SUZUKI DR 650 RS EN ESPAÑA

Año 1990 no paga sello. Buen estado estético y mecánico. Revisión completa recién hecha a falta de itv. Arranque a patada (arranca bien) . Sólo cambio por moto clásica, coche clásico o moto trial en buen estado. Palabras clave trail, enduro, campo, rse, xt, klr,kle, klx,rally, dominator, gs, tengai, tenere, africa, xr,twin, dakar, retro, rally, xl, xlr, transalp, djebel, rc, elefant, freewind

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Esta batería completamente libre de mantenimiento ofrece la máxima potencia de arranque y solo es adecuada para: Suzuki DR 650 RS construida en 1990-1991. La entrega está lista para llevar (cargada) e incluye tornillos de batería
Largo: 120 mm. Ancho: 60 mm. Altura: 92 - 129 mm (variable a través del adaptador). Peso listo: 0.448 kg. Tipo de conexión: desde el frente - desde arriba. Poste plus: delantero derecho. Polo negativo: delantero izquierdo. Descarga de gas: sin. Fabricante: JMT
12 voltios (V). Capacidad: 1,58 amperios hora (Ah) (10 horas). Potencia de salida: 19 vatios hora (Wh). Versión: litio sin mantenimiento
Idéntica con : YB4L-A YB4L-B YB5L-B 12N4-3B 12N5-3B 12N5.5-3B

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Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (año de fabricación 1990)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (año de fabricación 1991)
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Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (año de fabricación 1994)

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La forma y el diseño de la manija de freno de mano siguen el punto de vista ergonómico, por lo que no se sentirá cansado al usarlo.
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