Trasero gtr

GTR TEAM DISC es una versión especial de GTR TEAM. El triángulo trasero no sólo está diseñado de forma asimétrica, sino también para alojar neumáticos de 28 mm, lo que está en consonancia con las últimas tendencias del mercado que están experimentando un fuerte crecimiento en el segmento de las bicicletas de grava. El GTR TEAM DISC también puede utilizarse en las carreras de la UCI en las próximas temporadas. Puntales traseros Los puntales traseros se diseñaron para ser cómodos pero rígidos para mejorar la calidad de la conducción. Como se puede ver en la imagen, los tirantes tienen una sección transversal más grande cerca de la conexión del tubo de asiento para garantizar la rigidez y la eficiencia. A medida que los tirantes se alejan del tubo del sillín, se estrechan hasta alcanzar una sección transversal fina y plana para mejorar la absorción de los impactos. Vainas Desde 2008, todos los cuadros nuevos de Wilier Triestina están equipados con el diseño de triángulo trasero asimétrico. Obsérvese que la placa bajo el eje de pedalier es la misma que en la Cento1SR. En consonancia con los últimos avances en materia de neumáticos y ruedas, todos los nuevos cuadros de la GTR tendrán espacio para neumáticos de 28 mm. Horquilla La horquilla está perfectamente integrada en el tubo de dirección, de forma similar al diseño de la Cento 1 Air. Las palas de la horquilla tienen una sección de cola en forma de peine para una mayor eficiencia aerodinámica. Punteras traseras La puntera intercambiable en la nueva GTR SL y GTRTEAM es la misma que en la GTR 2015. Tanto los cables mecánicos como los electrónicos pueden conectarse a la misma puntera, y el orificio de entrada del cable es lo suficientemente grande como para pasar por los conectores eléctricos, incluidos los EPS de Campagnolo.

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. GTR TEAM DISC es una versión especial de GTR TEAM. El triángulo trasero no sólo está diseñado de forma asimétrica, sino también para alojar neumáticos de 28 mm, lo que está en consonancia con las últimas tendencias del mercado que están experimentando un fuerte crecimiento en el segmento de las bicicletas de grava. El GTR TEAM DISC también puede utilizarse en las carreras de la UCI en las próximas temporadas. Puntales traseros Los puntales traseros se diseñaron para ser cómodos pero rígidos para mejorar la calidad de la conducción. Como se puede ver en la imagen, los tirantes tienen una sección transversal más grande cerca de la conexión del tubo de asiento para garantizar la rigidez y la eficiencia. A medida que los tirantes se alejan del tubo del sillín, se estrechan hasta alcanzar una sección transversal fina y plana para mejorar la absorción de los impactos. Vainas Desde 2008, todos los cuadros nuevos de Wilier Triestina están equipados con el diseño de triángulo trasero asimétrico. Obsérvese que la placa bajo el eje de pedalier es la misma que en la Cento1SR. En consonancia con los últimos avances en materia de neumáticos y ruedas, todos los nuevos cuadros de la GTR tendrán espacio para neumáticos de 28 mm. Horquilla La horquilla está perfectamente integrada en el tubo de dirección, de forma similar al diseño de la Cento 1 Air. Las palas de la horquilla tienen una sección de cola en forma de peine para una mayor eficiencia aerodinámica. Punteras traseras La puntera intercambiable en la nueva GTR SL y GTRTEAM es la misma que en la GTR 2015. Tanto los cables mecánicos como los electrónicos pueden conectarse a la misma puntera, y el orificio de entrada del cable es lo suficientemente grande como para pasar por los conectores eléctricos, incluidos los EPS de Campagnolo.

Tanto si corres como si no, el GTR TEAM está dirigido al piloto que necesita una moto para un uso versátil. Ligero y sensible para el corredor, pero aún así cómodo y versátil para aquellos que les gusta andar en bicicleta sin estrés. Puntales traseros Los puntales traseros han sido diseñados para ser cómodos pero rígidos para mejorar la calidad de la conducción. Como se puede ver en la imagen, los asientos que permanecen cerca de la conexión del tubo del asiento tienen una sección transversal más grande para asegurar la rigidez y la eficiencia. A medida que los soportes del asiento se alejan del tubo del asiento, se estrechan a una sección transversal delgada y plana para mejorar la absorción de los golpes. La cadena se mantiene Desde 2008, cada nuevo cuadro de Wilier Triestina está equipado con la construcción asimétrica del triángulo trasero. Observe que la placa bajo el soporte inferior es la misma que en el Cento1SR. En línea con los últimos desarrollos de neumáticos/ruedas, todos los nuevos cuadros de GTR tendrán una holgura para los neumáticos de 28 mm. Horquilla La horquilla está integrada en el tubo de la cabeza, similar al diseño del Cento 1 Air. Las palas de la horquilla tienen una sección trasera de peine para la eficiencia aerodinámica. Abandonos posteriores La caída reemplazable en el nuevo GTR SL & GTRTEAM es la misma que en el GTR 2015. El agujero de entrada del cable es lo suficientemente grande como para permitir el paso de los conectores eléctricos, incluyendo el EPS de Campagnolo.

Temporada 2019ESPECIFICACIONES WILIER GTR Team 105 R7000 Shimano RS100 Grupo Shimano 105 11S R7000 Bastidor Carbon Monocoque 46TON Horquilla Carbon Monocoque 46TON Manillar FSA Omega Potencia FSA OS-168 Dirección  Ritchey Comp Mandos Shimano 105, 11S R7000 Frenos  Shimano 105 R7000 Desviador Shimano 105, 11S Cambio trasero Shimano 105, 11S R7000 Bielas Shimano 105 R7000 50/34T Shimano Press Fit Piñón Shimano 105, 11S R7000 11/30T Cadena Shimano 105, 11S Ruedas Shimano RS100 Neumáticos  Vittoria Zaffiro PR...

Temporada 2019ESPECIFICACIONES WILIER GTR Team Disc Ultegra R8020 Shimano RS170 Grupo Shimano ULTEGRA 8020 DISC Bastidor Carbon Monocoque 46TON Horquilla Carbon Monocoque 46TON Manillar FSA Omega Potencia FSA OS-168 Dirección FSA NO.44E tapered Mandos Shimano Ultegra 8020 Frenos Shimano Ultegra 8070 flat mount Rotor Shimano 160 mm Desviador Shimano Ultegra R8000 Cambio trasero Shimano Ultegra R8000 Bielas Shimano FCR8000, 50/34T Press Fit BB7421B Piñón Shimano Ultegra R8000 11/30T Cadena Shimano Ultegra R...

Temporada 2019ESPECIFICACIONES WILIER GTR Team Potenza Campagnolo Calima Grupo Campagnolo Potenza 11 Bastidor Carbon Monocoque 46TON Horquilla Carbon Monocoque 46TON Manillar FSA Omega Potencia FSA OS-168 Dirección  Ritchey Comp Mandos Campagnolo Potenza 11 Frenos Campagnolo Potenza 11 Desviador Campagnolo Potenza 11 Cambio trasero  Campagnolo Potenza 11 Bielas Campagnolo Potenza 11 50/34T* Campagnolo Potenza 11 Press Fit Piñón Campagnolo Potenza 11 12/27T Cadena Campagnolo Potenza 11 Ruedas Campagnolo Ca...

Temporada 2019ESPECIFICACIONES Wilier GTR Team Disc 105 R7020 2.0 Shimano RS170 Grupo Shimano 105 R7020 2.0 DISC Bastidor Carbon Monocoque 46TON Horquilla Carbon Monocoque 46TON Manillar FSA Omega Potencia FSA OS-168 Dirección FSA NO.44E tapered Mandos Shimano 105 STRS505 Frenos BRRS505 Rotor Shimano 160 mm Cambio trasero Shimano 105, 11SN R7000 Bielas Shimano FC-RS510, 50/34T Press Fit KSMBB7241B Piñón Shimano 105, 11S, R7000, 11/30T Cadena Shimano 105, 11S Ruedas Shimano RS170 Neumáticos Vittoria Zaffir...

La bicicleta WILIER GTR Team Disc 105 2022 cuenta con un triángulo trasero diseñado asimétricamente para acomodar neumáticos de 28 mm, en línea con el últimas tendencias del mercado. Viene equipada con el grupo Shimano 105 junto con las ruedas Shimano RS171 para afrontar aquellas subidas junto con tus amigos en los puertos.

Giant Anthem 2016 27'5 Talla: L Material: Aluminio Aluxx Sl Rueda delantera: Shimano XTR 27'5 Rueda trasera: Gurpil GTR SL 27'5 Cubiertas: Vittoria Barzo Transmisión: SRam NX 1x12 velocidades Monoplato Ovalado Absolut black de 32 dientes Pedales: Shimano Spd 520 Freno delantero y trasero:Shimano XT Disco delantero: XT - Ice Tech 180 Disco trasero: XT - Ice Tech 160 Bielas: SRam Nx Horquilla delantera: Fox Performance 32 (100mm) Amortiguador trasero: Fox Float Performance de 100mm Rueda trasera de respuesto y tija de serie incluidas Mantenimientos al día.