Tubo delantero mitsubishi evo

SPOILER DELANTERO MITSUBISHI EVO X CARBONO - Spoiler delantero Fibra de Carbono Fabricado en fibra de carbono. Ajuste perfecto como los elementos de serie. Listo para pintar y montar. Marca: ABSLINE AutoHispania - 979107808

SPOILER DELANTERO MITSUBISHI EVO VIII CARBONO - Spoiler delantero Fibra de Carbono Fabricado en fibra de carbono. Ajuste perfecto como los elementos de serie. Listo para pintar y montar. Marca: ABSLINE AutoHispania - 979107808

SPOILER DELANTERO MITSUBISHI EVO IX CARBONO - Spoiler delantero Fibra de Carbono Fabricado en fibra de carbono. Ajuste perfecto como los elementos de serie. Listo para pintar y montar. Marca: ABSLINE AutoHispania - 979107808

Mitsubishi EVO VI Grupo A con caja de cambios secuencial. Motor potente de grupo A con turbo Evo IX de 34mm de restrictor (350cv / 680 NM) Mezcla de combustible E85/98 ECU caja de oro M800 Caja de cambios secuencial Drenth Diferencial de deslizamiento limitado Kaaz, delantero, central y trasero (El coche tiene 3 diferenciales) Suspensión Ohlins Asientos y cinturones de seguridad al día etc... Coche después de la revisión 0 km

Mitsubishi EVO 6 Gr. A con motor Gaetmo, caja de cambios secuencial, diferencial delantero, central y trasero. RalliArt Gaetmo, frenos delanteros Alcon 6 pistones, frenos traseros 4 pistones, programa ALS 4 etapas Gaetmo, pila de combustible FT3, agua pulverizada, turbo Gr. Un EVO 6 Gaetmo, suspensión Proflex. + repuestos (llantas, neumáticos, turbo, piezas de carrocería,…)

***Ganador del campeonato griego de carreras de subidas de 2022*** Coche de competición totalmente construido para carreras de subida de colinas o Time Attack. El coche está basado en un Mitsubishi Evo IX original de carretera matriculado en Grecia. Ha sido modificado y mejorado con las mejores piezas disponibles en el mercado actual. Potencia máxima: 750cv Jaula antivuelco: Acero al cromo-molibdeno SPARCO homologado por la FIA Transmisión: X-Shift secuencial de 6 velocidades con cambio de levas Shiftec ECU: Pectel SQ6 (4 mapas de potencia, 4 estrategias anti-lag) Control del diferencial: Pectel (4 mapas) PDM: Motec PDM30 (incl. teclado) Diferenciales: Ralliart (delantero y trasero) Freno de mano: Hidráulico AP Racing (2 bombas) con ABS OEM funcional Frenos: Brembo Grupo N delante y detrás Suspensión: Suspensión de carreras de asfalto REIGER Grupo N Elementos ligeros: Puertas y ventanas ligeras Ross Sport Kit de descenso de suspensión WISEFAB en todo el contorno Subchasis: Momentum Motorsport delantero y trasero Alimentación de combustible: Colgador de combustible Radium con bombas dobles Walbro F90000274 E85 Radiador del motor: Koyo racing Radiador de aceite: Mocal Racing Turbo Owen GBT 6982 Motor: 2,1 litros con piezas internas superiores Pasaporte técnico FIA Gold Sistema electrónico de extinción de incendios Sparco 14 llantas de competición BRAID de 18 pulgadas (4 forjadas, 10 de fundición)

Mitsubishi Lancer EVO 10 en venta. Grupo N completo Construido por MMML Turbo nuevo 300 km Caja de cambios Drenth 300km Depósito de combustible ATL con homologación en vigor Diferencial delantero y trasero Ralliart 300 km Piezas de recambio

Se vende evo X R4, con motor completamente nuevo, caja secuencial y recien revisado. Centralita recien echa con mapa de 98 y ethanol. Se vende con recambios. Mejor ver. Todo esto se ha cambiado Motor nuevo Evo Juego bujías Junta culata Evo Juego bielas Ralliart VO Evo Instalación eléctrica motor Fuelle dirección Tornillos caja de cambios envolvente  Aceite motor Valvulina caja redline Valvulina diferencial trasero Aceite transfer redline Refrigerante Embrague Exedy Ralliart Abrazaderas metalicas Correa de servicios Tuerca transmision Manguito dirección Liquido dirección asistida Tornillos traviesa delantera x 2 unidades rampa gasolina Sensor presión aceite y temperatura aceite Tuerca para sensor presión aceite aluminio Sensor posición caja cambios Instalación sensores presión             Sensor abs delantero Tapa positivos roja Mitsubishi Aceite motor valvoline 10w60 Aditivo motor

MITISUBISHI EVO 9 GRP A (actualmente en tierra) Coche de alta especificación (Ex Derek Mackarel Car) KMS EN COMPONENTES - Motor - 630 km (Construido por R317 Motorsport, pistones de competición, turbo de rodamientos sobre restrictor de 34 mm, mapeado en panta MAX Fuel. - Caja de cambios - 528 km (Samsonas Dogbox) - Diferencial delantero Ralliart - 323 km - Diferencial trasero Cusco - 391 km - Suspensión delantera - 60 km (Samsonas) - Suspensión trasera - 391 km (Samsonas) ESPECIFICACIÓN - Frenos delanteros Alcon estilo R5 - Bajos totalmente protegidos para la tierra - Carrocería totalmente soldada a partir de un armazón sin óxido con jaula antivuelco Custom Cages, totalmente reforzada Asientos / cinturones de seguridad / fechas de caducidad Asientos 2023, cinturones de seguridad 2028 Recambios incluidos con el coche - Parachoques trasero - Capó nuevo - Protector kevlar parachoques delantero - Radiador - Selección de brazos de suspensión - Ejes de transmisión - Muelles - Bujes - 8x ruedas de tierra No dudes en ponerte en contacto para más información - SE PUEDE CONSIDERAR UN CAMBIO PARCIAL, SI EL PRECIO ES RAZONABLE - ENTREGA EN TODO EL MUNDO Teléfono o WhatsApp.

SPOILER DELANTERO MITSUBISHI LANCER EVO 8 2003-2005 TIPO VR PARA VER LAS NOVEDADES O SI EL PRODUCTO NO DISPONE DE FOTO VISITE EL ENLACE DE ABAJO - EL PRODUCTO PUEDE LLEGAR A TARDAR 15-20 DIAS SINO ESTA DISPONIBLE Marca: SEIBON CARBON AutoHispania - 979107808

Pragolpes delantero EVO style. Incluido: - black Parilla EVO STYLE- tapa gancho incluida- rejillas de antinieblas Plazo de entrega 10 dias. Marca: TEC AutoHispania - 979107808

En venta Mitsubishi Evo X de carreras. - 407cv y 493nm - escape turbo back de 3 pulgadas nuevo - embrague de carbono de doble disco, nuevo - coilover BC, regulable en altura y dureza, nuevo - cojinetes de biela sustituidos preventivamente por cojinetes de la marca ACL - tornillos de biela ARP - jaula antivuelco homologada - 2x asiento Sparco - pastillas de freno Hawk ht10 en toda la moto, nuevas - parachoques delantero aero con labio de carbono y canards nuevos - Caja de pedales Willwood - Salpicadero ligero - 4x neumáticos slick Zeknova - Llantas ligeras XXR de 18 pulgadas - juego extra de llantas BBS de 18 pulgadas - bomba de combustible Walbro de alto rendimiento - todos los fluidos y bujías reemplazados - matrícula y papeles extranjeros disponibles - líneas de freno trenzadas - tarjetas de puerta de carbono - espejos aerodinámicos de carbono - volante QSP - sistema de extinción de incendios OMP - radiador de aluminio - filtro de aire K&N - Batería en la parte trasera del coche - Distribuidor Brakeforce ltec El coche se conduce muy bien con su 4x4 activa y el abs, es fácil de dirigir y como se puede leer arriba es inmediatamente desplegable.

TUBO INTERMEDIO + ESCAPE TRASERO MITSUBISHI Lancer Evo 7/8/9 Gr. A Ø 63 MP for catalytic converter replacement + RM POWERSPRINT EL TIEMPO DE ENTREGA SI EL PRODUCTO NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 10-12 DIAS Marca: POWERSPRINT AutoHispania - 979107808

Vendo Mitsubishi Lancer evo 6 Grupo A. Todo homologado por la FIA. Lista de equipo: · Nuevo motor forjado 300km · Pistones Manley, bielas Manley, levas HKS, tornillos ARP, · Caja de cambios secuencial - Beckert · Ejes motrices Grupo A · Diferencial delantero EVO IX y diferencial autoblocante trasero, ambos diferenciales están reacondicionados 100 km · Amortiguadores PROTLUM de 3 vías con depósito remoto, · Grandes frenos delanteros, · Embrague ACT Evo IX, · Turbocompresor Evo IX grupo N, 200 km · Depósito de combustible deportivo ATL, · Jaula antivuelco según normativa J (Hungría), · Motor ECU Vems, · Nuevos asientos de seguridad FIA, · Lote de repuestos. Para más información, contactame.

El motor está construido y medicado por GEP (Gelashvili Performance). El coche está construido por Fausto Racing Club para adaptarse a las normas del Grupo A de Rally. La lista de especificaciones del motor: - Motor: 4g63 2000cc con bloque largo; - Relación de compresión WISECO 9.0:1; - OEM 85mm Bore; - OEM 88mm Stroke; - Vigas H de Eagle; - Árboles de levas: GSC S1 (268/268) Admisión: 11,0mm de elevación, Escape 10,5mm de elevación; - Engranajes de leva TOMEI; - Muelles de válvula mejorados y retenedores de titanio; - Válvulas de stock (pulidas); - Puerto de la cabeza pulido a las especificaciones del Grupo A de rally. - Sistema anti EBB personalizado en el cárter de aceite para evitar daños en el motor. - Bomba de combustible interna: WALBRO 450Lph; - Bomba de combustible externa: AEROMOTIVE A1000 con (tanque de combustible externo de 3L de capacidad hecho a medida para anti-EBB); - Inyectores FIC750; - Regulador de presión de combustible AEROMOTIVE; - Modificado con combustible de 98 octanos; - Actualización del sistema de encendido GEP Spec; - Bujías NGK BKR8EIX; - Colector de escape original; - EVO-9 TD05-16G 10.5T Turbo; - Sistema de escape de 3" GEP Custom; - Downpipe afinado para el sistema de escape de 3"; - El colector de escape y el tubo de bajada están cubiertos por una protección térmica. - Válvula de soplado TIAL; - Filtro de aire HKS; - Tubos de aluminio de admisión personalizados; - Gran entrada de aire de aluminio con manguera adjunta dirigida al filtro de entrada de aire; - Radiador de agua de aluminio más grande y ancho; - ECU: Link G4+ EVOLink con conexión USB externa al portátil; - 3 mapas personalizados: 1. Para la carrera sin ALS (Sistema Anti-Lag) 2. Para Carrera con ALS (Sistema Anti-Lag) 3. Para carrera con ALS (sistema antiretraso) con mayor impulso. - Sistema NLTS (No lift to shift); - Control de lanzamiento; Potencia del motor: 360whp (caballos de fuerza de la rueda) - 420hp; La lista de especificaciones del coche (carrocería): - Sistema de Monitor de Detonación instalado en el salpicadero; - Medidores instalados en el coche: (Turbo Boost, Temperatura del agua, Temperatura del aceite, Presión del aceite (Mecánica), Temperatura de Escape, Monitor de Voltaje); - Medidor de RPM externo con linterna limitadora; - Interruptor SPARCO ACC; - Caja aislada personalizada para la batería; - Cubo adicional de la fuente de energía negativa con seis alambres a la localización diferente distribuida de cuerpo hacer mantener la fuente negativa completa en el sistema; - Sistema de recogida de aceite hecho a medida; - Jaula de acero al carbono Ireco Motorsport certificada por la FIA; - Ventilador de circulación de aire interior personalizado (OEM se elimina); - Intercooler y Radiador de agua rociada Conectado a ECU que lo controla; - Eje diferencial de carreras; - Accionamiento final cortocircuitado; - Bomba de vacío para el sistema de frenos con depósito de aire; - Embrague cerámico Stage 3 con collarín ACT MONOLOC; - Pastillas de freno FERODO DS-2500; - Sistema de freno de mano hidráulico de 2 cilindros con líneas individuales en cada rueda; - Mangueras de freno de acero blindadas; - X-Brace motorizado Cusco; - Puntales delanteros y traseros Cusco Powered; - LSDs delanteros y traseros; - Suspensión de competición OHLINS ajustable con sistema de ajuste manual de inflexibilidad; - Soportes superiores de amortiguadores delanteros ajustables para (Caster, Angle, Toe); - Asientos SPARCO Sprint Racing (La homologación ha terminado en 2020); - Cinturones de seguridad SABELT (4-5 puntos); - Iluminación del copiloto; - Volante MOMO Racing con Alcantara. (Funda protectora incluida); - Las ventanas de las puertas del lado del pasajero trasero y el parabrisas trasero se cambian por plástico ligero; - Espejos aerodinámicos afinados del mercado de accesorios; - Parachoques delantero y trasero fácilmente desmontables. (No se necesitan herramientas); - Extintor de incendios homologado; - Abrazaderas de parachoques delanteras y traseras SPARCO; - Faldones SPARCO; - Ventilación de aire ajustable a medida desde el techo; - Pedales RALLIART; - Pedal para el copiloto; Peso de la carrocería con la mitad de combustible: 1300kg; Coche nunca se estrelló, totalmente revisado en 2021 sin carreras después. Más fotos y videos disponibles a petición. El coche se encuentra en Georgia, el propietario puede entregarlo a cualquier país europeo por aproximadamente 1000 € extra.