Soporte plato

Equipo alineadora de rueda 3d 4 ruedas uso garaje alineador ruedas 3d john bean 2018 alineación de direcciones de rueda 3d precio barato alineadora 3D de posicionamiento preciso para venta. Introducción y característica: - Configuración estándar Gabinete compacto, computadora Dell, impresora Canon, tabilla de puntería, soporte de pilón, fijador de frenos, fijador de volante, bloque cuña, plato giratorio, bloque de transición de plato giratorio. - Función de programa Función básica: caída, avance, inclinación de kingpin, ángulo de convergencia, diferencia coaxial de ejes delanteros, ángulo de empuje, y así sucesivamente. Función ampliada: medición de desviación de eje, medición de desviación de rueda, Animación, medición de una sola rueda, función de medición de elevadora de vehículo, función de volante recto, función para la detección de nivelación de la plataforma de alineación - Parámetro técnico Potencia: 2.2KW Precisión de visualización: 1´/1mm Precisión de caída: ±2´ Precisión de avance: ±6´ Precisión de inclinación de kingpin: ±6´ Precisión de convergencia y divergencia: ±2´ Precisión de diferencia coaxial de ejes delanteros: ±2´ Precisión de ángulo de empuje: ±2´ Precisión de desviación de la rueda: ±2mm Precisión de desviación del eje: ±2mm Rango de medición de caída: ±10° Rango de medición de avance: ±20° Rango de medición de inclinación de kingpin: ±20° Rango de medición de convergencia y divergencia: ±20° Rango de medición de diferencia coaxial de ejes delanteros: ±5° Rango de medición de ángulo de empuje: ±5° - Característica de alineación de rueda 3D Precisión de medición Rápidez y conveniencia Función potente Doble cámaras con 4 placas de puntería, compuesto por alineamiento de rueda 3D, puede ajustar la altura de vehículo y la altura de cámara a cualquier tiempo durante el proceso de operación, no tiene efectos en los resultados de medición. Instalación de lectura en menos de 2 minutos No electrónico sensor de rueda de objetivo Sistema de cámara de elevador largo de alta velocidad Actualización libre de datos de base del vehículo durante el tiempo de elevación Mordazas de rueda de 24 pulgadas Interfaz fácil de operar Calibración libre del sistema de alineador de rueda 3D fue hecho en la fábrica, no necesita hacer la calibración en sitio en la instalación. Esta función destacada ahorrar mucho trabajo y la instalación del equipo súper fácil. Puede mejorar la eficiencia de trabajo laboral.

Caravana de segunda mano STERCKEMAN STARLETT 470 PE disponible en Mundovan: Caravana de 6 plazas, 3 ambientes con cama de matrimonio fija, 2 literas y un salón convertible en cama. Equipada con antena de TV, soporte de TV, Toldo Caravanstore, cocina a gas 3 fuegos, frigorífico trivalente, depósito aguas limpias, baño completo con plato ducha, W.C. giratorio y extraíble desde el exterior, mosquitera, oscurecedor y rueda de repuesto.   Solicitar información   Antena TV Baño completo Cocina Dep. Aguas Limpias Frigorífico Mosquiteras Oscurecedor Portón Trasero Preinstalación TV Rueda Repuesto Salón Cama Soporte TV Toldo WC extraíble  

Caravana Sterckerman Easy 350 CP disponible en Mundovan: > Caravana rutera con 3 plazas de día y noche > Largo / Ancho / Alto: 5200 / 2100 / 2580 > Tara 767 INCLUYE AIRE ACONDICIONADO + TOLDO CARAVANSTORE + CABLE + ESPEJOS + PELDAÑO + MATRICULACION   Equipamiento más destacado Caravana Sterckerman Easy 350 CP en Asturias LA NUEVA CARAVANA STERCKERMAN MODELO 2022!!!!! PEQUEÑA Y MUY PRACTICA!!!!!! CARACTERISTICAS: -Chapa trasera, delantera, Techo y suelo anti-granizo Exclusivo aislamiento XPS -Luz exterior de avance -3ª luz de freno -Fijaciones porta bicis superior + inferior -Conjuntos oscurecedor + mosquiteras -Preinstalación Aire acondicionado -Techo y Iluminación LED -Cocina-fregadero inox 3 fuegos con tapa de vidrio -Colchón «confort» con tejido acolchado (espesor 12 cm) -Transformador 230/12V con disyuntor Regulador de Luz -Pre instalación TV: Toma antena + Toma corriente -Frigorífico trigano 85L -Arcón lateral debajo de la cama grande -Salón FACE TO FACE convertible en cama individual de 65×190 cm -W.C. químico con plato ducha amplio y flexo -Cama grande de 140×190 cm convertible con el salón en cama KING SIZE 195/205×195 cm -Altura interior de 1,95 m y longitud interior de 3,50 m -MMA: 1.000KG -PACK COMFORT:  Paredes de poliéster, Estabilizador AKS 3004, Amortiguadores, Puerta 1000×400, Calentador de agua Trumatherme 5L, Depósito de aguas residuales, Depósito de agua limpia 50L, Claraboya 500×700, Accesorios para puertas de entrada, Ambiente exclusivo Sidney, Colchón «confort» acolchado (grosor 15cm), Puertas de armarios bicolor, Nichos retroiluminados, Focos LED x4 y Soporte de la rueda de repuesto. -PACK REGALO:   cable corriente + peldaño + espejos retrovisores coche  -Gastos de matriculación y portes incluidos   Solicitar información   Aprovecha la ocasión de comprar esta caravana nueva de la marca TOP VENTAS Sterckerman. Caravana Sterckerman Easy 350 disponible en Mundovan a través del concesionario Caravanas Principado.

CARAVANA TRES AMBIENTES STERCKEMAN EVOLUTION 510-PE 6 plazas - 12 meses de garantí­a  Distribución: Cama fija de 140 cm. de anchura, comedor transformable en cama doble, dos literas fijas de 75 cm. de anchura.  Incluido: Avancé, frigorífico anti-desnivelación, Portón garaje de acceso exterior, Soporte tv, Antena tv, Luz avancé, Extractor de humios, Calefacción eléctrica, Claraboya panorámica, Vidrios dobles, Mosquiteras, Oscurecedores, Plato de ducha y ducha, Váter fijo. Precio Contado: 12.990 euros.

Rally Raid UK "Desert Warrior" - Homologación alemana y de la FIA Paquete completo: Todo lo que necesita para participar en un rally... ¡¡¡Arranque el motor y conduzca hasta la salida!!! Especificaciones Año de construcción: 2007, comprado en 2013 (con 10.000 km) Kilometraje: 17.000 km (actualmente 2022) Peso en vacío: 1.990 kg según el reglamento de la FIA Color: verde/negro Dimensiones: 3,90 m x 1,90 m x 1,84 m (largo, ancho, alto) El Desert Warrior es un 4x4 de serie pequeña. Fue diseñado y construido en Inglaterra y traído a Alemania por el propio vendedor. Debido a la normativa de matriculación de la UE en aquel momento, el Warrior pudo matricularse sin problemas en 2014. Esto ya no es posible tras la retirada del Reino Unido de la UE, por lo que este "Guerrero del Desierto" es único en Alemania. Este 4x4 también cuenta con la homologación de la FIA. El Guerrero del Desierto se convirtió al volante a la izquierda tras su compra en 2013. Se sustituyeron y redirigieron todas las conexiones de cables importantes. También se instaló un nuevo panel de control de cabina en la consola central. También se dio prioridad a la redundancia de muchos componentes, ya fuera directamente instalados o como piezas de repuesto transportadas. Después de un rally, siempre se realizaban trabajos de mantenimiento exhaustivos y, si era necesario, se sustituían por completo los componentes/piezas debilitados. Se alcanza con seguridad una velocidad máxima de 160 km/h (en marcha, también en pista). Chasis - Bastidor tubular, distancia entre ejes de 100" con jaula interior - Carrocería GRP en forma de Landrover Defender - Guardabarros ensanchados 12 cm Suspensión - Suspensión Fox con 25 cm de recorrido de muelle progresivo con amortiguadores "Bumpstop - Ensanchamiento de la vía en el eje 6 cm - Bloqueo neumático conmutable en el eje delantero (con compresor de aire ARB) - Diferencial de deslizamiento limitado Torson en la parte trasera (estado: nuevo) - Los bloqueos y los diferenciales están adaptados para funcionar hacia delante y hacia atrás. - Eje delantero y trasero originales del Landrover Discovery 2 - Cubos del eje delantero y trasero - Dirección asistida Motor / Refrigeración - BMW 3.0l diesel procedente de un BMW X-Raid X5 con homologación Dakar - Puesta a punto del chip del motor: aprox. 250 CV a 4200 rpm y 500 Nm de par motor, máx. 5200 rpm. - Gestión del motor sin bus CAN - Puesta a punto de los pedales - Filtro de gasóleo cuádruple y dos bombas de gasóleo, conmutables para redundancia - 12 litros de agua de refrigeración con 2 ventiladores eléctricos de alto rendimiento para funcionamiento de competición. - 2 baterías de 12 V (Li-Ion) desconectables/conectables por separado - Motor de arranque (estado: nuevo) Caja de cambios - Caja de cambios manual de 5 velocidades Land Rover tipo R380, 4 x 4 Hi/Lo seleccionable, relación de marchas corta - Embrague de competición BMW M3: cuatro láminas de metal sinterizado con plato de presión especial, diseñado para 700 Nm Depósito de combustible - 100 litros, ampliable a 290 litros (a expensas del espacio del maletero) Maletero trasero - 150 litros (si no se amplía el depósito), más espacio para 2 ruedas de repuesto Neumáticos - 10 llantas de aluminio: Neumáticos MT y AT 185 x 75 x 16: o 4x montados o 2x ruedas de repuesto en el maletero o 4x juego adicional de neumáticos Equipamiento de rally - Soportes de elevación hidráulicos en el centro del pilar B para la elevación de vehículos todoterreno, controlables individualmente - Faros LED Interior - Volante de competición desmontable "en forma de copa - Indicadores: Temperatura del aceite, presión del aceite, indicador de combustible, presión del turbo, voltímetro - Cuentarrevoluciones con zona roja ajustable y pantalla kilométrica - Panel de control del salpicadero con fusibles (no más en el compartimento del motor) - Fusibles del vehículo con interruptor magnético (no hay fusibles enchufables). - Asientos de cubo "UK" y "Sandler", ambos homologados por la FIA, con cinturones de 4 y 6 puntos de anclaje - Sistema de intercomunicación de 2 canales - Luz de lectura de rally (pasajero) - Soporte para tableta de 10" (pasajero) - Tripmaster en el salpicadero con interruptor de pie a cero separado (copiloto) - Extintor OMP de 5 kg + extintor de 3 kg (delante de los asientos) - Ventilación interior conmutable (conductor/pasajero) - Interruptor principal eléctrico de protección antirrobo - Diagnóstico OBD 2 con programa portátil Würth y adaptador de análisis Piezas de repuesto - Extra: Caja reductora completa - Extra: Diferencial para disco de embrague trasero de metal sinterizado de 6 álabes - Extra: Alternador - Extra: Transmisiones izquierda y derecha para eje trasero - Extra: Barra de dirección delantera - Extra: Eje cardán - Muelles de repuesto Puesta a punto del chasis - Extra: Gestión del motor sin bus CAN - Interruptores varios, lámparas, etc. - Cuerda de remolque, palas muy ligeras Remolque - Remolque de coche (año 2015, fabricante: Bliss) modificado para el "Desert Warrior" para traslado y funcionamiento en rally (caja metálica grande con cerradura, etc.) - Ruedas de repuesto, rampas, ganchos, juego de tensores, etc. - 2900 kg de peso de carga, 2 ejes con ensanchamiento de vía = muy buenas características de arrastre. Ubicación: Región de Berna/Suiza Venta sólo como paquete completo

Motor BMW 3.2 turbo de 800 CV Piezas del motor: Pistón WOSSNER RV-8.7/1 bielas en H WOSSNER Cojinete de biela KING Casquillo de cojinete KING Perno cigüeñal ARP Perno de culata ARP Pernos de biela ARP L 19 Junta de culata Athena a RING Válvulas ECH de titanio SUPERTECH Válvulas ADM SUPERTECH de titanio Muelle de válvula SUPERTECH Árbol de levas ADM 280 V Árbol de levas ECH 280 V Embrague Embrague de doble plato XTREM Polea ajustable VAC Colector turbo ECH Colector ADM específico Turbo GARETT G40 Conducto ECH de acero inoxidable de 90 mm de diámetro Intercambiador aire/aire de aluminio Radiador de agua de aluminio de gran volumen Bobinas NGK Audi R8 Inyección de combustible programable Sybel 86 meteor Válvula de descarga externa TURBOSMART Tubo de agua TORQUE Collarín + racor TORQUE +DASH Válvula de descarga TURBOSMART X2 Piezas del sistema de combustible Inyector BOSCH 1350cc Colector NUKE Acoplamiento DASH Tubo DASH Depósito FIA ATL de 30 litros 3 bombas de combustible NUKE kit sumergido Regulador de presión de gasolina AEM-E85 Kit AEM de METANOL de 4,3 litros Interior Salpicadero de fibra Cuadro de distribución eléctrica CARTEK Asiento SPARCO QRT Arnés de 6 puntos Extintor 3 kilos Extintor automático OMP Jaula antivuelco multipunto Llanta de volante OMP Chasis/cuerpo Amortiguador de competición DA personalizado, combinación roscada ajustable Eje delantero WISEFAB Suspensión trasera WISEFAB Amortiguador ajustable WISEFAB Freno de mano AP RACING de 17,8 pistones dobles Pinza delantera AP RACING de 6 pistones Pinza trasera AP RACING de 4 pistones Disco delantero flotante AP RACING Disco trasero AP RACING con cazoleta Distribuidor de freno AP RACING Cuna delantera de aluminio M3 E92 Cuna trasera M3 E92 Dirección asistida M3 E92 Cierre rápido tubular delantero Soporte de fibra Todos los componentes de la carrocería son de fibra MC RACING Kit de ventanas de policarbonato Borde de salpicadero programable AIM Faros delanteros originales BMW Faros traseros originales BMW Llantas superligeras JAPAN RACING Transmisión Eje de bloqueo de bolas desembragable Engranaje cónico 4.10 Junta universal trasera WISEFAB Transmisión central específica Caja de cambios secuencial SAMSONAS de 5 velocidades Palanca de cambios SAMSONAS Vehículo revisado, no conducido para la temporada 2023, no hay gastos que esperar.