Suelo interior madera

Barco a motor Rodman 41 fly de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Barcelona (Cataluña, España). Este Rodman 41 fly de ocasión es del año 2006, tiene una eslora de 13.4 m y está a la venta por 169.000€. EMBARCACION BIEN CONSERVADA PILOTO AUTOMATICO RAYMARINE, EQUIPO RAYMARINE C-80,RADAR-GPS-PLOTTER-SONDA, RADIO VHF, ANTENA TV, RESPONDEDOR RADAR, AIS, ELECTRONICA REPETIDA EN FLY, PASARELA HIDRAULICA, TACA EN BAÑERA Y PLATAFORMA, BARANDILLA INOX EN POPA, HELICE PROA, EQUIPO FONDEO, CALENTADOR AGUA, DEPOSITO AGUAS NEGRAS, FLAPS ELECTRICOS, FARO PIRATA ELECTRICO, GENERADOR, AIRE ACC, CAMARA VISION POPA Y MOTORES, 3 CAMAROTES, 2 BAÑOS, VITRO 2 FUEGOS, 2 NEVERAS, MICROONDAS,LAVADORA, TV SALON Y CAMAROTE, TOLDO BIMINI FLY, SUELO INTERIOR MADERA, COLCHONETAS SOLARIUM PROA, Y FLY, FUNDAS INTRUMENTOS FLY, SALON CONVERTIBLE, RADIOBALIZA, BALSA SALVAVIDAS, NAVEGACION ZONA 2,

BARCO DE OCASIÓN EN PERFECTO ESTADO Electrónica Mandos electrónicos Piloto automático 2021 Radar GPS Plotter Garmin 2021 VHF doble estación Electricidad / Motor de Doqueve Majestic 420 Generador Masse Toma puerto 220V Cargador de baterías Equipo de cubierta Bimini en Fly (año 2021) Colchonetas solárium (2021) Tapicería bañera (2021) Teka en bañera y plataforma Pasarela hidráulica Confort / Interiores 2 cabinas + 2 baños + cocina Equipo de audio con altavoces Aire acondicionado nuevo 2021 TV + Antena (2021) Suelo interior madera nuevo 2021 Microondas Nevera eléctrica 1,80 mts Documentación Hélices y ejes nuevos 2023 Escalera de baño y ducha bañera Molinete eléctrico + fondeo Lona sol parabrisas Leer más...

PARA MERCANCÍAS PESADAS Y VOLUMINOSAS El remolque PH-260 Brake es un remolque cerrado, tipo furgón, con freno de inercia con unas medidas útiles de 260*142*162cm (largo*ancho*alto) que le proporcionan un volumen de carga de casi 6m 3, ofreciendo más espacio para las cargas voluminosas y bastante pesadas (muebles, equipos de sonido,...). Provisto de un eje  reforzado de 1300Kg que le proporciona una carga útil de más de 800Kg (variará según la homologación escogida: 1300/1200/1100/1000Kg - 490Kg de peso en vacío del remolque).  Fabricado con paneles de contrachapado, de madera finlandesa y poliéster, el remolque furgón PH-260 Brake es la mejor opción para el transporte de mercancías voluminosas, valiosas y de bastante peso, al estar el material resguardado del aire libre y cerrado con llave. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, con cabezal de 1.400Kg, convierte el PH-260 Brake en un remolque cerrado seguro y confiable en su conducción. Al frenar el vehículo tractor se genera una fuerza en el cabezal comprimiendo el pistón que accionará los frenos. Proporciona una conducción segura en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. 2- SUELO DE MADERA FINLANDESA:   de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 3- PANELES DE CONTRACHAPADO:  Fabricada con madera finlandesa, de 18mm de grosor, forrada con poliéster, perfiles de aluminio y cantoneras de PVC..  Puerta trasera de 1 hoja con cierres de varillas, con 2 puntos de anclaje, y cerradura con llaves, 2 rejillas de ventilación. El furgón PH-260 Brake viene provisto con luz interior para poder manejarse dentro sin ningún problema. Suelo de madera finlandesa  de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 4- RUEDA JOCKEY Y PIES DE APOYO: El furgón PH-260 Brake viene de serie con una rueda jockey  semi-automática, con un plegado rápido y fácil, de Ø60, que permite el manejo del remolque, sin necesidad de tenerlo enganchado y con la ayuda de las 2 asas delanteras.  Los 2 pies de apoyo traseros de 60cm de altura y 48 de diámetro, galvanizados, asegurarán un acceso a la caja sin peligro a  que el furgón se levante de la parte delantera cuando éste no está enganchado. 5- OPCIONAL: : RAMPA TRASERA: fabricada con chapa palillo de aluminio, de 6mm de grosor, para facilitar la carga y descarga (Medidas: 150*120cm). PUERTA LATERAL+PELDAÑO: Para un mejor acceso a la parte delantera de la caja. Fabricada con contrachapado, como el resto de la caja, cierre con varilla y cerradura con llaves y un peldaño de acero galvanizado de 8mm de grosor. (Puerta: 150*60cm - Peldaño: 34,5*20/30cm).

Marca: Asta Car Modelo: Slide Z3 Año: 2021 Color: blanco ral 9003 Peso total: 28.000 kg Ejes: 2 Neumáticos: 265/70 r19,5 Longitud: 13,955 mm Ancho: 2540 mm Altura: 4000 mm Altura interior: 3370 mm Elevación: dhollandia 2500 - 3000 kg Altura del pivote: 1105 mm Puerta lateral: 1 en el lado derecho Capacidad de carga: 4 coches máximo Cuello de cisne: sí Armarios bajo el piso: sí Ventanas: 2 Configuración de stock: Sistema de calefacción y refrigeración con 2 divisiones. Segundo piso fijo 10 m llano Extensión del paso de rueda izquierda y derecha Suelo de madera ecológica negro en el área de carga (planta baja) Piso de goma en el área de carga (primer piso) Suelo de madera de prestigio en la zona de estar Lok de carga de vía cautiva integrado en el suelo (2 x 10 m) (planta baja) Bloqueo de carga de vía cautiva en las paredes (2 x 10 m) (10 m en el lado derecho y 10 m en el lado izquierdo) (planta baja) Goma protectora de goma en las paredes (2x 10 m) (izquierda y derecha) (planta baja) Lok de carga de vía cautiva integrado en el suelo (2 x 10 m) (1er piso) Bloqueo de carga de vía cautiva en las paredes (2 x 10 m) (10 m en el lado derecho y 10 m en el lado izquierdo) (1er piso) Goma protectora de goma en las paredes (2x 10 m) (izquierda y derecha) (1er piso) Victron energy skylla Ventana de techo 1 tabique con puerta corredera en laminado Recubrimiento de las diapositivas con mdf Persianas plisadas para las ventanas laterales Sistema de iluminación led en zona de carga (2 x 10 m) Sistema de iluminación led en el salón (2 x 3 m) Luz led integrada en suelo fijo (2 x 10 m) (10 m izquierda y 10 m derecha) Kit de noche led externo Tira externa conducida alrededor de los toboganes 5 interruptor de luz en el área de carga 3 enchufes 220v en el maletero 2 interruptores de luz en la sala de estar 15 enchufes 220v en la sala de estar 4 enchufes hdmi en la sala de estar 4 enchufes rj45 en la sala de estar 1 enchufe de tv en la sala de estar Precio en demanda El diseño interior y la distribución de la sala de estar se pueden hacer a medida a pedido (elección de sofá, área de cocina, etc.) No dude en contactarnos para obtener más información.

Especificaciones técnicas: Marca: Asta Car Modelo: Diapositiva Z3 Año: 2021 Color: blanco ral 9003 Peso total: 28.000 kg Ejes: 2 Neumáticos: 265/70 r19,5 Longitud: 13,955 mm Ancho: 2540 mm Altura: 4000 mm Altura interior: 3370 mm Elevación: dhollandia 2500 - 3000 kg Altura del pivote: 1105 mm Puerta lateral: 1 en el lado derecho Capacidad de carga: 4 coches máximo Cuello de cisne: sí Armarios bajo el piso: sí Ventanas: 2 Configuracion basica: Sistema de calefacción y refrigeración con 2 divisiones. Segundo piso fijo 10 m llano Extensión del paso de rueda izquierda y derecha 4 llantas aloca (se instalarán en el momento de la entrega) Suelo de madera ecológica negro en el área de carga (planta baja) Piso de goma en el área de carga (primer piso) Suelo de madera de prestigio en la zona de estar Lok de carga de vía cautiva integrado en el suelo (2 x 10 m) (planta baja) Bloqueo de carga de vía cautiva en las paredes (2 x 10 m) (10 m en el lado derecho y 10 m en el lado izquierdo) (planta baja) Goma protectora de goma en las paredes (2x 10 m) (izquierda y derecha) (planta baja) Lok de carga de vía cautiva integrado en el suelo (2 x 10 m) (1er piso) Bloqueo de carga de vía cautiva en las paredes (2 x 10 m) (10 m en el lado derecho y 10 m en el lado izquierdo) (1er piso) Goma protectora de goma en las paredes (2x 10 m) (izquierda y derecha) (1er piso) Victron energy skylla Ventana de techo 1 tabique con puerta corredera en laminado Recubrimiento de las diapositivas con mdf Persianas plisadas para las ventanas laterales Sistema de iluminación led en zona de carga (2 x 10 m) Sistema de iluminación led en el salón (2 x 3 m) Luz led integrada en suelo fijo (2 x 10 m) (10 m izquierda y 10 m derecha) Kit de noche led externo Tira externa conducida alrededor de los toboganes 5 interruptor de luz en el área de carga 3 enchufes 220v en el maletero 2 interruptores de luz en la sala de estar 15 enchufes 220v en el salón 4 enchufes hdmi en la sala de estar 4 enchufes rj45 en la sala de estar 1 enchufe de tv en la sala de estar Precio en demanda El diseño interior y la distribución de la sala de estar se pueden hacer a medida a pedido (elección de sofá, área de cocina, etc.) No dude en contactarnos para obtener más información. Atentamente, Silvano Caira Gerente mundial de ventas y marketing

    FINÁNCIALO 18 MESES  SIN INTERESES     EL REMOLQUE DE LOS GANADORES!  El remolque ONNE RACE con una línea aerodinámica, y completamente hermético, disponible en varios colores,  5 AÑOS DE GARANTÍA con una caja de monocasco integral de fibra de vidrio, con unas medidas útiles de 300*155*190cm y capacidad volumétrica de 8.15m³, sobre un chasis de acero galvanizado y un eje KNOOT de 1300Kg con freno de inercia, que le proporciona una carga útil de 855Kg. La puerta trasera con posibilidad de abrirse como portón-rampa, fabricada en aluminio con unas medidas de 148x155cm, también regulado mediente 2 resortes, facilita el acceso al remolque y la puerta lateral opcional permite el acceso a la carga delantera con más facilidad. Posibilidad de pedirse homologado a 750/1300Kg.      INCLUIDO: LLANTAS DE ALUMINIO        INCLUIDO:  ANTIRROBO CABEZAL INCLUIDO:  ESTABILIZADOR ALKO         INCLUIDO:  PUERTA LATERAL           KIT BÁSICO:  El kit básico está diseñado para 2 o 3 motos, dispone de unos protectores laterales en chapa de aluminio, con 6 luces led integradas, que funcionan con la misma luz del vehículo. Dispone de unas guias laterales en aluminio, con varios puntos de anclaje. En la parte frontal dispone de un bahúl para almacenar el equipaje de la moto. Los 2 calzos de moto están incluidos en el precio. El soporte de cascos no está incluido en el precio del kit básico. (499€+IVA)   1.699€ +IVA       KIT 3 MOTOS:  El kit 3 motos está pensado para transportar 1 moto grande en la parte central y 2 motos en los laterales, de esta forma queda suprimido el cajon frontal para tranportar el equipo de la moto, pero quedan dos departamentos para colocar botas, gasolina etc, dispone de sujecciones laterales y luces led. Incluye los 3 calzos de moto y los carriles de sujección del suelo y kit de la puerta para sprays.  El soporte de cascos no está incluido en el precio del kit básico. (499€+IVA) 1.899€ +iva           KIT PERSONALIZADO RACE  Este KIT está pensado para pilotos que quieran una equipación 100% a medida en base sus necesidades, puede estar forrado en moqueta, madera, aluminio, etc... Este kit en concreto dispone de unas sujecciones interiores empotradas, con 4 luces led, 2 cajones superiores + un kit para las ruedad de repuesto, dispone de un cofre delantero para las maletas y equipación, con una caja de herramientas y cajones a medida y unas divisorias para cascos y botas. CONSULTAR PRECIO       1- QUÉ INCLUYE EL MODELO ONNE RACE:   El modelo ONNE RACE esta equipado con una puerta lateral y 2 cierres empotrados, 2 llantas de aluminio de 14" incluidas y Un sistema de cabezal con estabilizador + sistema de antirrobo en el mismo. 2- CÓMO PUEDO PERSONALIZAR MI REMOLQUE:   Al tratarse de un remolque  que se fabrica a medida de cada piloto disponemos de vários kits según la modalidad, motocross, enduro, trial, raids, motos de carretera u otros. A parte tenemos la opción de diseñarlo a medida de cada cliente. VER CATÁLOGO 3- PARA QUIÉN ES EL REMOLQUE ONNE RACE:  Este remolque está diseñado para personas que buscan un remolque equipado con las máximas prestaciones, para poder almacenar toda la equipación necesaria y obiamente las motos. 4- CON QUÉ MATERIALES SE FABRICA:  Al tratarse de un remolque personalizable disponemos de una carta de materiales como chapa  palillo, moqueta, madera camperizada, madera finlandesa, goma de protección...  5- CUANTAS MOTOS PUEDO CARGAR:  El remolque está pensado para 3 motos de cross, 4 motos de trial o 2 motos de trail más grandes. Es posible instalar elementos de fijación para lograr una cómoda sujección.     LAS MEJORES PRESTACIONES   Color Blanco de serie, disponible en varios colores. Puerta de aluminio con sistema antideslizante Pasador en la puerta tipo rampa o puerta lateral 2 Amortiguadores hidráulicos en la puerta 2 Cierres laterales con seguro 2 Pies de apoyo con abrazadera de acero Pilotos empotrados con soporte de acero 2 Calzos para estabilizar el remolque Estructura de fibra aerodinámico (varios colores) Suelo de madera finlandesa antideslizante 4 Fijaciones interiores en acero empotrados 2 Carriles laterales de sujeción adaptables.   Eje individual PULLMAN con amortiguador y hidráulico Resistencia eje de 1300kg disponible MMA 750KG. Rueda Jockey semi-automática escamoteable Maneta de sujecion en Rueda jockey. Freno de inercia y estacionamiento Conexión de 13 polos con luz interior del remolque. Cierres empotrados con llave en la puerta lateral Chasis de acero soldado y estructura de aluminio Estabilizador + antirrobo AL-KO INCLUIDO Llantas de aluminio INCLUIDAS Puerta lateral INCLUIDA, ideal para acceso lateral. Gran capacidad hasta 3 o 4 motos de motocross  

PARA MERCANCÍAS LIGERAS Y VOLUMINOSAS El remolque PH-260 Pro Brake es un remolque cerrado, tipo furgón, con freno de inercia con unas medidas útiles de 260*142*162cm (largo*ancho*alto) que le proporcionan un volumen de carga de casi 6m 3, ofreciendo más espacio para las cargas voluminosas y poco pesadas (muebles, equipos de sonido,...). Provisto de un eje  reforzado de 750Kg que le proporciona una carga útil de casi 300Kg.  Fabricado con paneles de contrachapado, de madera finlandesa y poliéster, el remolque furgón PH-260 Pro Brake es la mejor opción para el traslado, de forma segura y protegida, de mercancías voluminosas y poco pesadas, al estar el material resguardado del aire libre y cerrado con llave. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, con cabezal de 1.400Kg, convierte el PH-260 Pro Brake en un remolque cerrado seguro y confiable en su conducción. Al frenar el vehículo tractor se genera una fuerza en el cabezal comprimiendo el pistón que accionará los frenos. Proporciona una conducción segura en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. 2- HOMOLOGADO A 750KG:   Provisto de un eje reforzado de 750Kg y con una carga útil de casi 300Kg, el remolque furgón PH-260 Pro Brake está al alcance de muchas vehículos por un precio muy económico y sin más gastos que el de compra, ya que no hay que pasar ITV ni precisa de seguro propio al no tener que matricularse. 3- PANELES DE CONTRACHAPADO:  Fabricada con madera finlandesa, de 18mm de grosor, forrada con poliéster, perfiles de aluminio y cantoneras de PVC..  Puerta trasera de 1 hoja con cierres de varillas, con 2 puntos de anclaje, y cerradura con llaves, 2 rejillas de ventilación. El furgón PH-260 Pro Brake viene provisto con luz interior para poder manejarse dentro sin ningún problema. Suelo de madera finlandesa  de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 4- RUEDA JOCKEY Y PIES DE APOYO:  El furgón PH-260 Pro Brake viene de serie con una rueda jockey  de Ø48, que permite el manejo del remolque, sin necesidad de tenerlo enganchado y con la ayuda de las 2 asas delanteras.  Los 2 pies de apoyo traseros de 60cm de altura y 48 de diámetro, galvanizados, asegurarán un acceso a la caja sin peligro a  que el furgón se levante de la parte delantera cuando éste no está enganchado. 5- OPCIONAL: : RAMPA TRASERA: fabricada con chapa palillo de aluminio, de 6mm de grosor, para facilitar la carga y descarga (Medidas: 150*120cm). PUERTA LATERAL+PELDAÑO: Para un mejor acceso a la parte delantera de la caja. Fabricada con contrachapado, como el resto de la caja, cierre con varilla y cerradura con llaves y un peldaño de acero galvanizado de 8mm de grosor. (Puerta: 150*60cm - Peldaño: 34,5*20/30cm).  

REMOLQUE CERRADO PARA MERCANCÍAS VOLUMINOSAS El remolque PH-300 Brake es el remolque cerrado, tipo furgón, con freno de inercia, más grande de la familia. Con unas medidas útiles de 300*150*178cm (largo*ancho*alto) que le proporcionan un volumen de carga de hasta 8m 3, ofreciendo más espacio para las cargas voluminosas (muebles, equipos de sonido,...). Sus 2 ejes reforzados de 1100Kg soportan hasta 1400Kg de carga (variará según la homologación escogida: 2000/1700/1500Kg - 630Kg de peso en vacío del remolque).  Fabricado con paneles de contrachapado, de madera finlandesa y poliéster, el remolque furgón PH-300 Brake es la mejor opción para el traslado, de forma segura y protegida, de mercancías voluminosas, al estar el material resguardado del aire libre y cerrado con llave. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, con cabezal de 2.000Kg, convierte el PH-300 Brake en un remolque cerrado seguro y confiable en su conducción. Al frenar el vehículo tractor se genera una fuerza en el cabezal comprimiendo el pistón que accionará los frenos. Proporciona una conducción segura en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. 2- DOBLE EJE:  Los 2 ejes de 1.100Kg proporcionan una carga útil de casi 1.400Kg, aportando una conducción más estable y segura al conseguir un mayor punto de apoyo y de equilibrio del remolque. Esta prestación reduce el esfuerzo de la suspensión del vehículo tractor, en comparación a los remolques de un solo eje, al repartir el peso de la carga sobre los ejes en lugar de recaer sobre el enganche del vehículo. 3- PANELES DE CONTRACHAPADO:  Fabricada con madera finlandesa, de 18mm de grosor, forrada con poliéster, perfiles de aluminio y cantoneras de PVC..  Puerta trasera de 2 hojas con cierres de varillas, con 2 puntos de anclaje, y cerradura con llaves, 2 rejillas de ventilación. El furgón PH-300 viene provisto con luz interior para poder manejarse dentro sin ningún problema. Suelo de madera finlandesa  de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 4- RUEDA JOCKEY Y PIES DE APOYO TRASEROS:  El furgón PH-300 Brake viene de serie con una rueda jockey  semi-automática, con un plegado rápido y fácil, de Ø60, que permite el manejo del remolque, sin necesidad de tenerlo enganchado y con la ayuda de las 2 asas delanteras.  Los 2 pies de apoyo traseros de 60cm de altura y 48 de diámetro, galvanizados, asegurarán un acceso a la caja sin peligro a  que el furgón se levante de la parte delantera cuando éste no está enganchado. 5- OPCIONAL:  RAMPA TRASERA: fabricada con chapa palillo de aluminio, de 6mm de grosor, para facilitar la carga y descarga (Medidas: 166*128cm). PUERTA LATERAL+PELDAÑO: Para un mejor acceso a la parte delantera de la caja. Fabricada con contrachapado, como el resto de la caja, cierre con varilla y cerradura con llaves y un peldaño de acero galvanizado de 8mm de grosor. (Puerta: 166*60cm - Peldaño: 34,5*20/30cm).  

EL REMOLQUE DE CARGA TEMA 250 Con el modelo de edición limitada PRO 250, con ruedas interiores, se facilita la carga y descarga de la mercancía al disponer de unos laterales abatibles, esta característica permite el acceso por los lados, además de poder hacerlo por la puerta trasera. Con unas medidas útiles de 253 x 153 x 32cm  y una carga útil de hasta 530Kg.   Su homologación a 750Kg te permite circular sin la necesidad de matrícula roja ni seguro propio ni la obligación de pasar ITV. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- RUEDAS INTERIORES:  El remolque  TEMA 250  lleva incorporado de serie un eje de 750kg. con ruedas 155/70 R13. Al disponer de ruedas interiores aprovechamos al máximo la carga del remolque. 2- SUELO DE MADERA:  Con el suelo de madera garantizamos que la carga no se deslice, como podría ocurrir con el suelo de chapa, el remolque también incorpora anclajes empotrados en la parte interior del remolque. 3- 4 LATERALES ABATIBLES: Los laterales abatibles nos permiten un acceso total, con la posibilidad de que el remolque le podamos sacar los 4 laterales por completo. La altura del suelo a la caja son 74cm. 4- ALTURA POSTERIOR TRASERA:  La altura en la parte posterior permite acceder perfectamente en escalones altos para la descarga. 5- LUCES INTEGRADAS  : Las luces, de último diseño del remolque de carga,  vienen integradas en el panel de matrícula para protegerlas de posibles roturas.

PARA MERCANCÍAS FRÁGILES Y DE VALOR El remolque PH-220 es un remolque cerrado, tipo furgón, sin freno de inercia, con un eje de 750Kg y unas medidas útiles  de 220*135*143cm (largo*ancho*alto), que nos proporcionan un volumen de 4,25m 3 y una carga útil de casi 400Kg. El remolque furgón PH-220 resuelve el problema de espacio, ofreciendo un transporte seguro y protegido. Ideal para mercancías frágiles o de valor, como equipos de música, instrumentos, cajas de cartón... Homologado a 750Kg el furgón PH-220 es el más económico de esta familia, al no llevar freno de inercia, en todos los sentidos, al no superar los 750Kg de MMA, no lleva matrícula roja, con lo que no necesita seguro propio ni pasar ITV. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- PANELES DE CONTRACHAPADO:  Fabricada con madera finlandesa, de 18mm de grosor, forrada con poliéster, perfiles de aluminio y cantoneras de PVC..  Puerta trasera de 1 hoja con cierres de varillas, con 2 puntos de anclaje, y cerradura con llaves, 2 rejillas de ventilación. El furgón PH-220 viene provisto con luz interior para poder manejarse dentro sin ningún problema. 2- SUELO DE MADERA FINLANDESA:  de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 3- RUEDA JOCKEY Y PIES DE APOYO:  El furgón PH-220 viene de serie con una rueda jockey de Ø48, que permite el manejo del remolque, sin necesidad de tenerlo enganchado y con la ayuda de las 2 asas delanteras.  Los 2 pies de apoyo traseros de 60cm de altura y 48 de diámetro, galvanizados, asegurarán un acceso a la caja sin peligro a  que el furgón se levante de la parte delantera cuando éste no está enganchado. 4- HOMOLOGACIÓN A 750KG:  Provisto de un eje reforzado de 750Kg y con una carga útil de casi 400Kg, el remolque furgón PH-220 está al alcance de muchas vehículos por un precio muy económico y sin más gastos que el de compra, ya que no hay que pasar ITV ni precisa de seguro propio al no tener que matricularse. 5- OPCIONAL:  RAMPA TRASERA: fabricada con chapa palillo de aluminio, de 6mm de grosor, para facilitar la carga y descarga (Medidas: 131*114cm). PUERTA LATERAL+PELDAÑO: Para un mejor acceso a la parte delantera de la caja. Fabricada con contrachapado, como el resto de la caja, cierre con varilla y cerradura con llaves y un peldaño de acero galvanizado de 8mm de grosor. (Puerta: 131*60cm - Peldaño: 34,5*20/30).

PARA MERCANCÍAS FRÁGILES Y DE VALOR El remolque PH-220 Brake  es un remolque cerrado, tipo furgón, con freno de inercia, lo que le convierte en un remolque apto para todos los turismos. Con un eje de 750K  y unas medidas útiles  de 220*135*143cm (largo*ancho*alto), que nos proporcionan un volumen de 4,25m 3 y una carga útil de casi 400Kg. El remolque furgón PH-220 Brake resuelve el problema de espacio, ofreciendo un transporte seguro y protegido. Ideal para mercancías frágiles o de valor, como equipos de música, instrumentos, cajas de cartón... Al no superar los 750Kg de MMA, no lleva matrícula roja, con lo que no necesita seguro propio ni pasar ITV. Topventas remolques. Ultimanovedad. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, con cabezal de 1.400Kg, convierte el  PH-220 Brake  en un remolque cerrado seguro y confiable en su conducción. Al frenar el vehículo tractor se genera una fuerza en el cabezal comprimiendo el pistón que accionará los frenos. Proporciona una conducción segura en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. 2- PANELES DE CONTRACHAPADO:  Fabricada con madera finlandesa, de 18mm de grosor, forrada con poliéster, perfiles de aluminio y cantoneras de PVC..  Puerta trasera de 1 hoja con cierres de varillas, con 2 puntos de anclaje, y cerradura con llaves, 2 rejillas de ventilación. El furgón  PH-220 Brake  viene provisto con luz interior para poder manejarse dentro sin ningún problema. 3- SUELO DE MADERA FINLANDESA:  de 15mm de grosor, con acabado antideslizante, para asegurar que la mercancía no vaya resbalando de un lado a otro,  y 6 anclajes galvanizados empotrados en el suelo para sujetar la carga mediante cinchas. 4- HOMOLOGACIÓN A 750KG:   Provisto de un eje reforzado de 750Kg y con una carga útil de casi 400Kg, el remolque furgón PH-220 Brake está al alcance de muchas vehículos por un precio muy económico y sin más gastos que el de compra, ya que no hay que pasar ITV ni precisa de seguro propio al no tener que matricularse. 5- OPCIONAL:  RAMPA TRASERA: fabricada con chapa palillo de aluminio, de 6mm de grosor, para facilitar la carga y descarga (Medidas: 131*114cm). PUERTA LATERAL+PELDAÑO: Para un mejor acceso a la parte delantera de la caja. Fabricada con contrachapado, como el resto de la caja, cierre con varilla y cerradura con llaves y un peldaño de acero galvanizado de 8mm de grosor. (Puerta: 131*60cm - Peldaño: 34,5*20/30).

3 METROS DE PLATAFORMA CON 2 EJES DE 750KG El remolque TOPLINE 622 es una plataforma con unas medidas útiles de 306*170cm de ancho, el cual se obtiene al situar las ruedas por debajo de la caja, 155/70 R13. Con posibilidad de varias homologaciones, 1500/1300/1200/1100Kg, según la capacidad de arrastre del vehículo tractor, poniendo esta plataforma al alcance de un mayor número de vehículos, gracias también al incorporar freno de inercia. Sus 2 ejes de 750Kg, cada uno, le proporcionan una carga útil de casi 1200Kg. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera finlandesa de 16mm de grosor, altamente resistente y antideslizante. La plataforma TOPLINE 622 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 750Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 340Kg, le proporcionan una carga útil de 1.160Kg, y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 155/70 R13, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 1600Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 622   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 622, sobre un chasis de acero soldado y galvanizado en caliente, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 6 anclajes empotrados, 3 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga. (Las ruedas de las fotos no se corresponden, disculpen las molestias)

PLATAFORMA DE 3,5 M. Y 1 EJE DE 1500KG La plataforma   TOPLINE 630 consigue unas medidas útiles de 355*180cm situando  las ruedas por debajo de la caja, 195/55-10C, al ser más pequeñas reduce la altura de la plataforma, ganando estabilidad  y disminuyendo la inclinación de las rampas. Con posibilidad de varias homologaciones, 1500/1300/1200/1100, según la capacidad de arrastre del vehículo tractor, poniendo esta plataforma al alcance de un mayor número de vehículos, gracias también al incorporar freno de inercia. Su   eje de 1500Kg le proporciona una carga útil de casi 1200Kg. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera finlandesa de 16mm de grosor, altamente resistente y antideslizante. La plataforma TOPLINE 630 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.. Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 1600Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 2- RUEDAS PEQUEÑAS DE CALIDAD:  Al llevar las ruedas bajo la caja, viene de serie con 2 ruedas de 195/55-10C, sin cámara de aire, consiguiendo reducir la altura de la plataforma y la inclinación en caso de optar por unas rampas para subir maquinaria baja, tipo orugas. Unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 630   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 630, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 6 anclajes empotrados, 3 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

3 METROS DE PLATAFORMA PARA 2100KG DE CARGA El remolque TOPLINE 620 es una plataforma con unas medidas útiles de 306cm de largo por 170 de ancho, el cual se obtiene al situar las ruedas por debajo de la caja, 195/55-10C, consiguiendo reducir la altura de la plataforma para ganar en estabilidad  y disminuir la inclinación de las rampas. Con posibilidad de varias homologaciones, 2500/2000/1700, según la capacidad de arrastre del vehículo tractor. Sus 2 ejes de 1300Kg, cada uno, le proporcionan una carga útil de 2100Kg. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera finlandesa de 16mm de grosor, altamente resistente y antideslizante. Topventas remolques Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 400Kg, le proporcionan una carga útil de 2100Kg, (capaz incluso para 2200Kg) y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, sobre una lanza de acero galvanizado en caliente más reforzada y con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- RUEDAS PEQUEÑAS DE CALIDAD:  Al llevar las ruedas bajo la caja, viene de serie con 4 ruedas de 195/55-10C, sin cámara de aire, consiguiendo reducir la altura de la plataforma, para una mayor estabilidad, y la inclinación, ideal en caso de optar por unas rampas para subir maquinaria baja, tipo orugas. Unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 620, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- VARIAS OPCIONES DE HOMOLOGACIÓN:  Para poner la plataforma al alcance de un mayor número de vehículos, la plataforma TOPLINE 620 ofrece la opción de poder homologarla a 2500,2000 o 1700Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo al que se quiera enganchar  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1).

PLATAFORMA DE 3,5 M. Y 2 EJES DE 1000KG La plataforma   TOPLINE 632, con unas medidas útiles de 355*180cm, lleva dispuestas las  ruedas por debajo de la caja para conseguir los 180cm de ancho y reducir la altura de la plataforma, al montarse unas ruedas más pequeñas, 195/55-10C, ganando estabilidad.. Sus  2  ejes de 1000Kg le proporcionan una carga útil de más de 1500KG,  con posibilidad de homologación a 2000 o 1600Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1).. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 632 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1000Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 480Kg, le proporcionan una carga útil de 1520Kg, y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/55-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2000Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 632   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 632, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 6 anclajes empotrados, 3 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PLATAFORMA DE 4 METROS Y 2 EJES DE 1300KG La plataforma   TOPLINE 650, con unas medidas útiles de 406*215cm, lleva dispuestas las  ruedas por debajo de la caja para conseguir los 215cm de ancho, a proporción a su longitud. Al montarse unas ruedas más pequeñas, 195/55-10C, se consigue reducir la altura de la plataforma, ganando en estabilidad. Sus  2  ejes de 1300Kg le proporcionan una carga útil de casi 2000Kg,  con posibilidad de homologación a 2500 o a 2000Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1).. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 650 está provista de  una rueda jockey semi-automática de Ø60cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1300Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 560Kg, le proporcionan una carga útil de 1940Kg (MMA a 2500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/55-10C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 2500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 650   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 650, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.

PLATAFORMA DE 4 METROS Y 2 EJES DE 1800KG La plataforma   TOPLINE 680, con unas medidas útiles de 406*215cm, es una de las más grandes y con una capacidad de carga más considerable de esta familia. Sus  2  ejes de 1800Kg le proporcionan una carga útil de casi 2900Kg,  con posibilidad de homologación a 3500, 3000 o 2700Kg, dependiendo de la capacidad de arrastre del vehículo tractor  (Cuartilla verde: MMR con freno - DinA4 azul: O.1). Para soportar ese peso, lleva de serie 4 ruedas de 195/50 R13C. Fabricada en acero soldado y completamente galvanizado en caliente bajo un suelo de madera  muy resistente y con acabado antideslizante. La plataforma TOPLINE 680 está provista de  una rueda jockey muy reforzada y semi-automática de Ø70cm para conseguir un recogido más práctico y rápido.  Esta plataforma ofrece la opción de acoplarle una bomba hidráulica para facilitar la basculación. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- DOBLE EJE:  Equipado con 2 ejes de 1800Kg muy reforzados que, con un peso en vacío de 640Kg, le proporcionan una carga útil de 2860Kg (MMA a 3500Kg)  y una mayor estabilidad en la conducción al repartir el peso sobre ellos en lugar de cargarlo sobre la bola del vehículo tractor. Sus 4 ruedas, de 195/50 R13C, sin cámara de aire, están protegidas por unos bujes sellados más reforzados protegen los rodamientos y, con ello, la vida de las ruedas. 2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  Al tratarse de un remolque con una gran capacidad de carga está equipado con freno de inercia de serie, con cabezal de 3500Kg, proporcionado una conducción segura, incluso en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor. 3- CHASIS Y LANZA DE ACERO:  El chasis, más robusto y resistente para soportar una mayor carga, está fabricado en acero, soldado completamente y galvanizado en caliente. La Lanza en “V”, también galvanizada en caliente, garantiza una conducción más suave y precisa de la plataforma TOPLINE 680   y una mejor respuesta a las maniobras del vehículo tractor, al contrario que las lanzas rectas. 4- BASE DE MADERA FINLANDESA:  El suelo de la plataforma TOPLINE 680, sobre un chasis más reforzado, está fabricado con madera finlandesa, de 16mm de grosor, con un acabado antideslizante y una protección para el exterior, consiguiendo un suelo resistente frente a la humedad y garantizando un mayor agarre de la carga durante los trayectos. 5- BARRA DELANTERA Y SISTEMA DE AMARRE:  Provisto de 8 anclajes empotrados, 4 a cada lado, para poder pasar las cinchas y atar con fuerza la carga. Fabricados con varilla de acero galvanizada en caliente para proporcionarle mayor resistencia y protección contra la corrosión. En la parte delantera viene dispuesta una barra de protección desmontable que actúa de tope para el cargamento, a la vez que también puede usarse a modo de amarre para sujetar la carga.