Sistema revolucionario

La nueva Advant Edge LYT 130, una bota de alto nivel, diseñada para desarrollar al máximo tu potencial como esquiador profesional. Estas botas para esquí poseen una tecnología de tres elementos clave: un diseño Hi-Top para el esquiador directo a la transferencia de potencia de esquí; DuoFlex para un control dinámico supremo a través de giros; y un marco de control para un mejor soporte trasero y transmisión de energía. Estas botas para esquí de último modelo se convertirán en tu mejor herramienta para disfrutar del esquí. ¿Qué esperas para pedir las tuyas? Caracteristicas: Marco inteligente Hi top tech, Duo flex, diseño de carcasa de entrada fácil, ajuste de flexión más rígido / suave, inclinación simple, cuña de espuma FORRO: forro 3D PERSONALIZADO de ajuste perfecto, plantilla de marco deportivo, correa de velcro de 40 mm HEBILLAS: 4 hebillas de aleación microajustables, 2 palancas de doble potencia, 1 trinquete Supermacro, hebillas de bajo perfil Especificaciones: Nivel: avanzado Flex: 130/120 Shell: PU Último: C 2100cc Equilibrio Ergo: equilibrio Allride Inclinación hacia adelante 14 °, ángulo de rampa 5 ° Tecnología: Agarre: Mayor comodidad para caminar y mejor rollo natural gracias a una suela de goma curva. Grafeno: El grafeno es el elemento más delgado y liviano jamás descubierto por la humanidad. GRAPHENE es también el material más fuerte del planeta, más fuerte que el diamante y 300 veces más fuerte que el acero, todo en el grosor de un átomo. FormFit: Las fórmulas de plástico FormFit mantienen los estiramientos mejor que nunca para una comodidad perfecta con un mejor equilibrio y control. PrimaLoft®: PrimaLoft® es un material muy ligero y transpirable que proporciona un aislamiento térmico efectivo. El ajuste perfecto es el sistema revolucionario que garantiza una personalización cómoda y orientada al rendimiento en las excelentes botas de esquí de HEAD. La construcción preformada en 3D se ha desarrollado para proporcionar la máxima comodidad y una adaptación óptima a la forma del pie. Ajuste perfecto 3D: El ajuste perfecto es el sistema revolucionario que garantiza una personalización cómoda y orientada al rendimiento en las excelentes botas de esquí de HEAD. La construcción preformada en 3D se ha desarrollado para proporcionar la máxima comodidad y una adaptación óptima a la forma del pie.

En Gaerne nos esforzamos por ser los mejores, siempre buscando nuevas formas de hacer un mejor producto, siempre escuchando a nuestros ciclistas profesionales para obtener comentarios valiosos, siempre buscando en nuestros proveedores los mejores materiales. Todo lo cual se traduce en más valor para nuestros clientes. El NUEVO SG 12 lidera el camino con muchas características innovadoras que solo encontrará en Gaerne. Sistema de pivote de doble etapa: este nuevo sistema revolucionario está patentado y es exclusivo de Gaerne y sin duda será un éxito. El primer pivote está unido al ´´razorback´´. Esto proporciona un componente rígido que ofrece un fuerte soporte lateral mientras que una placa deslizante mantiene la parte superior en una posición firme y erguida. El segundo pivote se fija en un deslizamiento que permite que el pie del ciclista se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura. Sin embargo, "tocará el fondo" y absorberá el impacto en el caso de un salto o en el caso de compresión no deseada. Grip Guard: En el lado interior de la bota está el nuevo "grip guard" de goma. Puede sentir el agarre excepcional de la bicicleta, además de ofrecer un acolchado resistente al calor contra la parte interna de la pierna. Placa frontal / protector de espinilla: esta nueva placa de termoplástico para la espinilla tiene una forma anatómica para un ajuste perfecto. Al quitar tres tornillos, un ciclista también puede ensanchar la abertura para acomodar una pierna o rodillera más grande. Sistema de hebilla: el SG 12 utiliza cuatro hebillas de aleación ligera que se sujetan a una correa ajustable. Este es un sistema ´´probado y verdadero´´ que proporciona al ciclista un sistema sin fallos ´´fácil de entrar y salir´´. ¡Manteniéndolo simple !. Polaina: hecha de una nueva tela transpirable suiza llamada Acronos, la polaina es extremadamente elástica pero tiene la forma perfecta para mantener la arena y los escombros fuera. Revestimiento interior: En el interior encontrará la famosa ´´Gaerne Memory Cell Foam´´, conocida por la sensación y el ajuste más cómodos viaje tras viaje. Talonera: La nueva talonera ha sido diseñada para absorber los golpes en caso de compresión trasera. Puntera: este nuevo diseño presenta una forma más delgada en el área de la puntera para una mejor sensación de la palanca de cambios y los controles de la bicicleta. Toda el área está envuelta por un nuevo material plástico que es más liviano y también brinda más comodidad y sensación a la bicicleta. Puntera: nueva forma. La puntera ha sido rediseñada y reforzada para ofrecer un rendimiento más resistente. Suela: Para la SG 12 notarás un nuevo diseño. Esta suela es nueva en apariencia, pero aún utiliza la goma antichoque Gaerne ´´Dual Composite´´ que ha hecho famosas a las suelas Gaerne en todo el mundo. Plantilla: En el interior de la bota encontrará una plantilla totalmente nueva que ha sido especialmente moldeada para soportar correctamente el pie. En la parte trasera del reposapiés se ha utilizado un nuevo material amortiguador. Y en la parte delantera, la construcción se ha realizado para permitir que el pie se ventile.

En Gaerne nos esforzamos por ser los mejores, siempre buscando nuevas formas de hacer un mejor producto, siempre escuchando a nuestros ciclistas profesionales para obtener comentarios valiosos, siempre buscando en nuestros proveedores los mejores materiales. Todo lo cual se traduce en más valor para nuestros clientes. El NUEVO SG 12 lidera el camino con muchas características innovadoras que solo encontrará en Gaerne. Sistema de pivote de doble etapa: este nuevo sistema revolucionario está patentado y es exclusivo de Gaerne y sin duda será un éxito. El primer pivote se adjunta al razorback. Esto proporciona un componente rígido que ofrece un fuerte soporte lateral mientras que una placa deslizante mantiene la parte superior en una posición firme y erguida. El segundo pivote se fija en un deslizamiento deslizante que permite que el pie del ciclista se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura.Sin embargo, tocará fondo y absorberá el impacto en el caso de un salto o en el caso de un salto no deseado. compresión. Grip Guard: En el lado interior de la bota está el nuevo protector de agarre de goma. Puede sentir el agarre excepcional de la bicicleta, además de ofrecer un acolchado resistente al calor contra la parte interna de la pierna. Placa frontal / protector de espinilla: esta nueva placa de termoplástico para la espinilla tiene una forma anatómica para un ajuste perfecto. Al quitar tres tornillos, un ciclista también puede ensanchar la abertura para acomodar una pierna o rodillera más grande. Sistema de hebilla: el SG 12 utiliza cuatro hebillas de aleación ligera que se sujetan a una correa ajustable. Este es un sistema probado y verdadero que proporciona al ciclista un sistema sin fallas fácil de entrar y salir. ¡Manteniéndolo simple !. Polaina: hecha de una nueva tela transpirable suiza llamada Acronos, la polaina es extremadamente elástica pero tiene la forma perfecta para mantener la arena y los escombros fuera. Forro interior: en el interior encontrarás la famosa espuma Memory Cell de Gaerne, conocida por la sensación y el ajuste más cómodos viaje tras viaje. Talonera: La nueva talonera ha sido diseñada para absorber los golpes en caso de compresión trasera. Puntera: este nuevo diseño presenta una forma más delgada en el área de la puntera para una mejor sensación de la palanca de cambios y los controles de la bicicleta. Toda el área está envuelta por un nuevo material plástico que es más liviano y también brinda más comodidad y sensación a la bicicleta. Puntera: nueva forma. La puntera ha sido rediseñada y reforzada para ofrecer un rendimiento más resistente. Suela: Para la SG 12 notarás un nuevo diseño. Esta suela es nueva en apariencia, pero aún utiliza la goma antichoque Gaerne Dual Composite que ha hecho famosas a las suelas Gaerne en todo el mundo. Plantilla: En el interior de la bota encontrará una plantilla totalmente nueva que ha sido especialmente moldeada para soportar correctamente el pie. En la parte trasera del reposapiés se ha utilizado un nuevo material amortiguador. Y en la parte delantera, la construcción se ha realizado para permitir que el pie se ventile.

Las botas de esquí Edge LYT 110 tienen todo lo que necesitas para disfrutar del máximo rendimiento y la mayor comodidad. Además, estos nuevos modelos de Head Size ajuste líquido para que puedas personalizar tus botas a la medida de tu pie, de la forma más rápida y precisa. El material con el cual están específicamente estas botas profesionales para esquí garantiza su durabilidad y eficacia. tiene más flexibilidad, comodidad y rendimiento debido a la mayor retención del talón. Para un manejo fácil, puede confiar en 4 hebillas de aleación micro-ajustables, hebillas de bajo perfil y 1 trinquete super macro. caracteristicas: Marco inteligente Hi Top tech, Duo flex, diseño de cáscara de entrada fácil, ajuste de flexión más rígido / más suave, inclinación individual LINER: forro HD de ajuste perfecto, plantilla de marco deportivo, correa de velcro de 40 mm HEBILLAS: 4 micro hebillas de aleación ajustables, 2 palancas de doble potencia, 1 trinquete de Supermacro, bukles de perfil bajo Presupuesto: Nivel: Avanzado Flexión: 110/100 Shell: PU / SL Último: C 2100cc Ego Balance: Allride balance Forward Lean 14 °, ángulo de rampa 5 ° Tecnología: Grip walk: Mayor comodidad para caminar y un mejor rodillo natural gracias a una suela de goma curvada. FormFit: Las fórmulas de plástico de FormFit mantienen los estiramientos mejor que nunca para un confort perfecto con un mejor equilibrio y control. PrimaLoft: PrimaLoft es un material muy ligero y transpirable que proporciona un aislamiento térmico efectivo. Perfect fit es el sistema revolucionario que garantiza una personalización cómoda y orientada al rendimiento en las magníficas botas de esquí HEAD. La construcción 3D preformada ha sido desarrollada para proporcionar el máximo confort y la adaptación óptima a la forma del pie.

Más que una bota, es una herramienta que te ayudará a desempeñar mejor tu deporte favorito. La Head Edge LYT 90 superará todas tus expectativas gracias a la tecnología Duo Flex, y el marco inteligente Hi Top Tech. Head ha incluído un forro personalizable Form Fit con una construcción de marco dinámico, dándole más control en la zona del ante-pié y potencia en la parte trasera. Además, de un forro S Perfect Fit, garantizando el mejor ajuste al pie.Las hebillas microajustables y una correa de potencia mejoran el control rápido y la transmisión de potencia de la bota para un esquí potente en todos los terrenos. caracteristicas: Marco inteligente Hi Top tech, Duo flex, Diseño de carcasa de entrada fácil, Ajuste de flexión más rígido / suave, Puño doble ajustable FORRO: Perfect Fit HD para mujer, plantilla con marco deportivo, correa de velcro de 35 mm HEBILLAS: 4 hebillas de aleación microajustables, 2 palancas de doble potencia, 1 trinquete Supermacro Presupuesto: Nivel: avanzado Flex: 90/80 Shell: PU / SL Último: C 2100cc Equilibrio Ergo: equilibrio Allride Inclinación hacia adelante 14 °, ángulo de rampa 5 ° Tecnología: Agarre: Mayor comodidad para caminar y mejor rollo natural gracias a una suela de goma curva. FormFit: Las fórmulas de plástico FormFit mantienen los estiramientos mejor que nunca para una comodidad perfecta con un mejor equilibrio y control. PrimaLoft®: PrimaLoft® es un material muy ligero y transpirable que proporciona un aislamiento térmico efectivo. El ajuste perfecto es el sistema revolucionario que garantiza una personalización cómoda y orientada al rendimiento en las excelentes botas de esquí de HEAD. La construcción preformada en 3D se ha desarrollado para proporcionar la máxima comodidad y una adaptación óptima a la forma del pie.

Atomic Savor Visor Jr es nuestra nueva oferta para niños que combina un casco y unas gafas de calidad en uno. Ofrece una comodidad suprema gracias a Live Fit, que se amolda a su cabeza, un sistema de ajuste de oreja ceñido que mantiene el viento fuera y un sistema de ajuste de altura ajustable de 360 °. Con seguridad, el casco está construido alrededor de nuestro exclusivo núcleo Holo, que ofrece hasta un 30% más de protección contra impactos que los estándares de seguridad de la industria. Mientras también mantiene el casco ligero y fresco. La visera es ajustable para que los niños puedan usar gafas debajo. ¿Y lo mejor de todo? ¡Por primera vez, incluso el joven más olvidadizo no puede dejar sus gafas! Caracteristicas: Ajuste de visera ajustable Tecnología de lente flash Ventilación activa de aire acondicionado Holo Core Live Fit Sistema de ajuste de 360 ° Sistema de ajuste de oreja Almohadillas compatibles con audio Bolsa de casco Forro completo extraíble y lavable Abs Hard Shell Ce En 1077: 2007 Clase B Lente de identificación de visera Espuma facial de doble capa Lente exterior antirrayas suprema (PC) | Recubrimiento de lente hidrofóbico Revestimiento de lente interior antivaho definitivo Toallita de microfibra para lentes Tecnología: En medio de: En medio de soportes para deflector de impacto atómico multidireccional y es nuestro propio desarrollo. Es un revolucionario sistema de espuma de doble densidad que se fija al núcleo del casco y se mueve libremente en todas las direcciones. Esto significa una mejor protección contra los impactos en todas las direcciones, ya que la espuma amortigua la energía justo en el momento del impacto y luego continúa desviando la energía de la cabeza a través de su movimiento. Al absorber energía a través de todo el impacto, proporciona un nuevo nivel de protección, ya sea que el impacto sea de alta o baja velocidad, directo o en ángulo. 40% mayor protección contra impactos con Amid: Amid es un revolucionario sistema de espuma de doble densidad que proporciona hasta un 40% más de protección contra impactos que los estándares de seguridad de la industria. Holo Core: Las zonas de deformación están diseñadas para absorber la energía del impacto durante una colisión mediante una deformación controlada. El conductor permanece prácticamente ileso. La absorción de impactos es un 30% superior a la requerida por Ce. Construcción del casco - capa por capa: Son todas las características y cada detalle de nuestros cascos lo que realmente los hace destacar. Aquí puede ver las diferentes capas, que brindan protección suprema instantánea, ajuste individual y máxima comodidad. Tipos de construcción: Construcción Abs Hard Shell: Los cascos de carcasa rígida se fabrican principalmente con plástico ABS. Esta carcasa exterior se adhiere al núcleo de Eps para una construcción de dos piezas que proporciona alta durabilidad y máxima protección contra impactos. En construcción de moldes: En molde, los cascos se construyen directamente en el molde. La espuma Eps está moldeada en la carcasa de la PC, lo que da como resultado una construcción muy segura y ligera. Construcción de carcasa híbrida: Las carcasas híbridas combinan lo mejor de ambos mundos en la construcción de cascos. La parte superior es Abs Hard Shell para mayor estabilidad y protección. La parte inferior está en molde para mantener el peso bajo. Construcción híbrida invertida: La construcción híbrida invertida de Atomic da la vuelta al casco híbrido: la carcasa rígida Abs y el núcleo Holo alrededor de los lados y la parte delantera del casco brindan estabilidad estructural y mejoran significativamente la protección contra impactos, mientras que la parte superior del molde mantiene el peso bajo. Ajuste y forro: Sistema de ajuste de 360 °: Este sistema de ajuste progresivo de 360 ° le permite ajustar el casco no solo al tamaño de su cabeza, sino también a la forma de su cabeza. Para una comodidad 100% personalizada. Ajuste de tamaño: Todos nuestros cascos All Mountain se pueden ajustar mediante un dial en la parte posterior de la cabeza. Esto le permite ajustar manualmente su ajuste, incluido el ajuste de altura del carrete. Live Fit + Sistema de ajuste de 360 °: La combinación de Live Fit y nuestro nuevo sistema de ajuste de 360 ° le ofrece el mejor ajuste posible, para un ajuste que se ajusta al tamaño de su cabeza y se moldea a la forma de su cabeza. Forro estático Thinsulate X de 3m ™: Este nuevo forro de alto rendimiento proporciona propiedades antimicrobianas y antiolor sin igual. Sistema de ajuste de oreja El Ear Fit System es un sistema especial de cierre de almohadillas que usamos para nuestros cascos para jóvenes que funciona con un cordón para mantener las orejas calientes y protegidas. Ventilación: Ventilación de aire acondicionado: El aire acondicionado es nuestro sistema de refrigeración más avanzado hasta ahora. El Holo Core ofrece canales de aire más anchos y más a través de cada capa del casco, lo que da espacio para escapar el aire caliente y las rejillas de ventilación ajustables succionan activamente el calor de la cabeza. Ventilación de zona dual activa: La ventilación activa permite a los esquiadores controlar activamente el flujo de aire alrededor de su cabeza, con deslizadores separados sobre las ventilaciones en la parte delantera y trasera del casco. Ventilación pasiva: Un sistema integrado sin ajustes. Básico pero efectivo, crea un flujo de aire constante sobre su cabeza durante todo el día, manteniéndolo fresco sin congelarlo. Interfaz de gafas de casco: Todas nuestras gafas tienen marcos para adaptarse a nuestros cascos. Y todos nuestros cascos están diseñados para funcionar con las gafas. Dicho esto, hay combinaciones que simplemente funcionan a la perfección, en términos de ajuste, ventilación y, por supuesto, apariencia.

¿Quieres esquiar sin estrés? Simplificar. Atomic Savor Visor toma dos elementos esenciales, su casco y gafas, y los convierte en uno: parte de nuestra misión Savor para hacer que el esquí sea más fácil y agradable. El casco está construido alrededor de un Holo Core que proporciona una protección suprema mientras se mantiene ligero y fresco. La configuración de visera ajustable le permite usar gafas debajo si lo desea. La tecnología de lente estéreo con nueve capas de recubrimiento de espejo ofrece 100% de claridad y protección contra el deslumbramiento y la fatiga, hasta allí con las gafas superiores. Mientras Live Fit se adapta instantáneamente a tu cabeza y un sistema de ajuste de 360 ° de altura ajustable proporciona un ajuste ceñido todo el día. Uno de los cascos de visera más adaptables del mercado. Caracteristicas: Ajuste de visera ajustable Tecnología de lente estéreo Ventilación activa del aire acondicionado Holo Core Live Fit Sistema de ajuste de 360 ° Almohadillas moldeadas 3D Forro de tapa completa extraíble y lavable Forro estático de 3M ™ X Almohadillas de audio compatibles Bolsa de casco Especificaciones: Tamaño de esquí: 175 Ancho de la punta (mm): 136 Ancho de la cintura (mm): 107 Ancho de la cola (mm): 123 Radio (m): 17.5 Tecnología: En medio de: AMID significa Atomic Multi directional Impact Deflector y es nuestro propio desarrollo. Es un revolucionario sistema de espuma de doble densidad que se fija al núcleo del casco y puede moverse libremente en todas las direcciones. Esto significa una mejor protección contra los impactos desde todas las direcciones, ya que la espuma amortigua la energía en el momento del impacto y luego continúa desviando la energía de la cabeza a través de su movimiento. Al absorber energía durante todo el impacto, proporciona un nuevo nivel de protección, ya sea que el impacto sea de alta o baja velocidad, directo o en ángulo. 40% mayor protección contra impactos con en medio: AMID es un revolucionario sistema de espuma de doble densidad que proporciona hasta un 40% más de protección contra impactos que los estándares de seguridad de la industria. Holo Core: Las zonas de deformación están diseñadas para absorber la energía del impacto durante una colisión por deformación controlada. El conductor permanece mayormente ileso. La absorción de impacto es 30% más alta que la CE requiere. Construcción del casco - Capa por capa: Son todas las características y cada detalle de nuestros cascos lo que los hace realmente sobresalientes. Aquí puede ver las diferentes capas, brindando protección suprema instantánea, ajuste individual y la máxima comodidad. TIPOS DE CONSTRUCCION: Construcción de carcasa dura de ABS: Los cascos rígidos están construidos principalmente de plástico ABS. Esta carcasa externa se une al núcleo EPS para una construcción de dos piezas que proporciona una alta durabilidad y la máxima protección contra impactos. En molde de construcción: En el molde, los cascos se construyen directamente en el molde. La espuma EPS se moldea en la carcasa de la PC, lo que da como resultado una construcción muy segura y ligera. Construcción de carcasa híbrida: Los cascos híbridos combinan lo mejor de ambos mundos en la construcción de cascos. La parte superior es de carcasa dura de ABS para mayor estabilidad y protección. La parte inferior está moldeada para mantener el peso bajo. AJUSTE Y FORRO: Sistema de ajuste de 360 °: Este sistema de ajuste progresivo de 360 ° le permite ajustar el casco no solo al tamaño de su cabeza, sino también a su forma de la cabeza. Para una comodidad 100% personalizada. Ajuste de tamaño: Todos nuestros cascos de montaña se pueden ajustar mediante un dial en la parte posterior de la cabeza. Esto le permite ajustar manualmente su ajuste, incluido el ajuste de altura del carrete. Sistema Live Fit + 360 ° Fit: La combinación de Live Fit y nuestro nuevo Sistema de ajuste de 360 ° le ofrece el mejor ajuste posible, para un ajuste que se ajusta al tamaño de su cabeza y se adapta a su forma de la cabeza. Forro estático Thinsulate X de 3m ™: Este nuevo revestimiento de alto rendimiento proporciona propiedades antimicrobianas y antiolores incomparables. Sistema de ajuste del oído: El Ear Fit System es un sistema especial de cierre de almohadillas que utilizamos para nuestros cascos Junior que funciona con un cordón de tracción, manteniendo las orejas calientes y protegidas. VENTILACIÓN: Ventilación del aire acondicionado: Aircon es nuestro sistema de enfriamiento más avanzado hasta ahora. El Holo Core ofrece canales de aire más anchos y más amplios a través de cada capa del casco, lo que permite que escape el aire caliente y las ventilaciones ajustables absorben activamente el calor de la cabeza. Ventilación activa de doble zona: La ventilación activa permite a los esquiadores controlar activamente el flujo de aire alrededor de su cabeza, con controles deslizantes separados sobre las rejillas de ventilación en la parte delantera y trasera del casco. Ventilación pasiva: Un sistema incorporado sin ajuste. Básico pero efectivo, crea un flujo de aire constante sobre tu cabeza durante todo el día, manteniéndote fresco sin congelarte. Interfaz de gafas de casco: Todas nuestras gafas tienen monturas para adaptarse a nuestros cascos. Y todos nuestros cascos están diseñados para funcionar con las gafas. Dicho esto, hay combinaciones que funcionan perfectamente, en términos de ajuste, ventilación y, por supuesto, apariencia.

La bota de esquí de travesía Radical Pro para hombre cuenta con el revolucionario sistema Hoji Lock y es un todoterreno impresionante con un rendimiento sin concesiones tanto en subida como en bajada. La bota combina los mundos aparentemente contradictorios de la libertad de movimiento en el ascenso y la rigidez para el descenso. En el modo de caminar, el manguito y la carcasa están separados entre sí para poder escalar de manera eficiente con una rotación del manguito de 60 grados para una movilidad sin restricciones y sin resistencia. Su bajo peso de 1380 g (talla 26.5) y una construcción de lengüeta flexible hecha de dos materiales sintéticos de alta tecnología diferentes aseguran un movimiento de marcha natural que ahorra energía incluso en terrenos empinados. El nuevo forro de bota termomoldeable (opcional) ofrece estabilidad y comodidad con un ajuste perfecto nada más sacarlo de la caja. Con estos encendidos, estará listo para abordar largos recorridos con muchos metros de escalada. “Un movimiento para cambiar:” Una vez en la cima, el Radical Pro se convierte en un resistente descenso con una transferencia de potencia superior, gracias al manejo con una sola mano del sistema patentado Hoji Lock. En el modo de esquí, la bota se coloca en un ángulo de inclinación hacia adelante de 11 grados. El mecanismo del sistema de paso de esquí está integrado en un sistema de cables junto con las hebillas y la correa Ultra Lock. Mueva la palanca y el sistema se tensa. El puño y la carcasa se combinan para crear una unidad de bloqueo positivo que transforma el revolucionario sistema de paso de esquí en una unidad totalmente sin juego. Una característica única en el mercado para el esquí de precisión y eficiencia del más alto nivel que normalmente solo se veía en botas de esquí alpino de pura raza. La correa Ultra Lock y las tres hebillas microajustables permiten que el pie esté firme e idealmente posicionado. Eso le da un índice de flexión de 120 incluso en terrenos cuesta abajo desafiantes, lo que brinda un rendimiento impresionante en las cuestas con los esquís. Además, el Pro Driving Spoiler aumenta el rendimiento cuesta abajo. El nuevo Radical Pro es compatible con todas las fijaciones pin, híbridas y alpinas. Hecha de Grilamid premium, toda la bota está fabricada en Italia. Bota de esquí de travesía Radical Pro O es ayer.

Swell Electric Pink 100 Rendimiento probado con un aspecto feroz. Desafiando las reglas del patinaje físico con un estilo revolucionario y una tecnología innovadora. La nueva tecnología 3DAP patentada de MYFIT está hecha de PU moldeado a la perfección alrededor de su pie para brindar un nivel de control y comodidad nunca antes experimentado en patines en línea. Control total, ajuste asombroso y vibraciones reducidas son las principales características de esta nueva y revolucionaria forma de fabricar patines de un solo material. Los canales de aire para una mayor transpirabilidad y una amortiguación mejorada en los tobillos, la lengua y la plantilla, así como la función sin olor, se fusionan para hacer de este el patín perfecto. El Powerslide SWELL Electric Pink 100 incluye una nueva parte superior futurista semi transparente resistente a la abrasión, que se adapta a tus pies mientras los protege. Redondeado con el sistema de montaje TRINITY X con marcos fundidos Elite AL, ruedas SHR de 100 mm de alto rendimiento de Powerslide y rodamientos ABEC 7 Wicked freespin. Fitness El patinaje físico en línea es uno de los mejores entrenamientos de cuerpo completo que puedes conseguir. Ayuda a moldear perfectamente tu cuerpo fortaleciendo piernas y espalda, con bajo impacto en las articulaciones. Patinar no solo es más divertido que el gimnasio, sino más emocionante y menos dañino para las rodillas que correr y un ejercicio más completo que el ciclismo, y la mejor parte es que es realmente divertido, realmente disfrutarás cada minuto de tu entrenamiento.. Oleaje 2021. Desde carreras de maratones hasta entrenamiento físico de fin de semana, Powerslide SWELL se trata de mejorar la experiencia de patinar y hacer alarde de su rendimiento. Con su estilo único y su aspecto fresco, la colección SWELL ha llamado la atención y ha atraído a la gente a subirse a los patines en línea durante años. Con sus numerosas innovaciones y mejoras, para 2021 damos un paso más con el sistema Aerofit® y el acolchado 3D Adapt @, una nueva forma de producir patines en línea con una comodidad y un rendimiento sin precedentes. Equipada con el sistema TRINITY X actualizado, ruedas UC de alta calidad y el nuevo brazalete ajustable en altura, es nuestra mejor colección de fitness hasta ahora.´´. CARACTERISTICAS: Patín de fitness con el revolucionario y pat. Pendiente de relleno 3D Adapt. Tecnología TRINITY X para un mejor empuje, transferencia de potencia y el centro de gravedad más bajo posible ahora con más funciones de ajuste de lado a lado para una posición personalizada del marco. Triskate con piezas de primera calidad que se utilizan, desde cuadros hasta ruedas hasta rodamientos. ESPECIFICACIONES: Embalaje sostenible: bolsas de PE reemplazadas por bolsas ecológicas NWPP. Iconos de tecnología: Triskates, Trinity X, Tecnología de soldadura, 3DAP, AL, Marco fundido en 3D, Ranura X, RCC, Freno HABS. Ajuste (largo / ancho): normal / normal a ancho. Soft Memory 3D Adapt Fit. Tipo de bota: compuesto híbrido, duradero a mano. Estándar de montaje del maletero: TRINITY X 3 puntos. Material de la carcasa / suela: plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK. Moldeabilidad por calor: carcasa MYFIT a 90 ° C. Material Exterior / Forro: Microfibra, malla de nailon, Powerknit, cuero de poliuretano (PU). Bota de rigidez delantera / trasera: media / media. Material del puño: nailon flexible especial. Puño de soporte (lateral): alto, ajustable en altura. Flex Cuff (de atrás hacia adelante): medio a alto. Cierre superior: hebilla micro ajustable PS Classic. Cierre de 45 ° / Cierre de pie delantero: correa de velcro / cordón estándar. Forro: acolchado 3D Adapt de poliuretano fundido (PU). Cierre superior del forro: cordones. Plantilla: Suela de skate MYFIT EVA extra en la caja. Amortiguador: construido en suela de poliuretano (PU). Ventilación: alta. Durabilidad: media. Nombre del cuadro: Powerslide Elite. Estándar de montaje en marco: TRINITY 3 puntos. Material del marco: aluminio ADC10. Proceso de fabricación de marcos: fundido en 3D. Base de la rueda del cuadro (pulgadas / mm): 8,7´´ tamaño 36/37, 9,1´´ (231 mm) tamaño 38 y superior. Max. Tamaño de la rueda: 100 mm. Configuración de la rueda: 3x100 mm. Ejes del cuadro: eje único, 8 mm, acero, hexagonal de 4 mm. Ajustable de lado a lado: sí, carcasa TRINITY X, 7 mm. Ajustable de adelante hacia atrás: sí, 8 mm. Nombre de la rueda: Powerslide Infinity C / O Swell. Proceso de fabricación de ruedas: fundido. Compuesto de rueda / neumático: SHR = Rebote súper alto. Diámetro de la rueda: 100 mm. Ancho de rueda: 24 mm. Dureza de la rueda: 85A. Estándar del cojinete de rueda: estándar 608. Espaciador de rueda: espaciador flotante AL (UFO), 8 mm. Marca de rodamiento: WCD Wicked. Clasificación del rodamiento: ABEC 7. Estándar de rodamiento: estándar 608. Material del cojinete: acero cromado. Escudo del cojinete: RZ, escudo de acero recubierto de caucho de una cara. Grasa Kyodo. Peso del patín (lado izquierdo sin freno): 1550g (talla 41). Compatibilidad de frenos: HABS (sistema de frenos de altura ajustable) tamaño S / M. Accesorios incluidos: herramienta hexagonal de 4 mm. Compuesto de rueda (3): SHR = Rebote súper alto. Proceso de fabricación de placas: fundido. Altura del patín en CM: 30,5cm (talla 41). Max. Peso del usuario probado: 100 kg.

Pie de gato revolucionario, concebida para mejorar la sensibilidad general del movimiento. Revolucionario pie de gato para una nueva concepción de la escalada: más instintiva, fluida, natural. La particular funcionalidad de este pie de gato da máxima sensibilidad al pie acompañandole al 100% en su función natural y en su libertad de movimientos. La construcción tubular se compone de un mix entre ante y micro-fibra mientras que la goma aplicada en la parte superior no es solo estética sino que envuelve una función antideformante y asegura un máximo agarre y protección contra la abrasión. El bajo perfil de la suela tiene como objetivo el reducir la distancia entre el pie y la superficie de la roca, esto amplia la sensibilidad. El mantenimiento de la forma con el paso del tiempo está garantizado por el innovador sistema P3 patentado que ya existe en modelos como Solution y Miura VS. Gracias a esta solución, Speedster permite acercarse a la roca de un modo nuevo y natural en cualquier nivel. No importa la dificultad que se afronte pero la puedes resolver dando via libre a la propia interpretación de la escalada! Caracteristicas: - + Ninguna restricción al pie, máxima sensibilidad y libertad en la escalada libre. - + Nueva concepción de la escalada más instintiva, más fluida, que busca la naturalidaddel movimiento y asegura al máximo la función natural del pie Especificaciones: - Exterior: Combinación de ante y microfiber, constucción tubular. - Forro: Ausente. - Calzado: Medio. - Suela interior: Ausente. Sistema P3. - Suela: Vibram XS Grip2 3 mm. - Patentes: P3 System (Permanent Power Platform) - Peso: 310 g Technologias: - No Edge - P3 - XS grip 2

El Vanquish ™ Mips® es el pináculo de los cascos aerodinámicos de ciclismo de carretera, con el innovador diseño Transformair que agiliza activamente el flujo de aire. El Vanquish Mips® es el pináculo de los cascos de ciclismo de carretera de alto rendimiento, con el innovador diseño Transformair que optimiza activamente el flujo de aire para reducir la resistencia. En el interior del Vanquish Mips® hay un forro Eps con capas progresivas y nuestro reconocido sistema Roc Loc Air perfectamente integrado con la tecnología Mips para mejorar la comodidad y la potencia de enfriamiento al tiempo que brinda una medida adicional de protección. Entonces, ya sea que esté golpeando el frente, rompiendo un campo de Ironman o estableciendo la potencia máxima en el tablero hasta la línea de meta, el Vanquish Mips® moldea el viento para que trabaje para usted. Especificaciones: Mips: Mips integrado (sistema de protección de impacto multidireccional) le permite personalizar el ajuste / sensación para una gran estabilidad y comodidad de largo alcance, al tiempo que brinda una medida adicional de protección contra las fuerzas de rotación en caso de un impacto en ángulo Compatible con gafas: pinzas para gafas Tipo de escudo: Escudo vivo magnético de Zeiss Construcción: En construcción de molde con revestimiento Eps y estratificación progresiva Carcasa rígida de policarbonato entrelazada de cuatro piezas Muelle de escudo sigiloso Tipo de carcasa: carcasa de policarbonato Deporte: Ciclismo Interior / Tipo de revestimiento Acolchado antimicrobiano Tipo de ventilación: Ventilaciones de túnel de viento con canalización interna La tecnología Transformair optimiza activamente el flujo de aire para reducir la resistencia Sistema de ajuste: Roc Loc 5 Air Mips Tipo de revestimiento de impacto: Eps Tecnología: Carcasa rígida con envoltura inferior Hardbodvm en molde: La carcasa de dos piezas combina una carcasa dura exterior resistente con una carcasa inferior de policarbonato fusionada permanentemente al forro para una mayor durabilidad sin exceso de peso. Mips integrados @: Todos los cascos Giro están diseñados para reducir la mayor cantidad de energía posible mientras cumplen y superan los estrictos estándares de seguridad. El objetivo de los cascos equipados con Mips @ integrados de Giro es reducir las fuerzas de rotación y mejorar el ajuste y la comodidad combinando el plano de deslizamiento Mips con el sistema de ajuste ajustable de los cascos. Giro cree que los cascos equipados con esta tecnología pueden reducir la cantidad de fuerza de rotación que puede transferirse al cerebro del ciclista en determinados impactos. Obtenga más información sobre Mips en el video de arriba. Sistema de ajuste de aire Roc 5: Este revolucionario sistema de ajuste añade una nueva dimensión al rendimiento del casco al mejorar la refrigeración, así como la comodidad y la estabilidad del ajuste. Con un diseño patentado que suspende el casco ligeramente fuera de la parte superior del cráneo, Roc Loc @ 5 Air permite que el flujo de aire frío pase directamente sobre su cabeza, mejorando aún más el rendimiento de las ventilaciones y la canalización interna que expulsa el calor del casco. Los ajustes de ajuste y sensación imitan al Roc Loc 5, lo que le permite ajustar fácilmente la tensión del ajuste y la inclinación hacia adelante y hacia atrás del casco en segundos con una sola mano. Ventilación del túnel de viento: Los cascos Giro se desarrollan utilizando nuestro exclusivo sistema de ventilación de túnel de viento. Este elaborado diseño combina ventilaciones activas en la carcasa del casco con canales de escape en el interior del casco que empujan aire fresco sobre la cabeza del ciclista y alrededor de la misma mientras expulsa el calor y el aire viciado. Es el sistema de refrigeración más eficaz disponible y se puede notar una diferencia cada vez que conduce.

El Vanquish ™ Mips® es el pináculo de los cascos aerodinámicos de ciclismo de carretera, con el innovador diseño Transformair que optimiza activamente el flujo de aire. El Vanquish Mips® es el pináculo de los cascos de ciclismo de carretera de alto rendimiento, con el innovador diseño Transformair que optimiza activamente el flujo de aire para reducir la resistencia. En el interior del Vanquish Mips® hay un forro Eps con capas progresivas y nuestro reconocido sistema Roc Loc Air perfectamente integrado con la tecnología Mips para mejorar la comodidad y la potencia de enfriamiento al tiempo que brinda una medida adicional de protección. Entonces, ya sea que esté golpeando el frente, rompiendo un campo de Ironman o estableciendo la potencia máxima en el tablero hasta la línea de meta, el Vanquish Mips® moldea el viento para que trabaje para usted. Especificaciones: Mips: Mips integrado (sistema de protección de impacto multidireccional) le permite personalizar el ajuste / sensación para una gran estabilidad y comodidad de largo alcance, al tiempo que brinda una medida adicional de protección contra las fuerzas de rotación en caso de un impacto en ángulo Compatible con gafas: pinzas para gafas Tipo de escudo: Escudo vivo magnético de Zeiss Construcción: En construcción de molde con revestimiento Eps y estratificación progresiva Carcasa rígida de policarbonato entrelazada de cuatro piezas Muelle de escudo sigiloso Tipo de carcasa: carcasa de policarbonato Deporte: Ciclismo Interior / Tipo de revestimiento Acolchado antimicrobiano Tipo de ventilación: Ventilaciones de túnel de viento con canalización interna La tecnología Transformair optimiza activamente el flujo de aire para reducir la resistencia Sistema de ajuste: Roc Loc 5 Air Mips Tipo de revestimiento de impacto: Eps Tecnología: Carcasa rígida con envoltura inferior Hardbodvm en molde: La carcasa de dos piezas combina una carcasa dura exterior resistente con una carcasa inferior de policarbonato fusionada permanentemente al forro para una mayor durabilidad sin exceso de peso. Mips integrados @: Todos los cascos Giro están diseñados para reducir la mayor cantidad de energía posible mientras cumplen y superan los estrictos estándares de seguridad. El objetivo de los cascos equipados con Mips @ integrados de Giro es reducir las fuerzas de rotación y mejorar el ajuste y la comodidad combinando el plano de deslizamiento Mips con el sistema de ajuste ajustable de los cascos. Giro cree que los cascos equipados con esta tecnología pueden reducir la cantidad de fuerza de rotación que puede transferirse al cerebro del ciclista en determinados impactos. Obtenga más información sobre Mips en el video de arriba. Sistema de ajuste de aire Roc 5: Este revolucionario sistema de ajuste añade una nueva dimensión al rendimiento del casco al mejorar la refrigeración, así como la comodidad y la estabilidad del ajuste. Con un diseño patentado que suspende el casco ligeramente fuera de la parte superior del cráneo, Roc Loc @ 5 Air permite que el flujo de aire frío pase directamente sobre su cabeza, mejorando aún más el rendimiento de las ventilaciones y la canalización interna que expulsa el calor del casco. Los ajustes de ajuste y sensación imitan al Roc Loc 5, lo que le permite ajustar fácilmente la tensión del ajuste y la inclinación hacia adelante y hacia atrás del casco en segundos con una sola mano. Ventilación del túnel de viento: Los cascos Giro se desarrollan utilizando nuestro exclusivo sistema de ventilación de túnel de viento. Este elaborado diseño combina ventilaciones activas en la carcasa del casco con canales de escape dentro del casco que empujan aire fresco sobre y alrededor de la cabeza del ciclista mientras expulsa el calor y el aire viciado. Es el sistema de enfriamiento más eficaz disponible y se puede notar una diferencia cada vez que conduce.

Protección certificada, estética limpia, ajuste cómodo y precio asequible: esto es lo que encontrará en Align II. La característica más notable del Align II es la integración del revolucionario Sistema de protección contra impactos multidireccional (MIPS), un sistema patentado para reducir las fuerzas de rotación causadas por los impactos. Además, el Align II se ha convertido en el único casco de menos de 50 euros que ha obtenido la calificación más alta de cinco estrellas en pruebas independientes realizadas en la reconocida Universidad e Instituto Politécnico de Virginia. Cuando incluimos el sistema MIPS lo hicimos sin sacrificar la comodidad del casco: el Align II incluye el sistema de ajuste y ajuste de la correa Tri Fix, el sistema de ajuste Headset SX para un ajuste fácil y perfecto, nuestro sistema de ventilación 4th Dimension Cooling System y tres tamaños de carcasa diferentes para un ajuste perfecto. Si está buscando un casco repleto de funciones sin tener que gastar mucho dinero, el Align II es el casco para usted. El Align II ha obtenido la calificación más alta de 5 estrellas en Virginia Tech® Helmet Rating ™ del Instituto Politécnico de Virginia. El sistema MIPS es una capa de baja fricción que permite un deslizamiento de 10 a 15 mm en todas las direcciones. Los estudios indican que esto reduce las fuerzas de rotación en el cerebro en caso de un golpe en ángulo. Con el sistema Tri Fix que mantiene las correas en su lugar y las tres carcasas de diferentes tamaños, los ciclistas pueden encontrar el ajuste perfecto para una amplia variedad de tamaños de cabeza. Si a esto le sumamos el dial de microajuste, tenemos un ajuste fácil, seguro y preciso. Sistema de ventilación 4th Dimension, optimiza la entrada y el flujo de aire. Calota inyectada que mejora la resistencia y reduce el peso. Sus pegatinas reflectantes aumentan la visibilidad en condiciones de poca luz.

Desde la elegante silueta de su diseño industrial hasta la forma en que este casco gestiona la energía de impacto, el Aether Spherical es diferente a cualquier casco jamás creado y un verdadero testimonio de innovación en rendimiento. Desde la elegante silueta de su diseño industrial hasta cómo este casco gestiona las fuerzas de impacto, el Aether Spherical es un testimonio de la innovación en el rendimiento: Dentro del Aether Spherical, un forro de espuma Eps de doble densidad ayuda a gestionar una amplia gama de energías de impacto, mientras que también cuenta con una canalización interna profunda para proporcionar un flujo de aire refrigerante. Nuestra tecnología esférica patentada está integrada entre las capas de espuma Eps, en lugar de contra la cabeza del ciclista, lo que brinda a los ciclistas los beneficios de Mips® sin obstruir la comodidad o el poder de enfriamiento. La impresionante silueta está formada por una elegante carcasa de seis piezas que rodea una serie de ventilaciones masivas, con refuerzo estructural adicional a través de un arco de refuerzo de aura resistente a roturas. El toque final es nuestro sistema de ajuste de aire Roc Loc 5+, con ajuste de ajuste de 3 vías, que permite un ajuste fácil en segundos. Especificaciones: Mips: Tecnología esférica, con tecnología Mips & Reg; Compatible con gafas: pinzas para gafas Construcción: Revestimientos independientes en molde con diseño esférico de bola y enchufe Carcasa inferior rígida de policarbonato de seis piezas Arco de refuerzo de aura Espuma Eps Nanobead Tipo de carcasa: Carcasa de policarbonato Deporte: Ciclismo Número de respiraderos: 11 Interior / Tipo de revestimiento: Acolchado antimicrobiano Coolfit Tipo de ventilación: 11 respiraderos de túnel de viento con canalización interna Sistema de ajuste: Roc Loc 5+ Aire Tipo de revestimiento de impacto: Dos revestimientos de espuma Eps con capas progresivas Peso: 263g Tecnología: Tecnología esférica: El diseño de bola y receptáculo de Spherical Technology, impulsado por Mips @, ayuda a redirigir las fuerzas de impacto lejos del cerebro al permitir que el revestimiento exterior gire alrededor del revestimiento interior durante un choque. También elimina el contacto con plástico duro o aviones de deslizamiento contra la piel. Sistema de protección cerebral Mips @: Todos los cascos Giro están diseñados para reducir tanta energía como sea posible mientras cumplen y superan los estrictos estándares de seguridad. El objetivo de los cascos integrados de Giro es reducir las fuerzas de rotación y, al mismo tiempo, mejorar el ajuste y la comodidad mediante la combinación de Tt Æ Mips @ Slip Plane con el sistema de ajuste de cascos. Giro logra que los cascos equipados con esta tecnología pueden reducir la cantidad de fuerza de rotación que puede transferirse al cerebro de los ciclistas en ciertos impactos. Arco de refuerzo de aura: La integridad estructural se ve reforzada por el arco de refuerzo de aura translúcido y resistente a roturas que recorre todo el casco. Capas progresivas: Los cascos con capas progresivas cuentan con un forro de doble densidad diseñado para abordar los impactos de alta y baja velocidad, para una gestión de energía más completa. Canalización interna profunda: Combinado con los respiraderos masivos, la canalización interna fuerza el aire a fluir sobre el cuero cabelludo, proporcionando un poder de enfriamiento notable. Puertos de acoplamiento para gafas: Los puertos de acoplamiento integrados para gafas con pinzas de goma ayudan a asegurar las gafas de sol. Sistema de ajuste de aire Roc Loco 5: Este revolucionario sistema de ajuste añade una nueva dimensión al rendimiento del casco al mejorar la refrigeración, así como la comodidad y la estabilidad del ajuste. Con un diseño patentado que suspende el casco ligeramente por encima del cráneo de Tve, Roc Loc @ 5 Air permite que el flujo de aire frío pase directamente sobre su cabeza, mejorando aún más el rendimiento de las rejillas de ventilación y la canalización interna que expulsa el calor del casco Tt Æ. Los ajustes de ajuste y sensación imitan al Rc Loc 5, lo que le permite ajustar fácilmente la tensión del ajuste y la inclinación hacia delante y hacia atrás del Helrnet en segundos con una sola mano. Sistema de protección cerebral Mips @: Todos los cascos Giro están diseñados para reducir tanta energía como sea posible mientras cumplen y superan los estrictos estándares de seguridad. El objetivo de los cascos equipados con Mips @ integrados de Giro es reducir las fuerzas de rotación y, al mismo tiempo, mejorar el ajuste y la comodidad al combinar el plano de deslizamiento Mips @ con el sistema de ajuste ajustable de los cascos. Giro cree que los cascos equipados con esta tecnología pueden reducir la cantidad de fuerza de rotación que puede transferirse al cerebro de los ciclistas en determinados impactos.

El casco Artex ™ Mips® es una ráfaga de aire fresco en el diseño del casco, que ofrece un diseño excepcionalmente compacto inspirado en las carreras en carretera junto con una visera extraíble y una cobertura ligeramente más profunda. El casco Artix Mips® está listo para montar en senderos y recorrer largas millas en carreteras de superficie mixta: El ajuste es lujoso y seguro, gracias a nuestro sistema Roc Loc 5 Air Mips® altamente ajustable que le permite personalizar el ajuste / sensación para una gran estabilidad y comodidad a largo plazo, al tiempo que brinda una medida adicional de protección contra las fuerzas de rotación en caso de un ángulo Impacto. La carcasa exterior está moldeada con un policarbonato resistente que se fusiona permanentemente con el revestimiento de espuma Eps utilizando nuestro proceso de construcción en molde para mejorar la durabilidad y ventilación sin exceso de volumen. Especificaciones: Mips integrado (sistema de protección de impacto multidireccional) le permite personalizar el ajuste / sensación para una gran estabilidad y comodidad de largo alcance, al tiempo que proporciona una medida adicional de protección contra las fuerzas de rotación en caso de un impacto en ángulo Construcción: En construcción de moldes Carcasa rígida de policarbonato entrelazada de cuatro piezas Envoltura de cuerpo duro completo Tipo de carcasa: Carcasa de policarbonato Deporte: Ciclismo Visera: Visera extraíble Quick Link Número de respiraderos: 25 Interior / Tipo de revestimiento: Acolchado antimicrobiano Coolfit Tipo de ventilación: Ventilaciones de túnel de viento con canalización interna Sistema de ajuste: Roc Loc 5 Air Mips Tipo de revestimiento de impacto: Eps Tecnología: Carcasa rígida con envoltura inferior Hardbodvm en molde: La carcasa de dos piezas combina una carcasa dura exterior resistente con una carcasa inferior de policarbonato fusionada permanentemente al forro para una mayor durabilidad sin exceso de peso. Mips integrados @: Todos los cascos Giro están diseñados para reducir la mayor cantidad de energía posible mientras cumplen y superan los estrictos estándares de seguridad. El objetivo de los cascos equipados con Mips @ integrados de Giro es reducir las fuerzas de rotación y mejorar el ajuste y la comodidad combinando el plano de deslizamiento Mips con el sistema de ajuste ajustable de los cascos. Giro cree que los cascos equipados con esta tecnología pueden reducir la cantidad de fuerza de rotación que puede transferirse al cerebro del ciclista en determinados impactos. Obtenga más información sobre Mips en el video de arriba. Sistema de ajuste de aire Roc 5: Este revolucionario sistema de ajuste añade una nueva dimensión al rendimiento del casco al mejorar la refrigeración, así como la comodidad y la estabilidad del ajuste. Con un diseño patentado que suspende el casco ligeramente fuera de la parte superior del cráneo, Roc Loc @ 5 Air permite que el flujo de aire frío pase directamente sobre su cabeza, mejorando aún más el rendimiento de las ventilaciones y la canalización interna que expulsa el calor del casco. Los ajustes de ajuste y sensación imitan al Roc Loc 5, lo que le permite ajustar fácilmente la tensión del ajuste y la inclinación hacia adelante y hacia atrás del casco en segundos con una sola mano. Ventilación del túnel de viento: Los cascos Giro se desarrollan utilizando nuestro exclusivo sistema de ventilación de túnel de viento. Este elaborado diseño combina ventilaciones activas en la carcasa del casco con canales de escape dentro del casco que empujan aire fresco sobre y alrededor de la cabeza del ciclista mientras expulsa el calor y el aire viciado. Es el sistema de enfriamiento más eficaz disponible y se puede notar una diferencia cada vez que conduce.

Característica: La cabeza levantada de la capucha evita la desalineación y el deslizamiento de las manos La muesca del dedo empotrado previene el deslizamiento hacia arriba Textura antideslizante y revestimiento de palanca de freno Rendimiento de entrada de frenado mejorado Eje de la palanca de freno superior y palanca de freno curvada Beneficio: Agarre mejorado y confianza en superficies picadas y descensos Una mayor eficiencia de frenado reduce la fatiga en viajes largos Presupuesto: Serie: Shimano Grx Di2 Especificaciones de la palanca de cambios Tipo de cambiador: Palanca de control dual Especificaciones de la palanca de cambios: Interruptor remoto: Sí Palanca de cambios Especificaciones_E Conector de tubo (PC): 0 Palanca de cambios Especificaciones_E Puerto del tubo (piezas): 2 Especificaciones de la palanca de cambios_Multiple Input_Hold: Sí Shift Lever Especificaciones_Firmware Actualización por E Tube Project: Sí Puerto para cambio de velocista remoto (Pcs): 0 Especificaciones de la palanca de cambios: Entrada múltiple: Mantener Especificaciones de la palanca de freno: líquido de frenos, aceite mineral shimano: mineral shimano Especificaciones de la palanca de freno Color de la manguera de freno (kit): Negro, Especificaciones de la palanca de freno: ajuste de carrera libre: sí Especificaciones de la palanca de freno: pinza de freno recomendada: Br Rx810 Especificaciones de la palanca de freno: mecanismo de onda de servicio: sí Especificaciones de la palanca de freno: manguera de freno (kit): Sm Bh90 Jk Ssr Especificaciones de la palanca de freno: sangrado del túnel: sí Especificaciones de la palanca de freno: junta de manguera: recta Especificaciones de la palanca de freno: llegar a Adjust_Tool: Sí Ajuste de alcance con herramientas: Sí Abrazadera Diámetro interno de la banda: 23.8 24.2 Shift Lever_Main: Gfrp Shift Palanca Especificaciones_Compatible Tipo de Rd: Carretera 11 Velocidad Especificaciones de la palanca de cambios Velocidades delanteras: 2 Tecnologías: Di2 (Digital Integrated Intelligence): transmisión eléctrica con lo mejor de los cerebros y los músculos. El revolucionario sistema de cambio Di2 resuelve los desafíos que las unidades de transmisión presentan a la ecuación de suministro de energía en el ciclismo. Di2 le ofrece cambios instantáneos, precisos, de iluminación rápidos La primera y cada vez, con solo presionar un botón. Incluso en las condiciones más extremas, el cambio es preciso y controlado. Puede cambiar el engranaje incluso bajo carga pesada mientras sube o acelera. Con Di2, estás en control completo. Tubo E: Las conexiones inalámbricas “Plug & Play” y D Fly de la plataforma E Tube hacen que sea más fácil que nunca verificar el estado del sistema, y aplicar configuraciones personalizadas a los componentes de Di2 y Shimano Steps con una PC, tableta o teléfono inteligente. Beneficios y características Personalice de forma inalámbrica funciones como Shimano Shock Synchronized Shift Over Bluetooth® mientras está de viaje. Comprueba automáticamente las actualizaciones de firmware en cada inicio para garantizar que todos los componentes se ejecutan en la última versión. Las aplicaciones para PC, teléfonos inteligentes y tabletas pueden ayudarlo a diagnosticar errores rápidamente y simplificar el proceso de reparación. Hermosa visualización de su tiempo real Shimano Pasos montando datos en su teléfono inteligente. El diseño avanzado para todo clima resiste la oxidación, el estiramiento y la congelación. Seis Shimano Electronic Intelligent System: Seis Una innovación tecnológica del sistema de cambio computarizado basado en el concepto Di2 con el que se denomina The Seis (Shimano Electronic Intelligent System). La innovadora tecnología de cambio de Seis aún se basa en el sistema de índice Shimano (Sis) que ha demostrado sus características superiores de cambio de marcha a lo largo de los años. La gran diferencia es que, en este caso, la acción de cambio es proporcionada por la electrónica en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido probado extensivamente en los últimos dos años por varios corredores profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, lodo, bajas temperaturas, caminos de piedra y combinaciones de todos estos al mismo tiempo. El cambio se ejecuta simplemente presionando el botón. No se necesita energía para cambiar, lo que brinda ventajas importantes, ya que ahora es más fácil mantener siempre un agarre firme en el manillar y mantener su concentración en la conducción en lugar de cambiar. El sistema de cambios permite cambios precisos y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, por ejemplo, cuando tiene las manos frías o cuando está completamente agotado. Además, el rendimiento de cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados, ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de operación funcionan de manera similar a la palanca de control doble mecánica, por lo que no es necesario volver a programar su mente para verla. Ajuste de alcance: la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia desde el agarre del manillar a la palanca se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias de jinete individual.

Característica: Chainline +2.5 Mm Vs. Carretera convencional fd Rango delantero 17t Beneficio: Despeje más amplio de los neumáticos Rango más ancho del frente Presupuesto: Serie: Shimano Grx 11 Speed Construcción de manivela de 2 piezas: sí Línea de cadena (Mm): 50.1 Combinación de anillo de cadena: 40t Tipo de Bb compatible: fueraborda Cadena compatible: Hg Ev 11 Speed, Hg X11 Longitud del brazo de manivela: 165 Mm, 170 Mm, 172.5 Mm, 175 Mm Perno de fijación de la manivela incluido: Sí Brazos de engranajes: 4 Protector de cadena opcional: sin protector de cadena PCD (Mm): 110 Velocidades traseras: 11 Recomendado Bb_Pressfit: Bb Rs500 Pb Recomendado Bb_Threaded (Normal): Bb Rs500 Ancho de la carcasa Bb roscada: 68 mm, 70 mm Factor Q (Mm): 151 Tecnologías: Di2 (Digital Integrated Intelligence): el revolucionario sistema de cambio Di2 resuelve los desafíos que las transmisiones presentan a la ecuación de entrega de potencia en el ciclismo. Di2 le ofrece cambios instantáneos, precisos, de iluminación rápidos La primera y cada vez, con solo presionar un botón. Incluso en las condiciones más extremas, el cambio es preciso y controlado. Puede cambiar el engranaje incluso bajo carga pesada mientras sube o acelera. Con Di2, estás en control completo. Tubo E: Las conexiones inalámbricas “Plug & Play” y D Fly de la plataforma E Tube hacen que sea más fácil que nunca verificar el estado del sistema, y aplicar configuraciones personalizadas a los componentes de Di2 y Shimano Steps con una PC, tableta o teléfono inteligente. Beneficios y características Personalice de forma inalámbrica funciones como Shimano Shock Synchronized Shift Over Bluetooth® mientras está de viaje. Comprueba automáticamente las actualizaciones de firmware en cada inicio para garantizar que todos los componentes se ejecutan en la última versión. Las aplicaciones para PC, teléfonos inteligentes y tabletas pueden ayudarlo a diagnosticar errores rápidamente y simplificar el proceso de reparación. Hermosa visualización de su tiempo real Shimano Pasos montando datos en su teléfono inteligente. El diseño avanzado para todo clima resiste la oxidación, el estiramiento y la congelación. Seis Shimano Electronic Intelligent System: Una innovación tecnológica del sistema de cambio computarizado basado en el concepto Di2 con el que se denomina The Seis (Shimano Electronic Intelligent System). La innovadora tecnología de cambio de Seis aún se basa en el sistema de índice Shimano (Sis) que ha demostrado sus características superiores de cambio de marcha a lo largo de los años. La gran diferencia es que, en este caso, la acción de cambio es proporcionada por la electrónica en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido probado extensivamente en los últimos dos años por varios corredores profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, lodo, bajas temperaturas, caminos de piedra y combinaciones de todos estos al mismo tiempo. El cambio se ejecuta simplemente presionando el botón. No se necesita energía para cambiar, lo que brinda ventajas importantes, ya que ahora es más fácil mantener siempre un agarre firme en el manillar y mantener su concentración en la conducción en lugar de cambiar. El sistema de cambios permite cambios precisos y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, por ejemplo, cuando tiene las manos frías o cuando está completamente agotado. Además, el rendimiento de cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados, ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de operación funcionan de manera similar a la palanca de control doble mecánica, por lo que no es necesario volver a programar su mente para verla.

Característica: Estabilizador de cadena ajustable evita bofetadas y caídas de cadena Encienda / apague el estabilizador para que coincida con el terreno Tensión del embrague afinado de grava Beneficio: Desplazamiento trasero silencioso e ininterrumpido en terreno áspero Capacidad Total: 38t Cambio de superficie mixta suave y confiable Compatible con la palanca de control dual de carretera actual Diferencia máxima delantera: 17t Piñón superior: Máx. 11t / min. 11t Piñón bajo: Máx. 34t / min. 30t Presupuesto: Serie: Shimano Grx Di2 Adjunto directo: si Conector E Tube (Pcs): 0 Puerto E Tube (Pcs): 1 Actualización de Firmware por E Tube Project: Sí Bujes de enlace revestidos fluoricos: 4 Piñón bajo_Max.: 34t Piñón bajo_Min.: 30t Diferencia máxima delantera: 17t Velocidades traseras: 11 Polea guía de rodamiento sellado: si Rodamiento sellado de la polea tensora: si Tipo de resorte normal superior: Shadow Rd + Top Sprocket_Max.: 11t Top Sprocket_Min.: 11t Capacidad Total: 38t Tecnologías: Di2 (Digital Integrated Intelligence): el revolucionario sistema de cambio Di2 resuelve los desafíos que las transmisiones presentan a la ecuación de entrega de potencia en el ciclismo. Di2 le ofrece cambios instantáneos, precisos, de iluminación rápidos La primera y cada vez, con solo presionar un botón. Incluso en las condiciones más extremas, el cambio es preciso y controlado. Puede cambiar el engranaje incluso bajo carga pesada mientras sube o acelera. Con Di2, estás en control completo. Tubo E: Las conexiones inalámbricas “Plug & Play” y D Fly de la plataforma E Tube hacen que sea más fácil que nunca verificar el estado del sistema, y aplicar configuraciones personalizadas a los componentes de Di2 y Shimano Steps con una PC, tableta o teléfono inteligente. Beneficios y características Personalice de forma inalámbrica funciones como Shimano Shock Synchronized Shift Over Bluetooth® mientras está de viaje. Comprueba automáticamente las actualizaciones de firmware en cada inicio para garantizar que todos los componentes se ejecutan en la última versión. Las aplicaciones para PC, teléfonos inteligentes y tabletas pueden ayudarlo a diagnosticar errores rápidamente y simplificar el proceso de reparación. Hermosa visualización de su tiempo real Shimano Pasos montando datos en su teléfono inteligente. El diseño avanzado para todo clima resiste la oxidación, el estiramiento y la congelación. Seis Shimano Electronic Intelligent System: Una innovación tecnológica del sistema de cambio computarizado basado en el concepto Di2 con el que se denomina The Seis (Shimano Electronic Intelligent System). La innovadora tecnología de cambio de Seis aún se basa en el sistema de índice Shimano (Sis) que ha demostrado sus características superiores de cambio de marcha a lo largo de los años. La gran diferencia es que, en este caso, la acción de cambio es proporcionada por la electrónica en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido probado extensivamente en los últimos dos años por varios corredores profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, lodo, bajas temperaturas, caminos de piedra y combinaciones de todos estos al mismo tiempo. El cambio se ejecuta simplemente presionando el botón. No se necesita energía para cambiar, lo que brinda ventajas importantes, ya que ahora es más fácil mantener siempre un agarre firme en el manillar y mantener su concentración en la conducción en lugar de cambiar. El sistema de cambios permite cambios precisos y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, por ejemplo, cuando tiene las manos frías o cuando está completamente agotado. Además, el rendimiento de cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados, ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de operación funcionan de manera similar a la palanca de control doble mecánica, por lo que no es necesario volver a programar su mente para verla. Shimano Shadow Rd +: Menos distracción Tranquilo drive tren El estabilizador del cambio trasero reduce la bofetada de la cadena Solución simple para la caída de la cadena Más ligero y más eficiente que un dispositivo de cadena tipo rodillo

Protección certificada, estética limpia, ajuste cómodo y un precio asequible: eso es lo que conforma el Align II. La característica sobresaliente del Align II es la inclusión del revolucionario Sistema de protección contra impactos multidireccional (MIPS), una protección patentada contra las fuerzas de rotación causadas por impactos en ángulo. Sin embargo, al incluir MIPS, no renunciamos a la comodidad: el Align II incluye nuestro divisor de banda Tri Fix, el sistema de ajuste de dial Headset SX para un ajuste fácil, nuestro sistema de enfriamiento 4th Dimension para una ventilación increíble y tres tamaños de carcasa universales para lograr el ajuste perfecto. Si está en la búsqueda de un casco rico en funciones que deje un tintineo en su bolsillo, el Align II es para usted. Caracteristicas: El sistema MIPS es una capa de baja fricción que permite un movimiento deslizante de 10 a 15 mm en todas las direcciones. Los estudios indican que esto reduce algunas de las fuerzas de rotación transmitidas al cerebro durante los impactos en ángulo. Con el Specialized Tri Fix que sujeta las correas en su lugar y tres tamaños de calota, los ciclistas pueden lograr un ajuste fácil y preciso que se adapta a una amplia gama de tamaños de cabeza. Agregue un dial microajustable para un ajuste sobre la marcha y se le asegura un ajuste fácil, seguro y preciso. El sistema de enfriamiento 4th Dimension optimiza la ventilación. En carcasa moldeada mejora la resistencia y reduce el peso. Las calcomanías reflectantes ayudan a aumentar la visibilidad en condiciones de poca luz.

Giro fue pionera en la categoría casco aerodinámico con la ventaja inicial en 1985, y ahora estamos redefiniendo con el nuevo Aerohead ™ Ultimate MIPS - un casco de seguridad contrarreloj más rápida. Nos aprovechamos todos los recursos disponibles para crear un casco que encabeza el podio en la velocidad, peso, estilo y comodidad. La carcasa está construida con fibra de carbono TEXTreme ™, un material avanzado que es más ligero y más fuerte que otros compuestos de carbono. La envoltura alrededor de protector del ojo ofrece un campo de vista desbloqueado con una gran ventaja aerodinámica y el escudo es hecha por Zeiss Optics para mayor claridad sin igual. Un accesorio de anclaje magnético mantiene el escudo seguro, sin embargo, fácil de retirar, y se puede almacenar en la posición "volteado hacia arriba". Otras características se destacan incluyen un sistema de ajuste Roc Loc Aire y un cojín anti frente hidrófila, microbiano que puede absorber hasta diez veces la cantidad de sudor como relleno de uretano estándar. Además, este casco se bromeó con el sistema MIPS para redirigir la energía del impacto, proporcionando una mayor protección en ciertos impactos. caracteristicas: Casco Pod para viajar, segundo escudo clara TeXtreme® carcasa de fibra de carbono Ingeniería de Super Fit protector ocular hecha por Zeiss Optics de unión de anclaje lente magnética el relleno hidrofílico con X microbiana tela antiestática Construcción: La construcción híbrida, TEXTreme ™ cubierta de fibra de carbono con revestimiento de EPS moldeado Sistema de ajuste: Roc Loc Aire Ventilación: ventilado Escudo, la ventilación Más de frente, canalización interna Presupuesto: Peso: 450 g Technolgy: La introducción de Aerohead: Giro fue pionera en la categoría casco aerodinámico con la ventaja inicial en 1985, y ahora estamos redefiniendo con dos nuevos modelos - Aerohead ™ Ultimate MIPS y Aerohead ™ MIPS nuestros cascos de ensayo del tiempo más rápido de la historia. TEXTreme ™ de fibra de carbono: Una ligera, más rígida y más fuerte Shell. fibras anchos y planos de TEXTreme encajan más juntas que las fibras de carbono redondos convencionales y requieren menos de la resina utilizada para unir fibras entre sí. En el caso del Avance MIPS, TEXTreme nos permitió crear una cáscara ultraligero que es más dura, más rígida y más fuerte que el Giro ofrecieron antes. Lo más importante, TEXTreme ofrece impresionantes gestión de impactos de alta energía. X ™ ESTÁTICO DE FIBRA: FIBRA X estático - fibras Static X utilizan la plata natural para proporcionar calor propiedades conductoras microbianas y anti para ayudar a mantener las manos calientes, y libre de olores que causan los guantes de bacterias y hongos Las lentes de Zeiss escudo con fijación magnética: La envoltura alrededor de protector del ojo ofrece un campo de vista desbloqueado con una gran ventaja aerodinámica y el escudo es hecha por Zeiss Optics para mayor claridad sin igual. Un accesorio de anclaje magnético mantiene el escudo seguro, sin embargo, fácil de retirar, y se puede almacenar en la posición "volteado hacia arriba". MIPS: Todos los cascos Giro están diseñados para reducir tanta energía como sea posible mientras que satisfacer y superar las estrictas normas de seguridad. El objetivo de cascos MIPS equipado de Giro es reducir las fuerzas de rotación. Giro cree que los cascos equipados con esta tecnología pueden reducir la cantidad de fuerza de rotación que pueden ser transferidos al cerebro del piloto en ciertos impactos. Más información acerca de MIPS en el vídeo de arriba. Roc Loc Air System Fit: Este sistema de ajuste revolucionario añade una nueva dimensión al casco rendimiento mediante la mejora de la refrigeración, así como en forma comodidad y estabilidad. El uso de un diseño patentado que suspende el casco sólo un poco fuera de la parte superior del cráneo, Roc Loc Aire permite la circulación de aire fresco para pasar directamente sobre su cabeza, mejorando aún más el rendimiento de los orificios de ventilación y canalización interna que el calor de escape fuera del casco. Ajuste y la sensación ajustes imitan el Roc Loc 5, lo que le permite personalizar fácilmente sintonizar ajuste la tensión y el Fore inclinación a popa del casco en segundos utilizando una sola mano. El relleno hidrofílico: El Hyrdrophilic Pad puede absorber hasta 10 veces su propio peso en agua, lo que ayuda a controlar el sudor mientras se conduce. La almohadilla retiene la humedad para evitar que el sudor que gotea en los ojos, y luego se seca rápidamente. El antimicrobiano, X revestimiento estático ayuda a reducir el olor, manteniendo su fresco casco. Super en forma ™ INGENIERÍA: Nuestro sistema patentado de encolado de Super Fit ™ se basa en datos de "factores de escala humana" y más de 25 años de cascos HandCrafting. Mediante la creación de moldes de casco en hasta 4 tallas de adulto para que coincida con la forma del cuerpo humano, nuestra Súper Fit ™ tamaño de forma cómoda y segura corredores en forma, y ​​se siente como que están hechas a medida solo para usted.

En Gaerne nos esforzamos por ser los mejores, siempre buscando nuevas formas de hacer un mejor producto, siempre escuchando a nuestros ciclistas profesionales para obtener comentarios valiosos, siempre buscando en nuestros proveedores los mejores materiales. Todo lo cual se traduce en más valor para nuestros clientes. El NUEVO SG 12 lidera el camino con muchas características innovadoras que solo encontrará en Gaerne. Características: Sistema de pivote de doble etapa: este nuevo y revolucionario sistema está patentado y es exclusivo de Gaerne y sin duda será un éxito. El primer pivote está unido al ´´razorback´´. Esto proporciona un componente rígido que ofrece un fuerte soporte lateral mientras que una placa deslizante mantiene la parte superior en una posición firme y erguida. El segundo pivote se fija en un deslizamiento que permite que el pie del ciclista se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o rotura. el caso de compresión no deseada. Grip Guard: En el lado interior de la bota está el nuevo "grip guard" de goma. Puede sentir el agarre excepcional de la bicicleta, además de ofrecer un acolchado resistente al calor contra la parte interna de la pierna. Placa frontal / protector de la espinilla: esta nueva placa de termoplástico para la espinilla tiene una forma anatómica para un ajuste perfecto. Al quitar tres tornillos, un ciclista también puede ensanchar la abertura para acomodar una pierna o rodillera más grande. Sistema de hebilla: el SG 12 utiliza cuatro hebillas de aleación ligera que se sujetan a una correa ajustable. Este es un sistema "probado y verdadero" que proporciona al ciclista un sistema sin fallas "fácil de entrar" y "fácil de salir". ¡Manteniéndolo simple !. Polaina: hecha de una nueva tela transpirable suiza llamada Acronos, la polaina es extremadamente elástica pero tiene la forma perfecta para mantener la arena y los escombros fuera. Revestimiento interior: En el interior encontrará la famosa ´´Gaerne Memory Cell Foam´´, conocida por la sensación y el ajuste más cómodos viaje tras viaje. Talonera: La nueva talonera ha sido diseñada para absorber los golpes en caso de compresión trasera. Puntera: este nuevo diseño presenta una forma más delgada en el área de la puntera para una mejor sensación de la palanca de cambios y los controles de la bicicleta. Toda el área está envuelta por un nuevo material plástico que es más liviano y también brinda más comodidad y sensación a la bicicleta. Puntera: forma totalmente nueva. La puntera ha sido rediseñada y reforzada para proporcionar un rendimiento más resistente. Suela: Para la SG 12 notarás un nuevo diseño. Esta suela es nueva en apariencia, pero aún utiliza la goma antichoque Gaerne ´´Dual Composite´´ que ha hecho famosas a las suelas Gaerne en todo el mundo. Plantilla: En el interior de la bota encontrará una plantilla totalmente nueva que ha sido especialmente moldeada para soportar correctamente el pie. En la parte trasera del reposapiés, se ha utilizado un nuevo material amortiguador. Y en la parte delantera, la construcción se ha realizado para permitir que el pie se ventile.

El MET Parachute MCR es nuestro casco integral convertible diseñado para la práctica del Enduro, Trail y ATV.Equipado con el sistema MIPS-C2® y la certificación ASTM 1952-15/2032-15 para la calota y la mentonera, el Parachute MCR ofrece el máximo nivel de protección contra impactos rotacionales y lineales.El Parachute MCR está diseñado para ser un verdadero casco dos en uno. En el modo de cara completa, tiene un aspecto elegante y agresivo y proporciona una protección total.metMCR son las siglas de Magnetic Chinbar Release (liberación magnética de la mentonera), que permite convertir instantáneamente el casco de integral a jet y viceversa. MCR es un revolucionario sistema de MET, creado en colaboración con Fidlock®. La visera es ajustable en dos posiciones y permite amet una perfecta compatibilidad con máscaras y gafas de sol. El ajuste y la comodidad son perfectos, gracias a los dos tamaños de espuma de la caja y al sistema BOA-FS1®, que presenta una regulación micrométrica precisa y segura.metmetLa banda de la cabeza de 360° garantizamet que no hay puntos de presión, optimizando la comodidad y la estabilidad.La hebilla Fidlock hace que sea rápido y fácil de abrochar el casco.Utilizando el sistema de protección cerebral MIPS-C2®, el MET Parachute es capaz de deslizarse en relación con la cabeza en caso de impacto.metEsto se debe a que la cabeza está separada del casco por una fina tapa de baja fricción (LFL) y unida al casco por elastómeros que permiten un movimiento de 10-15 mm en todas las direcciones y redirigen las fuerzas de rotación perjudiciales.Carcasa de policarbonato en molde con tapa EPSMCR Sistema magnético de liberación de la correa de la barbilla, fácil de convertir de cara completa a jetSistema de gestión de la fuerza de rotación MIPS C2®, diseñado para añadir protección en caso de determinados impactos, con certificación ASTM 1952-15/2032-15 (carcasa y mentonera), lo que lo hace más seguroVisera ajustable y flexible para evitar la rotación adicional del cuello en determinados impactosMentonera ventilada recubierta de espuma de PU duradera inyectadaSistema de retención BOA-FS1metCinta de cabeza de 360°, ajuste vertical para un ajuste óptimoHebilla magnética Fidlock® para facilitar el cierre del casco21 ventilaciones, canales internos diseñados para mejorar la ventilación y el confortAlmohadillas de mejilla extraíbles (2 tamaños incluidos) para lograr el ajuste perfectoEspumas Air Mesh lavables a manoAmplio campo de visión que lo hace compatible con todas las máscaras y gafas de solBolsa blanda para el casco incluida

El MET Parachute MCR es nuestro casco integral convertible diseñado para el Enduro, el Trail y la conducción de ATV.Equipado con el sistema MIPS-C2® y la certificación ASTM 1952-15/2032-15 para la calota y la mentonera, el Parachute MCR ofrece el máximo nivel de protección contra los impactos rotacionales y lineales.El Parachute MCR está diseñado para ser un verdadero casco dos en uno. En el modo de cara completa, tiene un aspecto elegante y agresivo y proporciona una protección total.metMCR son las siglas de Magnetic Chinbar Release (liberación magnética de la mentonera), que permite convertir instantáneamente el casco de integral a jet y viceversa. MCR es un revolucionario sistema de MET, creado en colaboración con Fidlock®. La visera es ajustable en dos posiciones y permite amet una perfecta compatibilidad con máscaras y gafas de sol. El ajuste y la comodidad son perfectos, gracias a los dos tamaños de espuma de la caja y al sistema BOA-FS1®, que presenta una regulación micrométrica precisa y segura.metmetLa banda de la cabeza de 360° garantizamet que no hay puntos de presión, optimizando la comodidad y la estabilidad.La hebilla Fidlock hace que sea rápido y fácil de abrochar el casco.Utilizando el sistema de protección cerebral MIPS-C2®, el MET Parachute es capaz de deslizarse en relación con la cabeza en caso de impacto.metEsto se debe a que la cabeza está separada del casco por una fina tapa de baja fricción (LFL) y unida al casco por elastómeros que permiten un movimiento de 10-15 mm en todas las direcciones y redirigen las fuerzas de rotación perjudiciales.Carcasa de policarbonato en molde con tapa EPSMCR Sistema magnético de liberación de la correa de la barbilla, fácil de convertir de cara completa a jetSistema de gestión de la fuerza de rotación MIPS C2®, diseñado para añadir protección en caso de determinados impactos, con certificación ASTM 1952-15/2032-15 (carcasa y mentonera), lo que lo hace más seguroVisor ajustable y flexible para evitar la rotación adicional del cuello en determinados impactos y flexible para evitar la rotación adicional del cuello en determinados impactosMentonera ventilada recubierta de espuma de PU duradera inyectadaSistema de retención BOA-FS1metCinta de cabeza de 360°, ajuste vertical para un ajuste óptimoHebilla magnética Fidlock® para facilitar el cierre del casco21 ventilaciones, canales internos diseñados para mejorar la ventilación y el confortAlmohadillas de mejilla extraíbles (2 tamaños incluidos) para lograr el ajuste perfectoEspumas Air Mesh lavables a manoAmplio campo de visión que lo hace compatible con todas las máscaras y gafas de solBolsa blanda para el casco incluida

Feline Up es una zapatilla de trail running para mujer. Este modelo es ideal para andar rápido sobre los senderos porque su peso es de únicamente 230 gramos. Su estructura está recomendada a quienes les guste un ajuste estrecho. El cierre de este calzado deportivo Dynafit es con un sistema de cordones rápidos en la parte superior que incluye con un sistema de cordones que se ajustan alrededor del pie combinado con un calcetín que proporciona un adecuado ajuste. La suela externa de este modelo tiene la tecnología Vibram Megagrip que genera un agarre excelente. El sistema de amortiguación de la zapatilla deportiva para mujer Dynafit está compuesto por el elemento Dynafit Heel Preloader que genera todo el soporte y la comodidad que necesitas en el talón para continuar con la próxima zancada. El drop de este modelo es de 4 milímetros. La versión está disponible en variedad de tallas y colores. Zapatilla de running vertical muy ligera para senderos empinados y rocosos, ligereza, tracción y retroalimentación. Feline UP ha sido diseñado para carreras rápidas de corta y media distancia en terrenos irregulares con pendientes pronunciadas, barro y rocas. El diseño revolucionario de las orejetas, combinado con Megagrip by Vibram®, proporciona un agarre sobresaliente en superficies mojadas y una percepción continua de buena fricción debajo del pie, permitiendo al corredor explotar el 100% de la potencia proporcionada por las piernas. La entresuela de caída reducida, combinada con el sistema Minimal Fit que abraza el pie, produce un zapato ultra ligero, reactivo y preciso que es ideal para atletas ambiciosos que abordan distancias cortas y medias, tanto en carreras como en carreras de entrenamiento. caracteristicas: Compuesto Megagrip Cordones invisibles Precargador de talones Especificaciones: Gota: 4 mm Suela: suela felina UP Suela intermedia: entresuela felina UP Ajuste: ajuste mínimo

Feline Up es una zapatilla de trail running para hombre. Este modelo es ideal para andar rápido sobre los senderos porque su peso es de únicamente 230 gramos. Su estructura está recomendada a quienes les guste un ajuste estrecho. El cierre de este calzado deportivo Dynafit es con un sistema de cordones rápidos en la parte superior que incluye con un sistema de cordones que se ajustan alrededor del pie como un calcetín. La suela externa de este modelo tiene la tecnología Vibram Megagrip que genera un agarre excelente. El sistema de amortiguación de la zapatilla deportiva Dynafit está compuesto por el elemento Dynafit Heel Preloader que genera todo el soporte y la comodidad que necesitas en el talón para continuar con la próxima zancada. El drop de este modelo es de 4 milímetros. La versión está disponible en variedad de tallas y colores Ligereza, tracción y retroalimentación. La línea UP UP ha sido diseñada para recorridos rápidos de corta y media distancia en terrenos difíciles con pendientes pronunciadas, barro y roca. El diseño revolucionario de las orejas, combinado con Megagrip by Vibram®, brinda un agarre sobresaliente en Superficies húmedas y percepción continua de buena fricción bajo el pie, lo que permite al corredor explotar el 100% de la potencia que proporcionan las piernas. La entresuela de caída reducida, combinada con el sistema de ajuste mínimo Minimal Fit produce un zapato ultra ligero, reactivo y preciso que es Ideal para atletas ambiciosos que recorren distancias cortas y medias, tanto en carreras como en carreras de entrenamiento. Zapatillas de correr verticales muy ligeras para senderos empinados y rocosos.

El revolucionario sistema de válvulas sin cámara milKit hace que el mantenimiento de los neumáticos sin cámara sea rápido, fácil y limpio: Mida, cambie y rellene el sellador mientras mantiene la presión de aire en el neumático. Cierre las aletas de goma en la parte inferior de las válvulas para evitar que el sellador obstruya la válvula. Fácil instalación sin cámara: las válvulas milKit mantienen el aire en el neumático sin el núcleo de la válvula instalado. Puede agregar el sellador después de inflar el neumático sin ensuciarlo. Diseñado en Suiza y fabricado en Alemania, el producto es convincente debido a sus válvulas de aluminio livianas y de alta calidad, así como al elegante diseño con detalles inteligentes. Las válvulas se ajustan a todas las llantas comunes, incluidas las ruedas sin cámara de carretera, grava y MTB. El sistema de válvula tubeless patentado de MilKit es rápido y fácil de usar: Las aletas de goma inteligentes aseguran que no se pierda aire cuando se retira el núcleo de la válvula y el sellador no bloquea las válvulas. Use la jeringa para verificar fácilmente si queda suficiente sellador en su neumático La jeringa mide con precisión la cantidad de sellador necesaria No más desorden ya que los neumáticos se pueden instalar en seco y agregar sellador después a través de la válvula El kit contiene una jeringa de medición y recarga, válvulas y una herramienta de extracción del núcleo de la válvula. Un sistema compacto milKit contiene lo siguiente: 2 x válvulas sin tubo de aluminio milKit 1 x jeringa de medición y recarga 1 x aguja milKit 1 x conector flexible con regulador de sellado 1 x herramienta de núcleo de válvula 1 x manual de usuario Cómo usar las válvulas y jeringas milKit: Este sistema patentado permite una configuración de neumáticos sin cámara limpia y fácil Instale la válvula y atornille el núcleo de la válvula milKit Preinfle su neumático hasta 22 psi (recomendamos el MilKit Booster): las aletas de goma aseguran que no se pierda aire incluso con el núcleo de la válvula eliminado (Para el mantenimiento en lugar de la instalación de una llanta nueva) Extraiga el sellador viejo de la llanta con la jeringa milKit para medir la cantidad restante y verificar la calidad Mida la cantidad correcta de sellador e inyecte usando la jeringa Vuelva a atornillar el núcleo de la válvula, infle el neumático a presión hasta que el neumático salte por completo sobre la llanta y esté listo para conducir. ¡La solución para combatir el sellador que se seca o se escapa! Con otros sistemas de válvulas de neumáticos sin cámara, debe quitar el neumático para verificar si queda suficiente sellador, con milKit simplemente puede quitar el núcleo de la válvula e insertar la jeringa para verificar. ¡Sin desorden y resultados más rápidos! La jeringa contiene 60 ml o 2 onzas de líquido y viene con un conector flexible y una aguja grande para empujar a través de la válvula y las aletas de goma. También hay un regulador de sellador que se atornilla en la jeringa para rellenarlo fácilmente. La aguja tiene un extremo en ángulo para la eliminación efectiva de todo sellador en el neumático. Las válvulas patentadas para bicicletas milKit presta están fabricadas en Alemania con aleación de aluminio anodizado de alta calidad y goma de alto rendimiento para las aletas inteligentes. Las válvulas milKit estándar tienen una longitud útil de 35 mm (1 3/8 de pulgada) y funcionan para la mayoría de las llantas de bicicleta de carretera y montaña, excepto algunas llantas especiales de alto perfil. Para llantas de alto perfil, hay disponibles versiones de 45 mm, 55 mm y 75 mm de las válvulas milKit. Las válvulas milKit se pueden usar con la mayoría de los selladores, pero recomendamos el sellador milKit. Esto ha sido especialmente diseñado para obtener los mejores resultados con estas válvulas. Válvulas de repuesto y núcleos de válvula también están disponibles.

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. Maxima es una nueva forma que nació de la fusión entre la LW (Lethal Weapon), una pala de forma redonda creada en 1995, y AVANT, una forma de lágrima creada en 2009. Como resultado final, obtuvimos un híbrido llamado MAXIMA, diseñado para jugadores que requieren más control en su juego, sin renunciar al poder. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología RADIO (patentada en Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro PRISMA (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado HANDLESAFETY. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 350 a 375 gr. Material: carbono Forma: redonda Tipo de juego: principalmente control Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Colección: 2020/21 Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnologías: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperaturas: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. Tejido de carbono 7 rombos: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. La pala de pádel Bourne se lanzó por primera vez en 2018, fruto de la fusión de la pala Cañon, una forma de diamante creada en 2001, y la pala Avant, una forma de lágrima creada en 2009. Conseguimos una pala que está enfocada a jugadores que necesitan un toque más de poder que de control. El formulario Bourne también es una marca registrada de Varlion en la Unión Europea. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología Radio (patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro Prisma (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado Handlesafety. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 340 a 365 gr. Material: carbono Forma: lágrima Tipo de juego: Entre control y poder Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Cubierta: No Tecnología: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperatura: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas de difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. 7 Tejido de carbono Rhombus: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. Maxima es una nueva forma que nació de la fusión entre la LW (Lethal Weapon), una pala de forma redonda creada en 1995, y AVANT, una forma de lágrima creada en 2009. Como resultado final, obtuvimos un híbrido llamado MAXIMA, diseñado para jugadores que requieren más control en su juego, sin renunciar al poder. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología RADIO (patentada en Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro PRISMA (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número ?????. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado HANDLESAFETY. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 340 a 365 gr. Material: carbono Forma: redonda Tipo de juego: principalmente control Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Colección: 2020/21 Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnologías: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperaturas: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. Tejido de carbono 7 rombos: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.

Información técnica: Nueva pala de pádel Varlion de nivel profesional totalmente revolucionaria e innovadora, que ha sido desarrollada y fabricada bajo una nueva forma y tecnología diferente. La pala de pádel Bourne se lanzó por primera vez en 2018, fruto de la fusión de la pala Cañon, una forma de diamante creada en 2001, y la pala AVANT, una forma de lágrima creada en 2009. Conseguimos una pala que está enfocada a jugadores que necesitan un toque más de poder que de control. El formulario Bourne también es una marca registrada de Varlion en la Unión Europea. Una de las novedades más importantes de esta pala es la tecnología Radio (patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas con número 202030310) un nuevo sistema de fabricación basado en el hecho de que la pala sale pretaladrada del molde, por lo que no es necesario debilitarla. más tarde para hacer los agujeros. Para leer más sobre esta tecnología, haga clic aquí. En esta pala también encontrarás el nuevo cuadro PRISMA (patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas con el número 202030114). Gracias a que el marco tiene forma de prisma, logramos reducir en un 90% el punto de contacto del marco contra paredes y superficies. Además, la resistencia al aire se ha reducido en un 10% respecto a nuestro cuadro Hexagon u otros cuadros convencionales, según el estudio realizado en un túnel de viento. Estos cambios se traducen en una mejor maniobrabilidad de la raqueta y una mayor capacidad de aceleración en todos los golpes. Para ver más información sobre el marco Prisma, haga clic aquí. Por otro lado, para hacer resistente el nuevo cuadro Prisma con su diseño muy particular, tuvimos que reforzar su construcción en el punto más frágil (la cabeza) a través de un nuevo parachoques inyectado adhesivo, llamado parachoques PRISMA, con un diseño exclusivo. que se adapta perfectamente a la forma del prisma. Este nuevo parachoques no solo cubre el punto más exterior del marco, sino también el borde y su unión con la superficie de la pala. Su diseño ha sido cuidado hasta el más mínimo detalle para que el peso sea lo más bajo posible (7 grs) y además sirve como antivibrador gracias a que está completamente adherido al marco mediante una cinta 3M. El parachoques Prisma está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Por si fuera poco, esta nueva pala incluye una nueva textura de superficie en el plano, denominada SLICE, que ha sido diseñada y desarrollada con una serie de líneas curvas que enganchan la superficie de la bola, aumentando considerablemente el efecto que otras raquetas consiguen en cada una de ellas. Disparo. Esta nueva textura rugosa está patentada en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Si desea ver información más detallada, haga clic aquí. Como su nombre indica, la nueva pala Maxima Summum Prisma Radio incorpora en su construcción la tecnología SUMMUM, que se basa en una combinación de varios factores: Su mango es más largo que los habituales, para proporcionar al jugador un agarre más cómodo y profesional, evitando así tener que colocar el sobregrip encima, y también para facilitar el agarre a los jugadores que utilizan ambas manos. Superficie de impacto 1 cm más larga Un patrón de perforación gradual con más agujeros (76 en total), para mejorar y expandir el punto dulce de la raqueta. Y la tecnología Wings Diffuser en el corazón, con un difusor aerodinámicamente mejorado que aporta más manejo y precisión a la raqueta. Además, para solventar los cambios que la temperatura ejerce sobre los materiales de la pala, este modelo ha sido fabricado con dos tipos de caucho: uno más blando, denominado ´´W´´, recomendado para ser utilizado a bajas temperaturas o hasta 25ºC / 77ºFF; y uno más duro, llamado ´´S´´, recomendado para usar a temperaturas superiores a 25ºC / 77ºF. De esta forma, se recomienda llevar ambas raquetas en la bolsa para que el jugador utilice un modelo u otro, dependiendo de la temperatura ambiente. Para obtener más información sobre las temperaturas, haga clic aquí. Y por último, cabe destacar el nuevo sistema de seguridad en el mango, denominado Handlesafety. Normalmente, todas las raquetas tienen un orificio de salida central para la colocación de la cuerda, que se fija a la estructura del mango mediante un alfiler, remaches, clavos, etc. Sin embargo, con este nuevo sistema, la cuerda pasa por los tres paredes del mango, dando así un 100% de seguridad en el agarre, y sale a ambos lados de la barra, de modo que el jugador ya no tendrá que girarla para sentirse más cómodo en el juego. Este nuevo sistema de seguridad está patentado en la Oficina Española de Patentes y Marcas. Un total de seis patentes, cinco de ellas completamente nuevas, avalan la exclusividad de estas tecnologías y los inventos realizados, fruto de la inversión en investigación, diseño, desarrollo e inversión que Varlion viene realizando de forma continua desde hace 27 años. Especificaciones: Peso: De 350 a 375 gr. Material: carbono Forma: lágrima Tipo de juego: Entre control y poder Línea: Summum Nivel: Experto / Profesional Parachoques autoadhesivo: Sí Construcción de corazón: Con difusor Tipo de núcleo: núcleo duro Estética bicolor: No Textura rugosa: si Estética económica: No Cubierta: Sí, cubierta Summum Pro incluida Tecnología: Radio: Nueva tecnología registrada como patente de fabricación por su importante diferencia a la hora de fabricar una pala de pádel. Desde siempre, todas las raquetas se fabrican en un molde y se taladran en otra máquina para hacer sus agujeros en el plano. Sin embargo, con la tecnología RADIO, la raqueta ya está perforada desde el propio molde. Para hacer posible esta tecnología, tanto la goma o espuma del núcleo como los tejidos de carbono se cortan previamente en forma de agujeros antes de colocarlos en el molde. Paralelamente, se tuvo que desarrollar un molde especial que incluye unos ´´ tapones´´, que simulan los agujeros de la raqueta, con el fin de orientar la correcta colocación de los materiales (gomas y tejidos). Como resultado, la raqueta se saca del molde con los agujeros ya hechos y no será necesario perforar su superficie. De esta forma se consiguen los siguientes beneficios: Conseguimos que los agujeros no tengan un ángulo de 90º, que es el ángulo que genera una broca al penetrar una superficie, sino que los agujeros se dejen con un RADIO que redondea el borde de la misma, eliminando así la tensión superficial que se produce en la raqueta después de “debilitarla” con agujeros. También nos aseguramos de que la estructura generada por los tejidos y la resina epoxi no se rompa, por lo que la superficie es mucho más resistente. Y finalmente, como la superficie ahora es más resistente, podemos utilizar menos capas de tejido, por lo que la pala será más ligera y flexible, mejorando consecuentemente la velocidad de movimiento del jugador, haciendo todos los movimientos más rápidos. Si ejemplificamos esta tecnología con la construcción de un muro con ventanas: no es lo mismo construir el muro y luego perforarlo para hacer la ventana, para lo cual es necesario poner vigas en varias partes porque su estructura se debilita, que construirlo dejando el agujero. Como no es necesario dañar o tocar la estructura de la pared para colocar la ventana, la resistencia será mucho mayor. La tecnología de radio revolucionará el concepto de fabricación de palas de pádel. Marco Prisma: Nuevo y revolucionario marco en forma de prisma, diseñado e implementado en las dos nuevas palas Maxima Summum Prisma y Bourne Summum Prisma. Tras realizar un estudio aerodinámico en un túnel de viento, se ha demostrado que tiene un 10% menos de resistencia al viento en comparación con el cuadro Hexagon y los cuadros convencionales del resto de raquetas. Este cambio se traduce en una mejor manejabilidad y una mayor velocidad de movimiento de las raquetas, lo que permite una mayor aceleración y velocidad de juego. El diseño de este marco requiere una fabricación especial para hacerlo más rígido y resistente, además de un parachoques adhesivo inyectado específico. Rebanada: Nueva textura rugosa para la superficie de la raqueta. Como su nombre indica, está especialmente diseñado para golpes de revés o drive con slice o cortes. En su diseño, se han dispuesto una serie de líneas curvas para jugadores diestros, que se duplican en sentido contrario para jugadores zurdos, de forma que las líneas enganchan la pelota y aumentan su efecto. En comparación con una raqueta de tenis, el gancho es aún mayor, ya que las cuerdas de la raqueta son rectas y horizontales en forma de cruz generando un cuadrado. Pero en el caso de la tecnología Slice, las líneas se diseñan con una forma curva, ya que la superficie de la bola que está en contacto con dichas líneas es mucho mayor. Summum: La tecnología Summum se basa en la suma de cuatro grandes innovaciones lanzadas en 2018, que dan lugar a la pala más completa y de más alto nivel de la colección: Agarre más largo. La empuñadura es de 14,50 cm de largo (las habituales están entre 11 y 12,50 cm), proporcionando al jugador más espacio para manipular, especialmente para tenistas o jugadores que utilizan ambas manos. Difusor de Alas. Difusor diseñado bajo la silueta de un perfil de ala de avión, al que también le hemos añadido un turbulador, utilizado en las alas de los aviones y los spoilers de los coches de F1 para obtener un mejor control del flujo de aire. El resultado es una mejora del 27% en la velocidad, precisión y control del paso de aire en comparación con el Difusor anterior. Mayor superficie de impacto. El área de golpe es 1,5 cm más ancha en comparación con la otra raqueta, por lo que ganarás mucho más control y capacidad de respuesta en tu juego. Esta expansión también se consigue gracias a que hemos perforado toda la superficie de la pala, con un diseño de perforación funcional que aumenta el número de agujeros en total de 68 a 76. Mayor altura y superficie en textura rugosa. La textura rugosa del avión (tecnologías Hexatex y Slice) es más alta y más ancha, por lo que puede aumentar aún más el efecto sobre la pelota. Además, gracias a su mayor superficie, ahora puedes realizar golpes imposibles aunque la bola caiga más lejos del centro de la raqueta. Temperatura: La temperatura ambiental influye directamente en el comportamiento de una pala, alterando su dureza y flexibilidad. Esta situación provoca cambios e inestabilidad en nuestro juego. Para solucionar este problema, los modelos de gamas superiores se han fabricado por duplicado (una versión ´´W´´ de Winter, y otra versión ´´S´´ de Summer), con suficientes diferencias técnicas en la construcción de su núcleo para jugar con una versión u otra dependiendo de la temperatura ambiente: A altas temperaturas los materiales se ablandan, especialmente la espuma o EVA del núcleo, cambiando así el rendimiento de las raquetas. Por tanto, las raquetas con el termómetro rojo o la letra ´´S´´ incorporan materiales de menor elasticidad y dureza, por lo que el comportamiento de la pala será ideal con temperaturas desde 25ºC / 77ºF. A bajas temperaturas ocurre todo lo contrario: el núcleo se endurece y gana control, pero pierde notablemente la flexibilidad, por lo que para obtener un buen comportamiento conviene elegir la pala con el termómetro azul o la letra ´´W´´, recomendada para jugar con temperaturas más bajas a 25ºC / 77º F, ya que incorporan materiales con mayor elasticidad mecánica. Alas de difusor: Tecnología desarrollada con el objetivo de dirigir el flujo de aire en la única zona ´´tratable´´ de la pala por donde pasa el aire, su corazón. Las ventajas de esta tecnología son: Aumento de la velocidad del jugador tanto en golpes rápidos como en aplastamiento. Mayor regularidad de golpe al hacer más constante la trayectoria, gracias a la nula influencia de las turbulencias que suelen tener las raquetas convencionales en la zona del corazón. Mayor número de golpes con más control, también gracias a la reducción de dicha turbulencia. Su diseño está inspirado en el difusor que incluía por primera vez al equipo de Fórmula 1 Brawn GP en la parte trasera y en la parte inferior del coche. 7 Tejido de carbono Rhombus: Tejido de fibra de carbono 12K en forma de romboide, para una mayor flexibilidad en el núcleo. Parachoques Prisma: Nuevo parachoques adhesivo diseñado exclusivamente para los modelos de cuadro Prisma de la colección 20.1. Este parachoques ha sido diseñado y fabricado a través de un molde de inyección en PTU de baja dureza para absorber golpes y rozaduras. Se fija al bastidor de la pala mediante un material adhesivo sin necesidad de perforar el bastidor y evitando así tener que debilitarlo para su fijación. Consecuentemente, se eliminan las posibles vibraciones del parachoques y conseguimos un hermanamiento total entre el marco de la pala y la superficie inferior del parachoques. Hiperduro: Núcleo de espuma dura con unas medidas espectaculares de dureza y rebote, que le da un control y potencia muy equilibrados a la pala, para usos con altas temperaturas desde 20 / 25ºC.