Trasero bicicleta shimano slx

/Cannondale trail sl2 29er.muy pocos kms.comprada en junio de 2013,entrego prueba de compra.garantizada cuadro,de por vida.impecable.muy poco usada,talla m.equipada con horquilla roxkshox recon silver con bloqueo.cambio shimano slx,pulsadores deore,platos truvativ,frenos avid elixir 1,cubiertas schwalbe rapid rob tubeless,pedales automáticos shimano...

Plato de alta calidad para bielas Shimano SLX FC M7000. Presupuesto: Tipo de bicicleta: ATB / MTB Material: Aluminio Número de dientes: 24 Velocidades: 11 velocidades Número de brazos: 4 BCD: 64 mm Tipo de producto: Y1VG24000

SLX para quienes escuchan el llamado de la bicicleta de montaña Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12v con sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, bielas 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el disco SLX, de 2 o 4 pistones frenos, controles totalmente ajustables ISPEC EV, casquillos, cambio y cambio optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. Bujes: los bujes delantero y trasero SLX están disponibles individualmente en anchos de 100 mm, 110 mm y 148 o 157. El buje trasero (FH M7110) está equipado con un casete de diseño MICRO SPLINE. Peso de los cubos: 142 g, HB M7110 B: 147 g, FH M7110: 350 g, FH M7110 B: 354 g, FH M7130 B: 359 g. En resumen, la unión de esta amplia gama de opciones deja en claro que la serie DEORE XT M8100 ofrece características de alto rendimiento para satisfacer las necesidades de los ciclistas de montaña exigentes y aventureros de hoy, mientras que la serie SLX M7100, que comparte el ADN en sí, es inspirado en estos valores para proporcionar un rendimiento de calidad a aquellos que comienzan a descubrir la diversión del ciclismo de montaña. Henry Bosch, coordinador de productos de MTB en Shimano Europa, dice que “aunque la velocidad, el enfoque y el control fueron nuestro mantra durante el desarrollo de XTR, tuvimos que expandir esa visión para DEORE XT y SLX. Pensamos mucho en cómo y por qué las personas andan en bicicleta de montaña. Para nosotros, la respuesta fue hacer un conjunto de componentes con el nivel y las especificaciones adecuadas para adaptarnos a las ambiciones competitivas, los estilos de conducción aventureros y el rendimiento que necesitan los ciclistas de montaña de todo el mundo. Y, sobre todo, garantizar que tengan un rendimiento duradero para divertirse al máximo. " caracteristicas: Buje delantero para freno de disco Instalación simple del rotor del freno de disco con montaje dentado y anillo de seguridad El sistema de brochetas de 15 mm sin herramientas optimiza la rigidez y el peso. Preparación simple y rendimiento de viaje confiable Presupuesto: ANTIGUO: 110 mm Método de fijación del eje: 15 mm E THRU Eje pasante (longitud x diámetro interior): 110 x 15 mm Eje Compresor eixo directo x Diámetro interno (mm) _110x15 Cono de rodamiento: CBN Tipo de freno: freno de disco CENTER LOCK Montaje en disco Bordes dentados externos Anillo de sellado sin Diámetro de brida (mm): 52.8 mm Distancia de brida (mm): 70,2 mm Ancho del cubo (mm): 110 mm Ajuste (mm): 5,7 mm PCD (mm): 44/44 mm Palanca de liberación rápida Color Junta de laberinto y contacto Habló agujeros 28 agujeros Habló agujeros 32 agujeros Habló agujeros: 28H, 32H Tecnología: El sistema CENTER LOCK facilita la instalación del disco con montaje en ranura y un anillo de bloqueo. El sistema de montaje del anillo de cierre reduce las horas de trabajo al disminuir la cantidad de tiempo tanto para la instalación como para el desmontaje. Además, la fijación de seguridad con montaje en ranura aumenta la precisión y la rigidez al tiempo que mejora la eficiencia de frenado. E THRU El sistema de liberación rápida a través del eje sin herramientas optimiza el equilibrio del peso y la rigidez y permite un uso fácil con un mecanismo de leva interno confiable. El sistema de eje pasante de 15 mm tiene una rigidez torsional del 15% y una sección transversal un 25% mayor en comparación con un sistema tradicional de eje delantero de liberación rápida de 9 mm. Se garantiza una alta rigidez, manteniendo un equilibrio óptimo de peso. Con el sistema de casquillo del eje E THRU, la distorsión de la suspensión se minimiza, mientras se mantiene un peso ligero para giros cerrados de alta velocidad. Un sistema de eje pasante de 8 mm también está disponible para el buje. Trekking / híbrido y un buje de dinamo y un sistema de eje trasero de 12 mm.

SLX para quienes escuchan el llamado de la bicicleta de montaña Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos 45 o 10 51, bielas 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el disco SLX, de 2 o 4 pistones frenos, controles totalmente ajustables ISPEC EV, casquillos, cambio y cambio optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. Bielas: las nuevas bielas SLX 1x12 utilizan la tecnología HOLLOWTECH II, con el eje inferior integrado y el brazo hueco. Las placas están equipadas con el perfil de diente Dynamic Chain Engagement +, con el sistema de diente estrecho / ancho, que retiene mejor la cadena y facilita una transmisión más suave y silenciosa. Para facilitar un cambio de placa rápido y seguro, use el sistema Direct Mount. El sistema de manivela se puede encontrar con placas de 30T, 32T o 34T, intercambiables con las placas XTR o DEORE XT, así como en longitudes de biela de 165 mm, 170 mm y 175 mm. Las bielas SLX M7100 están disponibles en 3 líneas de cadena: 52 mm (FC M7100 1) para mediciones ANTIGUAS de 142 mm o 148 mm para lograr un factor Q estrecho de 172 mm 55 mm (FC M7120 1) para mediciones antiguas de 148 mm para lograr un mejor paso de rueda (factor Q de 178 mm) 56,5 mm (FC M7130 1) para una medición ANTIGUA de 157 mm para un factor Q de 181 mm Pesas del juego de bielas: FC M7100 1: 631 g, FC M7120 1: 638 g, FC M7130 1: 656 g (con 32T, 175 mm, sin soporte inferior). El juego de bielas 2X12 SLX HOLLOWTECH II 36 26T ofrece la mejor gama combinada con el cassette 10 45T, maximizando las posibilidades en todo tipo de terreno y minimizando el salto entre piñones. Se encuentran disponibles dos juegos de bielas 2x utilizando un sistema de anclaje de 2 pernos en la biela izquierda para que se fije correctamente en el lugar correcto del eje. Al igual que con el DEORE XT, las bielas FC M7100 2 tienen un ANTIGUO de 142 mm para una línea de cadena de 48.8 mm y un factor Q de 172 mm. Y las bielas FC M7100 B2 tienen un ANTIGUO de 148 mm para una línea de cadena de 51.8 mm y un factor Q de 178 mm. El peso del modelo FC M7100 B2 (con 36 26T, 175 mm, sin pedalier) es 682 gy el modelo FC M7100 2 (con 36 26T, 175 mm, sin pedalier) es 674 g. caracteristicas: El perfil especial de los dientes de la rueda dentada MTB mejora la retención del engranaje y la cadena. Placa intercambiable simple / doble El juego de bielas se puede usar como un componente común Excelente retención de la cadena. Ajustable por el usuario Combinación de engranajes: 30D, 32D, 34D Presupuesto: Tipo de protector de cadena: sin protector de cadena Dientes de anillo de cadena: 34T, 32T, 30T COMPROMISO DE CADENA DINÁMICA Plus Velocidad de desarrollo: 1 Velocidad trasera: 12 Tecnología: Con luz de posición LED, DYNAMIC CHAIN ​​ENGAGEMENT + de SHIMANO es un perfil especial de engranaje diseñado para su uso en configuraciones de placa individuales para XC, enduro y trail. Aumente la retención de la cadena y facilite el pedaleo, incluso en terrenos difíciles. La retención de la cadena de cualquier engranaje reducirá la abrasión y el desgaste.

Plato de alta calidad para bielas Shimano Deore LX FC M617. Presupuesto: Tipo de bicicleta: ATB / MTB Material: Aluminio Número de dientes: 36 Velocidades: 10 velocidades Número de brazos: 4 BCD: 104 mm Tipo de producto: Y1RP98070

Cambio trasero Alivio Shimano RD-MC12. Recambio bicicleta ciclismo Cambio trasero Alivio Shimano RD-MC12. Recambio bicicleta ciclismo En el estado que puede verse en las fotos. No soy un experto en bicicletas, si tienes alguna duda respecto a lo que se ve en las fotos, contacta conmigo mediante la pestaña “Preguntas y Respuestas”. No olvides echarle un vistazo a mis otros lotes, tengo a la venta muchos otros recambios de bicicleta.   Gastos de envío (por Correos a península): certificado 4,31€ Para envíos a Baleares, Ceuta, Melilla y Canarias, por favor, ponte en contacto antes de comprar (puede salir bastante más caro).   Acepto Paypal. Contactaré contigo para más detalles en cuanto compres el lote. Hago el envío el mismo día o al siguiente de recibir el pago. Soy un vendedor serio y responsable, comprueba mis valoraciones.

Consigue el plato SHIMANO SLX M7100 M7130 32D 1x12v para tu bicicleta de montaña en nuestras tiendas de ciclismo y en nuestra tienda online.

Consigue el cassette SHIMANO SLX M7000 11-42 de 11 velocidades y renueva la transmisión de tu bicicleta de montaña aquí.

Buenas tardes, Tal como se comenta en el titulo, se venden Frenos SLX M7120 - 4 Pistones - Con Discos, los discos serian RT64-S medidas de 160 y 180. Freno trasero sin cortar a 100 cm y freno delantero a 77 cm, quitados de mi Specialized Epic Evo sin casi uso, ni 5 salidas, vendo por cambio a uno superior. Precio 250€ Muchas gracias. Un saludo.

En buen estado funciona perfectamente tal cual fotos latiguillo trasero mide 1,60 entregó con pastillas nuevas y aceite hidráulico nuevo

Bicicleta Orbea alma m 30 en perfectas condiciones talla L la vendo por pasar a doble. La bicicleta está muy cuidada algún aruñazo tipico en el cambio, el cuadro no tiene ni un piquetazo Tlf: 644868199 Cuadro: carbono omr Horquilla: RockShox Sid selec sl 100mm Cambio: Shimano xt de 12 velocidades Manetas: Shimano deore mt201 Maneta cambio: Slx Piñón: Shimano Slx Frenos: Shimano deore m6100 hidráulicos Discos: galfer 180 y 160 recién puestos con pastillas galfer recién puestas Cubiertas: pirrelli scorpion

Bicicleta CUBE COMP competition LINE de segunda mano Ref: E306606.Estado de conservación USADO. Bicicleta CUBE COMP competition LINE. Horquilla Rock Shox Reba con bloqueo en manillar, amortiguador Manitou Radium con bloqueo, cambio Shimano Deore XT, desviador Shimano SLX, neumáticos Maxxis, 26, talla M (18). Viene con pedales NUEVOS A ESTRENAR, dispone de 15 días de prueba y 1 año de garantía. Descuento de 20 eur si es recogida en tienda.

BICICLETA SHIMANO NEXUS E Soporte para buje trasero y freno de disco con engranaje interno dedicado de 5 velocidades Como buje dedicado para E BIKE, los bujes de la serie SHIMANO NEXUS SG C7002 5CD cuentan con un rango de 5 velocidades y mayor resistencia y durabilidad para una compatibilidad perfecta con motores de transmisión media. Caracteristicas: E BIKE dedicada IHG: Mayor rendimiento de cambio para motor central de barco Mayor fuerza y durabilidad Tipo de freno compatible: Para posavasos y soporte de freno de disco especial para SM RTC60 Especificaciones: Bike Type_Mount Type: freno de montaña, soporte de freno de disco especial para SM RTC60 Tipo de bicicleta_Modelo recomendado: BR M6100, BR MT420 Velocidades: 5 Relación de engranajes_Total: 2.63 Relación de engranajes_1: 1 Relación de engranajes_2: 1.277 Relación de engranajes_3: 1.622 Relación de engranajes_4: 2.07 Relación de engranajes_5: 2,63 Modulador de potencia de cambio: sí Spoke hole_32H: Sí Spoke hole_36H: Sí Longitud del eje (mm) _187: Sí Estructura de cambio: Superior normal Eficiencia de conducción: ALTA Diámetro brida (mm): 105,2 Ancho de brida (mm) _Izquierda: 3.2 Ancho de brida (mm) _ Derecha: 3,2 Mecanismo de soporte de cambio de marchas: Sí ANTIGUO (mm): 135 Desplazamiento (mm): 3,7 PCD (mm): 92,6 Embrague silencioso: sí Tamaño de los radios: # 13 / # 14 Distancia de brida (mm): 58,3

- Cuadro: ALUXX SL-Grade Aluminium, Tapered Headtube, Semi-Internal Cable Routing - Horquilla: SR Suntour Axon RL-RC, 100mm Travel, Alloy Steerer Tube, Low Speed Compression and Rebound Adjust, Remote Lockout, 15x100 - Manillar: Giant Connect Trail, 730mm x 31.8mm - Potencia: Giant Connect, 8-Degree Rise - Tija de sillín: Giant Connect, 30.9x400mm - Sillín: Giant Connect, Upright - Pedales: MTB Caged, 9/16" - Manetas de cambio: Shimano SLX, 2x11 Speed - Desviador: Shimano SLX - Cambio trasero: Shimano SLX, Shadow+ - Frenos: Shimano M615 [F] 180mm [R] 160mm rotors - Palancas de frenos: Shimano M615 - Casette: Shimano SLX 11-42, 11s

Características: Tija de sillín: GIANT Connect 30,9 Sillín: Trail Performance GIGANTE STI: Shimano SLX 2013, 2x10 Desviador: Shimano SLX 2013 Cambio trasero: Shimano Deore XT Shadow 10 + Frenos: Shimano M505, 180mm/160mm Palanca de Freno: Shimano M505 Cassette: Shimano Deore HG62, 11-36 Z. Cadena: Shimano Bielas: Shimano M552 24/32/42 BB: Shimano Llantas: Giant S-X2 Laufradsystem Neumáticos: Schwalbe Nobby Nic Performance