Unidades mitsubishi mitsubishi

Protector puerta acero "EXCLUSIVE" 4 unidades MITSUBISHI MITSUBISHI LANCER hatchback/sedan Año 2007-> Avisa El tiempo de entrega del material puede ser de 7-9 DIAS segun disponibilidad Marca: AVISA AutoHispania - 979107808

MITSUBISHI - Mitsubishi Evo 5 DIAMETRO BUJE 67,2 PCD 5X114,3 ANCHURA 16mm - Separadores doble centraje con tornilleria, en aluminio pulido de doble centraje.Todas la unidades han sido mecanizadas para obtener un equilibrio perfecto. Se suministran en un kit junto con los tornillos o esparragos apropiados para cada modelo. Los separadores de llanta sobredimensionados de doble centraje disponen de doble tornilleria para que la fijacion permita sin problemas el amplio desplazamiento conseguido.PRECIO PAREJA SEPARADORES Marca: GTZ AutoHispania - 979107808

MITSUBISHI - Lancer C70-Galant E30/E39-Colt C50 DIAMETRO BUJE 67,2 PCD 4X114,3 ANCHURA 16mm - Separadores doble centraje con tornilleria, en aluminio pulido de doble centraje.Todas la unidades han sido mecanizadas para obtener un equilibrio perfecto. Se suministran en un kit junto con los tornillos o esparragos apropiados para cada modelo. Los separadores de llanta sobredimensionados de doble centraje disponen de doble tornilleria para que la fijacion permita sin problemas el amplio desplazamiento conseguido.PRECIO PAREJA SEPARADORES Marca: GTZ AutoHispania - 979107808

MITSUBISHI - Lancer C70-Galant E30/E39-Colt C50 DIAMETRO BUJE 67,2 PCD 4X114,3 ANCHURA 30mm - Separadores doble centraje y doble tornilleria, en aluminio pulido de doble centraje.Todas la unidades han sido mecanizadas para obtener un equilibrio perfecto. Se suministran en un kit junto con los tornillos o esparragos apropiados para cada modelo. Los separadores de llanta sobredimensionados de doble centraje disponen de doble tornilleria para que la fijacion permita sin problemas el amplio desplazamiento conseguido.PRECIO PAREJA SEPARADORES Marca: GTZ AutoHispania - 979107808

MITSUBISHI - Lancer C70-Galant E30/E39-Colt C50 DIAMETRO BUJE 67,2 PCD 4X114,3 ANCHURA 35mm - Separadores doble centraje y doble tornilleria, en aluminio pulido de doble centraje.Todas la unidades han sido mecanizadas para obtener un equilibrio perfecto. Se suministran en un kit junto con los tornillos o esparragos apropiados para cada modelo. Los separadores de llanta sobredimensionados de doble centraje disponen de doble tornilleria para que la fijacion permita sin problemas el amplio desplazamiento conseguido.PRECIO PAREJA SEPARADORES Marca: GTZ AutoHispania - 979107808

MITSUBISHI - Lancer C70-Galant E30/E39-Colt C50 DIAMETRO BUJE 67,2 PCD 4X114,3 ANCHURA 40mm - Separadores doble centraje y doble tornilleria, en aluminio pulido de doble centraje.Todas la unidades han sido mecanizadas para obtener un equilibrio perfecto. Se suministran en un kit junto con los tornillos o esparragos apropiados para cada modelo. Los separadores de llanta sobredimensionados de doble centraje disponen de doble tornilleria para que la fijacion permita sin problemas el amplio desplazamiento conseguido.PRECIO PAREJA SEPARADORES Marca: GTZ AutoHispania - 979107808

MITSUBISHI - Lancer C70-Galant E30/E39-Colt C50 DIAMETRO BUJE 67,2 PCD 4X114,3 ANCHURA 45mm - Separadores doble centraje y doble tornilleria, en aluminio pulido de doble centraje.Todas la unidades han sido mecanizadas para obtener un equilibrio perfecto. Se suministran en un kit junto con los tornillos o esparragos apropiados para cada modelo. Los separadores de llanta sobredimensionados de doble centraje disponen de doble tornilleria para que la fijacion permita sin problemas el amplio desplazamiento conseguido.PRECIO PAREJA SEPARADORES Marca: GTZ AutoHispania - 979107808

MITSUBISHI - Lancer C70-Galant E30/E39-Colt C50 DIAMETRO BUJE 67,2 PCD 4X114,3 ANCHURA 50mm - Separadores doble centraje y doble tornilleria, en aluminio pulido de doble centraje.Todas la unidades han sido mecanizadas para obtener un equilibrio perfecto. Se suministran en un kit junto con los tornillos o esparragos apropiados para cada modelo. Los separadores de llanta sobredimensionados de doble centraje disponen de doble tornilleria para que la fijacion permita sin problemas el amplio desplazamiento conseguido.PRECIO PAREJA SEPARADORES Marca: GTZ AutoHispania - 979107808

Mitsubishi Pajero IV, año de producción 2006, conversión a deportivo en 2018 Kilometraje 73000 km Motor: 3,2L Common Rail Diesel, 215HP, 420Nm Amortiguadores - 8 x Ohlins ORQ off-road (2 piezas por rueda) Muelles de suspensión - Sport EIBACH Jaula antivuelco de seguridad homologada, construcción 2016 por TrelaMotosport Asientos de competición ajustables Sparco + cinturones de seguridad de 6 puntos FIA Extintor central OMP con placa central (compartimento motor y cabina), certificado FIA Ruedas - 6 unidades de llantas de magnesio, neumáticos Michelin 245/80 R16 LTX Force (extra reforzado / bombillas) Puentes Pajero 4.30 bloque de puente trasero. Placas de protección del chasis (acero sólido bajo el motor, aluminio bajo el resto de la carrocería) Luces LED BAR instaladas en el techo (delantero / trasero) Escape deportivo Magma Flow Ordenador profesional de rally (halda) de Monit, serie G: GPS, distancia, velocidad, estadísticas Volante de rally, salpicadero flocado Cajas de basura para las piernas y cubiertas protectoras para la cabeza Compresor de neumáticos ARB incorporado Elevador todoterreno Hi Lift para aberturas en la carrocería Batería de gel OPTIMA RED Snorkel Pasarelas y palas de aluminio Cinturón de remolque Malla protectora para las ventanas Ventanas traseras sustituidas por plexiglás (menos peso) Ventilador de cabina adicional El coche comenzó en 2 temporadas, totalmente preparado para la temporada por pajero4x4.pl, después del servicio de invierno, Reemplazado los aceites, el coche se inunda con aceite SORT, el coche nunca falló en la línea de meta, en la temporada 2021 ganó la serie Baja en general. Situado en Varsovia.

Mitsubishi Pajero III 3.2 DiD Dakar Classic 2025 Coche construido en OFFROADSPORT.CZ por Miroslav Zapletal Pasaporte de oro FIA TT-06-115 Totalmente reconstruido 2023/2024 (galería de fotos completa disponible individualmente - hasta 400 unidades) El coche terminó el Rally Dakar 2007, Miroslav Zapletal / Miloslav Janacek Caja de cambios de competición DMA secuencial de 6 velocidades ECU: Ralliart Suspensión 8x amortiguadores Reiger Frenos Alcon Asientos y cinturones: homologación en vigor Depósito de combustible: con homologación caducada Localización: Varsovia