Tiene chasis reforzado

Mercedes Benz Sprinter III 317 CDI Maxi chasis con rueda de arena 4.325 mm. ---Vehículo nuevo--- ---Disponible inmediatamente--- ---24 meses de garantía del fabricante--- ---AHK con 3.5T por un suplemento--- ---MAXI flatbed por 4800€---(disponible inmediatamente) ---Exclusivo transportador de coches 11.500€--- ---Maletero con 1.5T LBW 14.000€--- Equipamiento especial: - Mercedes Benz - Sprinter III - 317 CDI - Euro 6d - Automático GTronic - (9 velocidades) - Climatizador automático - Sistema multimedia MBUX (pantalla táctil de 7") - Sistema de navegación para el sistema multimedia MBUX - Sintonizador DAB (recepción de radio digital) - Paquete acústico - Reposabrazos - Puerta conductor y acompañante - Base del retrovisor exterior extendida izquierda/derecha - Interruptor aislador de batería unipolar - Chasis reforzado - Estabilización de nivel II - Eje delantero reforzado - Suspensión reforzada de doble hoja en los ejes traseros - Portavasos en la parte delantera - Regleta de bornes para conexiones eléctricas (caja del asiento del conductor), filtro de combustible con separador de agua - Paquete fumador - Rueda de repuesto en neumáticos de tracción - Soporte de rueda de repuesto bajo el extremo del bastidor incl. gato - Sistema de cinturón de seguridad con avisador (lado del acompañante) - Asiento doble del acompañante - Asiento confort del conductor con suspensión - Gato - Compartimento portaobjetos encima del parabrisas - Compartimento portaobjetos bajo el salpicadero lado del acompañante - Anilla de remolque trasera - Luz de freno adaptativa - Airbag lado conductor - Ayuda al arranque en pendiente - Sistema de control de tracción (ASR) - Indicador del nivel del líquido de lavado - Retrovisores exteriores regulables eléctricamente y calefactados, ambos - Retrovisores exteriores Ver todo

CHASIS IVECO DAILY MY2024. MODELO 35C14H. MOTOR 3.0, 160CV. CAMBIO MANUAL. VEHÍCULO REFORZADO EQUIPADO CON TRACCIÓN PLUS Y CONTROL DE DESCENSO. DISTANCIA ENTRE EJES 3450 CM. DISPONEMOS DE VARIAS UNIDADES CON DIFERENTES DISTANCIAS ENTRE EJES (3450cm Y 3750cm). ENTREGA INMEDIATA. POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN SUJETO A APROBACIÓN. OFERTA VÁLIDA HASTA EL 31 DE JULIO DE 2024. CONTACTAR PARA MÁS INFO. Ver todo

Vendo chasis documentado actualmente de baja temporal de gsxr 750 del 2009, sin golpe ni caída se vende por despiece tiene en última itv 149mil km ideal embargo o para circuito cambio por algo que me interese tambien

Chasis Sistema de una sola batería: un bloque de baterías (2 baterías individuales) para todo el sistema eléctrico del vehículo Sin estabilizadores adicionales Suspensión neumática en el eje o ejes delanteros Elevación en el eje delantero con suspensión neumática: Básica (más altura libre al suelo, menor elevación) Carga sobre el eje delantero 9,0 t (técnica) Estabilizador delantero, rígido Carga sobre el eje trasero 23 t (técnica) Estabilizador trasero reforzado Limitador de carga sobre el eje 11,5 t Una altura de marcha para la suspensión neumática Sin Volvo Dirección dinámica Bomba de dirección asistida con caudal fijo Frenos de disco, discos macizos en el eje de dirección EBS, sistema de frenado electrónico, paquete medio Acumuladores de muelle adicionales en el eje delantero (resp. en 2. Suspensión neumática trasera Altura del perfil del bastidor 300 mm Grosor del bastidor 8,0 mm Caja de batería izquierda Baterías AGM, 2 x 210 Ah Sin cargador de batería Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) Sin cargador de batería Interruptor principal en el chasis 540 L Depósito de aluminio derecho, en forma de D, 560 mm de altura, 1730 mm de longitud Depósito de combustible, Capacidad útil del depósito de AdBlue 68 litros, 560 mm de altura Posición del depósito AD-BLUE a la derecha Tapón del depósito bloqueable Boca de llenado del depósito con protección contra derrames Dirección de escape hacia atrás Escudo térmico de serie 2 calzos de rueda, plegables Posición de los calzos de rueda en la parte delantera Luces de señalización en la parte trasera y lateral (con función de indicador) Travesaño del remolque montado en el centro Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 Travesaño del remolque al extremo del bastidor 85 mm Extremo del bastidor recto Ver todo

Chasis MAN TGS 18.460 4X2 LL en muy buen estado general, matriculación 2018, varias unidades idénticas disponibles. Sistema de asistencia de arrancada en pendientes Easy Start, suspensión neumática trasera de cuatro puntos, con capacidad de 13 tn., MAN Breakematic, sistema de frenos electrónico, control de estabilidad ESP, control antideslizamiento ASR, desconexión manual de los sistemas ESP y ASR, control de frenada ABS, sistema de advertencia abandono de carril LGS, asistencia de frenado de emergencia EBA, aalefacción para el filtro de combustible, ADR tipo AT, aeropaquete completo, aire acondicionado con climatizador automático, calefactor autónomo. Nevera, aire acondicionado autónomo, rueda de repuesto, radio MAN Media., manos libres por Bluetooth integrado en el equipo de sonido, volante multifunción, regulación neumática de la columna de dirección, control de velocidad de crucero (Tempomat), etc. Unidad a toda prueba. Se acepta vehículo como parte del pago. Si desea obtener más información acerca del chasis MAN TGS 18.460 4X2 LL o saber si el vehículo tiene alguna promoción, por favor, diríjase a nuestra web (comatrasa.es) buscando en cualquier navegador la palabra "comatrasa", referencia de este vehículo: ID 7488. El vehículo se encuentra en nuestro Concesionario MAN Truck & Bus ubicado en Azuqueca de Henares (Guadalajara) - España. Para confirmar la ubicación exacta del vehículo, recomendamos contactar previamente con uno de nuestros asesores comerciales (tenemos varias delegaciones, en la Comunidad de Madrid y Guadalajara y es posible que el vehículo se haya movido después de la publicación del anuncio). Ver todo

Chasis Portacontenedor en excelente estado general, matriculación 23/07/2018, 628.510 Km., 500 CV (368kW), cabina XXL con doble litera, suspensión neumática integral, enganche de remolque Ringfeder 4040 G 150A para remolque de ejes centrales, sobrebastidor y anclajes para cajas intercambiables. Garantía Oficial: 12 meses de cadena cinemática. – Caja de cambios automatizada Tipmatic de 12 velocidades. – Freno motor a válvulas combinado con Intarder. – MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónicos). – Sistema de asistencia de arrancada en pendientes Easy Start. – Suspensión neumática delantera de 8,5 Tn. – Último eje no propulsado elevable. – Control de estabilidad ESP. – Control antideslizamiento ASR. – Control de frenada ABS. – Sistema de advertencia abandono de carril LGS. – Sistema de asistencia de frenado de emergencia EBA. – ACC Tempomat regulado en función de la distancia. – Bloqueo de diferencial trasero. – Calefacción para el filtro de combustible. – Cabina alta XXL con doble litera. – Spoiler – MAN EfficientCruise 2. – Aire acondicionado con climatizador automático. – Calefactor autónomo. – Aire acondicionado autónomo. – Nevera con compresor. – Radio MAN Media Advanced 7” con navegador. – Manos libres por Bluetooth integrado en el equipo de sonido (para 2 móviles). – Volante multifunción. – Asiento conductor con suspensión neumática, calefactable y con regulación lumbar y hombros. – Regulación neumática de la columna de dirección. – Ordenador de abordo. – Elevalunas eléctricos. – Espejos retrovisores con regulación eléctrica y calefactables. – Cierre centralizado con mando a distancia. – Faros de carretera y antinieblas adicionales con luz de giro. – Faro principal Xenon. – Trampilla de ventilación de techo elevable electrónicamente. – Persiana parasol eléctrico. – Enganche de remolque Ringfeder 4040 G 150A para remolque de ejes centrales. – Sobrebastidor y anclajes para cajas intercambiables. Se acepta vehículo como parte del pago. Si desea obtener más información acerca del MAN TGX 26.500 6X2-2 LL Chasis Portacontenedor o saber si el vehículo tiene alguna promoción, por favor, diríjase a nuestra Web (comatrasa.es) buscando en cualquier navegador la palabra "comatrasa", referencia de este vehículo en nuestra Web: ID 7587. El vehículo se encuentra en nuestro Concesionario MAN Truck & Bus ubicado en Azuqueca de Henares (Guadalajara) - España. Para confirmar la ubicación exacta del vehículo, recomendamos contactar previamente con uno de nuestros asesores comerciales (tenemos varias delegaciones, en la Comunidad de Madrid y Guadalajara y es posible que el vehículo se haya movido después de la publicación del anuncio). Ver todo

Chasis MAN TGS 18.460 4X2 LL en muy buen estado general, matriculación 2018, varias unidades idénticas disponibles. Sistema de asistencia de arrancada en pendientes Easy Start, suspensión neumática trasera de cuatro puntos, con capacidad de 13 tn., MAN Breakematic, sistema de frenos electrónico, control de estabilidad ESP, control antideslizamiento ASR, desconexión manual de los sistemas ESP y ASR, control de frenada ABS, sistema de advertencia abandono de carril LGS, asistencia de frenado de emergencia EBA, aalefacción para el filtro de combustible, ADR tipo AT, aeropaquete completo, aire acondicionado con climatizador automático, calefactor autónomo. Nevera, aire acondicionado autónomo, rueda de repuesto, radio MAN Media., manos libres por Bluetooth integrado en el equipo de sonido, volante multifunción, regulación neumática de la columna de dirección, control de velocidad de crucero (Tempomat), etc. Unidad a toda prueba. Se acepta vehículo como parte del pago. Si desea obtener más información acerca del chasis MAN TGS 18.460 4X2 LL o saber si el vehículo tiene alguna promoción, por favor, diríjase a nuestra web (comatrasa.es) buscando en cualquier navegador la palabra "comatrasa", referencia de este vehículo: ID 7492. El vehículo se encuentra en nuestro Concesionario MAN Truck & Bus ubicado en Azuqueca de Henares (Guadalajara) - España. Para confirmar la ubicación exacta del vehículo, recomendamos contactar previamente con uno de nuestros asesores comerciales (tenemos varias delegaciones, en la Comunidad de Madrid y Guadalajara y es posible que el vehículo se haya movido después de la publicación del anuncio). Ver todo

UN REMOLQUE MÁS GRANDE, MÁS ROBUSTO El remolque para la construcción ROBUST R4 PLUS es uno de los remolques mejor preparados para el uso diario bajo las peores condiciones. Con unas medidas útiles de 253*134*50 y una capacidad de carga útil de más de 1000Kg. Equipado con un eje KNOTT más reforzado que soporta 1.300Kg (peso del remolque en vacío+carga), 2 ruedas más grandes, 165 R13C, para una mayor adherencia en la carretera, y un freno de inercia que garantiza una conducción segura. El chasis y los laterales, completamente de acero soldado y galvanizado, y el sistema de amarre en forma de barandilla que cubre todo el perímetro superior de la caja, proporcionando una sujeción segura de la carga desde cualquier punto. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, obligatorio en remolques de más de 750Kg, convierte este remolque de carga en un remolque robusto, frente a las peores condiciones de trabajo y climáticas, y seguro en la conducción en zonas con pendientes pronunciadas y curvas muy cerradas, pudiéndolo inmovilizar cuando no está enganchado. 2-  CABEZAL MÁS RESISTENTE:  Frente a la fuerza que ha de realizar el cabezal sobre el enganche en el momento de las frenadas, activando el sistema de frenada del remolque, el ROBUST R4 PLUS  viene de fábrica con un cabezal más resistente, 1.600 Kg, garantizado un ensamblaje más fiable entre vehículo y remolque. 3- CHASIS MÁS REFORZADO:  Su chasis y laterales, de 2mm, de acero soldados garantizan una solidez ante las vibraciones durante la conducción, aportando la tranquilidad de que se mantendrá sólido y no se desarmará por el camino por culpa de las vibraciones. El acabado en galvanizado en caliente protege el acero ante la corrosión de la humedad. 4- BASCULACIÓN POR INERCIA: La incorporación del nuevo sistema de basculación por inercia facilitan la descarga del remolque sin incrementar el precio desmesuradamente. El panel de matrícula desmontable y los pilotos exteriores proporcionan un mayor ángulo de basculación a la caja. 5- PIÑA DE 13 POLOS:   Al poder adquirirse homologado a 1000 / 1100 / 1200 o a 1300Kg., este remolque se rige según la normativa vigente de que: todo remolque con MMA superior a 750Kg es obligatorio estar equipado con LUZ DE MARCHA ATRÁS y que ésta funcione. La piña de 7 polos sería insuficiente, siendo así, la piña de 13 polos viene de serie en el remolque de carga para la construcción.  

UN ROBUSTO CON FRENO El remolque de carga para la construcción  ROBUST R3 PLUS  es un remolque de carga de medidas útiles de 200*134*50 provisto con freno de inercia para asegurar un transporte más seguro. Su fabricación en acero galvanizado en caliente asegura un remolque muy duradero incluso en las peores condiciones de trabajo. Montado sobre un eje KNOTT de 750Kg más reforzado trabaja un chasis y unos laterales completamente soldados y galvanizados sobre un suelo de madera finlandesa antideslizante. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie convierte este remolque de carga en un remolque robusto, frente a las peores condiciones de trabajo y climáticas, y seguro en la conducción en zonas con pendientes pronunciadas y curvas muy cerradas, pudiéndolo inmovilizar cuando no está enganchado. También es ideal para los vehículos limitados por la MMR (masa máxima remolcable). 2-  CHASIS MÁS REFORZADO:  Su chasis y laterales de acero soldados garantiza una solidez ante las vibraciones durante la conducción, aportando la tranquilidad de que se mantendrá sólido y no se desarmará por el camino por culpa de las vibraciones. El acabado en galvanizado en caliente protege el acero ante la corrosión de la humedad. 3- BASCULACIÓN POR INERCIA:  La incorporación del nuevo sistema de basculación por inercia proporciona una descarga fácil y práctica e incluso, gracias a sus medidas, permite subir pequeña maquinaria, sin necesidad de rampas, siendo el mismo peso de ésta el devuelva la caja a su posición. 4- PANEL DE MATRÍCULA EXTRAÍBLE: Este nuevo sistema implantado en la familia ROBUST permitirá una mayor ángulo de basculación, al llevar los pilotos en laterales, protegidos por una carcasa de acero galvanizado de 2mm, y poder desmontarse el panel de matrícula. 5- BARANDILLA SUPERIOR Y ANCLAJES DE ACERO:   El remolque de carga ROBUST R3 PLUS, al igual que todos los de su familia, incorpora una barandilla en todo el perímetro superior de la caja, fabricada en tubo de 30Ø galvanizado en caliente para una mayor protección contra la corrosión, que permite una sujeción de la carga desde cualquier punto de la caja. En el interior de la caja vienen incluidos 4 de acero soldados, en el contorno de acero del suelo, y galvanizados en caliente.

EL REMOLQUE RESISTENTE Y MANEJABLE El remolque de carga ROBUST R6  es el más resistente de la gama de remolques con dos ejes y homologados a 750kg. (sin carned de coche). Fabricado sobre 2 ejes de 750Kg, que le aportan una mayor estabilidad al recaer el peso de la carga sobre ellos. Un chasis y una caja fabricados con el acero soldados completamente y, para una mayor resistencia, galvanizados en caliente. Unas medidas útiles de 253*134*50cm, más de 1,50m 3. Topventas remolques ultimanovedad express. especial primavera LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- CHASIS MÁS REFORZADO: :  Forjado en acero soldado y galvanizado en caliente para conseguir una base mucho más resistente y duradera. Pensado para circular con toda la tranquilidad de que no se desarmará por culpa de las vibraciones, al ir soldado, y de que no se oxidará gracias un baño en caliente de galvanizado. 2- DOS EJES DE 750KG MAXIMA RESISTENCIA:  Incorpora 2 ejes de alta calidad para garantizar la maxima resistencia en carga, es el remolque mas reforzado de toda la gama FORCAR homologado a 750kg sin necesidad de matricula roja. 3- PANEL DE MATRÍCULA EXTRAÍBLE:  Este nuevo sistema implantado en la familia ROBUST permitirá una mayor ángulo de basculación, al llevar las luces laterales y poder desmontarse el panel de matrícula. 4- BARANDILLA SUPERIOR: El remolque de carga ROBUST R6, al igual que todos los de su familia, incorpora una barandilla en todo el perímetro superior de la caja, fabricada en tubo de 30Ø galvanizado en caliente para una mayor protección contra la corrosión, que permite una sujeción de la carga desde cualquier punto de la caja. 5- RUEDAS GRANDES Y BUJES REFORZADOS:   Montado sobre dos ejes  KNOTT de 750Kg, y 2 ruedas de 155/70 R13,   para conseguir una mayor adherencia a la carretera. Para mayor protección de los cojinetes, el remolque ROBUST R6 lleva montados unos bujes sellados  y reforzados.

EL REMOLQUE MAXIMA CARGA! El remolque de carga ROBUST R8  es el más resistente de la gama de remolques con dos ejes y homologados a 1500KG. Fabricado sobre 2 ejes de 750Kg, que le aportan una mayor estabilidad al recaer el peso de la carga sobre ellos. Un chasis y una caja fabricados con el acero soldados completamente y, para una mayor resistencia, galvanizados en caliente. Unas medidas útiles de 253*134*50cm, más de 1,50m 3. Topventas remolques ultimanovedad express. especial primavera   LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- CHASIS MÁS REFORZADO: :  Forjado en acero soldado y galvanizado en caliente para conseguir una base mucho más resistente y duradera. Pensado para circular con toda la tranquilidad de que no se desarmará por culpa de las vibraciones, al ir soldado, y de que no se oxidará gracias un baño en caliente de galvanizado. 2- DOS EJES DE 750KG MAXIMA RESISTENCIA:  Incorpora 2 ejes de alta calidad para garantizar la maxima resistencia en carga, es el remolque mas reforzado de toda la gama CUNI homologado a 750kg sin necesidad de matricula roja. 3- PANEL DE MATRÍCULA EXTRAÍBLE:  Este nuevo sistema implantado en la familia ROBUST permitirá una mayor ángulo de basculación, al llevar las luces laterales y poder desmontarse el panel de matrícula. 4- BARANDILLA SUPERIOR: El remolque de carga ROBUST R8, al igual que todos los de su familia, incorpora una barandilla en todo el perímetro superior de la caja, fabricada en tubo de 30Ø galvanizado en caliente para una mayor protección contra la corrosión, que permite una sujeción de la carga desde cualquier punto de la caja. 5- RUEDAS GRANDES Y BUJES REFORZADOS:   Montado sobre dos ejes  KNOTT de 750Kg, y 2 ruedas de 155/70 R13,   para conseguir una mayor adherencia a la carretera. Para mayor protección de los cojinetes, el remolque ROBUST R8  lleva montados unos bujes sellados  y reforzados.

EL REMOLQUE RESISTENTE Y MANEJABLE El remolque de carga POWER BOX ROBUST es el más equipado de la familia ROBUST. Fabricado sobre 2 ejes de 750Kg, que le aportan una mayor estabilidad al recaer el peso de la carga sobre ellos, a la vez que le permiten una carga útil de hasta 1.100Kg. Un chasis y una caja fabricados con el acero soldados completamente y, para una mayor resistencia, galvanizados en caliente. Unas medidas útiles de 253*134*50cm, más de 1,50m 3. Y, lo más importante, una bomba hidráulica manual (con opción a eléctrica) que facilitará y agilizará la descarga del remolque. Topventas remolques ultimanovedad Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- BOMBA HIDRÁULICA MANUAL:  El sistema de basculación mediante bomba hidráulica  de simple efecto es una de las formas más fáciles y prácticas de descargar un remolque. Preparado con un depósito  de PVC con capacidad para 4Lts de aceite y un pistón de 3 posiciones con el que se consigue una altura de hasta 475mm con un tiempo de subida de 40 segundos. 2-  FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, obligatorio en remolques de más de 750Kg, convierte este remolque de carga en un remolque resistente frente a las peores condiciones de trabajo y climáticas, y seguro en la conducción en zonas con pendientes pronunciadas y curvas muy cerradas, pudiéndolo inmovilizar cuando no está enganchado. 3- DOBLE EJE:  El POWER BOX ROBUST se apoya sobre 2 ejes de 750Kg, garantizando una mayor estabilidad sobre la carretera, al quedar el peso de la carga distribuido sobre la caja, impidiendo que caiga sobre la bola del vehículo, evitando que la suspensión no se vea tan forzada. 4- CHASIS MÁR REFORZADO: Su chasis y laterales, de 2mm, de acero soldados garantizan una solidez ante las vibraciones durante la conducción, aportando la tranquilidad de que se mantendrá sólido y no se desarmará por el camino por culpa de las vibraciones. El acabado en galvanizado en caliente protege el acero ante la corrosión de la humedad. 5- PIÑA DE 13 POLOS:   Al poder adquirirse homologado a 1500, 1300, 1200 o a 1100 Kg., este remolque se rige según la normativa vigente de que todo remolque con MMA superior a 750Kg es obligatorio estar equipado con LUZ DE MARCHA ATRÁS y que ésta funcione. La piña de 7 polos sería insuficiente, siendo así, la piña de 13 polos viene de serie en el remolque de carga para la construcción.  

EL REMOLQUE RESISTENTE Y MANEJABLE El remolque de carga POWER BOX ROBUST es el más equipado de la familia ROBUST. Fabricado sobre 2 ejes de 750Kg, que le aportan una mayor estabilidad al recaer el peso de la carga sobre ellos, a la vez que le permiten una carga útil de hasta 1.100Kg. Un chasis y una caja fabricados con el acero soldados completamente y, para una mayor resistencia, galvanizados en caliente. Unas medidas útiles de 253*134*50cm, más de 1,50m 3. Y, lo más importante, una bomba hidráulica manual (con opción a eléctrica) que facilitará y agilizará la descarga del remolque. Este remolque requiere MATRÍCULA ROJA. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- BOMBA HIDRÁULICA MANUAL:  El sistema de basculación mediante bomba hidráulica  de simple efecto es una de las formas más fáciles y prácticas de descargar un remolque. Preparado con un depósito  de PVC con capacidad para 4Lts de aceite y un pistón de 3 posiciones con el que se consigue una altura de hasta 475mm con un tiempo de subida de 40 segundos. 2-  FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie, obligatorio en remolques de más de 750Kg, convierte este remolque de carga en un remolque resistente frente a las peores condiciones de trabajo y climáticas, y seguro en la conducción en zonas con pendientes pronunciadas y curvas muy cerradas, pudiéndolo inmovilizar cuando no está enganchado. 3- DOBLE EJE:  El POWER BOX ROBUST se apoya sobre 2 ejes de 750Kg, garantizando una mayor estabilidad sobre la carretera, al quedar el peso de la carga distribuido sobre la caja, impidiendo que caiga sobre la bola del vehículo, evitando que la suspensión no se vea tan forzada. 4- CHASIS MÁR REFORZADO: Su chasis y laterales, de 2mm, de acero soldados garantizan una solidez ante las vibraciones durante la conducción, aportando la tranquilidad de que se mantendrá sólido y no se desarmará por el camino por culpa de las vibraciones. El acabado en galvanizado en caliente protege el acero ante la corrosión de la humedad. 5- PIÑA DE 13 POLOS:   Al poder adquirirse homologado a 1500, 1300, 1200 o a 1100 Kg., este remolque se rige según la normativa vigente de que todo remolque con MMA superior a 750Kg es obligatorio estar equipado con LUZ DE MARCHA ATRÁS y que ésta funcione. La piña de 7 polos sería insuficiente, siendo así, la piña de 13 polos viene de serie en el remolque de carga para la construcción.

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Equipamiento / extras - Sistema de audio: Radio CD (Bluetooth, USB) - Batería 165 Ah - Elevalunas eléctricos - Techo elevable eléctrico - Aire acondicionado - Freno motor reforzado - Voladizo del bastidor - extensión - Interruptor de elevación trasera - Asientos en cabina: Asiento del conductor con reposabrazos - Ventana lateral parasol, puerta del conductor - Preparación para Truck Data Centre (sistema de gestión de flotas) - Sistema de aviso de cinturón de seguridad - Cierre centralizado con mando a distancia - Calefacción auxiliar (aire) - Sensor de lluvia - Tacógrafo / Tacógrafo EC - Sensor de luz y lluvia - Luces diurnas automáticas - Sistema de asistencia a la conducción: Asistencia a la frenada (Active Brake Assist) - Sistema de asistencia a la conducción: Avisador de cambio involuntario de carril - Faros antiniebla delanteros - Sistema de control de crucero (cruise control) - Sistema de frenado electrónico (EPB) con ABS+ASR - Palanca de cambios Mercedes-Benz PowerShift - Sistema de asistencia a la conducción: Asistente de control de estabilidad - Estabilizador del eje trasero - Norma de emisiones EURO 6 - Unidad de aire comprimido baja - Suspensión: Muelles delanteros 5,7 t - Transmisión 6 velocidades - Tipo: G 90-6 - Pantalla informativa de 10,4 cm con pantalla adicional - Depósito de combustible: 120 litros - Secador de aire caliente - Funda de asiento / tapicería: Tela - Asientos en cabina: Asiento del acompañante, fijo - Asientos en cabina: Asiento conductor Asiento giratorio, de serie - Llantas de acero 7,50x19,5 - Colisión / retrovisor frontal - Tubo de escape hacia el centro del vehículo - Retrovisores exteriores regulables eléctricamente, izquierda - Cabina clásica - Depósito de aire a presión de acero - Acceso de dos niveles - Protección lateral antiempotramiento - También Ver todo