REVISTA MOTOR CLÁSICO Nº 138 DE JULIO 1999 EN MADRID
Revista Motor Clásico nº 138 de Julio 1999 Revista Motor Clásico nº 138 de Julio 1999 Con dossier y pruebas de Alfa Romeo Giulia Coupé, Jaguar D Le Mans, Especial Motor Wankel, NSU Spider, Opel Manta
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- Motor síncrono: el motor síncrono es un motor de CA que genera un par mediante un campo magnético de excitación alimentado por CC que interactúa con un campo magnético giratorio de la armadura para girar a una velocidad síncrona.
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- Buen rendimiento: a la frecuencia nominal, la velocidad del motor no se ve afectada por el voltaje y permanece estable.Si el motor se sobrecarga o se detiene, la bobina del motor no se quemará.
- Baja potencia: este motor síncrono es de bajo consumo de energía, gran par, bajo ruido, peso ligero, fácil de usar.
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MOTOR DE CC TORNILLO DE AVANCE CON EJE DE SALIDA ROSCADO, MOTOR PASO A PASO DE EJE LARGO MOTOR PASO A PASO LINEAL PARA CERRADURAS ELECTRÓNICAS MODELOS INTELIGENTES DE AUTOMÓVILES ROBOTS
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MOTOR DE MÁQUINA DE COSER 750W 7N.M, 0~4000RPM SERVO MOTOR SILENCIOSO SIN ESCOBILLAS DE AHORRO DE ENERGÍA PARA MÁQUINA DE COSER INDUSTRIAL PARADA AUTOMÁTICA DE AGUJA(UE)
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