Tiene amortiguador trasero roto

Muy cuidada. Muy buen estado. 51.000 Km. Embrague y amortiguador trasero, cambiados hace poco.  ITV hasta 11/2021. Se vende con maletas, pero en una de ellas un cierre está roto. Se entregarán las últimas fracturas de mantenimiento.

En venta BMW e46. Motor, transmisión y subchasis trasero de BMW e39 M5. El coche fue terminado en marzo de 2021. La mayor parte del trabajo en el coche fue hecho por mí y mis amigos, juntos había más de 2200 horas de trabajo en el coche y un montón de desarrollo de diferentes piezas personalizadas. Cada pieza y cada trozo fue cuidadosamente elaborado o renovado, y todas las piezas de seguridad, incluida la jaula de seguridad, están fabricadas de acuerdo con el Apéndice J de la FIA. Todos y cada uno de los pernos y mangueras del coche eran nuevos. Desde entonces tiene 800 km en el odómetro: unos diez días de pruebas, dos recorridos promocionales de rally de súper etapas, dos subidas de colinas y cuatro carreras de derrapes. El motor fue reconstruido en parte y funciona sin defectos, problemas o fugas de aceite. Todo el mazo de cables del motor fue revisado y comprobado, el ecu es original con sintonización alfa N, el mazo de cables del coche está hecho a medida, y todos los datos del coche se muestran en el registrador de datos AiM MXG conectado a los sensores de temperatura y presión AiM. El subchasis trasero tiene brazos ajustables y una barra estabilizadora ajustable, el diferencial se reconstruyó y la relación se cambió a 3,64. En la parte delantera está el kit Wisefab FD Lock con brazo A ligero, y barra estabilizadora ajustable. La suspensión es una KW de competición de 2 vías ajustable a medida para adaptarse al peso del coche y subchasis trasero e39. Los frenos delanteros son Wilwood 6-pot, en la parte trasera pinzas separadas M3 e46 para el freno de mano, M5 e39 para los frenos. La potencia del coche debería ser de unos 450CV y 600Nm - nunca ha estado en un banco de potencia:D a petición del cliente, puedo proporcionar mediciones de banco de potencia. Dado que el motor está empujado hacia atrás para acomodar el cárter de aceite delantero la distribución del peso es 50-50, y el coche es muy agradable de conducir, con pocas modificaciones también puede ser un gran coche de contrarreloj. Hay algunas abolladuras alrededor del coche, un parachoques trasero roto, y los discos y pastillas delanteros necesitan ser sustituidos. CHASIS e46 328i Kit de carrocería ancha Drifter de fibra de vidrio Puertas de fibra de vidrio Pesch motorsport y maletero CLS Faros delanteros y traseros nuevos Ventanas de Makrolon Jaula de seguridad hecha a medida según el Apéndice J de la FIA Llantas delanteras JR SLO1 18" X 8,5 Llantas traseras JR SLO1 18" X 9,5 SUSPENSIÓN y DIRECCIÓN Subchasis trasero M5 e39 Coilovers KW de competición de 2 vías ajustables a medida Casquillos de diferencial Powerflex Black Series Brazos delanteros Wisefab, traseros ajustables con rótulas QA1 Barras estabilizadoras ajustables delante y detrás Nueva bomba de dirección Cremallera de dirección más rápida (etiqueta amarilla) Columna de dirección hecha a medida con parte inferior plegable SISTEMA DE FRENOS Caja de pedales Wilwood con polarización de freno remota Cilindros maestros Wilwood Pinzas delanteras Wilwood de 6 pistones con discos flotantes de 0,38 Válvula de cierre eléctrica Wilwood para los frenos traseros Disco trasero M3 e46 (nuevo) con pinza M3 e46 para el freno de mano y pinzas M5 e39 para los frenos Pastillas traseras Carbon Lorain RC6 para ambas pinzas (nuevas) Líneas de freno Hel Performance Freno de mano IRP INTERIOR Volante Sparco de silicona Cierre rápido Sparco Asientos Sparco Arnés Takata Sistema de extinción Sparco AFF ALU Extintor manual Sparco Palanca de cambios corta IRP ELÉCTRICO Mazo de cables personalizado ECU sintonizada Alpha N Registrador de datos AiM MXG con conexión wifi Sensores de temperatura y presión AiM Interruptor de corte maestro de 6 polos Batería de litio Antigravity ATX30 - reinicio - 880amp Sistema de combustible Célula Fuel Safe Enduro 10gal Radium Engineering FCST, con dos bombas AEM 50-1000, y sensor de nivel de combustible Filtro de combustible Radium Engineering con abrazadera de aluminio para el intercambiador de calor Radium Engineering Green Top MPR con manómetro Líneas y accesorios AN6 de teflón conductor Racetronix para el combustible Líneas y racores AN10 de teflón conductivo Racetronix para el aceite MECÁNICA Radiador de agua de aluminio Mishimoto Línea de competición Mishimoto, ventiladores de alto caudal Cubierta del ventilador del radiador personalizada Depósito de refrigerante de aluminio Mishimoto Enfriador de aceite Mishimoto Termostato de aceite remoto Mishimoto Enfriador de aceite servo Mishimoto con ventilador Tubos de admisión personalizados Filtros de aire Pipercross Colectores de aceite deflectados Mishimoto Sistema de escape Logarsson Performance personalizado de igual longitud TRANSMISIÓN Caja de cambios S6S 420G Getrag de M5 e39 Volante TTV Racing Light con embrague de competición de doble disco Eje de transmisión hecho a medida (equilibrado, con nueva junta en U y CV) Diferencial reconstruido con rampas ajustables Semicarenado M5 e39 MOTOR S62B50 Motor de arranque nuevo Alternador renovado Todas las juntas nuevas Tensores y patines de cadena nuevos Cojinetes de biela nuevos Vanos totalmente reconstruidos (sistemas Biesan) Mazo de cables reparado/limpiado (sin conectores ni cables adicionales) El precio debería discutirse con un comprador potencial - hay unas cuantas opciones, en estado actual, con piezas de repuesto, sin piezas de repuesto, parcialmente reparado y en perfecto estado. En el precio entraría un muscle car americano. Posibilidad de organizar el transporte por Europa o más allá. Se puede ver con cita previa en Ajdovščina, Eslovenia. No dude en ponerse en contacto conmigo para todos los demás detalles, preguntas, fotos adicionales y videos. Muchas de las fotos se pueden ver en mi cuenta de Instagram https://www.instagram.com/dejanfakuc/ Vídeo en profundidad del coche https://www.youtube.com/watch?v=KSl5y8qUhVg

Pitbike RFZ 140cc con radiador, refrigerada por aceite, motor de 4 tiempos y arranque a pedal. Altura de 85cm del suelo al asiento. Pitbike RFZ 140cc con radiador de aceite. Esta nueva gama de pit bike cambia las dimensiones y estética de las pit bike convencionales. Ahora en Motos Apollo encuentras motos de cross muy cercanas a las del campeonato mundial de motocross. ¿Cansado de motocicletas que no funcionan, que se rompen con mucha frecuencia? Tenemos una solución: La pit bike RFZ 140cc con radiador de aceite ha sido desarrollado minuciosamente, tanto mecánicamente como en estética, para brindar la mejor experiencia al conductor. La minicross Apollo RFZ Rookie 140cc se creó a partir del prototipo de las motos de competición del Campeonato de Francia de Pit Bike de Alex Barbosa y Théo Bazerque. Es así que se comenzó a desarrollar pit bike barata de alto rendimiento. Esta pit bike tiene la misma dimensión que una moto de cross de carrera. La posición de los reposapiés, la delicadeza del diseño te darán la impresión de estar en una 250cc. ¿ Qué características tiene una pitbike RFZ 140cc con radiador ? El diseño impresionante de la RFZ 140cc fue desarrollado en estrecha colaboración con pilotos para transmitir su experiencia en el desarrollo de un modelo elegante y potente que brinda la máxima libertad de movimiento. La inteligencia de diseño del nuevo kit de plástico se siente tan pronto como se sienta en la motocicleta. Tras las primeras vueltas, nos damos cuenta de la magnitud real que generan todas estas diferencias. Monta un motor de 4 tiempos de 140cc, Apollo colabora con la fábrica YX y utiliza el motor de 140 cc que puede arrancar con una marcha. Para mantener este motor funcionando al máximo, Apollo usa el carburador You All PZ26. El sillín es extremadamente fino, lo que permite sujetar la moto con las dos piernas. Haciendo más practico mantener la estabilidad, además el asiento es completamente independiente a la moto de cross 140cc; por lo tanto se puede desmontar con facilidad. El manillar de la Pitbike RFZ 140cc con radiador ha sido especialmente diseñado para el chasis. Su forma única y de alta resistencia te hace vivir grandes experiencias en el circuito de cross Esta pit bike Apollo RFZ está equipada con las suspensiones VOLT; tanto la horquilla como el amortiguador trasero han sido desarrollados tras una minuciosa investigación. El juego de horquillas tiene 770 mm de largo y un recorrido de 200mm (grosor de 33 mm), desarrollado para tenerr un recorrido óptimo. Con sus 350mm, el amortiguador trasero hidráulico es uno de los mas largos del mercado y eso te permite garantizar una gran comodidad en la conducción.

32. Piloto trasero derecho,lado acompañante, usado para Audi 80. Tiene un pequeño roto. Referencia audi 883945096.

Pit bike Apollo RFZ 110cc automática y con llantas 14/12. Altura del suelo al asiento de 730mm Pit bike Apollo RFZ 110cc en exclusiva, nuevo modelo comercializado por Motos Apollo. Descubre las características de esta fabulosa pit bike automática que fue desarrollada en colaboración de pilotos e ingenieros reconocidos en el mundo del motocross. Monta un motor de 4 tiempos de 110cc con arranque eléctrico, facilitando su encendido por el piloto. El tipo de motor que tiene la pit bike Apollo RFZ 110cc no sólo es un motor confiable sino que genera un menor gasto de combustible. Su conducción se hace sencilla, porque es automática, no tiene marchas. Lo que genera libertad para conducir y disfrutar de ese momento de ocio y diversión que estás buscando para tu hijo. Características Pit bike RFZ 110cc La pit bike Apollo RFZ 110cc está equipado por un motor refrigerado por aire potente y eficiente. Siendo un gran beneficio debido a que no solo es un tipo de refrigeración mas económica por su escaso mantenimiento sino también te ayuda a alcanzar la temperatura óptima en menos tiempo. Su depósito de gasolina tiene una dimensión máxima de 4.7 litros. Te garantiza largas horas de conducción, adrenalina y sobre todo nuevas experiencias. La suspensión de esta pit bike vienen con grandes novedades. Monta una horquilla invertida Volt de 630mm y un amortiguador trasero hidráulico de 280mm. Fusionado con su estructura de acero reforzado es capaz de soportar saltos y prácticas en cualquier tipo de terreno. Sus llantas delantera de 14 pulgadas y trasera de 12 pulgadas montan un disco de freno de 190mm. El disco delantero de doble pistón y el disco trasero de un pistón; brindado un frenado suave y seguro. Sus características y componentes le brindan a la pit bike Apollo RFZ 110cc una altura de 730mm y puedes llegar a una velocidad máxima de 70km/h. La dirt bike RFZ 110cc automática te brinda la posibilidad de tener una conducción ideal y una maniobrabilidad formidable que se adapta a todos los jóvenes pilotos. ¿ En serio te lo vas a perder?

Vendo cabeza tractora Renault T-480, Euro 6, motor Volvo 13 litros, igual que el Renault T-520. Historial mecánico en servicio oficial, cambio automático optidriver, EQUIPO HIDRÁULICO, climatizador, sensor cambio carril, aviso anticolisión frontal, ordenador de a bordo, calefactor, depósito de gasoil de aluminio, ABS, EBS, elevalunas eléctricos, cabina alta Sleeper con 2 camas y spoilers, entrada USB, Bluetooth, bloqueo de diferencial, control de tracción, cruise control, bloqueo automático, tomas de aire para la ITV. Lleva puesta la etiqueta medioambiental tipo C. Tiene la ITV hasta el mayo del 2025. Lleva 560.000 km. Matriculado el 01-10-2015. Tiene hecho en servicio oficial Renault: 05-2022, 523.000 km, pastillas de freno delanteras y traseras, amortiguador trasero cabina; 03-2022, 514.000 km, compresor, serpentín de enfriamiento, bobina de refrigeración, silenciador, cassette del secador de aire, secador de aire; 01-2022, 500.000km, Biela, barra estabilizadora, delantera, volante, columna de dirección, buje, enlace trasero, cuadro de instrumentos completo; 11-2021, 492.000 km, árbol de levas; 09-2021, 481.000 km, bomba de dirección asistida, sistema de escape completo, flexible de tubo de escape, regulador tubo de escape, turbo, barra de la dirección, válvula de drenaje; 08-2021, 480.000 km, filtro ventilación depósito combustible, filtro de partículas, filtro del aire acondicionado, casette del secador de aire, sensor NOX, bomba adblue,… Disponible ya en nuestras instalaciones de Molina de Segura-Murcia. Matrícula: 5027-MRJ Ver todo

Maravillosa Kawasaki Z750 con muchisimos extras. Anda perfectamente y suena de maravilla. Kit de arrastre cambiado hace 500 km. Bombas radiales de freno de ZX6RR para asegurar una frenada constante y potente. Latiguillos metálicos, junto a las bombas radiales, la frenada es muchisimo mas efectiva. Amortiguador trasero de ZX6RR el cual es mas duro para mantener la trazada en curvas mucho mas estable y segura. Vieletas 1.5 cm + cortas para mayor estabilidad en curvas al tener un centro de gravedad mas bajo. Protector del radiador artesanal de Acero Inoxidable. Escape Laser homologado con doble salida. Intermitentes de carbono en flecha. Espejos retrovisores de carbono en flecha. Topes anticaida. Centralita electronica Power Comander + Piñon de ataque con 1 diente menos. El piñon de ataque junto con el Power Comander y el escape, aporta a la moto mas potencia. Por lo cual tiene más aceleración que modelos de fabrica. Estos extras le aporta 2 puntas de aceleración. Culin monoplaza de fibra en blanco. Quilla inferior de fibra en blanco. Manillar sport modelo Ducati Monster, para una mejor entrada en curvas. Neumático trasero recién cambiado, solo 500 km.

Se vende moto 125cc SKY TEAM funciona perfectamente la uso casi todos los días duerme en garaje año 2006 ITV asta 2022 tiene cambiado retenes de horquillas delanteras y aceite de las horquillas,manetas de freno y embrague,pastillas de frenos,aceite de frenos,discos de embrague,aceite del motor,amortiguador trasero,intermitentes traseros y delanteros,careta delantera,cableado entero nuevo,bujía,portamatriculas,bombín trasero,palanca de cambios,juntas del motor de aceite,ajuste de válvulas. todo nuevo !!!!!precio no negociable!!! 1500€

Se vende pit bike de la marca pit sport de la casa impecable de 140cc, tamaño XL y refrigerada por aceite. La moto tiene el amortiguador trasero, el sistema de encendido y el aceite recién cambiado, no se a usado después del cambio. La rueda trasera se entregara nueva al 100%. Arranca a la primera y se puede probar. Se escuchan ofertas. La moto se entregara puesta a punto para un buen y duradero funcionamiento.

Vendo gas gas ec 250 del 2006 funcionando a la perfeccion. Tiene la rueda trasera y el rodamiento nuevos sin estrenar. Lo unico que habria que hacerle es el amortiguador trasero.Desde que la tengo no me a dado ningun problema pero la vendo por comprarme una mas moderna. Uso aficionado, utilizada algun domingo en invierno. Acepto cambio que me interese Precio negociable, abtenerse ofertas absurdas

Moto 125 CC como nueva muy mimada todos echo frenos aceites motor en si pastillas de freno a estrenar amortiguadores de esta moto son una pasada y super cómoda amortiguador trasero Forza gomas pierly escorpions delantera 70% trasera 15% la moto tiene el tanque nuevo y cilindro en si con 9 tanques echos carcasas edición rok star la moto para empezar esta muy bien negociable

Se vende o se cambia por tzr o sm. Moto recién sacada del tayer amortiguador trasero, motor de arranque, pastillas de alante y atras, rueda trasera(pirelli), filtro de aire y batería. Todo eso es nuevo itv hasta que se haga 2023 tiene 39000km pero se le hizo el motor entero hace un año (cilindro cigueñal carburador kit de arrastre etc..) GENTE SERIA PRECIO NEGOCIABLE

Esta fantástica minicross infantil kxd 125cc tiene un motor 125cc de 4 tiempos refrigerada por aire con una potencia de 12cv, su cambio de marchas es semiautomática, esto quiere decir que puedes cambiar de marchas sin necesidad de embragar, con un simple movimiento de pie, el conductor será capaz de cambiar las marchas sin dificultad. Sus ruedas de tamaño 12/10 hacen de esta moto que alcance una altura de 72 cm del asiento al suelo.Los frenos delanteros y traseros son hidráulicos de disco floreado ventilado para mejoras la frenada. Cuenta con un carburador de 22mm para que pueda usar la minicross tanto un adulto como un niño sin miedo a romperla.También tenemos que destacar sus sistemas de arranque eléctrico y su arranque a patada, hemos pensado que tener las dos posibilidades es lo mejor para una moto como esta, una gran facilidad con el arranque eléctrico, y como no un plus de competición con el arranque a patada, para así que el mismo niño pueda arrancar la moto sin ayuda de nadie de cualquiera de las dos formas.La minicross infantil kxd 125cc es una moto con un rendimiento y una calidad muy alta que garantiza una seguridad y una durabilidad para mucho tiempo.FICHA TÉCNICA• Modelo minicross 125cc infantil kxd.• Motor 125cc, refrigerada por aire, 1 cilindro, 4 tiempos.• Potencia máxima 6.5 kw/7500R//min• Cv 12cv.• Velocidad máxima 875km/h.• Capacidad del aceite del motor 800ml.• Transmisión semiautomática, 4 velocidades sin embrague• Encendido cdi, arranque a patada y arranque eléctrico a botón.• Botón de parada• Cubre cárter.• Protector cubre cadenas.• Manillar de aluminio de competición.• Marco de alta resistencia con soporte de acero cromado• Basculante nuevo diseño de acero basculante • Cuerpo carenado estilo cr50.• Tubo de escape de acero inoxidable.• Suspensión delantera de horquilla invertida de alta calidad.• Suspensión trasera regulable mono choque.• Frenos del/tras de disco hidráulicos, floreados.• Carga máxima hasta 110kg.• Capacidad de deposito 3l.• Pegatinas kxd• Ruedas delantera 12 pulgadas.• Rueda trasera 10 pulgadas.• Medidas 161x 72x102cm.• Altura del asiento al suelo 72cm.• Peso neto 68kg.• Peso bruto 60kg.• Distancia entre ejes 116cm.• Tamaño del embalaje 142x37x72cm.• Certificado CE.PUESTA APUNTO• Montaje completo y ajuste de la Horquilla de dirección• Montaje de las ruedas y separadores e hinchado.• montaje del manillar y cuadro.• Apriete y reajuste de tornillería y elementos externos.• Engrase de partes móviles como (cadena, Eje de Dirección,Cojinetes de ruedas).• vaciado del aceite del motor y llenado con Aceite BP Homologado para Motos de cross.• Comprobación y ajuste de la cadena• Carburación si procede• Montaje del amortiguador trasero• Prueba mecánica y arrancado del motor y prueba física.• Seguimiento de funcionamiento y prueba física,• comprobaciones de pulsador de paro,limitador de velocidad y recorrido del gas, ajuste y apriete de los frenos.

Pit bike Apollo RFZ 125cc con llanta 14/12 y altura de 760mm. Viene con horquilla invertida Apollo RFZ 125cc descubre en exclusiva el nuevo modelo de Motos Apollo, Un modelo desarrollado gracias a la colaboración de pilotos e ingenieros reconocidos en el mundo de las pit bike o motocross. Una de las novedades de esta dirt bike, son sus plásticos de última generación. Además el mantenimiento será mucho más fácil debido a que todos los elementos son independientes entre sí. Monta un motor de 4 tiempos monocilindrico, sencillo y compacto. Pero que ofrece la máxima potencia no sólo por su cilindrada que es de 125cc sino por sus características y eficiencia. La pit bike Apollo RFZ 125cc es la moto ideal para la práctica de cross llegando a coger una velocidad máxima de 80km/h. Su estructura de acero reforzado con doble viga es capaz de soportar saltos y prácticas en todo terreno. Detalles Pit bike Apollo RFZ 125cc Su motor refrigerado por aire, no sólo te genera un ahorro económico por que no tiene mantenimiento sino también porque te permite llegar a la temperatura adecuada en menos tiempo. Equipada con un depósito de 4.7 litros y su sistema de arranque a pedal; disfrutarás de largas horas de conducción, ocio y diversión. Su motor lleva un carburador You All PZ19, carburador de gran resistencia y fiabilidad. La marca del carburador lo dice todo, debido a que se encuentra en el top 5 de marcas de carburadores más vendidos. La pit bike Apollo RFZ 125cc te ayuda a tener una conducción ideal y maniobrabilidad formidable. Permitiéndote de forma sencilla utilizar el embrague y el cambio de marchas (N-1234) adaptándose rápidamente a los conductores jóvenes. Y si de marcas confiables hablamos, VOLT suspensión también aparece en ese lista. La dirt bike Apollo monta en su suspensión delantera Horquillas invertidas de 630mm y un amortiguador trasero hidráulico de 280mm brindando mayor rigidez y estabilidad en la conducción. No es una de las más altas del mercado pero tampoco es de las más bajas. Su altura es de 760 mm, ideal no sólo para quienes inician sino también para quienes ya lo practican y buscan una moto que pueda brindar nuevas experiencias. En la pit bike Apollo RFZ 125cc puedes andar seguro(a), sus llantas, delantera de 14" y trasera de 12" montan un disco de freno de 190mm brindando un frenado suave y seguro durante la conducción. Al adquirir este vehículo, no tienes una moto. Obtienes oro con dos ruedas. Estás a un clic de que sea tuya... ¿ qué color te gusta más?

Pit bike Apollo RFZ 125cc con llanta 14/12 y altura de 760mm. Viene con horquilla invertida Apollo RFZ 125cc descubre en exclusiva el nuevo modelo de Motos Apollo, Un modelo desarrollado gracias a la colaboración de pilotos e ingenieros reconocidos en el mundo de las pit bike o motocross. Una de las novedades de esta dirt bike, son sus plásticos de última generación. Además el mantenimiento será mucho más fácil debido a que todos los elementos son independientes entre sí. Monta un motor de 4 tiempos monocilindrico, sencillo y compacto. Pero que ofrece la máxima potencia no sólo por su cilindrada que es de 125cc sino por sus características y eficiencia. La pit bike Apollo RFZ 125cc es la moto ideal para la práctica de cross llegando a coger una velocidad máxima de 80km/h. Su estructura de acero reforzado con doble viga es capaz de soportar saltos y prácticas en todo terreno. Detalles Pit bike Apollo RFZ 125cc Su motor refrigerado por aire, no sólo te genera un ahorro económico por que no tiene mantenimiento sino también porque te permite llegar a la temperatura adecuada en menos tiempo. Equipada con un depósito de 4.7 litros y su sistema de arranque a pedal; disfrutarás de largas horas de conducción, ocio y diversión. Su motor lleva un carburador "You All PZ19", carburador de gran resistencia y fiabilidad. La marca del carburador lo dice todo, debido a que se encuentra en el top 5 de marcas de carburadores más vendidos. La pit bike Apollo RFZ 125cc te ayuda a tener una conducción ideal y maniobrabilidad formidable. Permitiéndote de forma sencilla utilizar el embrague y el cambio de marchas (N-1234) adaptándose rápidamente a los conductores jóvenes. Y si de marcas confiables hablamos, VOLT suspensión también aparece en ese lista. La dirt bike Apollo monta en su suspensión delantera Horquillas invertidas de 630mm y un amortiguador trasero hidráulico de 280mm brindando mayor rigidez y estabilidad en la conducción. No es una de las más altas del mercado pero tampoco es de las más bajas. Su altura es de 760 mm, ideal no sólo para quienes inician sino también para quienes ya lo practican y buscan una moto que pueda brindar nuevas experiencias. En la pit bike Apollo RFZ 125cc puedes andar seguro(a), sus llantas, delantera de 14" y trasera de 12" montan un disco de freno de 190mm brindando un frenado suave y seguro durante la conducción. Al adquirir este vehículo, no tienes una moto. Obtienes oro con dos ruedas.