Tiene clasicos

LUNETA TRASERA PARA AUTOS CLÁSICOS DE PREGUERRA. LUNETA TRASERA PARA AUTOS CLÁSICOS DE PREGUERRA. ANTIUGA LUNETA TRASERA PARA VARIEDAD DE AUTOS CLÁSICOS. El marco metálico mide 46,5 x 26,5 cms. y el cristal 39,5 x 19,5 cms. El marco tiene señales de uso y antigüedad, y el cristal original está en buen estado. Gastos de envío: 6 euros por correo certificado.  

LUNETA TRASERA PARA AUTOS CLÁSICOS DE PREGUERRA. LUNETA TRASERA PARA AUTOS CLÁSICOS DE PREGUERRA. ANTIGUA LUNETA TRASERA PARA VARIEDAD DE AUTOS CLÁSICOS. El marco metálico mide 46,5 x 26,5 cms. y el cristal 39,5 x 19,5 cms. El marco tiene señales de uso y antigüedad, y el cristal original está en buen estado. Gastos de envío: 6 euros por correo certificado.  

VELOCÍMETRO ORIGINAL AC PARA VAUXHALL Y OTROS CLÁSICOS DE LOS AÑOS 30. PRE-WAR SPEEDOMETER. VELOCÍMETRO ORIGINAL AC PARA VAUXHALL Y OTROS CLÁSICOS DE LOS AÑOS 30. PRE-WAR SPEEDOMETER. VELOCÍMETRO AC ORIGINAL DE LOS AÑOS 30. PARA VAUXHALL Y OTROS CLÁSICOS.  Tope de 90 millas por hora. Con cuenta kilómetros y contador parcial. Extraído del cuadro de un Vauxhall de 1937. Mide 11,5 cms. de diámetro frontal. Tiene 16 cms. de fondo y 16 cms. de anchura total con la carcasa metálica. Su estado es el que se aprecia en las fotografías. No ha sido probado. Gastos de envío: 5 euros por correo certificado.  

Antiguo anagrama emblema de Renault de coches clásicos. Antiguo anagrama emblema de Renault de coches clásicos. Ver fotos es parte de su descripción.Necesita limpieza.Medidas aproximadas en las fotos.Si tiene alguna duda, pregúnteme antes de la compra y estaremos encantados de aclalarsela si es posible.Sólo se hacen envíos lunes y jueves a no ser que uno de estos dos días sea festivo, en cual caso se pospondrá al día siguiente hábil. El pago se puede realizar tanto por transferencia como por bizum, otras formas consultar.No se envía fuera de la unión europea, los gastos de envío son muy elevados.(Ca.24)

Mini extintor para coches clásicos, Mapfre automobils, 15 cm x 8 aproximadamente. Vacío, recargable. Mini extintor para coches clásicos, Mapfre automobils, 15 cm x 8 aproximadamente. Vacío, recargable. Ver fotos es parte de su descripción.Necesita limpieza.Medidas en la descripción.Solo se hacen envíos los Lunes y Jueves.Si tiene alguna duda pregunte sin problema, aclararemos lo que sea antes de la compra.No se aceptan ofertas ridículas.No se envía fuera de Unión Europea.(Piso arriba)

NUSTIKON. ANTIGUO PORTA-LICENCIAS DE SUCCIÓN PARA AUTOS CLÁSICOS. NUSTIKON. ANTIGUO PORTA-LICENCIAS DE SUCCIÓN PARA AUTOS CLÁSICOS. ANTIGUO DISCO PORTA-LICENCIAS NUSTIKON PARA AUTOS CLÁSICOS. Patentado y fabricado por F. J. Davis en Londres. Mide 8,5 cms. de diámetro. Al frente tiene las instrucciones de uso en inglés. Al dorso, "NUSTIKON / LONDON S.W." y el número de patente 277402. Los discos NUSTIKON se colocaban en la parte interior del parabrisas para mostrar la licencia o justificante de pago de tasas. Gastos de envío: 4 euros por correo certificado.  

ANTIGUO PORTA-LICENCIAS DE ABSORCIÓN PARA PARABRISAS DE AUTOS CLÁSICOS. ANTIGUO PORTA-LICENCIAS DE ABSORCIÓN PARA PARABRISAS DE AUTOS CLÁSICOS. PORTA-LICENCIAS DE ABSORCIÓN PARA COLOCAR EN EL PARABRISAS DE AUTOS CLÁSICOS. Mide 10 cms. de diámetro.  Los discos de succión o absorción se colocaban en la parte interior del parabrisas para mostrar la licencia o justificante de pago de tasas. Su estado se aprecia en las fotografías. Tiene señales de uso y alguna abolladura y deformidad en la goma. Gastos de envío: 4 euros por correo certificado.  

No es fácil hoy en día hallar un barco clásico de un sólo propietario: el que lo mandó construir en su día y quien ha estado cuidando de él durante toda la vida. El Avalot es precisamente esto. Su propietario buscaba un diseño deportivo y habitable al mismo tiempo y la fórmula I.O.R. de entonces le proporcionaba justo lo que estaba buscando. Sparkman & Stephens, a quien primero se dirigió le pareció excesivamente caro, mientras que Don Pye, que acababa de separarse de Kim Holman, le ofreció un precioso diseño, por una fracción de aquel presupuesto. Nick Cañeres y Pablo Medina se encargaron de la construcción y toda la estructura nos habla de su arte. El estilo interior del barco, muy típico de Carabela, hoy nos parecerá un poco oscuro, pero conserva toda la elegancia del primer momento y sorprende por el contraste con una cubierta tan deportiva, donde dominan los winches autocazantes para cada maniobra. Eran aquellos unos tiempos en los que un barco de regata no tenía que ser forzosamente incómodo o espartano. Tiempos en que después de ganar las regatas del campeonato invernal uno podía salir de crucero en familia, sin renunciar al confort y al lujo de un interior acogedor y dotado de todo punto. Esto duró hasta mediados de los Ochenta, cuando los prototipos de aluminio y aparejos fraccionados dieron al traste con la fórmula. Don Pye había abandonado su asociación con Kim Holman desde hacía muy poco, cuando el futuro armador del Avalot le requirió sobre los planos y su precio. El acuerdo se alcanzó fácilmente y Carabela acabó la construcción en un año y medio, botándose el barco en Barcelona en el muelle delante del Real Club Náutico. Como hemos dicho, la construcción es la típica de Nick Cañeres y Pablo Medina de la época: Cuadernas y baos laminados, unidos debajo de la cubierta por curvas de peralto de contrachapado. Refuerzos de acero en las zonas más estresadas y una gran carlinga del palo de acero. El forro de caoba de Samanguila está también laminado con tres capas. Palo y botavara son de abeto Sitka, considerado el mejor material para ello. La quilla de plomo está empernada a una estructura de madera y acero que soporta la carga. Un tipo de construcción hecho para durar. La cubierta presenta la típica disposición, entonces muy innovadora, de bañera con spardeck antes de la entrada. Ello daba altura al camarote de popa que volvía a ser el de armador, como lo había sido tradicionalmente. La maniobra está repartida entre varios winches y el timonel sólo tiene que pensar en el rumbo. Interiormente, el espacio no falta en ningún lado, incluso para los estándares modernos. Amplia la cocina, amplio el salón y amplia la mesa de cartas. Dos camarotes cómodos y bien dotados para la estiba y dos lavabos de dimensiones correctas completan un cuadro en el que no falta nada. Aquí y allá se nota la necesidad de alguna intervención estética, para arreglar pequeños desperfectos del contrachapado de los mamparos. Junto con algunas pequeñas filtraciones de fácil arreglo son los únicos defectillos que enturbian poco un conjunto muy atractivo. El motor está en muy buenas condiciones, con pocas horas de uso, las velas también. El Avalot tiene todos los papeles para ser un protagonista de las regatas de clásicos en la nueva división I.O.R. clásicos. Para el crucero su confort no tiene límites, como los buenos barcos de su época. Leer más...

AUTÉNTICO FARO BORLAMP PARA AMÍLCAR Y OTROS AUTOS CLÁSICOS. MUY RARO. AUTÉNTICO FARO BORLAMP PARA AMÍLCAR Y OTROS AUTOS CLÁSICOS. MUY RARO. AUTÉNTICO FARO DE CRUCES BORLAMP DE LOS AÑOS 20/30. UTILIZADO EN AMÍLCAR Y OTROS AUTOMÓVILES ANTIGÜOS. Se colocaba en la parte delantera central para iluminación de los dos lados de la carretera en los cruces, por medio de la lente convexa que tiene sobre la bombilla. Mide 21 cms. de longitud por 18 de altura sobre el soporte. En la placa de la parte superior: "BREVETE - S.G.D.G. - BORLAMP - PATENTED IN ALL COUNTRIES".  En buen estado, con las ópticas en buen estado. No tiene bombilla. Se aprecia en las fotografías en todos sus ángulos. Gastos de envío: 5 euros por correo certificado.  

Foco portátil, luz de emergencia Rinder, para coches clásicos. Color rojo y blanco. Made in Spain. Foco portátil, luz de emergencia Rinder, para coches clásicos. Color rojo y blanco. Made in Spain. Ver fotos es parte de su descripción.Necesita limpieza sobre todo la caja.La caja tiene alguna rotura, una creo, típico del uso y el paso de los años.Solo se hacen envíos los Lunes y Jueves.Si tiene alguna duda pregunte sin problema, aclararemos lo que sea antes de la compra.No se aceptan ofertas ridículas.No se envía fuera de Unión Europea.(CN 15)

Expositor 18 Pins Metalicos SEAT 1500 127 133 124 128 131 1430 600 850 Ritmo Panda Malaga alfreedom Expositor 18 Pins Metalicos SEAT 1500 127 133 124 128 131 1430 600 850 Ritmo Panda Malaga alfreedom EXPOSITOR 18 Pins Metálicos SEAT modelos clásicos Es el expositor con 18 pins metálicos de coches SEAT clásicos. Incluye los siguientes modelos: - Seat 1400 C (1953) - Seat 1500 (1958) - Seat 600 D (1960) - Seat 850 E (1966) - Seat 124 D (1967) - Seat 850 Coupé (1967) - Seat 127 (1972) - Seat 1430 FU (1972) - Seat 1200 Sport (1973) - Seat 133 L (1974) - Seat 131 (1975) - Seat 131 Familiar (1976) - Seat 128 (1976) - Seat 124 FL (1978) - Seat Ritmo D (1980) - Seat Panda (1980) - Seat Fura GL (1983) - Seat Malaga GLX (1991) Fabricados en meta con colores esmaltados. Miden entre 3,5 y 5 cm. Perfecto estado de conservación. El expositor tiene cubierta de cristal y base de cartón prensado donde van pinchadas las 18 piezas. Dispone de dos enganches metálicos en la parte trasera para poder colgarlo en una pared. Mide 24 x 18 cm. Si tienes alguna duda puedes escribirme y preguntarme. Gastos de envío por Correo Certificado, con número de seguimiento y entrega a domicilio: 7 euros. Posibilidad de entrega en mano sin gastos de envío en Las Rozas y Aravaca.

Se vende clásico citroën mehari del ano 1974. funcionando y pasando la itv anualmente sin ningún tipo de problemas. coche perfecto. no tiene óxidos. vendo por no usar, muy buena para coleccionistas de coches clásicos.

CITROEN DS 20 TIBURON. Año 1970. ITV. Este modelo es un DS 20 el tiburon es el más cómodo de los clasicos de su época. Un coche icónico. Matricula histórica con todos los documentos. Este es descapotable y ha sido reconstruido con piezas originales por especialistas en citroen clásicos. Su color azul oscuro con el techo blanco es muy elegante. Tiene cinco marchas y marcha atrás. Funciona perfectamente y lo vendo por no poder usarlo.

Hola pongo en venta mi lada 1300 (21011) del año 1980 con motor 1.300. El coche se encuentra en muy buen Estado para los años que tiene. Tiene matrícula HISTÓRICA. Tiene 70.000km.La ITV pasa cada 3 años. El coche me lo e traído de (BULGARIA). Matriculado hace 4 meses. No me interesan cambios por otros clasicos. Solo venta o como mucho cambio por coche de entre 3-5 años. Los km no importan.

El patinete eléctrico Euni es un vehiculo de Movilidad Personal de clase A (VMP), con el cual no vas a tener ningún problema para circular por donde los hacen los patinetes clásicos de siempre, sus ruedas son de 8 pulgadas, la rueda delantera hinchable, y la trasera anti-pinchazos, con esta configuración de ruedas vas a notar la comodidad de circular por las aceras y la facilidad de superar los pequeños baches o desniveles de los semáforos. Tiene una batería LG de 5200mAH lo cuál otorga hasta 25km de autonomía, y se recarga en tan solo 2 horas! Tiene un motor High-Power de 250W que puede mover hasta 100KG a una velocidad máxima de 20KM/H, y subir pendientes de hasta 12º. Su dimension desplegado es de 106*51*110CM, y plegado 115*36*24CM lo hacen un vehículo súper portable, ideal para llevarlo contigo a todas partes, a partir de ahora no vas a poder despegarte de él! Cuenta con luz led delantera y trasera, y sistema anti-shock de frenado de emergencia, frena en muy poco espacio y al mismo tiempo se encienden las luces delantera y trasera para avisar de tu maniobra. Hecho de aluminio súper resistente. Mas información en www.deprotec.es

La moto esta en Rusia. Hay que traerla, y correra a cargo del comprador. Motor reconstruido nuevo, arranca y anda, hay que ajustar carburadores. Tiene matrícula rusa clasica y papeles clasicos. Esta pintada. No hay Sidecar. Si estas dispuesto a traerla, es una gran oportunidad. Tiene itv rusa del 2017.

Único propietario hasta hace 5 meses que lo adquirí yo y lo fui poniendo a mi gusto. Actualmente tiene asientos de golf mkii gti recaro deportivos, volante de polo gt g40, alfombrillas personalizadas con logo wolfsburg bordado, placas de matrícula nuevas, batería nueva, neumáticos en buen estado de primeras marcas, itv al día... no paga impuesto de rodaje y el seguro 150€ al año de clásicos. Muy económico de mantener por haber muchos repuestos en desguaces y mercado de segundamano. Tiene enganche de remolque homologado en ficha técnica y bacas de techo. El precio incluye asientos y volante de origen. Se puede ver y probar sin compromiso

Resumen generado por IA El Williams Turbojet 385 a la venta se encuentra en Calvià, España y fue fabricado en 2017. Este modelo está equipado con un potente motor Textron 850 MPE y tiene solo 280 horas de motor. Ha sido renovado y revisado por Williams Balear, con una prueba de mar completa. El barco cuenta con flotadores clásicos personalizados, una escalera de baño y luces de navegación. Las mejoras recientes incluyen tapicería personalizada Spradling, aunque el VHF no está operativo. El Turbojet 385 tiene capacidad para cinco adultos y un niño, ofrece espacio de almacenamiento, lo que lo hace adecuado para excursiones, exploración de calas o picnics en la playa. El barco puede alcanzar velocidades de hasta 48 mph con el motor estándar, con características estándar que incluyen almacenamiento debajo del asiento, forma del casco de barco deportivo, extintor automático, velocímetro (GPS) y más.

Marca: Mercedes-Benz Modelo: Clase C Sportcoupé C 230K 192 3p Año: 2003 Km: 230000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Coupe Número de asientos: 4 Número de puertas: 2 200.0 CV cl 230 kompressor todo un clásico de los Mercedes , neumaticos prácticamente nuevas ,mezcla el agua y aceite diría q es principio de Junta culata el coche funciona bien y no se caliente pero tiene eso para quien lo quiera arreglar o tenga otro ,itv en vigor.acepto cambios x coches o clásicos r5 gt turbo, 124 xr2 1800cc

REVISTA THE AUTOMOBILE. DEDICADA A COCHES PRE-1950. NÚMERO DE ABRIL DE 1988. REVISTA THE AUTOMOBILE. DEDICADA A COCHES PRE-1950. NÚMERO DE ABRIL DE 1988. Revista THE AUTOMOBILE. Volumen 6, número 2. Editada por Henry Garnett & Co. Yorkshire. En inglés. Mide 21 x 30 cms. y tiene 88 páginas dedicadas a coches clásicos anteriores a 1950 y vehículos comerciales. Este número dedica especial atención al Hispano-Suiza, Bullnose Morris y MG. Con profusión de fotografías en color y b/n. En muy buen estado, con pegatina con precio en la portada. Gastos de envío: 4 euros por correo certificado.  

Barco a motor Gagliotta Lobster 35 de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Mallorca (Islas baleares, España). Este Gagliotta Lobster 35 de ocasión es del año 2010, tiene una eslora de 11.3 m y está a la venta por 150.000€. El Gagliotta Lobster 35 es una lancha de lujo, ultramoderna pero inspirada de los clásicos barcos de pesca de langostas americanos. Una joya de diseño de líneas muy elegantes y atemporales, con la proa elevada, la caída curva de la regala curva llegando a un franco bordo bajo a popa y el espejo ensanchándose e invertido y su inconfundible hard top. El Lobster 35 está en excelente estado, muy bien equipado y disponible para su visita en Palma de Mallorca (España).

km :134.000 km matriculación: potencia:285 combustible:Gasolina carrocería:Coupe cambio:Automático distintivo ambiental: extras: descripción:LM CARS - Especialistas en coches clásicos de competición y colección Ponemos en VENTA este espectacular Porsche 991 993 Carrera S Vesuvio del año 1997 Este morado oscuro tiene un tono que quita el aliento bajo diferentes tonos de luz e incluye acentos plateados mate en todo el automóvil. Este P orsche 993 Carrera S Vesuvio es una edición especial del último 911 refrigerado por aire, motor de seis cilindros y 3.6 litros VarioRam de 285 CV y con la carrocería de arco ancho del Turbo, una serie especial denominada Vesuvio, de la cual se hicieron menos de 200 unidades. Libro, manuales, facturas de mantenimiento Especificaciones: Interior en piel Chestnut brown, muy exclusivo Tiptronic S levas al volante. Llantas 18 “, AA, radio Porsche Becker CDR-21, llave de repuesto. Asientos conductor y acompañante eléctricos Para más información o pedir cita, contáctanos: LMCARS.ES

ANTIGUO INTERMITENTE DE BRAZO O TRAFFICATOR. PARA VW BEETLE Y KARMANN, MORRIS MINOR Y OTROS. ANTIGUO INTERMITENTE DE BRAZO O TRAFFICATOR. PARA VW BEETLE Y KARMANN, MORRIS MINOR Y OTROS. ANTIGUO INTERMITENTE DE BRAZO O "TRAFFICATOR". EMPLEADO EN AUTOS CLÁSICOS COMO LOS VOLKSWAGEN ESCARABAJO, KARMANN, O EN MORRIS MINOR. Se usaba empotrado en la carrocería para marcar los cambios de dirección. Mide 25 x 6 cms. cerrado. No tiene marca; en la base de la carcasa: "TYPE Nº L3G"- En buen estado, con señales de uso, como se puede apreciar en las fotografías. Gastos de envío: 5 euros por correo certificado.  

Se vende FIAT 500. Año 1971. ITV: 12/21. Su primer y único dueño fue holandés. Yo lo compré en 2018 y lo restauré casi completamente. A continuación, todo lo que es nuevo: motor (con factura de +3000 euros), carburador, depósito combustible, frenos, amortiguadores, tapicería, espejos exteriores, cinturones seguridad, alfombrillas, tiradores de las puertas, una aleta. No está pintado (tiene un imperfecto mínimo que se aprecia en una foto). Techo de lona. Es un motor de dos cilindros de muy fácil mantenimiento y hay multitud de recambios a buen precio. ITV hasta Diciembre 2021 (las pasa a la primera). El coche va perfecto, está para disfrutarlo. Es ‘descapotable’(techo de lona), muy fácil de abrir y cerrar. Tengo otros coches clásicos y éste llama la atención especialmente porque se ven muy pocos en España y es un coche ‘cachondo’. El precio es lo que pagué por él más lo que he invertido en él. Teléfono de contacto (peferiblemente por la noche)

ANTIGUO FARO BOSCH PARA AUTO CLÁSICO. FABRICACIÓN ALEMANA. ANTIGUO FARO BOSCH PARA AUTO CLÁSICO. FABRICACIÓN ALEMANA. ANTIGUO FARO BOSCH GERMANY PARA AUTOS CLÁSICOS. Mide 22 cms. de diámetro frontal x 14 cms. de fondo. Grabado en el cristal "Bosch / GERMANY". Su estado se aprecia en las fotografías. No tiene bombilla y el cristal está fisurado. Gastos de envío: 6 euros por correo certificado.  

CHAPA VESPA MALAGA CHAPA VESPA MALAGA Antigua chapa de Málaga para vespa o clasicos, tiene los pernos cortadosMedidas: 10 x 7 cm.

Se vende Innocenti 90L de 1981 en perfecto estado, completamente revisado, con documentación al día y funcionando perfectamente. Vinilado. Vehículo clásico, paga seguro muy barato, y tiene exención de impuesto de circulación en algunos ayuntamientos. Es un vehiculo de mantenimiento barato y fácil, una buena oportunidad para introducirse en el mundo de los clásicos. Se trata del Mini italiano, lleva el mismo motor del Mini 1000. Se estudian cambios, precio algo negociable, evitar propuestas ridículas por favor. Cilidrada 980 cc Potencia 45 cv Color rojo Precio 4.200€

Se vende espectacular cadillac el dorado coupe. restaurado de forma muy especial en mimo y cuidado, salidas únicamente a concentraciones familiares de coches clásicos. el coche tiene 91.000km el coche está perfecto, de verdad que no necesita nada, se gastó mucho dinero en el para que estuviera perfecto.

Luneta térmica portátil Luneta térmica portátil Luneta térmica portátil para coche clásico,seat 124,seat 127,seat 600,seat 600,Citroën 2cv Renault 4/4 Renault dauphine Renault 8,Renault 4 dodge dart,seat 1400 seat 1500 Citroën Dyane 6,resistencia para cristal trasero coche,accesorio de la época,coches antiguos,repuesto coches clásicos simca 1000,simca 900,pegaso,barreiros,mini,tiene unas ventosas y una palanca manual de 2 velocidades,12v

ANTIGUO FARO BOSCH PARA AUTO CLÁSICO. FABRICACIÓN ALEMANA. ANTIGUO FARO BOSCH PARA AUTO CLÁSICO. FABRICACIÓN ALEMANA. ANTIGUO FARO BOSCH GERMANY PARA AUTOS CLÁSICOS. Mide 22 cms. de diámetro frontal x 14 cms. de fondo. Grabado en el cristal "Bosch / GERMANY". Su estado se aprecia en las fotografías. No tiene bombilla y el cristal está fisurado. Gastos de envío: 6 euros por correo certificado  a la Península. Consultar para otros destinos.