Tijas

Tijas mecanizadas para KTM ENDURO Y CROSS, mejoran la estabilidad de la horquilla. envio a toda españa

Tijas originales de harley davidson sporster 883 custom del 98.en perfecto estado y sin apenas uso.las vendo por poner a la moto otras más anchas.estuvieron puestas en la moto 2 meses.

Tijas recien pintadas de montesa enduro h6 125cc segun se aprecian en las fotos tengo mas piezas nuevas y usadas para esta moto pregunte sin compromiso

Pit bike Rebel Master RM 125cc de 4 tiempos refrigerada por aire con una potencia de 10Cv, hará las delicias de una conducción divertida, fäcil y potente, alcanzando velocidades de 90 km/h. Sistema de frenado de disco de flor ventilados con pinzas de doble pistón en la parte delantera y pistón sencillo en la parte trasera. Su amortiguación delantera corre a cargo de su horquilla de 735mm y tubo de 33 mm y monoamortiguador hidráulico en la parte trasera. La pit bike Rebel Master RM de 125cc viene equipada con unas ruedas todo terreno de medidas: 60/100-17" delantera / 90/100-14" trasera tipo de taco kenda. Su sistema de marchas en manual de 4 velocidad y arranque a patada. El combustible que utiliza esta pit bike de 125cc es gasolina de 95 octanos montando un carburador de 19mm y un escape directo con silenciador. Reforzada con su chasis Eaglebox RX5 V2 tubular y su basculante RM reforzado con pieza interior en H. Su parte delantera equipada con su horquilla delantera y tijas de aluminio mecanizado anodizado, con tija superior 45 mm e inferior 48mm Con un peso de 78 Kg soporta una carga máxima de 130 kg. Pit bike Rebel Master de 125cc hecha para tí, hecha para disfrutar. Ficha técnica Pit bike 125cc Rebel Master: Motor: 125 cc refrigerado por aire Potencia 10 cv Velocidad máxima entre 80 y 90 Km/h Cilindros: 1 2 válvulas arbol de levas en culata 4 marchas manuales Edad recomendada: a partir de 11 años. Arranque a patada Botón de paro. Combustible gasolina Carburador de 19 mm Escape directo con silenciador Chasis Eaglebox RX5 V2 tubular Basculante RM reforzado con pieza interior en H Tijas: Aluminio mecanizado anodizado, con tija superior 45 mm e inferior 48mm Manillar aluminio Horquilla hidráulica de 735mm con barra de 33mm Amortiguador: monoamortiguador hidráulico Frenos de disco ventilados con perfil flor 220mm delantero y 190mm trasero Pinzas: pistones grandes, freno delantero doble pistón Pinzas: pistón simple en freno trasero (circuito de latiguillo metálico en rojo) Ruedas: llantas cross Rebel Master con llanta negra con tuerca de radio en rojo Medida de ruedas: 60/100-17" delantera / 90/100-14" trasera tipo de taco kenda. Dimensiones: Altura al asiento 87cm Distancia entre ejes 122cm Asiento antideslizante con estriado negro sobre fondo azul Peso: 78 Kg Carga máxima 130kg Certificado CE

Pit bike Rebel Master RM 125cc de 4 tiempos refrigerada por aire con una potencia de 12Cv, hará las delicias de una conducción divertida, fäcil y potente, alcanzando velocidades de 90 km/h. Sistema de frenado de disco de flor ventilados con pinzas de doble pistón en la parte delantera y pistón sencillo en la parte trasera. Su amortiguación delantera corre a cargo de su horquilla de 735mm y tubo de 33 mm y monoamortiguador hidráulico en la parte trasera. La pit bike Rebel Master RM de 125cc viene equipada con unas ruedas todo terreno de medidas: 60/100-17" delantera / 90/100-14" trasera tipo de taco kenda. Su sistema de marchas en manual de 4 velocidad y arranque a patada. El combustible que utiliza esta pit bike de 125cc es gasolina de 95 octanos montando un carburador de 19mm y un escape directo con silenciador. Reforzada con su chasis Eaglebox RX5 V2 tubular y su basculante RM reforzado con pieza interior en H. Su parte delantera equipada con su horquilla delantera y tijas de aluminio mecanizado anodizado, con tija superior 45 mm e inferior 48mm Con un peso de 78 Kg soporta una carga máxima de 130 kg. Pit bike Rebel Master de 125cc hecha para tí, hecha para disfrutar. Ficha técnica Motor: 125 cc refrigerado por aire Potencia 12 cv Velocidad máxima entre 80 y 90 Km/h Cilindros: 1 2 válvulas arbol de levas en culata 4 marchas manuales Edad recomendada: a partir de 11 años. Arranque a patada Botón de paro. Combustible gasolina Carburador de 19 mm Escape directo con silenciador Chasis Eaglebox RX5 V2 tubular Basculante RM reforzado con pieza interior en H Tijas: Aluminio mecanizado anodizado, con tija superior 45 mm e inferior 48mm Manillar aluminio Horquilla hidráulica de 735mm con barra de 33mm Amortiguador: monoamortiguador hidráulico Frenos de disco ventilados con perfil flor 220mm delantero y 190mm trasero Pinzas: pistones grandes, freno delantero doble pistón Pinzas: pistón simple en freno trasero (circuito de latiguillo metálico en rojo) Ruedas: llantas cross Rebel Master con llanta negra con tuerca de radio en rojo Medida de ruedas: 60/100-17" delantera / 90/100-14" trasera tipo de taco kenda. Dimensiones: Altura al asiento 87cm Distancia entre ejes 122cm Asiento antideslizante con estriado negro sobre fondo azul Peso: 78 Kg Carga máxima 130kg Certificado CE Recomendaciones: Aunque la moto venga montada en un 80% es recomendable hacer una puesta a punto. Si usted no está capacitado para realizar una correcta puesta a punto, recomendamos que lo realice una persona preparada para ello. Advertencias: Es obligatorio usar este producto bajo la supervisión de un adulto. Prohibido usar el producto sin las protecciones de seguridad pertinentes así como en la vía pública. El uso no es aconsejable para niños menores de 8 años. El uso de los vehículos está limitado a terrenos particulares o circuitos cerrados. Está totalmente prohibido su uso en la vía pública. Es obligatorio utilizar protecciones y casco.

despiece de wr 426f 2002, rueda trasera completa, basculante, bombas de freno trasero y delantero, amortiguador trasero, caja filtro de aire, horquillas con sus tijas, manillar con sus torretas, cilindro, chasis no documentado y subchasis, preguntar sin compromiso, todo en buen estado

Se venden recambios de suzuki rm 250 por abandono de proyecto , chasis , basculante, horquillas , motor , amortiguador ,tijas depósito de gasolina , plásticos , y plásticos nuevos en caja de suzuki rm 2008

La moto tiene las orquillas hechas. Rodamientos rueda trasera nuevos. Escape LeoVince. Ruedas supermotad. Cilindro 49cc (puesto) Carburador 12 DeLortto. La moto arranca la primera. Suena como un relog. Se daria piezas aparte como ; Tijas, juego de orquillas, marcadores/cuentakilometros, ruedas traseras, rueda delantera, ruedas SM, careta/foco, bombin trasero/delantero, pinzas freno, portamatricula, CILINDRO MK (metrakit 80cc ) cilindro 49cc, NEUMATICOS CARRETERA, y algunas piezas mas... *#*#pro.top.circuit.yasuni.cros.enduro.pit.cross.betta.derbi.senda.mh.motor.yamaha.ktm.huqsvarna.honda.kawa.suzuki.2t.4t.bike

Se vende ktm sx 125 del 2003 muy nueva escape fmf cubiertas al 100% kit de embragues nuevo embrague hidráulico tijas arcerbis naranjas

Se venden horquillas Gad gas ec 250 se dan barras y tijas Amortiguador tráetelo ohlins todo en perfecto estado

KTM del año 2007 modelo Factory. Motor con pocas horas desde que se hizo, se entrega con su revisión recien echa. Tiene roces típicos del enduro. Tijas y manillar factory anodizado naranja. Llantas Excel negras Discos floreados Purgadores de horquilla ITV pendiente de pasar. Abstenerse ofertas absurdas.

Se vende pitbike 155z con arillos nuevos y válvulas cambiadas Motor Rebel Máster 155z. Neumático delantero Maxxis en 17"al 90% Neumático trasero Dunlop en 14" al 80% Manillar Renthal Puños ProTaper verdes Carburador Molkt 32" Cuenta horas Malcor Escape PBG Cadena reforzada Bobina, pipa,bujía y cable nuevos Suspensiones trasera con sistema de vieletas DNM totalmente regulables Suspensión delantera Marzocchi copy Tijas PBG Puño rápido y varios detalles en aluminio CNC rojo . Se escuchan cambios y ofertas pitbike pit bike imr malcor enduro cross fmf bbr pbg monterpro Rebel Máster agb 29 agb30 orion Suzuki Yamaha Kawasaki kx rm cr honda

Ktm del 2017, se encuentra en buen estado con todos los mantenimientos al dia, los neumaticos y mouses son nuevos de hace un mes ( tengo la factura). Tiene 7000km. Extras: crubrecarter de aluminio, selector de mapas de motor con CONTROL DE TRACCIÓN, tijas mecanizadas en negro, protector de disco de freno, manillar renthal, suspencion trasera preparada por ERIC AUGE y electroventilador. Tambien tengo las suspenciones delanteras wp de doble cartucho (precio aparte).

Moto en perfecto estado, tiene 7300km y piston hecho hace 1500, lleva electro ventilador, tijas factory, culata s3 trabajado por profesional, protector de carbono escape, protector de basculante, protector de discos de freno... Itv en vigor, y se entrega kit itv

Chasis, basculante y tijas, sin golpes ni soldaduras, es de una 360,no se puede documentar, ideal para moto de cross

Se vende ktm exc 250 2t del 2006 Manillar renthal Caja de láminas v-force3 Cubre cárter Horquillas echas con pocas salidas Escape FMF GOLD SERIES Tijas Electroventilador acoplado La moto se encuentra en perfecto estado! Actualmente está sin ITV porque está parada!

Yamaha YZ 125 2016 estado impecable , 10h de uso practicante nueva , extras llantas , suspensiones , tapa de encendido, embrague , tijas, estriberas , manillar, neumáticos nuevos más todo el recambio original y un juego de plásticas negro.

Moto Suzuki DRZ 125L en perfecto estado , muchos extras suspensiones , escape completo , manillar , tijas , llantas Excel, funda asiento, carburador , neumáticos y cadena de transmisión nuevos. No cambios.

Moto casi nueva con 11 meses y 26 horas de uso 8000 euros de serie con horquilla y amortiguador preparados por eric augue a estrenar y escape tambien nuevo a estrenar. 9000 euros con todos los extras como se ve en la foto con akrapovic con colector ,tijas y torretas x tric, electro ventilador, patin cadena tm indestrutible,protector orejas cadena ,extension líquido freno trasero ,bridas naranjas bombas y varios extras mas...

Vendo mi nighster del 2009con 90.000kms. muchísimos extras. siempre en parquing. la vendo porque me quiero comprar algo más grande. tijas más anchas y manillar homologado. mandos avanzados y plataformas de fat boy adaptadas. filtro screaming eagle, escapes drag pipes

Moto pit bike marca Pgr, con freno formula, amortiguador olhins, tijas regulables, llantas ligeras, motor z190. Todo es nuevo: horquillas, cadena, platos.. También la cambiaría por un quad 4x4. Sólo quad!!!

Se vende beta rrt 50 sport del 2017 opciones de compra: - motor de serie - motor pasado a 88 con instalacion electrica nueva - motor pasado a 88 - los dos motores Trucaje: -Cilindro y piston airsal xtreme 88cc -Cigüeñal xtreme c.45 -Caja de laminas y laminas malossi - Escape yasuni r4 - Carburador voca 28 con embudo voca - Encendido italkit selettra variable -Embrague TOP - Doble radiador con sensor de temperatura Extras: -Llantas supermotard -Chassis, basculante, bieletas y tijas pintadas -Manillar voca -Cadena voca

Suspensión delantera y tijas original procedente de ktm 450 2004 recién arreglada una hora de uso también se vende por separado

El modelo de Pit bike 140cc rebel master es otro concepto de pit bike en su estética y motor, tanto por su potencia como fiabilidad. La rebel master 140cc es el ejemplo claro de pasar de pilotar una 125cc a una 140cc, ya que en este modelo si se nota el cambio. Las sensaciones son diferentes ya que posee un cilindro más grande con una potencia de 14 cv. El gran abanico de posibilidades que poseen los chasis Rebel Master, consta, en que sus componentes son intercambiables, que quiere decir esto, que el modelo pit bike 140cc posee el mismo chasis que el modelo de 190cc, de manera que está preparada para para poder equiparla con motores, amortiguadores, basculantes y otros componentes para poder adecuar la moto a tus habilidades como piloto. Equipada con un sistema de frenado de disco de freno floreado de 220mm delantero y 190mm trasero hidráulico, consiguiendo una frenada rigurosa y segura. Es un modelo de pit bike de 140cc divertida, versatil, agil y por supuesto segura, gracias a sus componentes, entre ellos el sistema de amortiguación hidráulico tanto en su horquilla invertida delantera como en su monoamortiguador en la parte trasera, lo que harán tus trayectos con ella inolvidables. Posee un cambio de marchas manual de 4 velocidades con culata de 2 válvulas sobre árbol de levas alcanzando una velocidad máxima de 100km/h. Su chasis reforzado RM tornado consigue soportar una carga máxima de 150kg teniendo un peso en vacío de 78 kg. La pit bike rebel master de 140cc calza unas ruedas de 17" delantera y 14" trasera montando unos neumáticos upbeat 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero. Estética diferente, dinámica y llamativa, para otro concepto de pit bike. Edad recomendada a partir de 12 años (dependiendo de la experiencia previa) Ficha técnica Motor 140cc 4 tiempos refrigerada por aire y radiador de aceite Arranque a patada 4 velocidades manual Culata: 2 válvulas sobre arbol de levas Velocidad máxima 100km/h Potencia: 14 cv Tubo de escape directo con doble silenciador Peso 78 kg Carga máxima 150kg Chasis RM tornado Basculante RM reforzado en H Manillar aluminio de 22mm Tijas: De aluminio mecanizado y anodizado con separación entre barras de 160mm, para barras de 45mm superior y 48 mm inferior. Horquilla Hidráulica invertida de 750 mm, con barra de 35mm. Amortiguador: Monoamortiguador hidráulico Freno de disco ventilados en flor, 220mm delantero y 190mm trasero. Llantas de cross Rebel Master con aro negro y tuercas de radio en rojo. Llanta delantera en medida 17″ de radio y 1.4″ de ancho de aro. Llanta trasera en medida 14″ de radio y 1.85″ de ancho de aro. Neumáticos Upbeat Cross, en medidas 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero.

FARO CENTRAL 7" OPTICA HALOGENA Faro central de 7" de gran calidad y una perfecta reproducción de 12 voltios.Fácil instalación en la mayoría de las tijas, para un look perfecto. Gran acabado en cromado Conjunto completo de faro con óptica halogena de 12-voltios. Precio por unidad. 

MONTESA LACROSS 23M. Año 1966. Chasis completo, freno, tijas, corona, estriberas, tirantes de freno, manual original y titulo original.

El modelo de Pit bike 140cc rebel master es otro concepto de pit bike en su estética y motor, tanto por su potencia como fiabilidad. La rebel master 140cc es el ejemplo claro de pasar de pilotar una 125cc a una 140cc, ya que en este modelo si se nota el cambio. Las sensaciones son diferentes ya que posee un cilindro más grande con una potencia de 14 cv. El gran abanico de posibilidades que poseen los chasis Rebel Master, consta, en que sus componentes son intercambiables, que quiere decir esto, que el modelo pit bike 140cc posee el mismo chasis que el modelo de 190cc, de manera que está preparada para para poder equiparla con motores, amortiguadores, basculantes y otros componentes para poder adecuar la moto a tus habilidades como piloto. Equipada con un sistema de frenado de disco de freno floreado de 220mm delantero y 190mm trasero hidráulico, consiguiendo una frenada rigurosa y segura. Es un modelo de pit bike de 140cc divertida, versatil, agil y por supuesto segura, gracias a sus componentes, entre ellos el sistema de amortiguación hidráulico tanto en su horquilla invertida delantera como en su monoamortiguador en la parte trasera, lo que harán tus trayectos con ella inolvidables. Posee un cambio de marchas manual de 4 velocidades con culata de 2 válvulas sobre árbol de levas alcanzando una velocidad máxima de 100km/h. Su chasis reforzado RM tornado consigue soportar una carga máxima de 150kg teniendo un peso en vacío de 78 kg. La pit bike rebel master de 140cc calza unas ruedas de 17" delantera y 14" trasera montando unos neumáticos upbeat 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero. Estética diferente, dinámica y llamativa, para otro concepto de pit bike. Edad recomendada a partir de 11 años (dependiendo de la experiencia previa) Ficha técnica Motor 140cc 4 tiempos refrigerada por aire y radiador de aceite Arranque a patada 4 velocidades manual Culata: 2 válvulas sobre arbol de levas Velocidad máxima 100km/h Potencia: 14 cv Tubo de escape directo con doble silenciador Peso 78 kg Carga máxima 150kg Chasis RM tornado Basculante RM reforzado en H Manillar aluminio de 22mm Tijas: De aluminio mecanizado y anodizado con separación entre barras de 160mm, para barras de 45mm superior y 48 mm inferior. Horquilla Hidráulica invertida de 750 mm, con barra de 35mm. Amortiguador: Monoamortiguador hidráulico Freno de disco ventilados en flor, 220mm delantero y 190mm trasero. Llantas de cross Rebel Master con aro negro y tuercas de radio en rojo. Llanta delantera en medida 17" de radio y 1.4" de ancho de aro. Llanta trasera en medida 14" de radio y 1.85" de ancho de aro. Neumáticos Upbeat Cross, en medidas 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero. Puesta a punto: Montaje completo y ajuste de la Horquilla de dirección Montaje de las ruedas y separadores e hinchado. Montaje del manillar y cuadro. Apriete y reajuste de tornillería y elementos externos. Engrase de partes móviles como (cadena, Eje de Dirección,Cojinetes de ruedas). Vaciado del aceite del motor y llenado con Aceite Motorex Homologado para Motos de cross. Comprobación y ajuste de la cadena Carburación si procede Montaje del amortiguador trasero Prueba mecánica y arrancado del motor y prueba física. Seguimiento de funcionamiento y prueba física, Comprobaciones de pulsador de paro y r

El modelo de Pit bike 140cc rebel master es otro concepto de pit bike en su estética y motor, tanto por su potencia como fiabilidad. La rebel master 140cc es el ejemplo claro de pasar de pilotar una 125cc a una 140cc, ya que en este modelo si se nota el cambio. Las sensaciones son diferentes ya que posee un cilindro más grande con una potencia de 14 cv. El gran abanico de posibilidades que poseen los chasis Rebel Master, consta, en que sus componentes son intercambiables, que quiere decir esto, que el modelo pit bike 140cc posee el mismo chasis que el modelo de 190cc, de manera que está preparada para para poder equiparla con motores, amortiguadores, basculantes y otros componentes para poder adecuar la moto a tus habilidades como piloto. Equipada con un sistema de frenado de disco de freno floreado de 220mm delantero y 190mm trasero hidráulico, consiguiendo una frenada rigurosa y segura. Es un modelo de pit bike de 140cc divertida, versatil, agil y por supuesto segura, gracias a sus componentes, entre ellos el sistema de amortiguación hidráulico tanto en su horquilla invertida delantera como en su monoamortiguador en la parte trasera, lo que harán tus trayectos con ella inolvidables. Posee un cambio de marchas manual de 4 velocidades con culata de 2 válvulas sobre árbol de levas alcanzando una velocidad máxima de 100km/h. Su chasis reforzado RM tornado consigue soportar una carga máxima de 150kg teniendo un peso en vacío de 78 kg. La pit bike rebel master de 140cc calza unas ruedas de 17b'"' delantera y 14b'"' trasera montando unos neumáticos upbeat 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero. Estética diferente, dinámica y llamativa, para otro concepto de pit bike. Edad recomendada a partir de 11 años (dependiendo de la experiencia previa) Ficha técnica Motor 140cc 4 tiempos refrigerada por aire y radiador de aceite Arranque a patada 4 velocidades manual Culata: 2 válvulas sobre arbol de levas Velocidad máxima 100km/h Potencia: 14 cv Tubo de escape directo con doble silenciador Peso 78 kg Carga máxima 150kg Chasis RM tornado Basculante RM reforzado en H Manillar aluminio de 22mm Tijas: De aluminio mecanizado y anodizado con separación entre barras de 160mm, para barras de 45mm superior y 48 mm inferior. Horquilla Hidráulica invertida de 750 mm, con barra de 35mm. Amortiguador: Monoamortiguador hidráulico Freno de disco ventilados en flor, 220mm delantero y 190mm trasero. Llantas de cross Rebel Master con aro negro y tuercas de radio en rojo. Llanta delantera en medida 17b'"' de radio y 1.4b'"' de ancho de aro. Llanta trasera en medida 14b'"' de radio y 1.85b'"' de ancho de aro. Neumáticos Upbeat Cross, en medidas 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero. Puesta a punto: Montaje completo y ajuste de la Horquilla de dirección Montaje de las ruedas y separadores e hinchado. Montaje del manillar y cuadro. Apriete y reajuste de tornillería y elementos externos. Engrase de partes móviles como (cadena, Eje de Dirección,Cojinetes de ruedas). Vaciado del aceite del motor y llenado con Aceite Motorex Homologado para Motos de cross. Comprobación y ajuste de la cadena Carburación si procede Montaje del amortiguador trasero Prueba mecánica y arrancado del motor y prueba física. Seguimiento de funcionamiento y prueba física, Comprobaciones de pulsador de paro y r

PEUGEOT 104. Indocumentada, y sin matrícula. Completa. conservada original. Motor gira, necesita repasar y poner en marcha. No negociables, no acepto cambios. Precio: 600 €. MOBYLETTE GAC. Año 1968. Indocumentada, y sin matrícula. Bastante completa, motor gira, da chispa, se arrancó hace poco y se limpió carburador, bujía. Grifo gasolina nuevo. Conservada de origen. No negociables, no acepto cambios. Precio: 400 €. PUCH CILO 49cc tipe 521. Indocumentada, y sin matrícula. A restaurar, necesita carburador. Motor gira. No negociables, no acepto cambios. Precio: 300 €. LOTE PIEZAS DERBI C4 CROSS. Indocumentada, y sin matrícula. Desmontada. Chasis, basculante y barras, tijas, suspensiones traseras, depósito de gasolina, semicárteres todo desmontado… Precio: 200 €.