Trabajo camarer barra

Barra dominada de pared 2 en 1 Soporte para saco de boxeo. Esta barra de dominadas para pared es la herramienta más sencilla y práctica para mantenerte en forma desde casa. Con ella trabajarás todo tu tren superior levantando tu propio peso la manera más eficaz de entrenar mejorando la capacidad isométrica de los hombros y espalda superior. Al colgarla de la pared admite un peso máximo de 200 kg y podrás variar el área de trabajo y la dificultad del mismo desarrollando diferentes grupos musculares: dorsales bíceps-tríceps espalda y abdominales de una forma sencilla y eficaz. Con esta barra 2 en 1 tendrás dos productos diferentes por un lado una versátil barra de dominadas que te permitirá hacer gran variedad de ejercicios y por otro un resistente soporte para saco de boxeo con el que podrás combinarlo con ejercicio de cardio. CARACTERÍSTICAS: Peso soportado: 200 Kg. Medidas del producto: 97 x 18 x 50 cm. Con gancho para colgar saco de boxeo. Barra dominada 2 en 1 para que puedas usarlo como soporte de saco de boxeo. Largo de agarre de goma: 10 cm. Base de sujeción: 95 x 18 cm. Fácil de montar. Los agarres está recubiertos con espuma de alta densidad para mayor comodidad. Fijación en pared mediante 8 tornillos para mayor estabilidad. Disponible en 2 colores: Blanco y negro. Material: Tubo de acero de gran calidad y resistencia. Se recomienda fijar en una pared gruesa y sólida para mayor seguridad. **Estrena la barra 2 en 1 con este Saco de boxeo resistente de diferentes medidas.

Esta barra olímpica de calidad proporciona durabilidad y rendimiento. Los cojinetes proporcionan un levantamiento suave y previenen lesiones en la muñeca y el brazo. Esta barra para trabajo pesado es ideal para un entrenamiento de fuerza serio. Especificaciones: Peso (kilogramo): 20 Dimensiones: 220 x 7,5 x 7,5 Materiales: acero cromado

Barra con empuñadura para trabajo forzado. Especificaciones: Composición: TPR. Tamaño: 106 x 14.5 x 15.5 cm. Peso: 4 kg.

Este elemento compuesto de barra y gomas elásticas en los extremos, permite el trabajo de la resistencia cardiovascular, muscular y  el entrenamiento de la flexibilidad. Dispone de dos juegos de gomas de distinto nivel de resistencia: medio y alto. Sin embargo, la resistencia de trabajo también puede adaptarse acortando el largo de las gomas; para ello basta con enroscar la goma al extremo de la barra. Este aparato se compone de: – Una barra desmontable con agarres antideslizantes recubiertos de espuma suave. – Longitud de la barra: 131 cm. – 2 juegos de gomas de distinto nivel de resistencia: resistencia media (color gris); resistencia alta (color negro). – Empuñaduras de agarre para pies y manos. – Fácil montaje. – Reducido tamaño. – Gran versatilidad. – Embalaje: caja a color con guía básica de ejercicios impresa en un lateral.

Entre nuestros neumáticos con barra de caída más versátiles, el Venture ofrece un rendimiento óptimo en la más amplia gama de condiciones para servir como un verdadero conjunto y olvidarlo como neumático de grava para los ciclistas que exigen tracción en una amplia variedad de terrenos. Las crestas elevadas de la línea central proporcionan bordes de trabajo consistentes que se excavan ya sea martillando una subida o inclinándose en una curva. Dos filas de perillas externas brindan confianza, independientemente de cuán duro esté en las curvas, al tiempo que brindan una protección sustancial de la pared lateral. Venture es el neumático preferido cuando se desconoce el destino, pero seguramente se encontrará con una variedad de terrenos en el camino. caracteristicas: La gran huella de alto volumen de cada neumático Venture permite que más bordes de trabajo de la banda de rodadura siempre estén en contacto con el terreno. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de alto volumen permite una conducción cómoda. Dual Compound Rubber significa un neumático de rodadura rápida con una gran tracción en la curva. Presupuesto: Uso: Adventure Road / Gravel / Bikepacking Condiciones: Pavimento / Hardpack / Dirt / Gravel / Loose Tamaño de rueda: 700c Ancho: 50 mm. Nivel: carretera TCS Peso: + 626 g Compuesto: Caucho de ADN compuesto doble Acerca de TSC: El sistema sin cámara de sellado patentado de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos sin cámara. Nunca antes un sistema sin cámara basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como los primeros neumáticos a base de selladores para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas especialmente diseñados para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs Carcasa de carretera TCS: El pavimento va hermano de nuestra carcasa TCS Light. Simplicidad sin cámara combinada con una increíble sensación de carretera en todos los tamaños que desee. Compuesto de caucho de ADN dual: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre.

Entre nuestros neumáticos con barra de caída más versátiles, el Venture ofrece un rendimiento óptimo en la más amplia gama de condiciones para servir como un verdadero conjunto y olvidarlo como neumático de grava para los ciclistas que exigen tracción en una amplia variedad de terrenos. Las crestas elevadas de la línea central proporcionan bordes de trabajo consistentes que se excavan ya sea martillando una subida o inclinándose en una curva. Dos filas de perillas externas brindan confianza, independientemente de cuán duro esté en las curvas, al tiempo que proporcionan una protección sustancial de la pared lateral. Venture es el neumático preferido cuando se desconoce el destino, pero seguramente se encontrará con una variedad de terrenos en el camino. CARACTERISTICAS: La gran huella de alto volumen de cada neumático Venture permite que más bordes de trabajo de la banda de rodadura siempre estén en contacto con el terreno. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de alto volumen permite una conducción cómoda. Dual Compound Rubber significa un neumático de rodadura rápida con una gran tracción en la curva. ESPECIFICACIONES1: Uso: Adventure Road / Gravel / Bikepacking Condiciones: Pavimento / Hardpack / Dirt / Gravel / Loose Tamaño de rueda: 700c Ancho: 40 mm. Nivel: Sapo TCS Peso: + 501 g Compuesto: Caucho de ADN compuesto doble

Entre nuestros neumáticos con barra de caída más versátiles, el Venture ofrece un rendimiento óptimo en la más amplia gama de condiciones para servir como un verdadero conjunto y olvidarlo como neumático de grava para los ciclistas que exigen tracción en una amplia variedad de terrenos. Las crestas elevadas de la línea central proporcionan bordes de trabajo consistentes que se excavan ya sea martillando una subida o inclinándose en una curva. Dos filas de perillas externas brindan confianza, independientemente de cuán duro esté en las curvas, al tiempo que brindan una protección sustancial de la pared lateral. Venture es el neumático preferido cuando se desconoce el destino, pero seguramente se encontrará con una variedad de terrenos en el camino. caracteristicas: La gran huella de alto volumen de cada neumático Venture permite que más bordes de trabajo de la banda de rodadura siempre estén en contacto con el terreno. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de alto volumen permite una conducción cómoda. Dual Compound Rubber significa un neumático de rodadura rápida con una gran tracción en la curva. Presupuesto: Uso: Adventure Road / Gravel / Bikepacking Condiciones: Pavimento / Hardpack / Dirt / Gravel / Loose Tamaño de rueda: 700c Ancho: 40 mm. Nivel: Sapo TCS Peso: + 501 g Compuesto: Caucho de ADN compuesto doble Tecnología: Carcasa de carretera TCS: El pavimento va hermano de nuestra carcasa TCS Light. Simplicidad sin cámara combinada con una increíble sensación de carretera en todos los tamaños que desee. Compuesto de caucho de ADN dual: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre.

Torre Multiestación musculación con saco boxeo Cuenta con distintas estaciones de trabajo: Soporte para saco de boxeo, torre para dominadas y dips, poleas de barra y cuerda para trabajar los diferentes músculos superiores y piernas, banco de musculación. Equipo Multiestación completo para realizar diferentes ejercicios. Podrás trabajar diferentes grupos musculares, te ofrece una amplia gama de posibilidades y lo mejor es que lo puede usar más de una persona a la vez. El banco tiene acolchado resistente y revestimiento en cuero sintético. Su espuma protectora lo protege contra los golpes que puedan dañar la torre o a quien lo use. Además, cuenta con patas antideslizantes y contra peso que proporciona aún más seguridad a la hora de usarla. Esta máquina te ayudará en tu entrenamiento diario para hacer ejercicios desde la comodidad de tu casa y con menor esfuerzo para tus articulaciones. CARACTERÍSTICAS: Peso del equipo de entrenamiento: 192 Kg. Diseño ergonómico. Soporte para saco de boxeo. Torre para dominadas y dips. Poleas de barra y cuerda para trabajar los diferentes músculos superiores. Espesor del tubo de acero: 1,5 mm. Diámetro del cable: 6 mm. Incluye 15 barras de 5kg de peso para las máquinas de polea. ** Todos los productos mayores a 30kg se entregan a pie de calle**

ARTÍCULO SUJETO A PROMOCION BESTCYCLING. MAS INFO – Combina dos máquinas en una: Multipower más Dual Motion (entrenamiento funcional). – Dos torres independientes de poleas regulables verticalmente en 30 posiciones y barra Multipower. – Sistema de dobles poleas orientables que permiten realizar los ejercicios con absoluta libertad de movimiento, pudiendo variar la posición del cuerpo mientras se realiza el ejercicio. – Sistema des-multiplicador de la carga que permite un gran recorrido de movimiento por cada lado y realizarlos con una elevada velocidad sin pérdida de resistencia en ningún punto del recorrido (trabajos de potencia muscular). – Salidas superiores para ejercicios de tracción. – Barra para dominadas. – Incluye accesorios para aumentar las posibilidades de entrenamiento: asideros individuales, cinturón de potencia, bate específico para ejercicios de golf y baseball, manillar de cuerda y tobillera. – Carga de trabajo: 75 kg por torre. – OPCIONAL: Banco con grupo extensión cuádriceps/isquiotibiales. – Dimensiones: 145x152x220cm.

Caracteristicas: - Dos torres independientes de poleas regulables verticalmente en 30 posiciones. - Sistema de dobles poleas orientables que permiten realizar los ejercicios con absoluta libertad de movimiento, pudiendo variar la posición del cuerpo mientras se realiza el ejercicio. - Sistema des-multiplicador de la carga que permite un gran recorrido de movimiento por cada lado y realizarlos con una elevada velocidad sin pérdida de resistencia en ningún punto del recorrido (trabajos de potencia muscular). - Incluye accesorios para aumentar las posibilidades de entrenamiento: asideros individuales, barra de press, barra ondulada de bíceps/tríceps, bate específico para ejercicios de golf y baseball, manillar de cuerda y tobillera. Especificaciones: - Carga de trabajo: 75 kg por torre. - Dimensiones: 118 x 135 x 205 cm.

Entre nuestros neumáticos con barra de caída más versátiles, el Venture ofrece un rendimiento óptimo en la más amplia gama de condiciones para servir como un verdadero conjunto y olvidarlo como neumático de grava para los ciclistas que exigen tracción en una amplia variedad de terrenos. Las crestas elevadas de la línea central proporcionan bordes de trabajo consistentes que se excavan ya sea martillando una subida o inclinándose en una curva. Dos filas de perillas externas brindan confianza, independientemente de cuán duro esté en las curvas, al tiempo que brindan una protección sustancial de la pared lateral. Venture es el neumático preferido cuando se desconoce el destino, pero seguramente se encontrará con una variedad de terrenos en el camino. caracteristicas: La gran huella de alto volumen de cada neumático Venture permite que más bordes de trabajo de la banda de rodadura siempre estén en contacto con el terreno. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de alto volumen permite una conducción cómoda. Dual Compound Rubber significa un neumático de rodadura rápida con una gran tracción en la curva. Presupuesto: Uso: Adventure Road / Gravel / Bikepacking Condiciones: Pavimento / Hardpack / Dirt / Gravel / Loose Tamaño de rueda: 650 Ancho: 47 mm. Nivel: carretera TCS Peso: + 586 g Compuesto: Caucho de ADN compuesto doble Tecnología: Carcasa de carretera TCS: El pavimento va hermano de nuestra carcasa TCS Light. Simplicidad sin cámara combinada con una increíble sensación de carretera en todos los tamaños que desee. Distancia compuesto de goma: Encontrado en los neumáticos de pavimento de WTB, este compuesto está formulado específicamente para maximizar la vida útil de los neumáticos. ¿Estás cansado de usar neumáticos y no te gusta andar en crayones? Pruebe nuestro compuesto de distancia para una combinación armoniosa de longevidad y tracción.

Entre nuestros neumáticos de barra de caída más versátiles, el Venture ofrece un rendimiento óptimo en la más amplia gama de condiciones para servir como un verdadero neumático de grava para ciclistas que exigen tracción en una amplia variedad de terrenos. Las crestas elevadas de la línea central brindan bordes de trabajo consistentes que se clavan, ya sea en una subida o en una curva. Dos filas de perillas exteriores brindan confianza sin importar qué tan fuerte esté tomando las curvas, al mismo tiempo que brindan una protección sustancial de las paredes laterales. Venture es el neumático preferido cuando se desconoce el destino, pero seguramente encontrará una variedad de terrenos en el camino. Caracteristicas La huella grande y de gran volumen de cada neumático Venture permite que más bordes de trabajo de la banda de rodadura estén siempre en contacto con el terreno. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de gran volumen permite una conducción cómoda. Caucho de doble compuesto significa una llanta de rodadura rápida con gran tracción en las curvas. Uso: Grava / Bikepacking Condiciones: Pavimento / Empaque rígido / Suciedad / Grava / Suelto Tamaño de la rueda: 650b Ancho: 47 mm Nivel: TCS ligero / Fast Rolling Peso: + 617 g Compuesto: caucho de doble ADN Carcasa: una capa 120 tpi Protección contra pinchazos: SG2 Protección contra pinchazos SG2 La mayoría de los tamaños de este neumático están disponibles con nuestra nueva protección contra pinchazos SG2, que es un inserto de nailon liviano que proporciona cobertura de talón a talón y asegura que cada área del neumático esté protegida contra cortes y pinchazos. A medida que los eventos se vuelven progresivamente más duros y los ciclistas pedalean más, la grava se vuelve más dura. Solo tiene sentido que los neumáticos para grava se vuelvan más resistentes también. Las fibras de nailon tienen un perfil plano, lo que reduce la cantidad de caucho necesaria para llenar los espacios entre las fibras y minimiza el peso. Los neumáticos de grava SG2 protegidos cuentan con una carcasa de 120 tpi, que mejora la flexibilidad en comparación con un neumático tradicional de 60 tpi. SG2 fue diseñado específicamente para ser una capa de protección contra pinchazos, pero también mejora la retención de aire y elimina las filtraciones en la pared lateral. Sobre TSC El sistema de sellado sin cámara patentado por WTB, TCS (sistema compatible sin cámara), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de llantas y llantas especialmente diseñadas para cada disciplina del ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS ligero y rápido rodamiento (LFR) Un compuesto de la banda de rodadura de la línea central rápido y eficiente combinado con las perillas laterales pegajosas de bajo durómetro recubre una carcasa flexible y consciente de los gramos diseñada para cumplir con las normas y, al mismo tiempo, ser digna de un sendero. Compuesto de caucho DUAL DNA Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de una goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre.

Elegante, fácil de usar, pero inmensamente potente. Code R ofrece un golpe ganador con una confiable palanca DirectLink ™ acoplada a la nueva pinza sobredimensionada de cuatro pistones de Code. La ergonomía característica de SRAM se complementa con el ajuste de alcance libre de la herramienta para adaptarse a las necesidades de cada usuario, para liberar el poder de frenado, la consistencia y la modulación superiores de Code. Presupuesto: Peso: 443g Material de la palanca: aluminio forjado Diseño de pinza: 4 pistones, pinza de doble diámetro Acabado: Difusión Negro Rotor: Línea central Almohadilla: acero con respaldo de metal sinterizado Fluido: punto 5.1 Monte: ambidiestro Características especiales: ajuste de alcance, Bleeding Edge ™, Matchmaker ™ X Aspectos destacados de la tecnología (S): Directlink ™, vejiga expandible, cierre del puerto de sincronización, Bleeding Edge ™, protección térmica Almohadilla / Soporte: Carga superior Tamaños de rotor: 160, 170, 180, 200 mm Otro: Todo el nuevo diseño de código basado en la arquitectura de la guía, diseñado específicamente para manejar demandas de trabajo pesado Tecnologías: Filo sangriento: La tecnología Bleeding Edge ™ hace que los frenos sangrantes sean rápidos y simples. Una ruta de fluido actualizada y un orificio de purga hacen que sea más fácil empujar el fluido a través del calibrador. Un adaptador de purga dedicado se conecta al puerto de purga y sella el sistema para minimizar la contaminación del aire y la pérdida de fluido. Vejiga expansible: El nuevo diseño de la palanca de freno de SRAM incluye una vejiga remodelada que ayuda a regular y reducir las burbujas de aire. La vejiga tiene una forma específica para evacuar el aire de la palanca y empujar el líquido exactamente donde se necesita. El resultado es un mejor alivio de la contrapresión, que produce una potencia y una consistencia de frenado confiables. Escudo térmico: Las pantallas térmicas de acero inoxidable rompen la conexión térmica entre la almohadilla y el cuerpo de la pinza, lo que reduce la temperatura del fluido de la pinza en aproximadamente 20 ° C incluso en las condiciones de prueba más extremas. Compatible con MatchMaker y MMX: Ahorre peso y desorden en la barra con Matchmaker. Contiene palancas Avid, disparadores SRAM® y varios controles RockShox®, todos con un ordenado, ligero, y un sueño hecho realidad para los conservacionistas de componentes del manillar en todo el mundo. Disponible en dos versiones: Matchmaker ™ X integra el RockShox®XLoc y es compatible con los frenos XX y X0. Standard Matchmaker ™ también está disponible y funciona con cualquier diseño de abrazadera dividida y RockShox® PushLoc. Depósito PiggyBack ™: El depósito de líquido de frenos en el último diseño de palanca de SRAM está optimizado tanto para el rendimiento como para la facilidad de uso. El depósito PiggyBack ofrece una forma sencilla y segura de manejar el líquido de frenos, y también permite la colocación ambidiestra de la palanca, para que puedas mover tus palancas en el manillar y ponerlas en marcha sin problemas. Ajuste de alcance: La palanca de freno encaja y se siente como algo personal. Los corredores tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños de mano únicos y longitudes de dedos. El ajuste de alcance facilita el ajuste de la palanca para un máximo control de un dedo para todos.

El Tatula Tws 300 es un monstruo de poder construido para apuntar a especímenes lucios. Este es el carrete preferido para todos los trabajos de cebo grande. El engranaje impulsor grande, los rodamientos Crbb y el carrete de 43 mm facilitan el trabajo de largas sesiones de caza de muestras con grandes señuelos en una recuperación recta. Arrastre Utd con discos de carbono Rodamientos: 7 + 2 Inc 2 Crbb Cuerpo de aluminio y placas laterales Carrete de aluminio Manija de doble barrido con perillas de Eva redondas Mango a la izquierda (para diestros) Especificaciones: Perilla: Y Relación (: 1) 6,3 Tmv: los 85cm Peso: 325g Nilón: 230 m / 0,34 mm Trenza: 160 m / 0,36 mm Arrastre: 13 kg Tecnología: Utd: Un poderoso sistema de arrastre que cuenta con discos nuevos y más resistentes que eliminan las salpicaduras, lo que le brinda más fuerza y precisión en la pelea. Cuerpo súper metálico: La rigidez del aluminio El aluminio es el material componente de carrete más rígido. Los ingenieros de Daiwa han tratado especialmente el metal para formar una microcapa óptima de aluminio inoxidable. Digigear II: El Digigear Ii viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga. Crbb: Rodamientos de bolas anticorrosión de alta calidad con una vida útil 10 veces mayor que un rodamiento estándar. Mango barrido: El diseño de barrido de este mango acerca las perillas a la barra. El resultado: menos balanceo al enrollar y ganancia de energía para una recuperación más potente. Doble anti retroceso infinito: Un anti retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada. Barrera de sal: Sistema de embrague protegido de todo contacto con sal.

El Prorex 2020 Pe Sv Tws ha sido desarrollado para hacer frente a las demandas del trabajo de cebo fino con trenzas y señuelos pequeños. Sobre todo, ofrece un increíble ahorro de peso con solo 190 g (!), Gracias en gran parte a su carrete de duraluminio G1 que pesa solo 13,5 g. La ligereza del carrete, su capacidad reducida y la alta velocidad de recuperación permiten que este carrete facilite el lanzamiento de señuelos pequeños. La combinación del sistema T Wing y las tecnologías del sistema de frenado magnético Sv lo convierten en un manipulador increíblemente suave, que libera la línea sin saltos ni sacudidas y, por lo tanto, sin causar enredos. Reúne todas las características que permiten lanzar pequeños señuelos en trenzas finas: la herramienta perfecta para perca o bajo. Utd Drag con freno magnético Sv Concept Rodamientos: 7 + 1 Inc.1 Crbb Cuerpo de aluminio y placa lateral Carrete ultraligero de duraluminio Sv G1 Mango de doble barrido perforado Destacados: Ligero Rendimiento de casting Especificaciones: Perilla: Y Relación (: 1) 7,1 Tmv: 75cm Peso: 190g Nilón: 0,23 mm 85 m Trenza: 0,13 mm 150 m Arrastre: 5 kg Tecnología: Utd: Un poderoso sistema de arrastre que cuenta con discos nuevos y más resistentes que eliminan las salpicaduras, lo que le brinda más fuerza y precisión en la pelea. Digigear II: El Digigear Ii viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga. Anti-reverso infinito: El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico. Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel. Crbb: Rodamientos de bolas anticorrosión de alta calidad con una vida útil 10 veces mayor que un rodamiento estándar. Tws: El concepto Tws (T Wing System) marca una nueva era en la historia de los carretes de baitcasting. Este avance tecnológico aumenta la precisión del bobinado y reduce la fricción de la línea para lanzamientos más largos. La apertura de la guía de línea en forma de T tiene una función diferente para enrollar que para fundir. En la recuperación, una innovadora campana se cierra en la línea, introduciéndola en la parte inferior de la T para un trazado de línea preciso. En el molde, el capó se abre, lo que permite que la línea se mueva libremente dentro de la parte más grande de la T, lo que limita la fricción, minimiza la posibilidad de enredos y mejora el rendimiento general de lanzamiento. Concepto de SV: En 2012, Daiwa desarrolló nuevos modelos de carretes "Bait Finesse" en Japón en respuesta a las demandas de los pescadores de competición que utilizan configuraciones ultraligeras para el baitcasting. Pero estos carretes, verdaderas destilaciones de nivel F1 de las últimas tecnologías, fueron construidos para un solo propósito, y solo los competidores en los circuitos de bajos en Estados Unidos y Japón los estaban usando. Daiwa se basó en las tecnologías de los carretes Bait Finesse para desarrollar una gama más versátil capaz de lanzar pesos más pesados. Este fue el nacimiento del concepto versátil libre de estrés de SV. La gama de cables que pueden manejar estos carretes es impresionante: vibraciones que abarcan, cebos giratorios, plantillas de goma y cebos de plástico blando en plataformas texanas no ponderadas. Mango barrido: El diseño de barrido de este mango acerca las perillas a la barra. El resultado: menos balanceo al enrollar y ganancia de energía para una recuperación más potente.