Sonda repuesto

Conjunto Reloj termómetro agua y sonda Veglia para Seat 127 Conjunto Reloj termómetro agua y sonda Veglia para Seat 127 Conjunto Reloj temperatura de agua y sonda Veglia Bressel para Seat 127 repuesto original, procedente de antiguo stock de almacén, buen estado.Envío certificado 8€ previo ingreso bancario BBVA, PayPal como compra tiene un 5% de comisión, como amigo o familiar 0% de comisión.

Datos principales: - Coche de Rally Raid plenamente operativo - DMSB-Kraftfahrzeugpass" alemán para vehículos de carreras = documentos en regla - Gran paquete de piezas de repuesto - Sistema de amortiguadores de competición totalmente ajustables de pequeña fabricación alemana con un servicio excelente - Motor Mercedes de alta fiabilidad con ECU autónoma profesional - Gran paquete de piezas de repuesto - Gato hidráulico incorporado Precio: 85.000,- € (a negociar; vendedor particular) El vehículo está matriculado; inspección general actual Campeón del German Offroad Masters (GORM) en 2017 Ubicación 95100 Selb, Alemania Participó con éxito en - 2x Breslau Polonia - 2x Balkan Offroad - 3x GORM 24h Race Motor: Mercedes Benz 3l. Motor V6 Turbo Diesel CDI ~650 CV, con ECU industrial autónoma; paquete completo de Hellgeth Engineering (Más de 60 unidades en funcionamiento); núcleo del motor con piezas estándar Mercedes; pantalla LCD Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas SADEV, completamente revisada cada 2 años en el socio de servicio de SADEV en Alemania (ingeniería MTO) Caja de transferencia: Landrover LT 230, reforzada por Ashcroft, Reino Unido; con bloqueo del diferencial al 100 Ejes: Eje rígido Landrover Discovery 2, con diferenciales reforzados por Ashcroft UK con aspecto de diferencial de deslizamiento limitado Sistema eléctrico: Pluma de cable totalmente analógica; interruptor principal de emergencia, totalmente documentado; suministros adicionales gratuitos alrededor del coche (por ejemplo, detrás de los asientos para el sistema de ventilación del casco) Neumáticos: 235 85 R15 (Cooper STT actuales) Frenos: Sistema de frenos de competición de ALCON UK Amortiguadores: Amortiguadores Holtz Motorsport 30 cm Coil Over Competition, ajustables en rebote y compresión; con muelles de suspensión Eibach Chasis: Bastidor tubular Bowler Wildcat original con distancia entre ejes de 100 Carrocería: Piezas de fibra Bowler originales Luces: Full LED, muchas luces de rally adicionales (focos, linternas traseras,...) Depósito de combustible: Nuevo depósito FIA en 2022 con documentación; ~270 Ltr. Capacidad; dos bombas de combustible con filtros adicionales Refrigeración: Refrigeradores adicionales para el motor, la caja de cambios, el sistema de dirección y el combustible Sistema de jack: Jack hidráulico automatizado (protección central de los bajos) Gato hidráulico manual adicional Accesorios de rally - Espacio para las piernas del conductor modificado (para optimizar la posición del pedal de freno Wildcat) - Asientos de competición FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos - Luz de lectura para el navegador; soporte para el casco - Compresor de aire con depósito (para llenar los neumáticos) - Soporte para 2 ruedas de repuesto; dos cajas de almacenamiento pequeñas y una grande - Capó y puerta trasera fáciles de desmontar - Volante desmontable - Sistema de extinción de incendios Navegación: 2 Terratrip 303 GeoTrip v5, con sonda de rueda y antena GPS; Preparación para GARMIN adicional o Thoughbook CF 19 Paquete de repuesto: - Neumáticos adicionales - Segundo juego de amortiguadores y muelles - Segunda caja de transferencia y transmisiones de eje adicionales - Diversas piezas del motor - Piezas especiales importantes - Tubulares y piezas de carrocería (Cierre del almacén de salvajes) - Caballete para el campamento - Ejes motrices y de propulsión - Todas nombradas y debidamente embaladas

Datos principales: - Coche de Rally Raid plenamente operativo - DMSB-Kraftfahrzeugpass" alemán para vehículos de carreras = documentos en regla - Gran paquete de piezas de repuesto - Sistema de amortiguadores de competición totalmente ajustables de pequeña fabricación alemana con un servicio excelente - Motor Mercedes de alta fiabilidad con ECU autónoma profesional - Gran paquete de piezas de repuesto - Gato hidráulico incorporado El vehículo está matriculado; inspección general actual Campeón del German Offroad Masters (GORM) en 2017 Ubicación 95100 Selb, Alemania Participó con éxito en - 2x Breslau Polonia - 2x Balkan Offroad - 3x GORM 24h Race Motor: Mercedes Benz 3l. Motor V6 Turbo Diesel CDI ~650 CV, con ECU industrial autónoma; paquete completo de Hellgeth Engineering (Más de 60 unidades en funcionamiento); núcleo del motor con piezas estándar Mercedes; pantalla LCD Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas SADEV, completamente revisada cada 2 años en el socio de servicio de SADEV en Alemania (ingeniería MTO) Caja de transferencia: Landrover LT 230, reforzada por Ashcroft, Reino Unido; con bloqueo del diferencial al 100 Ejes: Eje rígido Landrover Discovery 2, con diferenciales reforzados por Ashcroft UK con aspecto de diferencial de deslizamiento limitado Sistema eléctrico: Pluma de cable totalmente analógica; interruptor principal de emergencia, totalmente documentado; suministros adicionales gratuitos alrededor del coche (por ejemplo, detrás de los asientos para el sistema de ventilación del casco) Neumáticos: 235 85 R15 (Cooper STT actuales) Frenos: Sistema de frenos de competición de ALCON UK Amortiguadores: Amortiguadores Holtz Motorsport 30 cm Coil Over Competition, ajustables en rebote y compresión; con muelles de suspensión Eibach Chasis: Bastidor tubular Bowler Wildcat original con distancia entre ejes de 100 Carrocería: Piezas de fibra Bowler originales Luces: Full LED, muchas luces de rally adicionales (focos, linternas traseras,...) Depósito de combustible: Nuevo depósito FIA en 2022 con documentación; ~270 Ltr. Capacidad; dos bombas de combustible con filtros adicionales Refrigeración: Refrigeradores adicionales para el motor, la caja de cambios, el sistema de dirección y el combustible Sistema de jack: Jack hidráulico automatizado (protección central de los bajos) Gato hidráulico manual adicional Accesorios de rally - Espacio para las piernas del conductor modificado (para optimizar la posición del pedal de freno Wildcat) - Asientos de competición FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos - Luz de lectura para el navegador; soporte para el casco - Compresor de aire con depósito (para llenar los neumáticos) - Soporte para 2 ruedas de repuesto; dos cajas de almacenamiento pequeñas y una grande - Capó y puerta trasera fáciles de desmontar - Volante desmontable - Sistema de extinción de incendios Navegación: 2 Terratrip 303 GeoTrip v5, con sonda de rueda y antena GPS; Preparación para GARMIN adicional o Thoughbook CF 19 Paquete de repuesto: - Neumáticos adicionales - Segundo juego de amortiguadores y muelles - Segunda caja de transferencia y transmisiones de eje adicionales - Diversas piezas del motor - Piezas especiales importantes - Tubulares y piezas de carrocería (Cierre del almacén de salvajes) - Caballete para el campamento - Ejes motrices y de propulsión - Todas nombradas y debidamente embaladas

Velero Hallberg Rassy 312 de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Valencia (Valencia y murcia, España). Este Hallberg Rassy 312 de ocasión es del año 1983, tiene una eslora de 9.42 m y está a la venta por 50.000€. El Hallberg-Rassy 312 un barco del prestigioso astillero Hallberg Rassy se construyó durante quince años entre 1979 y 1993. Se construyeron 690 barcos en total. El HR 312 es un modelo muy popular. Hasta 1986 se construyó el Hallberg-Rassy 312 Mark I, con los portillos en la franja azul en el casco y con o sin cuarto de litera. Los modelos sin cuarto de litera tenían un casillero adicional en la bañera a estribor. Este en concreto es un HR 312 MKI del año 1983. Preparado con reenvíos a la bañera para disfrutar de la navegación en solitario, siendo un barco muy noble en la navegación. El barco se encuentra en Fuerteventura. Electrónica: Equipo GPS Piloto automático Piloto automático de repuesto Equipo de viento Raymarine C90 VHF fija Sonda Electricidad / Motor: Cargador Volvo Penta MD 2030 Equipo de cubierta: Molinete eléctrico con mando Pescantes Capota Rígida Confort / Interiores: 1 camarote 1 baño Cocina gas Horno(a estrenar) Velas: Enrollador genova Furlex 2 Genovas Tormentín Lazy bag, Lazy jack Documentación: Bandera española Lista 7ª Zona 4 ITB hasta 5/2022 Mantenimiento: Mantenimiento al día

Se vende Camper Fiat Ducato L2H2 de Agosto 2016. 20.223kms. Vehículo en garantía de fábrica (Fiat) hasta agosto 2018 y camperizacion en garantía hasta febrero 2019. 4 viajar/4 dormir. Motor 2300 130cv Multijet II Euro5+, 3500kgs. Camperizada por profesionales en febrero 2017 con materiales de alta calidad y resistencia (HPL). Totalmente aislada con materiales hidrófugos e ignífugos. Vehículo equipado con: airbag, volante multifunción, faros antiniebla, asientos giratorios, climatizador, radio UConnect DAB con pantalla táctil de 5´´ reproductor de CD, puerto USB y AUX-in, mandos en el volante y Bluetooth. Salpicadero multifunción, control de velocidad (Cruise Control), ABS, ESP, Hill Holder, soporte para tablet, bandeja portaobjetos en techo de cabina, puerto de recarga USB. Espejos retrovisores eléctricos más dispositivo anti vaho. Neumáticos de invierno nuevos. Rueda de repuesto con llanta de chapa de dimensiones normales. Dos claraboyas (la del salón de gran tamaño), tres ventanas laterales. Calefacción estacionaria Webasto, batería auxiliar, depósito aguas limpias 90 litros con sonda antiheladas, ducha exterior, W.C. químico, nevera, instalación 220v, amplio salón. Armarios con gran capacidad de almacenaje. Cama trasera de matrimonio 1,35x1,84 abatible, litera superior de 70x1,80 y asientos traseros convertibles en cama. Amplio garaje.

Electrónica Piloto automático Raymarine ST 4000. Dos GPS, VHF, Compás interior y exterior, anemómetro, sonda, corredera (a revisar) Electricidad / Motor de Granada 35 4 baterías: una para motor, dos de servicio otra de repuesto. Nuevas 2021. Cargadores independientes. Calentador agua. Conexión a 220. Equipo de cubierta Jarcia de varilla revisada este verano, en buen estado. Dos anclas, molinete eléctrico con 40metros de cadena. 6 winches, tangón, capota antirrociones, bimini, dinghy,motor fueraborda, jupette, pasarela, pescantes para el dinghy. Confort / Interiores Muy buena distribución del espacio. Madera compacta en buen estado. 3 camarotes. En el salón se puede bajar la mesa y se convierte en cama doble y el sofá del costado también. Horno microondas. Cocina de tres fuegos, horno de gas. Wc manual. dos bombas en sentina seco. Velas Mayor full baten con lazy bag. Génova con banda UV 2022. Spinnaker y dos velas más. jarcia revisada en 2022. Mantenimiento Bien mantenido y mejorado continuamente. Revisiones anuales del motor. Observaciones Barco danés muy bien pensado, construido para durar, buenos materiales y buen casco..*Declinamos toda responsabilidad sobre las informaciones de la embarcación aquí descritas. Estas informaciones no tienen carácter contractual. Leer más...

Resumen El Alubat Cigale 16 es un barco perfecto para la navegación mundial y los cruceros de larga distancia. Construido en aluminio del astillero Alubat en 2007, ofrece gran confort, prestaciones y seguridad en todas las condiciones, con su eficaz y sencilla distribución de cubierta, 3 camarotes dobles y 2 baños, bauprés de aluminio retráctil y desmontable, capota antirociones en bañera, toldo bimini, Molinete eléctrico y motor fueraborda - Yamaha 15cv. Esta embarcación está totalmente equipada con paneles solares, sistema de calefacción, generador Mase, potabilizadora, controlador de batería, piloto automático, GPS y plotter, anemómetro y sonda, receptor AIS, 3 frigoríficos de 12 V, congelador de 12 V, calentador de agua de 220 V, frío y calor a presión. agua, cocina de 2 fuegos y horno de gas butano, baterías de servicio, sistema de calefacción WEBASTO, balsa salvavidas para 8 pax, velas y aparejos viejos de repuesto, factura de servicios y más. En total tiene capacidad para entre 6 y 10 pasajeros y garantiza una navegación cómoda y rápida para satisfacer incluso a los navegantes más exigentes.

Resumen generado por IA El Fairline Corniche 31, ubicado en Barcelona, ​​España, es un modelo de 1985 en magníficas condiciones. Con unas medidas de 10,40 metros de eslora y 3,53 metros de manga, viene equipado con numerosos extras como piloto automático, convertidor de 12 a 220V, radar, cargador de baterías, GPS, frigorífico, cocina de gas, calefacción central de gasoil y agua caliente. El barco está equipado con GPS/plotter Furuno, sonda y radios de cabina y flybridge. Dispone de dos bases de doble hélice, relación 290DP 1,95, y dos bases de hélice simple de repuesto. El barco incluye colchones interiores y exteriores, molinete, ancla y cadena, y fundas completas para el invierno. Los motores se revisaron minuciosamente en 2018 y se beneficia de haber estado en agua dulce de 1985 a 2021. Se pagan impuestos y está abanderado en Polonia desde 2021. El mantenimiento integral se completó en junio de 2022.

Originalmente construido como el legendario Mitsubishi Racing Lancer T1, este coche se convirtió más tarde en un Borgward BX7 DKR EVO T1, ¡utilizado por Nani Roma! En 2024, Vaison Sport de Francia lo actualizó a las especificaciones T1+. Listo para competir, esta bestia está propulsada por un motor Ford 5.0 V8, con diferenciales y caja de cambios X-trac, ¡y amortiguadores dobles Reiger en cada llanta para ofrecer el máximo rendimiento! Especificaciones básicas de cada coche: - Chasis de bastidor tubular con suspensión independiente - Carrocería de Kevlar / carbono - Motor Ford 5.0 V8 de inyección directa de tercera generación - Restrictor: 38mm - Caja de cambios X-trac con bloqueo neumático - Diferencial delantero X-trac - Diferencial trasero X-trac con bloqueo neumático - Árboles de transmisión GKN - Árboles cardán GKN - Brazos A originales Mitsubishi - Manguetas de suspensión originales Mitsubishi - Célula de combustible ATL - Alternador TAG McLaren - Mazo de cables Motorsport con conectores Deutsch - CENTRALITA OBR - Panel de interruptores OBR - Baquets A-Tech - Sistema extintor FEV - Gatos de elevación Reiger - Amortiguadores Reiger - Pantalla de copiloto Bosch DDU7 - Tripmaster Easy Trip - Soportes GPS ERTF - Escape lateral único - Rodamientos de rodillos en los brazos A - Sonda de combustible en la célula de combustible - CAN OBR Controlador del volante Pantalla del conductor: Motec C127 ECU: Motec M142 Control de picado / Control Lambda Extra's: Control de crucero ¡¡!! ¡2 coches casi idénticos para la venta! ¡Un montón de piezas de repuesto para mantener las carreras!