Usaron

Triángulos de avería, con su estuche. Nuevos a estrenar. Nunca se usaron. Triángulos de avería, con su estuche. Nuevos a estrenar. Nunca se usaron. Triángulos de avería, con su estuche. Nuevos a estrenar. Nunca se usaron.

Se vende KTM exc 350 4t 2020, comprada en enero de 2020. Moto muy cuidada ya que es de carreras. NO NEGOCIABLE, NO CAMBIOS Tiene 200 horas reales, pero le cambiamos el pistón hace 50 horas, lleva un pistón wössner de altas revoluciones. El embrague también esta nuevo con 20 horas. Lleva separadores de hierro para una mayor durabilidad (originalmente son de aluminio) Solo se ha usado para hacer enduro, nunca ha salido por carretera. Moto muy cuidada y con los mantenimientos siempre al día. Las suspensiones son las originales y están nuevas, solo se usaron dos semanas porque usaba otras para correr El motor esta en perfecto estado

Matrícula 6 GF genuina original de los Juegos Olímpicos de Barcelona 92, se utilizaron solo en los 2.000 vehículos oficiales que los voluntarios olímpicos trasladaban a los deportistas, delegados y periodistas acreditados desde la Vila Olímpica a las pruebas a diario, después de la clausura de los juegos los vehículos se les puso la matrícula ordinaria correspondiente, muy buscadas y valoradas por coleccionistas de todo el mundo. Cuidado!!! con las matriculas B92 que se hicieron para recuerdo del evento y no se usaron en los vehículos, de ahí la letra delante, las originales llevan el número delante y las letras de la serie detrás, como pequeño defecto, esta tiene un pequeño doblez en la parte gris justo al final del logo al lado del agujero de la tornillería, medidas 110mm x 500mm.

Se venden 3 elevadores de fabricación Alemana para vehículos de hasta 4 toneladas. Gran oportunidad solo se usaron 6 meses. Tiene maca CE. Nuevos valen más de 2000 euros. Los vendemos por 950 euros cada uno.

En venta seis configuraciones de simulador Full Motion CXC Pro Race, incluido el equipo servidor para competir entre sí (multijugador), con pantallas de 55". Licencia de Assetto Corsa incluida para uso comercial. En buen estado, ya que no se usaron mucho debido al covid. Valor total de los nuevos setups más de 330k. Precio por uno: 13500€ Precio para dos incluyendo servidor multijugador y Assetto Corsa - 30.000€. Precio para el paquete de 6 con todo incluido 69500€. El precio no incluye el IVA (si procede).

El automóvil se construyó originalmente en Hangar 111 y luego lo usaron varios conductores durante el transcurso de su vida logrando múltiples podios en la serie Elise Trophy. Completamente renovado y preparado para que lo use mi hija Abby Lock, quien condujo el automóvil en varias carreras durante la temporada 2021. Habiendo sido atendido por Hangar 111 desde su construcción, nunca se ha escatimado en gastos en la preparación, mantenimiento y reparación de este automóvil. Cubriendo solo 18,400 millas desde nuevo, el chasis es excepcional por dentro y por fuera y nunca se dañó. Todas las cubiertas, puertas y escotillas son Lotus genuinos, excepto el techo. El coche se preparó para la temporada 2022, pero debido a sus compromisos laborales ahora no se utilizará, por lo que se ofrece a la venta. Tal como está, el automóvil está listo para competir, aparte de un nuevo juego de arneses para el conductor que se instalarán antes de que el nuevo propietario tome el automóvil. La especificación es la siguiente: Volante QR volante sparco alcantara Asiento Tillet B12 Carbon Elise sobre ruedas Tillet Dispositivos de seguridad FIA Jaula antivuelco completa de 6 puntos Cámaras Racelogic V-Box 2 Montaje en tablero OLED (mantenido en 2020) Sistema de extinción Lifeline (revisado en agosto de 2021) Interruptor aislador de estado sólido Cartek Luz de cambio a la altura de los ojos (controlada por ECU) Gestión del motor Emerald K6 Interruptor de anulación del ventilador Enfriador de aceite con ventilador con interruptor de temperatura Manómetros Stack Pro Control (presión de aceite y temperatura) Ventanas de puerta Lexan (conductor y pase) Luneta trasera Lexan Llenador de combustible Tuff Jug Sistema de drenaje de combustible Lata de captura de respiradero de 2 litros Airbox ITG con filtro nuevo Motor Scholar Built 1.8 K-Series de 180bhp Colector de escape inoxidable 4-2-1 Caja de cambios PG1 de relación cerrada (cojinetes de acero) Múltiple de entrada de aleación (puerto emparejado) Kit completo de manguera de refrigerante de silicona Samco radiador de aleación Techo rígido ligero Escotillas de servicio delanteras y traseras de liberación rápida Discos acampanados de aleación Hangar 111 con rotores AP Racing Ruedas de carreras trenzadas con neumáticos Avon ZZR Semi-Slick Actualización de manguera de embrague trenzada Amortiguadores JRZ One-Way Race (revalvulados en 2021) Barra estabilizadora Hangar 111 (5 posiciones) Escape deportivo Hangar 111 inoxidable (bajo nivel de ruido) Soportes de motor Vibra-Technics (carretera/pista) Repuestos: Ruedas de carrera BRAID con Avon zzz Ruedas Elise S1 estándar con neumáticos húmedos Avon Cubierta de coche a prueba de tormentas al aire libre Asiento y arnés para pasajero/instructor 2 latas de combustible Tuff Jug Mazo de cables y mangueras de drenaje de combustible

Te presentamos esta espléndida Fórmula Sauber C16. Especificaciones: Modelo: C16 Año: 1997 Equipo: REDBULL SAUBER PETRONAS Pilotos: Norberto FONTANA / Johnny HERBERT / Nicola LARINI / Gianni MORBIDELLI El Sauber C16 fue el coche con el que compitió el equipo Sauber de Fórmula Uno en la temporada 1997 de Fórmula Uno. Inicialmente fue conducido por Johnny Herbert, quien estaba en su segunda temporada con el equipo, y Nicola Larini. El lugar de Larini en el equipo se aseguró a través de un acuerdo que le dio al equipo los motores Ferrari del año anterior que se usaron en el F310 que obtuvo tres victorias en 1996, con el distintivo de Petronas en deferencia al principal patrocinador de Malasia del equipo. Este acuerdo para utilizar motores Ferrari duró hasta la compra del equipo por BMW en 2006. Sin embargo, Larini, el piloto de pruebas de Ferrari, no estaba contento con el ambiente del equipo y abandonó después de cinco Grandes Premios. Gianni Morbidelli fue reemplazado, pero se fracturó el brazo en dos ocasiones distintas durante el año y tuvo que ser reemplazado por el novato Norberto Fontana mientras se recuperaba. Herbert superó ampliamente a los tres controladores. En contra de algunas expectativas, el coche era competitivo al comienzo de la temporada, pero decayó ligeramente a medida que avanzaba la temporada debido a la falta de desarrollo en comparación con rivales mejor financiados. La impresionante temporada de Herbert culminó con el tercer podio del equipo en el Gran Premio de Hungría de 1997 (donde también venció a los dos Ferrari de fábrica). Anotó todos menos uno de los puntos del equipo. El equipo finalmente terminó séptimo en el Campeonato de Constructores, con 16 puntos. Muchos años después, se filtraron algunas fotos que mostraban una prueba ultrasecreta realizada por Michael Schumacher en el C16 en la pista de pruebas de Ferrari en Fiorano, Italia. La prueba tuvo lugar en septiembre de 1997 en un C16 sin distintivo. Más información: www.officinacaira.com Contacto: Silvano Caira Posibilidad de reconstruir su coche y motor en nuestros talleres.

4 ruedas clásicas nido de abeja completas para Volkswagen Golf mk2, llantas BBS 15 originales VW made in Germany, 6Jx15 H2 375 ET35 y neumáticos Continental All Season Contact nuevos (al 97%), muy escasas y difíciles de encontrar con anclaje para VW, no así las de anclajes Audi mas comunes, estado excepcional, sin golpes ni rasguños, en perfecto estado, no reparadas, solo chorreadas y pintadas al horno en color gris perlado hace 2 años, pero solo se usaron apenas unos 1.000kms desde entonces al igual que los neumáticos. GTI, GTI 16v, y creo que sirven para Golf mk1¿? Si se tiene que hacer envío será a cargo del comprador una vez abonado el importe, no hago envío a reembolso. NO NEGOCIO EL PRECIO.

¿Está buscando el vehículo de rally raid definitivo? ¡No busque más! Nos complace ofrecerle este espectacular Toyota Land Cruiser HDJ100 4.2 TD, un candidato ideal para el Dakar Classic. Esta bestia robusta y fiable consiguió recientemente el tercer puesto en el Campeonato de España CERTT 2023 en la categoría T-8 y ahora está lista para una nueva aventura. Toyota Land Cruiser HDJ100 4.2 TD de 2002, listo para Dakar Classic. Completamente reconstruido en febrero de 2024, meticulosamente inspeccionado. Motor 4.2l 6 cilindros Caja de cambios manual 6 llantas BRAID nuevas y neumáticos Cooper STT Pro Nuevo depósito de combustible ATL 170l, instalado en abril de 2023, válido hasta 2028. Asientos, arnés y volante OMP, válidos hasta 2027. Jaula antivuelco homologada por la FIA Suspensión Öhlins (dos amortiguadores por llanta) Sistema eléctrico simplificado y renovado Dos Terratrips (sensor y GPS) Sistema de intercomunicación Zero Noise Doble portacascos interior (OMP y Sparco) Ventanas de policarbonato (sólo se usaron en una carrera) y un juego de repuesto Embellecedores de puertas de carbono con bolsas RRS integradas Snorkel Cortadores de cinturones de seguridad Retrovisores GT2i Parachoques de cliente con placas protectoras de aluminio Ventilación extra en el techo Aire acondicionado independiente Pomos de cambio y 4x4 personalizados Nuevo jack hidráulico Weilder El vehículo cuenta con una ECU Adonis con dos mapas de motor diferentes, un turbo grande personalizado y un nuevo compresor de aire integrado con mangueras flexibles y medidores. Viene con pasaportes válidos RFEDA T-8 y FIA T-1-2, documentación española, y una ITV recientemente pasada, asegurando que es totalmente compatible y listo para competir. Póngase en contacto con nosotros ahora para programar una inspección y ver este increíble vehículo en persona.. Póngase en contacto con nosotros ahora para programar una inspección y ver este increíble vehículo en persona.