SEAT LEÓN SC 2.0TDI CR S&S FR 150 EN ESPAÑA

km :28.500 km
matriculación:
potencia:150
combustible:Diesel
carrocería:Berlina

cambio:Automático
distintivo ambiental:C

extras:- Paquete iluminación LED interior incluye: Luces delanteras de lectura LED + Luces LED en cortinilla parasol + Iluminación LED en zona de pies +Luces LED maletero+Guantera iluminación LED [PLP] - Bluetooth (incluye conexión para el teléfono) (incluye música por 'streaming') - Control de crucero - Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante - Cristales tintados - Equipo de audio con radio AM/FM - reproductor de CD - RDS - lector de CD para MP3 - Tarjeta digital y pantalla táctil pantalla color - Luces de freno - luces frontales antiniebla - luces de cruce - luces intermitentes laterales - Luces de día - Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED - Preparación Isofix - Start/Stop parada y arranque automático - Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad Ver todo el equipamiento opcional

descripción:Vendo SEAT León diésel de 3 puertas puertas por 17975€. Pequeño en color Azul del León de 2018. Con el cambio automático y el motor de 150 CV de potencia, no encontrarás una mejor oferta. El SEAT León Azul de 150 CV de potencia de la oferta incorpora varios dispositivos de seguridad. Destacamos los siguientes: Faros antiniebla con función cornering Reposacabezas delanteros con función WOKS y tres reposacabeza traseros ASR + ABS El equipamiento de este SEAT León cuenta, entre otras cosas, con: Kit reparapinchazos Asientos traseros plegables 1/3 2/3 y reclinables Suspensión FR Con una potencia de 150 CV, este SEAT León alcanza una velocidad máxima de 215 km/h y tiene un consumo medio homologado de 4.4 l/100 km. El depósito cuenta con capacidad para 50.0 litros y el maletero con capacidad para 380 litros.

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El dispositivo digital lee inmediatamente las señales electrónicas del sensor y lo optimiza en consecuencia. El envío de la señal modificada al ordenador de control se realiza en tiempo real. El dispositivo aumenta la potencia y el par de torsión dependiendo de las revoluciones del motor, lo que mejora la comodidad de conducción.
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