Sram red tap

El corazón del cuadro conectado. El desviador trasero SRAM RED eTap AXS ™ está habilitado para AXS para una fácil personalización y está diseñado para sistemas 1x y 2x. La gestión avanzada de la cadena lo mantiene silencioso y seguro sin importar el terreno. El desviador también viene con poleas, cojinetes, motores y señales más rápidos, mejorando la velocidad en todos los sentidos. Características: SRAM AXS ™ habilitado para una fácil personalización La tecnología de gestión de la cadena Orbit ™ mantiene la transmisión silenciosa y segura Compatible con transmisiones 1x y 2x El desviador de 36t max es compatible con 10 36, 10 33 y 10 28 casetes Viaje mejorado del motor y la señal para cambios más rápidos Poleas X SYNC ™ y cojinetes cerámicos más grandes para una mayor durabilidad y eficiencia Compatible con baterías eTap® existentes Especificaciones: Velocidad (Rd): 12 s Material de la jaula (Rd): carbono Material de los cojinetes de polea: Cerámica Diente máximo: 36 Tecnología: RANGO X: Las bicicletas de carretera son más rápidas y más capaces que nunca, y los ciclistas están ampliando lo que es posible con las bicicletas con barra abatible. X Range se está preparando para la conducción por carretera de Wday. Reimaginamos completamente el cambio de marchas para un rango más amplio, más útil y smcn) la progresión de marchas, así como ajustes de cambio más inteligentes, habilitados por AXS. Con X Range, siempre estás en la marcha correcta X SINCRONIZACIÓN: Los platos SRAM X SYNC lx proporcionan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de dientes cuadrados altos de SRAM X SYNC se acoplan a la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil de diente afilado y estrecho, así como los bordes biselados redondeados, ayudan a manejar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento en condiciones de barro, los platos X SYNC se han diseñado con huecos para limpiar el barro de los eslabones y rodillos internos de la cadena. Diseñados en Alemania, los anillos X SYNC son una parte integral del tren motriz SRAM lx. No aceptes imitaciones. ETAP: Toda la tecnología subyacente en nuestro nuevo grupo SRAM RED eTap, como el cambio inalámbrico, la administración avanzada de energía de la batería y las tecnologías mecatrónica, están destinadas a cumplir un propósito final: facilitar el cambio más intuitivo y consistente disponible. Esta lógica de cambio se llama eTap. La palanca derecha lo hace más difícil. la palanca izquierda lo hace más fácil. Ambas palancas mueven el desviador delantero. Sencillo, inconfundible e intuitivo. ORBITA: La tecnología Orbit es una nueva forma innovadora de control de movimiento del desviador. Utiliza fluido de silicona como parte de un sistema de amortiguación elegante y ultraligero. En comparación con un sistema de embrague de fricción estándar, la tecnología Orbit no coloca resistencia adicional en el resorte del desviador trasero cuando se realiza un movimiento lento o ligero. Esto significa cambios y desmontaje de la rueda trasera más fáciles. Y mientras conduce, el amortiguador de líquido reduce el rebote de la cadena. Es confiabilidad para sistemas 1 x y 2x. AXS: AXS es el nuevo sistema de integración de componentes de bicicleta de SRAM que conecta componentes electrónicos y software de bicicleta. La aplicación SRAM AXS permite a los pasajeros ver el estado de la batería, cambiar el comportamiento de los componentes, personalizar los controles, recibir recordatorios de mantenimiento y actualizar el firmware.

Los ciclistas van más allá de donde hemos ido antes. Vamos más lejos y más rápido. Y cuando el camino se detiene, seguimos adelante. Una cosa no ha cambiado: queremos superar esos límites sin ninguna distracción. Así que creamos eTap AXS para los ciclistas de hoy. El resultado: un grupo intuitivo de alto rendimiento que significa que puede concentrarse en lo que es más importante: su viaje. Explorar nuevos límites nunca ha sido tan fácil. SRAM RED eTap AXS: simplemente más allá. El kit incluye: 1 par de palancas de cambio / freno SRAM Red eTap HRD FM 1 par de frenos de disco SRAM Red AXS (montaje plano), listos para montar (rellenos y sangrados) 2x adaptadores de freno de disco para 160 mm 1x Desviador trasero eTap AXS rojo, incl. batería 1x desviador delantero eTap AXS rojo, incl. batería 2 rotores de 6 tornillos Centerline XR, 2 partes, 160 mm 12x tornillos del rotor de freno 1x cargador de batería 1x cable 2x aceitunas 1x perno de cambio delantero 3x cuñas de adaptador 1x llave Torx T8 2x insertos 6x tornillos de titanio para pinzas de freno 1x bloque de sangrado 1x herramienta de ajuste 1x herramienta de fresado del rotor de freno 4x arandelas 1x perno para cambio delantero 1x arandela para cambio delantero

Los ciclistas van más allá de donde hemos ido antes. Vamos más lejos y más rápido. Y cuando el camino se detiene, seguimos adelante. Una cosa no ha cambiado: queremos superar esos límites sin ninguna distracción. Así que creamos eTap AXS para los ciclistas de hoy. El resultado: un grupo intuitivo de alto rendimiento que significa que puede concentrarse en lo que es más importante: su viaje. Explorar nuevos límites nunca ha sido tan fácil. SRAM RED eTap AXS: simplemente más allá. El kit incluye: 1x cambio trasero eTap AXS rojo, incluye batería 1 par de blips SRAM eTap (650 mm) 1 par de SRAM eTap Clics (650 mm) 1x eTap AXS BlipBox 1x cargador de batería 1x cable

La premiada lógica de cambio eTap®, ahora con la conectividad de AXS ™. Las palancas de freno de cambio SRAM RED eTap ™ se basan en esta base al tiempo que integran nuestras tecnologías más recientes. Y se personaliza fácilmente, desde secuencias cambiantes hasta llegar. caracteristicas: AXS ™ habilitado para una fácil personalización Lógica de cambio eTap® simple e intuitiva Ajuste personalizable con Reach Adjust ™ Dos puertos para Blips ™ en cada palanca Las grandes paletas SRAM eTap® proporcionan controles positivos para la entrada del conductor Para usar con frenos de llanta mecánicos Especificaciones: Tipo: Rojo eTap AXS D1 Velocidad: 12S Lugar: izquierda Freno: freno de llanta Material: carbono

La premiada lógica de cambio eTap®, ahora con la conectividad de AXS ™. Las palancas de freno de cambio SRAM RED eTap ™ se basan en esta base al tiempo que integran nuestras tecnologías más recientes. Y se personaliza fácilmente, desde secuencias cambiantes hasta llegar. caracteristicas: AXS ™ habilitado para una fácil personalización Lógica de cambio eTap® simple e intuitiva Ajuste personalizable con Reach Adjust ™ Dos puertos para Blips ™ en cada palanca Las grandes paletas SRAM eTap® proporcionan controles positivos para la entrada del conductor Para usar con frenos de llanta mecánicos Especificaciones: Tipo: Rojo eTap AXS D1 Velocidad: 12S Lugar: derecho Freno: freno de llanta Material: carbono

Grupo Sram Red AXS ETAP 12v. Compuesto de Manetas Pinzas Desviador Cambio Trasero Grupo de 12v. Incluye baterías y cargador. Grupo con uso. En perfecto funcionamiento. 9 sobre 10 de estado

Caracteristicas: Peso ligero Texturizado para combinar con las cubiertas de capó SRAM Red

Caracteristicas: - SRAM Batería eTap - Paquete de auto-servicio, adecuado para trasero y desviador - Piecewise

La cadena para ciclismo de SRAM gama Red es ligera y con grandes prestaciones, la cadena SRAM Red 22 + Power Lock asegura una transmisión eficaz y silenciosa. Cuenta con placas más finas y sólida que en los modelos anteriores, por lo que está cadena PC 1170 es compatible con los grupos de 11 velocidades.

La VOTEC VRC es un verdadero corredor de pura raza que proporciona una experiencia de conducción deportiva, ya estés entrenando para la próxima temporada o navegando por los puertos de montaña. Rápida y de pedal fácil, la VRC puede acelerar rápidamente y literalmente vuela cuesta arriba! La columna vertebral de la VRC es un marco de carbono High Modulus, desarrollado y probado en Alemania, con una horquilla de carbono completa y eje cónico. Este marco causó una gran impresión con el mundo ciclismo durante las pruebas iniciales. Un cojinete interno PF86 convierte eficientemente cada movimiento de biela en propulsión. La elegante y optimizada flexibilidad del asiento proporciona comodidad durante largas horas en el sillín. Gracias a una guía de cables integrada para circuitos mecánicos o electrónicos, así como al freno, esta bicicleta tiene un aspecto limpio. Los cambios de marchas precisos y rápidos están garantizados gracias al sistema de cambios VRC Shimano 2x11 que cuenta con 52/36 y bielas semi-compactas y un cassette de ajuste alpino. Este modelo VRC Evo conmuta electrónicamente e inalámbricamente con el SRAM Red e-Tap. Los neumáticos de competición de alto rendimiento Mavic, Easton o DT-Swiss ofrecen el mejor equilibrio de ligereza, control y confort. En los modelos Comp, Pro y Elite, las ruedas y los neumáticos ya han sido optimizados para una simple mejora sin cámara (tubeless). Los accesorios de Zipp son de alta calidad, funcionales y visualmente atractivos. Los ambiciosos aficionados a la bicicleta de carreras que buscan una bicicleta que ofrezca precisión y dinámica de conducción no deben buscar más que la VOTEC VRC.

Si ya has logrado varios kilómetros en el velocímetro y tus altos objetivos de entrenamiento, el Litening C:68X SLT es la elección correcta, porque: Combina el chasis aerodinámico de carbono de alta tecnología con un 30% menos de resistencia, con una unidad inalámbrica Sram Red AXS para un cambio preciso y un potente frenado superdirecto desde el manillar. La aerodinámica del cuadro se perfecciona con el nuevo juego de ruedas DT ARC suizo con un nuevo perfil de llanta aerodinámica. Y especialmente aquellos que pedalean durante muchas horas y exigen el máximo rendimiento de sí mismos apreciarán el bajo peso y la comodidad de conducción. Las reglas son reglas - y una moto de carreras tiene que cumplirlas para ser admitida en las carreras de la UCI. Pero, ¿cómo se hace una bicicleta mucho más aerodinámica sin romper las reglas? Con un chasis de carbono ligero hecho de material C:68X de alta calidad, que fue diseñado utilizando complejos análisis CFD y probado en condiciones reales en el túnel de viento. ¿El resultado?: Un 30% menos de resistencia en forma de un cuadro totalmente compatible con la UCI, que junto con la horquilla, la potencia, el manillar y la tija del sillín da como resultado una configuración totalmente integrada. Además, es superligero, se conduce cómodamente, ofrece un espacio libre para los neumáticos de hasta 28 mm de ancho y la posibilidad de integrar todos los sistemas de vatímetro actuales. Pero su especialidad es y sigue siendo: ¡la velocidad máxima absoluta!

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Desviador trasero rojo ETAP 11 velocidades Max 32T A2 (sin batería)

caracteristicas: Nuevos perfiles de dientes para un mejor desgaste. Acabado más duradero Construcción de una pieza para cambios más rápidos, suaves y seguros. La tecnología de engranajes X Range ™ le brinda más alcance y una progresión de engranajes más suave, para que siempre esté en la marcha correcta Presupuesto: Montaje directo del diámetro del círculo del perno (BCD) (DM) Velocidades 12 Compat Yaw n / a Material (Plato) Aluminio

Conjunto de pinza de freno de disco ejes etap rojos eje d1 hrd montaje delantero / trasero, incluyendo pastillas de freno

Las nuevas características de la cadena SRAM RED 22 más fuertemente placas exteriores biseladas para una mejor desplazamiento y un funcionamiento más silencioso. Otros avances incluyen un nuevo acabado placa interior además de cromo endurecido construcción pasador, tanto para la vida de cadena más larga. La construcción HollowPin ™ de cadena de 11 velocidades de SRAM proporciona cambios de peso y ahorro suaves y precisos sin sacrificar la resistencia. caracteristicas: SRAM Ruta 11 compatible con la velocidad SRAM RED ETAP compatibles La tecnología HollowPin ™ es igual a la fuerza, la increíble eficiencia de desplazamiento, y peso ligero Conector de plata PowerLock®, más fácil de instalar en el mundo PowerLube ™: grasa de alto rendimiento Presupuesto: Resalte (s) Tecnología: PowerChain ™ / Powerlube ™ / Powerlock ™ / HollowPin ™ / cromo, templado prendedores Engranajes compatibles: 11 Enlace de cierre: 11S PowerLock ™ Plata Peso: 246g (114 enlaces) Grupo recomendada: RED® SRAM 22, Fuerza SRAM 22, SRAM RED® ETAP Compatibilidad: SRAM RED® ETAP, SRAM RED® 22 y 22 de la Fuerza frontal y posterior, cambios de velocidades Bielas y casetes Tecnología: PowerChain II: Demasiado Fuerte. Increíblemente preciso. SRAM PowerChain II aumenta la carga frontal y cambiando rendimiento sin sacrificar la precisión de cambio trasero. El proceso de remachado Paso 2 ™ aumenta el Pin del empuje de energía para una mayor resistencia y durabilidad. PowerLock®: Los ingenieros de la cadena SRAM desarrollaron PowerLock como una forma libre, seguro y consistente herramienta para conectar nuestros 10 cadenas de velocidad. Mientras PL no requiere herramientas especiales para instalar, en especial las tolerancias apretadas de 10 trenes de accionamiento de velocidad ordenado que cada PowerLock es bueno para una aplicación de una sola vez.