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- Diámetro exterior (polea): 119 mm, diámetro exterior (campana de embrague): 115 mm
- Diámetro interior (campana de embrague): 107 mm; diámetro interior (acoplamiento): 12 mm
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- El convertidor de par actúa como una caja de cambios y permite que los motores pequeños funcionen a velocidades más altas y aceleren con mayor suavidad.
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EMBRAGUE DEPORTIVO PIAGGI-O TPH 50, TPH X, TPH XR, TYPHOON (50 CCM/2 TIEMPOS) (107 MM/AJUSTABLE)
- En motores tuneados, un acoplamiento deportivo es extremadamente importante, ya que sobre todo los revestimientos del embrague original son demasiado blandos y se "desbolar", con lo que el embrague no se agarra correctamente, lo que a su vez conduce a la pérdida de potencia.
- Este embrague deportivo o Racing se caracteriza especialmente por los revestimientos muy resistentes, que resisten las cargas permanentes elevadas de los motores tuneados.
- Otra ventaja de este embrague es que ya tienen muelles más duros, lo que mejora el traje desde la posición y la montaña. Como característica especial se puede cambiar la tensión del muelle en la parte posterior del embrague sin desmontar.
- Por lo tanto, solo hay que quitar la campana para "sintonizar" el acoplamiento. (Véase la imagen 2). Los pequeños tornillos Allen marcados son simplemente girados). Mediante el ajuste de la tensión del muelle se puede ajustar perfectamente en el punto de ajuste fino del embrague y, por lo tanto, el comportamiento de apriete.
- Opcionalmente, el embrague se encuentra un juego de muelles aún más duros, donde el juego ya instalado a menudo es suficiente y se obtiene rápidamente el resultado deseado cambiando la tensión del resorte.
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EMBRAGUE DEPORTIVO PARA GILERA RUNNER 50, RUNNER SP 50, GILERA DNA 50, GILERA ICE 50 (107 MM/AJUSTABLE)
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EMBRAGUE CÓNICO COMPLETO Ø 104 X 97 MM PARA MOTOCULTOR BCS 592.48106 DE AMA
- Embrague cónico completo para motocultor de Ama
- Dimensiones: Ø 104 x 97 mm - Modelo: C
- Embrague cónico - Eje 22,5 mm - Cononicidad 1:5,8 hueca
- BCS: Ref. Original 592.48106
- Aplicación: motocultor serie 600/700, 715/735 – Motocadora serie 600/700, 715/735
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