W. - GPS de Precisión 10 Hz - Cartografía Incorporada: AutoChart Live + Contour XD - 2 Ranuras para tarjetas SD - Software Actualizable - Conectividad Bluetooth - Capacidades de Interconexión

Al rescatar víctimas de avalanchas enterradas, la ayuda rápida es crucial. Para que no se pierda ni un segundo al configurar el LACD Avalanche Probe Express 2.0, la sonda de avalancha de 240 cm de largo se puede preparar para su uso en muy poco tiempo. Los segmentos individuales del Avalanche Probe Express están provistos de pequeños conos de plástico para que los segmentos se deslicen entre sí sin quedar atrapados. A continuación, la sonda se fija de forma segura con el cable integrado hecho de resistente Kevlar. Los segmentos de aluminio individuales de la sonda LACD encajan con una longitud de 49 cm bien en la mochila de esquí de travesía y están equipados con marcas de profundidad cada 5 cm. Junto con un transceptor de avalanchas y una pala de avalanchas, la robusta sonda de avalanchas de LACD es parte del equipamiento básico de los freeriders, esquiadores alternativos y esquiadores de turismo. Especificaciones: Longitud (cm): 240 Material: aluminio, kevlar, plástico. Peso (g): alrededor de 250 Marcado de profundidad: cada 5 cm Tamaño del paquete (cm): 49 Número de segmentos: 6o

PALOMILLAS BICICLETAS CLASICAS VELOMOTO PALOMILLAS PALOMETAS BICICLETA CLASSIC BICYCLE HOLDER WHEELS PALOMILLAS BICICLETAS CLASICAS VELOMOTO PALOMILLAS PALOMETAS BICICLETA CLASSIC BICYCLE HOLDER WHEELS Por favor no confundir con reproducciones actuales  Juego de 4 palomillas originales años 60 sin usar buen estado sin desperfectos con marcaje Super. El juego son 2 palomillas de 9,5 mm para rueda trasera y 2 palomillas de 8 mm para la delantera, Si se quieren todas con mismo diametro indiquelo ESTE LOTE TIENE EL ULTIMO PRECIO Y NO ADMITE OFERTAS

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Cuentakilómetros Cateye Strada Wireless. No sé si funciona. Recambio bicicleta ciclismo Cuentakilómetros Cateye Strada Wireless. No sé si funciona. Recambio bicicleta ciclismo En el estado que puede verse en las fotos. La pantalla estaba encendida (después de varios años guardado), pero se apagó tras comprobar si funcionaba bien. No sé si le faltan pilas o se recarga con el movimiento. No soy un experto en bicicletas, si tienes alguna duda respecto a lo que se ve en las fotos, contacta conmigo mediante la pestaña “Preguntas y Respuestas”. No olvides echarle un vistazo a mis otros lotes, tengo a la venta muchos otros recambios de bicicleta.   Gastos de envío (por Correos a península): ordinario 2,50€ ó certificado 3,33€ Para envíos a Baleares, Ceuta, Melilla y Canarias, por favor, ponte en contacto antes de comprar (puede salir bastante más caro).   Acepto Paypal. Contactaré contigo para más detalles en cuanto compres el lote. Hago el envío el mismo día o al siguiente de recibir el pago. Soy un vendedor serio y responsable, comprueba mis valoraciones.

El revolucionario sistema de válvulas sin cámara milKit hace que el mantenimiento de los neumáticos sin cámara sea rápido, fácil y limpio: Mida, cambie y rellene el sellador mientras mantiene la presión de aire en el neumático. Cierre las aletas de goma en la parte inferior de las válvulas para evitar que el sellador obstruya la válvula. Fácil instalación sin cámara: las válvulas milKit mantienen el aire en el neumático sin el núcleo de la válvula instalado. Puede agregar el sellador después de inflar el neumático sin ensuciarlo. Diseñado en Suiza y fabricado en Alemania, el producto es convincente debido a sus válvulas de aluminio livianas y de alta calidad, así como al elegante diseño con detalles inteligentes. Las válvulas se ajustan a todas las llantas comunes, incluidas las ruedas sin cámara de carretera, grava y MTB Los productos MilKit están disponibles con válvulas de 35 mm, 45 mm, 55 mm y 75 mm de longitud: Las aletas de goma inteligentes aseguran que no se pierda aire cuando se retira el núcleo de la válvula y el sellador no bloquea las válvulas. Use la jeringa para verificar fácilmente si queda suficiente sellador en su neumático La jeringa mide con precisión la cantidad de sellador necesaria No más desorden ya que los neumáticos se pueden instalar en seco y agregar sellador después a través de la válvula El kit contiene una jeringa de medición y recarga, válvulas y una herramienta de extracción del núcleo de la válvula. Cómo usar las válvulas y jeringas milKit: Este sistema patentado permite una configuración de neumáticos sin cámara limpia y fácil. Instale la válvula y atornille el núcleo de la válvula milKit Preinfle su neumático hasta 22 psi (recomendamos el MilKit Booster): las aletas de goma aseguran que no se pierda aire incluso con el núcleo de la válvula eliminado (Para el mantenimiento en lugar de la instalación de una llanta nueva) Extraiga el sellador viejo de la llanta con la jeringa milKit para medir la cantidad restante y verificar la calidad Mida la cantidad correcta de sellador e inyecte usando la jeringa Vuelva a atornillar el núcleo de la válvula, infle el neumático a presión hasta que el neumático salte por completo sobre la llanta y esté listo para conducir. ¡La solución para combatir el sellador que se seca o se escapa! Con otros sistemas de válvulas de neumáticos sin cámara, debe quitar el neumático para verificar si queda suficiente sellador, con milKit simplemente puede quitar el núcleo de la válvula e insertar la jeringa para verificar. ¡Sin desorden y resultados más rápidos! La jeringa contiene 60 ml o 2 onzas de líquido y viene con un conector flexible y una aguja grande para empujar a través de la válvula y las aletas de goma. También hay un regulador de sellador que se atornilla en la jeringa para rellenarlo fácilmente. La aguja tiene un extremo en ángulo para la eliminación efectiva de todo sellador en el neumático. Las válvulas patentadas para bicicletas milKit presta están fabricadas en Alemania con aleación de aluminio anodizado de alta calidad y goma de alto rendimiento para las aletas inteligentes. Las válvulas milKit estándar tienen una longitud útil de 35 mm (1 3/8 de pulgada) y funcionan para la mayoría de las llantas de bicicleta de carretera y montaña, excepto algunas llantas especiales de alto perfil. Para llantas de alto perfil, hay disponibles versiones de 45 mm, 55 mm y 75 mm de las válvulas milKit. Las válvulas milKit se pueden usar con la mayoría de los selladores, pero recomendamos el sellador milKit. Esto ha sido especialmente diseñado para obtener los mejores resultados con estas válvulas.

El revolucionario sistema de válvulas sin cámara milKit hace que el mantenimiento de los neumáticos sin cámara sea rápido, fácil y limpio: Mida, cambie y rellene el sellador mientras mantiene la presión de aire en el neumático. Cierre las aletas de goma en la parte inferior de las válvulas para evitar que el sellador obstruya la válvula. Fácil instalación sin cámara: las válvulas milKit mantienen el aire en el neumático sin el núcleo de la válvula instalado. Puede agregar el sellador después de inflar el neumático sin ensuciarlo. Diseñado en Suiza y fabricado en Alemania, el producto es convincente debido a sus válvulas de aluminio livianas y de alta calidad, así como al elegante diseño con detalles inteligentes. Las válvulas se ajustan a todas las llantas comunes, incluidas las ruedas sin cámara de carretera, grava y MTB. Las válvulas de repuesto MilKit contienen lo siguiente: 2x válvula sin tubo de aluminio milKit 1x herramienta de núcleo de válvula 1x folleto informativo Los productos MilKit están disponibles con válvulas de 35 mm, 45 mm, 55 mm y 75 mm de longitud: Las aletas de goma inteligentes aseguran que no se pierda aire cuando se retira el núcleo de la válvula y el sellador no bloquea las válvulas. Use la jeringa para verificar fácilmente si queda suficiente sellador en su neumático La jeringa mide con precisión la cantidad de sellador necesaria No más desorden ya que los neumáticos se pueden instalar en seco y agregar sellador después a través de la válvula El kit contiene una jeringa de medición y recarga, válvulas y una herramienta de extracción del núcleo de la válvula. Cómo usar las válvulas y jeringas milKit: Este sistema patentado permite una configuración de neumáticos sin cámara limpia y fácil. Instale la válvula y atornille el núcleo de la válvula milKit Preinfle su neumático hasta 22 psi (recomendamos el MilKit Booster): las aletas de goma aseguran que no se pierda aire incluso con el núcleo de la válvula eliminado (Para el mantenimiento en lugar de la instalación de una llanta nueva) Extraiga el sellador viejo de la llanta con la jeringa milKit para medir la cantidad restante y verificar la calidad Mida la cantidad correcta de sellador e inyecte usando la jeringa Vuelva a atornillar el núcleo de la válvula, infle el neumático a presión hasta que el neumático salte por completo sobre la llanta y esté listo para conducir. ¡La solución para combatir el sellador que se seca o se escapa! Con otros sistemas de válvulas de neumáticos sin cámara, debe quitar el neumático para verificar si queda suficiente sellador, con milKit simplemente puede quitar el núcleo de la válvula e insertar la jeringa para verificar. ¡Sin desorden y resultados más rápidos! La jeringa contiene 60 ml o 2 onzas de líquido y viene con un conector flexible y una aguja grande para empujar a través de la válvula y las aletas de goma. También hay un regulador de sellador que se atornilla en la jeringa para rellenarlo fácilmente. La aguja tiene un extremo en ángulo para la eliminación efectiva de todo sellador en el neumático. Las válvulas patentadas para bicicletas milKit presta están fabricadas en Alemania con aleación de aluminio anodizado de alta calidad y goma de alto rendimiento para las aletas inteligentes. Las válvulas milKit estándar tienen una longitud útil de 35 mm (1 3/8 de pulgada) y funcionan para la mayoría de las llantas de bicicleta de carretera y montaña, excepto algunas llantas especiales de alto perfil. Para llantas de alto perfil, hay disponibles versiones de 45 mm, 55 mm y 75 mm de las válvulas milKit. Las válvulas milKit se pueden usar con la mayoría de los selladores, pero recomendamos el sellador milKit. Esto ha sido especialmente diseñado para obtener los mejores resultados con estas válvulas.

El NEO 2 está equipado con un sensor capacitivo sin contacto que se usa para medir el impulso de su pedal y las RPM. Mientras realiza el ciclo, el extremo del cigüeñal pasa el sensor, midiendo su cadencia (RPM). Sin embargo, no todas las bicicletas tienen la misma posición de manivela y esto puede hacer que el extremo de la manivela no pase sobre el sensor, lo que hace que el entrenador no pueda medir sus RPM efectivas. Esto se puede resolver agregando una placa de metal en el lado de la manivela que pasa sobre el sensor (no conduzca el entrenador, puede ver la ubicación del sensor en la imagen a la derecha) Colocación de la placa de metal Una buena manera de agregar la placa de metal para voltear su bicicleta al revés primero, esto hace que sea más fácil llegar a la ubicación de la manivela. Agregue la pequeña pieza de goma entre la manivela y la placa de metal para evitar rasguños, vea la flecha azul en el mago a la derecha. La plancha de metal se coloca sobre la pieza de goma hacia afuera. Una vez que haya encontrado una ubicación adecuada, use el anillo elástico para bloquear la placa de metal en su lugar. Solo se debe agregar una placa, pero asegúrese de agregarla en el lado que no sea de la unidad (el lado de la luz LED en el entrenador). Asegúrese de verificar la distancia entre la placa de metal y su marco, no desea colocar el píate de metal a lo lejos. Esto puede hacer que golpee el cuadro de la bicicleta o el entrenador (vea las imágenes a la derecha). Disfrutando de RPM y aceleración del pedal Una vez que se ha instalado la placa de metal, el sensor capacitivo sin contacto puede medir sus RPM efectivas nuevamente, esto también permite las características únicas de análisis de pedal dentro de la aplicación Tacx Desktop (en Windows). También es posible usar un sensor externo de RPM pero no podrás usar las funciones de análisis de pedal. El sensor también puede detectar el movimiento de la mano. Esta puede ser una herramienta útil y rápida para verificar si el sensor de RPM funciona correctamente, solo tenga en cuenta que el metal es mucho más fácil de detectar. Casi necesitará tocar el marco NEO con la mano o, de lo contrario, el sensor no podrá registrarlo. Gracias por leer, esperamos que su problema de RPM se haya resuelto.