Sistema limpieza faros

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FAROS ANTINIEBLA HELLA AÑOS 50/60 PARA COCHE CLÁSICO ALEMAN/PORSCHE 356/911/912 MERCEDES 190SL/230SL FAROS ANTINIEBLA HELLA AÑOS 50/60 PARA COCHE CLÁSICO ALEMAN/PORSCHE 356/911/912 MERCEDES 190SL/230SL Faros antiniebla de los años 50/60 les falta limpieza y una pulida al cromado ideales para coches clásicos alemanesMiden 14,5cm de largo por 8,5 cm de alto y 7cm de grosor,estan completos tal y como están en las fotos,mirar las fotos,las fotos forman parte de la descripción del artículo

PRO-TEC Radiator Flush Limpieza rápida del circuito sin necesidad de utilizar costosa maquinaria de limpieza. Propiedades: •Elimina sedimentos y suciedades de todo el sistema de refrigeración. •Elimina incrustaciones de cal y sarro. • Elimina oxido y corrosión. • Disuelve barros del circuito. • Limpia radiadores e intercambiadores de calor. • Reacondiciona el funcionamiento de termostatos, válvulas y bombas de agua. •Lubrica y protege los metales y gomas durante la limpieza. •Mejora el intercambio térmico del motor. Aplicación: Para todo tipo de motores con circuito cerrado de refrigeración. Compatible con todo tipo de líquido refrigerante. Utilización: Antes de cada cambio de líquido refrigerante, agregar al circuito de refrigeración, dejar funcionar el motor durante 15 minutos con el termostato y la calefacción activada, efectuar el cambio de líquido refrigerante según las normas del fabricante aclarando con abundante agua y agregar PRO-TEC RADIATOR CONDITIONER como protección. Dosificación: 375 ml Son suficientes para circuitos de 5 a 10 litros.

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PRO-TEC Auto Transmission Flush Propiedades: •Elimina residuos del aceite, limpiando el sistema de transmisión en su totalidad. •Optimiza el funcionamiento del convertidor automático. •Compatible con todo tipo de aceite hidráulico para transmisiones y dirección asistida. Aplicación: Para todo tipo de cambio automático, dirección asistida y grupos hidráulicos. Compatible con todo tipo de fluido hidráulico y ATF. Utilización: Antes del cambio de aceite, agregar el fluido de transmisión, rodar el vehículo durante 10 - 15 min. con distintas marchas.

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