Subaru impreza wrx sw

Subaru Impreza/WRX 04/05. Cubierta VCII-Style, fibra de carbono. 04/05. PIEZAS CARBONO 100% para motos: Ducati, Honda, Suzuki, BMW, Yamaha

Subaru Impreza WRX 2.0 STi AWD Primera matriculación: 08/2002 Kilometraje: 118.000 km Combustible: Gasolina Potencia (kW/CV): 195 kW (265 CV) Tipo de cambio: Manual

Subaru Impreza WRX STI Sport en excelentes condiciones, muy bien cuidado y con muy pocos kms. Ha dormido en garaje privado siempre. Airbags laterales Airbag del conductor Luz diurna ISOFIX ESP Airbag acompañante ABS Luz direccional Dirección asistida Cierre centralizado. 86.000 km 10/2015 221 kW 300 CV 2.457 cm³

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Subaru Impreza WRX STI 500 WHP, 3 maps written, black crankshaft, Brian cover valve springs 1600, Deatschwerks fuel pump dw300c, Napol performance coils, Megan racing underbody strut bar, Tomei head gasket 1.0mm, Darton cylinder sleeves, Ferrea oversize valves, ARP cylinder head bolts, Differential and rear frame with silicone noun, big aluminum radiator. Whiteline front and rear sway bars, Cosworth pistons, Manley HBM connecting rods, Blitz Sus power air filter, 1000cc injectors, Cusco upper strut bar, AEM methanol kit, THV and EGR disabled, Deff boost gauge with controller, custom Air box, Tomei fuel pressure regulator, 4 bar map sensor, Precision 40mm gate,Turbo GT 3582 R

¡Subaru Impreza WRX STI JDM 2010! PASAPORTE TÉCNICO FIA 2021 NUEVO preparado Listo para rally, carrera (perfecto estado) Motor EJ257 2.5 225 kw, Nuevo reconstruido. Varillas de rodamiento de carreras ACL. (NUEVO SS 0 km) 0 km en SS Amortiguadores: BC Coilovers ECU: estándar (programado) Turbo: Twinscrool VF37; Jaula antivuelco: IGORIO Lankai (homologado por la FIA International Nr.: SC00001) Extinción de incendios: Homologado RRS (2022.08). Asiento del conductor: SABELT GT3 homologado (CS 355.17 no válido después de 2025) Asiento del copiloto: SABELT GT3 Homologado (CS 355.17 no válido después de 2025). Cinturones de seguridad: Homologados por Sabelt (FIA SH.031.17-T6 no válido después de 2025). Caja de cambios: Standart 6 marchas DCCD Protector inferior del motor de fibra de vidrio y carbono. Kit de carrocería Prodrive Paneles de puerta de carbono Nuevos neumáticos de rally de asfalto HANKOOK VENTUS (210 / 650R18) Si no necesita asientos, cinturones de seguridad, ruedas... y / o precio etc., le ofreceremos un precio más bajo. ???? ???? Escribe o llama. ???? ¡LAS CARACTERÍSTICAS ESPECIALES SE PUEDEN MODIFICAR DE ACUERDO CON SUS DESEOS Y PRECIO! POR UN PRECIO ADICIONAL BAJO PODEMOS AÑADIR REPUESTOS (OPCIONAL). POR PRECIO ADICIONAL PODEMOS ENTREGAR ESTE COCHE A SU PAÍS.

For sale Subaru Impreza WRX STI Rallye, rebuilt in 2022. Imported from Japan. Right hand drive converted to left hand drive. FIA Group N homologation. Lithuanian and Austrian car pass. 3 rallies in Austria completed since rebuild. Mapping to 288hp, with 380NM Brembo calipers front and rear, with CL brake pads front and Ferrodo DS 3000 rear. Original suspension. Quick Steering installed - original working steering gear to go with it. Fly Off handbrake - homologated. Brake force distribution installed. 9 BRAID Motorsport rims white. 8 Original Subaru rims gold Foam fuel tank installed - safety tank not necessary according to AMF - car has been freshly painted inside. 33mm restrictor mapping

En venta Subaru Impreza WRX STI Rallye, reconstruido en 2022. Importado de Japón. RHD convertido a LHD. Homologación FIA Grupo N. Carné lituano y austriaco. 3 rallyes en Austria completados desde la reconstrucción. Cartografía del motor a 288cv, con 380NM. Pinzas de freno Brembo delante y detrás, con pastillas de freno CL delante y Ferrodo DS 3000 detrás. Suspensión original. Dirección rápida instalada - dirección original en funcionamiento para acompañarla. Freno de mano Fly Off - homologado. Distribución de la fuerza de frenado instalada. 9 Llantas BRAID Motorsport blancas. 8 Llantas Subaru originales doradas. Depósito de combustible de espuma instalado - depósito de seguridad no necesario según AMF - el coche ha sido recién pintado por dentro. Mapeado del restrictor de 33mm

Motor Subaru Impreza WRX STI N12 2.0L - Tommi Mäkinen - CLASE ABIERTA Fabricado en 2009 en Tommi Mäkinen Racing, ex clase N, ahora convertido para la clase abierta Participó en solo 3 rallyes en los últimos 3 años. Listo para la carrera. Última revisión del motor realizada antes del último rally (120 km SS) El coche tiene dos configuraciones completas: asfalto Ohlins y grava Ohlins (con discos y pinzas de freno Brembo separados, y pastillas de freno Endless) Caja de cambios secuencial de 6 marchas KAPS Tripmaster diferencial central y trasero Electrónica diferencial Motec ECU del motor Motec 14 llantas de grava y neumáticos usados 14 llantas de asfalto y neumáticos usados Parilla de faros Carbono interior completo Piezas de repuesto: Turbo (usado pero en buen estado) Eje de accionamiento ¡PRECIO FINAL! NO se agregarán impuestos a este precio.

El auto es un Subaru Impreza Wrx Sti 2009. Es muy fiable y cuenta con documentación deportiva homologada válida en la UE. El coche se puede ver en Ålborg con cita previa. Para más información contacte.

Características destacadas Motor 280 CV Carrocería N/D Kilómetros 65.990 Cambio Manual Subaru Impreza WRX STI 65.990kms del 2006 con 65990 km Gasolina por 39990b'/xe2/x82/xac'

Características destacadas Motor N/D Carrocería N/D Kilómetros N/D Cambio Automático Subaru Impreza WRX STI 65.990kms

Subaru Impreza de 1998. Kilometraje 117000 km Motor completamente forjado - unos miles de km, embrague cerámico Act - unos miles de km. Nuevo volante aligerado. Transmisión DCCD 6 velocidades de spec C después de reconstruir 100km. (Mejores diferenciales, caja de cambios más corta.) Inyectores grandes, refrigerador grande, turbo mitsubishi TD 05 - par de miles de km. Tunable ECU enlace sintonizado a aproximadamente 380hp + ALS en el botón. Diferencial también justo después de la reconstrucción. Grandes frenos delanteros, discos flotantes en rotores y placas de carreras. Bilstein b14 amortiguadores. Grandes tirantes con nuevos rodamientos 5x100. Enfriador de agua Mishimoto de aluminio grande, enfriador de aceite adicional, admisión abierta (me gustaría terminar la cubierta). By pass (refrigeración 4º cilindro) dirección corta PMP, bomba Walbro 255. Bomba de combustible para evitar derrames de gasolina. Maneta hidráulica con latiguillos blindados, asientos nuevos y cinturones de 6 puntos. Volante Sparco. Coche funciona con 10w60 Liqui Moly. Coche está en buenas condiciones sin óxido, algunos errores cosméticos allí, pero para un 25 años de edad STI es muy agradable. Voy a añadir algunas piezas originales.

Subaru Impreza N10. Motor - 2,0 caja de cambios estándar de 5 velocidades suspensión de serie. Jaula antivuelco homologada por la FIA - Mantas Vaiciunas llanta de asfalto de 18