Tiene trasera

La Bontrager LUZ Trasera para bicicleta Flare RT es una herramienta esencial para cualquier ciclista que quiera mantenerse seguro en la carretera. En esta gub'/xc3/xad'a completa, descubrirb'/xc3/xa1's todo lo que necesitas saber sobre esta luz trasera, desde sus caracterb'/xc3/xad'sticas y beneficios hasta cb'/xc3/xb3'mo instalarla correctamente en tu bicicleta. b'/xc2/xa1'No te pierdas esta informacib'/xc3/xb3'n importante para tu seguridad en la carretera! b'/xc2/xbf'Qub'/xc3/xa9' es la Bontrager LUZ Trasera para bicicleta Flare RT? La Bontrager LUZ Trasera para bicicleta Flare RT es una luz trasera de alta visibilidad diseb'/xc3/xb1'ada para mantener a los ciclistas seguros en la carretera. Con una potencia de 90 lb'/xc3/xba'menes y un b'/xc3/xa1'ngulo de visib'/xc3/xb3'n de 270 grados, esta luz trasera es visible desde una distancia de hasta 2 km. Ademb'/xc3/xa1's, cuenta con una baterb'/xc3/xad'a recargable y una duracib'/xc3/xb3'n de hasta 23 horas en modo intermitente. Es una herramienta esencial para cualquier ciclista que quiera mantenerse seguro en la carretera. Cb'/xc3/xb3'mo vincular luz trasera Flare RT a Garmin 520 + unboxing Caracterb'/xc3/xad'sticas y especificaciones tb'/xc3/xa9'cnicas. La Bontrager LUZ Trasera para bicicleta Flare RT cuenta con una potencia de 90 lb'/xc3/xba'menes y un b'/xc3/xa1'ngulo de visib'/xc3/xb3'n de 270 grados, lo que la hace visible desde una distancia de hasta 2 km. Ademb'/xc3/xa1's, tiene una baterb'/xc3/xad'a recargable y una duracib'/xc3/xb3'n de hasta 23 horas en modo intermitente. Esta luz trasera tambib'/xc3/xa9'n cuenta con diferentes modos de iluminacib'/xc3/xb3'n, incluyendo intermitente, constante y un modo de luz diurna para mayor visibilidad durante el db'/xc3/xad'a. Es resistente al agua y fb'/xc3/xa1'cil de instalar en cualquier bicicleta. Cb'/xc3/xb3'mo instalar y cargar la luz trasera. La Bontrager LUZ Trasera para bicicleta Flare RT es fb'/xc3/xa1'cil de instalar en cualquier bicicleta. Simplemente colb'/xc3/xb3'cala en el soporte de la bicicleta y asegb'/xc3/xba'rate de que estb'/xc3/xa9' bien sujeta. Para cargar la baterb'/xc3/xad'a, utiliza el cable USB que viene incluido y conb'/xc3/xa9'ctalo a cualquier puerto USB. La luz trasera se carga completamente en aproximadamente 2 horas y media. Una vez cargada, la luz trasera estb'/xc3/xa1' lista para usar y puede durar hasta 23 horas en modo intermitente. Modos de iluminacib'/xc3/xb3'n y duracib'/xc3/xb3'n de la baterb'/xc3/xad'a. La Bontrager LUZ Trasera para bicicleta Flare RT cuenta con varios modos de iluminacib'/xc3/xb3'n, incluyendo intermitente, constante y destello diurno. En modo intermitente, la baterb'/xc3/xad'a puede durar hasta 23 horas, en modo constante puede durar hasta 5 horas y en modo destello diurno puede durar hasta 7 horas. Es importante recordar que la duracib'/xc3/xb3'n de la baterb'/xc3/xad'a puede variar dependiendo del modo de iluminacib'/xc3/xb3'n utilizado. Consejos de seguridad para usar la luz trasera en la carretera. La Bontrager LUZ Trasera para bicicleta Flare RT es una herramienta importante para mantener tu seguridad en la carretera. Para maximizar su efectividad, es importante seguir algunos consejos de seguridad. Asegb'/xc3/xba'rate de montar la luz en un lugar visible y seguro en tu bicicleta. Tambib'/xc3/xa9'n es importante ajustar el b'/xc3/xa1'ngulo de la luz para que apunte hacia atrb'/xc3/xa1's y hacia abajo, en lugar de hacia arriba, para evitar deslumbrar a otros conductores. Ademb'/xc3/xa1's, asegb'/xc3/xba'rate de cargar la baterb'/xc3/xad'a antes de cada uso y llevar una baterb'/xc3/xad'a de repuesto en caso de emergencia.

conjunto 2 ruedas delantera y trasera bicicleta varilas orbea, bh, gac conjunto 2 ruedas delantera y trasera bicicleta varilas orbea, bh, gac para actualizar, restaurar estas ruedas antiguas de hierro son para decorar, escaparates, coleccion, completar bicicleta rigida o para escaparate, no estan utilizables, tienen unos 70-80 años, son antiguas, de hierro con oxido, para restaurar totalmente, no estan para ponerlas en bicicleta y funcionar, que tengo ruedas correctisimas y para cualquier bici y de clasicas de varillas, pero son de otra calidad y a otros precios elegir 650, 700 envio  14 euros agencia 1 dia este lote tiene precio ajustado no admite ofertas, pago transferencia y giro correos las fotos son orientativas, se envian 2 ruedas antiguas de hierro, de la medida que el comprador pida, mas o menos como las de la foto, son para decorar o completar bicicletas de decoracion, no estan utilizables pago transferencia y giro correos el comprador tiene que tener claro como son estas ruedas y que no se aceptan devoluciones.

RVR315 es un radar Garmin que se conecta la bicicleta y teléfono inteligente con el objetivo de notificar a los vehículos que se acercan por la espalda. El diseño de este modelo es compacto y elegante, su posición vertical permite la mejor colocación de las piernas, permitiendo manejar de manera cómodo. Su radar trasero ofrece múltiples opciones de visualización. El dispositivo electrónico Garmin incluye luces brillantes que tienen visibilidad incluso en la luz del día. Su configuración tiene alertas visuales y audibles hasta 140 metros de distancia, además puedes activar el modo pelotón que genera un flash de baja intensidad. Dentro de las ventajas que ofrece es la facilidad de montaje. Además es compatible con otras apps como Varia que ayuda a superponer mapas con alertas de radar. La autonomía de la batería es de 7 horas. El empaque incluye el kit de montaje, accesorios de montaje y documentación. Este radar retrovisor se combina con su computadora para bicicleta Edge® o teléfono inteligente compatible para alertarlo de vehículos que se acercan por detrás. El radar de visión trasera confiable le permite conducir como si supiera lo que viene. Un radar Múltiples opciones de visualización. Emparéjalo con tu dispositivo Garmin compatible, tu teléfono o ambos. ¿Todavía no tienes un Edge® u otro dispositivo compatible? No hay problema. La aplicación Varia ™ lo tiene cubierto. Es pequeño, fácil de montar y funciona con casi cualquier bicicleta. Obtenga más vida de su radar con hasta 7 horas de duración de la batería. CONCIENTIZACIÓN MÁXIMA: el radar de visión trasera Varia RVR315 proporciona alertas visuales y audibles para vehículos que se acercan por detrás hasta a 140 metros de distancia. OPCIONES DE VINCULACIÓN MÚLTIPLE: este radar funciona a la perfección con su computadora de bicicleta Edge o teléfono inteligente compatible, así como con dispositivos portátiles Garmin seleccionados. FUNCIONA CON LA APLICACIÓN VARIA: esta aplicación para teléfonos inteligentes lo ayuda a aumentar su conocimiento al proporcionar gráficos, además de alertas de tono y vibración, para indicar la posición y la velocidad de los autos que se aproximan. COMPATIBLE CON LA APLICACIÓN DE TERCEROS: cuando se usa con un teléfono inteligente compatible, el radar Varia se integra con sus aplicaciones favoritas, como Ride with GPS para superponer sus mapas con alertas de radar retrovisores. DISEÑO COMPACTO: monte fácilmente este dispositivo elegante y compacto en la tija de sillín de casi cualquier bicicleta de carretera. El diseño vertical permite una mejor separación de las piernas y una conducción perfectamente cómoda. VIDA ÚTIL DE LA BATERÍA: el tiempo dedicado a cargar no es tan bueno como el tiempo dedicado a conducir. Obtenga hasta 7 horas de duración de la batería. Especificaciones físicas: Dimensiones: 40 x 72 x 20 mm. Peso: 51.0 g Duración de la batería: 7 horas. ANT + ®: Sí BLE: si En el cuadro: Varia RVR315 Accesorios de montaje Cable de energía Documentación

RTL515 es un radar Garmin que se conecta la bicicleta y teléfono inteligente con el objetivo de notificar a los vehículos que se acercan por la espalda. El diseño de este modelo es compacto y elegante, su posición vertical permite la mejor colocación de las piernas, permitiendo manejar de manera cómodo. Su radar trasero ofrece múltiples opciones de visualización. Este dispositivo electrónico Garmin incluye luces brillantes que tienen visibilidad incluso en la luz del día. Su configuración tiene alertas visuales y audibles hasta 140 metros de distancia, además puedes activar el modo pelotón que genera un flash de baja intensidad. Dentro de las ventajas que ofrece es la facilidad de montaje. Además es compatible con otras apps como Varia que ayuda a superponer mapas con alertas de radar. La autonomía de la batería es de 16 horas en modo sólido. El empaque incluye el kit de montaje, cables y documentación. Este radar retrovisor con luces traseras se combina con su computadora para bicicleta Edge® o teléfono inteligente compatible para alertarlo de vehículos que se acercan por detrás. El radar de visión trasera confiable le permite conducir como si supiera lo que viene. Un radar Múltiples opciones de visualización. Emparéjalo con tu dispositivo Garmin compatible, tu teléfono o ambos. La aplicación Varia ™ lo tiene cubierto si está usando su teléfono como pantalla principal o de respaldo. Brillo más brillante. La visibilidad a la luz del día permite que los vehículos que se acercan lo vean desde una milla de distancia. Es pequeño, fácil de montar y funciona con casi cualquier bicicleta. Obtenga más vida de su radar con hasta 16 horas de duración de la batería en el modo de flash de día. CONCIENTIZACIÓN MÁXIMA: el radar de visión trasera Varia RTL515 proporciona alertas visuales y audibles para vehículos que se acercan desde atrás hasta a 140 metros de distancia. OPCIONES DE VINCULACIÓN MÚLTIPLE: este radar funciona a la perfección con su computadora de bicicleta Edge o teléfono inteligente compatible, así como con dispositivos portátiles Garmin seleccionados o la unidad de visualización de radar opcional. FUNCIONA CON LA APLICACIÓN VARIA: esta aplicación para teléfonos inteligentes lo ayuda a aumentar su conocimiento al proporcionar gráficos, además de alertas de tono y vibración, que indican la posición y la velocidad de los autos que se aproximan. COMPATIBLE CON LA APLICACIÓN DE TERCEROS: cuando se usa con un teléfono inteligente compatible, el radar Varia se integra con sus aplicaciones favoritas, como Ride with GPS para superponer sus mapas con alertas de radar retrovisores. VISIBILIDAD SUPERIOR: Alerte a los automovilistas sobre su presencia lo antes posible con una visibilidad de hasta 1 milla. DISEÑO COMPACTO: monte fácilmente este dispositivo elegante y compacto en la tija de sillín de casi cualquier bicicleta de carretera. El diseño vertical permite una mejor separación de las piernas y una conducción perfectamente cómoda. MODO PELOTON: Varia RTL515 presenta múltiples modos, incluido el modo pelotón, que proporciona un flash de baja intensidad que es amable con los ojos de otros ciclistas cuando viajan en grupo. VIDA ÚTIL DE LA BATERÍA: el tiempo dedicado a cargar no es tan bueno como el tiempo dedicado a conducir. Obtenga hasta 16 horas de duración de la batería en modo flash de día y hasta 6 horas en modo sólido. Especificaciones físicas: Dimensiones: 98.6 x 19.7 x 39.6 mm Peso: 71.0 g Modos: sólido, pelotón, flash nocturno, flash diurno Lúmenes: 20 sólidos, 8 pelotones, flash de 29 noches, flash de 65 días Duración de la batería: 6 horas sólidas, 8 horas de pelotón, 6 horas de flash nocturno, 16 horas de flash de día ANT + ®: Sí BLE: si Clasificación de agua: IPX7 Ángulo de visión: 220 grados En el cuadro: Varia RTL515 Kit de montaje Cables Documentación

conjunto 2 ruedas delantera y trasera bicicleta varilas para orbea, bh, gac conjunto 2 ruedas delantera y trasera bicicleta varilas para orbea, bh, gac para actualizar, restaurar estas ruedas antiguas de hierro son para decorar, escaparates, coleccion, completar bicicleta rigida o para escaparate, no estan utilizables, tienen unos 70-80 años, son antiguas, de hierro con oxido, para restaurar totalmente, no estan para ponerlas en bicicleta y funcionar, que tengo ruedas correctisimas y para cualquier bici y de clasicas de varillas, pero son de otra calidad y a otros precios elegir 650, 700 envio  14 euros agencia 1 dia este lote tiene precio ajustado no admite ofertas, pago transferencia y giro correos las fotos son orientativas, se envian 2 ruedas antiguas de hierro, de la medida que el comprador pida, mas o menos como las de la foto, son para decorar o completar bicicletas de decoracion, no estan utilizables pago transferencia y giro correos el comprador tiene que tener claro como son estas ruedas y que no se aceptan devoluciones.

Rueda trasera Shimano MT501 12 Speed Boost Aumente el tamaño para manejar todo lo que la montaña tiene para ofrecer, esta potente rueda trasera de Shimano te empuja a través de cada campo a través y todas las carreras de montaña con potencia, equilibrio y ritmo. Este modelo MT501 rueda sobre una llanta de aluminio anodizado de 24 mm de ancho y proporciona una excelente superficie de contacto con la superficie durante los descensos más duros y duros. Potentes y duraderos llantas de carreras con borde, reforzadas por 24 radios rectos de acero inoxidable con cabecillas de cobre, un rendimiento fuerte y robusto está garantizado con cada giro.Los bujes resistentes al desgaste aseguran un giro suave, con un buje Shimano de 12 velocidades, Micro Spline en la parte posterior con su diseño de 22 dientes para empujarlo a través de las partes más exigentes de su viaje.El tamaño del eje de 12x148 mm proporciona una forma más rígida y manejable cuando se ensucia y ensucia, mientras que la compatibilidad con los frenos de disco CenterLock le permite detenerse y Gire con una confianza inigualable.Con 29 pulgadas de largo, la rueda trasera Shimano MT501 12 Speed Boost es una adición fantástica y formidable en la parte trasera de su bicicleta. Especificaciones: Código de artículo Shimano: Rueda Disciplina de la bicicleta: MTB Tipo de llanta: llanta de alambre Engranajes: 12 Ancho de la llanta: 29,6 mm Tipo de freno: Disco de bloqueo central Forma de los radios: J Bend / 2.3 Butted Posición: rueda trasera Tamaño 27,5 pulgadas Número de radios: 24 Altura de la llanta en mm: 21 mm

Ficha técnica bicicleta montaña otros no tiene tipo suspension: delantera con muelle tamaño rueda: 26,00 talla cuadro: m (43-46 cm) material del cuadro: aluminio modelo: no tiene tipo de freno: v-brake y de disco con suspension: si color: azul marca: otros piñones en rueda trasera: 7 numero de platos en pedalier: 3,00 modelo de cambio: shimano modalidad: all mountain informacion adicional: revisar el estado de uso en las imágenes Descripción bicicleta montaña otros no tiene bicicleta montaña otros no tiene es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Usado.

Ficha técnica bicicleta niño no tiene rosa marca: no tiene cinturon de seguridad: no modelo: rosa color: rosa tipo: bicicleta con pedales tamaño rueda: 12,00 ruedines: si tipo suspension: sin suspension piñones en rueda trasera: 1,00 numero de platos en pedalier: 1,00 informacion adicional: longitud desde el enganche del sillín al eje del pedalier 21 cm, tamaño rueda 12 pulgadas Descripción bicicleta niño no tiene rosa bicicleta niño no tiene rosa es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Usado.

Rueda ORBEA trasera 700 0 28" eje pasante de 10 mm ALLOY 6063 - T6 622 x 21 c medida interior del aro 21mm/ mach 1/ 640/ ERD 595 ALLOY 6063 T6 con buje ORBEA BOOST 148X12 de 36 radios para freno de disco center lock, núcleo incluido buen estado, buje y núcleo bien, aro centrado sin golpes ni grietas. (((Rueda para piezas,completar, o, reparar, no tiene rodamiento en la izquierda)))). HAGO ENVÍOS, rueda trasera para bici Orbea

Las cosas simples también se merecen mejorar. Utilizando materiales más que probados, la Crossride FTS-X dispone de una nueva llanta con unión por manguito más ancha y ligera para proporcionar mayor comodidad y control, y utiliza el probado buje trasero FTS-X, para lograr una de las ruedas con mejor relación calidad/precio. Probada como Sistema Con 24 radios redondos delante y detrás, para conseguir rigidez y fiabilidad, y como en todos los Sistemas Rueda Mavic, estos son rectos, además de tener todos sus componentes diseñados y probados conjuntamente asegurando así prestaciones y fiabilidad. Compatible y práctica En el lado práctico, el buje delantero es compatible con ejes de 9 y 15 mm (entregada con adaptadores y cierre rápido) y el buje trasero es compatible solo con cuadros para ejes de 9x135 mm (cierre rápido). La Crossride FTS-X está disponible en 26, 27,5 y 29 sin cubiertas Caracteristicas: Basadas en el Sistema Rueda: - Todos los componentes diseñados conjuntamente - Llanta de 21 mm de ancho, buena para todas las condiciones - Radios rectos Mecanismos muy probados: - Llanta unida con manguito: ligereza y resistencia - Rueda libre FTS-X - Compatibilidad: 9/15 delante, 9x135 detrás LLANTAS: - Unión: con manguito - Taladros: tradicionales - Diámetro del orificio para la válvula: 8,5 mm con reductor eyectable - Neumático: con cámara - Anchura interior: 21 mm - Medida ETRTO 26?: 559x21C - Medida ETRTO 27.5: 584x21C - Medida ETRTO 29: 622x21C - Medida ETRTO de neumático recomendada: 2,0 a 2,5 RADIOS: - Material: acero - Tipo: recto, redondo - Cabecillas: latón, ABS - Cantidad: 24 delante y detrás - Radiado: a 2 cruces delante y detrás BUJES: - Núcleo: aluminio - Material del eje: aluminio (delantera), acero (trasera) - Rodamientos sellados - Rueda libre: FTS-X, acero - Compatible con Shimano 11v VERSIONES - DELANTERA: - 6 tornillos cierre rápido y 15 mm VERSIONES - TRASERA: - 6 tornillos cierre rápido ENTREGADA CON: - Cierres rápidos BR101 - Fondo de llanta - Adaptadores para cierre rápido (rueda delantera) - Reductor de válvula - Guía del usuario INTENDED USE: - ASTM CATEGORY 3: offroad with jumps less than 61cm - Recommended weight limit: 120kg Especificaciones: - Peso: 1060 gramos Technologias: Head to toe equipment: Para carretera o MTB, nuestros conjuntos completos proporcionan comodidad y protección ante todo tipo de climatología. Estos conjuntos, compuestos de casco, zapatillas y ropa, están diseñados para cubrir condiciones de ruta específicas. PEDALES MAVIC: ¡Mucho más que pedales ultraligeros! En cada pedalada, el pedal tiene que volver a subir, por eso nuestros pedales son tan ligeros. Pero gracias a nuestras exclusivas tecnologías, la ligereza es solo la mitad del asunto. Todos nuestros pedales, desde el más barato al tope de gama, tienen en cuenta la biomecánica, la facilidad de enganche y desenganche, la superficie de apoyo y la minima altura respecto al eje, para reducir al mínimo el esfuerzo durante el pedaleo. FTS-X: Force Transfer System X Mejoramos la rueda libre FTS para cumplir al máximo las demandas del MTB más intenso, haciendo que el mecanismo sea aún más resistente al desgaste. - Trinquetes reforzados - Tuerca del eje autoblocante - Nuevas juntas de bajo rozamiento QRM: Qualité de Roulements MavicMavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3. - Alta eficiencia gracias a la poca holgura y la mínima tolerancia - Gran durabilidad

Las cosas simples también se merecen mejorar. Utilizando materiales más que probados, la Crossride FTS-X dispone de una nueva llanta con unión por manguito más ancha y ligera para proporcionar mayor comodidad y control, y utiliza el probado buje trasero FTS-X, para lograr una de las ruedas con mejor relación calidad/precio. Probada como Sistema Con 24 radios redondos delante y detrás, para conseguir rigidez y fiabilidad, y como en todos los Sistemas Rueda Mavic, estos son rectos, además de tener todos sus componentes diseñados y probados conjuntamente asegurando así prestaciones y fiabilidad. Compatible y práctica En el lado práctico, el buje delantero es compatible con ejes de 9 y 15 mm (entregada con adaptadores y cierre rápido) y el buje trasero es compatible solo con cuadros para ejes de 9x135 mm (cierre rápido). La Crossride FTS-X está disponible en 26, 27,5 y 29 sin cubiertas Caracteristicas: Basadas en el Sistema Rueda: - Todos los componentes diseñados conjuntamente - Llanta de 21 mm de ancho, buena para todas las condiciones - Radios rectos Mecanismos muy probados: - Llanta unida con manguito: ligereza y resistencia - Rueda libre FTS-X - Compatibilidad: 9/15 delante, 9x135 detrás LLANTAS: - Unión: con manguito - Taladros: tradicionales - Diámetro del orificio para la válvula: 8,5 mm con reductor eyectable - Neumático: con cámara - Anchura interior: 21 mm - Medida ETRTO 26?: 559x21C - Medida ETRTO 27.5: 584x21C - Medida ETRTO 29: 622x21C - Medida ETRTO de neumático recomendada: 2,0 a 2,5 RADIOS: - Material: acero - Tipo: recto, redondo - Cabecillas: latón, ABS - Cantidad: 24 delante y detrás - Radiado: a 2 cruces delante y detrás BUJES: - Núcleo: aluminio - Material del eje: aluminio (delantera), acero (trasera) - Rodamientos sellados - Rueda libre: FTS-X, acero - Compatible con Shimano 11v VERSIONES - DELANTERA: - 6 tornillos cierre rápido y 15 mm VERSIONES - TRASERA: - 6 tornillos cierre rápido ENTREGADA CON: - Cierres rápidos BR101 - Fondo de llanta - Adaptadores para cierre rápido (rueda delantera) - Reductor de válvula - Guía del usuario INTENDED USE: - ASTM CATEGORY 3: offroad with jumps less than 61cm - Recommended weight limit: 120kg Especificaciones: - Peso: 1135 gramos Technologias: Head to toe equipment: Para carretera o MTB, nuestros conjuntos completos proporcionan comodidad y protección ante todo tipo de climatología. Estos conjuntos, compuestos de casco, zapatillas y ropa, están diseñados para cubrir condiciones de ruta específicas. PEDALES MAVIC: ¡Mucho más que pedales ultraligeros! En cada pedalada, el pedal tiene que volver a subir, por eso nuestros pedales son tan ligeros. Pero gracias a nuestras exclusivas tecnologías, la ligereza es solo la mitad del asunto. Todos nuestros pedales, desde el más barato al tope de gama, tienen en cuenta la biomecánica, la facilidad de enganche y desenganche, la superficie de apoyo y la minima altura respecto al eje, para reducir al mínimo el esfuerzo durante el pedaleo. FTS-X: Force Transfer System X Mejoramos la rueda libre FTS para cumplir al máximo las demandas del MTB más intenso, haciendo que el mecanismo sea aún más resistente al desgaste. - Trinquetes reforzados - Tuerca del eje autoblocante - Nuevas juntas de bajo rozamiento QRM: Qualité de Roulements MavicMavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3. - Alta eficiencia gracias a la poca holgura y la mínima tolerancia - Gran durabilidad

La cremallera trasera Absolute completa tiene costuras planas cómodas, así como neopreno Superflex de primera calidad, una entrada con cremallera trasera fácil de poner y quitar en toda la longitud con una cremallera YKK metálica duradera de £ 10 Especificaciones: 80% neopreno 20% nailon

Las cosas simples también se merecen mejorar. Utilizando materiales más que probados, la Crossride FTS-X dispone de una nueva llanta con unión por manguito más ancha y ligera para proporcionar mayor comodidad y control, y utiliza el probado buje trasero FTS-X, para lograr una de las ruedas con mejor relación calidad/precio. Probada como Sistema Con 24 radios redondos delante y detrás, para conseguir rigidez y fiabilidad, y como en todos los Sistemas Rueda Mavic, estos son rectos, además de tener todos sus componentes diseñados y probados conjuntamente asegurando así prestaciones y fiabilidad. Compatible y práctica En el lado práctico, el buje delantero es compatible con ejes de 9 y 15 mm (entregada con adaptadores y cierre rápido) y el buje trasero es compatible solo con cuadros para ejes de 9x135 mm (cierre rápido). La Crossride FTS-X está disponible en 26, 27,5 y 29 sin cubiertas Caracteristicas: Basadas en el Sistema Rueda: - Todos los componentes diseñados conjuntamente - Llanta de 21 mm de ancho, buena para todas las condiciones - Radios rectos Mecanismos muy probados: - Llanta unida con manguito: ligereza y resistencia - Rueda libre FTS-X - Compatibilidad: 9/15 delante, 9x135 detrás LLANTAS: - Unión: con manguito - Taladros: tradicionales - Diámetro del orificio para la válvula: 8,5 mm con reductor eyectable - Neumático: con cámara - Anchura interior: 21 mm - Medida ETRTO 26?: 559x21C - Medida ETRTO 27.5: 584x21C - Medida ETRTO 29: 622x21C - Medida ETRTO de neumático recomendada: 2,0 a 2,5 RADIOS: - Material: acero - Tipo: recto, redondo - Cabecillas: latón, ABS - Cantidad: 24 delante y detrás - Radiado: a 2 cruces delante y detrás BUJES: - Núcleo: aluminio - Material del eje: aluminio (delantera), acero (trasera) - Rodamientos sellados - Rueda libre: FTS-X, acero - Compatible con Shimano 11v VERSIONES - DELANTERA: - 6 tornillos cierre rápido y 15 mm VERSIONES - TRASERA: - 6 tornillos cierre rápido ENTREGADA CON: - Cierres rápidos BR101 - Fondo de llanta - Adaptadores para cierre rápido (rueda delantera) - Reductor de válvula - Guía del usuario INTENDED USE: - ASTM CATEGORY 3: offroad with jumps less than 61cm - Recommended weight limit: 120kg Especificaciones: - Peso: 1090 gramos Technologias: Head to toe equipment: Para carretera o MTB, nuestros conjuntos completos proporcionan comodidad y protección ante todo tipo de climatología. Estos conjuntos, compuestos de casco, zapatillas y ropa, están diseñados para cubrir condiciones de ruta específicas. PEDALES MAVIC: ¡Mucho más que pedales ultraligeros! En cada pedalada, el pedal tiene que volver a subir, por eso nuestros pedales son tan ligeros. Pero gracias a nuestras exclusivas tecnologías, la ligereza es solo la mitad del asunto. Todos nuestros pedales, desde el más barato al tope de gama, tienen en cuenta la biomecánica, la facilidad de enganche y desenganche, la superficie de apoyo y la minima altura respecto al eje, para reducir al mínimo el esfuerzo durante el pedaleo. FTS-X: Force Transfer System X Mejoramos la rueda libre FTS para cumplir al máximo las demandas del MTB más intenso, haciendo que el mecanismo sea aún más resistente al desgaste. - Trinquetes reforzados - Tuerca del eje autoblocante - Nuevas juntas de bajo rozamiento QRM: Qualité de Roulements MavicMavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3. - Alta eficiencia gracias a la poca holgura y la mínima tolerancia - Gran durabilidad

La cremallera trasera Absolute completa tiene costuras planas cómodas, así como neopreno Superflex de primera calidad, una entrada con cremallera trasera fácil de poner y quitar en toda la longitud con una duradera cremallera metálica YKK de £ 10 Especificaciones: Composición: 80% Neopreno 20% nailon

La cremallera trasera Absolute completa tiene costuras planas cómodas, así como neopreno Superflex de primera calidad, una entrada con cremallera trasera fácil de poner y quitar en toda la longitud con una cremallera YKK de metal duradera de £ 10 Especificaciones: Composición: 80% Neopreno 20% nailon

Vendo luz led trasera recargable por USB totalmente nueva. Tiene cuatro modos distintos de luz. Bastante potente. Si se compra con la delantera dejo las dos a 10€.

El juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 S de Zipp ofrece a los ciclistas de hoy la versatilidad que exigen con la velocidad que anhelan. Ampliando enormemente su legado de conquistar los clásicos de la primavera, este juego de ruedas 303 mantiene su llanta ideal para todos los terrenos con una profundidad de 45 mm, pero agrega un ancho interno significativamente más ancho para brindar un mayor rendimiento y calidad de conducción en casi todos los sentidos. Las bicicletas de carretera son más versátiles que nunca, sin importar la superficie de la carretera, pero tan rápidas como antes. La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente nuevos para optimizar el rendimiento del ciclista en esta nueva generación de bicicletas. Este juego de ruedas es sin cámara para bicicletas con freno de disco, lo que permite utilizar neumáticos anchos a presiones más bajas para una velocidad de carrera dentro o fuera del pavimento. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, optimizado para un rendimiento aerodinámico superior con un neumático de 28 mm pero capaz de manejar neumáticos de grava de hasta 50 mm de ancho. El 303 S toma prestados conceptos de diseño del juego de ruedas de freno de disco sin cámara 303 Firecrest de nivel superior para ganar velocidad a través de una mayor eficiencia. Eso se logra creando una rueda con: resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista y peso reducidos. La innovación clave está en el diseño de llantas de la serie 303 S. Su llanta de 45 mm de profundidad es la misma que la de su predecesor, el freno de disco 302.Pero el ancho de su llanta es 2 mm más ancho, a 27 mm, y la plataforma de su neumático es 7 mm más ancho, a 23 mm. Esa plataforma de llanta está diseñada para ser la más rápida con un neumático de 28 mm. La llanta ancha optimiza el perfil de la llanta para permitir una menor presión de la llanta. Eso ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y proporciona una conducción más compatible. El resultado de todo esto es un ahorro del 10 por ciento de vatios vs. Una rueda superior con la potencia total necesaria para circular a 40 km / h en una carretera plana y lisa con un neumático de 28 mm, según pruebas internas de Zipp. Este innovador juego de ruedas también cuenta con todos los cosméticos nuevos, lo que distingue al ciclista del paquete y tiene un precio atractivo. Caracteristicas: Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que gritan velocidad Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava Concentradores de 76/176 Db con interfaz de bloqueo central Opción de cuerpo del controlador Xdr Las llantas anchas optimizan el perfil de los neumáticos para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con Tubeless. El resultado es un parche de contacto más grande para aumentar el agarre para tomar curvas, descender y manejar con confianza en condiciones de humedad. Las menores presiones de los neumáticos y el mayor volumen brindan una conducción conforme con menos vibraciones. Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión. Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, reduciendo la resistencia. Especificaciones: Tamaño (ruedas): 700c Construcción de llanta: Carbono - Sin gancho Compatibilidad de neumáticos: solo neumáticos sin cámara Compatibilidad de freno: disco (bloqueo central) Tipo de cuerpo del conductor: N / A, Sram Xdr, Sram / Shimano Road Ancho interior de la llanta: 23 mm Acabado de la llanta: Fibra Ud / Etiquetas para hornear / Capa transparente mate Perfil de llanta: simétrico Peso (G): 1530 Peso basado en: Configuración más liviana: 12 mm a través de ejes y cuerpo Xdr. No se incluye cinta ni válvula en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g Tecnología: Xdr: El cuerpo del controlador Xdr es un sistema de montaje universal para que incorpore engranajes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más ligeras y versátiles sin necesidad de nuevos estándares de eje trasero, herramientas de casete o rediseños de bujes. La interfaz Xdr es 1,85 mm más larga que Xd y está diseñada para aplicaciones de hub de carretera. Los cuerpos de los controladores Xdr son compatibles con todos los casetes Xd cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.

Equilibrando la aerodinámica, el peso y la asequibilidad, el nuevo juego de ruedas ULTEGRA R8170 C50 seguramente inspirará acción en su viaje en grupo con su nueva llanta de carbono sin cámara y su buje actualizado compatible con 12 y 11 velocidades. En ascensos, descensos carving o en llantas, el nuevo C50 es el gato de todos los oficios entre la nueva gama de ruedas ULTEGRA R8170. La llanta de carbono sin cámara tiene un ancho interno de 21 mm que combina muy bien con neumáticos más anchos y modernos, mientras que el cuerpo del casete HYPERGLIDE es compatible con casetes de 11 y 12 velocidades. Llanta íntegramente de carbono de 50 mm de altura Ancho interno de la llanta: 21 mm Perfil de llanta compartido con ruedas R9200 DURA ACE Especificaciones: Peso medio: 872 Spokes_Straight pull: Sí Tipo de freno: freno de disco de bloqueo central Método de fijación del eje: 12 mm E THRU Manguito de grasa interno: Sí ANTIGUO (mm): 142 Velocidades traseras: 11/12 Eje pasante (longitud x diámetro interior; mm) _142 x 12: Sí Protector de radios compatible: CP WR81A Llanta D2: Sí Soporte de disco_140 mm Compatible con rotor de freno de disco: Sí Bloqueo Disc Mount_Center: Sí Delantero / Trasero: Trasero OPTBAL (2: 1): Sí Reflector_As: Cateye Rr 550 Wuw Sw Reflector_Din: Cateye Rr 317 Wua Sw Reflector_Jis / Cpsc: Cateye Rr 550 Wuw Sw Altura_ala (mm): 50 Rim_Requires fondo de llanta: Sí Cuerpo Seal_FREEHUB: Contacto Seal_Hub: Contacto Spokes_Bladed: Sí Spokes_Butted: Sí Número de radios: 24 Tire_Tamaño recomendado: 25622 32622 Tire_Type: sin cámara Tamaño de la rueda: 622 x 21C Spline HG (ROAD 11 velocidades): Sí Tipo de compromiso: trinquete de trinquete Llanta_Ancho externo (mm): 28 Llanta_Ancho interior (mm): 21 Radios_Diámetro (mm): 2.0 1.6 2.0 Tecnología: Bloqueo central: El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del rotor con un montaje estriado y un anillo de bloqueo. El sistema de montaje del anillo de bloqueo reduce el total de horas de trabajo al acortar el tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura por el soporte estriado mejora la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. D2: El rendimiento aerodinámico se ve afectado por la dirección del viento. Para crear la llanta D2, los ingenieros de SHIMANO consideraron tanto los vientos frontales como los cruzados, con el objetivo de lograr un rendimiento óptimo en condiciones de conducción del mundo real. Las pruebas de prototipos exhaustivos, en el túnel de viento y en la carretera, demostraron que una forma de llanta ancha con una base de neumático profunda funciona mejor en una amplia gama de condiciones. En ángulos de guiñada que van de 0 a 15 grados, el perfil de llanta SHIMANO D2 reduce la resistencia del aire mejor que otras llantas de forma aerodinámica. Este diseño de llanta también aumenta la rigidez lateral de las ruedas y ofrece un mejor cumplimiento vertical para un mayor control, comodidad y durabilidad en la carretera. E a través del eje: El sistema de brocheta de eje pasante sin herramientas optimiza la rigidez y el equilibrio de peso y permite una operación fácil con un mecanismo de leva interno confiable. El sistema de eje pasante de 15 mm es un 15% más rígido a la torsión y un 25% más rígido en cizallamiento transversal que un sistema tradicional de eje delantero de liberación rápida de 9 mm. Se asegura una alta rigidez manteniendo el equilibrio de peso óptimo. El sistema de buje del eje E THRU minimiza la distorsión de la suspensión al tiempo que mantiene la ligereza para circular por curvas cerradas a alta velocidad. También están disponibles un sistema de eje pasante de 8 mm para el buje de trekking / híbrido y el buje dínamo y un sistema de eje pasante de 12 mm para la parte trasera. Optbal: El sistema de radios de las ruedas traseras OPTBAL cuenta con 21 radios, 14 en el lado de la transmisión y 7 en el lado opuesto a la transmisión. El espacio entre cassettes en las ruedas actuales produce una tensión desequilibrada en los sistemas tradicionales de radios 1: 1. Este desequilibrio se intensifica con el casete de 11 velocidades, produciendo casi el doble de tensión en los radios del lado de transmisión. Generalmente, los radios de alta y baja tensión tienen respectivamente una tendencia a romperse y soltarse las cabecillas de los radios. La tensión desequilibrada afecta la durabilidad y la resistencia. El diseño OPTBAL reequilibra la tensión de los radios, mejorando la rigidez y la resistencia de la rueda para una rueda más duradera.

No es un traje de neopreno de nivel de entrada, el traje de primavera Absolute utiliza neopreno Superflex de primera calidad y tiene costuras cómodas de cierre plano, así como una cremallera trasera corta para poner y quitar fácilmente. Especificaciones: Composición: 80% Neopreno 20% nailon

La luz trasera de biciclea FABRIC 30 Lumens USB tiene un acelerómetro para aumentar el brillo a medida que desciende la velocidad

O'Neill tiene una línea completa de trajes de neopreno para los groms. Ya sea que esté dentro o en el agua, entre sesiones o disfrutando de la vista, O'Neill lo tiene cubierto. Ofrecemos una amplia gama de piezas de capas de alto rendimiento que se pueden usar solas o combinadas con accesorios para protegerlo de los elementos. El agua fría, el viento y la protección UV le permiten durar más tiempo y disfrutar cada minuto afuera. Primero en entrar, último en salir, más diversión. caracteristicas: Manga superior / debajo de la manga: FluidFlex Cofre / Espalda: Espuma fluida de malla de piel lisa Krypto Knee Padz, protección ergonómica de rodilla Cuello de espuma fluida de piel lisa YKK Back Zip System Cuello Súper Súper Sello: Sello Totalmente Ajustable Bolsillo oculto clave Flatloc cosido (costuras transpirables) Zonas estratégicas de pádel sin costura Presupuesto: FluidFlex 30% / 70% espuma fluida

Beneficiándose de nuestros últimos avances en el diseño de llantas, la Ellipse dispone de una nueva extrusión de llanta con la que mejora aun más la respuesta. Desarrolladas conjuntamente con el UCI World Cycling Center, en busca del rendimiento. Caracteristicas: Mínima resistencia aerodinámica gracias a las excelentes propiedades aero: - Llanta de 30 mm de perfil - Bajo número de radios (20 delante y detrás) - Radios ultraperfilados Transmisión total de la energía: - Radiado optimizado delante y detrás para la máxima rigidez - Ligera llanta soldada de 30 mm para mejorar aerodinámica - Rodamientos de alta eficiencia (QRM+) Ligereza y facilidad de uso: - Menos de 1900 gramos: aceleraciones instantáneas - Buje trasero con doble rosca - Solo para cubierta LLANTAS: - Material: aluminio 6106 - Altura: 30 mm - Unión: SUP - Taladros: tradicionales - Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm - Neumático: cubierta - Medida ETRTO: 622x15C - Medida de neumático recomendada: 21 a 28 mm RADIOS: - Material: acero - Tipo: recto, perfilado - Cabecillas: latón, ABS - Cantidad: 20 delante y detrás - Radiado: radial delante, a 2 cruces detrás BUJES: - Cuerpo delantero y trasero: aluminio - Material del eje: acero - Rodamientos sellados ajustables - Piñón fijo VERSIONES: - Cubierta con buje trasero de rosca doble ENTREGADA CON: - Tuercas de sujeción - Fondo de llanta - Extensión de válvula - Contratuerca para piñón fijo - Llave de ajuste multifunción - Guía del usuario INTENDED USE: - Recommended weight limit: 120kg Especificaciones: - Peso: 990 gramos Technologias: Tecnologías exclusivas del carbono: Las exclusivas tecnologías de las ruedas de carbono desarrolladas por Mavic ofrecen un perfecto equilibrio entre rendimiento y fiabilidad.Los Sistemas Rueda-Neumático CXR están diseñados para el triatlón y los recorridos llanos o las contrarrelojes, con unas prestaciones superiores gracias a su aerodinámica, velocidad y estabilidad.Polivalentes y ligeros, los Sistemas Rueda-Neumático Cosmic Carbone 40 cumplen los requisitos del uso diario, con la tecnología TgMax de fibra de carbono de alta temperatura exclusiva Mavic para obtener una frenada potente y fiable. PEDALES MAVIC:Mucho más que pedales ultraligeros! En cada pedalada, el pedal tiene que volver a subir, por eso nuestros pedales son tan ligeros. Pero gracias a nuestras exclusivas tecnologías, la ligereza es solo la mitad del asunto. Todos nuestros pedales, desde el más barato al tope de gama, tienen en cuenta la biomecánica, la facilidad de enganche y desenganche, la superficie de apoyo y la minima altura respecto al eje, para reducir al mínimo el esfuerzo durante el pedaleo. QRM+: Qualité de Roulements Mavic + Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y también de sistemas de microajuste. - Tolerancia muy ajustada para optimizar la eficiencia de rodadura - Ajuste rápido según las prestaciones deseadas: ajuste preciso pero libre para la máxima fluidez, o de alta precisión para circular bajo cualquier climatología Maxtal: Ligera y resistente Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106. - Llantas 30% más resistentes - Llantas más ligeras SUP: Unión más suave y resistente Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave. - Unión extremadamente resistente - Elimina la vibración durante la frenada - Superior estabilidad de la rueda

Ya sea que esté dentro o en el agua, entre sesiones o disfrutando de la vista, O'Neill lo tiene cubierto. Ofrecemos una amplia gama de piezas de capas de alto rendimiento que se pueden usar solas o combinadas con accesorios para protegerlo de los elementos. El agua fría, el viento y la protección UV le permiten durar más tiempo y disfrutar cada minuto afuera. Primero en entrar, último en salir, más diversión. caracteristicas: Manga superior / debajo de la manga: FluidFlex Cofre / Espalda: Espuma fluida de malla de piel lisa Krypto Knee Padz, protección ergonómica de rodilla Cuello de espuma fluida de piel lisa YKK Back Zip System Cuello Súper Súper Sello: Sello Totalmente Ajustable Bolsillo oculto clave Flatloc cosido (costuras transpirables) Zonas estratégicas de pádel sin costura Presupuesto: FluidFlex 30% / 70% espuma fluida

O'Neill tiene una línea completa de trajes de neopreno para los groms: The Youth Psycho One para el mini cargador o el Youth Reactor para los groms que solo quieren luchar contra algunas vacaciones en la costa. Tenemos algo para todos en la playa o en el lago, para mantener a la familia cálida y protegida.

Llanta aluminio de doble pared con pista de frenado mecanizada. La rueda Excel es ideal para tu bici de paseo o carretera. Tiene doble pared de aluminio lo que la hace más resistente que otros modelos de pared simple. Su tamaño es 700c, es decir es compatible con todas las ruedas de bicicleta de carretera. Compatible con cubiertas de 23, de 25 y de 28.Tamaño: 622 (700C) Color: Plata.

Tiene patacabra y bastante cuidada. Pinchada camara trasera.

Tiene la vaina trasera derecha partida. Quizás te interese repararla. Me han hecho presupuestos de reparación de unos 250€ con garantía, y sacarle luego el partido que quieras. (revenderla, usarla, coleccionarla…)

Características Garmin Varia RCT715 WW: La mejor luz trasera para ciclistas Si eres un ciclista apasionado, sabrás lo importante que es la seguridad en la carretera. Una de las formas más efectivas de mantenerse seguro es asegurándote de que otros conductores puedan verte en todo momento. La luz trasera Garmin Varia RCT715 WW es una de las mejores opciones para garantizar tu seguridad en la carretera. En este artículo, te contaremos todo lo que necesitas saber sobre sus características y por qué es la mejor opción para ti. Introducción a la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW La luz trasera Garmin Varia RCT715 WW es una luz LED inteligente que se adapta a la velocidad del ciclista y a las condiciones del entorno para proporcionar la cantidad adecuada de luz en todo momento. Además de mejorar tu seguridad, esta luz también es fácil de usar y viene con una variedad de características adicionales que la hacen destacar entre sus competidores. Diseño y Características Diseño elegante y robusto La luz trasera Garmin Varia RCT715 WW tiene un diseño elegante y robusto que la hace resistente a los elementos y a los impactos. La carcasa es de plástico resistente y tiene un índice de protección IPX7 que la hace resistente al agua. Además, su diseño compacto y ligero hace que sea fácil de montar en cualquier bicicleta. Tecnología inteligente La tecnología inteligente de la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW es lo que la hace realmente especial. La luz se ajusta automáticamente a la velocidad del ciclista y a las condiciones del entorno para proporcionar la cantidad adecuada de luz en todo momento. Además, la luz es capaz de detectar cuando el ciclista frena y se ilumina más para alertar a los conductores que se acercan. Conectividad La luz trasera Garmin Varia RCT715 WW es compatible con otros dispositivos Garmin, lo que te permite controlarla desde tu reloj inteligente o tu ordenador de bicicleta. También puedes conectarla a otros dispositivos Garmin para compartir datos de ubicación en tiempo real y hacer que tu experiencia de ciclismo sea más segura y agradable. Batería de larga duración La batería de la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW tiene una duración de hasta 6 horas en modo constante y 8 horas en modo intermitente. Además, la luz cuenta con un modo de ahorro de energía que prolonga la vida útil de la batería aún más. ¿Por qué deberías elegir la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW? Ahora que conoces todas las características de la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW, es hora de ver por qué deberías elegirla como tu luz trasera para bicicleta. Mejora tu seguridad en la carretera La luz trasera Garmin Varia RCT715 WW te garantiza la máxima seguridad en la carretera gracias a su tecnología inteligente y su diseño resistente. Al ajustarse automáticamente a la velocidad del ciclista y a las condiciones del entorno, siempre tendrás la cantidad adecuada de luz para mantenerte visible a los demás conductores. Conectividad con otros dispositivos Garmin La capacidad de conectar la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW a otros dispositivos Garmin hace que sea más fácil de controlar y te permite compartir datos de ubicación en tiempo real con otros ciclistas. Esto mejora tu experiencia de ciclismo y te mantiene seguro en la carretera. Batería de larga duración La batería de la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW es una de las más duraderas en el mercado de las luces traseras para bicicletas. Esto significa que puedes usar la luz durante más tiempo sin tener que preocuparte por cargarla constantemente. Diseño compacto y ligero El diseño compacto y ligero de la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW la hace fácil de montar en cualquier bicicleta. Además, su diseño elegante la hace atractiva visualmente y no afecta la estética de tu bicicleta. Conclusión La luz trasera Garmin Varia RCT715 WW es una de las mejores opciones en el mercado para mejorar tu seguridad en la carretera. Su tecnología inteligente, conectividad y batería de larga duración la hacen destacar entre sus competidores. Además, su diseño compacto y ligero la hacen fácil de montar en cualquier bicicleta. Si eres un ciclista apasionado, no deberías dudar en considerar la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW como tu próxima compra. Preguntas frecuentes ¿Cómo se monta la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW en la bicicleta? La luz trasera Garmin Varia RCT715 WW se monta fácilmente en la tija del sillín de tu bicicleta con un soporte de montaje incluido en la caja. ¿Es la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW resistente al agua? Sí, la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW tiene un índice de protección IPX7 que la hace resistente al agua. ¿Cómo se controla la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW? La luz trasera Garmin Varia RCT715 WW se puede controlar desde tu reloj inteligente o tu ordenador de bicicleta, o desde otros dispositivos Garmin. ¿Cuánto tiempo dura la batería de la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW? La batería de la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW tiene una duración de hasta 6 horas en modo constante y 8 horas en modo intermitente. ¿La luz trasera Garmin Varia RCT715 WW se ilumina más cuando se frena? Sí, la luz trasera Garmin Varia RCT715 WW es capaz de detectar cuando el ciclista frena y se ilumina más para alertar a los conductores que se acercan.

Mejoras en el rendimiento que te llevarán más lejos La combinación perfecta de practicidad y belleza, que te lleva allá dónde quieras. Tres modos de velocidad, un cambio sencillo Cuando vayas al trabajo, presiona S para ir más rápido. Cuando des un paseo por el parque, pulsa D, y en zonas concurridas, puedes activar el modo peatón para ir más despacio. Sólo tienes que pulsar dos veces el botón de encendido para cambiar entre los modos y ajustar fácilmente la velocidad a tu entorno. Modo peatonal: 0-5 km/h Modo estándar: 0-20 km/h Modo deportivo: 0-25 km/h Sistema de recuperación de energía de nueva generación. Batería de súper largo alcance de 45 km* La batería es segura y duradera con una capacidad de 474 Wh. La aceleración es rápida, alcanzando una velocidad máxima de 25 km/h. Una carga completa puede recorrer 45 kilómetros. Sistema de recuperación de energía de nueva generación: Convierte la energía cinética en energía eléctrica para alargar la vida de la batería El sistema de recuperación de energía cinética (KERS) ha sido completamente actualizado, y la eficiencia de conversión de energía ha sido mejorada aún más. Puede recuperar la energía cinética de cada frenada y de cada salida sin energía y convertirla en energía eléctrica utilizable para mejorar aún más la autonomía de crucero. La eficiencia de la recuperación de energía puede ser ajustada a través de la app Mi Home para ajustarse a tu conducción. Controles centrales diseñados para una mejor experiencia de conducción Es fácil de controlar, prueba y verás: Panel multifuncional: Visualización en tiempo real de 8 tipos de datos: velocidad, modo de velocidad, potencia, estado de bloqueo y otra información de conducción de un vistazo. Cómodo agarre TPR: El manillar está hecho de material TPR para un agarre más cómodo que puede mejorar eficazmente la experiencia de conducción. Acelerador sensible: La resistencia moderada del acelerador de mano y la retroalimentación oportuna hacen que la velocidad de conducción sea más fácil de controlar y la aceleración más suave. Un botón, múltiples funciones*: Controles intuitivos, un botón, múltiples funciones: El botón no sólo enciende y apaga la energía, sino que también se puede usar para cambiar entre los modos de velocidad y para encender y apagar los faros. Pliégalo en 3 segundos Sólo lleva 3 segundos doblar el scooter. Después de doblarlo, el vehículo es más compacto y ocupa menos espacio, lo que facilita su colocación en el maletero. La carrocería está hecha de una aleación de aluminio de baja densidad y alta resistencia de grado aeroespacial y puede soportar una carga de hasta 100 kg. Con un peso neto de 14,2 kg, se puede llevar fácilmente a cualquier lugar y en cualquier momento. Sistema de doble freno delantero y trasero: Una distancia de frenado más corta para una conducción más segura La rueda trasera utiliza un gran disco de freno perforado con más potencia de frenado, mientras que la rueda delantera está equipada con un sistema de frenado antibloqueo regenerativo E-ABS. Al frenar, los sistemas de frenado delantero y trasero se activan uno tras otro, acortando la distancia de frenado y asegurando una detención segura. Una nueva generación de neumáticos de 8,5 pulgadas: Más cómodo, sentirás menos baches La resistencia a la perforación y la robustez han sido ampliamente mejoradas y el rendimiento de los neumáticos a prueba de explosiones también se ha optimizado en gran medida. La durabilidad de los neumáticos de 8,5" se ha incrementado hasta 3 veces. No sólo permite una conducción suave en carreteras planas, sino que también es muy cómodo para circular por carreteras no asfaltadas como grava, caminos de tierra y hierba. Faro ultra-brillante de 2 W: Sin deslumbramiento, iluminación más cómoda El potente brillo del nuevo faro de 2 W mejora efectivamente la seguridad de la conducción nocturna. El ángulo de irradiación de la luz tiene un nuevo diseño que mantiene la luz por debajo de la línea de visión para evitar el deslumbramiento de los faros. Luz trasera mejorada: Más grande y más brillante Cuando se enciende el faro, la luz trasera se enciende automáticamente. Cuando se presiona la palanca de freno, la luz trasera parpadeará para alertar a los peatones y a los vehículos que van detrás de ti. La luz trasera también tiene una función de reflector trasero para asegurar una conducción segura. Se han añadido reflectores delanteros, laterales y traseros: Mayor visibilidad, mayor seguridad Se han añadido reflectores en la parte delantera, en los laterales y en la luz trasera, mejorando aún más la visibilidad nocturna para mantenerte seguro mientras conduces de noche. Sistema inteligente de gestión de baterías de quinta generación BMS Seis protecciones inteligentes mantienen la batería segura y prolongan su vida útil. Utiliza la aplicación Mi Home para controlar el estado de tu batería. Si hay algún problema, la App te notificará inmediatamente. Protección contra cortocircuitos Protección contra sobrecorrientes Doble protección contra la sobrecarga Doble protección contra la descarga excesiva Protección de la temperatura Protección contra el reposo de bajo voltaje

QPlay Triciclo Rito Deluxe El triciclo Rito Deluxe es un triciclo de lujo, adecuado para niños de 10 a 36 meses. Tiene un manillar extensible con el que puede guiar fácilmente a su hijo. Para la seguridad de su hijo, el triciclo tiene correas de seguridad y una barra de seguridad. Para asegurar la comodidad, el triciclo tiene un cojín de asiento y un respaldo ajustable. También tiene una rueda de 10 pulgadas en la parte delantera y dos ruedas de 8 pulgadas en la parte trasera, un volante en la parte delantera que permite a su hijo controlar la dirección, pedales antideslizantes para evitar resbalones, reposapiés, una cesta en la parte trasera y una capucha que protege a su hijo tanto del sol como de la lluvia. ¡Un triciclo de buena calidad, con el que usted y su hijo pueden divertirse mucho en las caminatas! Especificaciones:Color: negro/grisGénero: joven..Edad: 10 a 36 mesesMaterial del marco: aceroRuedas de material: EVA, plásticoTipo de freno: rueda libreDimensiones del paquete: 58 x 35 x 39 cm (L x W x H)El tamaño de la rueda delantera: 10 pulgadasTamaño de la rueda trasera: 8 pulgadasPeso: 8,6 kgCapacidad de carga: hasta un máximo de 20 kg