REMOLQUE DE CARGA REFORZADO ROBUST R3 PLUS EN ESPAÑA

UN ROBUSTO CON FRENO El remolque de carga para la construcción  ROBUST R3 PLUS  es un remolque de carga de medidas útiles de 200*134*50 provisto con freno de inercia para asegurar un transporte más seguro. Su fabricación en acero galvanizado en caliente asegura un remolque muy duradero incluso en las peores condiciones de trabajo. Montado sobre un eje KNOTT de 750Kg más reforzado trabaja un chasis y unos laterales completamente soldados y galvanizados sobre un suelo de madera finlandesa antideslizante. LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE 1- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO:  El freno de inercia de serie convierte este remolque de carga en un remolque robusto, frente a las peores condiciones de trabajo y climáticas, y seguro en la conducción en zonas con pendientes pronunciadas y curvas muy cerradas, pudiéndolo inmovilizar cuando no está enganchado. También es ideal para los vehículos limitados por la MMR (masa máxima remolcable). 2-  CHASIS MÁS REFORZADO:  Su chasis y laterales de acero soldados garantiza una solidez ante las vibraciones durante la conducción, aportando la tranquilidad de que se mantendrá sólido y no se desarmará por el camino por culpa de las vibraciones. El acabado en galvanizado en caliente protege el acero ante la corrosión de la humedad. 3- BASCULACIÓN POR INERCIA:  La incorporación del nuevo sistema de basculación por inercia proporciona una descarga fácil y práctica e incluso, gracias a sus medidas, permite subir pequeña maquinaria, sin necesidad de rampas, siendo el mismo peso de ésta el devuelva la caja a su posición. 4- PANEL DE MATRÍCULA EXTRAÍBLE: Este nuevo sistema implantado en la familia ROBUST permitirá una mayor ángulo de basculación, al llevar los pilotos en laterales, protegidos por una carcasa de acero galvanizado de 2mm, y poder desmontarse el panel de matrícula. 5- BARANDILLA SUPERIOR Y ANCLAJES DE ACERO:   El remolque de carga ROBUST R3 PLUS, al igual que todos los de su familia, incorpora una barandilla en todo el perímetro superior de la caja, fabricada en tubo de 30Ø galvanizado en caliente para una mayor protección contra la corrosión, que permite una sujeción de la carga desde cualquier punto de la caja. En el interior de la caja vienen incluidos 4 de acero soldados, en el contorno de acero del suelo, y galvanizados en caliente.