REVISTA MOTOR CLÁSICO Nº 183 DE ABRIL DE 2003 EN MADRID
Revista Motor Clásico nº 183 de Abril de 2003 Revista Motor Clásico nº 183 de Abril de 2003 Dossier y pruebas de Renault 4 CV, 4/4,AMC Pacer, Aston Martin V8, Alfa Romeo Sprint, BMW 328 MM Coupé, Ducati Pantah 600
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MOTOR SÍNCRONO AC 220-240V 50 / 60HZ CW/CCW DIRECCIÓN 4W CAJA GIRATORIA CAJA DE CAMBIOS MOTOR PASO A PASO CONTROL REMOTO ELÉCTRICO MOTOR SÍNCRONO PARA VENTILADOR DE CABEZA MÓVIL
- Motor síncrono: el motor síncrono es un motor de CA que genera un par mediante un campo magnético de excitación alimentado por CC que interactúa con un campo magnético giratorio de la armadura para girar a una velocidad síncrona.
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- Buen rendimiento: a la frecuencia nominal, la velocidad del motor no se ve afectada por el voltaje y permanece estable.Si el motor se sobrecarga o se detiene, la bobina del motor no se quemará.
- Baja potencia: este motor síncrono es de bajo consumo de energía, gran par, bajo ruido, peso ligero, fácil de usar.
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MOTOR DE CC TORNILLO DE AVANCE CON EJE DE SALIDA ROSCADO, MOTOR PASO A PASO DE EJE LARGO MOTOR PASO A PASO LINEAL PARA CERRADURAS ELECTRÓNICAS MODELOS INTELIGENTES DE AUTOMÓVILES ROBOTS
- [Tamaño pequeño y par grande]: este motor de 12 V CC tiene las ventajas de tamaño pequeño y par grande, adecuado para varios modelos de motores de baja velocidad
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- [Engranaje totalmente metálico]: esta caja de cambios de motor de CC adopta una estructura totalmente metálica, que tiene buena resistencia al desgaste y durabilidad
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