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La raffinatezza e la resistenza della linea Slr vengono a combinarsi con i benefici della tecnologia SuperFlow, che apporta all’esperienza di corsa un valore aggiunto assicurando una posizione ottimale di seduta. Especificaciones: - Peso: 210 g - Cuadro: Manganese Tube Ø7 - Dimensiones: 145x275 mm Technologias: Duro-Tek: - Revestimiento técnico que garantiza la máxima resistencia y durabilidad del sillín. Extra Padding: - Relleno adicional que garantiza un prolongado confort del asiento en las largas distancias y protege al corredor de posibles inflamaciones cutáneas. Manganese Rail: - Estructura tubular de aleación de Cromoly y manganeso. Ligero y flexible al mismo tiempo, ø 7 mm.

Características: - Super Flow - 30% de carbono - Ti 316 Rail - Amortiguador Especificaciones: - Peso: 185 g - Tren: ti 316 7 mm - Uso: Carretera Tecnología: La nueva tecnología SuperFlow permite a las personas de diferentes tamaños para encontrar siempre una posición ideal y muy cómodo para descansar en la silla de montar. Por otra parte, el nuevo SuperFlow reduce drásticamente todas las limitaciones físicas causadas por una presión prolongada sobre la pelvis, lo cual afecta a muchos ciclistas, sobre todo cuando viajan a largas distancias.

Ficha técnica sillin selle italia slr marca: selle italia modelo: slr informacion adicional: revisar imágenes para accesorios incluidos.revisar el estado de uso en las imágenes Descripción sillin selle italia slr sillin selle italia slr es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Perfecto estado.

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Modelo Superflow talla S3 de carbono. tiene un roce detras que no afecta nada. peso solo 145 gramos. muy comodo para ser de carbono. NEGOCIABLE, nuevo son 274

Trek Emonda SLR como nueva poco uso no tiene ni 2 años solo usada en pocos fines de semana y alternando con otras bicis. Manilla integrado carbono Bontrajer con 1 semana. Discos de freno durace de 140 mm con 1 mes. Emisor dfy Di2 bluetooth Shimano Cubiertas nuevas Como nueva Llantas carbono Bontrajer aelus pro ¿Estás buscando una bicicleta de carretera de alto rendimiento que no te cueste una fortuna? Si es así, la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano podría ser la opción perfecta para ti.    La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es una bicicleta de carretera de alta gama diseñada para ciclistas serios que exigen lo mejor en términos de rendimiento, comodidad y estilo. Esta bicicleta está construida con componentes de alta calidad diseñados para proporcionar un paseo suave, rápido y cómodo. Ya seas un corredor profesional o un guerrero de fin de semana, la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano tiene algo que ofrecer. Diseño y construcción La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano cuenta con un cuadro de carbono ligero diseñado para la velocidad y la agilidad. El marco está hecho de carbono OCLV de Trek, que es uno de los materiales más ligeros y más fuertes disponibles en el mercado. La bicicleta tiene una geometría agresiva que coloca al ciclista en una posición aerodinámica, lo que ayuda a reducir la resistencia al viento y aumentar la velocidad. La bicicleta viene con un grupo completo Shimano Ultegra, que incluye los cambios, desviadores y frenos. El grupo es conocido por sus cambios suaves y frenado preciso, lo que lo convierte en una excelente opción para las carreras en carretera. La bicicleta también cuenta con ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 5, que están diseñadas para ser ligeras y aerodinámicas. Las ruedas se combinan con neumáticos Bontrager R4, que ofrecen una excelente tracción y estabilidad en la carretera. Rendimiento La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es una bicicleta de alto rendimiento diseñada para la velocidad y la agilidad. La bicicleta es increíblemente ligera, lo que la hace fácil de acelerar y subir cuestas. La geometría agresiva de la bicicleta coloca al ciclista en una posición aerodinámica, lo que ayuda a reducir la resistencia al viento y aumentar la velocidad. El grupo Shimano Ultegra es conocido por sus cambios suaves y frenado preciso, lo que lo convierte en una excelente opción para las carreras en carretera. Las ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 5 también están diseñadas para ser ligeras y aerodinámicas, lo que ayuda a aumentar la velocidad y reducir la resistencia al viento. Comodidad A pesar de su geometría agresiva, la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es sorprendentemente cómoda de montar. La bicicleta viene con un sillín Bontrager Aeolus Pro, que está diseñado para proporcionar un paseo cómodo y de apoyo. El sillín también es ajustable, lo que permite a los ciclistas ajustar su posición de conducción para obtener la máxima comodidad. La bicicleta también cuenta con manillares Bontrager IsoCore, que están diseñados para reducir la vibración y aumentar la comodidad. Los manillares se combinan con una potencia y tija de sillín Bontrager Elite, que están diseñadas para proporcionar un paseo seguro y estable. Precio y valor La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano tiene un precio de alrededor de €7,500, lo que es relativamente asequible para una bicicleta de carretera de alto rendimiento. La bicicleta viene con un grupo completo Shimano Ultegra, ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 5 y neumáticos Bontrager R4, que son todos componentes de alta calidad. En general, la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es una excelente relación calidad-precio. Es una bicicleta de carretera de alto rendimiento diseñada para la velocidad, la comodidad y el estilo. Es una gran opción para los ciclistas que exigen lo mejor en términos de rendimiento, sin arruinar su presupuesto. Conclusión La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es una bicicleta de carretera de alto rendimiento que ofrece una combinación única de velocidad, comodidad y estilo. Esta bicicleta está construida con componentes de alta calidad que están diseñados para proporcionar un paseo suave, rápido y cómodo. Si estás buscando una bicicleta de carretera de alta gama que no te cueste una fortuna, definitivamente deberías considerar la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano. Preguntas frecuentes (FAQs) ¿La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es adecuada para corredores principiantes? R: Esta bicicleta está diseñada para ciclistas serios que buscan lo mejor en términos de rendimiento y comodidad. Si eres un corredor principiante, es posible que desees considerar una bicicleta de nivel de entrada. ¿Puedo cambiar el manillar de la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano? R: Sí, el manillar es ajustable y se puede cambiar para adaptarse a tus necesidades. ¿La bicicleta viene con una garantía? R: Sí, la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano viene con una garantía limitada del fabricante. ¿La bicicleta viene con pedales? R: No, la bicicleta no viene con pedales. Tendrás que comprar los pedales por separado. ¿Qué tan pesada es la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano? R: La bicicleta pesa alrededor de 7.1 kg, lo que la hace una de las bicicletas de carretera más ligeras del mercado.

Trek Emonda SLR como nueva poco uso no tiene ni 2 años solo usada en pocos fines de semana y alternando con otras bicis. Manilla integrado carbono Bontrajer con 1 semana. Discos de freno durace de 140 mm con 1 mes. Emisor dfy Di2 bluetooth Shimano Cubiertas nuevas Como nueva Llantas carbono Bontrajer aelus pro b'/xc2/xbf'Estás buscando una bicicleta de carretera de alto rendimiento que no te cueste una fortuna? Si es así, la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano podría ser la opción perfecta para ti. La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es una bicicleta de carretera de alta gama diseñada para ciclistas serios que exigen lo mejor en términos de rendimiento, comodidad y estilo. Esta bicicleta está construida con componentes de alta calidad diseñados para proporcionar un paseo suave, rápido y cómodo. Ya seas un corredor profesional o un guerrero de fin de semana, la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano tiene algo que ofrecer. Diseño y construcción La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano cuenta con un cuadro de carbono ligero diseñado para la velocidad y la agilidad. El marco está hecho de carbono OCLV de Trek, que es uno de los materiales más ligeros y más fuertes disponibles en el mercado. La bicicleta tiene una geometría agresiva que coloca al ciclista en una posición aerodinámica, lo que ayuda a reducir la resistencia al viento y aumentar la velocidad. La bicicleta viene con un grupo completo Shimano Ultegra, que incluye los cambios, desviadores y frenos. El grupo es conocido por sus cambios suaves y frenado preciso, lo que lo convierte en una excelente opción para las carreras en carretera. La bicicleta también cuenta con ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 5, que están diseñadas para ser ligeras y aerodinámicas. Las ruedas se combinan con neumáticos Bontrager R4, que ofrecen una excelente tracción y estabilidad en la carretera. Rendimiento La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es una bicicleta de alto rendimiento diseñada para la velocidad y la agilidad. La bicicleta es increíblemente ligera, lo que la hace fácil de acelerar y subir cuestas. La geometría agresiva de la bicicleta coloca al ciclista en una posición aerodinámica, lo que ayuda a reducir la resistencia al viento y aumentar la velocidad. El grupo Shimano Ultegra es conocido por sus cambios suaves y frenado preciso, lo que lo convierte en una excelente opción para las carreras en carretera. Las ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 5 también están diseñadas para ser ligeras y aerodinámicas, lo que ayuda a aumentar la velocidad y reducir la resistencia al viento. Comodidad A pesar de su geometría agresiva, la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es sorprendentemente cómoda de montar. La bicicleta viene con un sillín Bontrager Aeolus Pro, que está diseñado para proporcionar un paseo cómodo y de apoyo. El sillín también es ajustable, lo que permite a los ciclistas ajustar su posición de conducción para obtener la máxima comodidad. La bicicleta también cuenta con manillares Bontrager IsoCore, que están diseñados para reducir la vibración y aumentar la comodidad. Los manillares se combinan con una potencia y tija de sillín Bontrager Elite, que están diseñadas para proporcionar un paseo seguro y estable. Precio y valor La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano tiene un precio de alrededor de b'/xe2/x82/xac'7,500, lo que es relativamente asequible para una bicicleta de carretera de alto rendimiento. La bicicleta viene con un grupo completo Shimano Ultegra, ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 5 y neumáticos Bontrager R4, que son todos componentes de alta calidad. En general, la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es una excelente relación calidad-precio. Es una bicicleta de carretera de alto rendimiento diseñada para la velocidad, la comodidad y el estilo. Es una gran opción para los ciclistas que exigen lo mejor en términos de rendimiento, sin arruinar su presupuesto. Conclusión La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es una bicicleta de carretera de alto rendimiento que ofrece una combinación única de velocidad, comodidad y estilo. Esta bicicleta está construida con componentes de alta calidad que están diseñados para proporcionar un paseo suave, rápido y cómodo. Si estás buscando una bicicleta de carretera de alta gama que no te cueste una fortuna, definitivamente deberías considerar la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano. Preguntas frecuentes (FAQs) b'/xc2/xbf'La Trek Emonda SLR 2022 segunda mano es adecuada para corredores principiantes? R: Esta bicicleta está diseñada para ciclistas serios que buscan lo mejor en términos de rendimiento y comodidad. Si eres un corredor principiante, es posible que desees considerar una bicicleta de nivel de entrada. b'/xc2/xbf'Puedo cambiar el manillar de la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano? R: Sí, el manillar es ajustable y se puede cambiar para adaptarse a tus necesidades. b'/xc2/xbf'La bicicleta viene con una garantía? R: Sí, la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano viene con una garantía limitada del fabricante. b'/xc2/xbf'La bicicleta viene con pedales? R: No, la bicicleta no viene con pedales. Tendrás que comprar los pedales por separado. b'/xc2/xbf'Qué tan pesada es la Trek Emonda SLR 2022 segunda mano? R: La bicicleta pesa alrededor de 7.1 kg, lo que la hace una de las bicicletas de carretera más ligeras del mercado.

10 años al frente Hace 10 años, BMC lanzó una bicicleta que inició una revolución en el diseño y la construcción de bicicletas de carretera de alto rendimiento. La Teammachine SLR ha ganado todos los títulos importantes que puede ganar una bicicleta, incluidos los monumentos del ciclismo, los campeonatos del mundo, los Juegos Olímpicos y el tour de Francia. Con el conocimiento acumulado de la última década, han vuelto a barajar la baraja para crear un conjunto de cuadros totalmente nuevo y de primera clase que será líder en el sector durante otros 10 años. Máximo rendimiento gracias a la integración funcional. Sus ingenieros han desarrollado el Teammachine SLR según el principio de máximo rendimiento a través de la integración funcional, lo que da como resultado una aerodinámica sin igual. Tecnología de Evolución Acelerada de los Composites + (ACE+) ACE+ no sólo comprueba innumerables prototipos virtuales en función de los parámetros de rigidez, peso y conformidad, sino que ahora también incluye un cuarto factor clave, la aerodinámica, a la hora de crear prototipos. Sistema integrado de cabina (ICS) Visiblemente oculto. La pericia técnica y la sencillez estética de la cabina integrada son una obra maestra de la ingeniería y el diseño suizos. Los cables y los enchufes en su lugar permanecen fuera de la vista. Tija de sillín en forma de D Diseño mejorado de la tija del sillín, eliminando cualquier exceso de material, lo que optimiza la aerodinámica y proporciona una conformidad adicional. Eje de pedalier y rigidez torsional Conocida por su transferencia de potencia, la nueva Teammachine SLR va un paso más allá con una nueva forma del tubo diagonal y una composición de carbono optimizada para una mayor área de contacto con el pedalier. Forma de la horquilla Una horquilla aerodinámica remodelada con punteras invisibles y tuerca de eje pasante integrada demuestra que los altos conocimientos técnicos pueden ir de la mano de una estética bella y minimalista. Diseño aerocore El sistema Aerocore consiste en dos portabidones de carbono superligeros que se integran perfectamente en el diseño del tubo diagonal y del tubo de sillín remodelados, lo que da como resultado una importante reducción de la resistencia al utilizar bidones de agua. La comodidad es la velocidad El nuevo Teammachine SLR es más obediente que nunca gracias a la última evolución de la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC). El ajuste de la composición del carbono y la flexión del cuadro y la tija del sillín mejoran la tracción y el control, lo que se traduce en una menor fatiga muscular.

Caracteristicas: Slr Boost. El sillín corto más ligero: Solo 122g. La combinación perfecta entre ligereza, rendimiento y comodidad Nueva forma de punta: El Slr Boost presenta un escape delantero aún más acentuado que permite aumentar aún más la comodidad durante la fase de empuje y aprovechar al máximo las características del sillín. Forma anatómica: El producto anatómico perfecto para aquellos que desean maximizar su rendimiento sin sacrificar la comodidad. Superflujo: El corte central "Superflow" le permite liberar la presión del área central y beneficiarse de una mayor comodidad al pedalear. Especificaciones: Peso: L 129 G Carril: carril de carbono (+ 10 mm) Dimensiones: 130x248 milímetros 145x248 milímetros Categoría: Performance Tecnología: Carril de carbono (+ 10 mm): Carril de carbono +10 Mm más largo Ø7 × 9 Mm para asegurar ligereza, resistencia y un rango más amplio de regulación del sillín. Fibra Tek: Material de cubierta técnica que garantiza una vida útil fuerte y duradera. Superflujo: La tecnología Superflow reduce drásticamente todas las limitaciones físicas causadas por la presión prolongada en el área perineal.

NUEVO DISEÑO Y LOGOTIPO DE PRODUCTO: Un gráfico completamente renovado que, junto con el nuevo logotipo del producto, contribuye a hacer que el sillín sea mucho más atractivo y moderno. FORMA ANATÓMICA: El SLR Boost PRO TEAM presenta un asiento anatómico que le permite seguir perfectamente la forma de la pelvis, aumentar la sensación de comodidad y, en consecuencia, también aumentar el rendimiento. SUPERFLOW: El orificio central "Superflow" permite disminuir la presión del área central y beneficiarse de una mayor comodidad al pedalear. Especificaciones: PESO: 130 g RAIL: Carbono / Keramic Ø7x9 mm DIMENSIONES: 135x248 mm CATEGORÍA: rendimiento Tecnología: Carril cerámico Carbo: Carril de carbono con revestimiento cerámico para proteger el área de sujeción de la tija del sillín contra tensiones puntuales y arañazos ø7x9 mm. Fibra Tek: material de cubierta técnica que garantiza una vida útil fuerte y duradera. Ligero: el peso más ligero posible con la máxima fuerza posible. Superflow: la tecnología SuperFlow reduce drásticamente todas las limitaciones físicas causadas por la presión prolongada en el área perineal.

La nueva bicicleta BMC Teammachine SLR SIX 2022 esta fabricada con cuadro y horquilla SLR Carbon utilizando la tecnología TCC Race, además del cableado interno que le da una estética limpia. Cuenta con la última evolución de la tija D-Shape, lo que le da un peso más bajo al mismo tiempo que conserva un excelente rendimiento aerodinámico. Viene equipada con el grupo Shimano 105 de 11 velocidades, ruedas Mavic Open Disc y sillín Fizik Antares entre otros componentes de alta calidad.

Vendo sillín Selle Italia SLR en perfecto estado. 135 mm de ancho.

Se vende Trek Domane SLR(oclv 600) talla 54, montada en Shimano durace 9100 por completo con potenciometro Quard.Desarrollos 50×34 Y 11×28 o platos Rotor Qrings 52×36 ,ruedas bontrager élite, sillín fizik antares con raíles de carbono,su peso con pedales 7.300kg,estado impecable se puede ver sin compromiso adjunto factura de todo posibilidad de vender sin potenciometro con bielas durace 9100 por 2000 euros

TREK Domane SLR 7. Color Trek Black/Quicksilver-Anthracite Fade. Año 2021. Tan solo tiene 45 km y ni una sola marca ni roce. Talla 56 (1,74-1,80, pernera 81-85). Garantía cuadro de por vida. Isospeed delantero, y trasero ajustable. Cuadro carbono OCLV 700. Es el mas alto de gama de la marca y uno de los mejores, si no el mejor, del mercado. Tija carbono. Horquilla carbono. Manillar Bontrager Pro IsoCore VR-CF Carretera carbono. Ruedas Bontrager Aeolus Pro 3V. Carbono. Tubeless Ready. Ultegra Di2 11V. Cadena HG701. Casette HG800 11-34. Platos 50-34. Cubiertas Bontrager R3 Hard-Case Lite. Tubeless Ready. Paso de rueda maximo 38. Sillín Bontrager Arvada Elite. Potencia Bontrager Pro Blendr. Almacenamiento BITS. Geometria Endurance. Probablemente el cuadro de alto rendimiento más cómodo. Modelo de TREK premiado por varias publicaciones como mejor bicicleta 2020. Procede de un regalo recibido a finales de junio. Esta registrada en la web de TREK (tiene garantía). PVP 8.699 €.

Carbono SLR 600 impecable sin ningún toque. Montada entera en Ultegra 50/32 y cambio pata larga GS con cassette Ultegra 11/32. Rudas aluminio Bontrager Paradigma Elite tubelizadas con cubiertas Bontrager 32/700. Sillín piel y raíles de carbono. Totalmente nueva. Muy poco uso, 678940478 Whatsapp.

Descripcib'/xc3/xb3'n del producto SILLb'/xc3/x8d'N SUPERFLOW S b'"'SLR BOOST TMb'"'

La TREK Émonda SLR 9 es la máxima expresión de la marca estadounidense a nivel de bicicletas de carretera de carácter escalador. Un conjunto aerodinámico y ultraligero de carbono OCLV 800 (6.72 kg sin pedales) con todo lujo de detalles de la máxima calidad, puesto al servicio de aquellos ciclistas que aspiran a lo más exclusivo para lograr un rendimiento profesional. Incorpora el nuevo grupo Shimano Dura-Ace, con cambio electrónico de 12 velocidades, potentes frenos de disco hidráulicos, ruedas de carbono Bontrager Aeolus RSL 37, manillar con potencia integrada Bontrager Aeolus RSL con guiado de cables, tija integrada de carbono y sillín Bontrager Aeolus P2 Pro. Una auténtica joya con la que coronar puertos en primer lugar impulsado por los mejores materiales del mercado.

El sillín más usado, vendido y preferido por aquellos para quienes el ciclismo no solo es una pasión sino también un medio para poner a prueba los límites. El uso de materiales nobles como el carbono y el perfil aerodinámico especial lo convierten en un ejemplo innovador de diseño y sin duda uno de los sillines más fiables para carretera y mtb. Especificaciones: Peso: 148 G 153 G Carril: carril de carbono (+ 10 mm) Dimensiones: 131x275 milímetros 145x275 milímetros Categoría: Performance Tecnología: Accionado por carbono: Carcasa fabricada con compuesto de carbono y polímero de nailon de alta calidad. Carril de carbono (+ 10 mm): Carril de carbono +10 Mm más largo Ø7 × 9 Mm para asegurar ligereza, resistencia y un rango más amplio de regulación del sillín. Fibra Tek: Material de cubierta técnica que garantiza una vida útil fuerte y duradera. Superflujo: La tecnología Superflow reduce drásticamente todas las limitaciones físicas causadas por la presión prolongada en el área perineal. Ligero: El peso más ligero posible con la máxima resistencia posible.

10 años al frente Hace 10 años, BMC lanzó una bicicleta que inició una revolución en el diseño y la construcción de bicicletas de carretera de alto rendimiento. La Teammachine SLR ha ganado todos los títulos importantes que puede ganar una bicicleta, incluidos los Monumentos del Ciclismo, los Campeonatos del Mundo, los Juegos Olímpicos y el Tour de Francia. Con el conocimiento acumulado de la última década, han vuelto a barajar la baraja para crear un conjunto de cuadros totalmente nuevo y de primera categoría que será líder en el sector durante otros 10 años. Ajustes para su conducción En determinadas plataformas de BMC, ahora tiene la opción de elegir su ajuste perfecto absoluto. Puedes elegir entre diferentes longitudes de potencia, manillar y tija de sillín para encontrar tu posición individual para rendir (P2P). Tecnología de Evolución Acelerada de los Composites + (ACE+) ACE+ no sólo comprueba innumerables prototipos virtuales en función de los parámetros de rigidez, peso y conformidad, sino que ahora también incluye un cuarto factor clave, la aerodinámica, a la hora de crear prototipos. Sistema integrado de cabina (ICS2) El nuevo ICS2 presenta un peso significativamente menor, una gran rigidez, una estética limpia y soportes integrados para los dispositivos más populares. Tija de sillín en forma de D Diseño mejorado de la tija del sillín, eliminando cualquier exceso de material, lo que optimiza la aerodinámica y proporciona una conformidad adicional. Eje de pedalier y rigidez torsional Conocida por su transferencia de potencia, la nueva Teammachine SLR va un paso más allá con una nueva forma del tubo diagonal y una composición de carbono optimizada para una mayor área de contacto con el pedalier. Forma de la horquilla Una horquilla aerodinámica remodelada con punteras invisibles y tuerca de eje pasante integrada demuestra que los altos conocimientos técnicos pueden ir de la mano de una estética bella y minimalista. Diseño aerocore El sistema Aerocore consiste en dos portabidones de carbono superligeros que se integran perfectamente en el diseño del tubo diagonal y del tubo de sillín remodelados, lo que da como resultado una importante reducción de la resistencia al utilizar bidones de agua. La comodidad es la velocidad El nuevo Teammachine SLR es más obediente que nunca gracias a la última evolución de la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC). El ajuste de la composición del carbono y la flexión del cuadro y la tija del sillín mejoran la tracción y el control, lo que se traduce en una menor fatiga muscular.

CUADRO Orbea Orca carbon OMX Disc, Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube. HORQUILLA Orbea Orca OMX ICR fork Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. RUEDAS Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL CADENA Shimano CN-9100 Shimano CN-9100 DESVIADOR Shimano Dura-Ace R9250 Di2 Shimano Dura-Ace R9250 Di2 NEUMÁTICOS Vittoria Corsa Competition G2.0 TLR 700x25c POTENCIA OC RP10 Road Performance ICR, Orbea ICR -8 PLATOS Y BIELAS Shimano Dura-Ace R9200 Powermeter 36x52t SILLIN Selle Italia SLR Boost SuperFlow Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Keramic Rail 7 x 9 mm TIJA DE SILLIN Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment Orbea Orca OMX SB0-25mm MANILLAR OC2 Road Carbon, reach 80mm, drop 125mm OC RP10 Road Performance Carbon TEMPORADA 2022 PLATO Shimano Dura-Ace R9200 CINTA DE MANILLAR BUJE DELANTERO Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite BUJE TRASERO Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite MATERIAL Carbono MODALIDAD CARRETERA Rendimiento FRENO Disco DIÁMETRO 700 TIPO TRANSMISIÓN Electrónica Nº PLATOS 2 TIPO DE CUBIERTA Tubeless TIPO NÚCLEO Microspline TIPO DISCO CL ANCHO BUJE 12x142mm PERFIL LLANTA 40mm DIÁMETRO DISCO 160mm

CUADRO Orbea Orca carbon OMX Disc, Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube. HORQUILLA Orbea Orca OMX ICR fork Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. RUEDAS Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL CADENA Shimano CN-9100 Shimano CN-9100 DESVIADOR Shimano Dura-Ace R9250 Di2 Shimano Dura-Ace R9250 Di2 NEUMÁTICOS Vittoria Corsa Competition G2.0 TLR 700x25c POTENCIA OC RP10 Road Performance ICR, Orbea ICR -8 PLATOS Y BIELAS Shimano Dura-Ace R9200 Powermeter 36x52t SILLIN Selle Italia SLR Boost SuperFlow Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Keramic Rail 7 x 9 mm TIJA DE SILLIN Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment Orbea Orca OMX SB0-25mm MANILLAR OC2 Road Carbon, reach 80mm, drop 125mm OC RP10 Road Performance Carbon TEMPORADA 2022 PLATO Shimano Dura-Ace R9200 CINTA DE MANILLAR BUJE DELANTERO Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite BUJE TRASERO Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite MATERIAL Carbono MODALIDAD CARRETERA Rendimiento FRENO Disco DIÁMETRO 700 TIPO TRANSMISIÓN Electrónica Nb'/xc2/xba' PLATOS 2 TIPO DE CUBIERTA Tubeless TIPO NÚCLEO Microspline TIPO DISCO CL ANCHO BUJE 12x142mm PERFIL LLANTA 40mm DIÁMETRO DISCO 160mm

Cuadro Advanced SL (garantía de por vida) Manillar SLR aero carbono potencia SLR carbono Sillín Giant Fleet SLR Carbono Grupo Full Shimano Dura-Ace Di2 (52-36 y 11-30) Llantas CADEX 50 Ultra Disc WheelSystem con radios CADEX de carbono. Porta bidones aero carbono Soporte GPS Pedales incluidos (Giant Road Pro) La bici tiene menos de 3000km. Se hace factura a nombre del comprador. Solo venta, no cambios! No recojo bici!

Bici Conor WRC Carbon , shimano xtr completo, horquilla rock shox sid rlt ti, ruedas mavic crossmax slr, componentes ritchey wcs carbono, sillín selle italia carbon slr. pedales, cubiertas, pastillas de freno y bielas a estrenar.

Modelo : SW VENGE S-Works Talla : 52 Número de cuadro : WSBC8G Color Rojo-blanco-negro. Manillar : Ritchey Superlogic Carbon Potencia: Ritchey Carbono WCS 110 mm Grupo Shimano Durace 10 V,manetas,frenos,cambio Durace Bielas S-Works Fact originales de Specialized Pedales : Durace de carbono Tija sillín : orginal la que viene con el cuadro Sillín : Selle Italia SLR Ruedas delantera y trasera : Zipp 60 carbono con frenada aluminio Fecha de compra: 24 Febrero 2012 Garantía del cuadro por rotura de por vida

Vendo specialized epic elite wc 2015 muy cuidada y con todas las revisiones al día.Lleva muchas mejoras que son las siguientes: - Fox float factory kashima terralogic - Manillar FRM 329 de carbono - Tija FRM con tornillería de titanio - Potencia FRM con tornillería de titanio - Sillín Selle italia SLR Titanium - Pedales Look - Mando sram gripshift xx1 - Rueda delantera Specialized 2016 Bicicleta muy cuidada y mimada, Tengo todos los papeles y los manuales de la bicicleta. Entrego sillín, tija, y los neumáticos originales s-works. La vendo por capricho de compara la 2016.

Desde 850 a 1450 en función de las piezas. Tal y como está en las fotos...1450. manillar y tija progress carbono, ruedas carbono Kasper con bujes dt 350, cassette y cambio xt con maneta deore, cadena Sram X0 aún no le entra el 0,75, horquilla fox rythim con mantenimiento hecho hace un mes y medio, sillín selle Italia slr raíles titanio, bielas Xt con plato Specialites TA 36, cierre sillín KCNC, eje pasante delantero progress. Es de finales de diciembre de 2021. Si ponemos ruedas y demás componentes de serie la dejo en 850. No incluye pedales y obviamente Garmin. NEGOCIABLE.

Desde 800 a 1300 en función de las piezas. Tal y como está en las fotos...1300. manillar y tija progress carbono, ruedas carbono Kasper con bujes dt 350, cassette y cambio xt con maneta deore, cadena Sram X0 aún no le entra el 0,75, horquilla fox rythim con mantenimiento hecho hace un mes y medio, sillín selle Italia slr raíles titanio, bielas Xt con plato Specialites TA 36, cierre sillín KCNC, eje pasante delantero progress. Es de finales de diciembre de 2021. Si ponemos ruedas y demás componentes de serie la dejo en 800. No incluye pedales y obviamente Garmin. NEGOCIABLE.

bici montada pieza por pieza al detalle, con factura y garantia con dos meses de uso, con crossmax SLR 29 pulgadas, todo el grupo sram x01 con bielas de carbono, cubiertas tubeles, sillin fizik versus kaium, un solo plato de 32 dientes, frenos HOPE RACE con manetas perforadas para un menor peso y discos flotantes con tornillería de titaneo, etc. Esta impoluta sin ninguna rallada.

Pinarello Dogma 65.1 original procedente del equipo profesional movistar, temporada 2013, entera en carbono, manillar monocasco de carbono Most talón compac, sillin carbono Selle Italia SLR, ruedas carbono perfil 50 campagnolo bora two, grupo completo campagnolo record EPS (electrónico) de 11V, talla 54..time,look,canyon,focus,bmc,specialized,argón 18,look,cannondale,orbea,colnago,bh,merida,lapierre,giant,scott,ridley,trek,cervelo,bianchi.... un saludo

-Pongo a la venta mi Look 920, completamente de Carbono, comprada en Abril de 2013. Aquí están las especificaciones: http://www.lookcycle.com/media/upload/2013/Fiche_920_OP-EN.pdf Los cambios que le he hecho: - Ruedas Crossride por ZTR 355 ( ahora con mountain king delante y race king detrás ) tubeless. - Sillín fizik gobi por un SLR Gel Flow. - Pedales Quartz pors S-track ( los cambiaron en garantía ). - Pastillas de frenos metálicas por orgánicas ( Marca Clarks, mucha mejor frenada). - Transmisión 1x10 ( plato absolute black ovalado de 32 y adaptador Leonardi General lee 20-35-42 ). También mando platos, adaptador de cassette y cambio originales para poder usar transmisión 2x10.