Tour francia

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Gorra de ciclismo. Tour de Francia. Maillot Líder de la montaña. Richard Virenque. Gorra de ciclismo. Tour de Francia. Maillot Líder de la montaña. Richard Virenque. Pago mediante transferencia bancaria o PayPal.  Gastos de envío y manipulación: 3,50 €. Correo certificado envío nacional. (Baleares, Canarias y extranjero consultar tarifas de envío).

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Bicicleta de carretera talla 54 Trek SLR edición tour de Francia muy ligera, cuadro de aluminio con horquilla y tija de carbono.

Descripción Categoría: Bicicletas De Carretera Estado: Nuevo Tamaño del marco: 54 cm Tamaño de la rueda: 700C Material: fibra de carbono Capítulo 2 Huru, edición del Tour de Francia de 1928 Capítulo 2 Tija de sillín de carbono Tumu Manillar de carbono capítulo 2 - Potencia Wren - potencia de 100 mm - ¡súper ligera y rígida! Sillín de tela Scoop poco profundo Palancas de cambio Ultegra R8000 Desviador trasero de jaula larga Ultegra R8000 Desviador delantero Ultegra R8000 Casete Ultegra R8000, 11-30 Bielas compactas Ultegra 50-34t, brazos de 172,5 mm Cane Creek EEbrakes: súper livianos y potentes con mucho espacio para el espacio libre de los neumáticos. Juego de ruedas sin cámara de carbono Hunt Aero 36 con neumáticos sin cámara Schwable One 25c: está configurado como sin cámara Pesa 15.5 lbs y le queda mucho tubo de dirección para ajustar su altura. Correo electrónico.....larrybikers82@gmail.com Tweet

Maillot retro Cycling. Maillot del equipo PDM donde militó Perico Delgado. Es el que utilizaron en el Tour 1987 donde estuvo a punto de ganar su primer Tour de Francia quedando segundo en la Clasificación General. Es una talla XL que realmente hace como una talla L. Nuevo sin estrenar con etiqueta. Se hacen envíos y se entrega en mano. # Ciclismo, cicloturismo, ciclismo, bicicleta, rueda, pedal, culote, camiseta, jersey, maillot, culote #

Marca WILSON Referencia WR8030801001 Bolsa de raquetas de alto rendimiento, duradera y protectora, con capacidad para hasta nueve raquetas, diseñada especialmente para el Open de Francia de 2024. Impuestos incluidos 110,50 € 130,00 € -15%

BOLSA CICLISMO MAILLOT AMARILLO - PARTENAIRE DU MAILLOT JUNE - LE CREDIT LYONNAIS - FRANCIA BOLSA CICLISMO MAILLOT AMARILLO - PARTENAIRE DU MAILLOT JUNE - LE CREDIT LYONNAIS - FRANCIA RARA BOLSA DE TELA DEL MAILLOT AMARILLO QUE IMAGINO SERÍA PARA CONTENER PERTENENCIAS O AVITUALLAMIENTO DE LIDER DEL TOUR DE FRANCIA. ESTADO: BUENO. MEDIDAS APROXIMADAS: 36 x 34 cm. PESO APROXIMADO: 55 GRAMOS (a efectos postales constará de 100 a 500 gramos).

Maillot ONCE Eroski Tour de Francia 2003. Edición especial 100 aniversario del Tour. Marca Giordana, talla 6. Incluye los nombres de todos los corredores de la historia del equipo. Hago envíos.

Con la Oltre XR4, Bianchi ha logrado su objetivo de desarrollar su producto aerodinámico más alto hasta la fecha. Utilizando tecnologías directamente del diseño de los coches de F1 y de la aviación, Bianchi ha conseguido un importante ahorro aerodinámico de otros 20 vatios en comparación con la ya enormemente eficiente montura XR2. Con una agresiva geometría de competición, ligera y extremadamente aerodinámica y equipada con la exclusiva tecnología de absorción de vibraciones Countervail, la nueva Oltre XR4 es aún más rápida. Esta bicicleta de carretera de última generación fue desarrollada y probada en colaboración con el equipo Bianchi World Tour "Jumbo-Visma" y ya ha logrado un éxito considerable en el escenario mundial. Los corredores profesionales Dylan Groenewegen y Primoz Roglic, así como todo el equipo holandés del "Jumbo-Visma", ya han conseguido notables éxitos y varias victorias de etapa en el Tour de Francia con la Oltre XR4. A partir del año modelo 2019, la Oltre XR4 también estará disponible con frenos de disco. La Bianchi Oltre XR4 Disc es tan aerodinámica y rápida como la versión con frenos de llanta. La Oltre XR4 Disc ofrece mucho espacio para montar neumáticos anchos. El diseño del cuadro permite que los cables se pasen completamente por dentro (junto con el manillar Metron 5D ACR) y tiene soportes de eje pasante para las ruedas.

Aero Race 6.0 es un maillot para hombre con diseño manga corta recomendado para la práctica de cilismo de carretera. El modelo confeccionado por Castelli incluye dos capas que mantienen el cuerpo seco y libre de los efectos de la sudoración. Dentro de las ventajas que encontrarás en esta prenda deportiva Castelli es que el tejido del cuerpo principal es Velocity Rev2 que proporciona protección adicional en el panel delantero. Además, incluye fibras elásticas hasta el codo para permitir evitar restringir tus movimientos mientras pedaleas. En el frente, la vestimenta para ciclistas tiene una cremallera completa Vislon que se abre y cierra para que tu cuerpo se adapte a la temperatura del ambiente. La versión incorpora un bolsillo triple rampa en la parte posterior. El modelo tiene caída de la cola para permitirte el jersey se adapte correctamente a tu cuerpo. La versión está disponible en diferentes diseños. Cuando Castelli diseñó el primer aero jersey para las carreras en carretera en 2006, todos pensaron que estábamos locos. En aquel entonces, aero era solo para TT. La ropa de alto rendimiento significaba manejo de la humedad Y podrías ganar el Tour de Francia con una camiseta holgada que era poco más que una camiseta de poliéster. Incluso nuestros consultores aerodinámicos esperaban ganancias limitadas, por lo que nombramos la camiseta Split Second, aunque, como ahora, pensamos que valía la pena buscar incluso pequeñas ganancias. Al final, las ganancias fueron bastante sustanciales, y revolucionamos por completo el aspecto del pelotón profesional. Ahora estamos en la sexta revisión importante de nuestra camiseta aerodinámica. Cada generación se ha vuelto más aerodinámica y mejor ajustada. El Aero Race 6.0 se beneficia en gran medida del análisis CFD del flujo de estela en la posición de conducción para la colocación de la tela y la costura. También se beneficia de los comentarios de los pilotos del equipo Ineos, ya que hemos trabajado para que la camiseta sea cómoda para sus largas horas de entrenamiento y luego competir en todas las condiciones climáticas posibles. La versión 6.0 es nuestra camiseta Aero Race más aerodinámica y más cómoda hasta la fecha. Caracteristicas: Colocación de tela basada en CFD y construcción de costura Diseñado para una eficiencia aerodinámica de 30 a 55 km / h Construcción de hombro de flujo de aire Tejido Velocity Rev2 en frente y manga Parte posterior de malla 3D para transpirabilidad Mangas elásticas hasta el codo con borde de corte en bruto Cremallera YKK® Vislon® La cola caída permite una colocación perfecta del bolsillo mientras se mantiene el jersey bien ajustado en la cintura Especificaciones: Peso: 119g

Cuando Castelli diseñó el primer maillot aerodinámico para carreras en carretera en 2006, todos pensaron que estábamos locos. En aquel entonces, la aerodinámica era solo para TT. La ropa deportiva significaba control de la humedad. Y podías ganar el Tour de Francia con una camiseta holgada que era poco más que una camiseta de poliéster. Incluso nuestros consultores aerodinámicos esperaban ganancias limitadas, por lo que llamamos a la camiseta Split Second, aunque, como ahora, pensamos que valía la pena perseguir incluso las pequeñas ganancias. Al final, las ganancias fueron bastante sustanciales y revolucionamos por completo el aspecto del pelotón profesional. Ahora estamos en la sexta revisión importante de nuestro maillot aerodinámico. Cada generación se ha vuelto más aerodinámica y se adapta mejor. La Aero Race 6.0 se beneficia en gran medida del análisis CFD del flujo de estela en la posición de conducción para la colocación de la tela y las costuras. También se beneficia de los comentarios de los pilotos del Team Ineos, ya que hemos trabajado para que el maillot sea cómodo durante sus largas horas de entrenamiento y luego corriendo en todas las condiciones climáticas posibles. La versión 6.0 es nuestro Aero Race Jersey más aerodinámico y cómodo hasta el momento. Pero ya estamos trabajando en 6.1 Caracteristicas: Colocación de la tela y construcción de costuras basadas en CFD Diseñado para una eficiencia aerodinámica de 30 a 55 km / h Construcción de hombro con flujo de aire Tejido Velocity Rev2 en la parte delantera y la manga Espalda de malla 3D para mayor transpirabilidad Mangas elásticas hasta el codo con borde cortado sin rematar Cremallera YKK® Vislon® La cola caída permite una colocación perfecta del bolsillo mientras mantiene la camiseta ajustada bien a la cintura Especificaciones: 18 ° 32 ° C / 65 ° 90 ° F Peso: 119g Tecnología: Socio oficial del Team Ineos: La misma prenda es usada por Team Ineos Rosso Corsa: Nuestra etiqueta Rosso Corsa solo se aplica a los productos de más alto nivel que fabricamos. Cada hilo y fibra, cada curva y contorno está obsesionado. Rosso Corsa representa un avance categórico en la innovación del ciclismo y la meticulosa artesanía que esperas de la ropa de Castelli para mejorar el rendimiento.

Cuando Castelli diseñó el primer maillot aerodinámico para carreras en carretera en 2006, todos pensaron que estábamos locos. En aquel entonces, la aerodinámica era solo para TT. La ropa de alto rendimiento significaba control de la humedad. Y podías ganar el Tour de Francia con una camiseta holgada que era poco más que una camiseta de poliéster. Incluso nuestros consultores aerodinámicos esperaban ganancias limitadas, por lo que llamamos a la camiseta Split Second, aunque, como ahora, pensamos que valía la pena perseguir incluso las pequeñas ganancias. Al final, las ganancias fueron bastante sustanciales y revolucionamos por completo el aspecto del pelotón profesional. Ahora estamos en la sexta revisión importante de nuestro maillot aerodinámico. Cada generación se ha vuelto más aerodinámica y se adapta mejor. El Aero Race 6.0 se beneficia enormemente del análisis CFD del flujo de estela en la posición de conducción para la colocación de la tela y las costuras. También se beneficia de los comentarios de los pilotos del Team Ineos, ya que hemos trabajado para que el maillot sea cómodo durante sus largas horas de entrenamiento y luego compitiendo en todas las condiciones climáticas posibles. Características: Colocación de la tela y construcción de costuras basadas en CFD Diseñado para una eficiencia aerodinámica de 30 a 55 km / h Construcción de hombro con flujo de aire Tejido Velocity Rev2 en la parte delantera y la manga Espalda de malla 3D para mayor transpirabilidad Mangas elásticas hasta el codo con borde de corte sin rematar Cremallera YKK® Vislon® La cola caída permite una colocación perfecta del bolsillo mientras se mantiene Jersey que se ajusta bien a la cintura Especificaciones: Peso: 119 g

rendimiento de cambios ha ayudado a velocidad completa a continuación para convertirse en un líder mundial de platos de alta gama. Nadie estudia el diseño y la fabricación de cada sistema, y ​​cada diente, con tanto cuidado como lo hacemos. Nuestra dedicación muestra en cada giro de la manivela, y cada turno perfecta logra. Para cumplir o exceder las necesidades de cualquier tren de transmisión, velocidad completa a continuación ha desarrollado protocolos de diseño, pruebas y fabricación sofisticados. Esto permite Velocidad completa a continuación para satisfacer sus necesidades tan perfectamente como nuestros platos coinciden con una cadena. Ofrecemos más opciones, niveles y acabados que nuestros competidores. Utilizamos los mejores materiales disponibles, importados de los EE.UU. o Europa, o procedentes de nuestros proveedores calificados en Asia, para garantizar la durabilidad, rendimiento y apariencia a cabo llevará a cabo, y sobrevivir a la competencia. Velocidad máxima hacia adelante platos han impulsado Mundial múltiple, Tour de Francia, y campeones olímpicos, y superará sus expectativas. caracteristicas: Precisión en máquina CNC AL7075 / T6 El cambio rampas y pasadores de acero inoxidable en el anillo exterior Acabado: Negro o una tormenta gris anodizado w / CNC detalles de plata Logo grabado con láser

El rendimiento cambiante ha ayudado a Full Speed Ahead a convertirse en un líder mundial para los platos de gama alta. Nadie estudia el diseño y la fabricación de cada sistema, y cada diente, tan cuidadosamente como lo hacemos nosotros. Nuestra dedicación se muestra en cada revolución de la manivela, y cada cambio perfecto logrado. Para satisfacer o superar las necesidades de cualquier tren motriz, Full Speed Ahead ha desarrollado sofisticados protocolos de diseño, prueba y fabricación. Esto permite que Full Speed Ahead se adapte a sus necesidades tan perfectamente como nuestros platos combinan con una cadena. Ofrecemos más opciones, niveles y acabados que nuestros competidores. Utilizamos los mejores materiales disponibles, importados de los EE. UU. O Europa, o provenientes de nuestros proveedores calificados en Asia, para garantizar la durabilidad, el rendimiento y la apariencia y superarán a la competencia. Los platos de Full Speed Ahead han impulsado a varios campeones del mundo, del Tour de Francia y de los Juegos Olímpicos, y superarán tus expectativas. Presupuesto: Tipo: Platos Disciplina: MTB Compatibilidad: Estándar 38T pin 11mm

Controle su juego de bielas con total modularidad con un peso mínimo con las nuevas bielas ALDHU de ROTOR. Estas bielas aerodinámicas combinan una estructura modular innovadora con aluminio de grado aeronáutico 7075 de nivel superior, lo que le permite ajustar sus ejes y platos para personalizar individualmente su conducción según sus necesidades y los estándares de su bicicleta. Comienza con el mecanizado 3D + CNC para garantizar una rigidez inigualable desde el husillo hasta los platos para que pueda tomar el control en las carreteras más difíciles. Esta iteración de ALDHU toma las especificaciones que ve en la versión tradicional de 30 mm y la combina con opciones de husillo de 24 mm que ofrecen la potencia rígida del acero, y se combina con cualquier soporte inferior de 24 mm. Una gran cantidad de longitudes de brazo de manivela le permiten optimizar su potencia, mientras que la tecnología de montaje OCP le permite ajustar aún más su paseo con anillos Q. El diseño patentado y pendiente de patente de ALDHU se basa en la modularidad de cada componente del juego de bielas. La tecnología de montaje de posición óptima del plato (OCP) permite al conductor ajustar la orientación de los anillos Q ovalados de ROTOR al cambiarlos un grado a la vez, encontrando el equilibrio adecuado en cada golpe de pedal para una potencia suave. Esto permite al ciclista utilizar la parte más poderosa de su golpe de pedal para impulsarlos aún más y permitir un toque de alivio a través de los puntos más débiles. El nombre de ALDHU proviene directamente de nuestra herencia de carreras. Es una abreviatura de Alpe d'Huez para conmemorar la primera victoria icónica de ROTOR en el Tour de Francia con Carlos Sastre. Presupuesto: Peso: 490 g Longitudes disponibles: 170, 172, 175 Tamaño del husillo: 24 mm Compatible con: 24 mm BSA, ITA, BB86, BBRight, BB386 Evo

El cambio de rendimiento ha ayudado a Full Speed Ahead a convertirse en líder mundial en platos de alta gama. Nadie estudia el diseño y la fabricación de cada sistema y de cada diente con tanto cuidado como nosotros. Nuestra dedicación se muestra en cada revolución de la manivela y en cada cambio perfecto logrado. Para satisfacer o superar las necesidades de cualquier tren motriz, Full Speed Ahead ha desarrollado sofisticados protocolos de diseño, prueba y fabricación. Esto permite que Full Speed Ahead se adapte a sus necesidades tan perfectamente como nuestros platos combinan con una cadena. Ofrecemos más opciones, niveles y acabados que nuestros competidores. Utilizamos los mejores materiales disponibles, importados de los EE. UU. O Europa, o de nuestros proveedores calificados en Asia, para garantizar que la durabilidad, el rendimiento y la apariencia superen y duren más que la competencia. Los platos Full Speed Ahead han impulsado a varios campeones mundiales, del Tour de Francia y olímpicos, y superarán sus expectativas. Caracteristicas: Mecanizado CNC de precisión AL7075 / T6 Rampas de cambio y pasadores de acero inoxidable en los anillos exteriores Anodizado negro Logotipo grabado con láser Compatibilidad de platos y bielas: FSA POWERBOX ABS; SL K ABS ligero Especificaciones: Tipo: Platos Tecnología: ABS Serie: POWERBOX Disciplina: ROAD Material: Aleación Compatibilidad: Powerbox ABS, SL K ABS Diámetro del círculo de pernos (BCD): 110ABS Tipo de juego de bielas: doble Compatibilidad de transmisión: Shimano 10 / 11S, Sram 10 / 11S, FSA 11S Número de agujeros: 4

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Estos platos de montaje directo coinciden perfectamente con las bielas modulares Comet y V Drive. El rendimiento cambiante ha ayudado a Full Speed Ahead a convertirse en un líder mundial para los platos de gama alta. Nadie estudia el diseño y la fabricación de cada sistema, y cada diente, tan cuidadosamente como lo hacemos nosotros. Nuestra dedicación se muestra en cada revolución de la manivela, y cada cambio perfecto logrado. Para satisfacer o superar las necesidades de cualquier tren motriz, Full Speed Ahead ha desarrollado sofisticados protocolos de diseño, prueba y fabricación. Esto permite que Full Speed Ahead se adapte a sus necesidades tan perfectamente como nuestros platos combinan con una cadena. Ofrecemos más opciones, niveles y acabados que nuestros competidores. Utilizamos los mejores materiales disponibles, importados de los EE. UU. O Europa, o provenientes de nuestros proveedores calificados en Asia, para garantizar la durabilidad, el rendimiento y la apariencia y superarán a la competencia. Los platos de Full Speed Ahead han impulsado a varios campeones del mundo, del Tour de Francia y de los Juegos Olímpicos, y superarán tus expectativas. Presupuesto: Tipo: Platos Serie: COMET Disciplina: MTB Compatibilidad: COMET modular, V DRIVE modular.

El rendimiento cambiante ha ayudado a Full Speed ​​Ahead a convertirse en un líder mundial para los platos de gama alta. Nadie estudia el diseño y la fabricación de cada sistema, y ​​cada diente, tan cuidadosamente como lo hacemos nosotros. Nuestra dedicación se muestra en cada revolución de la manivela, y cada cambio perfecto logrado. Para satisfacer o superar las necesidades de cualquier transmisión, Full Speed ​​Ahead ha desarrollado sofisticados protocolos de diseño, prueba y fabricación. Esto permite que Full Speed ​​Ahead se adapte a sus necesidades tan perfectamente como nuestros platos combinan con una cadena. Ofrecemos más opciones, niveles y acabados que nuestros competidores. Utilizamos los mejores materiales disponibles, importados de los EE. UU., Europa, o provenientes de nuestros proveedores calificados en Asia, para garantizar la durabilidad, el rendimiento y la apariencia y superarán a la competencia. Los platos de Full Speed ​​Ahead han impulsado a varios campeones del mundo, del Tour de Francia y de los Juegos Olímpicos, y superarán tus expectativas. caracteristicas: Forjado en frío + precisión 100% mecanizado en CNC AL7075T6. Rampas de cambio y pasadores de acero inoxidable en los anillos exteriores. Anillo exterior roscado solo para pernos de plato (no se requiere tuerca). Anodizado en negro con mecanizado CNC en plata. Gráficos en color grabados con láser.

rendimiento de cambios ha ayudado a velocidad completa a continuación para convertirse en un líder mundial de platos de alta gama. Nadie estudia el diseño y la fabricación de cada sistema, y ​​cada diente, con tanto cuidado como lo hacemos. Nuestra dedicación muestra en cada giro de la manivela, y cada turno perfecta logra. Para cumplir o exceder las necesidades de cualquier tren de transmisión, velocidad completa a continuación ha desarrollado protocolos de diseño, pruebas y fabricación sofisticados. Esto permite Velocidad completa a continuación para satisfacer sus necesidades tan perfectamente como nuestros platos coinciden con una cadena. Ofrecemos más opciones, niveles y acabados que nuestros competidores. Utilizamos los mejores materiales disponibles, importados de los EE.UU. o Europa, o procedentes de nuestros proveedores calificados en Asia, para garantizar la durabilidad, rendimiento y apariencia a cabo llevará a cabo, y sobrevivir a la competencia. Velocidad máxima hacia adelante platos han impulsado Mundial múltiple, Tour de Francia, y campeones olímpicos, y superará sus expectativas. caracteristicas: Precisión en máquina CNC AL7075 / T6 El cambio rampas y pasadores de acero inoxidable en el anillo exterior Acabado: negro o gris tormenta anodizado w / CNC detalles de plata Logo grabado con láser

Características: Una versión actualizada de una curva de manillar Ritchey atemporal. El NeoClassic presenta las tradicionales caídas redondas que prefieren muchos campeones del Tour de Francia y las clásicas, ahora actualizadas con un alcance más corto y una caída menos profunda. La sección central es compatible con aerobar. El NeoClassic ofrece más posiciones de manos en las gotas que curvas anatómicas y ergo, Y es el estilo de curva preferido de innumerables ciclistas profesionales. Especificaciones: Material: Aluminio 7050 de triple espesor Ancho: 40 cm Caída: 128 mm Alcance: 73 mm Compatible con la caja de conexiones / tapón terminal Shimano EW RS910 260 g (42 cm)

El casco del Campeón del Mundo es excelente. Y, el utilizado por el ganador del Tour de Francia. Y seguramente, el 54º durante el Giro también es bueno. Pero está buscando un casco atractivo y confiable para sus excursiones. Estás buscando un Tamera Evo. El Tamera Evo siempre sigue tu ritmo. Un buen amigo, feliz de acompañarlo independientemente de la ruta: caminos secundarios, aunque el bosque. incluso te acompañará al trabajo. Comodidad comprobada. Ventilado, ligero y con varias opciones de ajuste. También combina una estructura muy sólida y múltiples reflectores para mejorar su visibilidad 360º. Te sentirás seguro y protegido. El compañero de viaje ideal. Caracteristicas: Casco de ciclismo recreativo Para intensidad moderada en carretera o montaña Nuevo HB 96, sistema de ajuste con rueda de ajuste y dos posiciones de altura y circunferencia Arquitectura interna para un mejor flujo de aire de enfriamiento. Incluye visera extraíble Tecnologías: Este producto ha obtenido la certificación CE, cumpliendo los criterios técnicos y de calidad establecidos en la aprobación correspondiente.

Lote de Gorra y camiseta maillot Once. Ciclismo. Manolo Saiz, Jalabert, Zulle. Lote de Gorra y camiseta maillot Once. Ciclismo. Manolo Saiz, Jalabert, Zulle. La camiseta es un calco del maillot clásico del equipo ONCE, mismos logos y el detalle de simular los bolsillos traseros para la comida. Gorra con predominio de negro, seguramente del Tour de Francia, ya que estaba prohibido lucir equipaciones amarillas por mor de confundirse con el maillot de líder. Talla M/L  Si te interesa el Ciclismo consulta todos mis lotes de ciclismo, tengo gran variedad de artículos, aplicando mayores descuentos si adquieres más productos juntos.   Pago mediante transferencia bancaria o PayPal.  Gastos de envío y manipulación: 3,50 €. Correo certificado envío nacional. (Baleares, Canarias y extranjero consultar tarifas de envío).

Bicicleta Ciclismo Mercier Bicicleta Ciclismo Mercier Bicicleta de ciclismo de la marca Mercier, edición Tour de Francia. 10 velocidades, rueda 700, luz delantera con dinamo.

10 años al frente Hace 10 años, BMC lanzó una bicicleta que inició una revolución en el diseño y la construcción de bicicletas de carretera de alto rendimiento. La Teammachine SLR ha ganado todos los títulos importantes que puede ganar una bicicleta, incluidos los monumentos del ciclismo, los campeonatos del mundo, los Juegos Olímpicos y el tour de Francia. Con el conocimiento acumulado de la última década, han vuelto a barajar la baraja para crear un conjunto de cuadros totalmente nuevo y de primera clase que será líder en el sector durante otros 10 años. Máximo rendimiento gracias a la integración funcional. Sus ingenieros han desarrollado el Teammachine SLR según el principio de máximo rendimiento a través de la integración funcional, lo que da como resultado una aerodinámica sin igual. Tecnología de Evolución Acelerada de los Composites + (ACE+) ACE+ no sólo comprueba innumerables prototipos virtuales en función de los parámetros de rigidez, peso y conformidad, sino que ahora también incluye un cuarto factor clave, la aerodinámica, a la hora de crear prototipos. Sistema integrado de cabina (ICS) Visiblemente oculto. La pericia técnica y la sencillez estética de la cabina integrada son una obra maestra de la ingeniería y el diseño suizos. Los cables y los enchufes en su lugar permanecen fuera de la vista. Tija de sillín en forma de D Diseño mejorado de la tija del sillín, eliminando cualquier exceso de material, lo que optimiza la aerodinámica y proporciona una conformidad adicional. Eje de pedalier y rigidez torsional Conocida por su transferencia de potencia, la nueva Teammachine SLR va un paso más allá con una nueva forma del tubo diagonal y una composición de carbono optimizada para una mayor área de contacto con el pedalier. Forma de la horquilla Una horquilla aerodinámica remodelada con punteras invisibles y tuerca de eje pasante integrada demuestra que los altos conocimientos técnicos pueden ir de la mano de una estética bella y minimalista. Diseño aerocore El sistema Aerocore consiste en dos portabidones de carbono superligeros que se integran perfectamente en el diseño del tubo diagonal y del tubo de sillín remodelados, lo que da como resultado una importante reducción de la resistencia al utilizar bidones de agua. La comodidad es la velocidad El nuevo Teammachine SLR es más obediente que nunca gracias a la última evolución de la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC). El ajuste de la composición del carbono y la flexión del cuadro y la tija del sillín mejoran la tracción y el control, lo que se traduce en una menor fatiga muscular.

10 años al frente Hace 10 años, BMC lanzó una bicicleta que inició una revolución en el diseño y la construcción de bicicletas de carretera de alto rendimiento. La Teammachine SLR ha ganado todos los títulos importantes que puede ganar una bicicleta, incluidos los Monumentos del Ciclismo, los Campeonatos del Mundo, los Juegos Olímpicos y el Tour de Francia. Con el conocimiento acumulado de la última década, han vuelto a barajar la baraja para crear un conjunto de cuadros totalmente nuevo y de primera categoría que será líder en el sector durante otros 10 años. Ajustes para su conducción En determinadas plataformas de BMC, ahora tiene la opción de elegir su ajuste perfecto absoluto. Puedes elegir entre diferentes longitudes de potencia, manillar y tija de sillín para encontrar tu posición individual para rendir (P2P). Tecnología de Evolución Acelerada de los Composites + (ACE+) ACE+ no sólo comprueba innumerables prototipos virtuales en función de los parámetros de rigidez, peso y conformidad, sino que ahora también incluye un cuarto factor clave, la aerodinámica, a la hora de crear prototipos. Sistema integrado de cabina (ICS2) El nuevo ICS2 presenta un peso significativamente menor, una gran rigidez, una estética limpia y soportes integrados para los dispositivos más populares. Tija de sillín en forma de D Diseño mejorado de la tija del sillín, eliminando cualquier exceso de material, lo que optimiza la aerodinámica y proporciona una conformidad adicional. Eje de pedalier y rigidez torsional Conocida por su transferencia de potencia, la nueva Teammachine SLR va un paso más allá con una nueva forma del tubo diagonal y una composición de carbono optimizada para una mayor área de contacto con el pedalier. Forma de la horquilla Una horquilla aerodinámica remodelada con punteras invisibles y tuerca de eje pasante integrada demuestra que los altos conocimientos técnicos pueden ir de la mano de una estética bella y minimalista. Diseño aerocore El sistema Aerocore consiste en dos portabidones de carbono superligeros que se integran perfectamente en el diseño del tubo diagonal y del tubo de sillín remodelados, lo que da como resultado una importante reducción de la resistencia al utilizar bidones de agua. La comodidad es la velocidad El nuevo Teammachine SLR es más obediente que nunca gracias a la última evolución de la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC). El ajuste de la composición del carbono y la flexión del cuadro y la tija del sillín mejoran la tracción y el control, lo que se traduce en una menor fatiga muscular.

En el libro Cyclosport Mantenimiento de la bicicleta de AMPHORA encontrarás consejos, trucos, recomendaciones de los profesionales y los expertos técnicos para mejorar el mantenimiento de tu bicicleta. Además, podremos seguir la vida de un mecánico dentro del Tour de Francia.

El rendimiento cambiante ha ayudado a Full Speed Ahead a convertirse en un líder mundial para los platos de gama alta. Nadie estudia el diseño y la fabricación de cada sistema, y cada diente, tan cuidadosamente como lo hacemos nosotros. Nuestra dedicación se muestra en cada revolución de la manivela, y cada cambio perfecto logrado. Para satisfacer o superar las necesidades de cualquier tren motriz, Full Speed Ahead ha desarrollado sofisticados protocolos de diseño, prueba y fabricación. Esto permite que Full Speed Ahead se adapte a sus necesidades tan perfectamente como nuestros platos combinan con una cadena. Ofrecemos más opciones, niveles y acabados que nuestros competidores. Utilizamos los mejores materiales disponibles, importados de los EE. UU. O Europa, o provenientes de nuestros proveedores calificados en Asia, para garantizar la durabilidad, el rendimiento y la apariencia y superarán a la competencia. Los platos de Full Speed Ahead han impulsado a varios campeones del mundo, del Tour de Francia y de los Juegos Olímpicos, y superarán tus expectativas. Presupuesto: Tipo: Platos Disciplina: MTB Compatibilidad: Estándar