Trasero 2x80 racing bmw

Carenado trasero tipo racing de fibra de carbono, para motos Ducati 1199 Panigale, de 2013 PIEZAS CARBONO 100% para motos: Ducati, Honda, Suzuki, BMW, Yamaha

Motor BMW 3.2 turbo de 800 CV Piezas del motor: Pistón WOSSNER RV-8.7/1 bielas en H WOSSNER Cojinete de biela KING Casquillo de cojinete KING Perno cigüeñal ARP Perno de culata ARP Pernos de biela ARP L 19 Junta de culata Athena a RING Válvulas ECH de titanio SUPERTECH Válvulas ADM SUPERTECH de titanio Muelle de válvula SUPERTECH Árbol de levas ADM 280 V Árbol de levas ECH 280 V Embrague Embrague de doble plato XTREM Polea ajustable VAC Colector turbo ECH Colector ADM específico Turbo GARETT G40 Conducto ECH de acero inoxidable de 90 mm de diámetro Intercambiador aire/aire de aluminio Radiador de agua de aluminio de gran volumen Bobinas NGK Audi R8 Inyección de combustible programable Sybel 86 meteor Válvula de descarga externa TURBOSMART Tubo de agua TORQUE Collarín + racor TORQUE +DASH Válvula de descarga TURBOSMART X2 Piezas del sistema de combustible Inyector BOSCH 1350cc Colector NUKE Acoplamiento DASH Tubo DASH Depósito FIA ATL de 30 litros 3 bombas de combustible NUKE kit sumergido Regulador de presión de gasolina AEM-E85 Kit AEM de METANOL de 4,3 litros Interior Salpicadero de fibra Cuadro de distribución eléctrica CARTEK Asiento SPARCO QRT Arnés de 6 puntos Extintor 3 kilos Extintor automático OMP Jaula antivuelco multipunto Llanta de volante OMP Chasis/cuerpo Amortiguador de competición DA personalizado, combinación roscada ajustable Eje delantero WISEFAB Suspensión trasera WISEFAB Amortiguador ajustable WISEFAB Freno de mano AP RACING de 17,8 pistones dobles Pinza delantera AP RACING de 6 pistones Pinza trasera AP RACING de 4 pistones Disco delantero flotante AP RACING Disco trasero AP RACING con cazoleta Distribuidor de freno AP RACING Cuna delantera de aluminio M3 E92 Cuna trasera M3 E92 Dirección asistida M3 E92 Cierre rápido tubular delantero Soporte de fibra Todos los componentes de la carrocería son de fibra MC RACING Kit de ventanas de policarbonato Borde de salpicadero programable AIM Faros delanteros originales BMW Faros traseros originales BMW Llantas superligeras JAPAN RACING Transmisión Eje de bloqueo de bolas desembragable Engranaje cónico 4.10 Junta universal trasera WISEFAB Transmisión central específica Caja de cambios secuencial SAMSONAS de 5 velocidades Palanca de cambios SAMSONAS Vehículo revisado, no conducido para la temporada 2023, no hay gastos que esperar.

BMW E30 cupé año 1989 Registrado, recibo, libro, impuestos, placas de matrícula Motor m60b40 V8 4000cmc turbo 577hp y 711 nm Turbina TurboSystem htx4068 Embrague tri-disc MTX Racing Caja V8 manual Electrónica EcuMaster Black Teclado Ecumaster 12 botones Bluetooth Relación diferencial trasera de carcasa grande 3,64 Sistema de extinción de incendios homologado con 8 boquillas Panel de partición de aluminio Depósito de 20L 2x bombas bosch 044 Tanque de compensación CatchTank Oil Radiador de agua agrandado y retrocedido Bomba de agua Davies Craig 2x ventiladores eléctricos Spal Radiador de gasolina Enfriador de aceite del motor Servicio de radiador Mangueras engarzadas de teflón Suspensión XYZ DRIFT SPEC Kit de pulsera WISEFAB Engranaje de dirección servo E36 Pedales Wilwood con 3 pistones Wilwood Convierta grandes discos traseros e46 con una sola fila de estribos Accesorios de freno Goodridge Kit de fibra pandem (parachoques delantero, parachoques trasero, puertas, alerones delanteros, alerones traseros, techo, panel trasero, umbrales, capó, portón trasero) Asiento y cinturón del conductor aprobados hasta 2022 Desplazador central automático y bloqueo de pasos 12 llantas en 17 ' Rollcage está hecho de cr-mo, cumple con los requisitos de cualquier campeonato Panel y túnel ignífugos sin modificaciones Ollas delanteras y traseras sin modificaciones Ventanas de policarbonato Ventana trasera cortada e inclinada para enfriar el radiador El coche está llave en mano y listo para arrancar. Ciertamente habría cosas que olvidé escribir, pero las importantes están siendo escritas.

BMW 1-serie coupé Jaula antivuelco FIA con certificado Reconstruido el año pasado Revisión completa del motor BMW m57d30 270 CV 570 nm Tres juegos extra de llantas y neumáticos (slicks y lluvia) Capó de fibra de vidrio Parachoques delantero y trasero de fibra de vidrio Techo y portón trasero de fibra de vidrio Alerón de fibra de vidrio Shortshifter IRP Nuevo depósito de combustible de competición ATL con certificado Nuevo asiento Sparco Cinturones de seguridad nuevos (resistencia para el sistema Hans) Nuevo juego de coilover BC Luz de lluvia Frenos AP Racing Escape personalizado Etc Lista para la pista (endurance) Remolque también a la venta €2500,-

BMW M3 GTR en venta con motor BMW S85V10, caja de cambios SMG 111, suspensión KW, frenos AP Racing, ECU BMW y llantas BBS. Asientos y cinturones de seguridad BPS, homologación expierd. Jaula antivuelco OMP Depósito de combustible FIA Extintor OMP, homologación caducada. Se incluyen algunos neumáticos y llantas, brazos del eje trasero M3 Disponibles con coste adicional: Llantas BBS 4 3000

Se vende BMW M3 E36 con documentación y pasaporte técnico. Carrocería totalmente pintada y reforzada incluyendo la parte inferior, barra antivuelco Sparco en Chromoly, capó, tapa del maletero y guardabarros en fibra de vidrio. En el interior, cuenta con un salpicadero de fibra de vidrio con un peso de 2 kg, paneles de puerta de fibra de carbono y toma de aire en el techo. El interior también cuenta con respaldos Atech válidos hasta 2026, cinturones de seguridad Sabelt válidos hasta 2026, extintor manual Lifeline válido hasta 2023 y extintor automático OMP válido hasta 2023. El motor es un S50 B30 original con Vanos reparado, nuevo arnés de motor específico, nuevos cojinetes de biela y pernos ARP, nueva bomba de aceite, nuevas bujías y bobinas de competición, airbox de carbono Karbonious, tubos de silicona, radiador de aluminio con ventilador SPAL y depósito de expansión específico, refrigerador de aceite y sistema de ventilación de gases del bloque específico. El sistema de combustible es específico de Goodridge con sensor de presión y sistema de extracción de combustible FIA. La frenada cuenta con pastillas Endless con discos de serie, bombas y cilindros de freno delantero, trasero y de mano AP Racing, ajustador de freno AP Racing y tubos Goodridge. Pedal Tilton con estribos de fibra de carbono y bomba de embrague AP Racing. La caja de cambios es una QUAIFE secuencial de 6 velocidades con embrague AP Racing, eje de transmisión específico capaz de manejar hasta 1000 Nm, diferencial autoblocante Motorsport y nuevas transmisiones BMW. La suspensión consta de amortiguadores Proflex puestos a punto por KRS de Enrique García Ojeda, barras estabilizadoras delanteras y traseras HR y brazos traseros ajustables. En cuanto a la electrónica tenemos una batería Odysee, Dash, indicador de marcha y caja de cambios de Ecumaster y sofage ultraligero R2. Llantas 20 Braid incluidas en el precio. Más información y fotos por mensaje.

Se ofrece a la venta mi hermoso BMW E46 M3 Ringtool / coche de carreras del año 2002 En el color Titan plata. El BMW es de 10 años en mi posesión y desde hace 7 años poco a poco convertido en coche de carreras / Ringtool con piezas de alta calidad de la marca A. Ha sido conducido principalmente en Nürburgring y siempre conducido de ida y vuelta, por lo tanto el kilometraje no es sólo de pista. El M3 puede irse porque puede dejar paso a un BMW M2 Competition. A continuación se muestra una lista completa de todas las modificaciones y actualizaciones. Motor: - Radiador completo de aluminio - Culata revisada recientemente. - Convertido a bomba de dirección electrónica - Diferencial BMW Motorsport 4.10 - Silenciador OEM modificado (Muy buen sonido) Suspensión / Frenos - KW Competición A2 - Soportes de copela amortiguadores KW - Ajuste de Caster delantero - AP Racing PRO5000+ delante y detrás - Discos de freno BTCC 368mm en bujes Team Schirmer - Pastillas de freno Pagid Race - Líneas de freno de acero delante y detrás - Refrigeración de frenos delantera (Burkhart Enginering Carbon) - Semicarenado Nankang AR1 265/35R18 todo alrededor - Llantas ligeras JR 9.5J x 18 - Corrección Rollcenter Millway - Refuerzo subchasis eje trasero - Soportes de aluminio del eje trasero Millway - Brazos de caída ajustables - Obuses en uniballs Interior - Baquets de competición Sparco - Cinturones de seguridad de 4 puntos LTEC - Volante de carreras LTEC - Palanca de cambios magnética SRM - Placas de puerta de carbono - Reposapiés de aluminio - Tapas de depósito de carbono - Media jaula antivuelco de Safety devices que incluye el eje trasero Bridge. Exterior - GT4 Splitter de carbono - Canards de carbono - Frenos de carbono Burkhart - Capó OEM con rejillas de ventilación GT4 - Parabrisas lateral ligero con rejillas de ventilación - Portón trasero CSL ligero - Alerón GT4 - Difusor trasero de carbono Como puede verse, el coche ha sido seriamente modificado para su uso en pista. Todavía se conservan muchas piezas originales, como la chapa, etc. Con el M3, entre los entendidos, un tiempo de vuelta de 07:30 BTG es posible. El precio de venta del coche es negociable en el acto - al inspeccionar el coche.

En venta BMW e46. Motor, transmisión y subchasis trasero de BMW e39 M5. El coche fue terminado en marzo de 2021. La mayor parte del trabajo en el coche fue hecho por mí y mis amigos, juntos había más de 2200 horas de trabajo en el coche y un montón de desarrollo de diferentes piezas personalizadas. Cada pieza y cada trozo fue cuidadosamente elaborado o renovado, y todas las piezas de seguridad, incluida la jaula de seguridad, están fabricadas de acuerdo con el Apéndice J de la FIA. Todos y cada uno de los pernos y mangueras del coche eran nuevos. Desde entonces tiene 800 km en el odómetro: unos diez días de pruebas, dos recorridos promocionales de rally de súper etapas, dos subidas de colinas y cuatro carreras de derrapes. El motor fue reconstruido en parte y funciona sin defectos, problemas o fugas de aceite. Todo el mazo de cables del motor fue revisado y comprobado, el ecu es original con sintonización alfa N, el mazo de cables del coche está hecho a medida, y todos los datos del coche se muestran en el registrador de datos AiM MXG conectado a los sensores de temperatura y presión AiM. El subchasis trasero tiene brazos ajustables y una barra estabilizadora ajustable, el diferencial se reconstruyó y la relación se cambió a 3,64. En la parte delantera está el kit Wisefab FD Lock con brazo A ligero, y barra estabilizadora ajustable. La suspensión es una KW de competición de 2 vías ajustable a medida para adaptarse al peso del coche y subchasis trasero e39. Los frenos delanteros son Wilwood 6-pot, en la parte trasera pinzas separadas M3 e46 para el freno de mano, M5 e39 para los frenos. La potencia del coche debería ser de unos 450CV y 600Nm - nunca ha estado en un banco de potencia:D a petición del cliente, puedo proporcionar mediciones de banco de potencia. Dado que el motor está empujado hacia atrás para acomodar el cárter de aceite delantero la distribución del peso es 50-50, y el coche es muy agradable de conducir, con pocas modificaciones también puede ser un gran coche de contrarreloj. Hay algunas abolladuras alrededor del coche, un parachoques trasero roto, y los discos y pastillas delanteros necesitan ser sustituidos. CHASIS e46 328i Kit de carrocería ancha Drifter de fibra de vidrio Puertas de fibra de vidrio Pesch motorsport y maletero CLS Faros delanteros y traseros nuevos Ventanas de Makrolon Jaula de seguridad hecha a medida según el Apéndice J de la FIA Llantas delanteras JR SLO1 18" X 8,5 Llantas traseras JR SLO1 18" X 9,5 SUSPENSIÓN y DIRECCIÓN Subchasis trasero M5 e39 Coilovers KW de competición de 2 vías ajustables a medida Casquillos de diferencial Powerflex Black Series Brazos delanteros Wisefab, traseros ajustables con rótulas QA1 Barras estabilizadoras ajustables delante y detrás Nueva bomba de dirección Cremallera de dirección más rápida (etiqueta amarilla) Columna de dirección hecha a medida con parte inferior plegable SISTEMA DE FRENOS Caja de pedales Wilwood con polarización de freno remota Cilindros maestros Wilwood Pinzas delanteras Wilwood de 6 pistones con discos flotantes de 0,38 Válvula de cierre eléctrica Wilwood para los frenos traseros Disco trasero M3 e46 (nuevo) con pinza M3 e46 para el freno de mano y pinzas M5 e39 para los frenos Pastillas traseras Carbon Lorain RC6 para ambas pinzas (nuevas) Líneas de freno Hel Performance Freno de mano IRP INTERIOR Volante Sparco de silicona Cierre rápido Sparco Asientos Sparco Arnés Takata Sistema de extinción Sparco AFF ALU Extintor manual Sparco Palanca de cambios corta IRP ELÉCTRICO Mazo de cables personalizado ECU sintonizada Alpha N Registrador de datos AiM MXG con conexión wifi Sensores de temperatura y presión AiM Interruptor de corte maestro de 6 polos Batería de litio Antigravity ATX30 - reinicio - 880amp Sistema de combustible Célula Fuel Safe Enduro 10gal Radium Engineering FCST, con dos bombas AEM 50-1000, y sensor de nivel de combustible Filtro de combustible Radium Engineering con abrazadera de aluminio para el intercambiador de calor Radium Engineering Green Top MPR con manómetro Líneas y accesorios AN6 de teflón conductor Racetronix para el combustible Líneas y racores AN10 de teflón conductivo Racetronix para el aceite MECÁNICA Radiador de agua de aluminio Mishimoto Línea de competición Mishimoto, ventiladores de alto caudal Cubierta del ventilador del radiador personalizada Depósito de refrigerante de aluminio Mishimoto Enfriador de aceite Mishimoto Termostato de aceite remoto Mishimoto Enfriador de aceite servo Mishimoto con ventilador Tubos de admisión personalizados Filtros de aire Pipercross Colectores de aceite deflectados Mishimoto Sistema de escape Logarsson Performance personalizado de igual longitud TRANSMISIÓN Caja de cambios S6S 420G Getrag de M5 e39 Volante TTV Racing Light con embrague de competición de doble disco Eje de transmisión hecho a medida (equilibrado, con nueva junta en U y CV) Diferencial reconstruido con rampas ajustables Semicarenado M5 e39 MOTOR S62B50 Motor de arranque nuevo Alternador renovado Todas las juntas nuevas Tensores y patines de cadena nuevos Cojinetes de biela nuevos Vanos totalmente reconstruidos (sistemas Biesan) Mazo de cables reparado/limpiado (sin conectores ni cables adicionales) El precio debería discutirse con un comprador potencial - hay unas cuantas opciones, en estado actual, con piezas de repuesto, sin piezas de repuesto, parcialmente reparado y en perfecto estado. En el precio entraría un muscle car americano. Posibilidad de organizar el transporte por Europa o más allá. Se puede ver con cita previa en Ajdovščina, Eslovenia. No dude en ponerse en contacto conmigo para todos los demás detalles, preguntas, fotos adicionales y videos. Muchas de las fotos se pueden ver en mi cuenta de Instagram https://www.instagram.com/dejanfakuc/ Vídeo en profundidad del coche https://www.youtube.com/watch?v=KSl5y8qUhVg

Un coche con un historial excepcional en el Campeonato KUMHO ganando 7 de 8 carreras y un segundo puesto en la clase C este año. Este coche ha tenido muchas victorias y podios en CSCC, Snetterton salones, BRSCC y KUHMO. El coche es almacenado y mantenido por Intersport, tenía un motor de reemplazo instalado en marzo de 2023 con cojinetes de biela y pernos instalados recientemente. Amortiguadores de suspensión Intrax ajustables de una vía y brazos de enlace traseros ajustables. Frenos, grandes pinzas delanteras AP Racing, pinzas traseras estándar AP Racing. El coche tuvo los siguientes trabajos realizados esta temporada: - Motor de sustitución estándar S50B32, 74000 millas con nuevos cojinetes y pernos - Escape nuevo de acero inoxidable - Caja de cambios reacondicionada hace 4 carreras - Nuevas pinzas delanteras grandes AP Racing - Asiento nuevo - Cinturón de seguridad nuevo - Parabrisas delantero calefactado con protecciones - Puertas, capó y maletero de fibra de vidrio ligera - Alerón trasero grande Geoff Steel - Cambio rápido Samsonas Paquete de recambios que incluye - Carrocería original - Juego de neumáticos sobre llantas - intermedios para asfalto (17 pulgadas) - Juego de neumáticos sobre llantas para lluvia (17 pulgadas) - Pinzas de freno delanteras AP Racing grandes de 6 pistones reacondicionadas - Motor S50B32 averiado, presurizado el cárter mal no golpea ni hace ruido (no estamos seguros de cual es el problema ya que no lo desmontamos)

km :22.013 km matriculación: potencia:410 combustible:Gasolina carrocería:Coupe cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:BMW M2 COMPETITION / 07-2019 / 22.013Km - Increíble Bmw M2 Competition Performance - Sistema de escape completo AKRAPOVIC - Kit completo Suspensión OHLINS (Road & track) - Volante M Performance (Org Bmw) - Kit de Frenos AP RACING - Acabados exteriores en Carbono - Acabados interiores en Carbono - Techo corredizo/inclinable eléctrico (cristal) - Asientos deportivos delanteros (M-Technic). - Spoiler trasero (M-Technic) - Control de distancia de aparcamiento (PDC) delantero y trasero - Calefacción de los asientos delanteros - Cámara de marcha atrás Garantía 12 meses. Posibilidad de financiación (consultar condiciones) Financiación sujeta a aprobación de entidad bancaria Iva deducible

Coche de carreras bonito y bien construido. Examinado de acuerdo con las normas suecas de carreras/rallycross/drifting para 2022. El motor es un seis cilindros en línea de 3 litros con 480 CV a 1,3 bares de sobrealimentación turbo. Se probó en dyno en enero de 2020, con documentos al respecto. Compramos el auto en 2020 con planes de arreglarlo y competir en 2021. Pero por diferentes razones, nos tomó más tiempo de lo previsto tener el auto listo. Y debido a algunos planes cambiados para 2022, ahora está a la venta. El coche está llave en mano y listo para funcionar. Algunos datos sobre el coche: 480bhp Motor: M54B30 original. admisión M50 sumidero M50 Enfriador de aceite Caja de filtro S50B32 Adaptador de presión de aceite Ruffracing Turbo GTX 35 82R Válvula de descarga PPF de 50 mm Copia de Wastegate 60mm HKS Alu IC 3 pulgadas Escape de 4 pulgadas DP / 3 pulgadas Gato de carrera aprobado por la FIA bobinas de encendido VAG Radiador de aluminio, ventilador SPAL MaxxECU V1 PNP inyectores deka 875 Bombas de combustible Walbro 450 Tanque de captura Nuke gen2 3L Volante de palanquilla, placa de presión 765, sinterizado Caja de cambios M3 de 5 velocidades Eje delantero M3 Eje trasero M3 con bujes strongflex Brazos de control traseros ajustables Barra de refuerzo trasera reforzada Suspensiones BC Racing ER Frenos traseros M3 Modificación. grandes frenos delanteros Volante de gamuza Sparco Asientos sparco evo plus Cinturones de seguridad Toorace de 6 puntos. freno de mano hidraulico Palanca de cambios Samsonas jaula antivuelco homologada Ruedas Apex, Delanteras: 18x9,0. Trasera: 18x9,5 Tuercas de rueda de titanio Muteki SR48 E36 Delincuentes Faldones laterales M3 Espejos retrovisores M3 Alerón trasero de fibra de carbono de rendimiento APR, difusor trasero, divisor delantero 8 ruedas Enkei NT03+M, 18x10, nuevas a estrenar en caja 6 usados ​​Michelin Pilot Sport Slicks 27/65-18 Precio incluyendo las ruedas Enkei y los slicks Michelin: 21.999€ ¡Por favor, no dude en ponerse en contacto conmigo si está interesado o tiene alguna pregunta! El auto está en el centro de Suecia, pero estoy seguro de que podemos llegar a un acuerdo.

Vendo Grupo A BMW 325i, youngtimer, 3 horas probado en carrera, jaula antivuelco soldada con certificado, sin SSD, sin óxido, muy buena carrocería sin accidente masivo, con refrigeración del eje trasero, caja de cambios 233 racing, diferentes relaciones, todas con cerradura, 80 litros depósito de combustible de seguridad de 2019, suspensión Bilstein, motor después de la revisión solo una carrera de 3 horas, potencia aprox. 240 CV, muchas piezas importantes como puertas, guardabarros de chapa de metal, capós de chapa de metal (los capós de GRP están montados, cumplen con DMSB), repuestos nuevos, pastillas de freno amarillas de Pagid, juegos de ruedas con neumáticos de lluvia Dunlop nuevos, slicks Michelin, juegos adicionales de llantas, solo para ser entregado por abandono del automovilismo, posible cambio por vehículo de carretera BMW con matrícula, también oldtimer, 635 CSi, 2002, M3.

- BMW e21 323i ex- Hubert Deferm Carrocería: - Rollbar y carrocería soldados por (SUPER WELDING) - Taladros para velas en los umbrales - Alerones delanteros y traseros de poliéster - Tapa del motor de poliéster - Parachoques delantero y trasero de acero - 2 puertas de acero - Vaso macrolon - Tanque flexible marca ATL con estuche protector - Protector de cárter de aluminio Motor / Transmisión: - Motor 2500cc de 6 cilindros (238 CV) - Colector de escape completo a medida incluido. - Caja de cambios secuencial de 6 velocidades marca RD90 (TRACTIVE) con indicador de marchas activado - Tipo de puente 188 relaciones 5/00 (BMW MOTORSPORT) - Gimbal M3 Gr.a Suspensiones / Frenos / Ruedas: - Triángulos montados sobre rótulas "Unibal" - Amortiguadores combinados roscados - Discos de freno delanteros montados sobre cuenco de aluminio - Pinzas de freno delantero BREMBO - Pinzas de freno traseras AP RACING - Freno de mano hidráulico - Distribuidor de frenos - Caja de pedales - Línea de freno Aeroquip - llantas de 15 pulgadas Compartimiento de pasajero: - Asientos Sparco - Cinturones de seguridad OMP de 6 puntos - Tablero flocado - Panel de puerta de carbono - Reposapiés copiloto - Volante OMP - Tacómetro AIM - Radio Peltor FMT 200 - Extintor automático (LIFELINE) - Batería seca - Calefacción eléctrica Siroco - Disponible con las llantas del vehículo 12 y la parilla de faros. - Más fotos en nuestro sitio web www.myvintage.be

km :71.000 km matriculación: potencia:190 combustible:Diesel carrocería:Coupe cambio:Manual distintivo ambiental:C extras: descripción:BMW Serie 2 220d Sport 2016 - 71 000 kms Mantenimiento al día en la casa, libro digital disponible ! Vehículo en perfecto estado con muchos extras Suspension rebajada, homologada Escape deportivo homologado Carcasas de los espejos en fibra de carbono Spoiler trasero en fibra de carbono Llantas en 18" Japan Racing homologadas Cristales tintados Se entrega revisado y con 4 neumáticos nuevos 27 500€ todo incluido, llaves en mano

En venta BMW serie 300 Coupe drift car, elegible para las clases DMEC / Pro1. Construido en 2021 y reconstruido por última vez en 2022, pesa 1260kg. Motor 2JZ Stroker, caja de cambios Samsonas, suspensión BC Racing, frenos Alcon, MaxxECU Pro. Pantalla Motec M1010 y diferencial Winters. Wisefab delante y detrás, bastidor trasero HGK. Dispone de asiento Racetech y cinturón de seguridad Takata, con homologación válida hasta 2026, jaula antivuelco homologada por la FIA, extintor integrado Marshall, válido hasta 2026. Depósito de combustible FuelSafe homologado por la FIA con sistema de bomba de combustible interna. Se incluyen 4 ruedas en el coche + 12 ruedas de repuesto. Disponible por un suplemento: Remolque para el coche (10k €)