Tapa potencia bombo

Tapa del Juego de Dirección para La Potencia de Aluminio DEDA Superzero 1-1/8" M6 X 35 Mm (Negro - TU)

La potencia GIANT Contact SL Aero Con Tapa 8º 100 mm es integrada, fabricada en aluminio muy ligero que mejora el rendimiento aerodinámico y la estética gracias a un diseño inspirado en el túnel de viento y un guiado de cableado interno

La potencia para bicicleta ZIPP SL Sprint con largo de 90mm y ángulo 12º en color negro mate blanco está fabricada con carbono unidireccional y cuenta con su propria tapa de potencia para lograr ser más aerodinámica además de ligera y rígida.

La potencia ORBEA OC ICR01 110mm para bicicletas de carretera cuanta con tapa para cableado interno y material de aluminio

La potencia para ciclismo de Giant de la gama Contact SL Aero es de uso exclusivo para la gama de bicicletas Giant Propel Advanced Disc, con 110mm de longitud y 8º inclinación.

40X60 Mini telescopio monocular portátil de alta potencia Telescopio de alta definición con orificio de rosca de 1/4 pulgadas Trípode Clip de teléfono Tapa de lente Paño de limpieza para viajes Turismo Observación de aves Pesca Caza Evento deportivo Carreras de caballos Concierto

Majo es un jugador de revés, que juega un juego poderoso y agresivo basado en viboras, voleas y smashes. Si su estilo de juego sigue los mismos parámetros, el Mj10 Luxury 2022 no decepcionará. En su núcleo se encuentra la tecnología Eva negra multicapa, una evolución del núcleo multicapa que, junto con las caras de carbono de 12k, permite una distribución óptima de la energía generada al realizar tiros de baja velocidad y potencia, mejorando su rendimiento en el juego. Al igual que su predecesor, tiene el sistema de vibración lateral Avs incorporado y caras con un acabado rugoso para facilitar los tiros con giro. Como nueva incorporación en 2022, el Mj10 Luxury 2022 incluye el nuevo sistema de correa de seguridad reemplazable Smartstrap®. Mejora la higiene y seguridad de tu raqueta reemplazando fácilmente la correa sin perder la garantía, ya que no es necesario manipular la tapa inferior. ¡Más opciones de personalización a su alcance! Especificaciones: Forma: lágrima Peso: 360 375 gramos Núcleo: Eva negra multicapa Cuadro: 100% carbono Cara: Carbono 12k Control: 10/10 Poder: 9/10 Tecnología: En el marco de la raqueta: Cuadro de carbono. El uso de este material en marcos aporta más rigidez y durabilidad al marco y a la hoja en general. En el núcleo de la raqueta: Núcleo de la raqueta construido a partir de varias capas diferentes de goma negra Eva de diferentes densidades que permite una distribución óptima de la energía a lo largo de la cara de la raqueta, lo que da como resultado una mejor transferencia de potencia tanto en tiros de baja velocidad como de potencia. Otras áreas de raqueta: Personalice su raqueta, mejore la higiene y la seguridad reemplazando fácilmente la correa sin perder la garantía, ya que no es necesario manipular la tapa inferior. En la cara de la raqueta: El tejido de 12k se logra entrelazando los hilos de fibra en pequeños cuadrados. En nuestro caso, utilizamos una fibra de 12k con un gramaje más alto que la fibra de carbono normal, logrando una mayor durabilidad del producto. Otras áreas de la raqueta: Personalice su raqueta, mejore la higiene y la seguridad reemplazando fácilmente la correa sin perder la garantía, ya que no es necesario manipular la tapa inferior. Mango de raqueta más largo para facilitar el agarre.

Año tras año, el Floval Flyer es uno de los cruceros de 24 ”más rápidos de la pista. La bicicleta de este año está construida con un cuadro liviano de aluminio 6066 con un tubo diagonal bi ovalado súper rígido, tubo de dirección integrado maquinado internamente y punteras forjadas en 3D. Y la gama de piezas está llena de piezas de primera marca: llantas Alienation, frenos y palancas Promax, potencia Promax Impact, neumáticos Vee Speed Booster y un asiento y tija de sillín Pivotal ultraligeros. ¡Todo esto con un peso pluma de 23.5 libras! Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado y tirantes traseros cónicos para máxima rigidez Horquillas ligeras del tren de aterrizaje Cr Mo con patas cónicas Potencia Promax Banger 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación ligera de 2 piezas equipado con eje hueco de 24 mm y soporte inferior externo sellado Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados con ejes huecos livianos Neumáticos Vee Tire Co MK3 para curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura 23,5 libras Especificaciones: Cuadro: Tubo Floval ligero de aluminio 6066, tubo de dirección integrado mecanizado internamente, tubo descendente bi-ovalado, Sib de 68 mm de ancho, tirantes traseros cónicos, punteras forjadas 3d Horquilla: Tren de aterrizaje 2, Full Cr Mo, Patas cónicas Juego de bielas: bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 180 mm, eje de pedalier europeo sellado fuera de borda, eje de aleación hueco de 24 mm, plato de aleación de 39 dientes, Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación de eje hueco con rodamiento sellado con alienación delantera desviada y alineación trasera de oveja negra, llantas de doble pared de 36 h, casete de 17 dientes, radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Mk3 24´´ X 1.75´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco Sealed 1 1 / 8´´ Integrated Manillar: Cr Mo Se Racing Floval Bar, 28.5´´ X 6.5´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Banger, carga frontal, aleación 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: tensores de cadena se, abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 23,5 Lbs / 10,7 Kgs Un tubo superior, real: 21.2´´ B Tubo del sillín, centro hacia arriba: 10,8 Ángulo del tubo del sillín C: 73 ° Ángulo del tubo de dirección D: 73,5 ° Longitud de la vaina E: 15,4 F Distancia entre ejes: 38,6´´ Altura del pedalier G: 12 H Standover: 25.2´´ Tamaño de ciclista sugerido: 5´4´´ + (162cm +) Tallo: 53 m Ancho del manillar: 28 Manivela: 180 mm Tamaño de la rueda: 24 Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

Vantage 79 Ti Rp Combinando potencia y control sin precedentes para una precisión en pista con la agilidad de un esquí de montaña para explorar nuevos terrenos emocionantes, el Atomic Vantage 79 Ti es un esquí que lo hace todo. Con una huella más delgada de 79 mm, este esquí hace giros sin esfuerzo con mayor potencia en los bordes para nieve dura o pendientes heladas, pero con mucha destreza para fuera de pista. Construido con malla de tanque de titanio, una capa de malla tejida rígida que agrega resistencia a lo largo del esquí mientras reduce el peso, el núcleo de madera ligero y una pared lateral de la tapa brindan un agarre de borde excepcional. Una excelente opción para los esquiadores ambiciosos, este es un esquí que mejorará sus habilidades y aumentará su confianza, permitiéndole dominar la montaña. Caracteristicas: Núcleo de madera claro Prolite Espina dorsal energética Malla de tanque de carbono Núcleo de densolita Pared lateral Dura Cap Forma direccional Lámina superior estructurada Flex Trak Protector de punta All Mountain Rocker 10/90/0 Especificaciones: Dimensiones: Tamaño de esquí: 156163171179 Ancho de la punta (mm): 117118,5 121122,5 Ancho de la cintura (mm): 79 79 79 79 Ancho de cola (mm): 102,5 104106,5 108 Radio (M): 14,3 15,1 16,1 17,1 Tecnología: Servotec: Servotec es nuestra innovación radical para las carreras y el esquí en pista de alto rendimiento. El nombre proviene de 'Servolenkung' porque eso es lo que es: ¡la primera dirección asistida para esquís! El secreto es la varilla Servotec en la parte superior del esquí y el elastómero justo debajo de las fijaciones: La varilla está bajo tensión, lo que significa que el elastómero conectado a ella está comprimido. Por lo tanto, todo el esquí está en una posición previa a la tensión, esencialmente listo para girar. Cuando el esquí se dobla en una curva, la compresión en el elastómero se relaja. Rebota como un resorte, tirando de la caña con él y apoyando activamente la flexión del esquí. Esto hace que la dirección sea más ligera y rápida. Luego, en rectas rápidas, la varilla y el elastómero amortiguan los golpes y surcos en la pendiente e incluso absorben los cambios negativos. Esto mantiene la dirección más firme y estable al esquiar en línea recta a altas velocidades. Bases: Usamos bases sinterizadas de alta densidad que son rápidas en cualquier tipo de nieve, pueden resistir cualquier cosa y son fáciles de mantener. Bordes: Nuestros bordes están hechos de acero cinco veces más resistente al desgaste que el acero estándar, para mayor resistencia y agarre perfecto. Hojas superiores: Nuestras láminas superiores son ligeras y muy resistentes, con diferentes estructuras y acabados para adaptarse a diferentes terrenos. Núcleos: En el núcleo de cada esquí se encuentran los materiales, y en particular los diferentes tipos de madera, que determinan su comportamiento. Núcleo de madera Ultra Power: Hecho de haya resistente y álamo ligero: para una máxima estabilidad y agilidad al correr en nuestros esquís de carreras. Power Woodcore: Núcleo deportivo y dinámico de fresno y álamo que añade una tonelada de estabilidad y amortigua las vibraciones a gran velocidad. Núcleo de madera claro: Hecho de madera de álamo, este núcleo optimiza el peso del esquí sin sacrificar la absorción de impactos o la estabilidad. Núcleo de madera ultraligero: El núcleo de madera de álamo y caruba para esquís que son ligeros, como nuestros esquís de travesía. Núcleo de densolita: Un núcleo de espuma que es ágil y amortigua las vibraciones, para esquiar sin esfuerzo. Alrededor del núcleo principal están los materiales que afinan el rendimiento de un esquí. Impulsado por titanio: Una capa de titanio por encima y por debajo del núcleo crea una absorción de impactos suprema, una gran estabilidad al correr y una alta flexibilidad torsional. Estabilizador de titanio: Una capa de titanio debajo del núcleo para una gran absorción de impactos y flexión torsional. Espina dorsal de titanio: Un inserto de titanio ultraligero recorre la longitud del esquí y garantiza una estabilidad de carrera excepcional. Accionado por carbono: Una capa de carbono por encima y por debajo del núcleo: para una alta resistencia con poco peso en esquís como los definitivos. Malla del tanque de carbono: En Vantage y Vantage X: una capa de malla tejida súper rígida que agrega fuerza en todo el esquí sin agregar peso. Estructura de carbono: Un inserto de carbono ultraligero que recorre la longitud del esquí como una columna vertebral estabilizadora. Esto proporciona una agilidad excepcional y un agarre de borde sin peso adicional. Laminados de fibra de vidrio: Capas de fibra de vidrio que son excelentes para la rigidez torsional a lo largo y ancho del esquí. Ligero y muy dinámico. Paredes laterales: Las paredes laterales afectan la forma en que el esquí amortigua el impacto y transmite la potencia. Usamos cuatro tipos diferentes para adaptarse a diferentes tipos de nieve y esquí. Pared lateral completa: Corre a lo largo de todo el esquí para una dirección precisa, ideal para esquís de pista y carrera de alto rendimiento. Tapa llena: Una construcción sin paredes laterales donde la hoja superior se pliega sobre los bordes, lo que facilita su manejo. F 12 Gw: El Atomic F 12 Gw es un sistema de fijación All Mountain súper flexible y ligero. Viene con una construcción de pedal inteligente que se adapta automáticamente a las botas Alpine o Gripwalk. Además, viene con una fácil lectura de Din (con un rango de Din de hasta 12) y un ajuste sin herramientas para ordenar todo rápidamente. Funciona perfectamente en las pistas, con la flexibilidad necesaria para que todas las habilidades se diviertan.

El NERBO WPT 2022 conserva todo el carácter de su predecesor: potente, sólido y rápido. Con su nuevo núcleo Multilayered Black Eva, una evolución del Multilayered Core que, junto con las caras de carbono 18K, permite una óptima distribución de la energía generada en los golpes tanto de baja velocidad como de potencia, mejorando así el rendimiento en el juego. En la NERBO WPT 2022 te hemos mimado hasta el más mínimo detalle: superficies rugosas para maximizar los efectos, antivibradores laterales integrados en la estructura de la pala y un cuidado diseño del núcleo Incluye el nuevo sistema de correas de seguridad reemplazables Smartstrap®. Mejora la higiene y seguridad de tu raqueta reemplazando fácilmente la correa sin perder la garantía ya que no es necesario manipular la tapa inferior. ¡Más opciones de personalización a tu alcance! Especificaciones: Peso: 360 375 gramos Núcleo: EVA negra multicapa Cuadro: 100% carbono Cara: Carbono 18K Controlar: 9/10 Poder: 10/10 Calidad Certificada: Testea Padel certifica la calidad de esta pala frente a roturas del marco y de las caras de la pala así como la durabilidad del producto frente a la fatiga. En el núcleo de la raqueta: Núcleo de la raqueta construido con varias capas diferentes de caucho EVA Black de diferentes densidades que permiten una distribución óptima de la energía en la cara de la raqueta, lo que resulta en una mejor transferencia de potencia tanto en golpes de baja velocidad como de potencia. En la cara de la raqueta: Máxima rigidez y resistencia manteniendo la ligereza de la pala gracias a los microfilamentos de carbono entrelazados más finos. Superficie rugosa en la capa superior de la cara de la raqueta. Se puede realizar con plástico premoldeado o con baño de arena silícea de bajo gramaje. Esta rugosidad consigue golpes más efectivos. En el marco de la raqueta: Cuadro de carbonoCuadro de carbono. Al utilizar este material en los marcos dotamos al marco, y a la pala en general, de mayor rigidez y durabilidad. Sistema de absorción de vibraciones provocadas por golpes descentrados. Estructura Dynamic Composit Al utilizar una mayor cantidad de material del marco hasta cuatro centímetros dentro de la cara de la raqueta, minimizamos la diferencia de dureza entre el marco y la cara. Así, cuando se golpea la pelota con las zonas exteriores de la pala minimizamos el posible corte de fibras que se podría producir al hundirse la goma. Otras áreas de la raqueta: Personaliza tu pala, mejora la higiene y la seguridad reemplazando fácilmente la correa sin perder la garantía ya que no es necesario manipular la tapa inferior. Mango de raqueta más largo para que sea más fácil de agarrar.

El PK Ripper nunca ha sido más rígido, más fuerte o más rápido. El PK Ripper Super Elite XL es la definición de "innovaciones de BMX". El marco de aluminio 6066 ultra rígido viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delante y detrás. No hay duda de que esta moto te pondrá en lo más alto del podio. Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado, tirantes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico de 1/8 "- 1,5" y soporte inferior PF30 y tensores de cadena integrados Horquillas ligeras Cr Mo Landing Gear con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia Promax Impact 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación liviano de 2 piezas equipado con eje hueco de 30 mm de gran tamaño súper rígido y pedalier PF30 Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados equipados con eje pasante hueco de 20 mm en la parte delantera y eje pasante hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensión de cadena trasera de 3/8 ”, 15 mm y 20 mm 21.6 libras Especificaciones: Tamaño sugerido para el ciclista: 5´5´´ + (165cm +) Cuadro: Diseño Super Elite, Tubo Floval Ligero de Aluminio 6066 con Tubo Inferior Bi Ovalado, Tubo de Dirección Integrado Cónico de 1 1/8´´ 1,5´´, Eje de Pedalier Pf30, Sib de 68 mm de Ancho, Estancias Traseras Cónicas, Abandonos 3d de 20 mm, Integrado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 180 mm, eje de pedalier sellado Pf30, eje de aleación hueco de 30 mm, anillo de aleación 44t C, Bcd 104 mm Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación con rodamientos sellados, eje pasante delantero hueco de 20 mm, eje pasante trasero hueco de 15 mm, Alienation Deviant 32h Front y Alienation Black Sheep 36h Rear, Llantas de doble pared, Cassette de 16t, Radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1,95´´ Delantero, 20´´ X 1,75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco, Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Tapered, Auriculares integrados Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Impact, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: Adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 21,6 Lbs / 9,8 Kgs A: tubo superior, real: 21´´ B: Tubo del sillín, centro hacia arriba: 9.5´´ C: Ángulo del tubo del sillín: 71 ° D: Ángulo del tubo de dirección: 74 ° E: Longitud de la vaina: 14.3´´ F: Distancia entre ejes: 37,5´´ G: Altura del pedalier: 11.5´´ H: Standover: 22.2´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 5´5´´ + (165cm +) Tallo: 53 mm Ancho del manillar: 28,5´´ Manivela: 180 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

Construido con un marco de aluminio 6066 súper rígido con un tubo diagonal bi-ovalado y horquillas de tren de aterrizaje de aluminio 6066, este paseo radica pesa 16.9 libras como una pluma. Completan el paquete las llantas Alienation Ankle Biter, una potencia Promax Impact Mini y las nuevas llantas Vee Tire Co Speed Booster. No es de extrañar que el Ripper X sea uno de los rippers más rápidos de la pista. Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi-ovalado y tirantes traseros rectangulares para máxima rigidez Horquilla ligera de aluminio 6066 para tren de aterrizaje con tubo de dirección Cr Mo Barras de alas de aleación SE Vástago CNC de aluminio Promax Impact Mini 6061 T6 con tapa superior oculta para una apariencia limpia Bielas rígidas y ligeras de aleación de 3 piezas de 165 mm Las llantas Vee Tire Co Speed Booster de 1 3/8 ”brindan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Llantas Alienation Ankle Biter construidas con bujes de cassette sellados con ejes huecos livianos 16,9 libras Especificaciones: Cuadro: Tubo Floval de aluminio 6066 ligero, tubo de dirección integrado mecanizado internamente, tubo descendente bi-ovalado, Sib de 68 mm de ancho, asiento y vainas rectangulares, punteras forjadas en 3D Horquilla: Tren de aterrizaje de aleación 6066, tubo de dirección Cr Mo Juego de bielas: aleación Se Racing de 3 piezas, 165 mm, eje de pedalier con rodamiento sellado europeo, longitud del eje de 103 mm, plato de aleación de 38 dientes Pedales: Wellgo Alloy Caged, Eje Cr Mo Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación de eje hueco con rodamiento sellado con doble pared, llantas de 32 h, casete de 15 t, radios de acero inoxidable Llantas: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1 3 / 8´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 341, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco Sealed 1´´ Integrated Headset Manillar: Aleación Se Wing Bar, 24.5´´ X 6´´, 11 ° Retroceso, 3 ° Upweep Potencia: Promax Impact Mini 1´´, aleación 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 45 mm Puños: Puños Expert Asiento: Se Racing Mini con poste de aleación integrado Tija de sillín: aleación integrada, 22,2 mm Abrazadera de sillín: aleación, diámetro interior de 25,4 mm Accesorios: Tensores de cadena se Peso: 16,9 Lbs / 7,48 Kgs

Sin lugar a dudas, uno de los PK Rippers más rápidos de la historia, el PK Ripper Super Elite tiene más innovaciones de BMX de lo que se creía posible. El marco de aluminio ultrarrígido 6066 viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delanteras y traseras. El juego ha cambiado. ¿Podes mantenerte en pie? Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado, tirantes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico de 1 1/8 "- 1,5", soporte inferior PF30 y tensores de cadena integrados Horquillas ligeras Cr Mo Landing Gear con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia Promax Impact 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación liviano de 2 piezas equipado con eje hueco de 30 mm de gran tamaño súper rígido y pedalier PF30 Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados equipados con eje pasante hueco de 20 mm en la parte delantera y eje pasante hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensión de cadena trasera de 3/8 ”, 15 mm y 20 mm 21,8 libras Especificaciones: Cuadro: Diseño Super Elite, Tubo Floval Ligero de Aluminio 6066 con Tubo Inferior Bi Ovalado, Tubo de Dirección Integrado Cónico de 1 1/8´´ 1,5´´, Eje de Pedalier Pf30, Sib de 68 mm de Ancho, Estancias Traseras Cónicas, Abandonos 3d de 20 mm, Integrado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 175 mm, eje de pedalier sellado Pf30, eje de aleación hueco de 30 mm, plato de aleación de 44 dientes, Bcd 104 mm Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación con rodamientos sellados, eje pasante delantero hueco de 20 mm, eje pasante trasero hueco de 15 mm, Alienation Deviant 32h Front y Alienation Black Sheep 36h Rear, Llantas de doble pared, Cassette de 16t, Radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1,95´´ Delantero, 20´´ X 1,75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco, Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Tapered, Auriculares integrados Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Impact, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: Adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 21,8 Lbs / 9,75 Kgs Tubo superior, real: 20,5´´ Tubo del asiento B, de centro a arriba: 9.5´´ Ángulo del tubo del sillín C: 71 ° Ángulo del tubo de dirección D: 74 ° Longitud de la vaina E: 14.3´´ F Distancia entre ejes: 37´´ Altura del pedalier G: 11.5´´ H Standover: 22,3´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 5´3´´ 5´10´´ (160 178 cm) Tallo: 53 mm Ancho del manillar: 28,5´´ Manivela: 175 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

Sin duda uno de los PK Rippers más rápidos de la historia, el PK Ripper Super Elite tiene más innovaciones en BMX de lo que se creía posible. El marco de aluminio ultra rígido 6066 viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delante y detrás. Características clave Marco ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi oval, soportes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico 1 1/8 "- 1.5", soporte inferior PF30 y tensores de cadena incorporados Horquillas ligeras de tren de aterrizaje Cr Mo con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia CNC Promax Impact 6061 T6 de aleación con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación ligera de 2 piezas equipadas con husillo hueco de 30 mm súper rígido y pedalier PF30 SE Pivotal asiento y tija de sillín Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con cubos de cassette sellados equipados con eje hueco de 20 mm en la parte delantera y eje hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultra rápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensor de cadena trasera de 3/8 ", 15 mm y 20 mm Incluye matrícula SE Racing 21.5 libras Especificaciones: Cuadro: diseño Super Elite, tubo ligero de aluminio 6066 Floval con tubo de biselado ovalado, tubo de dirección integrado cónico de 1 1 / 8´´ 1.5´´, soporte inferior Pf30, 68 mm de ancho Bb, soportes traseros cónicos, punteras 3D de 20 mm, incorporado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas Se Racing de 175 mm de aleación forjada de 2 piezas, Eje de pedalier sellado Pf30, Eje de aleación hueco de 30 mm, Plato de aleación 44t, Bcd 104 mm Pedales: Plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z6 Juego de ruedas: bujes de aleación de cojinete sellado, eje pasante hueco delantero de 20 mm, eje pasante hueco trasero de 15 mm, alienación desviada 32h delantera y alienación ovejas negras 36h trasera, llantas de doble pared, cassette 16t, radios inoxidables Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1.95´´ Delantero, 20 X 1.75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Aleación V Freno, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Fsa No.42 / Acb A Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Auriculares integrados cónicos Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Backsweep, 1 ° Upsweep Potencia: Impacto Promax, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado por CNC, recortes externos livianos, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: puños de ala de seta Se Racing con tapones de goma de extremo Se Asiento: Se Racing Pivotal Race Seat Tija de sillín: aleación pivotante, 27,2 mm, abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Abrazadera del asiento: asiento de liberación rápida Promax, diámetro interno de 31.8 mm Accesorios: adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', placa de matrícula Se Racing, abrazadera de asiento de liberación rápida Promax, tapas de válvula de aleación Peso: 21.5 Lbs / 9.75 Kgs

Modelo completo equipado con el SISTEMA DUAL OPTIMUM para aumentar la potencia en su derecha y la distancia en su revés Caracteristicas: Cuadro Aero + Box Construido en T conjunta Tapa de soporte de control Sistema Óptimo Dual Isométrica Nuevo patrón de ojal Eje delgado Especificaciones: Flex: medio Cuadro: HM Graphite / NANOMETRIC ß Eje: grafito HM Tamaño de agarre de peso: 3U (Ave.88g) G3,4,5 Consejo de encordado: 3U 19 26 libras Tecnologías: Cuadro AERO + BOX: Combina una sensación de golpe sólido y un swing rápido. Sistema Óptimo Dual: Mejore su golpe de derecha y de revés con el sistema Dual Optimum. Isométrica: Punto dulce ampliado: la tecnología ISOMETRIC ™ continúa ayudando a los mejores jugadores del mundo a alcanzar el éxito mundial. Desarrollado hace más de 30 años, el diseño ISOMETRIC ™ aumenta el punto óptimo en un 7% *. En comparación con un marco redondo convencional, una raqueta ISOMETRIC ™ de forma cuadrada genera un punto dulce más grande al optimizar la intersección de las cuerdas principales y cruzadas. ISOMETRIC ™ ofrece un mayor control sin sacrificar el poder. ISOMETRIC ™ es una marca registrada de Yonex CO., LTD. * Probado por Yone Nuevo patrón de ojal: Alto rendimiento: la construcción de orificio pasacables de un solo paso proporciona más agujeros pasacables para un patrón de encordado de más alto rendimiento. Control de soporte CAP: Maniobrabilidad nítida: la tapa de soporte de control proporciona una superficie plana 88% más ancha en comparación con una raqueta normal para un agarre más fácil, un seguimiento rápido y la maniobrabilidad más nítida. Nuevo construido en T conjunta: La unión ligera en T aumenta la estabilidad de la lanzadera en las cuerdas, maximizando la potencia y el control.