REPSOL MULTIGRADO PARA MOTORES QUE TRABAJAN. 2 ANUNCIOS. EN JAÉN
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TUBO DE ESCAPE, TUBO DEL COLECTOR DE ESCAPE TURBO DOWNPIPE 304 DE ACERO INOXIDABLE APTO PARA MOTORES MK5 MK6 2.0T FSI TSI
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- ◆ Reemplazo perfecto: este tubo de bajada de escape está diseñado para reemplazar un tubo de bajada turbo original. Fortalecido y rediseñado en las áreas vulnerables de falla, se ha realizado una inspección de calidad rigurosa. La construcción protege contra deformaciones y / o grietas, resistente a fugas para una larga duración actuación.
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CORREA TRAPEZOIDAL 747 X 16,5 MM PARA MOTORES MINARELLI DE 2 TIEMPOS DE 50 CC
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- Consejo: las correas trapezoidales son un componente a menudo subestimado en el motor. El problema frecuente por el desgaste es una pérdida de adherencia entre Varioamtik y embrague, lo que permite que el borde del cuña se deslice. Por lo tanto, se produce una pérdida de rendimiento en la fase de aceleración o una velocidad reducida pueden ser las consecuencias.
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CORREA TRAPEZOIDAL, 811 X 18,5 MM, PARA MOTORES PIAGGI-O DE 2 TIEMPOS DE 50 CC
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- Buena flexibilidad y excelente agarre caracterizan a esta correa trapezoidal estándar. Gracias al refuerzo y a la excelente resistencia a la temperatura, la correa también se puede utilizar en motores fácilmente ajustados.
- Comprueba las dimensiones de tu correa trapezoidal instalada antes de comprar. Por lo general, las medidas están impresas directamente en la correa y se pueden leer.
- Consejo: las correas trapezoidales son un componente a menudo subestimado en el accionamiento del rodillo. El problema frecuente por el desgaste es una pérdida de adherencia entre el varioamtik y el embrague, lo que hace que la banda cuña se deslice. Por lo tanto, si una correa desgastada se produce pérdida de potencia en la fase de aceleración o una velocidad reducida pueden ser las consecuencias.
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TUBO COLECTOR DE ESCAPE TURBO DOWNPIPE, AJUSTE DE ACERO INOXIDABLE 304 PARA MOTORES MK5 MK6 2.0T FSI TSI, SISTEMA DE ESCAPE DE COCHE
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