Wtb trail

Es una tarea difícil mejorar el probado y verdadero neumático Trail Boss, pero eso es exactamente lo que hemos hecho. El nuevo Trail Boss se basa en la perfección con un dibujo más agresivo para adaptarse a su mayor volumen. El espacioso espacio entre las perillas de tamaño considerable proporciona una mejor tracción en condiciones sueltas o húmedas, al tiempo que se mantiene fiel a su herencia de pies de flota. Las perillas laterales grandes y de apoyo cavan deeeeeeep, ya sea que esté recostado en una esquina o agarrando un puñado de frenos. El Trail Boss G2, que se usa con más frecuencia como un neumático trasero, también proporciona una tracción abundante en los senderos de material duro cuando se usa en la parte delantera. caracteristicas: Se ha aumentado considerablemente la altura de la perilla lateral para proporcionar una tracción inquebrantable incluso en terrenos realmente sueltos y gruesos. Las perillas exteriores gruesas eliminan cualquier posibilidad de retorcimiento del neumático al girar. Se incrementó el espaciado total de los mandos, lo que significa que aumentamos el espaciado no solo hacia afuera, sino también circunferencialmente. Se empareja perfectamente con el Vigilante 2.5 o 2.6 en la parte delantera. Presupuesto: Uso: Sendero, Enduro Tamaño de rueda: 29´´ Ancho: 2.4 Nivel: TCS Light / Fast Rolling Peso: Acerca de TSC: El sistema de sellado sin cámara de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar las normas ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema sin cámara basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa superando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas diseñados específicamente para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS light fast rolling (LFR): Un compuesto rápido y eficiente de la banda de rodadura, combinado con perillas laterales pegajosas y de durómetro bajo, cubre una cubierta flexible y con un gramo de conciencia, diseñada para ser compatible mientras aún es digno de rastro. Compuesto de goma de doble ADN: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central cuenta con un compuesto de goma más firme que ofrece una rodadura más rápida y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y más lenta que mejora el control y el agarre.

Es una tarea difícil mejorar el probado y verdadero neumático Trail Boss, pero eso es exactamente lo que hemos hecho. El nuevo Trail Boss se basa en la perfección con un dibujo más agresivo para adaptarse a su mayor volumen. El espacioso espacio entre las perillas de tamaño considerable proporciona una mejor tracción en condiciones sueltas o húmedas, al tiempo que se mantiene fiel a su herencia de pies de flota. Las perillas laterales grandes y de apoyo cavan deeeeeeep, ya sea que esté recostado en una esquina o agarrando un puñado de frenos. El Trail Boss G2, que se usa con más frecuencia como un neumático trasero, también proporciona una tracción abundante en los senderos de material duro cuando se usa en la parte delantera. caracteristicas: Se ha aumentado considerablemente la altura de la perilla lateral para proporcionar una tracción inquebrantable incluso en terrenos realmente sueltos y gruesos. Las perillas exteriores gruesas eliminan cualquier posibilidad de retorcimiento del neumático al girar. Se incrementó el espaciado total de los mandos, lo que significa que aumentamos el espaciado no solo hacia afuera, sino también circunferencialmente. Se empareja perfectamente con el Vigilante 2.5 o 2.6 en la parte delantera. Presupuesto: Uso: Sendero, Enduro Tamaño de rueda: 27,5´´ Ancho: 2.4 Nivel: TCS Light / Fast Rolling Peso: Compuesto: ADN dual Acerca de TSC: El sistema de sellado sin cámara de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar las normas ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos ligeros sin cámara. Nunca antes un sistema sin cámara basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como el primer neumático basado en sellador para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa superando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas diseñados específicamente para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS light fast rolling (LFR): Un compuesto rápido y eficiente de la banda de rodadura, combinado con perillas laterales pegajosas y de durómetro bajo, cubre una cubierta flexible y con un gramo de conciencia, diseñada para ser compatible mientras aún es digno de rastro. Compuesto de goma de doble ADN: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central cuenta con un compuesto de goma más firme que ofrece una rodadura más rápida y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y más lenta que mejora el control y el agarre.

El nuevo Trail Boss busca la perfección con un dibujo más agresivo para adaptarse a su mayor volumen. El espacio entre tacos de tamaño considerable proporciona una mejor tracción en condiciones sueltas o húmedas, mientras que los tacos laterales, mas grandes, dan agarre en las curvas. También proporciona una tracción excelente en senderos duros cuando se monta delante. Lo ideal es montarlo detrás con un Vigilante 2.5 o 2.6 en la parte delantera. Especificaciones: - Uso: Trail, Enduro - Condiciones: seco, húmedo, duro, suelto - Tamaño: 27.5” - Anchura: 2.6 - Nivel: TCS Tough/Fast Rolling - Peso: +- 1197 g - Compuesto: Tritec Technologias: TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS tough fast rolling (TFR): - Un compuesto de larga duración que recubre dos carcasas completas no deja ninguna área sin protección. Desarrollados y probados en las Enduro World Series, los neumáticos TCS Tough pueden con todo Tritec compound: - Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de caucho de alta dureza soporta toda la banda de rodadura y alcanza la base de los tacos para evitar que se doblan o retuerzan. Los tacos centrales de dureza media cubren la capa base proporcionando tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia del rodadura, mientras que los tacos laterales de compuesto blando brindan un agarre máximo y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.

El nuevo Trail Boss busca la perfección con un dibujo más agresivo para adaptarse a su mayor volumen. El espacio entre tacos de tamaño considerable proporciona una mejor tracción en condiciones sueltas o húmedas, mientras que los tacos laterales, mas grandes, dan agarre en las curvas. También proporciona una tracción excelente en senderos duros cuando se monta delante. Lo ideal es montarlo detrás con un Vigilante 2.5 o 2.6 en la parte delantera. Especificaciones: - Uso: Trail, Enduro - Condiciones: seco, húmedo, duro, suelto - Tamaño: 29” - Anchura: 2.6 - Nivel: TCS Light/Fast Rolling - Peso: +- 1195 g - Compuesto: Tritec Technologias: TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS light fast rolling (LFR): - La parte central de la banda de rodadura presenta un compuesto rápido y eficiente, combinado con tacos laterales de bajo durómetro que se adhieren al terreno, recubriendo una carcasa flexible, de peso reducido, diseñada para ser polivalente y capaz de enfrentarse a cualquier trialera. Slash guard: - Slash Guard es una trama de nylon que abarca toda la pared lateral de la cubierta, desde el talón del neumático hasta los tacos exteriores. Este inserto proporciona protección adicional a la pared lateral sin añadir peso innecesario. El nylon es un material muy resistente que aguanta todo tipo de cortes, lo que lo hace ideal para defender el área más expuesta del neumático. Slash Guard proporciona un nivel intermedio de protección para aquellos que desean mas durabilidad en las parades laterales de la cubierta pero sin el peso de una carcasa doble. Tritec compound: - Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de caucho de alta dureza soporta toda la banda de rodadura y alcanza la base de los tacos para evitar que se doblan o retuerzan. Los tacos centrales de dureza media cubren la capa base proporcionando tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia del rodadura, mientras que los tacos laterales de compuesto blando brindan un agarre máximo y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.

La cubierta para ciclismo de Wtb gama Trail Boss 3.0 27.5+ Lfr es ideal para caminos técnicos, arrasando con todo lo que se le ponga por delante.

Con una tracción inquebrantable en todos los rincones del mundo, Vigilante es nuestro principal neumático agresivo para trail y enduro. Se agarra en ángulos de inclinación como el negocio de nadie, y es el neumático elegido por todo nuestro equipo de atletas de enduro que necesitan un neumático que no los defraude mientras persiguen los podios. Caracteristicas: Las orejetas prominentes cavan en cualquier terreno, mojado o seco, al tiempo que proporcionan estabilidad a cualquier velocidad. El amplio espacio entre las perillas asegura que arroje barro mientras muerde en senderos sueltos y gruesos. A menudo se usa como neumático delantero agresivo, aunque también funciona bien como neumático trasero en terrenos sueltos y empinados. Rendimiento probado como el neumático de montaña más popular de WTB. Especificaciones: Uso: Enduro, Trail Condiciones: tierra, suelta, rocosa, húmeda Tamaño: 29 " Ancho: 2.3 Nivel: agarre ligero / alto TCS Peso: + 947 g Compuesto: ADN por gravedad Acerca de TSC: El sistema sin cámara de sellado patentado de WTB, TCS (Tubeless Compatible System,) revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como los primeros neumáticos a base de selladores para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas especialmente diseñados para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS ligero de alto agarre: Pegue como un caucho conformado envuelto en una carcasa de gramo consciente diseñada para cumplir con la norma y seguir siendo digna. ¿Quién dice que High Grip debe ser pesado? Compuesto de caucho de ADN por gravedad: El durómetro 48A, el pegamento como el caucho conformado crea una tracción asombrosa con características de rebote ajustadas diseñadas para recibir golpes duros y no perder el equilibrio.

El sillín más vendido de WTB utiliza nuestra base Soft Shell de doble compuesto que absorbe los golpes para proporcionar una comodidad sin igual a un valor excelente. El acolchado de apoyo y las dimensiones medias de la gama lo convierten en un favorito casi infalible a un precio doble. caracteristicas: Una de las sillas de montar más populares de WTB para ciclistas recreativos y ávidos. Las dimensiones de tamaño medio y una forma neutra aseguran que la Speed funcione para una amplia gama de ciclistas. Presupuesto: Uso: Urban Trail Bikepacking Dimensionamiento: mediano (145 x 270 mm) Material del riel: cromoly Color del riel: metal y negro brillante. Peso: 343 g. Rieles de carbono: Rendimiento de primer nivel y máximo ahorro de peso para ciclistas conscientes de gram Estos rieles están diseñados para proporcionar un soporte óptimo con un peso mínimo. Cubierta de microfibra: Encontrada en la mayoría de los sillines WTB, nuestra funda de microfibra reproduce de cerca el aspecto de una funda de cuero. La naturaleza flexible de la cubierta de microfibra permite que la espuma sostenga los huesos del asiento sin interferir con su resistencia. Carcasa Flex Tuned: La carcasa Flex Tuned cuenta con una combinación excepcional de flexibilidad cómoda y eficiencia firme. No tan flexibles como el Soft Shell y no tan rígidas como el Carbon Composite Shell, los sillines Flex Tuned brindan el medio feliz que es ideal para la mayoría de los entusiastas. Acolchado de gel: Los insertos de gel colocados estratégicamente se ajustan a la forma y el ancho específicos de los huesos de asiento de un ciclista para proporcionar un ajuste único para el ciclista. Los insertos de gel están rodeados por nuestro acolchado estándar para proporcionar un acolchado adicional que no pellizcará ni ejercerá presión sobre los tejidos blandos.

Entre los sillines más queridos en la historia de WTB, el Deva está de vuelta, en todo su esplendor anterior. Diseñado para adaptarse a la forma femenina, sin hacer alarde de flores o mariposas rosadas. Lo suficientemente cómodo como para que incluso los hombres más masculinos puedan mirar más allá de la etiqueta específica de las mujeres. caracteristicas: Acolchado generoso, una nariz corta para facilitar las transiciones de apagado e insertos de gel colocados estratégicamente en el modelo ProGel. Originalmente diseñado para adaptarse a la forma femenina. Perfil plano que proporciona mucho espacio para posicionamiento. Presupuesto: Uso: Grava Cross Country Trail Enduro Dimensionamiento: Medio (145 mm x 260 mm) Carril: cromoly Peso: + 275 g Rieles de titanio: Casi tan livianos como el carbono, los rieles de titanio pueden flexionarse sin perder integridad estructural, lo que lo convierte en un excelente material para los rieles de silla de montar. Cubierta de microfibra: Encontrada en la mayoría de los sillines WTB, nuestra funda de microfibra reproduce de cerca el aspecto de una funda de cuero. La naturaleza flexible de la cubierta de microfibra permite que la espuma sostenga los huesos del asiento sin interferir con su resistencia. Carcasa Flex Tuned: La carcasa Flex Tuned cuenta con una combinación excepcional de flexibilidad cómoda y eficiencia firme. No tan flexibles como el Soft Shell y no tan rígidas como el Carbon Composite Shell, los sillines Flex Tuned brindan el medio feliz que es ideal para la mayoría de los entusiastas. Acolchado de gel + HLX: Los insertos de gel colocados estratégicamente se ajustan a la forma y el ancho específicos de los huesos de asiento de un ciclista para proporcionar un ajuste único para el ciclista. Los insertos de gel están rodeados por nuestro acolchado estándar para proporcionar un acolchado adicional que no pellizcará ni ejercerá presión sobre los tejidos blandos. El acolchado HLX es 30% más absorbente de golpes que el poliuretano. Los sillines Cromoly con niveles medios y gruesos de acolchado ofrecen la comodidad adicional del acolchado HLX + Gel, que utiliza inserciones de gel colocadas estratégicamente en áreas donde los huesos de los jinetes entran en contacto con el sillín.

El Silverado es una de las formas de sillín más icónicas y veneradas de WTB. Ligero y delgado, el diseño rezuma velocidad mientras demuestra ser increíblemente cómodo. Viaja en un Silverado y rápidamente sabrás de qué están delirando todos. caracteristicas: La nariz larga y cónica y la plataforma más plana brindan un amplio espacio para cambiar de posición. La relación entre el acolchado y el peso optimizados hacen que el Silverado sea un éxito en todas las disciplinas, incluida la carretera. Especificaciones: Uso: Carretera de aventura, Grava, Cross Country, Enduro y Trail Dimensionamiento: estrecho (135 x 280 mm) Rieles: titanio Color de rieles: metal y negro mate. Peso: + 200 g Detalles: cubierta de microfibra / carcasa flexible sintonizada / acolchado de ADN Tecnología: Rieles de titanio: Casi tan livianos como el carbono, los rieles de titanio pueden flexionarse sin perder integridad estructural, lo que lo convierte en un excelente material para los rieles de silla de montar. Cubierta de microfibra: Encontrada en la mayoría de los sillines WTB, nuestra funda de microfibra reproduce de cerca el aspecto de una funda de cuero. La naturaleza flexible de la cubierta de microfibra permite que la espuma sostenga los huesos del asiento sin interferir con su resistencia. Carcasa Flex Tuned: La carcasa Flex Tuned cuenta con una combinación excepcional de flexibilidad cómoda y eficiencia firme. No tan flexibles como el Soft Shell y no tan rígidas como el Carbon Composite Shell, los sillines Flex Tuned proporcionan el medio feliz que es ideal para la mayoría de los entusiastas. Relleno de ADN: Encontrado en todos nuestros sillines de gama alta, este acolchado denso reduce drásticamente el peso del sillín. El acolchado de ADN también tiende a mantener su forma mejor durante los viajes largos y la vida útil del sillín, lo cual es importante para la comodidad a largo plazo.

Entre los sillines más queridos en la historia de WTB, el Deva está de vuelta, en todo su esplendor anterior. Diseñado para adaptarse a la forma femenina, sin hacer alarde de flores o mariposas rosadas. Lo suficientemente cómodo como para que incluso los hombres más masculinos puedan mirar más allá de la etiqueta específica de las mujeres. caracteristicas: Acolchado generoso, una nariz corta para facilitar las transiciones de apagado e insertos de gel colocados estratégicamente en el modelo ProGel. Originalmente diseñado para adaptarse a la forma femenina. Perfil plano que proporciona mucho espacio para posicionamiento. Presupuesto: Uso: Grava Cross Country Trail Enduro Dimensionamiento: Medio (145 mm x 260 mm) Carril: titanio Peso: + 193 g Rieles de titanio: Casi tan livianos como el carbono, los rieles de titanio pueden flexionarse sin perder integridad estructural, lo que lo convierte en un excelente material para los rieles de silla de montar. Cubierta de microfibra: Encontrada en la mayoría de los sillines WTB, nuestra funda de microfibra reproduce de cerca el aspecto de una funda de cuero. La naturaleza flexible de la cubierta de microfibra permite que la espuma sostenga los huesos del asiento sin interferir con su resistencia. Carcasa Flex Tuned: La carcasa Flex Tuned cuenta con una combinación excepcional de flexibilidad cómoda y eficiencia firme. No tan flexibles como el Soft Shell y no tan rígidas como el Carbon Composite Shell, los sillines Flex Tuned brindan el medio feliz que es ideal para la mayoría de los entusiastas. Relleno de ADN: Encontrado en todos nuestros sillines de gama alta, este relleno denso reduce drásticamente el peso del sillín. El acolchado de ADN también tiende a mantener su forma mejor durante los viajes largos y la vida útil del sillín, lo cual es importante para la comodidad a largo plazo.

He aquí... el venerado dibujo de la banda de rodadura Vigilante, ahora con 2.8 pulgadas de ancho de alto volumen. ¿Por qué? Porque es de conocimiento común que Fun Potential ™ se correlaciona positivamente con el volumen de los neumáticos. Para respaldar esta afirmación, hay perillas altas y cuadradas que brindan una tracción inquebrantable en terrenos sueltos e impredecibles. El amplio espacio entre las perillas permite que la banda de rodadura permanezca despejada en condiciones descuidadas, mientras que la altura sustancial de la perilla aún protege la carcasa de rocas rencorosas. Incluso lo golpeamos en la parte delantera de nuestras plataformas de embalaje para bicicletas para esos viajes extra largos y nocturnos donde no estamos dispuestos a sacrificar la capacidad de carga. Aumente su Fun Potential ™ y monte el Vigilante 2.8. caracteristicas: Las perillas cuadradas brindan una tracción inquebrantable, pero con una altura adicional para garantizar que cavan aún más en terrenos sueltos e impredecibles. La disposición actualizada de los trazos pone énfasis en las fuerzas de las curvas, mientras que las perillas más grandes no discriminan contra las curvas descaradamente forzadas o el frenado imprudente. El mayor espacio circunferencial permite que la banda de rodadura permanezca despejada en condiciones descuidadas, mientras mantiene la carcasa protegida de rocas rencorosas. Optimizado alrededor de llantas i40. Especificaciones: Uso: Trail, Enduro Tamaño de la rueda: 27,5 "x 2.8 Nivel: TCS Tough / Fast rolling Peso: 1220 g Compuesto: Tritec Acerca de TSC: El sistema sin cámara de sellado patentado de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como los primeros neumáticos a base de selladores para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas especialmente diseñados para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS rodamiento rápido y resistente (TFR): El caucho de larga duración colocado sobre dos capas completas de carcasa no deja ningún área sin protección. Desarrollado a través de pruebas reales durante la serie Enduro World, los neumáticos TCS Tough pueden sufrir graves abusos. Compuesto Tritec: Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de caucho de alto durómetro soporta toda la banda de rodadura y las transiciones en las perillas para evitar que se doblen o se retuerzan. Las perillas centrales de rigidez media cubren la capa base para proporcionar tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia de rodadura, mientras que las perillas laterales compuestas suaves brindan el máximo agarre y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.

SILLÍN WTB KODA 145MM X 255mm MEDIO ACERO El WTB Koda es un sillín versátil. Es un medio de amortiguación de silla cómodo. El canal central y la nariz ligeramente inclinada ofrecen un equilibrio perfecto de rendimiento y soporte. Detalles: Uso: Cross Country, Trail, Enduro Longitud: 255 mm. Ancho: 145 mm Riel: Acero. Revestimiento: microfibra. Shell: Flex Tuned. Relleno: DNAX. Peso: 315 g.

Agresivo, premier e inquebrantable... esas fueron palabras que usamos para describir al muy apreciado Vigilante 2.3 y aún suenan ciertas para estos hermanos más amplios. Simplemente soñamos con rasgar senderos en versiones más amplias de nuestro neumático de montaña agresivo favorito. No le daríamos afirmaciones sin sentido sobre grandes mejoras a menos que fueran ciertas. El Vigilante 2.5 / 2.6 ve un aumento masivo tanto en la altura como en el área de superficie de las perillas laterales. Las perillas exteriores altas y robustas no solo pueden cavar más profundo, sino que también comienzan a cavar antes en las etapas iniciales de las curvas. Acerca de TSC: El sistema sin cámara de sellado patentado de WTB, TCS (Tubeless Compatible System,) revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como los primeros neumáticos a base de selladores para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas especialmente diseñados para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs TCS ligero de alto agarre: Pegue como un caucho conformado envuelto en una carcasa con conciencia de gramo diseñada para cumplir con la norma y seguir siendo digna. ¿Quién dice que High Grip debe ser pesado? Protector de corte: Slash Guard presenta un inserto de nylon que abarca toda la pared lateral, desde el talón del neumático hasta la perilla exterior. El inserto proporciona protección adicional de la pared lateral sin agregar peso innecesario. El nylon es un material altamente duradero que resiste cortes y cortes, por lo que es ideal para defender el área más expuesta del neumático. Slash Guard proporciona un nivel intermedio de protección para aquellos que desean una mayor durabilidad de la pared lateral sin el peso de una carcasa de doble capa. Compuesto Tritec: Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de goma de durómetro alto soporta toda la banda de rodadura y las transiciones en las perillas para evitar que se doblen o se retuerzan. Las perillas centrales de rigidez media cubren la capa base para proporcionar tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia de rodadura, mientras que las perillas laterales compuestas suaves brindan el máximo agarre y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas. caracteristicas: Las perillas cuadradas brindan una tracción inquebrantable, pero con una altura adicional para garantizar que cavan aún más en terrenos sueltos e impredecibles. La disposición actualizada de los trazos pone énfasis en las fuerzas de las curvas, mientras que las perillas más grandes no discriminan contra las curvas descaradamente forzadas o el frenado imprudente. El mayor espacio circunferencial permite que la banda de rodadura permanezca despejada en condiciones descuidadas, mientras mantiene la carcasa protegida de rocas rencorosas. Optimizado alrededor de llantas i29. Especificaciones: Uso: Trail, Enduro, Gravity Condiciones: suciedad, flojo, rocoso, mojado Tamaño de rueda: 27,5 "x 2.5 Nivel: TCS light / hight grip + slash guard Peso: 1103 g. Compuesto: Tritec

El Silverado es una de las formas de sillín más icónicas y veneradas de WTB. Ligero y delgado, el diseño rezuma velocidad mientras demuestra ser increíblemente cómodo. Viaja en un Silverado y rápidamente sabrás de qué están delirando todos. caracteristicas: La nariz larga y cónica y la plataforma más plana brindan un amplio espacio para cambiar de posición. La relación entre el acolchado y el peso optimizados hacen que el Silverado sea un éxito en todas las disciplinas, incluida la carretera. Especificaciones: Uso: Carretera de aventura, Grava, Cross Country, Enduro y Trail Dimensionamiento: estrecho (135 x 280 mm) Rieles: cromoly Color de rieles: metal y negro mate. Peso: + 265 g Detalles: cubierta de microfibra / carcasa flexible / acolchado HLX Tecnología: Rieles de titanio: Casi tan livianos como el carbono, los rieles de titanio pueden flexionarse sin perder integridad estructural, lo que lo convierte en un excelente material para los rieles de silla de montar. Rieles Cromoly: El aumento de la resistencia y el menor peso hacen que el acero al cromol sea una mejora notable con respecto a los rieles de acero tradicionales. La elección perfecta para los mochileros. Carcasa Flex Tuned: La carcasa Flex Tuned cuenta con una combinación excepcional de flexibilidad cómoda y eficiencia firme. No tan flexibles como el Soft Shell y no tan rígidas como el Carbon Composite Shell, los sillines Flex Tuned proporcionan el medio feliz que es ideal para la mayoría de los entusiastas. Relleno HLX: El nuevo acolchado HLX es un 30% más absorbente de golpes que el poliuretano. Eso debería traducirse en un paseo bastante lujoso. Comparable a poner un adorno de espuma viscoelástica en su silla de montar, será más interesante para aquellos que priorizan la blancura sobre el ahorro de peso. Los sillines Cromoly con niveles medios y gruesos de acolchado presentan la comodidad adicional del acolchado de gel HLX +, que utiliza inserciones de gel colocadas estratégicamente en áreas donde los huesos de los jinetes entran en contacto con el sillín.

Este sillín específico para mujer se ha convertido en uno de nuestros modelos más populares con su forma ergonómica, curvas suaves y costuras de bajo perfil. Sus dimensiones medianas y su perfil redondeado y caído hacen que la Speed She sea una silla de mujer fácil de conducir y maniobrar. caracteristicas: Sillín específico femenino con forma ergonómica, curvas suaves y costuras de bajo perfil Su acolchado grueso y su perfil redondeado y caído hacen de la Speed She una silla de mujer bien redondeada. Presupuesto: Uso: Urban Trail Bikepacking Dimensionamiento: ancho (150 mm x 245 mm) Carril: acero Peso: + 325 g Rieles de acero: Nuestros sillines de nivel básico utilizan rieles de acero fuertes y confiables para proporcionar comodidad duradera y durabilidad a un precio asequible. Cubierta de microfibra: Encontrada en la mayoría de los sillines WTB, nuestra funda de microfibra reproduce de cerca el aspecto de una funda de cuero. La naturaleza flexible de la cubierta de microfibra permite que la espuma sostenga los huesos del asiento sin interferir con su resistencia. Carcasa Flex Tuned: La carcasa Flex Tuned cuenta con una combinación excepcional de flexibilidad cómoda y eficiencia firme. No tan flexibles como el Soft Shell y no tan rígidas como el Carbon Composite Shell, los sillines Flex Tuned brindan el medio feliz que es ideal para la mayoría de los entusiastas. Relleno de ADN: Encontrado en todos nuestros sillines de gama alta, este relleno denso reduce drásticamente el peso del sillín. El acolchado de ADN también tiende a mantener su forma mejor durante los viajes largos y la vida útil del sillín, lo cual es importante para la comodidad a largo plazo.

Si buscas el neumático de talla grande que satisfaga todas tus necesidades, el WTB Ranger es la respuesta. Los tacos laterales, más grandes, se clavan en las curvas mientras que el dibujo de la goma en la línea central lo convierten en un neumático de talla grande, rápido y flexible, que sobresale en todas las condiciones. Caracteristicas: - Excelente neumático para todos que sobresale en diversas condiciones que van desde el suelo duro hasta el barro - El taco multidireccional proporciona una mayor tracción, ya sea acelerando, frenando o girando. - Disponible con carcasa ligera o resistente para satisfacer sus necesidades de durabilidad - Gran variedad de tamaños y tipos de goma para elegir. Especificaciones: - Uso: Trail/All Mountain/Bikepacking
 - Condiciones: seco a húmedo/duro a arcilloso
 - Tamaño: 27.5” x 3.0
 - Nivel: TCS light/rodador -
 Peso: 835 g - Compuesto: DNA Dual
 - Carcasa: Ligera
 - Talón: TCS TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS light fast rolling (LFR): - La parte central de la banda de rodadura presenta un compuesto rápido y eficiente, combinado con tacos laterales de bajo durómetro que se adhieren al terreno, recubriendo una carcasa flexible, de peso reducido, diseñada para ser polivalente y capaz de enfrentarse a cualquier trialera. DUAL DNA Rubber Compound: - Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La parte central del dibujo presenta un compuesto de caucho más rápido que proporciona una rodadura más rápida y mayor durabilidad, mientras que los tacos laterales de caucho más blando y de rebote más lento mejoran el control y el agarre.

Si buscas el neumático de talla grande que satisfaga todas tus necesidades, el WTB Ranger es la respuesta. Los tacos laterales, más grandes, se clavan en las curvas mientras que el dibujo de la goma en la línea central lo convierten en un neumático de talla grande, rápido y flexible, que sobresale en todas las condiciones. Especificaciones: - Uso: Trail/All Mountain/Bikepacking
 - Condiciones: seco a húmedo/nieve dura a roca
 - Tamaño: 27.5” x 2.8
 - Nivel: TCS tough/rodador
 - Peso: 803 g - Compuesto: DNA Dual
 TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS tough fast rolling (TFR): - Un compuesto de larga duración que recubre dos carcasas completas y no deja ninguna área sin protección. Desarrollados y probados en las Enduro World Series, los neumáticos TCS Tough pueden con todo DUAL DNA Rubber Compound: - Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La parte central del dibujo presenta un compuesto de caucho más rápido que proporciona una rodadura más rápida y mayor durabilidad, mientras que los tacos laterales de caucho más blando y de rebote más lento mejoran el control y el agarre.

El WTB Vigilante va dirigido a los amantes del Enduro y el All Mountain. Disponible en 26, 27.5 y 29 pulgadas, ahora tambien con medida de 2.5 y 2.6 y compatibles con Tubeless. El patrón de la banda de rodadura con tacos cuadrados abiertos y compuesto tritec, ofrece estabilidad en terrenos sueltos o mojados, mientras que los tacos rigidos en los laterales ofrecen mucho agarre en los ángulos inclinados. Gracias a una capa de tejido de nylon resistente al corte que se extiende desde el talón hasta la banda de rodadura en ambos lados,las paredes laterales son impenetrables y están protegidas de las rocas cortantes. El Vigilante 2.5 tiene un taqueado abierto muy agresivo y el compuesto especial Tritec, y aumenta tanto en la altura como en el área de superficie de los tacos laterales. Los tacos exteriores, altos y robustos, no solo son capaces de cavar más profundo, sino que también lo hacen antes en los tramos iniciales de las curvas. Más ancho, más alto y más agresivo en todos los sentidos... así es el nuevo Vigilante 2.5 / 2.6. Especificaciones: - Uso: Trail/Enduro - Condiciones: seco a húmedo/rocoso, embarrado - Tamaño: 29” - Ancho: 2.5 - Nivel: TCS light/High Grip + SG - Peso: 1137 g - Compuesto: Tritec Technologias: TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS light high grip: - Un compuesto blando y adaptable recubre una carcasa de peso limitado, diseñada para ser polivalente y capaz de enfrentarse a cualquier trialera. ¿Quién dice que High Grip tiene que ser pesado? Slash guard: - Slash Guard es una trama de nylon que abarca toda la pared lateral de la cubierta, desde el talón del neumático hasta los tacos exteriores. Este inserto proporciona protección adicional a la pared lateral sin añadir peso innecesario. El nylon es un material muy resistente que aguanta todo tipo de cortes, lo que lo hace ideal para defender el área más expuesta del neumático. Slash Guard proporciona un nivel intermedio de protección para aquellos que desean mas durabilidad en las parades laterales de la cubierta pero sin el peso de una carcasa doble. Tritec compound: - Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de caucho de alta dureza soporta toda la banda de rodadura y alcanza la base de los tacos para evitar que se doblan o retuerzan. Los tacos centrales de dureza media cubren la capa base proporcionando tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia del rodadura, mientras que los tacos laterales de compuesto blando brindan un agarre máximo y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.

El WTB Vigilante va dirigido a los amantes del Enduro y el All Mountain. Disponible en 26, 27.5 y 29 pulgadas, ahora tambien con medida de 2.5 y 2.6 y compatibles con Tubeless. El patrón de la banda de rodadura con tacos cuadrados abiertos y compuesto tritec, ofrece estabilidad en terrenos sueltos o mojados, mientras que los tacos rigidos en los laterales ofrecen mucho agarre en los ángulos inclinados. Gracias a una capa de tejido de nylon resistente al corte que se extiende desde el talón hasta la banda de rodadura en ambos lados,las paredes laterales son impenetrables y están protegidas de las rocas cortantes. El Vigilante 2.5 tiene un taqueado abierto muy agresivo y el compuesto especial Tritec, y aumenta tanto en la altura como en el área de superficie de los tacos laterales. Los tacos exteriores, altos y robustos, no solo son capaces de cavar más profundo, sino que también lo hacen antes en los tramos iniciales de las curvas. Más ancho, más alto y más agresivo en todos los sentidos... así es el nuevo Vigilante 2.5 / 2.6. Especificaciones: - Uso: Trail/Enduro
 - Condiciones: seco a húmedo/rocoso, embarrado - Tamaño: 27.5” - Ancho: 2.5 - Nivel: TCS Tough/fast rolling 
- Peso: 1242 g
 - Compuesto: Tritec TCS (Tubeless Compatible System)
: - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS tough fast rolling (TFR): - Un compuesto de larga duración que recubre dos carcasas completas no deja ninguna área sin protección. Desarrollados y probados en las Enduro World Series, los neumáticos TCS Tough pueden con todo Tritec compound: - Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de caucho de alta dureza soporta toda la banda de rodadura y alcanza la base de los tacos para evitar que se doblan o retuerzan. Los tacos centrales de dureza media cubren la capa base proporcionando tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia del rodadura, mientras que los tacos laterales de compuesto blando brindan un agarre máximo y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.

El WTB Vigilante va dirigido a los amantes del Enduro y el All Mountain. Disponible en 26, 27.5 y 29 pulgadas, ahora tambien con medida de 2.5 y 2.6 y compatibles con Tubeless. El patrón de la banda de rodadura con tacos cuadrados abiertos y compuesto tritec, ofrece estabilidad en terrenos sueltos o mojados, mientras que los tacos rigidos en los laterales ofrecen mucho agarre en los ángulos inclinados. Gracias a una capa de tejido de nylon resistente al corte que se extiende desde el talón hasta la banda de rodadura en ambos lados,las paredes laterales son impenetrables y están protegidas de las rocas cortantes. El Vigilante 2.5 tiene un taqueado abierto muy agresivo y el compuesto especial Tritec, y aumenta tanto en la altura como en el área de superficie de los tacos laterales. Los tacos exteriores, altos y robustos, no solo son capaces de cavar más profundo, sino que también lo hacen antes en los tramos iniciales de las curvas. Más ancho, más alto y más agresivo en todos los sentidos... así es el nuevo Vigilante 2.5 / 2.6. Especificaciones: - Uso: Trail/Enduro - Condiciones: seco a húmedo/rocoso, embarrado - Tamaño: 29” - Ancho: 2.6 - Nivel: TCS light/High Grip + SG - Peso: 1149 g - Compuesto: Tritec Technologias: TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS light high grip: - Un compuesto blando y adaptable recubre una carcasa de peso limitado, diseñada para ser polivalente y capaz de enfrentarse a cualquier trialera. ¿Quién dice que High Grip tiene que ser pesado? Slash guard: - Slash Guard es una trama de nylon que abarca toda la pared lateral de la cubierta, desde el talón del neumático hasta los tacos exteriores. Este inserto proporciona protección adicional a la pared lateral sin añadir peso innecesario. El nylon es un material muy resistente que aguanta todo tipo de cortes, lo que lo hace ideal para defender el área más expuesta del neumático. Slash Guard proporciona un nivel intermedio de protección para aquellos que desean mas durabilidad en las parades laterales de la cubierta pero sin el peso de una carcasa doble. Tritec compound: - Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de caucho de alta dureza soporta toda la banda de rodadura y alcanza la base de los tacos para evitar que se doblan o retuerzan. Los tacos centrales de dureza media cubren la capa base proporcionando tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia del rodadura, mientras que los tacos laterales de compuesto blando brindan un agarre máximo y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.

El WTB Vigilante va dirigido a los amantes del Enduro y el All Mountain. Disponible en 26, 27.5 y 29 pulgadas, ahora tambien con medida de 2.5 y 2.6 y compatibles con Tubeless. El patrón de la banda de rodadura con tacos cuadrados abiertos y compuesto tritec, ofrece estabilidad en terrenos sueltos o mojados, mientras que los tacos rigidos en los laterales ofrecen mucho agarre en los ángulos inclinados. Gracias a una capa de tejido de nylon resistente al corte que se extiende desde el talón hasta la banda de rodadura en ambos lados,las paredes laterales son impenetrables y están protegidas de las rocas cortantes. El Vigilante 2.5 tiene un taqueado abierto muy agresivo y el compuesto especial Tritec, y aumenta tanto en la altura como en el área de superficie de los tacos laterales. Los tacos exteriores, altos y robustos, no solo son capaces de cavar más profundo, sino que también lo hacen antes en los tramos iniciales de las curvas. Más ancho, más alto y más agresivo en todos los sentidos... así es el nuevo Vigilante 2.5 / 2.6. Especificaciones: - Uso: Trail/Enduro /Gravity - Condiciones: seco a húmedo/rocoso, embarrado - Tamaño: 29” - Ancho: 2.5 - Nivel: TCS Tough/High Grip - Peso: 1251 g - Compuesto: Tritec Technologias: TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS tough high grip (THG): - Un compuesto blando y adaptable que recubre dos carcasas completas no deja ninguna área sin protección. Desarrollados y probados en las Enduro World Series, los neumáticos TCS Tough pueden con todo. Tritec compound: - Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de caucho de alta dureza soporta toda la banda de rodadura y alcanza la base de los tacos para evitar que se doblan o retuerzan. Los tacos centrales de dureza media cubren la capa base proporcionando tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia del rodadura, mientras que los tacos laterales de compuesto blando brindan un agarre máximo y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.

El Volt es nuestra silla de montaña más popular. Diseñado para la velocidad y la comodidad, probado y comprobado por el tiempo, el Volt es una silla increíblemente versátil que ha ganado una aclamación infinita entre los ciclistas. caracteristicas: El grosor medio del acolchado y las curvas sutiles hacen del Volt nuestra silla de montaña más popular. Una cola curvada hacia arriba y una suave caída hacia la nariz proporcionan algo contra lo que pelear mientras pedaleas. Presupuesto: Uso: Gravel Cross Country Trail Enduro Bikepacking Dimensionamiento: Medio (142 x 265 mm) Material del riel: acero Peso: + 315 g Rieles de acero: Nuestros sillines de nivel básico utilizan rieles de acero fuertes y confiables para proporcionar comodidad duradera y durabilidad a un precio asequible. Cubierta de microfibra: Encontrada en la mayoría de los sillines WTB, nuestra funda de microfibra reproduce de cerca el aspecto de una funda de cuero. La naturaleza flexible de la cubierta de microfibra permite que la espuma sostenga los huesos del asiento sin interferir con su resistencia. Carcasa Flex Tuned: La carcasa Flex Tuned cuenta con una combinación excepcional de flexibilidad cómoda y eficiencia firme. No tan flexibles como el Soft Shell y no tan rígidas como el Carbon Composite Shell, los sillines Flex Tuned proporcionan el medio feliz que es ideal para la mayoría de los entusiastas. Relleno de ADN: Encontrado en todos nuestros sillines de alta gama, este acolchado denso reduce drásticamente el peso del sillín. El acolchado de ADN también tiende a mantener su forma mejor durante los viajes largos y la vida útil del sillín, lo cual es importante para la comodidad a largo plazo.

El Silverado es una de las formas de sillín más icónicas y veneradas de WTB. Ligero y delgado, el diseño rezuma velocidad mientras demuestra ser increíblemente cómodo. Viaja en un Silverado y rápidamente sabrás de qué se entusiasman todos. Caracteristicas La nariz larga y cónica y la plataforma más plana brindan un amplio espacio para cambiar de posición. La relación entre el acolchado y el peso optimizados hacen del Silverado un éxito en todas las disciplinas, incluida la carretera. Uso: Carretera de aventura, Cross Country, Enduro, Grava y Trail Rieles: cromoly Peso: + 270 g Detalles: cubierta de microfibra / carcasa flexible sintonizada / acolchado HLX Rieles de titanio Casi tan livianos como el carbono, los rieles de titanio pueden flexionarse sin perder integridad estructural, lo que lo convierte en un excelente material para los rieles de silla de montar. Rieles Cromoly La mayor resistencia y el menor peso hacen que el acero al cromol sea una mejora notable con respecto a los rieles de acero tradicionales. La elección perfecta para los mochileros. Shell Flex Tuned La carcasa Flex Tuned cuenta con una combinación excepcional de flexibilidad cómoda y eficiencia firme. No tan flexibles como el Soft Shell y no tan rígidas como el Carbon Composite Shell, los sillines Flex Tuned proporcionan el medio feliz que es ideal para la mayoría de los entusiastas. Acolchado HLX El nuevo acolchado HLX es un 30% más absorbente de golpes que el poliuretano. Eso debería traducirse en un paseo bonito y lujoso. Comparable a poner un adorno de espuma viscoelástica en su silla de montar, será más interesante para aquellos que priorizan la blancura sobre el ahorro de peso. Los sillines Cromoly con niveles medios y gruesos de acolchado ofrecen la comodidad adicional del acolchado HLX + Gel, que utiliza inserciones de gel colocadas estratégicamente en áreas donde los huesos de los jinetes entran en contacto con el sillín.

El Volt es nuestra silla de montaña más popular. Diseñado para la velocidad y la comodidad, probado y comprobado por el tiempo, el Volt es una silla increíblemente versátil que ha ganado una aclamación infinita entre los ciclistas. caracteristicas: El grosor medio del acolchado y las curvas sutiles hacen del Volt nuestra silla de montaña más popular. Una cola curvada hacia arriba y una suave caída hacia la nariz proporcionan algo contra lo que pelear mientras pedaleas. Presupuesto: Uso: Gravel Cross Country Trail Enduro Bikepacking Dimensionamiento: Medio (142 x 265 mm) Material del riel: cromoly Peso: + 310 g Rieles Cromoly: La mayor resistencia y el menor peso hacen que el acero al cromol sea una mejora notable con respecto a los rieles de acero tradicionales. La elección perfecta para los mochileros. Cubierta de microfibra: Encontrada en la mayoría de los sillines WTB, nuestra funda de microfibra reproduce de cerca el aspecto de una funda de cuero. La naturaleza flexible de la cubierta de microfibra permite que la espuma sostenga los huesos del asiento sin interferir con su resistencia. Carcasa Flex Tuned: La carcasa Flex Tuned cuenta con una combinación excepcional de flexibilidad cómoda y eficiencia firme. No tan flexibles como el Soft Shell y no tan rígidas como el Carbon Composite Shell, los sillines Flex Tuned proporcionan el medio feliz que es ideal para la mayoría de los entusiastas. Acolchado de gel: Las inserciones de gel colocadas estratégicamente se ajustan a la forma y el ancho específicos de los huesos de asiento de un ciclista para proporcionar un ajuste único para el ciclista. Los insertos de gel están rodeados por nuestro acolchado estándar para proporcionar un acolchado adicional que no pellizcará ni ejercerá presión sobre los tejidos blandos.

He aquí... el venerado patrón de la banda de rodadura Vigilante, ahora con 2.8 pulgadas de ancho de alto volumen. ¿Por qué? Porque es de conocimiento común que Fun Potential ™ se correlaciona positivamente con el volumen de los neumáticos. Para respaldar esta afirmación, hay perillas altas y cuadradas que brindan una tracción inquebrantable en terrenos sueltos e impredecibles. El amplio espacio entre las perillas permite que la banda de rodadura permanezca despejada en condiciones descuidadas, mientras que la altura sustancial de la perilla aún protege la carcasa de rocas rencorosas. Incluso lo golpeamos en la parte delantera de nuestras plataformas de embalaje para bicicletas para esos viajes extra largos y nocturnos en los que no estamos dispuestos a sacrificar la capacidad de carga. Aumente su Fun Potential ™ y monte el Vigilante 2.8.Voltaje, Voltaje, Tritec y Slash Guard:Voltaje, Voltaje, Todos los neumáticos Vigilante 2.5 / 2.6 / 2.8 nuevos cuentan con TriTec Compound, que utiliza tres compuestos de goma para proporcionar diferentes niveles de tracción, soporte y durabilidad en función de su ubicación dentro de la banda de rodadura. Todo el dibujo de la banda de rodadura está soportado por una base de caucho de durómetro alto, que también se desplaza hasta la mitad de la altura de las perillas y permite el uso de compuestos de perillas más suaves sin que el neumático se pliegue debido a las fuerzas de giro. La parte superior de las perillas centrales consiste en un compuesto de durómetro medio para proporcionar tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia de rodadura, mientras que las perillas exteriores cuentan con el compuesto más suave para ofrecer un agarre máximo y un rebote lento. Todas las versiones TCS Light de los nuevos neumáticos WTB cuentan con la tecnología Slash Guard, que incorpora un inserto de nylon protector que abarca toda la pared lateral para proporcionar protección adicional sin el peso de una carcasa de doble capa.Voltaje, Voltaje, Voltaje, caracteristicas:Voltaje, Voltaje, Las perillas cuadradas brindan una tracción inquebrantable, pero con una altura adicional para garantizar que cavan aún más en terrenos sueltos e impredecibles.Voltaje, La disposición actualizada de los trazos pone énfasis en las fuerzas de las curvas, mientras que las perillas más grandes no discriminan contra las curvas descaradamente forzadas o el frenado imprudente.Voltaje, El mayor espacio circunferencial permite que la banda de rodadura permanezca despejada en condiciones descuidadas, mientras mantiene la carcasa protegida de rocas rencorosas.Voltaje, Optimizado alrededor de llantas i40.Voltaje, Voltaje, Voltaje, Presupuesto:Voltaje, Voltaje, Uso: Trail / Enduro / BikepackingVoltaje, Condiciones: suciedad / flojo / rocoso / húmedoVoltaje, Nivel: TCS Tough / High GripVoltaje, Peso:Voltaje, Compuesto: TritecVoltaje, Voltaje, Voltaje,

Sendero es para aquellos que creen que enviarlo no debe limitarse a las bicicletas de montaña. Como el primer neumático Road Plus ™ diseñado únicamente teniendo en cuenta la suciedad, el Sendero combina la eficiencia de la barra de caída con las capacidades de un dibujo agresivo de la banda de rodadura. Las perillas centrales en rampa minimizan la resistencia a la rodadura, mientras que las perillas exteriores sustancialmente espaciadas aseguran el equilibrio en terrenos sueltos. Sendero fue diseñado para ser un neumático agresivo sin compromiso. ¿Desea montar neumáticos de bicicleta de montaña en su bicicleta con barra de caída? El Sendero es para ti. caracteristicas: El dibujo agresivo de la banda de rodadura complementa el formato Road Plus ™ de alto volumen para combinar la eficiencia de la barra de caída y la tracción en bicicleta de montaña. Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de las curvas. La carcasa de alto volumen permite una conducción cómoda. Dual Compound Rubber significa un neumático de rodadura rápida con una gran tracción en la curva. Presupuesto: Uso: Adventure Road / Gravel / Trail / Bikepacking Condiciones: Hardpack / Dirt / Gravel / Loose / Wet Tamaño de rueda: 650b Ancho: 47 mm. Nivel: Road Plus TCS Compuesto: Compuesto de caucho de ADN dual Peso: 530 g Tecnología: Road plus: Tracción flexible más tamaño y características de conducción suave para más allá de donde termina el pavimento. El cumplimiento sin cámara con un volumen mayor ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de grava y las imperfecciones de suciedad. Compuesto de caucho de ADN dual: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre. Más tamaño para colocar barras: Simplemente tiene sentido, perfecto sentido. ¿Por qué no obtener beneficios de talla grande sin ralentizar el ritmo? El cumplimiento sin cámara con un volumen mayor ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de grava y las imperfecciones de suciedad. Todos los beneficios del Road Plus están disponibles en los neumáticos Horizon y Byway TCS. Se adapta a los marcos de resistencia actuales: Road Plus conserva la misma geometría que las bicicletas de carretera de resistencia existentes, pero agrega una rueda y neumático 650b tubeless de alto volumen en lugar de una 700c. Con neumáticos 650b x 47c Road Plus TCS que tienen el mismo diámetro total de las ruedas que un neumático 700 x 30c, solo requiere un poco más de holgura de la vaina que un neumático tradicional de carretera. Combínelo con una llanta TCS Ci24 Carbon o KOM i23 / i25 650b y tendrá una configuración ligera, de alto volumen y de rodamiento rápido sin volver al tablero de dibujo para el diseño del marco. Visite nuestra tabla de ajuste Road Plus en wtb.com/pages/road plus para garantizar la compatibilidad con su marco actual.

El WTB Vigilante va dirigido a los amantes del Enduro y el All Mountain. Disponible en 26, 27.5 y 29 pulgadas, ahora tambien con medida de 2.5 y 2.6 y compatibles con Tubeless. El patrón de la banda de rodadura con tacos cuadrados abiertos y compuesto tritec, ofrece estabilidad en terrenos sueltos o mojados, mientras que los tacos rigidos en los laterales ofrecen mucho agarre en los ángulos inclinados. Gracias a una capa de tejido de nylon resistente al corte que se extiende desde el talón hasta la banda de rodadura en ambos lados,las paredes laterales son impenetrables y están protegidas de las rocas cortantes. El Vigilante 2.5 tiene un taqueado abierto muy agresivo y el compuesto especial Tritec, y aumenta tanto en la altura como en el área de superficie de los tacos laterales. Los tacos exteriores, altos y robustos, no solo son capaces de cavar más profundo, sino que también lo hacen antes en los tramos iniciales de las curvas. Más ancho, más alto y más agresivo en todos los sentidos... así es el nuevo Vigilante 2.5 / 2.6.. Especificaciones: - Uso: Trail/Enduro - Condiciones: seco a húmedo/rocoso, embarrado - Tamaño: 27.5” - Ancho: 2.6 - Nivel: TCS Tough/High Grip - Peso: 1340 g - Compuesto: Tritec Technologias: TCS (Tubeless Compatible System): - Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta. TCS tough high grip (THG): - Un compuesto blando y adaptable que recubre dos carcasas completas no deja ninguna área sin protección. Desarrollados y probados en las Enduro World Series, los neumáticos TCS Tough pueden con todo. Tritec compound: - Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de caucho de alta dureza soporta toda la banda de rodadura y alcanza la base de los tacos para evitar que se doblan o retuerzan. Los tacos centrales de dureza media cubren la capa base proporcionando tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia del rodadura, mientras que los tacos laterales de compuesto blando brindan un agarre máximo y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.

¿Estás buscando lo último en neumáticos All Plus? Conozca al guardabosques... aprobado para mochileros, listo para trail. Peso optimizado para superar el rendimiento en todos los entornos y sobresalir en viajes más largos. Seco a mojado, duro o franco, el Ranger no se siente intimidado. Ranger está diseñado para configurarlo y olvidarlo. Las perillas centrales bien espaciadas marcan el ritmo, mientras que las orejetas externas abiertas devoran las esquinas y arrojan la suciedad con facilidad, lo que hace que el Ranger en partes iguales siga el as y el dominador XC. Al completar el paquete, el tramado multidireccional garantiza que los agarradores Ranger se mantengan ya sea al abordar escaladas técnicas o volar a las esquinas. El perfil delgado del Ranger 2.0 / 2.25 proporciona una eficiencia óptima para las carreras de XC, mientras que el Ranger 2.4 de alto volumen y espacio abierto se creó teniendo en cuenta el trail running. Ranger supera en todas las condiciones, sin comprometer en el camino. TCS ligero rodando rápido (LFR): Un compuesto rápido y eficiente de la banda de rodadura de la línea central, combinado con perillas laterales adhesivas de bajo durómetro, recubre una carcasa flexible y consciente del gramo, diseñada para cumplir con las normas y seguir siendo digna de seguir. Compuesto de caucho de ADN dual: Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura de la línea central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece un rodamiento más rápido y una mayor durabilidad, mientras que las perillas laterales están compuestas de goma de rebote más suave y lenta que mejora el control y el agarre. caracteristicas: Excelente para todos los neumáticos que se destacan en diversas condiciones, desde hardpack hasta barro. Las franjas multidireccionales proporcionan una mayor tracción, ya sea acelerando, frenando o en las curvas. Disponible en carcasa ligera o resistente para satisfacer sus necesidades de durabilidad. Gran variedad de tamaños y tipos de goma para elegir. Uso: XC / Trail Condiciones: seco / húmedo / mojado / duro Nivel: TCS Light Fast Rolling Compuesto: Compuesto de caucho de ADN dual Especificaciones: Tamaño de la rueda: 29 " Peso: 1013 grs.

Las llantas ST crean una solución asequible al obstáculo anteriormente prohibitivo del ciclismo de montaña sin cámara. Los ganchos de talón que cumplen con UST bordean un perfil de borde interno accionado por cinta y sellador, proporcionando una consistencia sin cámara repetida y basada en estándares. Disfruta de los beneficios de la conducción sin cámara sin romper el banco. Presupuesto: Uso: Cross Country / Trail Tamaño de la rueda: 29 " Ancho interior de la llanta: 29 mm ERD: 603 Peso: 597 g Designación del tamaño de la llanta: 622x29C Número de agujeros de radios: 32

Las llantas ST crean una solución asequible al obstáculo anteriormente prohibitivo del ciclismo de montaña sin cámara. Los ganchos de talón compatibles con UST bordean un perfil de borde interno accionado por cinta y sellador, proporcionando una consistencia sin cámara repetida y basada en estándares. Disfruta de los beneficios de la conducción sin cámara sin romper el banco. caracteristicas: Uso: Cross Country / Trail. Tamaño de rueda: 27.5´´. Anchura interior de la llanta: 29 mm. Peso: 587 g. Número de agujeros de radios: 32.